CConstaterende datOudewater
Koppel je AI →
Document · PDF

A06.2 Oudewater LLV.pdf

Forum Samenleving 26 januari 2026, gemeente OudewaterBij agendapunt: 6: Raadsvoorstel Verordening leerlingenvervoer gemeente Oudewater (195896)603 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Operationeel dashboard routegebonden vervoer Opdrachtgever Oudewater

Type vervoer Leerlingenvervoer

Vervoerder WdK

Weeknummer Multiple values

Aantal reizigers 49

Week 39

Bestemmingen

49

49

49

46

Week 40

Week 41

Week 42

Week 43

49

Week 44

Reizigers met indicatie 5

5

5

5

5

5

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

0

0

0

0

0

0

Week 39

Week 40

Week 41

Week 42

Week 43

Week 44

1 0

Indicatie individueel

Indicatie personenauto

Indicatie kleinschalig

Indicatie rolstoel

1 0

Indicatie voorin © 2025 Mapbox © OpenStreetMap

Aantal ritten 456

457

458

Week 40

Week 41

Gemiddelde directe afstand 461

458

20,14

20,10

20,16

20,12

Week 39

Week 40

Week 41

Week 42

23,53

20,06

138 Week 39

Week 42

Week 43

Week 44

Geselecteerde periode: 22-09-2025 t/m 31-10-2025

Week 43

Week 44

Operationeel dashboard routegebonden vervoer Opdrachtgever Oudewater

Type vervoer Leerlingenvervoer

Vervoerder WdK

Weeknummer Multiple values

Geen data percentage

Overschrijding maximale reistijd 85,5%

36,4%

26,3% 14,4%

Week 39

13,5% 7,8%

Week 40

Week 41

6,3%

29,9% Week 42

Week 43

Week 44

Onder een datarit verstaan we een rit waarvoor zowel een in- als uitstaptijd is geregistreerd en waarvoor de totale gerealiseerde reistijd niet kleiner is dan 75% van de directe reistijd.

5,6%

4,6%

24,3% Week 39

Week 40

Week 41

Week 42

Week 44

De individuele reistijd per leerling is 75 minuten. Voor perceel 2 geldt 3 maal de directe reistijd, met een maximum van 1.5 uur. Het percentage is gemeten over het totaal aantal dataritten.

Percentage loos

Overschrijding maximale reistijd in minuten (per perceel)

1,5% 7%

9%

7%

93%

91%

93%

Week 39

Week 40

Week 41

14%

6%

0,7% 0,7% 0,4%

0,4% 0,0%

Week 39

Week 40

Week 41

Week 42

Week 43

Week 44

Percentage absent 17,0%

2 86%

94%

13,8% 13,1% 10,4%

0,0% Week 39

0,0% Week 40

Week 41

Week 42

Week 43

Week 44

Buiten maximale reistijd

Geselecteerde periode: 22-09-2025 t/m 31-10-2025

Binnen maximale reistijd

Week 42

Week 44

Operationeel dashboard routegebonden vervoer Opdrachtgever Oudewater

Type vervoer Leerlingenvervoer

Vervoerder WdK

Weeknummer Multiple values

Percentage stiptheid

Stiptheid thuiszijde percentage

66,0%

59,6%

64,5%

69,6%

74,4%

Week 39

Week 40

Week 41

Week 42

Week 44

86,5%

78,4%

81,4%

77,7%

74,1%

Week 39

Week 40

Week 41

Week 42

Week 44

Een leerling mag maximaal 15 minuten voor aanvang van school en niet later uitstappen. Een leerling mag maximaal 15 minuten na einde van de lestijd en niet eerder instappen. Het percentage is berekend over alle uitgevoerde dataritten.

De stiptheid thuiszijde wordt gemeten door de gerealiseerde in- en uitstaptijden te vergelijken met de geplande in- en uitstaptijden. Voor heenritten kijken we naar de instaptijd en voor terugritten naar de uitstaptijd. Het percentage is berekend over alle uitgevoerde dataritten.

Te vroeg / te laat

Stiptheid thuiszijde

Week 39

Week 40

Week 41

Week 42

Week 44

Week 39

Week 40

Week 41

Week 42

Week 44

52%

Heen

32%

27% 14%

39%

33%

Heen

22%

11%

10%

6%

Terug

6%

9% 1%

1%

7%

18%

11% 1%

2%

1%

Terug 13% 6%

23%

18% 10%

7%

1%

8%

8%

12% 5%

11%

21% 10%

3%

Te laat

Meer dan 15 minuten later dan gepland

Te vroeg

Meer dan 15 minuten vroeger dan gepland

Geselecteerde periode: 22-09-2025 t/m 31-10-2025

20% 10%

15%

16%

16%

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://gemeenteraad.oudewater.nl/api/v1/meetings/697/documents/20535