Bijlage 4b Gebruiksfase.pdf
Tekst van het document
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .
handleidingen op onze website
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
Locis Adviseurs B.V. Molenweg 12 , 7084 AW Breedenbroek Gebruiksfase Gebruiksfase
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
Rhz474t4BqSe 26 september 2025, 13:56 OwN2000-rekengrid incl. eigen rekenpunten
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
Gebruiksfase - Beoogd Gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
Rhz474t4BqSe (26 september 2025)
2025 -
1,3 kg/j
11,7 kg/j
2/10
Projectberekening
Gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 1 Wonen en Werken | Woningen | Uitstoot bestaande twee-onder-éénkap woning nummer 12 2 Wonen en Werken | Woningen | Uitstoot bestaande twee-onder-éénkap woning nummer 12a 9 Verkeer | Koude start: overig | Koude start wegverkeer gebruiksfase 10 Anders... | Anders... | Stationair draaien wegverkeer gebruiksfase Verkeersnetwerk
Rhz474t4BqSe (26 september 2025)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
0,5 kg/j 0,5 kg/j 0,3 kg/j 10,0 g/j 0,1 kg/j
3,1 kg/j 3,1 kg/j 3,7 kg/j 0,7 kg/j 1,1 kg/j
3/10
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). Rhz474t4BqSe (26 september 2025)
4/10
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase " (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.
Rhz474t4BqSe (26 september 2025)
5/10
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
Rhz474t4BqSe (26 september 2025)
Naam
Klevsche Landwehr, Anholt. Issel, Feldschlaggr. u. Regnieter Bach (5 km) NSG Hetter-Millinger Bruch, mit Erweiterung (8 km)
Coördinaat
X:227164 Y:430422 X:224084 Y:427668 Vogelschutzgebiet 'Unterer Niederrhein' (8 km) X:224085 Y:427666 NSG Bienener Altrhein, Millinger u. Hurler Meer u. NSG X:224300 Empeler M. (11 km) Y:424999 NSG Grietherorter Altrhein (13 km) X:220100 Y:424759 Dornicksche Ward (14 km) X:218291 Y:425172 Rhein-Fischschutzzonen zwischen Emmerich und Bad X:218462 Honnef (14 km) Y:424895 NSG Altrhein Reeser Eyland, mit Erweiterung (15 km) X:226902 Y:419672 NSG Sonsfeldsche Bruch, Hagener Meer und Düne, mit X:230086 Erweiterung (15 km) Y:419568 NSG Reeser Schanz (16 km) X:225297 Y:418725 Kalflack (17 km) X:213993 Y:426704 Wisseler Dünen (17 km) X:218655 Y:420755 NSG Emmericher Ward (17 km) X:212418 Y:428330 NSG Lohwardt/Reckerfeld, Hübsche Grändort, nur Teilfl., X:226273 mit Erw. (19 km) Y:416324 Burlo-Vardingholter Venn und Entenschlatt (19 km) X:247821 Y:435777 Diersfordter Wald/ Schnepfenberg (20 km) X:233795 Y:415291 NSG Gut Grindt u. NSG Rheinaue zw. Km 830,7 - 833,2 , nur X:225673 Teilfl. (21 km) Y:414434 NSG Kellener Altrhein, nur Teilfläche, mit Erweiterung (21 X:211347 km) Y:423318 Grosses Veen (21 km) X:235601 Y:415188 NSG Salmorth, nur Teilfläche (21 km) X:208873 Y:427004 Vogelschutzgebiet 'Moore und Heiden des westlichen X:244238 Münsterlandes' (22 km) Y:450972 Zwillbrocker Venn u.
Ellewicker Feld (22 km) X:244240 Y:450974 Schwarzes Wasser (23 km) X:237154 Y:413244 Uedemer Hochwald (24 km) X:223441 Y:411653 NSG Rheinaue Bislich-Vahnum, nur Teilfläche (24 km) X:230926 Y:410836
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
-
6/10
Projectberekening
Gebruiksfase , Rekenjaar 2025 1
Wonen en Werken | Woningen
2
Wonen en Werken | Woningen
3
Verkeer | Rijdend verkeer
Uitstoot bestaande Uittreedhoogte twee-onder-één- Warmteinhoud kap woning nummer 12 Locatie X:228656,65 Y:435200,81 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie
6,0 m 0,002 MW
NOₓ NH₃
3,1 kg/j 0,5 kg/j
Naam
6,0 m 0,002 MW
NOₓ NH₃
3,1 kg/j 0,5 kg/j
Naam
Uitstoot bestaande Uittreedhoogte twee-onder-één- Warmteinhoud kap woning nummer 12a Locatie X:228657,54 Y:435192,3 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Verkeersgeneratie bestaande twee-onder-één-kap woning nummer 12 komen en gaan noord X:228856,5 Y:435208,2 Type scherm 578,96 m
Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Rhz474t4BqSe (26 september 2025)
Hoogte Afstand tot de weg
Maximum snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
0,2 LinksRechtsNOₓ kg/j - - - -
Aantal voertuigbewegingen
2.847,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar
NO₂ 33,0 g/j NH₃ 28,5 g/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
7/10
Projectberekening
4
Verkeer | Rijdend verkeer
Verkeersgeneratie bestaande twee-onder-één-kap woning nummer 12 komen en gaan zuid X:228668,71 Y:435035,46 Type scherm
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
557,50 m
Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 5
Verkeer | Rijdend verkeer
Maximum snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
559,18 m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Verkeer | Rijdend verkeer
Maximum snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
- -
2.847,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar
Hoogte Afstand tot de weg
Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m
- -
Aantal voertuigbewegingen
Verkeersgeneratie bestaande twee-onder-één-kap woning nummer 12a komen en gaan noord X:228862,78 Y:435215,85 Type scherm
Naam
6
Hoogte Afstand tot de weg
0,2 LinksRechtsNOₓ kg/j - - NO₂ 31,7 g/j NH₃ 27,5 g/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
0,2 LinksRechtsNOₓ kg/j - - - -
Aantal voertuigbewegingen
2.847,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar
NO₂ 31,8 g/j NH₃ 27,5 g/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Verkeersgeneratie bestaande twee-onder-één-kap woning nummer 12a LinksRechtsNOₓ 0,2 komen en gaan zuid kg/j X:228661,38 Y:435029,13 30,6 Locatie Type scherm NO₂ g/j 538,12 m - - NH₃ 26,5 Lengte Hoogte g/j Wegtype Buitenweg Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. 0m Naam
maaiveld Verkeer
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer Rhz474t4BqSe (26 september 2025)
Maximum snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Aantal voertuigbewegingen
2.847,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 8/10
Projectberekening
7 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeersgeneratie middelzwaar (pakket/afval) komen en gaan noord LinksRechtsNOₓ 0,1 kg/j Locatie X:228844,51 Y:435193,61 Type scherm - - NO₂ 25,3 g/j Lengte 616,74 m Hoogte - - NH₃ 4,6 g/j Wegtype Buitenweg Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Maximum snelheid Aantal voertuigbewegingen In file
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
0,0 /jaar 114,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
0,0 /jaar 114,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
NOₓ NH₃
3,7 kg/j 0,3 kg/j
8 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeersgeneratie middelzwaar (pakket/afval) komen en gaan zuid LinksRechtsNOₓ 0,1 kg/j Locatie X:228683,33 Y:435048,13 Type scherm - - NO₂ 24,4 g/j Lengte 596,18 m Hoogte - - NH₃ 4,5 g/j Wegtype Buitenweg Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Maximum snelheid Aantal voertuigbewegingen In file
9
Naam
Verkeer | Koude start: overig
Locatie Type voertuig
Koude start wegverkeer gebruiksfase X:228675,81 Y:435194,11
Koude starts
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 10
Naam
Anders... | Anders...
Stationair draaien Uittreedhoogte wegverkeer Warmteinhoud gebruiksfase Locatie X:228675,81 Y:435194,11 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie
Rhz474t4BqSe (26 september 2025)
5.694,0 /jaar 114,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 2,0 m 0,000 MW
NOₓ NH₃
0,7 kg/j 10,0 g/j
9/10
Projectberekening
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.2.1_20250507_5b5649d2ba Database versie 2024.2.1_5b5649d2ba_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website
Rhz474t4BqSe (26 september 2025)
10/10