A14 Bijlage Resultaten_Visbrug.pdf
Tekst van het document
Evaluatie tweede proefafsluiting Visbrug
V1 Ik ben: Beantwoord: 81
Overgeslagen: 0
Inwoner
Ondernemer
Anders, namelijk:
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
ANTWOORDKEUZEN
REACTIES
Inwoner
92.59%
75
Ondernemer
8.64%
7
Anders, namelijk:
2.47%
2
Totaal aantal respondenten: 81 #
ANDERS, NAMELIJK:
DATE
1
Ondernemer
1/12/2022 8:56 AM
2
Bewoner wijdstraat
1/1/2022 10:05 PM
1 / 19
Evaluatie tweede proefafsluiting Visbrug
V2 Door de proefafsluiting was er veel minder verkeer rond de Visbrug. Beantwoord: 81
Overgeslagen: 0
(geen label)
0%
10%
20%
Zeer oneens Zeer eens
ZEER ONEENS (geen label)
3.70% 3
ONEENS 13.58% 11
30%
40%
Oneens N.v.t.
NEUTRAAL 8.64% 7
50%
60%
70%
Neutraal
EENS 53.09% 43
80%
90%
100%
Eens
ZEER EENS 18.52% 15
N.V.T. 2.47% 2
TOTAAL
GEWOGEN GEMIDDELDE 81
3.71
#
OPMERKINGEN
DATE
1
Geen zicht op
1/14/2022 11:51 PM
2
Zichtbaar en merkbaar minder verkeer
1/11/2022 8:48 PM
2 / 19
Evaluatie tweede proefafsluiting Visbrug 3
Er reed alsnog teveel zwaar verkeer door de Peperstraat. Die straat moet autoluw.
1/11/2022 5:22 PM
4
Er reed alsnog teveel zwaar verkeer door de Peperstraat. Die straat moet autoluw.
1/11/2022 5:22 PM
5
Juist meer verkeer en meer files doordat de draai niet gemaakt kon worden naar de romeinbrug
1/11/2022 12:14 PM
6
Logish als de weg er naar toe is afgesloten. Vreemde vraag is dit.
1/11/2022 9:47 AM
7
Het omdraaien van de rijrichting in Peperstraat/Wijdstraat werd weliswaar aangegeven met een bord, maar was bij veel automobilisten nog niet bekend. Dit leidde, zeker in het begin, tot veel ‘omkeringen’ op/nabij de Visbrug. Ook was er op de Havenstraat nu meer verkeer van twee kanten, hetgeen tot meer ‘achteruitrijders’ richting de Visbrug leidde.
1/5/2022 10:39 AM
8
Niet alle automobilisten waren bekend met de tijdelijk verandering van de rijrichting, omdat met niet op de verkeersborden lette en omdat het niet op de TomTom was aangegeven. Dit had tot gevolg dat men tegen de normale richting in vanuit de Havenstraat de Visbrug of de Romeijnbrug opreed, wat tot ongewenste verkeerssituaties leidde.
1/4/2022 11:52 PM
9
Als ik op het terras zit bij een van de horeca zaken die gelegen zijn aan de visbrug, stoor ik mijzelf altijd heel erg aan de voorbij rijdende auto's Over het algemeent gaat het altijd wel goed, maar toch zit ik hier dan niet op mijn gemak. Ik heb daarom deze aflsuiting ook als zeer prettig ervaren. Je hebt op dat punt toch verkeer dat vanaf 5 kanten kan komen, en door een van de grote doorstromen tijdelijk weg te halen word het sowieso al een stuk veiliger! Ik denk dat zeker voor de zomerse maanden het heel fijn is als dit stuk ook afgesloten blijft voor verkeer.
1/3/2022 1:57 PM
10
Er kwam nog steeds zeer veel verkeer door de wijdstraat, niet zijnde bewoner wijdstraat (busjes van ondernemers, doorgaand verkeer)
1/1/2022 10:05 PM
11
Bij de eerste afsluiting werd het verkeer vanaf de Romeinsbrug door de Nieuwstraat geleid en dan langs de klepper.. toen was t pas echt rustig met ook n groter terras voor Joia.. nu had alleen bar 3 er profijt van.
12/31/2021 1:52 PM
12
Er was inderdaad iets minder verkeer, maar het verkeer dat er wél was, veroorzaakte meer dan eens gevaarlijke situaties.
12/31/2021 1:17 PM
13
Dramatisch, het is niet mogelijk om via de romeinbrug de stad te verlaten met een auto met aanhanger suv, een zzp busje en vrachtauto's. Heb 2 keer files opgelost door auto's tegen het verkeer in via de Noorderkerkstraat Rodezand en Arminiusplein de stad te laten verlaten. Dit in verband met een file die ontstaan was omdat auto's de bocht niet konden nemen via de Wijdstraat en de Romeinbrug de stad te verlaten. Tevens is het niet mogelijk om via de Donkere Gaard de Marktstraat in te draaien vervolgens is het helemaal niet mogelijk om de Noorderkerkstraat op te draaien, om via de Wijdstraat en de Romeinbrug de stad te verlaten. Door dit probleem ben ik diverse keren auto's tegen gekomen die via de Marktstraat tegen het verkeer in op de Rode Zand op die manier de stad te verlaten. Met andere woorden de enige manier de stad te verlaten is de Visbrug omdat daar ruimschoots voldoende ruimte is behalve sinds Corona zijn de terrassen op anderhalve meter ver uitgezet.
12/29/2021 5:16 PM
14
duidelijk door middel van borden aangeven wat wel en niet kan, vond dat dat beter kon !
12/29/2021 3:47 PM
15
bedenker van dit plan is waarschijnlijn nooit in oudewater geweest om te kijken
12/29/2021 1:45 PM
16
Er staat 2x zeer oneens, mijn antwoord is zeer eens
12/29/2021 11:57 AM
17
Zeer eens
12/29/2021 8:48 AM
18
Veel beter
12/29/2021 1:02 AM
19
De borden verboden in te rijden zijn niet zichtbaar vanwege de parasols van de twee restaurants. Het was af en toe
12/28/2021 7:18 PM
3 / 19
Evaluatie tweede proefafsluiting Visbrug hilarisch. 20
Onduidelijk aangegeven. Paaltjes waar je langs kan rijden.
12/28/2021 3:24 PM
21
Eens doordat het is afgesloten,maar daardoor werd het een drukte op de andere brug! Dat is het probleem verplaatsen waar de inwoners onder lijden!
12/28/2021 10:42 AM
22
Zeer eens was beter geweest. Wat een fout zeg.
12/28/2021 6:47 AM
23
Geweldig
12/27/2021 11:11 PM
24
Gaf veel meer rust voor zowel de inwoners als de toerist op het punt van de visbrug.
12/27/2021 11:11 PM
25
Minder verkeer maar soms ook gecompliceerde situaties in de omliggende straten.
12/27/2021 10:14 PM
26
Zeer eens neem ik aan…
12/27/2021 9:08 PM
27
Mensen passeerden de paal met de auto over de stoep. Het vrachtverkeer kon geen kant op door de slechte bebording in het begin van het centrum. Bij Coop, Kerk, brandweer, Tante Pietje.
12/27/2021 9:05 PM
28
Zal niet veel verschil gemaakt hebben, gezien de proef in de herfst en tijdens corona gedaan is.
12/27/2021 8:49 PM
29
Ik neem aan dat er “zeer eens” wordt bedoeld.
12/27/2021 8:48 PM
30
Net zoveel hinderlijk en gevaarlijk verkeer in de stad als altijd
12/27/2021 8:45 PM
31
Het was zichtbaar en voelbaar rustiger.
12/27/2021 8:32 PM
4 / 19
Evaluatie tweede proefafsluiting Visbrug
V3 Door de afsluiting op de Visbrug was het als voetganger/fietser veiliger/voelde ik mij veiliger. Beantwoord: 81
Overgeslagen: 0
(geen label)
0%
10%
20%
Zeer oneens Zeer eens
ZEER ONEENS (geen label)
13.58% 11
ONEENS 19.75% 16
30%
40%
Oneens N.v.t.
NEUTRAAL 9.88% 8
50%
60%
70%
Neutraal
EENS
90%
100%
Eens
ZEER EENS
25.93% 21
80%
30.86% 25
N.V.T. 0.00% 0
TOTAAL
GEWOGEN GEMIDDELDE 81
3.41
#
OPMERKINGEN
DATE
1
Het was absoluut veel prettiger om op de Visbrug te zijn
1/11/2022 8:48 PM
2
Nee er was juist meer verkeer en oponthoud dus voor fietsers ook gevaarlijker.
1/11/2022 12:14 PM
5 / 19
Evaluatie tweede proefafsluiting Visbrug 3
Waar? In de gehele stad of alleen op de Visbrug? Wederom een niet zo'n concrete vraag.
1/11/2022 9:47 AM
4
Op Havenstraat drukker
1/5/2022 12:26 PM
5
Zie hierboven.
1/5/2022 10:39 AM
6
Als voetganger verwacht je geen auto's in je rug als je door de Peperstraat naar de Markt loopt. Nu was het oppassen.
1/4/2022 11:52 PM
7
Eigenlijk heb ik dit ook al deels in het vorige stuk beschreven, maar naar mijn mening is alles in elk geval duidelijker en indirect maakt dit het ook een stuk veiliger natuurlijk. Ik moet wel zeggen dat het naast het oude stadskantoor als je vanaf de kapellestraat komt nog steeds erg moeilijk te overzien is allemaal, maar daar moet de bestuurder zelf natuurlijk ook rekening mee houden.
1/3/2022 1:57 PM
8
Zelf woonachtig op de hoek wijdstraat/romeijnstraat. Meerdere malen in de afsluitingsperiode bijna overreden bij het naar buiten gaan vanuit de voordeur. Verkeer dendert gewoon over de stoep om het verkeerspaaltje te omzeilen.
1/1/2022 10:05 PM
9
Het was helemaal niet veiliger, omdat auto's/ vrachtwagens nu van alle kanten kwamen, doordat de afsluiting van de Wijdstraat en omgekeerde rijrichting van de Peperstraat massaal werden genegeerd. Je moest als fietser/ voetganger dus juist dubbel zo goed opletten. Als bewoner die de deur uit stapte trouwens ook.
12/31/2021 1:17 PM
10
Levensgevaarlijk voor fietsers en wandelaars die via de Romeinbrug de stad in willen want de auto's zien de fietsers niet aankomen omdat het onoverzichtelijke bocht is. Ik heb van bewoners van de Wijdstraat vernomen dat er bijna aanrijdingen met fietsers ontstonden. Zelf heb ik het ook een keer gezien. Het was gelukkig van een jonge jongen die snel reageerde. Een ouder iemand was ongetwijfeld op de auto gevlogen vooral met elektronische fietsen en elektronische auto's die je niet hoort.
12/29/2021 5:16 PM
11
Het gehele centrum van Oudewater autovrij, dat zou het beste zijn !
12/29/2021 3:47 PM
12
zeer gevaarlijke situaties in wijdstraat en vooral op de kruising met romeijnstraat. Auto's kunnen daar de bocht naar de romeijnstraat niet maken
12/29/2021 1:45 PM
13
Veel veiliger zeker voor kinderen
12/29/2021 1:02 AM
14
Doordat de inwoners altijd gewend zijn vanaf de wijdstraat en Peperstraat de Visbrug op te draaien bleef dit ook zo en doordat de verboden in te rijden borden niet zichtbaar waren ontstonden er zeer gevaarlijke situaties maar tegelijkertijd ook hilarische taferelen wat voor de terrasbezoekers een leuke afleiding was.
12/28/2021 7:18 PM
15
ligt eraan van welke kant je aan kwam, fietsers vinden altijd wel hun weg...
12/28/2021 3:24 PM
16
Er waren een hoop motor rijders die zich niks aan trokken van de paaltjes er een gewoon langs reden tot op de markt. Waar ze dan parkeerde
12/28/2021 11:40 AM
17
Eindelijk rustig zitten op het terras zonder dat je van je stoel werd gereden of uitlaatgassen in je gezicht.
12/28/2021 6:47 AM
18
Top
12/27/2021 11:11 PM
19
Dit is wat ik veel heb gehoord.
12/27/2021 9:08 PM
20
Dat kan ook niet anders met zoveel minder verkeer.
12/27/2021 8:48 PM
21
De hele stad moet auto vrij je kan niet eens normaal met een kinderwagen lopen of je moet alweer en plekje zoeken om aan de kant te gaan
12/27/2021 8:45 PM
6 / 19
Evaluatie tweede proefafsluiting Visbrug 22
Net zoals tijdens de eerdere afsluiting was het weer genieten op de Visbrug zonder bang te zijn dat mijn kinderen gevaar liepen
7 / 19
12/27/2021 8:32 PM
Evaluatie tweede proefafsluiting Visbrug
V4 De doorstroming van het (gemotoriseerd) verkeer in de binnenstad was door de afsluiting van de Visbrug verbeterd. Beantwoord: 81
Overgeslagen: 0
(geen label)
0%
10%
20%
Zeer oneens Zeer eens
ZEER ONEENS (geen label)
25.93% 21
ONEENS 23.46% 19
30%
40%
Oneens N.v.t.
NEUTRAAL 19.75% 16
50%
60%
70%
Neutraal
EENS 25.93% 21
80%
90%
100%
Eens
ZEER EENS 4.94% 4
N.V.T.
TOTAAL
0.00% 0
GEWOGEN GEMIDDELDE 81
2.60
#
OPMERKINGEN
DATE
1
Langs ons huis in de bocht van de Wijdstraat naar de Romeijnstraat is het drukker dan ooit. Veel meer auto's, busjes,
1/14/2022 11:51 PM
8 / 19
Evaluatie tweede proefafsluiting Visbrug vrachtwagens dan normaal, rijden vanuit de Wijdstraat de bocht om de smalle Romeijnstraat. De bocht is vaak te krap door vaak verkeerd geparkeerde auto's en busjes, ondanks gele lijnen, zodat verkeer de bocht niet goed kan nemen en voor ons gevoel ons huis raakt. De laatste tijd is gelukkig een BOA actief de foutparkeerders te bekeuren. We zien veel gevaarlijke situaties met fietsers (veel schoolkinderen) vanuit de Romeijnstraat. Kortom veel te veel verkeer voor de te smalle uitvalsweg. 2
Daar heb ik geen idee van
1/11/2022 8:48 PM
3
Er reed alsnog teveel zwaar verkeer door de Peperstraat. Deze straat moet autoluw. De smalle straat kan dit niet aan. Zie ook brief hierover d.d. 11 november van de bewoners van de Peperstraat aan de gemeente.
1/11/2022 5:22 PM
4
Er reed alsnog teveel zwaar gemotoriseerd verkeer door de smalle Peperstraat. Deze straat moet autoluw vanwege de schade aan de monumentale pandjes. Die kraken onder de zware vrachtwagens die erdoor heen rijden.
1/11/2022 5:22 PM
5
Juist niet verbeterd zie vorige vragen
1/11/2022 12:14 PM
6
Nee, het was (zeker in het begin) een enorme chaos. De proef was niet goed afgestemd met de ondernemers in de omgeving. Veel te kort dag. In het begin was de paal omhoog gedaan bij splitsing Donkere Gaard / Broeckerstraat. Stad was niet te bereiken. Later omhoog bij Lumiere. Zorgde voor veel chaotische situaties.
1/11/2022 9:47 AM
7
Het was wederom, net zoals met de eerste proefafsluiting, zéér chaotisch!
1/5/2022 12:16 PM
8
Kan m.i. nog verder verbeterd worden door op de Havenstraat eenrichtingsverkeer in te stellen.
1/5/2022 10:39 AM
9
De Romeijnstraat en Romeijnbrug zijn niet geschikt voor grote hoeveelheden verkeer. De Romeijnstraat is te smal en de hoek Wijdstraat / Romeijnstraat is onoverzichtelijk, net als de hoek Romeijnbrug / Havenstraat rechtsaf.
1/4/2022 11:52 PM
10
Dit is dan misschien een van de punten wat niet verbeterd. Ik heb hier zelf geen stoeltje neer gezet om dit in de gaten te houden, maar het lijkt mij opzich vrij voor de hand liggend dat als je één voorrang gevende kant weg neemt er een betere doorstroming ontstaat.
1/3/2022 1:57 PM
11
Verkeer komt tijdens deze periode van beide kanten door de Romeijnstraat denderen. Hierop is nul toezicht of handhaving. Geen camerabewaking. Binnenstad betekent niet alleen de Visbrug en Markt maar ook omliggende straten als de Wijdstraat, Romeijnstraat en Zuider-Kerkstraat.
1/1/2022 10:05 PM
12
Zie opmerking hierboven. In de Peperstraat stond het gemotoriseerd verkeer regelmatig met de neuzen tegen elkaar. Ook in de Wijdstraat heb ik dit meer dan eens waargenomen. We hebben zelfs vrachtwagens moeten gidsen die toch via de markt de Peperstraat in waren gereden, niet over de Visbrug konden en de bocht naar de Romeijnbrug niet konden maken. Verwarring troef.
12/31/2021 1:17 PM
13
Echt nodig om duidelijker aan te geven dat de Wijdstraat is afgesloten. Heel veel automobilisten gezien die plots voor een paal stonden en, in het gunstige geval, de Romijnstraat in konden rijden. Chaos voor degenen bij wie dat niet kon.
12/29/2021 9:05 PM
14
Juist verslechterd omdat diverse malen verkeer de stad niet uit kan ivm opstoppingen door auto's die de draai vanaf de Wijdstraat de Romeinbrug op niet kunnen maken. Hierdoor gaat men tegen het verkeer in via de Noorderkerkstaat, Rodezand en Arminiusplein de stad verlaten. Tevens is er een enorme luchtverontreiniging door ontstane file in de binnenstad. Ik heb zelf een keer in deze file gestaan +/- 30 minuten. Ik stond achter een vrachtauto welke zijn motor liet draaien ivm de airco omdat het heet was. De uitlaatgassen deden mijn ogen pijn. Dan heb ik het nog niet over de verontreiniging.
12/29/2021 5:16 PM
15
Auto's rijden in de wijdstraat in twee richtingen Afsluitpaal wordt links en recht voorbij gereden
12/29/2021 1:45 PM
9 / 19
Evaluatie tweede proefafsluiting Visbrug 16
Als inwoner was het vaak lastiger om in het weekend de binnenstad uit te komen met de auto. Je kunt vanuit de Wijdstraat alleen rechts de Romeinbrug op draaien, wat soms lastig blijkt door veel en vaak fout geparkeerde auto's of werkbussen. Sommigen auto's kunnen lastig de draai maken, waardoor opstoppingen ontstaan. Ook bij de Cosijnbrug ontstaan nog meer opstoppingen. Daarbij moet je als inwoner vaak 3x de stad doorrijden voor een parkeerplek, dit maakt het dan niet handiger.
12/28/2021 9:12 PM
17
Flauwekul!!!! Iedereen reed gewoon zoals hij of zij het altijd gewend waren.
12/28/2021 7:18 PM
18
was niet direct een voordeel. De stad lag open en was al onoverzichtelijk en dan nog ineens een afsluiting van de visbrug!
12/28/2021 3:24 PM
19
Veel overlast van motorrijders die nu vrij baan hadden
12/28/2021 11:40 AM
20
Er was ook veel onduidelijkheid, maar dat zal met de tijd wel minder worden.
12/27/2021 9:08 PM
21
Kan beter. Paal plaatsen bij de hoek Havenstraat - Nieuwstraat. Dan gaat het verkeer richting IJssel.
12/27/2021 9:05 PM
22
Minder verkeer om door te stromen. Pikobello dus.
12/27/2021 8:48 PM
23
Het is even wennen geweest, maar dat is met iedere verandering. De wijziging zal echter snel gemeengoed worden verwacht ik.
12/27/2021 8:32 PM
10 / 19
Evaluatie tweede proefafsluiting Visbrug
V5 De afsluittijden van 12.00 tot 0.00 uur op weekenddagen moet blijven. Beantwoord: 81
Overgeslagen: 0
(geen label)
0%
10%
20%
Zeer oneens Zeer eens
ZEER ONEENS (geen label)
27.16% 22
ONEENS 8.64% 7
30%
40%
Oneens N.v.t.
NEUTRAAL 4.94% 4
50%
60%
70%
Neutraal
EENS 18.52% 15
80%
90%
100%
Eens
ZEER EENS 40.74% 33
N.V.T. 0.00% 0
TOTAAL
GEWOGEN GEMIDDELDE 81
3.37
#
OPMERKINGEN
DATE
1
We willen de afsluiting überhaupt niet.
1/14/2022 11:51 PM
2
In ieder geval moet de Peperstraat autoluw worden. Vooral geen vrachtverkeer door de Peperstraat. Het richt enorm veel
1/11/2022 5:22 PM
11 / 19
Evaluatie tweede proefafsluiting Visbrug schade op. 3
In ieder geval moet de Peperstraat autoluw worden. Vooral geen zware vrachtwagens door de Peperstraat meer. Die hebben negatieve gevolgen veroorzaakt . Onder meer een gaslek!
1/11/2022 5:22 PM
4
Heel onhandig voor het verkeer brengt juist meer files dus drukker
1/11/2022 12:14 PM
5
Het is altijd goed om te kijken wat de mogelijkheden zijn. maar om dan gelijk de peperstraat en wijdstraat af te sluiten lijkt mij niet de juiste oplossing. Verder moet er ook gekeken worden wat het effect is op de terrassen. Nu is het nog steeds het geval dat de markt vol zit en de Visbrug niet.
1/11/2022 9:47 AM
6
Het is niet nodig om de horeca te bevoordelen ten koste van vermindering van de verkeersdoorstroming.
1/4/2022 11:52 PM
7
Voor mij is de afsluiting nog steeds het meest in het belang van de horeca aan de visburg. Daarom ben ik ook van mening dat deze tijden precies de tijden zijn waarop het afgesloten zou moeten zijn, omdat deze parallel lopen aan de opening/sluiting tijden van de horeca.
1/3/2022 1:57 PM
8
Alleen als er aanvullende maatregelen worden getroffen zoals toezicht op inrijden Romeijnstraat en plaatsen extra paaltje wijdstraat.
1/1/2022 10:05 PM
9
Gewoon drie hele dagen dicht. Dat is veel duidelijker. En dan wel tot 00.00 dichthouden en niet om 20.30 of nog eerder het paaltje in de Wijdstraat weer weghalen (want dat is ook regelmatig gebeurd).
12/31/2021 1:17 PM
10
Nee voor het meeste werkend verkeer ( auto's met aanhangers, busjes en SUV en vrachtauto's) is het alleen mogelijk de stad te verlaten via de Visbrug.
12/29/2021 5:16 PM
11
12.00 uur is te vroeg voor de detailhandel.
12/28/2021 3:24 PM
12
Niet te doen in geval van nood. Kunnen nu geen burgerhulpverlener bij de AED komen en adequaat hulp verlenen wat niet ten goede komt aan het welzijn van de mensen
12/28/2021 11:40 AM
13
En het liefst op woensdag en vrijdag ook!!!!
12/27/2021 11:11 PM
14
Alleen auto verkeer in de binnenstad in de ochtend tot 10 uur, ook door de week.
12/27/2021 10:14 PM
15
De ochtenden moeten wel beschikbaar blijven voor bevoorrading.
12/27/2021 9:08 PM
16
Mag ook ruimer
12/27/2021 8:48 PM
17
Mits in lijn met de sluitingstijden van de terrassen.
12/27/2021 8:32 PM
12 / 19
Evaluatie tweede proefafsluiting Visbrug
V6 De Visbrug moet tijdens het terrassenseizoen afgesloten zijn voor gemotoriseerd verkeer. Beantwoord: 81
Overgeslagen: 0
(geen label)
0%
10%
20%
Zeer oneens Zeer eens
ZEER ONEENS (geen label)
20.99% 17
ONEENS 9.88% 8
30%
40%
Oneens N.v.t.
NEUTRAAL 3.70% 3
50%
60%
70%
Neutraal
EENS 16.05% 13
80%
90%
100%
Eens
ZEER EENS 49.38% 40
N.V.T. 0.00% 0
TOTAAL
GEWOGEN GEMIDDELDE 81
3.63
#
OPMERKINGEN
DATE
1
En geldt ook voor de hele binnenstad en in ieder geval Wijdstraat-Romeijnstraat- Havenstraat.
1/14/2022 11:51 PM
2
Inclusief afsluiten Peperstraat voor gemotoriseerd verkeer!
1/11/2022 5:22 PM
13 / 19
Evaluatie tweede proefafsluiting Visbrug 3
Inclusief de Peperstraat, afsluiten van gemotoriseerd verkeer.
1/11/2022 5:22 PM
4
Nee je kan geen kant op via de Romeinbrug. Als je wat groter bent dan een personenauto kun je de draai niet maken naar de Romeinbrug dus levert alleen maar opstoppingen.
1/11/2022 12:14 PM
5
Het is altijd goed om te kijken wat de mogelijkheden zijn. maar om dan gelijk de peperstraat en wijdstraat af te sluiten lijkt mij niet de juiste oplossing. Verder moet er ook gekeken worden wat het effect is op de terrassen. Nu is het nog steeds het geval dat de markt vol zit en de Visbrug niet.
1/11/2022 9:47 AM
6
Belachelijk idee. Alles in Oudewater voor de horeca. Kan gerust wat minder. Wat een herrie die volle terrassen.
1/5/2022 10:01 AM
7
Vóór corona had de horeca genoeg ruimte op de Visbrug. Vanwege corona moesten de tafels verder uit elkaar worden geplaatst. Ná corona kunnen ze gewoon weer terug achter de eertijds aangegeven lijn van bakstenen in het plaveisel. Daar heeft de horeca geen last van, want de omzet blijft hetzelfde, terwijl er meer ruimte is voor verkeersdoorstroming, wat de verkeersveiligheid verhoogt.
1/4/2022 11:52 PM
8
Hier kan wat mij betreft geen speld tussen te krijgen zijn. Nogmaals ik zou dan eerder ook een drankje gaan drinken op de visbrug. Dit omdat ik daar nu heel onrustig zit door het verkeer wat toch wel redelijk dicht langs komt rijden. Zeker nu de Lange Burchwal weer helemaal in orde is en weer wat verkeer aan kan word alles gewoon een groot stuk veiliger als het verkeer hier weg valt. Natuurlijk zal het voor veel mensen even wennen zijn om om te rijden, maar naar mijn mening word zowel de visbrug als de binnenstad hier veiliger van.
1/3/2022 1:57 PM
9
Zie voorgaande opmerking.
1/1/2022 10:05 PM
10
Maar dan wel op een goed georganiseerde manier. De borden die aangeven dat de brug niet vanaf het stadhuis mag worden ingereden, moeten veel duidelijker te zien zijn. Ze hangen nu veel te hoog en in de zomer staan ook de parasols van de restaurants ervoor. Voor toeristen is dan helemaal niet te zien dat ze er niet in mogen.
12/31/2021 1:17 PM
11
Nee zie punt 2, 3, 4 en 5
12/29/2021 5:16 PM
12
Als het terras normaal is kan gemtoriseerd vekeer er makkelijk langs. Gaat alleen om terras van 3 keuken en bar, om voor 1 horeca onderneming dit plan uit te voeren vind ik onzin, en zonde van het geld
12/29/2021 1:45 PM
13
Niet nodig, kan in goed overleg met elkaar. Maar de horeca wil meer terras dus daarom was er een afsluiting.
12/28/2021 3:24 PM
14
Is een commerciële beslissing. Horeca rondom de visbrug heeft nu meer ruimte voor terras. Heeft niks met leef of woonplezier te maken.
12/28/2021 11:40 AM
15
Daarbuiten heeft het weinig zin.
12/27/2021 8:48 PM
16
Het is veiliger, gezonder en goed voor de horeca.
12/27/2021 8:32 PM
14 / 19
Evaluatie tweede proefafsluiting Visbrug
V7 De afsluiting van de Wijdstraat met paaltjes is nodig om verkeer richting de binnenstad te voorkomen. Heeft u het gevoel dat de afsluiting met paaltjes op de Wijdstraat hielp om verkeer richting binnenstad te voorkomen?? Beantwoord: 81
Overgeslagen: 0
Ja, er was minder verkeer
Nee, er was nog steeds v...
Weet ik niet
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
ANTWOORDKEUZEN
REACTIES
Ja, er was minder verkeer
38.27%
31
Nee, er was nog steeds veel verkeer dat er langs kon
37.04%
30
Weet ik niet
27.16%
22
Totaal aantal respondenten: 81 #
OPMERKINGEN
DATE
1
Wel was het paaltje zo geplaatst dat sommige auto's langs het paaltje reden. Maar de meeste (te veel dus, zie eerdere vraag) de bocht om de Romeijnstraat in.
1/14/2022 11:51 PM
2
Nee juist een verkeer wat vast staat. 2x in file gestaan doordat we niet over de visbrug konden.
1/11/2022 12:14 PM
15 / 19
Evaluatie tweede proefafsluiting Visbrug 3
Ja er was minder verkeer maar is dit de juiste oplossing? Mijn winkel was ook niet meer bereikbaar. Net zoals meerdere kapperszaken. Veel oudere klanten worden met de auto gebracht en opgehaald.
1/11/2022 9:47 AM
4
Alleen in het begin waren niet alle paaltjes omhoog/geplaatst
1/10/2022 5:29 PM
5
Maar het was 1 grote chaos! Dan stond die paal er wel en dan weer niet. Soms stond zelfs de paal op de Donkere Gaard omhoog, zodat het hele centrum niet te bereiken was!
1/5/2022 12:16 PM
6
Personenwagens lieten zich niet door een paaltje tegenhouden en reden er linksom dan wel rechtsom omheen. Grotere voertuigen van pakketdiensten en thuisbreng-services moesten nu verplicht door de Romeijnstraat, wat alleen maar kon met een paar keer heen en weer steken, omdat ze de bocht niet in één keer konden nemen.
1/4/2022 11:52 PM
7
Dit spreekt redelijk voor zich denk ik. Het meeste verkeer dat over de visbrug gaat komt naar mijn beleving toch vaak via de Wijdstraat.
1/3/2022 1:57 PM
8
1 paaltje is een lachertje. Auto’s rijden gewoon over de stoep om toch de doorgang te maken richting Visbrug. Meerdere malen bijna overhoop gereden terwijl ik de voordeur uit kwam (ben woonachtig op hoek Wijdstraat/Romeijnstraat). Veel sluipverkeer wat hiermee de Visbrug vermijd maar tegen alle rijrichtingen in de kortste route rijdt naar elders.
1/1/2022 10:05 PM
9
Aan beide kanten van het paaltje konden er auto's langs. Het plan was goed, de uitvoering belabberd.
12/31/2021 1:17 PM
10
Zie vorige reactie.
12/29/2021 9:05 PM
11
In verband met files die ontstaan omdat auto's die zijn wezen winkelen via Donkere Gaard en Marktstraat vast lopen doordat de bocht niet te halen is. Vervolgens is de bocht van de Markstraat naar de Noorderkerkstraat al helemaal niet te halen. Dit in verband met onder andere geparkeerde auto's. Hierdoor ontstaat steeds opstoppingen en zelfs files waardoor veel uitlaatgassen de monumentale panden bevuilen. Dan heb ik het nog niet over de gezondheid van de bewoners van de Donkere Gaard, Noorderkerkstraat en de Wijdstraat, die door de vele stilstaande auto's heel veel uitlaatgassen inademen.
12/29/2021 5:16 PM
12
Was onduidelijk met omgedraaide rij richting. Niet duidelijk aangegeven. Veel mensen die nu ineens tegen de richting inreden
12/28/2021 11:40 AM
13
Nee het verkeer wordt op andere plekken abnormaal druk daardoor!
12/28/2021 10:42 AM
14
Beiden antwoorden zijn geldig. Er was minder verkeer, maar er kon nog zeker verkeer langs.
12/28/2021 12:20 AM
15
De ene keer waren de paaltjes omhoog. En de andere keer was het "weer" vergeten. Moet consequent gedaan worden. En moet duidelijk aangegeven worden..
12/27/2021 11:11 PM
16
Lijkt alleen de bewoners aan een ‘eigen’ parkeerplaats te helpen
12/27/2021 8:34 PM
17
Er was merkbaar minder verkeer ja.
12/27/2021 8:32 PM
16 / 19
Evaluatie tweede proefafsluiting Visbrug
V8 Heeft u nog andere opmerkingen, vragen of suggesties? Beantwoord: 43
Overgeslagen: 38
#
REACTIES
DATE
1
Autoluw en parkeerluw centrum is voor alle partijen het beste. Voor bewoners én horeca
1/14/2022 11:51 PM
2
Ja...Oudewater centrum wordt een stukje mooier door deze autoluw te maken! Nu de ellende met ondergrondse afval containers nog oplossen.... Er staat vaak meer vuil omheen dan er in zit!
1/14/2022 1:33 PM
3
Ben van mening dat het een goed idee is om de Visbrug, tijdens de zomermaanden, alléén in de weekenden (zaterdagmiddag en zondag) af te sluiten voor verkeer! Maar geen misbruik te maken van deze situatie om de stad autoluw te maken, want ik ben van mening dat de gemeente óók hier een dubbele agenda heeft en niet transparant is naar zijn bewoners én ondernemers! De tijdelijke afsluiting met paal in de Wijdstraat van 17-09-2021 - 18-10-2021 was namelijk ook minimaal gecommuniceerd én had daarnaast nauwelijks zin omdat het terras seizoen nagenoeg was afgelopen. Dus wellicht een idee om proeven te doen welke een functie hebben!
1/12/2022 8:56 AM
4
Ik verwijs u graag met klem door naar de brief d.d. 11 november aan de gemeente van de bewoners van de Peperstraat. Deze straat moet autoluw worden voor vrachtverkeer.
1/11/2022 5:22 PM
5
Graag verwijs ik u door naar de duidelijke brief van bewoners van de Peperstraat van 11-11-2021 aan het gemeentebestuur met het nadrukkelijke verzoek zwaar vrachtverkeer te weren uit de Peperstraat.
1/11/2022 5:22 PM
6
Vooral niet afsluiten
1/11/2022 12:14 PM
7
Als een dergelijk proef wordt gedaan betere communicatie vooraf. Dan kan er ook sprake zijn van een gemeenschappelijke proef en niet een actiepunt op de agenda van de wethouder. De hele periode was het erg rustig op beide terrassen op de visbrug Ik snap dat hier verbetering in moet komen. De Visbrug kan een nog beter terras worden maar dan wel met een goed plan, gezamenlijk gemaakt door iedereen die er direct of indirect mee te maken heeft. Ga ook eens in overleg met UMIA of andere vuilophalers. Deze hoeven dit nog niet op vrijdagmiddag te doen?
1/11/2022 9:47 AM
8
Binnenstad moet dicht voor auto’s vanaf 11.00 uur tijd genoeg om winkels te bevoorraden. Visbrug alleen onvoldoende.
1/6/2022 9:51 AM
9
Na 2 proefafsluitingen, moet men nu toch wel inzien dat dit niks wordt!! Het idee zal wel in Woerden geopperd zijn, waar men totaal niets van Oudewater af weet!
1/5/2022 12:16 PM
10
De aanwezigheid van handhaving in de beginperiode zou de naleving van de nieuwe regels kunnen verbeteren.
1/5/2022 10:39 AM
11
Stop ermee. Als op zaterdag de vouw nog uit je broek gereden wordt is dit een slechte verbetering.
1/5/2022 10:01 AM
12
Ondanks dat er op verschillende toegangen naar de binnenstad borden staan die moeten verhinderen dat vrachtwagens de binnenstad inrijden, gebeurt dat nog steeds herhaaldelijk. Chaufeurs rijden zich klem, kunnen de bocht niet nemen en moeten dan achteruit terugrijden. BOAs bellen heeft geen zin, want die komen altijd te laat.
1/4/2022 11:52 PM
13
Nee ik denk dat ik hierboven mijn mening goed genoeg heb omschreven. Welke beslissing er ook genomen word, het heeft geen betrekking tot mijn dagelijkse gang van zaken.
1/3/2022 1:57 PM
17 / 19
Evaluatie tweede proefafsluiting Visbrug 14
Liefst gehele binnenstad afsluiten voor gemotoriseerd verkeer
1/2/2022 9:47 AM
15
Aanvullende maatregelen treffen zoals 2 paaltjes aan begin wijdstraat EN handhaving op gebruik Romeijnstraat. Persoonlijke ongelukken zijn kwestie van tijd. Is dit niet mogelijk dan deze ellende afschaffen. Geeft alleen maar onduidelijkheid bij steeds veranderende verkeersregels.
1/1/2022 10:05 PM
16
Deze proef heeft niet geholpen, men is creatief genoeg om er toch overheen te gaan daarbij zorgt deze afsluiting voor meer nadelen als voordelen.
12/31/2021 3:01 PM
17
Zwaar verkeer uit de binnenstad weren.. zo slecht voor onze oude panden
12/31/2021 1:52 PM
18
Veel beter aan heel Oudewater duidelijk maken dat deze regels gaan gelden. Alleen op de website plaatsen of in de IJsselbode vermelden werkt niet; daar worden veel te weinig mensen mee bereikt. Het paaltje bij Lumière omhoog, zodat er geen verkeer meer de Peperstraat in kan rijden en met de eigenaar afspreken dat deze ervoor zorgt dat het paaltje blijft staan. En dus drie hele dagen dicht in plaats van halve dagen, want dat laatste schept alleen maar onduidelijkheid. Nogmaals het verzoek om de binnenstad af te sluiten voor zwaar vrachtverkeer; dit hebben wij al eerder aangegeven en hierover hebben wij met de gehele Peperstraat een brief geschreven waarop wij nog altijd geen antwoord hebben ontvangen.
12/31/2021 1:17 PM
19
Er zullen veel files ontstaan en heel veel ellende voor de bewoners van de Donkere Gaard, Noorder Kerkstraat, Wijdstraat, in verband met het inademen van uitlaatgassen en gevaarlijke verkeerssituaties voor fietsers en wandelaars.
12/29/2021 5:16 PM
20
Laten zoals was, kost minder en geeft minder problemen
12/29/2021 1:45 PM
21
Ni de markt nog afsluiten voor verkeer, terassen aan de gevels en in het midden een pad vrij houden voor fietsers en voetgangers
12/29/2021 1:02 AM
22
De afsluiting is erg lastig. Ik zie dan ook graag dat het open blijft voor auto s
12/28/2021 10:35 PM
23
De afsluiting van de Visbrug is fijn voor terassen en maakt het gezellig op de Visbrug. Wel moeten er denk ik andere maatregelen genomen worden om verkeersopstoppingen op andere plekken te voorkomen. Bijvoorbeeld betere parkeer gelegenheid voor mensen die naar het centrum komen, zodat zij ook niet allemaal door het centrum moeten rijden voor een parkeerplek. Op deze manier kunnen bewoners sneller parkeren ipv een aantal keer de stad doorrijden. Dit voorkomt in mijn opzicht dan ook opstoppingen.
12/28/2021 9:12 PM
24
Visbrug afsluiten, dit is om de middenstand nog meer om zeep te helpen mits de coronamaatregelen dat al niet hebben gedaan en doen!!! Dit zijn acties vanachter het bureau verzonnen en uitgevoerd, m.a.w. droogzwemmen
12/28/2021 7:18 PM
25
Als automobilist was her zeer onduidelijk allemaal
12/28/2021 4:46 PM
26
Je maakt de chaos alleen maar groter met het afsluiten van de visbrug. Bovendien is het nergens voor nodig.
12/28/2021 4:31 PM
27
Oudewater bestaat uit horeca, detailhandel en amusement. Dit kan met elkaar i.p.v. langs elkaar...
12/28/2021 3:24 PM
28
Afsluiten van een doorgaande straat en Markt is niet handig als de enige optie de Romeijnbrug is. Dit brengt veel meer chaos. Om de horeca een voordeel te doen. Moet alles wijken….
12/28/2021 1:13 PM
29
Ik snap dat het autoluw gemaakt wil / moet worden maar dit is niet de oplossing.
12/28/2021 11:40 AM
30
Ik ben tegen het afsluiten van de visbrug! Het is “een probleem” wat eigenlijk geen probleem is! Verplaatsen naar andere wegen rondom de visbrug!
12/28/2021 10:42 AM
31
Door de afsluiting liep het op de romeijnbrug vast. Vooral als de brug omhoog stond. Zeer irritant en verkeersonveilig!!
12/28/2021 8:14 AM
18 / 19
Evaluatie tweede proefafsluiting Visbrug 32
Gewoon heel de binnenstad auto vrij maken. Net zoals in IJsselstein en Schoonhoven.
12/28/2021 6:47 AM
33
Voor mijn medewerkers was het een stuk veiliger op de brug. Er wordt teveel en te hard gereden.
12/28/2021 12:20 AM
34
Misschien parkeerplaatsen erbij en glasvezel aanleggen, hebben we meer aan dan een brug afsluiten/eenrichtingsverkeer maken xxx
12/27/2021 11:37 PM
35
Ben zelf werkzaam op de visbrug. Het werk op terrassen is soms leven gevaarlijk. Alles rijdt met een rotgang de brug over. Fietser kijken nergens naar. De visbrug moet afgesloten worden voor verkeer en gemotoriseerde voertuigen. Dit maakt het werken een stuk leuker. En maakt het een stuk veiliger voor zowel collega's en de gast die van onze mooie stad wilt genieten!
12/27/2021 11:11 PM
36
Niet alleen in het weekend de binnenstad sluiten voor auto’s, ook op weekdagen tot 10 uur
12/27/2021 10:14 PM
37
Ik ga altijd op de fiets, door de binnenstad, naar mijn werk, omdat dit de kortste weg is. Aangezien dit haast niet te doen is met de vele auto's in de straten neem ik nu een andere route. Zowel bij t oude stadhuis, de markt als in de Leeuweringerstraat is t haast niet te doen door ook oa fout parkeerders en auto's die gewoon midden op de weg stil gaan staan door welke reden dan ook. Als je in de zomer op het terras zit op de Visbrug en op de Markt wordt je ook haast v je stoel gereden. Auto's worden groter, de straten niet breder. Ik zou zeggen....binnenstad alleen open voor auto' 's die de winkels bevoorraden en verder alleen voetgangers en fietsers toelaten.
12/27/2021 9:18 PM
38
Als de terrassen groter zouden mogen, dan krijg je vanzelf minder verkeer, dus dat zou ook helpen. Mooi bankje bij Swiebertje om het Stadhuis goed te kunnen zien/ fotograferen. Mooie terrassen met beplanting. Verkeer alleen door Kapellestraat via Huygensteeg laten rijden. Of via Romeijnbrug naar Ijsselkade / Nieuwstraat / ijsselvere.
12/27/2021 9:05 PM
39
Alle steden zijn auto vrij waarom oudewater niet?
12/27/2021 8:45 PM
40
Sluit de gehele stad af voor motorisch verkeer. Dan is pas veilig voor voetgangers en fietsers
12/27/2021 8:41 PM
41
Nee
12/27/2021 8:34 PM
42
Nee
12/27/2021 8:33 PM
43
Zo snel mogelijk invoeren
12/27/2021 8:32 PM
19 / 19