A10. Raadsinformatiebrief Netcongestie stand van zaken (221044).pdf

RAADSINFORMATIEBRIEF

Van college van burgemeester en wethouders Vergadering van 24 maart 2026 Kenmerk Z/26/097922 / D/26/221044 Portefeuillehouder Vincent Bos Portefeuille Energietransitie Opsteller Kroon, Timo Onderwerp Netcongestie stand van zaken

Kernboodschap Vanaf 1 juli 2026 komen alle aanvragen voor nieuwe of grotere elektriciteitsaansluitingen in alle congestiegebieden in Nederland op de wachtlijst terecht. Zo ook in de gemeente Oudewater. Deze wachtlijst zal, als er genoeg transportcapaciteit (ruimte op het elektriciteitsnet) beschikbaar is, afgewerkt worden op basis van maatschappelijke prioriteit. De verwachting is dat er tussen 1 juli 2026 en begin 2027 een aansluitstop in Oudewater zal komen. De netbeheerders hebben bepaald dat er bij een aansluitstop geen transportcapaciteit meer te vergeven is. Dit houdt in dat nieuwe aanvragen dan (tijdelijk) geen stroom van het elektriciteitsnet krijgen. Hoe lang deze aansluitstop gaat duren en of er tussentijds beperkt transportcapaciteit beschikbaar komt en hoeveel, is nog onduidelijk. Gevolgen voor onze gemeente: Wij spannen ons in om het mogelijk te maken om projecten die gerealiseerd kunnen worden met een kleinverbruikersaansluiting, zoveel mogelijk aan te vragen voor 1 juli 2026. Het betreft hierbij onder andere Tappersheul III. Voor capaciteitsaanvragen voor projecten na deze datum vragen wij prioriteit aan. Hierdoor krijgen projecten die in aanmerking komen voor maatschappelijke prioriteit, een zo groot mogelijke kans op transportcapaciteit. Woningbouw: Wij zetten in op netbewuste nieuwbouw, zodat er zo veel mogelijk nieuwbouwprojecten kunnen doorgaan.

Warmtetransitie: Voorlopig adviseren wij om CV-ketels te vervangen door hybride warmtepompen in plaats van all-electric warmtepompen, om zo het net minder te belasten. Daarnaast onderzoeken wij de mogelijkheden voor warmtenetten, omdat dit een meer netbewuste oplossing is. Bedrijven(terreinen): Wij informeren ondernemers over de voor hen verwachte (on)mogelijkheden in de komende jaren en denken mee over alternatieve oplossingen. Denk bijvoorbeeld aan het inventariseren van de mogelijkheden voor: • Congestieverzachters, dit zijn partijen die (veel) stroom terug kunnen leveren wanneer de netbeheerder hier om vraagt • Duurzame warmteoplossingen • Verlagen van het (piek)verbruik en slim gebruik maken van transportcapaciteit Gemeentelijk vastgoed: Wij vragen benodigde verzwaringen van de aansluitingen voor de verduurzaming van gemeentelijk vastgoed voor 1 juli 2026 aan. Wanneer projecten met een kleinere aansluiting uit kunnen, wordt hiervoor gekozen, want zo is er meer ruimte op het net voor andere projecten. Mobiliteit: Op dit moment zijn de mogelijkheden voor het aansluiten van nieuwe openbare laadpalen onduidelijk. Het uitgangspunt is om in te zetten op netbewuste laadpalen.

Opwek van duurzame energie: In delen van Oudewater zijn mogelijkheden voor opwekinitiatieven om terug te leveren aan het net beperkt. Mogelijke oplossing is om opwekprojecten te koppelen aan directe afnemers, bijvoorbeeld bedrijven. Onderwijshuisvesting: Wij verwachten op dit beleidsterrein geen grootschalige plannen voor de komende 10 jaar, waardoor netcongestie veelal geen obstakel hiervoor vormt. Bij plannen rondom onderwijshuisvesting voor 2035, onderzoeken wij wat door middel van maatwerk toch mogelijk is.

Toelichting Inleiding De Autoriteit Consument & Markt (ACM) verplicht netbeheerders in netcongestiegebieden te werken met het maatschappelijk prioriteringskader. Dit kader is onlangs herzien en sinds 31 december 2025 in werking. De hele gemeente Oudewater ligt in congestiegebied. Via het maatschappelijke prioriteringskader kunnen bepaalde partijen op de wachtlijst voorrang krijgen. Er zijn drie niveaus van maatschappelijke prioriteit: 1. Congestieverzachters, dit zijn partijen die (veel) stroom terug kunnen leveren wanneer de netbeheerder hier om vraagt; 2. Veiligheid, bijvoorbeeld Defensie, politie of acute gezondheidszorg; 3. Basisvoorzieningen, bijvoorbeeld woningbouw of scholen. Als bijlage bij deze raadsinformatiebrief treft u de brief aan van de Energy Board provincie Utrecht. Hierin staat een toelichting op de hoofdlijnen en consequenties van het herziene prioriteringskader. Vanaf 1 juli 2026 komen alle kleinverbruikers- en grootverbruikersaanvragen in congestiegebied op een wachtlijst terecht. Deze worden op basis van maatschappelijke prioriteit gerangschikt in volgorde. Aanvragen met maatschappelijke prioriteit krijgen vanaf 1 juli 2026 stapsgewijs capaciteit toegekend, zolang er capaciteit beschikbaar is. Klein- en grootverbruikers die geen maatschappelijke prioriteit hebben, zoals bedrijven, kunnen op dit moment geen (extra) transportcapaciteit krijgen.

Per 1 januari 2027 kunnen zij wel weer aanspraak maken op transportcapaciteit, als er ruimte op het net beschikbaar is. Naast het nieuwe prioriteringskader onderzoeken de ministeries van Klimaat en Groene Groei en van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening, ACM, IPO en VNG een nieuwe werkwijze voor het aanvragen van transportcapaciteit. Op dit moment is een huisnummerbesluit nodig voordat capaciteit wordt toegekend aan een project. Volgens de nieuwe werkwijze is het aanvragen van transportcapaciteit eerder in het proces mogelijk, waarbij het aanvragen van transportcapaciteit voor woningbouw en scholen centraal staat. De verwachting is dat er tussen 1 juli 2026 en begin 2027 een (tijdelijke) aansluitstop gaat gelden. Dit komt door de bestaande krapte op het net in combinatie met het nieuwe prioriteringskader en de mogelijkheid om eerder capaciteit aan te vragen. De aansluitstop houdt in dat alle nieuwe aanvragen geen capaciteit krijgen, totdat de netbeheerders extra capaciteit vinden. Dit kan bij bepaalde projecten leiden tot vertraging. Hoe lang deze aansluitstop gaat duren en of er tussentijds beperkt capaciteit beschikbaar komt en hoeveel, is nog onduidelijk. Er moeten alternatieve oplossingen komen of deze projecten zullen “op pauze” staan totdat er weer capaciteit beschikbaar is. Dit kan vergaande lokale en maatschappelijke gevolgen hebben in de hele keten van projecten.

Denk hierbij aan woningzoekenden, bouwers en onderaannemers. Projecten die al capaciteit toegekend gekregen hebben voorafgaand aan de aansluitstop, zullen deze na de afkondiging nog wel krijgen. Met het zicht op een toekomstige aansluitstop is het van groot belang om in te zetten op netbewuste ontwikkelingen, zoals nieuwbouw met een minimale (piek)energievraag. Zo blijft er meer ruimte over voor andere aanvragen. Verder proberen wij als gemeente projecten die gerealiseerd kunnen worden met een kleinverbruikersaansluiting, zoveel mogelijk aan te vragen voor 1 juli 2026. Daarnaast volgen wij de ontwikkelingen voor de nieuwe manier van transportcapaciteit reserveren op de voet. Dit maakt de kans op het krijgen van transportcapaciteit voor projecten die in aanmerking komen voor maatschappelijke prioriteit zo groot mogelijk. Wij zetten ons ook in voor het verzwaren van de elektriciteitsnetten en -infrastructuur. Dit gebeurt onder andere via het onderstation Woerden-Linschoten. Uitbreiding is noodzakelijk om veel extra ruimte op het net te creëren, waardoor nieuwe ontwikkelingen en geplande uitbreidingen meer stroom kunnen krijgen. De verwachting is dat rond 2033-2035 cruciale hoogspanningsstations zijn gebouwd of uitgebreid, waardoor op het TenneT net veel extra transportcapaciteit voor onze regio beschikbaar komt.

Om daarvan gebruik te maken moet de lokale en regionale netinfrastructuur hierop aangepast worden. Lokale netsituatie

Op 12 februari 2026 deelde TenneT het nieuws dat voor de regio Flevopolder, Gelderland en Utrecht (FGU) krachtige interventies nodig zijn om een aansluitstop in de regio te voorkomen. Oudewater ligt voor een deel binnen dit congestiegebeid. In figuur 1 is de verhouding tussen het TenneT voedingsgebied ‘Noordelijk Zuid-Holland’ in het licht paars en het FGU-gebied in het donkerpaars weergegeven. Een groot deel van de gemeente en de stad Oudewater valt dus onder de regio Noordelijk Zuid-Holland. Ook in deze regio kampt TenneT met congestieproblemen en moet rekening gehouden worden met een aansluitstop, maar voor deze regio is de verwachting dat er meer mogelijk gaat zijn tussen 1 juli 2026 en begin 2027 rondom het verkrijgen van capaciteit voor ACM-prioritaire projecten.

Figuur 1: Licht paars = voedingsgebied Noordelijk Zuid-Holland, donkerpaars = FGU Woningbouw Woningbouw staat op plek 3 (basisbehoeften) van het prioriteringskader van de ACM. Met het nieuwe prioriteringskader komt woningbouw ook weer voor grootverbruikersaansluitingen in aanmerking. Bij de realisatie van een woningbouwproject mag er ook beperkte ruimte van de netcapaciteit gebruikt worden voor functies anders dan wonen, als dit een onlosmakelijk verbonden activiteit betreft. Bijvoorbeeld: de mogelijkheid om een supermarkt in een nieuwbouwwoningproject te realiseren. Woningbouw heeft dus prioriteit, maar zal net als alle andere ontwikkelingen per 1 juli 2026 op de wachtlijst komen. Er kan naar verwachting vanaf 1 oktober wel eerder in het proces capaciteit aangevraagd worden bij de netbeheerder. Hoeveel woningbouwprojecten via dit proces eerder aangevraagd kunnen worden, is afhankelijk van de resterende netcapaciteit. Hiermee is de nieuwe methode voor eerder aanvragen dus geen garantie op transportcapaciteit voor alle woningbouwprojecten in Oudewater. Maar dit biedt wel perspectief en wij zullen ons inzetten om via eerder aanvragen transportcapaciteit te verkrijgen voor geplande Oudewaterse woningbouwprojecten. Er zijn verschillende plannen die nog in de voorfase van de ontwikkeling zitten.

Als de impact van netcongestie op deze ontwikkelingen duidelijk is, informeren wij u hier nader over in een volgende RIB. Vaak kunnen woningbouwprojecten gebouwd worden met een kleinverbruikersaansluiting. Hierdoor zijn er op dit moment tot in ieder geval 1 juli nog relatief weinig gevolgen voor woningbouw. Acties gemeente Om zoveel mogelijk woningbouw te realiseren voordat alle capaciteit vergeven is, zetten wij in op netbewuste nieuwbouw. Wij kunnen netbewuste nieuwbouw afdwingen als de eisen van de provincie Utrecht hiervoor gelden, via de nieuwe Omgevingsverordening. Naar verwachting is dit vanaf 2027. De provinciale verordening wordt vertaald naar lokaal Oudewaters beleid, waardoor netbewuste nieuwbouw een eis wordt. Warmtetransitie Voor de warmtetransitie geldt dat warmtenetten onder categorie 3 (basisbehoeften) vallen van het ACMprioriteringskader. Het inzetten op warmtenetten, in plaats van warmtepompen, zorgt ervoor dat er meer ruimte op het net overblijft. Een warmtenet heeft een lagere elektriciteitsvraag dan warmtepompen en is makkelijker centraal aan te sturen en efficiënter in te regelen. Er blijft, afhankelijk van de beschikbare transportcapaciteit, wel ook ruimte voor

verduurzaming van huizen door middel van warmtepompen. Een warmtenet is niet overal in Oudewater een optie maar voor de wijken Brede Dijk en Klein Hekendorp mogelijk wel. Wanneer wij in deze wijken aan de slag gaan met de warmtetransitie zullen wij ook een warmtenet als mogelijkheid verder onderzoeken. Als het nodig is voor bestaande bouw om de aansluiting te verzwaren, bijvoorbeeld voor een warmtepomp, dan is dat mogelijk. Het verzwaren van aansluitingen tot 3x35 ampère (grote huisaansluiting) krijgt ook prioriteit en valt ook onder categorie 3 van het ACMprioriteringskader. Acties gemeente Hoewel warmtepompen plaatsen mogelijk blijft raden wij, om netcongestie te beperken, voorlopig aan om bij verduurzaming van cv-ketels voorlopig over te stappen op hybride in plaats van all-electric warmtepompen. Hybride warmtepompen zijn netbewuster en kunnen bijna altijd op een bestaande aansluiting worden aangesloten. Het is daarom een geschikte tussenoplossing om het gasverbruik te beperken, zonder dat er zwaardere elektriciteitsaansluitingen nodig zijn. Bij een aansluitstop is het mogelijk om bij eventuele toekomstige Oudewaterse warmtenetten in te zetten op een congestieverzachter (categorie 1 uit het prioriteringskader van het ACM). Hierdoor kan een project toch in aanmerking komen voor een aansluiting, want de congestieverzachter creëert meer ruimte op het net.

Gemeentelijk vastgoed Het gemeentelijke vastgoed faciliteert sociaal-maatschappelijke activiteiten, zoals een sporthal of een museum. Gebouwen met deze functies hebben vaak (tenzij deze scholen of veiligheid betreffen) geen prioriteit op basis van het ACM-prioriteringskader. Deze komen pas weer per 1 januari 2027 in aanmerking voor transportcapaciteit, mocht er dan nog capaciteit beschikbaar zijn. Voor een aantal gebouwen van het gemeentelijk vastgoed is een verduurzamingsplan opgesteld als uitvoering van de motie "Stop stoken voor de mussen". Hierover bent u in april 2025 geïnformeerd in het ‘Voortgangsbericht verduurzamen gemeentelijk vastgoed (D25/172781). Acties gemeente Op dit moment verwachten wij voor de verduurzaming van het maatschappelijk vastgoed geen grote gevolgen door netcongestie. De opgave bestaat namelijk veelal uit projecten die met een kleinverbruikersaansluiting gerealiseerd kunnen worden. Extra (noodzakelijke) transportcapaciteit voor projecten om te kunnen verduurzamen hebben wij al aangevraagd of vragen wij voor 1 juli 2026 aan. Wanneer blijkt dat de aangevraagde transportcapaciteit hoger is dan nodig, dan wordt deze verkleind. Hiermee proberen wij netbewust te werk te gaan en onnodige kosten te besparen. Op het project de Klepper heeft netcongestie wel impact.

Het pand gaat culturele, maatschappelijke en gemeentelijke functies huisvesten zoals de bibliotheek, ruimte voor gemeentebestuur en een loket voor de politie. Het doel hiervan is om de huiskamer van de stad te realiseren. Deze functies brengen een toenemende energievraag met zich mee, zeker als dit gebouw gasloos verwarmd moet worden. Om het project toch doorgang te laten vinden worden alternatieve oplossingen onderzocht, zoals het verwarmen door middel van hybride warmtepompen. Er wordt onderzocht of door middel van een hybride warmteoplossing dit project toch tot realisatie kan komen. Onderwijshuisvesting Onderwijshuisvesting kent prioriteit 3 ‘basisvoorzieningen’ in het ACM-prioriteringskader. Hierdoor heeft zij, mits er capaciteit beschikbaar is, de mogelijkheid om capaciteit te verkrijgen na 1 juli. Wanneer een aansluitstop van toepassing is, brengt dit een groot risico voor onderwijshuisvestingsplannen met zich mee. Dit komt doordat bij het bouwen van een nieuwe school ook een nieuw verzoek voor capaciteit voor deze locatie gedaan moet worden. Bij het renoveren van een bestaande school kan de capaciteit behouden worden, maar is een tijdelijke locatie noodzakelijk. Voor deze tijdelijke locatie is vaak ook een nieuw verzoek voor capaciteit nodig. In onze gemeente staan er de komende 10 jaar geen grootschalige plannen voor onderwijshuisvesting op de agenda.

Acties gemeente Wij nemen netcongestie mee als potentieel risico in afwegingen die wij maken rondom onderwijshuisvesting. Bedrijven(terreinen) Bedrijven(terreinen) hebben geen prioriteit volgens het maatschappelijk prioriteringskader van het ACM. Zij komen per 1 januari 2027 in aanmerking voor transportcapaciteit als deze dan nog beschikbaar is. De verwachting is dat bedrijven, door de krapte op het net, geen nieuwe of extra transportcapaciteit toegekend krijgen totdat het net in de regio is uitgebreid. De planning hiervoor is 2033-2035. Om nieuwe bedrijven van stroom te voorzien of bestaande bedrijven uit te breiden in hun stroomvoorziening zijn alternatieve oplossingen nodig. Bijvoorbeeld door aan de slag te gaan met eigen opwek, opslag en verbruik of samenwerken in een energiehub. Een voorbeeld van een energiehub is het combineren van opwekprojecten met bedrijven(terreinen). Opwekprojecten, zoals windenergie in Papekop, kunnen mogelijk via een directe lijn stroom leveren aan bedrijven, waardoor de realisatie van (nieuwe) bedrijven toch mogelijk is. Omdat dit altijd maatwerk is, moet dit nader worden bekeken.

Bedrijven kunnen prioriteit in categorie 1 (congestieverzachter) krijgen. Dit kan door eigen regelbare opwek en deze beschikbaar te stellen aan de netbeheerder. Deze opwek leveren de bedrijven wanneer de netbeheerder aangeeft deze nodig te hebben om het net te ontlasten. Aan deze functie als congestieverzachter zijn wel (strenge) randvoorwaarden verbonden over bijvoorbeeld de hoeveelheid stroom die teruggeleverd moet worden. Hierdoor is dit niet voor elk bedrijf aantrekkelijk. Voor het nieuw te realiseren bedrijventerrein Tappersheul III zetten wij ons in om transportcapaciteit op tijd aan te kunnen vragen en te verkrijgen. Hiermee wordt het mogelijk om een kleinverbruikersaansluiting te verkrijgen. Het kan zijn dat sommige bedrijven een grootverbruikersaansluiting nodig hebben. Door netcongestie is dat op dit moment niet mogelijk, waardoor zij in hun bedrijfsvoering of uitbreidingsplannen worden belemmerd. Onder het bestemmingsplan van Tappersheul III valt ook een sportcluster waar een nieuw zwembad onderdeel van is. Ook voor het zwembad is de verwachting dat de benodigde stukken voor het verkrijgen van transportcapaciteit voor 1 juli gereed gemaakt kunnen worden. Hiermee kan het zwembad een kleinverbruikersaansluiting krijgen. Een zwembad heeft echter normaal gesproken een grootverbruikersaansluiting nodig.

Om ervoor te zorgen dat het zwembad toch in haar energievraag kan voorzien, onderzoekt de initiatiefnemer ook alternatieve mogelijkheden. Acties gemeente Over de aankomende veranderingen rondom het ACM-prioriteringskader hebben wij voornamelijk met ondernemersvereniging VITAP contact gehad. Wij hebben hen geïnformeerd dat voor nieuwe bedrijven of uitbreidingen van bestaande bedrijven vanaf 1 juli 2026 een aansluitstop geldt. Bij andere belangrijke ontwikkelingen, zoals het vrijkomen van subsidies voor bedrijven, informeren wij de ondernemersverenigingen. Verder onderzoeken wij welke rol wij kunnen spelen bij de ondersteuning van bedrijven. Denk bijvoorbeeld aan: • Het inventariseren van de mogelijkheden voor congestieverzachters; • Duurzame warmteoplossingen; • Het onderzoeken of en hoe het energieverbruik van bedrijven kan worden teruggebracht; • Het onderzoeken hoe (al dan niet met meerdere bedrijven) slim gebruik gemaakt kan worden van de beschikbare transportcapaciteit. Het is nog niet bekend welke impact netcongestie precies heeft op toekomstige bedrijven(terreinen) en plannen die nog in de voorfase zitten. Als deze ontwikkelingen concreter zijn en de impact van netcongestie duidelijk is, informeren wij u hierover in een volgende RIB. Ook houden we ondernemers op de hoogte van ontwikkelingen.

Mobiliteit Bij het thema mobiliteit zetten wij in op verduurzaming, waar de elektrificatie van gemotoriseerd verkeer door middel van openbare laadpalen een groot onderdeel is. Laadpalen hebben echter geen prioriteit in het prioriteringskader van de ACM. Openbare laadpalen zijn vanwege netcongestie wenselijker dan particuliere laadpalen. Aan nieuwe openbare laadpalen kunnen namelijk netbewuste eisen worden gesteld via de laadpalenconcessie. Het verbruik van openbare laadpalen is ook makkelijker aan te sturen dan particuliere laadpalen. Hierdoor is het mogelijk om de piekmomenten van netcongestie te vermijden. Acties gemeente Bij de nieuwe laadpalenconcessie wordt er een maximale score toegekend aan de netbewustheid van de laadpalen. Wanneer de concessie gepubliceerd wordt, is nog niet bekend. Het herziene ACM-prioriteringskader lijkt namelijk geen mogelijkheden te bieden voor transportcapaciteit voor openbare laadpalen, vanaf 1 juli 2026 tot in ieder geval 1 januari 2027. Wij staan in contact met Stedin, het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en het Ministerie van Klimaat en Groene Groei om meer duidelijkheid te krijgen over de mogelijkheden voor het aansluiten van openbare laadpalen. De concessie wordt gepubliceerd wanneer er meer duidelijkheid is na de overleggen met die partijen.

De netbeheerder verwacht dat zij in de toekomst meer flexibel vermogen voor afname aanbiedt. Flexibel vermogen betekent dat er geen constante stroom aan de afnemer geleverd wordt. Dit sluit goed aan bij openbare laadpalen, omdat deze flexibel ingezet kunnen worden. In de wintermaanden van december 2025 en januari en februari 2026 zijn er bestaande openbare laadpalen in de provincie Utrecht al flexibel ingezet, om zo het elektriciteitsnet tijdens de piekmomenten niet te belasten. Opwek van duurzame energie Het (herziene) ACM-prioriteringskader raakt ontwikkelingen voor netcongestie op afname. Bij opwek van duurzame energie is er sprake van netcongestie op teruglevering. Als gemeente hebben wij hier deels mee te maken. De zoeklocatie van de provincie voor windenergie ligt boven Papekop. Dat is in een gebied waarvoor geldt dat er beperkte capaciteit beschikbaar is zonder wachtrij. Bij netcongestie op teruglevering betekent dit niet dat opwekprojecten helemaal niet door kunnen gaan. Er zijn mogelijkheden voor wind- en zonprojecten om in combinatie met batterijopslag en flexibele

contracten toch aan te sluiten. Daarnaast is er de mogelijkheid om door middel van een directe lijn stroom van opwekprojecten aan afnemers te leveren. Hiermee kunnen opwekprojecten een oplossing bieden voor netcongestie (op afname). Voor een overzicht van de situatie rond netcongestie op teruglevering, zie figuur 2 hieronder.

Figuur 2: Kaart gemeente Oudewater op netcongestie op teruglevering. Voor de rode gebieden is een wachtrij, bij de gele gebieden is er beperkt capaciteit zonder wachtrij beschikbaar, bij de witte gebieden is capaciteit zonder wachtrij beschikbaar. Acties gemeente Wij zijn tegenstander van de plannen van de provincie om een windpark mogelijk te maken bij Papekop. Het is dan ook aan de provincie om in hun plannen rekening te houden met aansluitmogelijkheden op het elektriciteitsnet. Wel volgen we als gemeente de ontwikkelingen op de voet, en blijven we in contact met zowel de provincie als de omwonenden. Voor kleinere opwekprojecten, zoals zonnepanelen op daken en boerenerfmolens, geldt in het rode gebied van figuur 2 dat zij op dit moment ook geen aansluiting krijgen op het net. De gemeente kan initiatiefnemers wijzen op alternatieven, zoals directe stroomlevering aan bedrijven. Ook kunnen we doorverwijzen naar informatiebronnen en subsidiemogelijkheden.

Financiën Deze raadsinformatiebrief heeft geen directe financiële gevolgen. Wanneer netcongestie invloed heeft op afzonderlijke initiatieven of projecten, wordt aangegeven wat de effecten daarvan zijn zoals vertraging of het moeten maken van andere keuzes.

Vervolg Als college zijn wij ons bewust van de impact van netcongestie en willen wij hier proactief mee aan de slag. Daarom is een opgavemanager netcongestie aangenomen die, op basis van een gerichte aanpak, met de benodigde partijen aan de slag gaat. Op de kortere termijn, voor 1 juli 2026, worden de relevante gemeentelijke projecten en initiatieven geïnventariseerd en wordt beoordeeld wat de impact van netcongestie is en gaat zijn. Netcongestie is van invloed op veel verschillende beleidsterreinen. Uitgangspunt voor de aanpak is daarom dat netcongestie een opgave is binnen het domein Fysieke leefomgeving. Dit betekent dat de maatschappelijke opgave, in dit geval netcongestie, centraal staat en dat we de samenwerking zoeken met de betrokken stakeholders. Het doel is om netcongestie op de korte en op de lange termijn opgave- en actiegericht op te pakken, gekoppeld aan een duidelijke strategie en een gerichte aanpak tot 2035. Wij informeren uw raad minimaal jaarlijks, en indien noodzakelijk nog tussentijds, over de voortgang van de opgave netcongestie.

Bijlagen 1. Memorandum "Prioriteringskader ACM" Energy Board provincie Utrecht (D26/221322)