Technische vragen Onafhankelijken.pdf

Vragen forum Ruimte 15/17 februari 2022 namens De Onafhankelijken Deel I Technische vragen Geen

Politieke vragen Pt. 3. Bestemmingsplan Westerwal 1.

2.

Is het College bereid om conform de wens van de huidige bewoners de proef met de paal en het eenrichtingsverkeer om te draaien? Dat wil zeggen: in eerste instantie een paal plaatsen en derhalve doorgaand verkeer voorkomen en na een bepaalde periode de situatie te evalueren en eventueel alsnog eenrichtingsverkeer in te stellen? De entreewoningen aan de Zwier Regelinkstraat geven nog bezwaren. Welke gevolgen zou een eventuele verlaging van de dakhoogte hebben?

Pt. 4. De Klepper 1. 2. 3. 4.

Hoe groot acht het College de kans, dat een marktverkenning succesvol zal zijn? Zijn er bijvoorbeeld al geïnteresseerden in beeld? Op welke wijze denkt het College te kunnen garanderen dat scenario 2.b. ook op langere termijn (in ieder geval zolang politiek wenselijk) gehandhaafd blijft? Welke voorkeur heeft het College ten aanzien van bouw en exploitatie? Moet dat door dezelfde partij? Op welke termijn kan er in beide opties (zelf doen/marktpartij) worden gestart met de feitelijke uitvoering. Met andere woorden welke optie werkt het snelst?

Pt. 5. Fietsplan 1.

Hoe gaat de uitvoeringsnota er uitzien? Komt bijvoorbeeld jaarlijks bij de begrotingsbehandeling een jaarsnede voor het komende begrotingsjaar?

Deel II Technische vragen Geen Politieke vragen Pt. 4. Bestemmingsplan Westkade 1. 2. 3.

Na afwijzing van het eerste plan heeft de portefeuillehouder aangegeven in gesprek te gaan met “het dorp”. Is dit gebeurd en zo ja, wat waren de resultaten? Het College heeft besloten de nokhoogte te verlagen naar 5 meter. Wat was hiervoor de reden? Als fractie hebben we recent een contraexpertise ontvangen met betrekking tot de stedenbouwkundige onderbouwing. Heeft het College deze contraexpertise ook ontvangen en zo ja, wat is zijn reactie hierop?

Pt. 5. Herontwikkeling Markt en omgeving 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Is het mogelijk om op de Visbrug 1 of meerder parkeerplekken de realiseren als de terrassen niet worden gebruikt, bijvoorbeeld ’s winters? Is het mogelijk om op de Korte Havenstraat 1 of 2 parkeerplaatsen te realiseren voor zeer kort parkeren (max 15 minuten) voor het afhalen van producten (tussenvariant tussen A en B)? Is het mogelijk om de geplande invalide parkeerplaats in de Leeuweringerstaat op te schuiven en parkeerruimte te creëren voor de Mitra (laden/lossen max 15 min.) Wanner komt er een “fietslaadplan”? Op welke wijze is “auto-te-gast” in het plan opgenomen? Waarom staan op de hoek Broeckerstraat/Komme Haven/Donkere Gaard twee bomen ingetekend en past dat wel? Inmiddels circuleren nogal wat reacties op de reactienota VO. Sommige formeel, zoals de brief van de inspreker, andere minder formeel. Heeft het College hier kennis van kunnen nemen en zo ja wat is zijn reactie?

9 februari 2022 Dolf Wildeman