RIB Beantwoording Schriftelijke vragen art. 32 Progressief Oudewater inzake Oranjepark 2 (072329).pdf

RAADSINFORMATIEBRIEF met beantwoording artikel 32 vragen

Van college van burgemeester en wethouders Vergadering van 11 oktober 2022 Kenmerk Z/22/050882 / D/22/072329 Portefeuillehouder Walther Kok Portefeuille Algemeen bestuurlijke zaken Opsteller Kats, Marcia van Onderwerp Beantwoording Schriftelijke vragen art. 32 RvO van Progressief Oudewater inzake Oranjepark 2

Beantwoording van de vragen 1. Welke rechten kunnen de bewoners ontlenen aan de in 2009 met de toenmalige directie van de Woningbouwvereniging gemaakte schetsen? Geen, de plannen zijn niet bij de gemeente ingediend. 2. Welke partij is verantwoordelijk voor het bewaken van gewenste kwaliteit van de communicatie, inspraak en participatie in een dergelijk bouwproject? Is dit de ontwikkelaar, in dit geval zijnde de Woningraat of heeft de gemeente hier een rol in? Als gemeente adviseren wij initiatiefnemende partijen in een vroegtijdig stadium te communiceren met de omwonenden. In dit geval hebben er vanuit Woningraat participatieavonden plaatsgevonden, waarbij ook de gemeente aanwezig was. 3. Gesproken wordt in de beantwoording van eerdere vragen dat er uitgangspunten zijn besproken met de Woningraat. Welke uitgangspunten heeft de gemeente gehanteerd? Kunnen deze openbaar gemaakt worden? De stedenbouwkundige uitgangspunten zijn stapsgewijs en gezamenlijk door alle betrokken partijen geformuleerd.

De belangrijkste uitgangspunten zijn: • voldoende afstand tot bestaande bebouwing • voldoende ruimte voor dierenweide zuidzijde en nieuw parkeerterrein noordzijde plangebied • oriëntatie nieuwbouw richting park, Prins Bernhardstraat en Van Zyllpad • nieuwe noord-zuid wandelroute langs water • behouden waardevolle bomen • bouwhoogte maximaal 4 bouwlagen • aantrekkelijk entreegebied en plint 4. Er zijn naast zorgen over de positionering ook zorgen over de verkeersveiligheid van met name fietsers. Is het voorliggende ontwerp door een deskundige getoetst op verkeersveiligheid? a. Zo ja, kan dit opgenomen worden in de stukken. Het plan is getoetst door de afdeling verkeer van de gemeente, dus deskundig getoetst. Het volgende kan hierover worden vermeld. Het huidige fietspad loopt ook al over een parkeerterrein, net als in veel situaties elders in de wijk. Dit pad is echter sociaal onveilig (vanwege de aanwezige bosschage en het steegje achter de garageboxen). Het is daarom wenselijk dit fietspad over het (open en overzichtelijke) parkeerterrein te geleiden. Het is daarbij niet de verwachting dat hier onveilige situaties ontstaan, omdat de rijbaan 6 meter breed is en het aantal parkeerders beperkt. Bovendien is er geen doorgaande stroom fietsers aanwezig. De reden dat het fietspad niet tussen beide parkeerplaatsen in komt, is omdat het

dan ten koste zou gaan van groen. Groen wat ook een afschermende werking heeft tussen nieuwbouw en bestaande bouw. Dit wordt meegenomen in het nog komende raadsvoorstel.

Bijlagen