Motie Verbetering veilig verkeer en prettig wonen in ‘t Woud.pdf

Motie: verbetering veilig verkeer en prettig wonen in ‘t Woud De raad van de gemeente Oss, in vergadering bijeen op 2 juni 2022 Constaterende dat: • Omwonenden van de weg Het Woud naast geluidsoverlast ook structureel onveilige verkeerssituaties ervaren • Deze bewoners gezamenlijk als actiegroep ‘Fout in ‘t Woud’ al sinds een jaar met de gemeente Oss in gesprek zijn om deze verkeerssituatie te verbeteren • Er in twee uitgebreide verkeersmetingen door de gemeente bij Het Woud in juni en november 2021 is vastgesteld dat: 1. Er structureel door de meerderheid van de passerende voertuigen te snel wordt gereden. 2.

De maatregelen die de gemeente tot nu toe heeft genomen om dit te verminderen (het aanbrengen van extra lijnenen borden) geen significante verlaging van de gemeten gemiddelde snelheid heeft opgeleverd • De weg Het Woud ook een belangrijke oversteekplaats heeft voor bezoekers van De Geffense Plas • De druk op deze oversteekplaats met het oog op de ontwikkelingen rond De Geffense Plas in de toekomst mogelijk nog verder zal vergroten Overwegende dat: • Omwonenden en weggebruikers gebaat zijn bij een snelle, betaalbare en effectieve verbetering van de verkeersveiligheid op dit punt • Een flitspaal een effectief middel is om snelheidsovertredingen op dit punt langdurig te verminderen en daarmee duurzaam bij te dragen aan de verbetering van de verkeersveiligheid • De aanvraag voor een flitspaal door de wegbeheerder (gemeente Oss) volgens het ‘Beleidskader flitspalen 2021’ van het OM alleen bij Parket CVOM kan worden ingediend, mits voldoende gemotiveerd is dat aanpassing van de infrastructuur en communicatie niet afdoende zijn • De kosten van plaatsen, beheer en onderhoud van een flitspaal door het OM worden betaald • Het verlagen van de snelheid een positief neveneffect kan hebben door een te verwachten afname van de geluidsintensiteit Draagt het college op om: • Een aanvraag bij het Parket CVOM in te dienen voor het plaatsen van een flitspaal aan weerskanten van de weg Het Woud En

gaat over tot de orde van de dag, Namens, Socialistische Partij

D66

Quinten Braakman

Bekir Atman

Verkeerstelling Straatnaam:

Meetpunt:

Het Woud Oss

01

Maximum snelheid: Telperiode:

KanaalInfo Gemiddeld aantal voertuigen Zondag Maandag Dinsdag Woensdag Donderdag Vrijdag Zaterdag

wo. 10-11-2021 t/m di. 23-11-2021 verkeer richting Wolvespoor / rotonde Heihoeksingel

verkeer richting Het Woud / Heesterseweg Totaal 1963 2967 3088 3150 3211 3357 2663

1870 2865 2968 3072 3092 3218 2578

3833 5832 6056 6222 6302 6574 5242

Gemiddelden Etmaal (weekdag) Werkdag Weekenddag 07-19 uur (werkdag) 19-23 uur (werkdag) 23-07 uur (werkdag)

2914 3154 2313 2578 348 228

2809 3043 2224 2480 404 159

5723 6197 4537 5058 752 387

Voertuigcategorie Werkdagen gemiddelden Licht Middel Zwaar Tweewieler Overig

2634 356 57 10 97

2451 431 70 7 84

5085 787 127 17 180

07-19 uur (werkdagen) gemiddeld Licht Middel Zwaar Tweewieler Overig

2157 284 43 9 86

1979 359 64 6 72

4136 643 107 15 158

19-23 uur (werkdagen) gemiddeld Licht Middel Zwaar Tweewieler Overig

316 24 1 0 7

354 39 3 0 7

670 64 4 1 14

23-07 uur (werkdagen) gemiddeld Licht Middel Zwaar Tweewieler Overig

162 48 13 1 4

118 33 3 1 5

280 81 16 2 9

Straatnaam:

Meetpunt:

Het Woud Oss

01

Maximum snelheid: Telperiode:

wo. 10-11-2021 t/m di. 23-11-2021

KanaalInfo

verkeer richting Wolvespoor / rotonde Heihoeksingel

Snelheidsklassen Gemiddeld werkdag aantal 0 - 10 km/h 10 - 15 km/h 15 - 20 km/h 20 - 25 km/h 25 - 30 km/h 30 - 35 km/h 35 - 40 km/h 40 - 45 km/h 45 - 50 km/h 50 - 55 km/h 55 - 60 km/h 60 - 65 km/h 65 - 70 km/h 70 - 75 km/h 75 - 80 km/h 80 - 85 km/h 85 - 90 km/h 90 - 95 km/h 95 - 100 km/h 100 - 105 km/h 105 - 110 km/h 110 - 115 km/h 115 - 120 km/h 120 - 125 km/h 125 - 130 km/h 130 - 140 km/h 140 - 150 km/h 150 - 160 km/h 160 - 170 km/h 170 - 200 km/h 200 - 240 km/h Snelheid werkdagen V15 gemiddelde snelheid V85 V90 % te hard rijders

verkeer richting Het Woud / Heesterseweg Totaal

47 2 2 5 5 52 52 455 455 722 722 273 273 36 36 6 6 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

40 1 1 4 4 49 49 409 409 708 708 285 285 38 38 7 7 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

87 3 3 9 9 101 101 864 864 1430 1430 558 558 74 74 13 13 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

44 54 63 66 67,00 %

44 54 64 66 69,00 %

44 54 64 66 68,00 %

Verkeerstelling Straatnaam:

Meetpunt:

Het Woud Oss

02

Maximum snelheid: Telperiode:

KanaalInfo Gemiddeld aantal voertuigen Zondag Maandag Dinsdag Woensdag Donderdag Vrijdag Zaterdag

wo. 10-11-2021 t/m di. 23-11-2021 verkeer richting Wolvespoor / rotonde Heihoeksingel

verkeer richting Het Woud / Heesterseweg Totaal 1958 2964 3090 3149 3200 3368 2674

1874 2862 2960 3068 3096 3206 2565

3833 5826 6050 6217 6296 6574 5240

Gemiddelden Etmaal (weekdag) Werkdag Weekenddag 07-19 uur (werkdag) 19-23 uur (werkdag) 23-07 uur (werkdag)

2915 3154 2316 2577 355 222

2805 3039 2220 2476 409 154

5720 6193 4536 5053 764 376

Voertuigcategorie Werkdagen gemiddelden Licht Middel Zwaar Tweewieler Overig

2584 415 62 9 84

2527 360 65 6 81

5112 775 127 15 165

07-19 uur (werkdagen) gemiddeld Licht Middel Zwaar Tweewieler Overig

2120 329 48 7 74

2038 304 58 5 71

4157 632 106 13 145

19-23 uur (werkdagen) gemiddeld Licht Middel Zwaar Tweewieler Overig

314 32 1 0 7

368 31 4 0 6

683 62 5 1 13

23-07 uur (werkdagen) gemiddeld Licht Middel Zwaar Tweewieler Overig

150 55 13 1 3

121 25 3 0 4

272 80 16 1 7

Straatnaam:

Meetpunt:

Het Woud Oss

02

Maximum snelheid: Telperiode:

wo. 10-11-2021 t/m di. 23-11-2021

KanaalInfo

verkeer richting Wolvespoor / rotonde Heihoeksingel

Snelheidsklassen Gemiddeld werkdag aantal 0 - 10 km/h 10 - 15 km/h 15 - 20 km/h 20 - 25 km/h 25 - 30 km/h 30 - 35 km/h 35 - 40 km/h 40 - 45 km/h 45 - 50 km/h 50 - 55 km/h 55 - 60 km/h 60 - 65 km/h 65 - 70 km/h 70 - 75 km/h 75 - 80 km/h 80 - 85 km/h 85 - 90 km/h 90 - 95 km/h 95 - 100 km/h 100 - 105 km/h 105 - 110 km/h 110 - 115 km/h 115 - 120 km/h 120 - 125 km/h 125 - 130 km/h 130 - 140 km/h 140 - 150 km/h 150 - 160 km/h 160 - 170 km/h 170 - 200 km/h 200 - 240 km/h Snelheid werkdagen V15 gemiddelde snelheid V85 V90 % te hard rijders

verkeer richting Het Woud / Heesterseweg Totaal

36 1 1 2 2 22 22 267 267 730 730 441 441 78 78 13 13 3 3 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

39 1 1 2 2 25 25 384 384 734 734 302 302 42 42 8 8 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

74 1 1 4 4 48 48 651 651 1465 1465 743 743 120 120 21 21 4 4 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

48 57 67 69 81,00 %

45 55 64 67 72,00 %

46 56 66 68 77,00 %

Voertuigclassificatieschema NLB13

Licht Klasse 1

Middel Klasse 2 Klasse 3 Klasse 4

Zwaar Klasse 5 Klasse 6 Klasse 7 Klasse 8 Klasse 9 Klasse 10

Fietsen Klasse 11

Bus Klasse 12

Overige Klasse 13

Toelichting - Motorfietsen: worden door het systeem in klasse 1 opgenomen, omdat deze een duidelijk onderscheidende as-afstand hebben. - Brom-, snorfietsen en scooters: De as-afstanden liggen veel dichter bij die van fietsen, waardoor deze automatisch worden opgenomen in klasse 11 “Fietsen”. Deze klasse omvat dus niet alleen maar fietsers maar ok andere tweewielers. - Klasse 13 “Overige”: Behalve voertuigen met 7 of meer assen, worden hier alle overige niet definieerbare voertuigen (bijvoorbeeld landbouwvoertuigen) in geregistreerd. Dit kunnen b.v. ook foutmeldingen zijn, doordat 2 voertuigen gelijktijdig in tegengestelde richting over de luchtslangen rijden. Het systeem registreert dan niet optimaal en neemt alles op in “Overige/klasse 13”. De kans op registratie als zijnde “overig” verkeer is altijd groter wanneer het een gemengd verkeer locatie betreft. Verder kan afremmend verkeer en optrekkend verkeer als gevolg van elkaar ruimte geven op smalle wegen ook van invloed zijn op de classificatie. Doordat een slangtelsysteem naar de as-afstanden van voertuigen kijkt en de groepen met bepaalde marges zijn afgesteld kan ook dit invloed hebben. De NLB13 is een al wat ouder classificatieverdeling (een goed alternatief is er nog niet) en er rijden inmiddels bijvoorbeeld ook meer import auto’s welke een as-afstand hebben welke in het classificatieschema niet voorkomt.

Alle registraties in de klasse “Overige” betreffen zeker wel voertuigen en zijn geen foutmelding. Het zijn echter voertuigpassages welke niet binnen het bereik vallen van de andere klassen.

Alleen van toepassing als bij de uitwerking van de verkeerstelling is gekozen voor de uitvoering “Combinatietabel”: Verklaring “dubbele” cijfers bij weergave Snelheidsklassen (op blad 2 van de Combinatietabel) Onze verkeerstel apparatuur meet in stappen van 10 km/uur. Het programma Vtel waarmee we de verkeerstellingen verwerken heeft echter standaard een verdeling met stappen van steeds 5 km/uur. Vtel verdeelt de geregistreerde aantallen vervolgens 50%-50% over de blokken van 5 km/uur Dit betekent dat wanneer er bijvoorbeeld 1000 voertuigen tussen de 10 en 20 km/uur rijden, Vtel dit 50-50% verdeelt over de tijdsblokken. Daarom geeft Vtel dit weer als 500 voertuigen die tussen 10 en 15 km/uur rijden en 500 voertuigen die tussen 15 en 20 km/uur rijden.

01

02

Het Woud

Verkeerstelling Het Woud Oss (tussen Wolvespoor en Het Woud) november 2021