D04. inwoner, Brief Masterplan Oudewater.pdf

Beste Partijen, Zoals jullie weten hebben wij (ondernemer & inwoners van de binnenstad) regelmatig met Lorraine en Cees om de tafel gezeten. Na veel intensieve gespreken en rondvragen in het centrum zijn wij tot een mooi plan gekomen van de korte Havenstraat en de Leeuweringerstraat (variant B). In dit ontwerp is veel nagedacht over de bereikbaarheid van de binnenstad en winkels, maar is er ook gekeken naar de veiligheid. Als we van de Leeuweringerstraat één lange (race)baan maken, is het voor de voetganger en winkelend publiek absoluut niet veilig. Nu al rijden er veel fietsers met e/bikes, wielrenners en dergelijken te hard door de straat. Merendeel van de auto´s rijdt nu gelukkig stapvoets door de stad. De korte Haven, hier moet echt goed over nagedacht worden, want op de tekening ziet het er prachtig uit al die zitjes, maar in de praktijk is dat anders. Zoals we nu al heel vaak zien is dat de fiets overal wordt tegenaan gezet (tot enorme ergernis van inwoners en winkeliers), dit gaat dus ook gebeuren tegen de zitjes. Helaas kan een Boa hier niet op bekeuren of handhaven, nu niet en niet in de toekomst door het ontbreken van de financiële middelen. Dan nog 1 grote vraag, waarom wordt er gekozen voor iets, waar misschien met veel geluk en mooi weer 3 maanden gebruik van gemaakt zal worden.

De andere 9 maanden is het een sta in de weg en zonde van de ruimte waar onze klanten hun auto kunnen zetten om even de boodschappen te doen. De klanten die in dit naseizoen van 9 maanden lang hard nodig zijn voor onze economie. Oudewater is per slot van rekening met slechts 10.000 inwoners een boodschappenstad. Grote ketens zullen zich hier niet vestigen. En voor nieuwe ondernemers zijn de panden vaak te kostbaar. Laten we ook de rijrichting weer terug brengen zoals het was, over de marktbrug. Veiliger voor de terrassen en praktischer voor de consument die even een boodschap komt doen. In de binnenstad is al heel weinig zwaar verkeer (af en toe iemand die door de Tomtom verkeerd gestuurd wordt), wel veel groot verkeer maar dat is toegestaan. Willen we echt groot verkeer vermijden uit de binnenstad, dan heb ik zeker nog wel een leuke oplossing. Zet bv begin van de donkeregaard het kanon aan de ene kant en een bronzen Spaanse soldaat aan de andere kant, zo creëer je een smalle doorgang en behoud je het historische aspect. (Voor meer input over dit idee mogen jullie mij altijd bellen). Mijn persoonlijke mening (als geelbuik) laten we de huidige bestrating behouden. Hier is in de jaren 50 over nagedacht om de stoepen die bij de panden horen te behouden. Elk pand heeft zijn eigen ingelegde stoep wat bij het pand hoort.

Historisch gezien heeft dit ook veel meer waarden dan een wegdek die eruit ziet zoals in Utrecht, Den Bosch of Maastricht. Dan blijft Oudewater Uniek. Ik wens jullie een wijs besluit en hoop dat er naar de inwoners in en buiten het centrum en ondernemers geluisterd word. Oudewater is Prachtig en dat doen wij met elkaar.

Met vriendelijke groet, inwoner