Document · PDF

Toelichting_Bijlage 9 Stikstofonderzoek.pdf

Raadsvergadering 25 januari 2024, gemeente Oude IJsselstreekBij agendapunt: 3: Bestemmingsplan Buitengebied, locatie Molenweg 21 en 23 Breedenbroek10.157 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

STIKSTOFPARAGRAAF Van

Locis Adviseurs B.V.

Betreft

Stikstofparagraaf project Molenweg 21 en 23 te Breedenbroek

Datum

23 maart 2023

Inleiding In de gewenste situatie is sprake van de realisatie van 5 woningen op de locatie Molenweg 21 te Breedenbroek. Hiervan worden 3 woningen ontwikkeld voor de preferabele doelgroepen, senioren en starters. Er worden 2 (levensloopbestendige) seniorenwoningen ontwikkeld. Op de locatie Molenweg 23 te Breedenbroek wordt de realisatie van 5 recreatiewoningen en een kantoor mogelijk gemaakt. Op de locaties wordt een deel van de bestaande bebouwing gesloopt. Onderdeel van de daarvoor benodigde omgevingstoetsingen, is de beoordeling van de aan dit project gerelateerde stikstofemissie.

Doel Het doel van de stikstofparagraaf is het in beeld brengen en beoordelen van de effecten van de stikstofuitstoot ten gevolge van de activiteiten welke nodig zijn ter realisatie en gebruik van het project aan de Molenweg 21 en 23 te Breedenbroek. Zie onderstaande figuur 1 voor een weergave van de bestaande situatie, zie figuur 2 voor de toekomstige situatie.

Figuur 2 luchtfoto bestaande situatie (rood omcirkeld), blauw omcirkeld is sloop.

Stikstofparagraaf project Molenweg 21 en 23 te Breedenbroek

2 twee-onder-één-kap woningen 3 tussen/hoek woningen

Kantoor

5 recreatiewoningen

Figuur 2 situatieschets beoogde situatie

Stikstofparagraaf project Molenweg 21 en 23 te Breedenbroek

Wettelijk kader In het kader van de toets aan de Wet natuurbescherming wordt bepaald of een project of plan (mogelijke) significant negatieve effecten veroorzaakt op de instandhoudingsdoelstellingen van Natura 2000-gebieden. Voor plannen dient middels een voortoets, eventueel gevolgd door een passende beoordeling, getoetst te worden of het plan mogelijk significant negatieve effecten kan hebben op gevoelige habitattypen die gelegen zijn binnen omliggende Natura 2000-gebieden. De beoordeling van plannen, projecten en andere handelingen is uitgewerkt in paragraaf 2.3 van de Wet natuurbescherming.

Figuur 3: ligging projectlocatie t.o.v. Natura-2000 gebied “Klevsche Landwehr, Anholt. Issel, Feldschlaggr. u. Regnieter Bach” (bron aerius.nl)

Op ruim 4,5 kilometer afstand van de projectlocatie bevindt zich Natura-2000 gebied “Klevsche Landwehr, Anholt. Issel, Feldschlaggr. u. Regnieter Bach” (zie figuur 3). Het dichtstbijzijnde Nederlandse Natura-2000-gebied “Korenburgerveen” is gelegen op een afstand van circa 15,7 kilometer van de project locatie.

Stikstofparagraaf project Molenweg 21 en 23 te Breedenbroek

Stikstofrelevante activiteiten aanlegfase Inzet materieel Bij de aanleg, sloop en bouwwerkzaamheden wordt, door de inzet van materieel aangedreven door verbrandingsmotoren, stikstof in de vorm van NOx uitgestoten. Hierbij wordt uitgegaan van een “worst-case” benadering. De duur van de voorgenomen sloop/bouwactiviteiten worden globaal geschat op 45 weken (225 werkdagen). Tijdens de sloop/bouwactiviteiten wordt er, door de inzet van materieel aangedreven door verbrandingsmotoren, stikstof in de vorm van NOx uitgestoten. Er is voorzien in zwaar transport van sloopmateriaal, beton, zand, stenen en materiaal, in totaal komen er 95 vrachtwagens (zwaar wegverkeer) en gaan er 95 vrachtwagens (zwaar wegverkeer). Verder is er een periode een mobiele kraan (stage IV, 100 kW), verreiker (Stage IIIB, 80kW), een hijskraan (Stage IV, 200 kW) en een betonpomp (Stage IV, 30kW) aanwezig. Gedurende het bouwproces wordt er in de “worst case” benadering van uitgegaan dat er per werkdag 4 personenauto of bestelbusje komen (licht verkeer) (5 dagen per week) en na afronding van de bouw een (mobiele) kraan (stage IV, 100 kW) aanwezig is voor het egaliseren/straatwerk. In onderstaande tabel 1 is het in te zetten materieel weergegeven. 45 Weken bouwtijd

Bron Aanlegfase 1 Mobiele kraan, sloop en graafwerkzaamheden 2 Mobiele kraan, tijdens bouwwerkzaamheden 3 Verreiker, tijdens bouwwerkzaamheden 4 Hijskraan, tijdens bouwwerkzaamheden 5 Betonpomp 6 Mobiele kraan, graafwerkzaamheden na bouw

Vrachtwagen, aan/afvoer sloopmateriaal/grond 7 (oost) komen/gaan Vrachtwagen, aan/afvoer sloopmateriaal/grond 8 (west) komen/gaan 9 Vrachtwagen, aanvoer beton (oost) komen/gaan 10 Vrachtwagen, aanvoer beton (west) komen/gaan Vrachtwagens, aan/af- voer bouwmaterieel, 11 materiaal, etc. (oost) komen/gaan Vrachtwagens, aan/af- voer bouwmaterieel, 12 materiaal, etc. (west) komen/gaan Personen vervoer, bouwbusjes (4 per werkdag, 5 13 werkdagen per week) (oost) komen/gaan Personen vervoer, bouwbusjes (4 per werkdag, 5 14 werkdagen per week) (west) komen/gaan 15 Stationair draaien aanlegfase

Tabel 1: ingezet materieel aanlegfase

* **

225 werkdagen

Mobiele werktuig mobiel werktuig mobiel werktuig mobiel werktuig mobiel werktuig mobiel werktuig mobiel werktuig

Stage klasse Stage IV Stage IV Stage IIIB Stage IV Stage IV Stage IV

Vermogen Dagen Draaiuren Dieselverbruik Ad bleu kW per jaar per jaar per uur * ltr/ jr verbruik ** 100 10 80 10 800 48 100 20 160 10 1600 96 80 10 80 8 640 n.v.t. 200 25 200 20 4000 240 30 20 160 3 480 n.v.t. 100 5 40 10 400 24

Wegverkeer

Soort

Aantal per jaar Soort wegverkeer

wegverkeer, zwaar

zwaar

30 stand. verdisconteerd, zwaar wegverkeer

wegverkeer, zwaar wegverkeer, zwaar wegverkeer, zwaar

zwaar zwaar zwaar

30 stand. verdisconteerd, zwaar wegverkeer 25 stand. verdisconteerd, zwaar wegverkeer 25 stand. verdisconteerd, zwaar wegverkeer

wegverkeer, zwaar

zwaar

40 stand. verdisconteerd, zwaar wegverkeer

wegverkeer, zwaar

zwaar

40 stand. verdisconteerd, zwaar wegverkeer

wegverkeer, licht

licht

900 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer

wegverkeer, licht

licht 1,48 NOx

900 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer 0,02 NH3

Het brandstofverbruik in liters per uur = B (ltr/uur) = 0,095 * Pmax (kW) + 0,54 (Pmax is het maximale vermogen van het werktuig) AdBleu verbruik is 6% van het dieselverbruik.

Wegverkeer Het wegverkeer is ingevoerd als een lijnbron. Elke lijn staat voor het verkeer dat komt of gaat. De helft van het wegverkeer gaat richting het oosten en de ander helft gaat richting het westen. De lijnbronnen zijn ingevoerd met een zodanig grote lengte, dat wordt voldaan aan het uitgangspunt dat het verkeer moet zijn opgenomen in het heersend verkeersbeeld.

Stikstofparagraaf project Molenweg 21 en 23 te Breedenbroek

Stationair draaien van voertuigen in de aanlegfase Het stationair draaien en manoeuvreren van voertuigen (weg verkeer) op de inrichting wordt ook meegenomen. Stationair draaien is onder de sector “anders” opgegeven in de AERIUS-calculator. Er wordt gebruik gemaakt van de sector anders zodat zowel de NOx als de NH3 emissie ingevoerd kunnen worden. Er wordt uitgegaan van een mix van voertuigen. Als een bedrijf gebruik maakt van vrachtwagens van derden, dan zal het wagenpark een mix zijn van Euro IV (2005), Euro V (2008) en Euro VI (2013) vrachtwagens. Het gemiddelde wagenpark in Nederland verandert voortdurend. Dit is terug te zien in de emissiefactoren die ieder jaar door het ministerie worden gepubliceerd. Voertuigtype Personenauto’s, bestelauto's en motoren Personenauto’s, bestelauto's en motoren Vrachtauto’s > 20 ton GVW en trekkers Vrachtauto’s > 20 ton GVW en trekkers

Wegtype Stad stagnerend Stad stagnerend Stad stagnerend Stad stagnerend

Component NOx NH3 NOx NH3

Eenheid g/uur g/uur g/uur g/uur

2023 4,02 0,1992 79,0392 0,9072

Tabel 2: Gehanteerde normen verkeer stationair draaien jaar 2023 (bron: TNO)

In tabel 2 staan de emissiecijfers in gram per uur, deze zullen nog vermenigvuldigd moeten worden met de tijd waarop het stationair draaien plaatsvindt. De volgende formule worden gebruikt om stationair draaien uit te rekenen: EF = EF_stationair*Tijd_stationair. Op de locatie komen en gaan vrachtwagens en bouwbusjes. Alle vrachtwagens die komen en gaan staan gemiddeld 5 minuten stationair te draaien en of zijn aan het manoeuvreren. Bij aanvoer van beton staan de vrachtwagens 25 minuten per keer extra stationair te draaien voor het pompen/draaien van beton. De bouwbusjes (licht wegverkeer) staan gemiddeld per keer 30 seconden te manoeuvreren en of stationair te draaien. In tabel 3 is een overzicht weergegeven van de gebruikte gegevens om het stationair draaien en het manoeuvreren te berekenen van de vrachtwagens en auto’s/busjes die komen en gaan naar de projectlocatie. Aanlegfase Stationair draaien per voertuig zwaar verkeer

Soort verkeer

Aantal per jaar

laadTotale laad/ lostijd/ lostijd uren vracht Norm NOx minuten kg/jaar

NOx Emissie Norm NH3 per jaar kg/jaar

NH3 Emissie per jaar

Vrachtwagens totaal komen/gaan Zwaar vrachtverkeer

7,92

0,07904 0,0009072

0,63

0,01

Vrachtwagens lossen beton

Zwaar vrachtverkeer

10,42

0,07904 0,0009072

0,82

0,01

Stationair draaien per voertuig licht verkeer

Soort verkeer

Auto's/busjes bouwverkeer Totaal kilogrammen

Licht wegverkeer

Aantal per jaar

900

laadTotale laad/ lostijd/ lostijd uren vracht Norm NOx minuten kg/jaar 0,50

7,50

NOx Emissie Norm NH3 per jaar kg/jaar

0,00402 0,0001992

0,03 1,48

NH3 Emissie per jaar 0,00 0,02

Tabel 3: berekening stationair draaien en manoeuvreren

De totale emissie van het verkeer voor het stationair draaien en manoeuvreren is berekend op 1,48 kg/j 𝑁𝑂𝑥 en 0,02 kg/j 𝑁𝐻3

Stikstofparagraaf project Molenweg 21 en 23 te Breedenbroek

Depositieberekening aanlegfase In onderstaande tabel 4 zijn alle bronnen van de aanlegfase die zijn ingevoerd in Aerius weergegeven. 45 Weken bouwtijd

225 werkdagen

Mobiele werktuig mobiel werktuig mobiel werktuig mobiel werktuig mobiel werktuig mobiel werktuig mobiel werktuig

Stage klasse Stage IV Stage IV Stage IIIB Stage IV Stage IV Stage IV

Wegverkeer

Soort

Aantal per jaar Soort wegverkeer

wegverkeer, zwaar

zwaar

30 stand. verdisconteerd, zwaar wegverkeer

wegverkeer, zwaar wegverkeer, zwaar wegverkeer, zwaar

zwaar zwaar zwaar

30 stand. verdisconteerd, zwaar wegverkeer 25 stand. verdisconteerd, zwaar wegverkeer 25 stand. verdisconteerd, zwaar wegverkeer

wegverkeer, zwaar

zwaar

40 stand. verdisconteerd, zwaar wegverkeer

wegverkeer, zwaar

zwaar

40 stand. verdisconteerd, zwaar wegverkeer

wegverkeer, licht

licht

900 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer

wegverkeer, licht

licht 1,48 NOx

900 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer 0,02 NH3

Tabel 4: ingezet materieel aanlegfase

Het resultaat van de berekeningen luidt: er zijn geen rekenresultaten hoger dan 0,00 mol/ha/jaar. Dit geldt zowel voor de Duitse als de Nederlandse Natura 2000-gebieden. Aan de Aerius berekening zijn namelijk rekenpunten toegevoegd om te toetsen aan de Duitse Natura 2000-gebieden.

Figuur 4: Screenshot AERIUS Calculator, rekenresultaat voor Nederlandse en Duitse Natura 2000-gebieden

Daarmee staat op voorhand vast dat de activiteiten, nodig voor de aanlegfase binnen het gewenste plan, in de “worst-case”-benadering geen nadelig effecten hebben op de instandhoudings-doelstellingen van de omliggende beschermde Natura 2000-gebieden. De stikstofdepositie ten gevolge van de activiteiten tijdens de aanlegfase vormt daarmee geen belemmering voor het uitvoeren van het gewenste plan. Stikstofparagraaf project Molenweg 21 en 23 te Breedenbroek

Stikstofrelevante activiteiten gebruiksfase Gasloos bouwen De 3 tussen/hoek woningen worden niet gasloos uitgevoerd, de uitstoot van deze woningen worden meegenomen in de Aerius berekening. De overige nieuwe woningen en het kantoor worden gasloos uitgevoerd. Hierdoor is er geen sprake van emissie van stikstof veroorzaakt door gasgestookte verwarmingsinstallaties. Het gebruik (wegverkeer) van de 2 twee-onder-één-kap, 3 tussen/hoek woningen, 5 recreatiewoningen en het kantoor worden ook meegenomen in de Aerius berekening. Uitstoot gas stook 3 tussen/hoek woningen Voor de 3 tussen/hoek woningen worden standaard waarden in NOx en NH3 aangehouden. ‘Worst-case’ wordt uitgegaan van ‘oudere woningen’ – twee hoek woningen en één tussen woning. In tabel 5 worden de emissiewaarden per verschillende woningen weergegeven.

NOx in kg/jaar NH3 in kg/jaar

Consumenten Emissie per woning(huishouden) Oudere woningen Appartement Tussenwoning Hoekwoning 2-onder-één-kap Vrijstaande woning

1,25 2,00 2,42 3,09 3,59

0,47 0,47 0,47 0,47 0,47

Tabel 5: Emissiewaarden voor vrijstaande woningen (aerius.nl/ factsheet ruimtelijke plannen emissiefactoren, 5 juli 2018).

Verkeersgeneratie 2 twee-onder-één-kap woningen Om het gebruik van de 2 twee-onder-één-kap woningen te bepalen wordt gebruik gemaakt van de bron: CROWpublicatie 381 ‘Toekomstbestendig parkeren. De twee-onder-één-kap woning valt onder ‘buitengebied – weinig stedelijk’, in figuur 5 is met rood omcirkeld welke verkeersgeneratie die bij de woning hoort. Gemiddeld komen er (7,4+8,2 /2=) 7,8 auto’s per dag. Dit komt dus neer op (7,8 * 365 dgn. =) 2.847 vervoersbewegingen per tweeonder-één-kap woning per jaar.

Figuur 5: verkeersgeneratie twee-onder-één-kap woning (bron: CROW)

Verkeersgeneratie 3 tussen/hoek woningen Om het gebruik van de 3 tussen/hoek woningen te bepalen wordt gebruik gemaakt van de bron: CROW-publicatie 381 ‘Toekomstbestendig parkeren. De tussen/hoek woning valt onder het ‘buitengebied – weinig stedelijk’, in figuur 6 is met rood omcirkeld welke verkeersgeneratie die bij de woning hoort. Gemiddeld komen er (7,0+7,8 /2=) 7,4 auto’s per dag. Dit komt dus neer op (7,4 * 365 dgn. =) 2.701 vervoersbewegingen per tussen/hoek woning per jaar.

Stikstofparagraaf project Molenweg 21 en 23 te Breedenbroek

Figuur 6: verkeersgeneratie tussen/hoek woning (bron: CROW)

Verkeersgeneratie 5 recreatiewoningen Om het gebruik van de 5 recreatiewoningen te bepalen wordt gebruik gemaakt van de bron: CROW-publicatie 381 ‘Toekomstbestendig parkeren. Voor recreatiewoningen zijn er geen verkeersgeneratienormen aanwezig, hierbij wordt aangesloten bij de verkeersgeneratienormen voor een Bungalowpark (huisjescomplex). De recreatiewoningen vallen onder het ‘buitengebied – weinig stedelijk’, in figuur 7 is met rood omcirkeld welke verkeersgeneratie die bij een recreatiewoning hoort. Gemiddeld komen er (2,6+2,8 /2=) 2,7 auto’s per recreatiewoning per dag. Dit komt dus neer op (2,7 * 365 dgn. =) 986 vervoersbewegingen per recreatiewoning per jaar.

Figuur 7: verkeersgeneratie tussen/hoek woning (bron: CROW)

Verkeersgeneratie kantoor (zonder baliefunctie) Op basis van de nieuwe functies kan de theoretische verkeersgeneratie van dit ontwikkelplan worden berekend, waarbij wederom de stedelijkheidsgraad ‘weinig stedelijk’ en de gebiedstypering ‘buitengebied’ gehanteerd wordt. De berekende verkeersgeneratie is gebaseerd op de vigerende minimum- en maximumnormen zoals opgenomen in de CROW-publicatie 381. Als type bebouwing wordt uitgaan van: Kantoor (zonder baliefunctie). Voor berekening van de verkeersgeneratie betekent dit voor de gebruiksfase concreet het volgende: Type bebouwing

Aantal m² bvo

Kantoor (zonder baliefunctie) Totaal

60 m² bvo

CROW-kencijfer (min. – max.) 7,9 – 9,6 per 100 m² bvo

Verkeersgeneratie per m² bvo 4,74 – 5,76 mvt/etmaal 4,74 – 5,76 mvt/etmaal

Tabel 6: Gebruiksfase van de het kantoorgedeelte (normen CROW)

Gemiddeld komen er (4,74+5,76 /2=) 5,25 auto’s naar het kantoor per dag. Dit komt dus neer op (5,25 * 365 dgn. =) 1916 vervoersbewegingen die komen en gaan naar het kantoor per jaar. Wegverkeer Het wegverkeer is ingevoerd als een lijnbron. Elke lijn staat voor het verkeer dat komt of gaat. De helft van het wegverkeer gaat richting het oosten en de ander helft gaat richting het westen. De lijnbronnen zijn ingevoerd met een zodanig grote lengte, dat wordt voldaan aan het uitgangspunt dat het verkeer moet zijn opgenomen in het heersend verkeersbeeld. Stikstofparagraaf project Molenweg 21 en 23 te Breedenbroek

Stationair draaien van voertuigen in de gebruiksfase Het stationair draaien en manoeuvreren van voertuigen (weg verkeer) op de inrichting wordt ook meegenomen. Het gemiddelde wagenpark in Nederland verandert voortdurend. Dit is terug te zien in de emissiefactoren die ieder jaar door het ministerie worden gepubliceerd. Voertuigtype Personenauto’s, bestelauto's en motoren Personenauto’s, bestelauto's en motoren

Wegtype Stad stagnerend Stad stagnerend

Component NOx NH3

Eenheid G/uur G/uur

2023 4,02 0,1992

Tabel 7: Gehanteerde normen verkeer stationair draaien jaar 2023 (bron: TNO)

In tabel 7 staan de emissiecijfers in gram per uur, deze zullen nog vermenigvuldigd moeten worden met de tijd waarop het stationair draaien plaatsvindt. De volgende formule worden gebruikt om stationair draaien uit te rekenen: EF = EF_stationair*Tijd_stationair. De auto’s kunnen 7 dagen per week, 365 dagen per jaar komen en gaan. Voor de auto’s die komen en gaan is gerekend met 10 seconden per keer dat de auto’s aan het manoeuvreren of stationair draaien zijn. In tabel 8 is een overzicht weergegeven van de gebruikte gegevens om het stationair draaien en het manoeuvreren te berekenen van de auto’s die komen en gaan. Gebruiksfase Stationair draaien per voertuig licht verkeer

Soort verkeer

Aantal per jaar

laad-lostijd/ Totale laad/ vracht lostijd uren Norm NOx minuten kg/jaar

NOx Norm NH3 Emissie per jaar kg/jaar

NH3 Emissie per jaar

Personenvervoer twee-onder-één-kap woning 1

Licht wegverkeer

2847

0,17

8,07

0,00402 0,0001992

0,03

0,00

Personenvervoer twee-onder-één-kap woning 2

Licht wegverkeer

2847

0,17

8,07

0,00402 0,0001992

0,03

0,00

Personenvervoer tussen/hoek woning 3

Licht wegverkeer

2701

0,17

7,65

0,00402 0,0001992

0,03

0,00

Personenvervoer tussen/hoek woning 4

Licht wegverkeer

2701

0,17

7,65

0,00402 0,0001992

0,03

0,00

Personenvervoer tussen/hoek woning 5

Licht wegverkeer

2701

0,17

7,65

0,00402 0,0001992

0,03

0,00

Personenvervoer recreatie woning 6

Licht wegverkeer

986

0,17

2,79

0,00402 0,0001992

0,01

0,00

Personenvervoer recreatie woning 7

Licht wegverkeer

986

0,17

2,79

0,00402 0,0001992

0,01

0,00

Personenvervoer recreatie woning 8

Licht wegverkeer

986

0,17

2,79

0,00402 0,0001992

0,01

0,00

Personenvervoer recreatie woning 9

Licht wegverkeer

986

0,17

2,79

0,00402 0,0001992

0,01

0,00

Personenvervoer recreatie woning 10

Licht wegverkeer

986

0,17

2,79

0,00402 0,0001992

0,01

0,00

Personenvervoer kantoor Totaal kilogrammen

Licht wegverkeer

1916

0,17

5,43

0,00402 0,0001992

0,02 0,24

0,00 0,01

Tabel 8: berekening stationair draaien en manoeuvreren

De totale emissie van het verkeer voor het stationair draaien en manoeuvreren is berekend op 0,24 kg/j 𝑁𝑂𝑥 en 0,01 kg/j 𝑁𝐻3

Stikstofparagraaf project Molenweg 21 en 23 te Breedenbroek

Depositieberekening Aerius-calculator gebruiksfase In onderstaande tabel 9 zijn alle bronnen van de gebruiksfase die zijn ingevoerd in Aerius weergegeven. Soort Aantal per jaar Soort wegverkeer Wegverkeer Gebruiksfase 2847 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer 1 Verkeersgeneratie komen/gaan twee-onder-één-kap woning 1 (oost)wegverkeer, licht Licht 2847 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer 2 Verkeersgeneratie komen/gaan twee-onder-één-kap woning 1 (west)wegverkeer, licht Licht 2847 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer 3 Verkeersgeneratie komen/gaan twee-onder-één-kap woning 2 (oost)wegverkeer, licht Licht 2847 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer 4 Verkeersgeneratie komen/gaan twee-onder-één-kap woning 2 (west)wegverkeer, licht Licht 2701 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer wegverkeer, licht Licht 5 Verkeersgeneratie komen/gaan tussen/hoek woning 3 (oost) 2701 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer wegverkeer, licht Licht 6 Verkeersgeneratie komen/gaan tussen/hoek woning 3 (west) 2701 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer wegverkeer, licht Licht 7 Verkeersgeneratie komen/gaan tussen/hoekwoning 4 (oost) 2701 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer wegverkeer, licht Licht 8 Verkeersgeneratie komen/gaan tussen/hoek woning 4 (west) 2701 stand.

verdisconteerd, licht wegverkeer wegverkeer, licht Licht 9 Verkeersgeneratie komen/gaan tussen/hoek woning 5 (oost) 2701 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer wegverkeer, licht Licht 10 Verkeersgeneratie komen/gaan tussen/hoek woning 5 (west) 986 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer wegverkeer, licht Licht 11 Verkeersgeneratie komen/gaan recreatie woning 6 (oost) 986 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer wegverkeer, licht Licht 12 Verkeersgeneratie komen/gaan recreatie woning 6 (west) 986 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer wegverkeer, licht Licht 13 Verkeersgeneratie komen/gaan recreatie woning 7 (oost) 986 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer wegverkeer, licht Licht 14 Verkeersgeneratie komen/gaan recreatie woning 7 (west) 986 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer wegverkeer, licht Licht 15 Verkeersgeneratie komen/gaan recreatie woning 8 (oost) 986 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer wegverkeer, licht Licht 16 Verkeersgeneratie komen/gaan recreatie woning 8 (west) 986 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer wegverkeer, licht Licht 17 Verkeersgeneratie komen/gaan recreatie woning 9 (oost) 986 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer wegverkeer, licht Licht 18 Verkeersgeneratie komen/gaan recreatie woning 9 (west) 986 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer wegverkeer, licht Licht 19 Verkeersgeneratie komen/gaan recreatie woning 10 (oost) 986 stand.

verdisconteerd, licht wegverkeer wegverkeer, licht Licht 20 Verkeersgeneratie komen/gaan recreatie woning 10 (west) 1916 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer wegverkeer, licht Licht 21 Verkeersgeneratie komen/gaan kantoor (oost) 1916 stand. verdisconteerd, licht wegverkeer wegverkeer, licht Licht 22 Verkeersgeneratie komen/gaan kantoor (west) 0,47 NH3 2,42 NOx 23 Uitstoot hoek woning 3 0,47 NH3 2,42 NOx 24 Uitstoot hoek woning 4 0,47 NH3 2,00 NOx 25 Uitstoot tussen woning 5 0,01 NH3 0,24 NOx 26 Stationair draaien gebruiksfase

Tabel 9: ingezet materieel gebruiksfase

Figuur 8: Screenshot AERIUS Calculator, rekenresultaat voor Nederlandse en Duitse Natura 2000-gebieden

Daarmee staat op voorhand vast dat de activiteiten in de gebruiksfase geen nadelige effecten hebben op de instandhoudingsdoelstellingen van de omliggende beschermd Natura 2000-gebieden. De stikstofdepositie ten gevolge van de activiteiten tijdens de gebruiksfase vormt daarmee geen belemmering voor het uitvoeren van het gewenste plan. Stikstofparagraaf project Molenweg 21 en 23 te Breedenbroek

Algehele conclusie stikstofparagraaf Uit de berekeningen met Aerius-calculator blijkt voor zowel de aanlegfase (bijlage 1) als de gebruiksfase (bijlage 2) dat er ter hoogte van kwetsbare habitattypen in de Natura 2000-gebieden geen rekenresultaten hoger dan 0,00 mol/ha/jaar zijn. Volledigheidshalve is ook een berekening gemaakt van de aanlegfase en de gebruiksfase tezamen (bijlage 3). Geconcludeerd kan worden dat er ook dan geen rekenresultaten hoger dan 0,00 mol/ha/jaar zijn. Daarmee staat op voorhand vast dat de aanlegfase en de gebruiksfase van de nieuwe woningen en kantoor geen nadelige effecten hebben op de instandhoudingsdoelstellingen van de omliggende beschermde Natura 2000gebieden.

Bijlage 1: depositieberekening Aerius aanlegfase d.d. 22-03-2023 Bijlage 2: depositieberekening Aerius gebruiksfase d.d. 22-03-2023 Bijlage 3: depositieberekening Aerius aanlegfase + gebruiksfase d.d. 23-03-2023

Stikstofparagraaf project Molenweg 21 en 23 te Breedenbroek

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

Aanlegfase - Beoogd

Resultaten

Aanlegfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

S1BK1nzfy7UB (22 maart 2023)

Locis Adviseurs B.V. Molenweg 21 en 23, 7084 AV Breedenbroek Aanlegfase Aanlegfase S1BK1nzfy7UB 22 maart 2023, 19:23 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

2023 -

1,7 kg/j

61,5 kg/j

2/13

Projectberekening

Aanlegfase (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele kraan, sloop en graafwerkzaamheden 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele kraan, tijdens bouwwerkzaamheden 3 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Verreiker, tijdens bouwwerkzaamheden 4 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Hijskraan, tijdens bouwwerkzaamheden 5 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Betonpomp 6 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele kraan, graafwerkzaamheden na bouw 15 Anders... | Anders... | Stationair draaien aanlegfase  Verkeersnetwerk

S1BK1nzfy7UB (22 maart 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,2 kg/j 0,4 kg/j 4,8 g/j 1,0 kg/j 3,6 g/j 96,0 g/j 20,0 g/j 26,9 g/j

4,7 kg/j 9,4 kg/j 10,0 kg/j 22,6 kg/j 10,4 kg/j 2,4 kg/j 1,5 kg/j 0,5 kg/j

3/13

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie.

S1BK1nzfy7UB (22 maart 2023)

4/13

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

S1BK1nzfy7UB (22 maart 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

5/13

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

Uedemer Hochwald (24 km)

Korenburgerveen (16 km)

Korenburgerveen H91E0C (16 km)

Korenburgerveen H7120ah (16 km)

Korenburgerveen H7210 (16 km)

Korenburgerveen H7110A (17 km)

Korenburgerveen H7140A (17 km)

Korenburgerveen H6410 (18 km)

Korenburgerveen H6230vka (18 km)

18 19

Korenburgerveen H3130 & Korenburgerveen ZGH7140A (18 km) Korenburgerveen H91D0 (18 km)

Bekendelle (17 km)

Bekendelle H91E0C (17 km)

Bekendelle H9120 (17 km)

Bekendelle H9160A (17 km)

Wooldse Veen (19 km)

Wooldse Veen H7120ah (20 km)

Wooldse Veen H7110A (20 km)

Wooldse Veen H6230vka (20 km)

Burlo-Vardingholter Venn und Entenschlatt (19 km)

Willinks Weust (23 km)

Willinks Weust H9160A (23 km)

Willinks Weust H6230dkr (23 km)

Willinks Weust H4030 (23 km)

Willinks Weust H9120 (24 km)

Willinks Weust H91E0C (24 km)

X:223441 Y:411653 X:241279 Y:443863 X:241581 Y:443742 X:241574 Y:443754 X:241799 Y:444213 X:241968 Y:444968 X:242870 Y:444586 X:242860 Y:444766 X:242786 Y:444895 X:242719 Y:445089 X:241976 Y:446058 X:244465 Y:439893 X:244672 Y:440104 X:244786 Y:439797 X:245016 Y:439647 X:247712 Y:436159 X:248070 Y:436398 X:248398 Y:436314 X:248435 Y:436666 X:247827 Y:435445 X:250444 Y:442408 X:250386 Y:442717 X:250606 Y:442434 X:250639 Y:442456 X:250731 Y:442558 X:250806 Y:442516

S1BK1nzfy7UB (22 maart 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

6/13

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

Willinks Weust H6410 (24 km)

Willinks Weust H6230vka (24 km)

Willinks Weust H5130 (24 km)

Rijntakken H91E0B (22 km)

Rijntakken H3150baz (22 km)

Rijntakken ZGLg02 (22 km)

Rijntakken H6120 (22 km)

Rijntakken ZGH91E0C (22 km)

Rijntakken H9999:38 (22 km)

Rijntakken Lg02 (25 km)

Rijntakken ZGLg11 (22 km)

Rijntakken H91F0 (24 km)

Rijntakken ZGLg08 (24 km)

Rijntakken Lg11 (24 km)

Rijntakken Lg07 (25 km)

52 53

Vogelschutzgebiet 'Moore und Heiden des westlichen Münsterlandes' (23 km) Zwillbrocker Venn u. Ellewicker Feld (23 km)

Stelkampsveld (24 km)

Stelkampsveld H9120 (24 km)

Stelkampsveld H3130 (24 km)

Stelkampsveld H4010A (24 km)

Stelkampsveld H7150 (24 km)

Stelkampsveld H6230dka (24 km)

Stelkampsveld H4030 (24 km)

Stelkampsveld H6410 (24 km)

Stelkampsveld H7230 (24 km)

X:251123 Y:442802 X:251123 Y:442808 X:251225 Y:442830 X:207135 Y:431444 X:207031 Y:431250 X:207480 Y:429104 X:207426 Y:429083 X:206709 Y:430179 X:206690 Y:430050 X:204038 Y:431979 X:206633 Y:432573 X:204306 Y:433829 X:204175 Y:434125 X:203975 Y:434225 X:203527 Y:434400 X:244238 Y:450972 X:244240 Y:450974 X:229670 Y:458592 X:229823 Y:458678 X:229449 Y:458711 X:229476 Y:458725 X:229500 Y:458768 X:229493 Y:458783 X:229431 Y:458804 X:229424 Y:458931 X:229384 Y:458933

S1BK1nzfy7UB (22 maart 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

7/13

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

74 75 34 35 50 54 76 5 6 7 21 26 27 36 37 51 1 2 3 4 8 9 20 28 77

S1BK1nzfy7UB (22 maart 2023)

Naam

Stelkampsveld H6230vka (25 km)

Coördinaat

X:229640 Y:459277 Stelkampsveld H91E0C (25 km) X:229572 Y:459497 Diersfordter Wald/ Schnepfenberg (20 km) X:233795 Y:415291 NSG Gut Grindt u. NSG Rheinaue zw. Km 830,7 - 833,2 , nur X:225673 Teilfl. (21 km) Y:414434 Grosses Veen (21 km) X:235601 Y:415188 Schwarzes Wasser (23 km) X:237154 Y:413244 NSG Rheinaue Bislich-Vahnum, nur Teilfläche (24 km) X:230926 Y:410836 NSG Grietherorter Altrhein (13 km) X:220100 Y:424759 Dornicksche Ward (14 km) X:218291 Y:425172 Rhein-Fischschutzzonen zwischen Emmerich und Bad X:218462 Honnef (14 km) Y:424895 Kalflack (17 km) X:213993 Y:426704 Wisseler Dünen (17 km) X:218655 Y:420755 NSG Emmericher Ward (17 km) X:212418 Y:428330 NSG Kellener Altrhein, nur Teilfläche, mit Erweiterung (21 X:211347 km) Y:423318 Rijntakken (21 km) X:208670 Y:428817 NSG Salmorth, nur Teilfläche (21 km) X:208873 Y:427004 Klevsche Landwehr, Anholt. Issel, Feldschlaggr. u. X:227164 Regnieter Bach (5 km) Y:430422 NSG Hetter-Millinger Bruch, mit Erweiterung (8 km) X:224084 Y:427668 Vogelschutzgebiet 'Unterer Niederrhein' (8 km) X:224085 Y:427666 NSG Bienener Altrhein, Millinger u. Hurler Meer u. NSG X:224300 Empeler M.

(11 km) Y:424999 NSG Altrhein Reeser Eyland, mit Erweiterung (15 km) X:226902 Y:419672 NSG Sonsfeldsche Bruch, Hagener Meer und Düne, mit X:230086 Erweiterung (15 km) Y:419568 NSG Reeser Schanz (16 km) X:225297 Y:418725 NSG Lohwardt/Reckerfeld, Hübsche Grändort, nur Teilfl., X:226273 mit Erw. (19 km) Y:416324 Rekenpunt 77 X:224775,88 Y:431697,3

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

8/13

Projectberekening

Aanlegfase, Rekenjaar 2023 1

Naam

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Locatie Oppervlakte

Mobiele kraan, sloop en graafwerkzaamheden X:228416,27 Y:434745,14 0,51 ha

Naam

Stageklasse

Mobiele kraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

Mobiele kraan, tijdens bouwwerkzaamheden X:228416,27 Y:434745,14 0,51 ha

Naam

Stageklasse

Mobiele kraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

800 l/j

80 u/j

48 l/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

1600 l/j

160 u/j 96 l/j

Naam

Verreiker, tijdens bouwwerkzaamheden X:228416,27 Y:434745,14 0,51 ha

Stageklasse

Stof Emissie

NOₓ NH₃

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

Verreiker Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: 640 l/j nee

80 u/j

Naam

Hijskraan, tijdens bouwwerkzaamheden X:228416,27 Y:434745,14 0,51 ha

Stageklasse

Stof Emissie

NOₓ

10,0 kg/j NH₃ 4,8 g/j

NOₓ NH₃

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

Hijskraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 4000 l/j ja

S1BK1nzfy7UB (22 maart 2023)

200 u/j 240 l/j

9,4 kg/j 0,4 kg/j 10,0 kg/j 4,8 g/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

4,7 kg/j 0,2 kg/j 9,4 kg/j 0,4 kg/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

4,7 kg/j 0,2 kg/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

NOₓ NH₃

22,6 kg/j 1,0 kg/j Stof Emissie

NOₓ

22,6 kg/j NH₃ 1,0 kg/j 9/13

Projectberekening

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Betonpomp X:228416,27 Y:434745,14 0,51 ha

NOₓ NH₃

Stageklasse

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

Betonpomp Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: 480 l/j nee 6

Naam

160 u/j

Stof Emissie

NOₓ

10,4 kg/j NH₃ 3,6 g/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Locatie Oppervlakte

Mobiele kraan, graafwerkzaamheden na bouw X:228416,27 Y:434745,14 0,51 ha

NOₓ NH₃

Naam

Stageklasse

Mobiele kraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

10,4 kg/j 3,6 g/j

2,4 kg/j 96,0 g/j

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

400 l/j

40 u/j

24 l/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

2,4 kg/j 96,0 g/j

Wegverkeer | Weg

Naam Vrachtwagen, aan/afvoer sloopmateriaal/grond (oost) komen/gaan LinksRechts NOₓ 38,1 g/j Locatie X:228539,93 Y:434887,75 Type scherm - - NO₂ 11,4 g/j Lengte 388,13 m Hoogte - - NH₃ 1,0 g/j Wegtype Buitenweg Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte 0m Verkeer Max. snelheid Aantal voertuigen In file

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 8

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

0 p/jaar 0 p/jaar 30 p/jaar 0 p/jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Wegverkeer | Weg

Naam Vrachtwagen, aan/afvoer sloopmateriaal/grond (west) komen/gaan LinksRechts NOₓ 53,8 g/j Locatie X:228249,1 Y:434687,17 Type scherm - - NO₂ 16,1 g/j Lengte 547,61 m Hoogte - - NH₃ 1,4 g/j Wegtype Buitenweg Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte 0m Verkeer Max. snelheid Aantal voertuigen In file

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer S1BK1nzfy7UB (22 maart 2023)

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

0 p/jaar 0 p/jaar 30 p/jaar 0 p/jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

10/13

Projectberekening

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Vrachtwagen, aanvoer beton (oost) komen/gaan X:228539,93 Y:434887,75 Type scherm 388,13 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 10

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Vrachtwagen, aanvoer beton (west) komen/gaan X:228249,1 Y:434687,17 Type scherm 547,61 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

0 p/jaar 0 p/jaar 25 p/jaar 0 p/jaar

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

0 p/jaar 0 p/jaar 25 p/jaar 0 p/jaar

Vrachtwagens, aan/af- voer bouwmaterieel, - materiaal, etc. (oost) komen/gaan X:228539,93 Y:434887,75 Type scherm 388,13 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

S1BK1nzfy7UB (22 maart 2023)

Hoogte Afstand tot de weg

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Aantal voertuigen

Wegverkeer | Weg

Naam

Aantal voertuigen

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Max. snelheid

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

44,8 g/j 13,4 g/j 1,2 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

LinksRechtsNOₓ 50,8 g/j

- - - -

Aantal voertuigen

0 p/jaar 0 p/jaar 40 p/jaar 0 p/jaar

31,8 g/j 9,5 g/j 0,0 kg/j

NO₂ 15,2 g/j NH₃ 1,3 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

11/13

Projectberekening

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Vrachtwagens, aan/af- voer bouwmaterieel, - materiaal, etc. (west) komen/gaan X:228249,1 Y:434687,17 Type scherm 547,61 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 13

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

- - - -

Aantal voertuigen

Personen vervoer, bouwbusjes (4 per werkdag, 5 werkdagen per week) (oost) komen/gaan X:228539,93 Y:434887,75 Type scherm

Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

388,13 m

Hoogte Afstand tot de weg

Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Aantal voertuigen

900 p/jaar 0 p/jaar 0 p/jaar 0 p/jaar

NO₂ 21,4 g/j NH₃ 1,9 g/j

In file

0 p/jaar 0 p/jaar 40 p/jaar 0 p/jaar

Wegverkeer | Weg

Naam

Hoogte Afstand tot de weg

LinksRechtsNOₓ 71,7 g/j

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

LinksRechtsNOₓ 68,8 g/j

- - - -

NO₂ 15,4 g/j NH₃ 8,0 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Wegverkeer | Weg

Personen vervoer, bouwbusjes (4 per werkdag, 5 werkdagen per week) (west) LinksRechtsNOₓ 97,1 komen/gaan g/j X:228249,1 Y:434687,17 21,7 Locatie Type scherm NO₂ g/j 547,61 m - - NH₃ 11,2 Lengte Hoogte g/j Wegtype Buitenweg Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type Normaal Naam

hoogteligging Weghoogte 0 m Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer S1BK1nzfy7UB (22 maart 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Aantal voertuigen

900 p/jaar 0 p/jaar 0 p/jaar 0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

12/13

Projectberekening

Anders... | Anders...

Naam Stationair draaien Uittreedhoogte aanlegfase Warmteinhoud Locatie X:228449,62 Y:434754,91 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

2,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

1,5 kg/j 20,0 g/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022_20230315_cd85399aac Database versie 2022_cd85399aac Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

S1BK1nzfy7UB (22 maart 2023)

13/13

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

Gebruiksfase - Beoogd

Resultaten

Gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

RxiDbLfMYN8A (22 maart 2023)

Locis Adviseurs B.V. Molenweg 21 en 23, 7084 AV Breedenbroek Gebruiksfase Gebruiksfase RxiDbLfMYN8A 22 maart 2023, 19:24 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

2023 -

1,9 kg/j

10,8 kg/j

2/9

Projectberekening

RxiDbLfMYN8A (22 maart 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,5 kg/j 0,5 kg/j 0,5 kg/j 10,0 g/j 0,4 kg/j

2,4 kg/j 2,4 kg/j 2,0 kg/j 0,2 kg/j 3,7 kg/j

3/9

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie.

RxiDbLfMYN8A (22 maart 2023)

4/9

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RxiDbLfMYN8A (22 maart 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

5/9

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

52 53 1

Naam

Coördinaat

Vogelschutzgebiet 'Moore und Heiden des westlichen Münsterlandes' (23 km) Zwillbrocker Venn u. Ellewicker Feld (23 km)

X:244238 Y:450972 X:244240 Y:450974 X:227164 Y:430422 X:224084 Y:427668 X:224085 Y:427666 X:224300 Y:424999 X:226902 Y:419672 X:230086 Y:419568 X:225297 Y:418725 X:226273 Y:416324 X:224775,88 Y:431697,3 X:241279 Y:443863 X:241581 Y:443742 X:241574 Y:443754 X:241799 Y:444213 X:241968 Y:444968 X:242870 Y:444586 X:242860 Y:444766 X:242786 Y:444895 X:242719 Y:445089 X:241976 Y:446058 X:244465 Y:439893 X:244672 Y:440104 X:244786 Y:439797 X:245016 Y:439647 X:247712 Y:436159

Klevsche Landwehr, Anholt. Issel, Feldschlaggr. u. Regnieter Bach (5 km) NSG Hetter-Millinger Bruch, mit Erweiterung (8 km)

Vogelschutzgebiet 'Unterer Niederrhein' (8 km)

NSG Bienener Altrhein, Millinger u. Hurler Meer u. NSG Empeler M. (11 km) NSG Altrhein Reeser Eyland, mit Erweiterung (15 km)

8 9 20 28

NSG Sonsfeldsche Bruch, Hagener Meer und Düne, mit Erweiterung (15 km) NSG Reeser Schanz (16 km)

NSG Lohwardt/Reckerfeld, Hübsche Grändort, nur Teilfl., mit Erw. (19 km) Rekenpunt 77

Korenburgerveen (16 km)

Korenburgerveen H91E0C (16 km)

Korenburgerveen H7120ah (16 km)

Korenburgerveen H7210 (16 km)

Korenburgerveen H7110A (17 km)

Korenburgerveen H7140A (17 km)

Korenburgerveen H6410 (18 km)

Korenburgerveen H6230vka (18 km)

18 19

Korenburgerveen H3130 & Korenburgerveen ZGH7140A (18 km) Korenburgerveen H91D0 (18 km)

Bekendelle (17 km)

Bekendelle H91E0C (17 km)

Bekendelle H9120 (17 km)

Bekendelle H9160A (17 km)

Wooldse Veen (19 km)

RxiDbLfMYN8A (22 maart 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

6/9

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

Wooldse Veen H7120ah (20 km)

Wooldse Veen H7110A (20 km)

Wooldse Veen H6230vka (20 km)

Burlo-Vardingholter Venn und Entenschlatt (19 km)

Willinks Weust (23 km)

Willinks Weust H9160A (23 km)

Willinks Weust H6230dkr (23 km)

Willinks Weust H4030 (23 km)

Willinks Weust H9120 (24 km)

Willinks Weust H91E0C (24 km)

Willinks Weust H6410 (24 km)

Willinks Weust H6230vka (24 km)

Willinks Weust H5130 (24 km)

Stelkampsveld (24 km)

Stelkampsveld H9120 (24 km)

Stelkampsveld H3130 (24 km)

Stelkampsveld H4010A (24 km)

Stelkampsveld H7150 (24 km)

Stelkampsveld H6230dka (24 km)

Stelkampsveld H4030 (24 km)

Stelkampsveld H6410 (24 km)

Stelkampsveld H7230 (24 km)

Stelkampsveld H6230vka (25 km)

Stelkampsveld H91E0C (25 km)

Rijntakken H91E0B (22 km)

Rijntakken H3150baz (22 km)

X:248070 Y:436398 X:248398 Y:436314 X:248435 Y:436666 X:247827 Y:435445 X:250444 Y:442408 X:250386 Y:442717 X:250606 Y:442434 X:250639 Y:442456 X:250731 Y:442558 X:250806 Y:442516 X:251123 Y:442802 X:251123 Y:442808 X:251225 Y:442830 X:229670 Y:458592 X:229823 Y:458678 X:229449 Y:458711 X:229476 Y:458725 X:229500 Y:458768 X:229493 Y:458783 X:229431 Y:458804 X:229424 Y:458931 X:229384 Y:458933 X:229640 Y:459277 X:229572 Y:459497 X:207135 Y:431444 X:207031 Y:431250

RxiDbLfMYN8A (22 maart 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

7/9

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

40 41 43 44 48 42 45 46 47 49 34 35 50 54 76 5 6 7 21 26 27 36 37 51 64

RxiDbLfMYN8A (22 maart 2023)

Naam

Rijntakken ZGLg02 (22 km)

Coördinaat

X:207480 Y:429104 Rijntakken H6120 (22 km) X:207426 Y:429083 Rijntakken ZGH91E0C (22 km) X:206709 Y:430179 Rijntakken H9999:38 (22 km) X:206690 Y:430050 Rijntakken Lg02 (25 km) X:204038 Y:431979 Rijntakken ZGLg11 (22 km) X:206633 Y:432573 Rijntakken H91F0 (24 km) X:204306 Y:433829 Rijntakken ZGLg08 (24 km) X:204175 Y:434125 Rijntakken Lg11 (24 km) X:203975 Y:434225 Rijntakken Lg07 (25 km) X:203527 Y:434400 Diersfordter Wald/ Schnepfenberg (20 km) X:233795 Y:415291 NSG Gut Grindt u. NSG Rheinaue zw. Km 830,7 - 833,2 , nur X:225673 Teilfl. (21 km) Y:414434 Grosses Veen (21 km) X:235601 Y:415188 Schwarzes Wasser (23 km) X:237154 Y:413244 NSG Rheinaue Bislich-Vahnum, nur Teilfläche (24 km) X:230926 Y:410836 NSG Grietherorter Altrhein (13 km) X:220100 Y:424759 Dornicksche Ward (14 km) X:218291 Y:425172 Rhein-Fischschutzzonen zwischen Emmerich und Bad X:218462 Honnef (14 km) Y:424895 Kalflack (17 km) X:213993 Y:426704 Wisseler Dünen (17 km) X:218655 Y:420755 NSG Emmericher Ward (17 km) X:212418 Y:428330 NSG Kellener Altrhein, nur Teilfläche, mit Erweiterung (21 X:211347 km) Y:423318 Rijntakken (21 km) X:208670 Y:428817 NSG Salmorth, nur Teilfläche (21 km) X:208873 Y:427004 Uedemer Hochwald (24 km) X:223441 Y:411653

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

8/9

Projectberekening

Gebruiksfase, Rekenjaar 2023

Er zijn meer dan 10 wegverkeer emissiebronnen in deze situatie en deze worden niet in de PDF getoond. Laad de PDF in Calculator in om alle bronnen in te zien (tot een maximum van 5000 bronnen). 23 Wonen en Werken | Woningen Naam Uitstoot hoek Uittreedhoogte woning 3 Warmteinhoud Locatie X:228454,51 Y:434783,69 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 24

Wonen en Werken | Woningen

Naam Uitstoot hoek Uittreedhoogte woning 4 Warmteinhoud Locatie X:228464,78 Y:434769,92 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 25

Wonen en Werken | Woningen

Naam Uitstoot tussen Uittreedhoogte woning 5 Warmteinhoud Locatie X:228460,58 Y:434775,75 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 26

Anders... | Anders...

Naam Stationair draaien Uittreedhoogte gebruiksfase (3) Warmteinhoud Locatie X:228433,66 Y:434752,39 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

6,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

2,4 kg/j 0,5 kg/j

6,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

2,4 kg/j 0,5 kg/j

6,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

2,0 kg/j 0,5 kg/j

2,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

0,2 kg/j 10,0 g/j

RxiDbLfMYN8A (22 maart 2023)

9/9

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

Aanlegfase en gebruiksfase - Beoogd

Resultaten

Aanlegfase en gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

S4WQkmURxYpW (23 maart 2023)

Locis Adviseurs B.V. Molenweg 21 en 23, 7084 AV Breedenbroek Aanlegfase en gebruiksfase Aanlegfase en gebruiksfase S4WQkmURxYpW 23 maart 2023, 08:07 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

2023 -

3,5 kg/j

72,3 kg/j

2/11

Projectberekening

S4WQkmURxYpW (23 maart 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,2 kg/j 0,4 kg/j 4,8 g/j 1,0 kg/j 3,6 g/j 96,0 g/j 20,0 g/j 0,5 kg/j 0,5 kg/j 0,5 kg/j 10,0 g/j 0,5 kg/j

4,7 kg/j 9,4 kg/j 10,0 kg/j 22,6 kg/j 10,4 kg/j 2,4 kg/j 1,5 kg/j 2,4 kg/j 2,4 kg/j 2,0 kg/j 0,2 kg/j 4,2 kg/j

3/11

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie.

S4WQkmURxYpW (23 maart 2023)

4/11

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase en gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

S4WQkmURxYpW (23 maart 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

5/11

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

Rijntakken ZGLg11 (22 km)

Rijntakken H91F0 (24 km)

Rijntakken ZGLg08 (24 km)

Rijntakken Lg11 (24 km)

Rijntakken Lg07 (25 km)

Stelkampsveld (24 km)

Stelkampsveld H9120 (24 km)

Stelkampsveld H3130 (24 km)

Stelkampsveld H4010A (24 km)

Stelkampsveld H7150 (24 km)

Stelkampsveld H6230dka (24 km)

Stelkampsveld H4030 (24 km)

Stelkampsveld H6410 (24 km)

Stelkampsveld H7230 (24 km)

Stelkampsveld H6230vka (25 km)

Stelkampsveld H91E0C (25 km)

52 53

Vogelschutzgebiet 'Moore und Heiden des westlichen Münsterlandes' (23 km) Zwillbrocker Venn u. Ellewicker Feld (23 km)

Korenburgerveen (16 km)

Korenburgerveen H91E0C (16 km)

Korenburgerveen H7120ah (16 km)

Korenburgerveen H7210 (16 km)

Korenburgerveen H7110A (17 km)

Korenburgerveen H7140A (17 km)

Korenburgerveen H6410 (18 km)

Korenburgerveen H6230vka (18 km)

X:206633 Y:432573 X:204306 Y:433829 X:204175 Y:434125 X:203975 Y:434225 X:203527 Y:434400 X:229670 Y:458592 X:229823 Y:458678 X:229449 Y:458711 X:229476 Y:458725 X:229500 Y:458768 X:229493 Y:458783 X:229431 Y:458804 X:229424 Y:458931 X:229384 Y:458933 X:229640 Y:459277 X:229572 Y:459497 X:244238 Y:450972 X:244240 Y:450974 X:241279 Y:443863 X:241581 Y:443742 X:241574 Y:443754 X:241799 Y:444213 X:241968 Y:444968 X:242870 Y:444586 X:242860 Y:444766 X:242786 Y:444895

S4WQkmURxYpW (23 maart 2023)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

6/11

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

Naam

Coördinaat

Korenburgerveen H3130 & Korenburgerveen ZGH7140A (18 km) Korenburgerveen H91D0 (18 km)

Bekendelle (17 km)

Bekendelle H91E0C (17 km)

Bekendelle H9120 (17 km)

Bekendelle H9160A (17 km)

Wooldse Veen (19 km)

Wooldse Veen H7120ah (20 km)

Wooldse Veen H7110A (20 km)

Wooldse Veen H6230vka (20 km)

Burlo-Vardingholter Venn und Entenschlatt (19 km)

Willinks Weust (23 km)

Willinks Weust H9160A (23 km)

Willinks Weust H6230dkr (23 km)

Willinks Weust H4030 (23 km)

Willinks Weust H9120 (24 km)

Willinks Weust H91E0C (24 km)

Willinks Weust H6410 (24 km)

Willinks Weust H6230vka (24 km)

Willinks Weust H5130 (24 km)

1 2

Klevsche Landwehr, Anholt. Issel, Feldschlaggr. u. Regnieter Bach (5 km) NSG Hetter-Millinger Bruch, mit Erweiterung (8 km)

Vogelschutzgebiet 'Unterer Niederrhein' (8 km)

NSG Bienener Altrhein, Millinger u. Hurler Meer u. NSG Empeler M. (11 km) NSG Altrhein Reeser Eyland, mit Erweiterung (15 km)

X:242719 Y:445089 X:241976 Y:446058 X:244465 Y:439893 X:244672 Y:440104 X:244786 Y:439797 X:245016 Y:439647 X:247712 Y:436159 X:248070 Y:436398 X:248398 Y:436314 X:248435 Y:436666 X:247827 Y:435445 X:250444 Y:442408 X:250386 Y:442717 X:250606 Y:442434 X:250639 Y:442456 X:250731 Y:442558 X:250806 Y:442516 X:251123 Y:442802 X:251123 Y:442808 X:251225 Y:442830 X:227164 Y:430422 X:224084 Y:427668 X:224085 Y:427666 X:224300 Y:424999 X:226902 Y:419672 X:230086 Y:419568

8 9 S4WQkmURxYpW (23 maart 2023)

NSG Sonsfeldsche Bruch, Hagener Meer und Düne, mit Erweiterung (15 km)

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

7/11

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

20 28 77 64 5 6 7 21 26 27 36 37 51 38 39 40 41 43 44 48 34 35 50 54 76

S4WQkmURxYpW (23 maart 2023)

Naam

NSG Reeser Schanz (16 km)

Coördinaat

X:225297 Y:418725 NSG Lohwardt/Reckerfeld, Hübsche Grändort, nur Teilfl., X:226273 mit Erw. (19 km) Y:416324 Rekenpunt 77 X:224775,88 Y:431697,3 Uedemer Hochwald (24 km) X:223441 Y:411653 NSG Grietherorter Altrhein (13 km) X:220100 Y:424759 Dornicksche Ward (14 km) X:218291 Y:425172 Rhein-Fischschutzzonen zwischen Emmerich und Bad X:218462 Honnef (14 km) Y:424895 Kalflack (17 km) X:213993 Y:426704 Wisseler Dünen (17 km) X:218655 Y:420755 NSG Emmericher Ward (17 km) X:212418 Y:428330 NSG Kellener Altrhein, nur Teilfläche, mit Erweiterung (21 X:211347 km) Y:423318 Rijntakken (21 km) X:208670 Y:428817 NSG Salmorth, nur Teilfläche (21 km) X:208873 Y:427004 Rijntakken H91E0B (22 km) X:207135 Y:431444 Rijntakken H3150baz (22 km) X:207031 Y:431250 Rijntakken ZGLg02 (22 km) X:207480 Y:429104 Rijntakken H6120 (22 km) X:207426 Y:429083 Rijntakken ZGH91E0C (22 km) X:206709 Y:430179 Rijntakken H9999:38 (22 km) X:206690 Y:430050 Rijntakken Lg02 (25 km) X:204038 Y:431979 Diersfordter Wald/ Schnepfenberg (20 km) X:233795 Y:415291 NSG Gut Grindt u. NSG Rheinaue zw. Km 830,7 - 833,2 , nur X:225673 Teilfl. (21 km) Y:414434 Grosses Veen (21 km) X:235601 Y:415188 Schwarzes Wasser (23 km) X:237154 Y:413244 NSG Rheinaue Bislich-Vahnum, nur Teilfläche (24 km) X:230926 Y:410836

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

8/11

Projectberekening

Aanlegfase en gebruiksfase, Rekenjaar 2023

Locatie Oppervlakte

Mobiele kraan, sloop en graafwerkzaamheden X:228416,27 Y:434745,14 0,51 ha

Naam

Stageklasse

Mobiele kraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

Mobiele kraan, tijdens bouwwerkzaamheden X:228416,27 Y:434745,14 0,51 ha

Naam

Stageklasse

Mobiele kraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

800 l/j

80 u/j

48 l/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

1600 l/j

160 u/j 96 l/j

Verreiker, tijdens bouwwerkzaamheden X:228416,27 Y:434745,14 0,51 ha

Stageklasse

Stof Emissie

NOₓ NH₃

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

Verreiker Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: 640 l/j nee

S4WQkmURxYpW (23 maart 2023)

80 u/j

4,7 kg/j 0,2 kg/j 9,4 kg/j 0,4 kg/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

4,7 kg/j 0,2 kg/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

NOₓ NH₃

9,4 kg/j 0,4 kg/j 10,0 kg/j 4,8 g/j

Stof Emissie

NOₓ

10,0 kg/j NH₃ 4,8 g/j

9/11

Projectberekening

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Hijskraan, tijdens bouwwerkzaamheden X:228416,27 Y:434745,14 0,51 ha

Stageklasse

NOₓ NH₃

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

Hijskraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 4000 l/j ja 5

Naam

Betonpomp X:228416,27 Y:434745,14 0,51 ha

Stageklasse

Mobiele kraan, graafwerkzaamheden na bouw X:228416,27 Y:434745,14 0,51 ha

Naam

Stageklasse

Mobiele kraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

Anders... | Anders...

Naam Stationair draaien Uittreedhoogte aanlegfase Warmteinhoud Locatie X:228449,62 Y:434754,91 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 38

22,6 kg/j NH₃ 1,0 kg/j 10,4 kg/j 3,6 g/j

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

160 u/j

Stof Emissie

NOₓ

10,4 kg/j NH₃ 3,6 g/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Locatie Oppervlakte

NOₓ

NOₓ NH₃

Betonpomp Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: 480 l/j nee Naam

200 u/j 240 l/j

Stof Emissie

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

22,6 kg/j 1,0 kg/j

Wonen en Werken | Woningen

Naam Uitstoot hoek Uittreedhoogte woning 3 Warmteinhoud Locatie X:228454,51 Y:434783,69 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

S4WQkmURxYpW (23 maart 2023)

NOₓ NH₃

2,4 kg/j 96,0 g/j

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

400 l/j

40 u/j

24 l/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

2,4 kg/j 96,0 g/j

2,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

1,5 kg/j 20,0 g/j

6,0 m 0,000 MW

NOₓ NH₃

2,4 kg/j 0,5 kg/j

10/11

Projectberekening

Wonen en Werken | Woningen

Naam Uitstoot hoek Uittreedhoogte woning 4 Warmteinhoud Locatie X:228464,78 Y:434769,92 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 40

Wonen en Werken | Woningen

Naam Uitstoot tussen Uittreedhoogte woning 5 Warmteinhoud Locatie X:228460,58 Y:434775,75 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 41

Anders... | Anders...

Naam Stationair draaien Uittreedhoogte gebruiksfase (3) Warmteinhoud Locatie X:228433,66 Y:434752,39 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.oude-ijsselstreek.nl/api/v1/meetings/4693/documents/28371