Antwoorden vragen CDA bij RIB Voorgang Hoenkoopsebrug.pdf

Over het bovengenoemd agenda punt hebben we de volgende technische vragen: Uit de Raadsinformatie Brief: 1. Bij de inleiding staat dat de Hoenkoopsebrug geschikt gemaakt wordt voor permanent gebruik voor vrachtverkeer van 60 ton en incidenteel van maximaal 100 ton. Hoe wordt dit laatste gecontroleerd en is hier een vergunning voor nodig om de brug te mogen gebruiken en wat wordt verstaan onder incidenteel. Betekent dit dat vrachtverkeer van 99 ton onbeperkt over de brug mag rijden. Voertuigen tot 60 ton mogen onbeperkt over de brug rijden. Voertuigen tussen 60 en 100 ton mogen incidenteel over de brug rijden en moeten hiervoor vergunning vragen aan de RDW. De wegbeheerder kan dit controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de weggebruiker om zich te houden aan de regels.

2. Is er door CROW (verkeer technisch onderzoekbureau) een advies uitgebracht. Zo ja mogen we dat advies dan inzien. CROW heeft geen advies uitgebracht. CROW stelt richtlijnen en handreikingen op. Over het algemeen volgen wij deze richtlijnen. Wanneer we afwijken van de richtlijnen, dan onderbouwen we dat.

3. Er wordt melding gemaakt van een bouwteam waar o.a. de aannemer zitting heeft. Betekent dit dat er al een keuze gemaakt is wie de “klus” gaat uitvoeren. Betekent dit dan ook dat er geen offertes gevraagd gaan worden aan andere aannemers. Er is nog geen keuze gemaakt voor een aannemer. De aanbestedingsdocumenten worden momenteel samengesteld en vervolgens gepubliceerd op tendernet. Naar verwachting, hopelijk, brengen meer aannemers offerte uit. Het is de bedoeling dat deze aannemer eerst meewerkt aan het ontwerp en daarna de uitvoering gaat doen.