Bijlage 8 Akoestisch onderzoek.pdf

Laarseweg 24-1, 8171 PR Vaassen (T) 0578 - 76 90 60 • KvK 082 04 400 www.sainadvies.nl • info@sainadvies.nl

Notitie Project:

Keurhorsterweg 3-3a Sinderen

Betreft:

Geluidbelasting door wegverkeerslawaai

Kenmerk:

2023-3051-0-b4976/2479

Datum:

25 november 2025

Inleiding In verband met het plan om aan de Keurhorsterweg 3-3a in Sinderen een nieuwe woning te realiseren, wordt een ruimtelijke procedure doorlopen. De woning komt te liggen binnen het geluidaandachtsgebied van onder andere de Keurhorsterweg, een gemeenteweg. Daarom is in het kader van de ruimtelijke procedure een akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de geluidbelasting door wegverkeer.

Doel Het doel van het akoestisch onderzoek is om te onderzoeken of er bij realisatie van het plan, wat betreft het aspect wegverkeerslawaai, sprake is van een 'evenwichtige toedeling van functies aan locaties'.1

Wettelijk kader In de Omgevingswet (OW), het Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl) en eventueel gemeentelijk beleid zijn eisen en regels opgenomen voor het bereiken van een aanvaardbaar geluid op geluidgevoelige bestemmingen (zoals bijvoorbeeld woningen). Geluidaandachtsgebied Op nieuw toe te laten woningen in een zogenaamd geluidaandachtsgebied zijn de geluidsnormen uit ‘§ 5.1.4.2a.4. Geluidgevoelige gebouwen in geluidaandachtsgebieden’ uit het Bkl van toepassing.2 Het geluidaandachtsgebied van gemeentewegen bestaat uit het gebied dat zich aan weerszijden van de as van de weg uitstrekt tot de afstand in tabel 1.1, gemeten vanaf de rand van de weg.3 Tabel 1.1: Afstanden cf. Art. 17.5 Or, gemeten vanaf de rand van de weg Aantal rijstroken

Afstand in meters maximumsnelheid 30 km/u of minder

maximumsnelheid onbekend of >30 km/u

1 of 2

100

200

3 of meer

350

350

Geluidsnormen De geluidsnormen waaraan voldaan moet worden zijn opgenomen in het Bkl.4 Daarnaast kunnen er gemeentelijke regels zijn. De normen uit het Bkl gelden per geluidbronsoort, op de gevel van een 1

Vóór de invoering van de Omgevingswet was het begrip ‘evenwichtige toedeling van functies aan locaties’ bekend als ‘goede ruimtelijke ordening’.

2

Zie artikel 5.78r Bkl

3

Op grond van artikel 17.5 van de Omgevingsregeling

4

Onder andere in artikel 5.78t en 5.78u Bkl

1 van 4

bestaand pand danwel op de locatie waar een gevel mag komen (voor nieuw te bouwen woningen).5 Het geluid wordt bepaald op een of meer punten waar het geluid representatief is, op twee derde van de hoogte van een bouwlaag.6 In het akoestisch onderzoek moet worden uitgegaan van “het geluid in een voor het verkeer op die weg maatgevend jaar”.7 Als voldaan wordt aan de standaardwaarde, is het geluid in ieder geval aanvaardbaar8 en de kans op gezondheidsschade klein. Het bevoegd gezag mag meer geluid dan de standaardwaarde als aanvaardbaar beoordelen, in principe tot maximaal de grenswaarde. Het bevoegd gezag moet dat wel motiveren.

Onderhavige plan Het plan omvat de realisatie van een (bedrijfs)woning, ter vervanging van de huidige bedrijfswoning aan de zuidzijde van het bedrijf. De woning gaat uit maximaal drie bouwlagen bestaan. In bijlage 1 is een tekening van de nieuwe situatie opgenomen. De nieuwe woning komt te liggen binnen het geluidaandachtsgebied van de wegen in tabel 1.2. Tabel 1.2: Te onderzoeken wegen Straatnaam • •

Keurhorsterweg Kasselderstraat

Geluidbronsoort

Herkomst verkeersgegevens

Gemeentewegen zonder BGE (inclusief wegen waarvoor de instructieregels niet gelden9)

Aanlevering door bevoegd gezag

De geluidsnormen voor het onderhavige plan zijn, voor het geluid door ‘gemeentewegen’: • Standaardwaarde: 53 dB; • Grenswaarde: 70 dB.

Verkeersgegevens De gemeente Oude IJsselstreek heeft op 12 november 2025 van alle drie te onderzoeken wegen de te hanteren periodeverdeling, de maximumsnelheid, het wegdektype en de autonome groei per jaar aangegeven. Ook zijn etmaalintensiteiten aangeleverd uit het jaar 2022 en voor het jaar 2036. Tot slot zijn er intensiteiten per voertuigcategorie aangeleverd. De gehanteerde voertuigverdeling is berekend uit de aangeleverde intensiteiten. De gehanteerde etmaalintensiteit is verkregen door de etmaalintensiteiten in 2022 met de aangegeven groei van 1% per jaar op te hogen naar het jaar 2036. Als wegdektype is ‘asfalt SMA’ aangegeven. Het is niet bekend welk type SMA er ligt. Daarom is in de berekeningen uitgegaan van ‘referentiewegdek‘ (dicht asfaltbeton of SMA 0/11, worst-case benadering). In bijlage 2 zijn de verkeersgegevens in detail opgenomen. 5

Op grond van artikel 3.23 Bkl

6

Op grond van artikel 8.21 van de Omgevingsregeling (Or)

7

Op grond van art. 5.78a lid 1b Bkl

8

Zie artikel 5.78s Bkl

9

De instructieregels gelden niet voor gemeentewegen en waterschapswegen met een jaargemiddelde intensiteit van maximaal 2500 motorvoertuigen per etmaal, niet voor onverharde gemeentewegen en waterschapswegen en niet voor erven. Zie artikel 5.78 lid 1 c Bkl.

kenmerk 2023-3051-0-b4976/2479 pagina 2 van 4

Berekening De geluidbelasting ten gevolge van het wegverkeer op de geplande woning is berekend met Geomilieu V2024.2 van dgmr. Hierbij is gebruik gemaakt van de module “Omgevingswet, wegverkeer”. Deze module rekent conform de Omgevingswet. Per weg(vak) zijn rijlijnen gemodelleerd. De ligging is gebaseerd op een recente luchtfoto. De nieuwe woning en de bijbehorende berging zijn gemodelleerd als gebouw. Ook overige gebouwen zijn gemodelleerd, voor zover die van mogelijk relevante invloed zijn op afscherming en reflectie van geluid. Voor de ligging is gebruik gemaakt van een kadastrale kaart, de plankaart en visuele waarnemingen.10 In het rekenmodel is verder rekening gehouden met de aard van de bodem. Het rekenmodel rekent met een standaard absorptiefractie van 1,0 (akoestisch absorberend). Akoestisch reflecterende gebieden zijn ingevoerd met een absorptiefractie van 0,0. Hierbij is gebruik gemaakt van luchtfoto's en de plankaart.10 Er zijn geen relevante hoogtevariaties van de bodem. Tot slot zijn toetspunten gemodelleerd op de bebouwingsgrenzen van de nieuwe woning. Hiermee is het invallende geluid berekend. Beoordeling vindt plaats op de volgende hoogtes: • begane grond: 1,75 meter; • 1e verdieping: 4,65 meter; • 2e verdieping: 7,55 meter.11 In bijlage 3 zijn de invoergegevens en een weergave van het rekenmodel opgenomen.

Resultaten In tabel 1.3 zijn de hoogste berekende geluidbelastingen weergegeven. In bijlage 4 zijn de rekenresultaten meer gedetailleerd weergegeven. Tabel 1.3: Geluid Lden in dB, door gemeentewegen Omschrijving

Geluidbelasting

Standaardwaarde Grenswaarde

53 dB 70 dB

Nieuwe woning

48 dB

Uit de resultaten blijkt, dat de geluidbelasting op de nieuwe woning door gemeentewegen niet meer is dan de standaardwaarde van 53 dB. Het geluid op de nieuwe woning door wegen is zodoende aanvaardbaar en er kan gesteld worden, dat er wat het aspect wegverkeersgeluid sprake is van een evenwichtige toedeling van functies aan locaties.

10

Plankaart op bladzijde 9 van het ‘Landschappelijk inpassingssplan Keurhorsterweg 3 Sinderen’, datum 25 maart 2025, aangeleverd per mail op 4 november 2025.

11

Begane grond: 2/3 van 2,6 meter. Elke volgende bouwlaag +2,9 meter (gebaseerd op een vloerdikte van 30 centimeter en een verdiepingshoogte van 2,6 meter).

kenmerk 2023-3051-0-b4976/2479 pagina 3 van 4

Conclusies • •

Het geluid op de nieuwe woning door wegen is aanvaardbaar. Er is, wat het aspect wegverkeersgeluid betreft, sprake van een evenwichtige toedeling van functies aan locaties.

Bijlage(n):

1. 2. 3. 4.

Tekening van nieuwe situatie Verkeersgegevens Gegevens rekenmodel Resultaten

kenmerk 2023-3051-0-b4976/2479 pagina 4 van 4

Bijlage 1 Tekening van nieuwe situatie

Plankaart

Bestaande groenstructuur

B

D

5397

1005-B-5397

Nieuwe struweelsingels/bosje

E

44

Boomgaard extensief beheer

D Ber

57 ging m2

A

Solitaire bomen

2e bedrijfswoning 100 m2

F

12

Te slopen bebouwing 178 m2

8

Op termijn te slopen bebouwing 48 m2

C 10

20

tra at

0

30

40

50m.

7107

tr

ers

3A

aa

t

1005-B-7107

tra

fo

Ka ss

Ka

ss

el

eld

de

rs

3A

Ke

6077

ur

1005-B-6077

ho

rs

te

rw

Ke

eg

5

urh

7106

1005-B-7106

ors

ter

we

g

Buro Collou Tuin-&Landschapsontwerp Looweg10 7152AL Eibergen T.:0545-479765 E.:jac@burocollou.nl I.:www.burocollou.nl 3508

1005-B-3508

9

Bijlage 2 Verkeersgegevens

Keurhorsterweg (wegvak Sinderenseweg - Kasselderstraat) Etmaalintensiteit (aangeleverd en toekomstig) Aangeleverd jaar: 2022 Gemiddelde groei per jaar: Intensiteit in aangeleverd jaar 1616 Totale groei over 14 jaar: Gewenst jaar: 2036 Intensiteit in gewenst jaar 1858 Aangeleverd jaar (2022) intensiteit per periode periode lv mv zv nvt* 1562 49 5 Aangeleverd jaar (2022) voertuigverdeling (% per periode) periode lv mv zv dag 96,7 3,0 0,3 avond 96,7 3,0 0,3 nacht 96,7 3,0 0,3 Overige gegevens Snelheid: 60 km/u Wegdektype: Asfalt SMA

1,00% 14,95%

totaal 1616 periodeverdeling (% per uur) 6,69 3,67 0,63

* intensiteiten aangeleverd ter bepaling van de voertuigverdeling

Keurhorsterweg (wegvak Kasselderstraat - Molenveld) Etmaalintensiteit (aangeleverd en toekomstig) Aangeleverd jaar: 2022 Gemiddelde groei per jaar: Intensiteit in aangeleverd jaar 1576 Totale groei over 14 jaar: Gewenst jaar: 2036 Intensiteit in gewenst jaar 1812 Aangeleverd jaar (2022) intensiteit per periode periode lv mv zv nvt* 1523 47 5 Aangeleverd jaar (2022) voertuigverdeling (% per periode) periode lv mv zv dag 96,7 3,0 0,3 avond 96,7 3,0 0,3 nacht 96,7 3,0 0,3 Overige gegevens Snelheid: 60 km/u Wegdektype: Asfalt SMA

1,00% 14,95%

totaal 1575 periodeverdeling (% per uur) 6,69 3,67 0,63

* intensiteiten aangeleverd ter bepaling van de voertuigverdeling

Kasselderstraat (wegvak Keurhorsterweg - Molenveld) Etmaalintensiteit (aangeleverd en toekomstig) Aangeleverd jaar: 2022 Gemiddelde groei per jaar: Intensiteit in aangeleverd jaar 2855 Totale groei over 14 jaar: Gewenst jaar: 2036 Intensiteit in gewenst jaar 3282 Aangeleverd jaar (2022) intensiteit per periode periode lv mv zv nvt* 2704 134 16 Aangeleverd jaar (2022) voertuigverdeling (% per periode) periode lv mv zv dag 94,7 4,7 0,6 avond 94,7 4,7 0,6 nacht 94,7 4,7 0,6 Overige gegevens Snelheid: 60 km/u Wegdektype: Asfalt SMA * intensiteiten aangeleverd ter bepaling van de voertuigverdeling

1,00% 14,95%

totaal 2854 periodeverdeling (% per uur) 6,69 3,67 0,63

Bijlage 3 Gegevens rekenmodel

Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Naam 01 02 03

Sain milieuadvies

VL 2036 Keurhorsterweg 3-3a - Sinderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Omschr. Keurhorsterweg Keurhorsterweg Kasselderstraat

ISO M. 0,00 0,00 0,00

ISO_H 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling

Hbron 0,75 0,75 0,75

Helling 0 0 0

Wegdek W1 W1 W1

Wegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: Sain milieuadvies

V(LV(D)) 60 60 60

V(LV(A)) 60 60 60

V(LV(N)) 60 60 60

V(MV(D)) 60 60 60

V(MV(A)) 60 60 60

V(MV(N)) 60 60 60

V(ZV(D)) 60 60 60

V(ZV(A)) 60 60 60

V(ZV(N)) 60 60 60

Lengte 330,57 167,16 263,46

25-11-2025 13:01:44

Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Naam 01 02 03

Sain milieuadvies

VL 2036 Keurhorsterweg 3-3a - Sinderen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Omschr. Keurhorsterweg Keurhorsterweg Kasselderstraat

Cpl False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5

Totaal aantal 1858,00 1812,00 3282,00

%Int(D) 6,69 6,69 6,69

%Int(A) 3,67 3,67 3,67

%Int(N) 0,63 0,63 0,63

%LV(D) 96,70 96,70 94,70

%LV(A) 96,70 96,70 94,70

%LV(N) 96,70 96,70 94,70

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: Sain milieuadvies

%MV(D) 3,00 3,00 4,70

%MV(A) 3,00 3,00 4,70

%MV(N) 3,00 3,00 4,70

%ZV(D) 0,30 0,30 0,60

%ZV(A) 0,30 0,30 0,60

%ZV(N) 0,30 0,30 0,60

X-1 229759,22 230030,30 230030,30

Y-1 437060,81 436883,62 436883,62

25-11-2025 13:01:44

Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Naam 01 02 03 04

Sain milieuadvies

VL 2036 Keurhorsterweg 3-3a - Sinderen (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Omschr.

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,75 1,75 1,75 1,75

Hoogte B 4,65 4,65 4,65 4,65

Hoogte C 7,55 7,55 7,55 7,55

Hoogte D -----

Hoogte E -----

Hoogte F -----

Gevel Ja Ja Ja Ja

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: Sain milieuadvies

X 229942,62 229950,74 229950,10 229944,54

Y 436978,42 436984,35 436974,66 436973,13

25-11-2025 13:01:44

Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Sain milieuadvies

VL 2036 Keurhorsterweg 3-3a - Sinderen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Naam 01 02 03 07 08

Omschr. 3A, goot 3A, nok 3A, dak afschermend reflecterend

Hoogte 3,00 6,00 5,00 4,00 7,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

X-1 229957,18 229960,81 229968,28 230023,55 230087,83

Y-1 436937,16 436935,38 436943,17 436925,52 436891,99

09 04 05

reflecterend nieuwe woning nieuwe berging

7,00 8,00 4,00

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB

False False False

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

230079,48 229940,97 229952,59

436920,20 436975,21 436991,42

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: Sain milieuadvies

25-11-2025 13:01:44

Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Sain milieuadvies

VL 2036 Keurhorsterweg 3-3a - Sinderen (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. Keurhorsterweg -- 2,50m (L/R) Keurhorsterweg -- 2,50m (L/R) Kasselderstraat -- 2,00m (L/R) plan, verharding/water verhard

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

X-1 229761,14 230030,47 230028,76 229951,93 230076,41

Y-1 437062,41 436886,11 436884,90 436992,04 436989,80

06

verhard

0,00

229962,28

436947,46

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 Licentiehouder: Sain milieuadvies

25-11-2025 13:01:44

Bijlage 4 Resultaten