B5. rapportage parkeeronderzoek Oudewater.pdf
Tekst van het document
G
Rapportage parkeeronderzoek Doctor Plesmanplantsoen 6 Oudewater 4 juni 2024
Kenmerk: R-0460
Rapportage parkeeronderzoek Doctor Plesmanplantsoen 6 - Oudewater
4-Traffic B.V. Postbus 4350 7320 AJ Apeldoorn Auteur: S. Louter Projectnummer: 0460 T.a.v. Pim van Zuijlen Van Zuylen Oudewater Beheer BV Hoenkoopsebuurtweg 27A 3421 GA Oudewater
I: www.4-traffic.nl E: info@4-traffic.nl T: 055 234 0000 IBAN: NL14RABO0368947548 BIC: RABONL2U BTW: NL8626699868B01 Kvk: 82956626
2
Rapportage parkeeronderzoek Doctor Plesmanplantsoen 6 - Oudewater
INHOUDSOPGAVE 1
INLEIDING .................................................................................................................................................................. 4 1.1
Aanleiding .......................................................................................................................................................................... 4
1.2
De vraag .............................................................................................................................................................................. 4
2
ONDERZOEKSGEBIED ............................................................................................................................................... 5
3
UITVOERING .............................................................................................................................................................. 6
4
3.1
Bijzonderheden ................................................................................................................................................................. 6
3.2
Verwerking en rapportage .............................................................................................................................................. 6
RESULTATEN PARKEERONDERZOEK..................................................................................................................... 7 4.1
Capaciteit ............................................................................................................................................................................ 7
4.2
Resultaten parkeeronderzoek loopafstand 250 meter ............................................................................................ 9
4.3
Resultaten parkeeronderzoek loopafstand 100 meter .......................................................................................... 10
4.4
Berekening restcapaciteit 250 meter ......................................................................................................................... 11
4.5
Berekening restcapaciteit 100 meter ......................................................................................................................... 11
BIJLAGEN ............................................................................................................................................................................ 12 Bijlage 1: Parkeerdruk donderdag 30 mei 2024 – 23:00 – 00:00 ..................................................................................... 12
3
Rapportage parkeeronderzoek Doctor Plesmanplantsoen 6 - Oudewater
1 INLEIDING 1.1 Aanleiding
U heeft een vergunning aangevraagd bij de gemeente Oudewater voor de verbouwing en verhuur van een pand. Het pand is gelegen aan Doctor Plesmanplantsoen 6 in Oudewater. Als gevolg van de geplande ontwikkeling is de verwachting dat de parkeervraag in de omgeving nabij dit pand zal toenemen. Volgens de geldende parkeernormen (Nota Parkeernormen 2021 Oudewater) is een toename te verwachten in de parkeervraag. In de directe nabijheid van het pand dient voldoende parkeergelegenheid aanwezig te zijn om de toenemende parkeervraag op te vangen. 4-Traffic heeft de opdracht gekregen om een parkeeronderzoek uit te voeren rondom de ontwikkelingslocatie. In deze rapportage worden de resultaten van het parkeeronderzoek weergegeven.
1.2 De vraag
Inzichtelijk moet worden gemaakt wat de parkeerdruk en de restcapaciteit is in de omgeving van de ontwikkelingslocatie, in de openbare ruimte. Het onderzoek is zesmaal op twee werkdagen uitgevoerd. Het aantal geparkeerde voertuigen is afgezet tegen de parkeercapaciteit. Op basis van de resultaten van het uitgevoerde onderzoek is bepaald wat de restcapaciteit is. Het adres van de ontwikkelingslocatie is: -
Doctor Plesmanplantsoen 6 in Oudewater
In hoofdstuk 2 is het onderzoeksgebied weergegeven en in hoofdstuk 3 is informatie opgenomen over de uitvoering van het onderzoek. In hoofdstuk 4 worden de resultaten behandeld van het parkeeronderzoek, uitgevoerd rondom de Doctor Plesmanplantsoen 6 in Oudewater.
4
Rapportage parkeeronderzoek Doctor Plesmanplantsoen 6 - Oudewater
2 ONDERZOEKSGEBIED
Tijdens de voorbereiding van het onderzoek is het onderzoeksgebied vastgesteld. Basis voor het bepalen van het onderzoeksgebied is de loopafstand van de ontwikkelingslocatie, namelijk 100 meter voor bewoners en 250 voor bezoekers. Deze afstand is overgenomen uit de ‘Nota Parkeernormen 2021 Oudewater’ van de gemeente Oudewater. Als basis voor het onderzoeksgebied is het NWB (Nationaal Wegenbestand) gebruikt, wat betekent dat elk straatdeel vrijwel altijd loopt van kruispunt tot kruispunt en elk straatdeel apart wordt geïnventariseerd. Na akkoord op het onderzoeksgebied, is in de vervolgstap het onderzoeksgebied digitaal voorbereid. Na deze voorbereiding is het onderzoeksgebied beschikbaar op onze ‘parkeeronderzoek app’ op een telefoon of tablet. De gegevens tijdens de capaciteitsinventarisatie en tijdens de telling zijn vervolgens in deze app ingevuld en direct digitaal opgeslagen, waardoor de kans op fouten van overschrijven van pen en papier is weggenomen.
Afbeelding 1: Onderzoeksgebied parkeeronderzoek Doctor Plesmanplantsoen 6 in Oudewater
5
Rapportage parkeeronderzoek Doctor Plesmanplantsoen 6 - Oudewater
3 UITVOERING
Voorafgaand aan het onderzoek is de openbare parkeercapaciteit vastgesteld in het onderzoeksgebied. Tijdens het vaststellen van de parkeercapaciteit is onderscheid gemaakt naar regime (bijvoorbeeld blauwe zone of betaald) en naar de manier van parkeren (bijvoorbeeld haaksof langsparkeren) en is het genoteerd als bijzondere plaatsen aanwezig zijn (bijvoorbeeld invalidenparkeerplaats, of parkeerplaats voor laden en lossen). Tijdens het vaststellen van de capaciteit hebben wij ons eigen meetprotocol als uitgangspunt gebruikt. Het onderzoek is in totaal op zes momenten uitgevoerd: -
Dinsdag Dinsdag Dinsdag Donderdag Donderdag Donderdag
28 mei 28 mei 28 mei 30 mei 30 mei 30 mei
19:00 – 20:00 21:00 – 22:00 23:00 – 00:00 19:00 – 20:00 21:00 – 22:00 23:00 – 00:00
3.1 Bijzonderheden Ten tijde van de uitvoering van het onderzoek waren geen werkzaamheden binnen het onderzoeksgebied. De weersomstandigheden waren normaal voor de tijd van het jaar.
3.2 Verwerking en rapportage Nadat het veldwerk is uitgevoerd zijn de verzamelde gegevens verwerkt. Na de controle en verwerking van de data is gestart met de analyse. In hoofdstuk 4 van deze rapportage worden de resultaten van het onderzoek weergegeven.
6
Rapportage parkeeronderzoek Doctor Plesmanplantsoen 6 - Oudewater
4 RESULTATEN PARKEERONDERZOEK
Nadat het veldwerk is uitgevoerd zijn de verzamelde gegevens verwerkt. Na de controle en verwerking van de data is gestart met de analyse. In de onderstaande tabellen staan de resultaten van de capaciteitsinventarisatie en de onderzoeksmomenten weergegeven. Bijlage 1 bevat de bezettingskaart van het drukste meetmoment, namelijk donderdag 30 mei tussen 23:00 – 00:00. Het drukste moment is gebaseerd op het hoogste aantal geregistreerde voertuigen per meetmoment. De sectienummers die zijn weergegeven in de tabellen zijn terug te vinden op de kaart in bijlage 1. In de tabellen in dit hoofdstuk wordt de parkeerdruk berekend door de totale capaciteit inclusief de bijzondere plaatsen af te zetten tegen de bezetting op deze plaatsen per ronde, min de plekken die niet beschikbaar waren om er te parkeren (bijvoorbeeld door een geparkeerde aanhanger). Ook wordt de parkeerdruk berekend voor alleen de ongereguleerde plekken, aangezien op deze plekken de toename in de parkeervraag opgevangen moet worden. Ten slotte wordt ook de parkeerdruk voor alleen de plaatsen binnen de blauwe zone weergegeven. Basis voor het onderzoeksgebied is een loopafstand van 100 meter voor bewoners en 250 meter voor bezoekers van bewoners. In dit hoofdstuk wordt de bezetting en parkeerdruk van zowel het gebied binnen 100 meter als binnen 250 meter weergegeven.
4.1 Capaciteit In onderstaande tabel is de openbare parkeercapaciteit in het onderzoeksgebied weergegeven. In het onderzoeksgebied zijn in totaal 381 parkeerplaatsen aanwezig in de openbare ruimte, waarvan 353 ongereguleerde parkeerplaatsen en zeventien parkeerplaatsen waar geparkeerd dient te worden met een parkeerschijf. De blauwe zone is actief op maandag t/m zaterdag tussen 09:00 – 18:00 en op vrijdag tot 21:00. In het onderzoeksgebied zijn twee algemene gehandicapten parkeerplaatsen en één gehandicapten parkeerplaatsen gereserveerd op kenteken. In totaal zijn er zeven oplaadplaatsen voor elektrische voertuigen. In het onderzoeksgebied is één plaats onder de categorie overig, namelijk een Kiss & Ride plaats. Binnen een loopafstand van 100 meter zijn in totaal 70 parkeerplaatsen, waarvan 67 ongereguleerd. Binnen een loopafstand van 100 meter bevindt zich één gehandicapten parkeerplaats op kenteken en twee oplaadplaatsen voor elektrische voertuigen.
7
Rapportage parkeeronderzoek Doctor Plesmanplantsoen 6 - Oudewater
Sectie
Straatnaam
3 20 23 24 31 32 33 35 50 51 58
Amsterdamse Veer Noord-Linschoterkade Noord-Linschoterkade Oude Singel Oude Singel Parkeerplaats Plesmanplantsoen Plesmanplantsoen Prinses Beatrixstraat van der Griendstraat van der Griendstraat Vinkenbuurt Totaal 100 meter
1 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 21 22 25 26 27 28 29 30 34 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 52 53 54 55 56 57 59 60 61 62
Achterom Amsterdamse Veer Biezenpoortstraat Biezenpoortstraat Biezenwal Gerard Davidstraat Hendrik van Viandenstraat Koningstraat Koningstraat Parkeerplaats Koningsstraat Kromme Haven Lange Burchwal Lange Burchwal Lange Burchwal Leeuweringerstraat Lefébureplein Linschoterpoort Nieuwe Singel Noord-Linschoterkade Noord-Linschoterkade Oude Singel Oude Singel Oude Singel Oude Singel Oude Singel Oude Singel Prinses Beatrixstraat Prinses Beatrixstraat Prinses Christinastraat Prinses Irenestraat Prinses Margrietstraat Prinses Margrietstraat Prinses Margrietstraat Prinses Margrietstraat Prinses Margrietstraat Reijersteeg Reijersteeg Splitsen Splitsen Splitsen Strengen van Veenendaalstraat Van Zyllpad Van Zyllpad Van Zyllpad Vinkenbuurt Vinkenbuurt Vinkenbuurt Wijngaardstraat Zuid-Linschoterkade Zuid-Linschoterkade Totaal
Capaciteit Cap. Cap. totaal blauw 0 0 0 0 2 0 5 0 5 0 48 0 4 0 2 0 0 0 4 0 0 0 70 0
Cap. gratis 0 0 2 5 5 45 4 2 0 4 0 67
Cap. geh. a. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 5 5 6 24 0 0 11 5 12 0 8 11 7 0 7 10 0 16 14 10 3 1 8 26 2 13 21 0 0 18 5 5 6 8 4 0 4 0 23 0 0 0 0 0 0 3 6 4 381
0 0 0 5 5 6 21 0 0 11 5 12 0 6 0 7 0 7 10 0 16 14 9 3 1 8 26 2 13 21 0 0 18 5 5 0 8 4 0 4 0 21 0 0 0 0 0 0 3 6 4 353
0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 11 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 17
Tabel 1: Openbare parkeercapaciteit in het onderzoeksgebied
8
Cap. Cap. geh. k. elek. o. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 7
Cap. overig 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
Rapportage parkeeronderzoek Doctor Plesmanplantsoen 6 - Oudewater
4.2 Resultaten parkeeronderzoek loopafstand 250 meter
In de onderstaande tabel zijn de resultaten weergegeven van het parkeeronderzoek uitgevoerd binnen een loopafstand van 250 meter. Te zien is dat donderdag 30 mei tussen 23:00 – 00:00 het drukste onderzoeksmoment is. In totaal stonden 318 voertuigen op dat moment in het onderzoeksgebied geparkeerd, waarvan 295 op de ongereguleerde plaatsen en vijftien voertuigen in de blauwe zone. In het onderzoeksgebied stond één voertuig op een gehandicaptenparkeerplaats gereserveerd op kenteken en vijf voertuigen op een elektrische oplaadplaats. Twee voertuigen stonden foutgeparkeerd en in totaal waren dertien parkeerplaatsen niet beschikbaar om er te parkeren (bijvoorbeeld door een geparkeerde aanhanger). Wanneer de bezetting van 318 voertuigen wordt afgezet tegen de capaciteit (381 parkeerplaatsen), resulteert dit in een bezettingspercentage van 86%. Op de ongereguleerde (gratis) parkeerplaatsen staan 295 voertuigen geparkeerd. Wanneer de bezetting van 297 voertuigen (inclusief twee fout geparkeerde) wordt afgezet tegen de capaciteit op de ongereguleerde parkeerplaatsen (353 parkeerplaatsen), resulteert dit in een bezettingspercentage van 94%. In deze berekening is rekening gehouden met de parkeerplaatsen die niet beschikbaar waren. Niet Parkeerbeschikdruk baar
Onderzoeksmoment
Gebied
Cap. totaal
Bez. totaal
Bez. blauw
Bez. gratis
Bez. geh. a.
Bez. geh. k.
Bez. elek. o.
Bez. overig
Bez. fout
Dinsdag 28 mei 19:00 20:00
Totaal Parkeerdruk blauw Parkeerdruk gratis
381 0 353
278
11 11
258
0
1
5
0
3 0 2
9 1 8
75% 69% 75%
Dinsdag 28 mei 21:00 22:00
Totaal Parkeerdruk blauw Parkeerdruk gratis
381
298
0
1
4
0
4 0 3
9 1 8
80% 81% 81%
Dinsdag 28 mei 23:00 00:00
Totaal Parkeerdruk blauw Parkeerdruk gratis
381
0
1
5
0
4 0 3
8 1 7
83% 94% 83%
Donderdag 30 mei 19:00 20:00
Totaal Parkeerdruk blauw Parkeerdruk gratis
381
0
1
4
0
3 1 0
14 1 13
75% 81% 76%
Donderdag 30 mei 21:00 22:00
Totaal Parkeerdruk blauw Parkeerdruk gratis
381
0
1
3
0
3 0 2
13 1 12
79% 75% 80%
Donderdag 30 mei 23:00 00:00
Totaal Parkeerdruk blauw Parkeerdruk gratis
381
0
1
5
0
2 0 1
13 1 12
86% 94% 87%
258 13 13
353
276 276
309
15 15
353
284 284
277
12 12
353
257 257
289
12 12
353
270 270
318
15 15
353
295 295
Tabel 2: Resultaten parkeeronderzoek binnen een loopafstand van 250 meter
9
Rapportage parkeeronderzoek Doctor Plesmanplantsoen 6 - Oudewater
4.3 Resultaten parkeeronderzoek loopafstand 100 meter
In de onderstaande tabel zijn de resultaten weergegeven van het parkeeronderzoek uitgevoerd binnen een loopafstand van 100 meter. Te zien is dat donderdag 30 mei tussen 23:00 – 00:00 het drukste onderzoeksmoment is. In totaal stonden 64 voertuigen op dat moment in het onderzoeksgebied geparkeerd, waarvan 61 op de ongereguleerde plaatsen. In het onderzoeksgebied stond één voertuig op een gehandicaptenparkeerplaats gereserveerd op kenteken en één voertuig op een elektrische oplaadplaats. Eén voertuig stond foutgeparkeerd. Wanneer de bezetting van 64 voertuigen wordt afgezet tegen de capaciteit (70 parkeerplaatsen), resulteert dit in een bezettingspercentage van 91%. Op de ongereguleerde (gratis) parkeerplaatsen staan 63 voertuigen geparkeerd (inclusief één fout geparkeerde). Wanneer de bezetting van 63 voertuigen wordt afgezet tegen de capaciteit op de ongereguleerde parkeerplaatsen (67 parkeerplaatsen), resulteert dit in een bezettingspercentage van 93%. In deze berekening is rekening gehouden met de parkeerplaatsen die niet beschikbaar waren. Niet Parkeerbeschikdruk baar
Onderzoeksmoment
Gebied
Cap. totaal
Bez. totaal
Bez. gratis
Bez. geh. k.
Bez. elek. o.
Bez. fout
Dinsdag 28 mei 19:00 20:00
Totaal Parkeerdruk gratis
70 67
52
49 49
1
1
1 1
0 0
74% 75%
Dinsdag 28 mei 21:00 22:00
Totaal Parkeerdruk gratis
70 67
62
59 59
1
1
1 1
0 0
89% 90%
Dinsdag 28 mei 23:00 00:00
Totaal Parkeerdruk gratis
70 67
62
59 59
1
1
1 1
0 0
89% 90%
Donderdag 30 mei 19:00 20:00
Totaal Parkeerdruk gratis
70 67
54
50 50
1
1
2 2
0 0
77% 78%
Donderdag 30 mei 21:00 22:00
Totaal Parkeerdruk gratis
70 67
58
55 55
1
1
1 1
0 0
83% 84%
Donderdag 30 mei 23:00 00:00
Totaal Parkeerdruk gratis
70 67
64
61 61
1
1
1 1
0 0
91% 93%
Tabel 3: Resultaten parkeeronderzoek binnen een loopafstand van 100 meter
10
Rapportage parkeeronderzoek Doctor Plesmanplantsoen 6 - Oudewater
4.4 Berekening restcapaciteit 250 meter
In onderstaande tabel wordt de restcapaciteit weergegeven per meetmoment binnen een loopafstand van 250 meter, waarbij een bovengrens wordt gehanteerd van de parkeerdruk van 75%. Deze bovengrens is overgenomen uit de ‘Nota Parkeernormen 2021 Oudewater’ gepubliceerd door de gemeente Oudewater. In het onderzoeksgebied staan op het drukste meetmoment 295 voertuigen geparkeerd op de ongereguleerde parkeerplaatsen, namelijk op donderdag 30 mei 2024 tussen 23:00 – 00:00. In onderstaande tabel is te zien dat op dit drukste meetmoment een tekort aan restcapaciteit is in de openbare ruimte van 30 parkeerplaatsen. Een vaak gehanteerde bovengrens van de restcapaciteit, gehanteerd door het CROW (beleidsregels parkeren), is 90%. Rekening houdende met een bovengrens van de parkeerdruk van 90% bedraagt de restcapaciteit op het drukste meetmoment 23 parkeerplaatsen. Berekening restcapaciteit onderzoeksgebied Datum onderzoeksdag
Tijdstip
Totale capaciteit
Bezetting totaal
dinsdag 28 mei 2024 dinsdag 28 mei 2024 dinsdag 28 mei 2024 donderdag 30 mei 2024 donderdag 30 mei 2024 donderdag 30 mei 2024
19:00 - 20:00 21:00 - 22:00 23:00 - 00:00 19:00 - 20:00 21:00 - 22:00 23:00 - 00:00
353 353 353 353 353 353
258 276 284 257 270 295
Rest Aantal voertuigen Rest capaciteit bij parkeerdruk 75% capaciteit 90% 265 7 60 265 -11 42 265 -19 34 265 8 61 265 -5 48 265 -30 23
Tabel 4: Berekening restcapaciteit per onderzoeksmoment binnen 250 meter
4.5
Berekening restcapaciteit 100 meter
In onderstaande tabel wordt de restcapaciteit weergegeven per meetmoment binnen een loopafstand van 100 meter, waarbij een bovengrens wordt gehanteerd van de parkeerdruk van 75%. Deze bovengrens is overgenomen uit de ‘Nota Parkeernormen 2021 Oudewater’ gepubliceerd door de gemeente Oudewater. In het onderzoeksgebied staan op het drukste meetmoment 61 voertuigen geparkeerd op de ongereguleerde parkeerplaatsen, namelijk op donderdag 30 mei 2024 tussen 23:00 – 00:00. In onderstaande tabel is te zien dat op dit drukste meetmoment een tekort aan restcapaciteit is in de openbare ruimte van elf parkeerplaatsen. Een vaak gehanteerde bovengrens van de restcapaciteit, gehanteerd door het CROW (beleidsregels parkeren), is 90%. Rekening houdende met een bovengrens van de parkeerdruk van 90% is op het drukste meetmoment een tekort aan restcapaciteit in de openbare ruimte van één parkeerplaats. Op de dinsdagavond en -nacht is een restcapaciteit in de openbare ruimte van één parkeerplaats. Op de drie andere meetmomenten is een restcapaciteit vastgesteld van vijf, tien en elf parkeerplaatsen. Berekening restcapaciteit onderzoeksgebied Datum onderzoeksdag
Tijdstip
Totale capaciteit
Bezetting totaal
dinsdag 28 mei 2024 dinsdag 28 mei 2024 dinsdag 28 mei 2024 donderdag 30 mei 2024 donderdag 30 mei 2024 donderdag 30 mei 2024
19:00 - 20:00 21:00 - 22:00 23:00 - 00:00 19:00 - 20:00 21:00 - 22:00 23:00 - 00:00
67 67 67 67 67 67
49 59 59 50 55 61
Tabel 5: Berekening restcapaciteit per onderzoeksmoment binnen 100 meter
11
Rest Aantal voertuigen Rest capaciteit bij parkeerdruk 75% capaciteit 90% 50 1 11 50 -9 1 50 -9 1 50 0 10 50 -5 5 50 -11 -1
Rapportage parkeeronderzoek Doctor Plesmanplantsoen 6 - Oudewater
BIJLAGEN Bijlage 1: Parkeerdruk donderdag 30 mei 2024 – 23:00 – 00:00
12