Bijlage 4a Aanlegfase.pdf
Tekst van het document
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .
handleidingen op onze website
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
Locis Adviseurs B.V. Molenweg 12 , 7084 AW Breedenbroek Aanlegfase Aanlegfase
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RvCFD5oZRVpV 26 september 2025, 13:55 OwN2000-rekengrid incl. eigen rekenpunten
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
Aanlegfase - Beoogd Aanlegfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RvCFD5oZRVpV (26 september 2025)
2025 -
2,5 kg/j
64,7 kg/j
2/10
Projectberekening
Aanlegfase (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele kraan, sloop en grondwerkzaamheden 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele puinbreker, tijdens sloopwerkzaamheden 3 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Hijskraan, tijdens sloopwerkzaamheden 4 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Verreiker, tijdens sloopwerkzaamheden 5 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele kraan, graafwerkzaamheden na bouw 12 Verkeer | Koude start: overig | Koude start wegverkeer aanlegfase 13 Anders... | Anders... | Stationair draaien wegverkeer aanlegfase Verkeersnetwerk
RvCFD5oZRVpV (26 september 2025)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
1,2 kg/j 0,7 kg/j 0,4 kg/j 2,4 g/j 96,0 g/j 40,7 g/j 10,0 g/j 18,0 g/j
27,1 kg/j 17,3 kg/j 9,0 kg/j 5,0 kg/j 2,4 kg/j 2,5 kg/j 0,8 kg/j 0,6 kg/j
3/10
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RvCFD5oZRVpV (26 september 2025)
4/10
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase " (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.
RvCFD5oZRVpV (26 september 2025)
5/10
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
RvCFD5oZRVpV (26 september 2025)
Naam
Klevsche Landwehr, Anholt. Issel, Feldschlaggr. u. Regnieter Bach (5 km) NSG Hetter-Millinger Bruch, mit Erweiterung (8 km)
Coördinaat
X:227164 Y:430422 X:224084 Y:427668 Vogelschutzgebiet 'Unterer Niederrhein' (8 km) X:224085 Y:427666 NSG Bienener Altrhein, Millinger u. Hurler Meer u. NSG X:224300 Empeler M. (11 km) Y:424999 NSG Grietherorter Altrhein (13 km) X:220100 Y:424759 Dornicksche Ward (14 km) X:218291 Y:425172 Rhein-Fischschutzzonen zwischen Emmerich und Bad X:218462 Honnef (14 km) Y:424895 NSG Altrhein Reeser Eyland, mit Erweiterung (15 km) X:226902 Y:419672 NSG Sonsfeldsche Bruch, Hagener Meer und Düne, mit X:230086 Erweiterung (15 km) Y:419568 NSG Reeser Schanz (16 km) X:225297 Y:418725 Kalflack (17 km) X:213993 Y:426704 Wisseler Dünen (17 km) X:218655 Y:420755 NSG Emmericher Ward (17 km) X:212418 Y:428330 NSG Lohwardt/Reckerfeld, Hübsche Grändort, nur Teilfl., X:226273 mit Erw. (19 km) Y:416324 Burlo-Vardingholter Venn und Entenschlatt (19 km) X:247821 Y:435777 Diersfordter Wald/ Schnepfenberg (20 km) X:233795 Y:415291 NSG Gut Grindt u. NSG Rheinaue zw. Km 830,7 - 833,2 , nur X:225673 Teilfl. (21 km) Y:414434 NSG Kellener Altrhein, nur Teilfläche, mit Erweiterung (21 X:211347 km) Y:423318 Grosses Veen (21 km) X:235601 Y:415188 NSG Salmorth, nur Teilfläche (21 km) X:208873 Y:427004 Vogelschutzgebiet 'Moore und Heiden des westlichen X:244238 Münsterlandes' (22 km) Y:450972 Zwillbrocker Venn u.
Ellewicker Feld (22 km) X:244240 Y:450974 Schwarzes Wasser (23 km) X:237154 Y:413244 Uedemer Hochwald (24 km) X:223441 Y:411653 NSG Rheinaue Bislich-Vahnum, nur Teilfläche (24 km) X:230926 Y:410836
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
-
6/10
Projectberekening
Aanlegfase , Rekenjaar 2025 1
Naam
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Locatie Oppervlakte Naam
Mobiele kraan, sloop en grondwerkzaamheden X:228604,33 Y:435181,44 0,35 ha
Stageklasse
Mobiele kraan, sloop en grondwerkzaamheden 2
Naam
Naam
Draaiuren AdBlue verbruik
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 4800 l/j kW, diesel, SCR: ja
Mobiele puinbreker, tijdens sloopwerkzaamheden X:228604,33 Y:435181,44 0,35 ha
Stageklasse
Mobiele puinbreker, tijdens sloopwerkzaamheden
240 u/j 288 l/j
Brandstofverbruik
Draaiuren AdBlue verbruik
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 3120 l/j kW, diesel, SCR: ja
Naam
Hijskraan, tijdens sloopwerkzaamheden X:228604,33 Y:435181,44 0,35 ha
Stageklasse
Hijskraan, tijdens sloopwerkzaamheden
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
27,1 kg/j 1,2 kg/j
Stof Emissie
NOₓ
27,1 kg/j NH₃ 1,2 kg/j
NOₓ NH₃
80 u/j 187 l/j
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte
4
Brandstofverbruik
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Locatie Oppervlakte
3
NOₓ NH₃
17,3 kg/j 0,7 kg/j
Stof Emissie
NOₓ
17,3 kg/j NH₃ 0,7 kg/j
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
Draaiuren AdBlue verbruik
1600 l/j
80 u/j 96 l/j
9,0 kg/j 0,4 kg/j Stof Emissie
NOₓ NH₃
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Verreiker, tijdens sloopwerkzaamheden X:228604,33 Y:435181,44 0,35 ha
Verreiker, tijdens sloopwerkzaamheden
RvCFD5oZRVpV (26 september 2025)
Stageklasse
Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
320 l/j
Draaiuren AdBlue verbruik
40 u/j
9,0 kg/j 0,4 kg/j 5,0 kg/j 2,4 g/j
Stof Emissie
NOₓ
5,0 kg/j NH₃ 2,4 g/j
7/10
Projectberekening
5
Naam
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Locatie Oppervlakte Naam
Mobiele kraan, graafwerkzaamheden na bouw X:228604,33 Y:435181,44 0,35 ha
Mobiele kraan, graafwerkzaamheden na bouw
Stageklasse
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 400 l/j kW, diesel, SCR: ja
Draaiuren AdBlue verbruik
40 u/j 24 l/j
2,4 kg/j 96,0 g/j
Stof Emissie
NOₓ NH₃
2,4 kg/j 96,0 g/j
6 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Vrachtwagen, aan/afvoer puin/grond komen/gaan noord Links Rechts NOₓ 0,1 kg/j Locatie X:228838,64 Y:435186,46 Type scherm - - NO₂ 32,6 g/j Lengte 635,25 m Hoogte - - NH₃ 3,1 g/j Wegtype Buitenweg Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Maximum snelheid Aantal voertuigbewegingen In file
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
0,0 /jaar 0,0 /jaar 50,0 /jaar 0,0 /jaar
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
0,0 /jaar 0,0 /jaar 50,0 /jaar 0,0 /jaar
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
7 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Vrachtwagen, aan/afvoer puin/grond komen/gaan zuid Links Rechts NOₓ 0,1 kg/j Locatie X:228690,16 Y:435054,06 Type scherm - - NO₂ 31,5 g/j Lengte 614,27 m Hoogte - - NH₃ 3,0 g/j Wegtype Buitenweg Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Maximum snelheid Aantal voertuigbewegingen In file
RvCFD5oZRVpV (26 september 2025)
8/10
Projectberekening
8
Verkeer | Rijdend verkeer
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Vrachtwagens, aan/af- voer bouwmaterieel, - materiaal, etc. komen/gaan LinksRechtsNOₓ 0,1 noord kg/j X:228838,64 Y:435186,46 32,6 Type scherm NO₂ g/j 635,25 m Hoogte - - NH₃ 3,1 g/j Buitenweg Afstand tot de weg - Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 9
Verkeer | Rijdend verkeer
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Verkeer | Rijdend verkeer
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Aantal voertuigbewegingen
0,0 /jaar 0,0 /jaar 50,0 /jaar 0,0 /jaar
Maximum snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Aantal voertuigbewegingen
0,0 /jaar 0,0 /jaar 50,0 /jaar 0,0 /jaar
Personen vervoer, bouwbusjes (3 per werkdag, 5 werkdagen per week) komen/gaan noord X:228838,64 Y:435186,46 Type scherm 635,25 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
RvCFD5oZRVpV (26 september 2025)
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Vrachtwagens, aan/af- voer bouwmaterieel, - materiaal, etc. komen/gaan LinksRechtsNOₓ 0,1 zuid kg/j X:228690,16 Y:435054,06 31,5 Type scherm NO₂ g/j 614,27 m Hoogte - - NH₃ 3,0 g/j Buitenweg Afstand tot de weg - Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 10
Maximum snelheid
Maximum snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
LinksRechtsNOₓ 24,2 g/j - - NO₂ 3,4 g/j - - NH₃ 3,0 g/j
- -
Aantal voertuigbewegingen
270,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
9/10
Projectberekening
11
Verkeer | Rijdend verkeer
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Personen vervoer, bouwbusjes (3 per werkdag, 5 werkdagen per week) komen/gaan zuid X:228690,16 Y:435054,06 Type scherm 614,27 m Hoogte Buitenweg Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 12
Naam
Maximum snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Verkeer | Koude start: overig
Locatie Type voertuig
Koude start wegverkeer aanlegfase X:228675,81 Y:435194,11
Naam
Anders... | Anders...
Stationair draaien Uittreedhoogte wegverkeer Warmteinhoud aanlegfase Locatie X:228675,81 Y:435194,11 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie
- -
Aantal voertuigbewegingen
In file
270,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
NOₓ NH₃
2,5 kg/j 40,7 g/j
Koude starts
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 13
LinksRechtsNOₓ 23,4 g/j - - NO₂ 3,3 g/j - - NH₃ 2,9 g/j
270,0 /jaar 0,0 /jaar 100,0 /jaar 0,0 /jaar 2,0 m 0,000 MW
NOₓ NH₃
0,8 kg/j 10,0 g/j
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.2.1_20250507_5b5649d2ba Database versie 2024.2.1_5b5649d2ba_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website RvCFD5oZRVpV (26 september 2025)
10/10