B13.1 Schouw 2024.pdf

Dorpschouw Onderdeel Verkeers (veiligheid)

Opgesteld door Marco van Zoest 28-08-2024 Aangegeven punt De rotonde is nog steeds niet logisch wat gevaar oplevert voor automobilisten en met name fietsers. Snelheid, rijrichting fietsers en slecht zicht.

2

Verkeers (veiligheid)

Te hoge snelheid Papekopperdijk van en naar de tunnel >50 km/h. Voorstel van 1 bewoner.

3

Verkeers (veiligheid)

Snelheid ventweg Papekopperdijk 1 t/m 11. Men lijkt in de veronderstelling dat er op het stuk aan de Papekopperdijk huisnummers 1 tot en met 11, 60 km per uur gereden mag worden. Terwijl dit 50 is.

4

Verkeers (veiligheid) Verkeers (veiligheid)

Gevaarlijke oversteek naar Papekopperdijk (4-10). Ideeën: chicane, rotonde, met ook afslag richting hogebrug Zie beantwoording punt 2 of aansluitend aan tunnelbakdak bovenlangs een fiets/loopbrug. Er wordt hard gereden vanuit de tunnel (zuidkant) naar de rotonde toe. Dit is ook te zien aan de lantaarnpaal Hard rijden is een kwestie van gedrag van de automobilist. Als gemeente hebben we hier maar een beperkte invloed op. die er al regelmatig uit is gereden. Een bocht en een rotonde is op zichzelf al een snelheid remmende maatregel. Afgelopen jaar zijn hier extra fluorerende hekken geplaatst om de bocht beter aan te duiden. Kan er een bord doodlopende weg komen bij de Papekopperdijk langs het spoor nr. 10 t/m 4. Dit bord is inmiddels geplaatst

Nr. 1

5

6 7

8

9

10

11

12 13

Verkeers (veiligheid) Verkeers (veiligheid) Groenbeheer en verkeers veiligheid Groenbeheer en verkeers veiligheid Groenbeheer en verkeers veiligheid

Reactie gemeente Antwoord De rotonde is op deze manier ingericht omdat fietsers tegen het verkeer in fietste op de rotonde. Dit leverde gevaarlijke situaties op waarbij men de fietser niet verwachtte. Op deze manier wordt de stroom van fietsers het beste gefaciliteerd. Diemerbroek is nog niet opgenomen in de planning voor groot onderhoud in 2025. De financiele middelen die beheer verharding heeft voor 2025 is niet toereikend om èn de Papekopperdijk te realiseren èn de Diemerbroek. Extra financiën zijn nodig en zullen worden aangevraagd. We gaan dan kijken of kleine aanpassingen ten behoeve van de verkeersveiligheid een optie zijn. Er is met een kleiner comité inclusief betreffende bewoners een extra schouw gedaan om hier meer aandacht aan te besteden. De bewoners bevinden zich in een lastige situatie. Hiermee houden we apart contact. We zijn in gesprek met gemeente Bodegraven-Reeuwijk over extra maatregelen ten behoeve van extra verkeer op deze wegen door werkzaamheden op het Hoogeind - Laageind. We zijn aan het onderzoeken of we extra maatregelen kunnen nemen voor de verkeersveiligheid ter hoogte van het kruispunt met de Johan J. Vierbergenweg. De Papekopperdijk is in onze planning opgenomen voor 2025 we zijn op dit moment in de voorbereidende fase.

Vanuit beheer verharding hebben we de wens om de werkzaamheden uit te voeren in Q1 maar het is nog niet afgestemd met de aannemer Versluys en Zn. B.V. Zie beantwoording punt 2

Snelheid zwaar verkeer Diemerbroek regelmatig te hoog: veroorzaakt schades aan oude (niet geheide) huizen Terugbrengen van snelheidslimiet is erg lastig wanneer de weginrichting hetzelfde blijft. Er wordt met dezelfde weginrichting geen ander gedrag uitgelokt. In 2025 komt de Diemerbroek in Onderhoud. Hierbij gaan we kijken of we de en gevaarlijke verkeerssituaties. Verzoek om dit naar 20 km/p uur te brengen. verkeersveiligheid en de overlast kunnen verbeteren. Groen op de rotonde, kan dit zeer kort gehouden worden om overzicht over de rotonde voor alle Vanuit verkeerskundig oogpunt is begroeiing op de rotonde juist wenselijk. Als er geen doorkijk op de rotonde is kan de weggebruikers te creëren. Was vorig jaar al toegezegd, maar nog steeds staan er hegjes op de rotonde en is automobilist niet zien wat er van de andere kant komt. Men moet dan wel extra opletten en snelheid minderen. Wanneer het groen niet kort. er wel doorkijk is, gaat men harder rijden. Kan het hegje bij rotonde richting Oudewater/uitrit Papekopperstraatweg, niet worden verlaagd of weggehaald De haag wordt gehandhaafd, maar wordt vaker geknipt. worden om overzicht te houden van verkeer wat vanuit Oudewater komt of wat op het fietspad rijdt. Nu wordt het onvoldoende kort gehouden, waardoor het gevaarlijk is. Maaibeleid is nog steeds onvoldoende.

Hoeken bij uitritten veel vaker maaien en dan langere zichtlijnen De maai-aannemer is aangesproken op het maaien van dit gebied. Zicht hoeken worden frequenter gemaaid in overleg met aanhouden. Papekopperstraatweg bijv. tot aan bord bebouwde kom. Papekopperdijk bij uitritten en richting de beheermedewerker. tunnelbak. Eind Papekopperdijk/Tuurluurbrug. Bij deze laatste is onlangs ongeluk gebeurd met lichamelijk Het maaibeleid van de bermen rondom Oudewater is voor nu nog steeds 3x per jaar de volledige berm langs de letsel door slechte zicht. Papekopperdijk en Pappekopperstraatweg. Maaibeleid overig: delen in september pas voor de eerste keer gemaaid. Bijv. achter in Diemerbroek, Er wordt onderzocht of er een extra maaironde mogelijk is. Of deels. Dit is afhankelijk van de kosten. De bermen zullen middenberm Papekopperdijk, het gras vanaf rotonde, via kunstwerk, naar tunnel. allemaal vaker gemaaid worden maar niet vaker de 3x per jaar.

Groenbeheer en verkeers veiligheid Groenbeheer Bij maaien in spoorwijk, ook gedeeltes om paaltjes, bankjes, speeltoestellen namaaien. Groenbeheer / Er groeit onkruid in en rond de tunnelbak. Kan dit worden weggehaald? Verharding

14

Groenbeheer

Kan de 'wilde' boom bij Papekopperstraatweg nr. 4 t/m 16 weggehaald worden?

15

Groenbeheer

In de speeltuin (Spoorwijk) zijn veel molshopen. Kan hiernaar gekeken worden?

Er is met de maai aannemer afgesproken dat het maaien om obstakels volledig wordt gedaan. Onkruid op verharding wordt met de reguliere onderhoudsronde meegenomen. Er kan geen inzicht gegeven worden over de onderhoudsrondes onkruid op verharding. Op dit moment zijn wij in gesprekken met onze aannemers om op beeld te gaan beheren en niet op freqentie zoals het tot 2024 was. De contracten zijn afgelopen en er moet opnieuw worden aanbesteed. Het onderzoek voor het kappen van deze boom loopt en wordt later gedeeld. Inmiddels door bewoners boom weggehaald, wortels nog niet. Vervolg reactie gemeente: In het plantvak staan al 20 jaar Liquidambar's. Een 'wilde'boom zal dan aangewaaid zijn. Deze moet dus bij het onderhoud van het plantvak worden verwijderd. Molshopen worden in het voorjaar geëgaliseerd. Mollen worden niet bestreden. Bij het maaien zal er extra opgelet worden dat er geen molshopen meer zijn.

16

17 18

Groenbeheer / De struiken en het riet langs de Papekopperdijk zijn veel te hoog geworden. Dit was een project van de De strook is weggehaald. Vervolgvraag: Wat komt er nu in de middenberm? Reactie gemeente: Verharding gemeente wat niet zijn resultaten heeft bereikt. Kan dit weggehaald/flink gekort worden zodat men De noodmaatregelen die zijn uitgevoerd vanaf week 38 zijn zoals het woord het al zegt voor nood. Het water is van de weg eroverheen kan blijven kijken? Net voor de schouw is het riet en het hoge gras voor het eerst ooit gemaaid. De af wat voor ons prioriteit had. De voorbereidingen voor groot onderhoud zijn nog niet afgerond, maar naar mijn weten struikjes zijn vrij gemaaid, maar zijn nog erg hoog. Het kost nu veel tijd (=geld) om de stuikjes vrij te maaien. hebben de bewoners aangegeven dat ze er gewoon gras in willen (ze wilde ook zelf gaan maaien). Wat is het plan voor deze strook? Groenbeheer Overhangende boom op fietsroute richting woerden in de bocht na Papekopperdijk 29 Deze boom is aangemeld voor het onderhoud. De boom word meegenomen in de onderhouds ronde, wanneer is nog niet bepaald. Verharding Wateroverlast middenberm Papekopperdijk. Papekopperdijk staat regelmatig blank op sommige stukken. Inspectie uitgevoerd. Er was wateroverlast op de Johan J. Vierbergenweg, waar grote plassen water tegen de terpen met bosplantsoen bleven staan.

In week 38 begonnen we met werkzaamheden, waaronder het verlagen van de berm van de Johan J. Vierbergenweg. Dit betekent dat de terpen grotendeels verlaagd moeten worden om wateropvang te creëren en de doorstroming naar de nieuw aan te leggen afwateringsbuizen te verzekeren. Na aanpassingen: Op de verharding (asfalt) staat op de inritten tussen de Johan J. Vierbergenweg en de Papekopperdijk na geen water meer. Voor nu kunnen we niet meer doen totdat we groot onderhoud gaan uitvoeren.

19

Verharding

Wateroverlast Papekopperdijk 12-14: grote plassen voor de deur, die zorgen voor gevaarlijke verkeerssituatie, Zie punt 18 veel spatwater en geluidsoverlast. Wateroverlast op fietspad zuidkant tunnelbak. Soms gehele fietspad onder water. Op dit moment zijn er geen financiële middelen om het fietspad om te vormen naar asfalt en op te hogen. Gemeente is in gesprek met Prorail om de situatie hier op meerdere fronten te verbeteren. Inmiddels zijn er naast het fietspad hekken geplaatst om te voorkomen dat langs de kant van de weg gelost kan worden. Wateroverlast bij zebrapad rotonde. Kolken zijn inmiddels geplaatst, asfalt wordt begin week 38 hersteld. Wateroverlast in bocht van rotonde naar Diemerbroek tot aan eerste brug. Water loopt niet de sloot in. In de bocht gaan we een stukje bermverlaging toepassen om het (tijdelijk) op te lossen. Het water kan dan de sloot in lopen, Voorstel bewoners: Het alleen maar dempen van dat gat is zinloos, al heel vaak geprobeerd en het zakt steeds wanneer verkeer een besluit maakt over de kruising m.b.t. fietsersoversteek kunnen we handelen en een vaste oplossing opnieuw weg en wordt kapot gereden. Water blijft daardoor ook veel te lang staan op dat punt op de weg. Kan toepassen. We hebben nog geen financiële middelen om de problemen op Diemerbroek op te lossen.

dit probleem opgelost worden door een strook te asfalteren, door te trekken vanuit de bocht, waardoor die ook iets ruimer wordt voor verkeer dat elkaar passeert.

20

Verharding

21 22

Verharding Verharding

23

Verharding

24

Straat meubilair Kan bij de rotonde ter hoogte van huisnr. 18, de witte rand/hek weer schoongemaakt worden?

25

Straat meubilair Kan het bankje in de spoorwijk verplaatst worden naar de schaduwkant (wens van 1 bewoner, is iedereen het Waar de bank nu staat is goed zicht op alle toestellen. Met name voor de kleintjes. Een bank bij de nieuwe bomen is ook hier mee eens)? Ander verzoek: Kan er een extra bankje bijgeplaatst worden in de schaduw i.p.v. verplaatsen? nog eens lastig voor de maaier. De gemeente (ver)plaatst de bank dus niet.

26

Straat meubilair Kan de graffiti op de pilaren van de tunnelbak schoongemaakt worden?

Het schoonmaken wordt aangevraagd bij de aannemer, nog niet bepaald wanneer.

27

Overig

Te kort aan parkeerplaatsen blijft zorgen voor ergernis kern Papekop/Spoorwijk, vooral bij evenementen Dijketelg. Kunnen er meer parkeerplaatsen bijkomen? Kan het verkeersbord bij de 'school' groter worden?

De ervaren parkeeroverlast bij de Dijketelg is zoals aangegeven alleen tijdens evenementen. Tijdens evenementen worden er vanuit de Dijketelg al extra maatregelen genomen. Het toevoegen van extra parkeerplaatsen gaat ten koste van vergroening. Als gemeente hebben we beleid dat 'grijs' niet ten koste van 'groen' mag gaan. Bord vergroten doen we niet.

28

Overig

Bestemming grasveld bij tunnel (bij kunstwerk). Voorstellen bestemming: Renveldje voor honden middels plaatsen van een simpel hek of extra parkeergelegenheid creëren, als uitvalbasis voor tekort aan plekken in kern/spoorwijk.

Het grasveldje heeft de bestemming Agrarisch met Natuur- en landschapswaarden. Verharden hiervan is niet mogelijk zonder een bestemming zoals wonen en/of bedrijvigheid. Voor 2025 staat deze strook om gemaaid te worden door de gazonmaaier. Door de grote hoeveelheid klachten va afgelopen jaar en een heel klein beetje financiële ruimte kan van vanaf 2025 worden gemaaid als gazon.

29 30

Overig Overig

Verlichting zwarte dijkje 3 lantaarnpalen, worden niet gemaakt. Wel gemeld via meldpunt. De spanning op het elektriciteitsnet is te hoog in Papekop. Slecht voor apparatuur. Aangegeven wordt dat zonnepanelen automatisch worden uitgeschakeld.

31

Overig

32

Overig

Hoe is het onderzoek verlopen en wat zijn de resultaten van het omzetten van de J. Vierbergenweg vanaf en naar Papekop naar een Provinciale weg. Onderzoek uitgevoerd door vertegenwoordigers van de Provincie Utrecht. Vervanging rioleringspompen: pompen gaan regelmatig her en der in storing. Wanneer vervanging, nieuwe pompen?

Inmiddels opgelost Als er meer zonnestroom wordt geleverd dan het laagspanningsnet aankan, dan loopt de spanning op tot 253 V, waarna de omvormers afschakelen. Dat heet overspanning en het is niet schadelijk voor apparatuur. Wel vervelend, want je kan dan niet je eigen stroom afnemen. Netverzwaring is de oplossing De gesprekken hiervoor lopen nog steeds. De provincie Zuid-Holland wordt hier nu ook bij betrokken.

33

Overig

Bij regen wateroverlast berm/oprit Diemerbroek 18/20. Oprit staat vol water. Is al eerder via meldpunt gemeld.

Waarom meldingen al afgemeld als werk nog niet is uitgevoerd. Doorgeven aan aannemer betekent niet dat het uitgevoerd is. Geef dan ook aan wanneer het uitgevoerd gaat worden.

Berm is aangevuld Diemerbroek heeft ook een zettingsprobleem, vanuit verharding op dit moment geen financiële middelen voor groot onderhoud. We kunnen niet alleen de oprit ophalen en de rest laten zitten dan worden de kosten veel te hoog, het probleem wordt daarmee verplaatst, maar niet opgelost. Het schoonmaken wordt aangevraagd bij de aannemer, nog niet bepaald wanneer.

We renoveren nu alleen de locaties die uitvallen. De rioolgemalen (=minigemalen ter hoogte van de woningen) worden waarschijnlijk in 2025 gerenoveerd. Klacht is doorgegeven aan coördinator meldingen. Vervolgantwoord: Dit is de werkwijze van de gemeente, waarbij een melding op afhandeling wordt gezet als het is doorgegeven aan de aannemer. We doen ons best om een zo compleet mogelijk reactie te geven.