antwoorden op vragen VVD over fietspad en drempels J.J. Vierbergenweg [vragenhalfuur].pdf
Tekst van het document
Antwoorden op vragen VVD met betrekking tot fietspad en drempels Johan J. Vierbergenweg
1. Wat gaat het college doen om de herplaatsingskosten te verhalen op deze vandalen? Zowel van de eerste als van de tweede keer van de vernieling van de drempels heeft de gemeente aangifte gedaan bij de politie. Het is aan de politie om de daders op te sporen. Pas wanneer vastgesteld is wie bij deze vernielingen betrokken is, kunnen wij de schade op de betrokkenen verhalen. Dit is op dit moment nog niet het geval. 2. Worden er weer nieuwe drempels geplaatst? En zo ja wanneer? Of wordt er gekeken naar een methode die de veiligheid kan waarborgen op een manier met meer draagvlak? Het college vindt de verkeersveiligheid van overstekende (jonge) fietsers een topprioriteit. Na het plaatsen van verkeerslichten is het verlagen van de snelheid ter plaatse van het oversteekpunt de beste manier om de verkeersveiligheid te verhogen. Helaas wordt na de vernieling van de drempels de wettelijke maximumsnelheid van 30 km/uur door het overgrote deel van de weggebruikers fors overschreden. Het plaatsen van drempels is de meest efficiënte manier om de snelheid van weggebruikers te verminderen. We gebruiken dit moment wel om met een extern verkeersveiligheidsspecialist te kijken of en hoe de verkeerssituatie beter kan worden ingericht. Het terugplaatsen van drempels kan enkele weken duren. 3.
Wanneer worden de werkzaamheden aan het fietspad hervat en kan het college hierin een tijdspad geven tot afronding? Vandaag is het fietspad al vrijgemaakt om de werkzaamheden te kunnen hervatten. In de komende weken, voor de bouwvak, worden de kabels onder het fietspad aangepakt. Dit werk moet eerst af zijn. Na de bouwvak wordt dan een beschoeiing geplaatst en zal direct aansluitend het fietspad opnieuw worden aangelegd. Wij streven naar oplevering voor 1 november dit jaar. 4. Wat wordt er in dit tijdspad gedaan om ervoor te zorgen dat de ontstane onveilige situatie zo kort mogelijk is? Wij zijn op dit moment druk bezig met de verschillende betrokken aannemers om te kijken of er mogelijkheden zijn de oplevering van het werk naar voren te halen. Hierbij zijn wij afhankelijk van het halen van de uitvoeringsplanning van de nutspartij en de ruimte in de planning bij onze aannemers en levertijden van materiaal. Op dit moment kunnen wij daarom nog geen uitsluitsel geven of eerdere oplevering haalbaar is.
5. Kan het college aangeven hoe de afwegingen voor een dergelijke situatie gedaan worden? Als we uitgaan van het creëren van een gevaarlijke situatie door werkzaamheden, waarom wordt er dan niet (voldoende) gekeken naar een zo kort mogelijk traject van deze situatie? De werkzaamheden met betrekking tot dit fietspad waren niet gepland. Het afsluiten van het fietspad was een noodsituatie, omdat het fietspad langzaam afgleed richting de sloot. Dat zorgde voor onveilige situaties voor de fietsers op het fietspad. Omdat de kabels onder het fietspad ook aan vervanging toe zijn, is besloten eerst de kabels onder het fietspad te vervangen. Anders zou het fietspad binnen afzienbare tijd weer moeten worden afgesloten. Er wordt naar gestreefd het fietspad met bekabeling en de beschoeiing zo snel mogelijk weer in orde te hebben, zodat fietsers weer gebruik kunnen maken van het fietspad.