Inwonersenquete Noordelijke Ontsluitingsweg 2021 - SP afdeling Oss.pdf
Tekst van het document
INWONERSENQUÊTE NOORDELIJKE ONTSLUITINGSWEG
Oss, juni 2021
INWONERSENQUÊTE NOORDELIJKE ONTSLUITINGSWEG
Colofon Rapport Datum Uitgever Contactgegevens
Inwonersenquête Noordelijke Ontsluitingsweg Juni 2021 SP afdeling Oss SP afdeling Oss Linkensweg 40a 5341 CC Oss Oss@sp.nl SP_Oss SPafdelingInOss SP_Oss 06-18305838
INWONERSENQUÊTE NOORDELIJKE ONTSLUITINGSWEG
Samenvatting Van 24 mei tot 10 juni 2021 heeft de SP bewoners die in de directe omgeving wonen van fase 2 van een nieuwe noordelijke ontsluitingsweg gevraagd naar hun mening over de plannen. De vragen gingen over de wenselijkheid van de verschillende onderdelen van de weg (de fasen 1, 2 en 3), de wenselijkheid van het opheffen van de afsluiting van de Oijenseweg vanaf de Frankenbeemdweg en wat er moet gebeuren met de Frankenbeemd.
Conclusie Uit de enquête blijkt dat slechts ongeveer een kwart van de mensen voorstander is van de uitvoering van fase 2 (Frankenbeemdweg) en/of fase 3 (Mikkeldonkweg/Huizenbeemdweg). Voor fase 1, de ontsluiting van Oijense Zij Noord, bestaat groot draagvlak. Twee derde van de ondervraagden vindt het opheffen van de afsluiting van de Oijenseweg een slecht plan, slechts 23% staat hier wel achter. Drie kwart van de ondervraagden vindt de Frankenbeemd een gevaarlijke weg. Uit de opmerkingen is op te maken dat er draagvlak bestaat voor de aanleg van een apart fiets- en voetpad langs de Frankenbeemd en het aanbrengen van snelheidsbeperkende maatregelen als drempels of verkeerssluizen.
INWONERSENQUÊTE NOORDELIJKE ONTSLUITINGSWEG
INLEIDING Over de noordelijke randweg wordt al meer dan tien jaar gesproken. In eerste instantie als oplossing voor de verkeersproblemen op Singel 40-45, nu moet deze weg deel gaan uitmaken van de ontsluitingsmogelijkheden van nieuwe wijken in Oss-Noord en de uitbreidingsplannen voor Oss-West. Verkeerskundig onderzoek laat keer op keer zien dat een noordelijke randweg, of noordelijke ontsluitingsweg de verkeersproblemen op Singel 40-45 niet gaat oplossen. Een goede ontsluiting van bestaande en toekomstige wijken is wel nodig. De plannen zijn opgedeeld in verschillende fasen. Fase 1: De Spitsbergerweg-Achterschaijkstraat-Kanaalstraat wordt opgewaardeerd tot een ontsluitingsweg tussen de Oijenseweg en de Weg van de Toekomst. Fase 2: De Frankenbeemdweg wordt opgewaardeerd als ontsluitingsweg, dus samen met fase 1 komt er een weg tussen de John F Kennedybaan en de Weg van de Toekomst. Fase 3: Voltooiing van de volledige noordelijke ontsluitingsweg, een ontsluitingsweg tussen de Gewandeweg en de Weg van de Toekomst. Omdat aanleg van een nieuwe weg of aanpassing van bestaande wegen direct invloed heeft op de kwaliteit van de leefomgeving van de inwoners van de wijken in Oss-Noord vindt de SP het belangrijk om de mening van deze inwoners te weten.
Van 24 mei tot 10 juni 2021 is er een enquête uitgezet in de wijk Mettegeupel in de straten die grenzen aan de voorgestelde Fase 2 van de plannen en in de Oijenseweg (Figuur 1, plattegrond van de wijk).
INWONERSENQUÊTE NOORDELIJKE ONTSLUITINGSWEG
INLEIDING Aan de inwoners is een vragenlijst voorgelegd. Dezelfde vragenlijst kon ook digitaal worden ingevuld via een QRcode. In de wijk zijn ongeveer 300 vragenformulieren uitgedeeld. Bij elkaar zijn er 157 vragenlijsten ingevuld (65 op papier, 92 online). Drie indieners wonen niet in de betreffende wijk. De uitkomsten van deze lijsten zijn niet meegenomen in de analyse. De respons van deze enquête komt daarbij op circa 50%. Vrijwel alle formulieren zijn volledig ingevuld. In enkele gevallen is een enkele vraag niet beantwoord. In die gevallen zijn de formulieren uit de deelanalyse verwijderd. Als gevolg daarvan kunnen de totalen per onderdeel enigszins verschillen. Bij de vragen bestond ook de mogelijkheid om aanvullende meningen en ideeën te vermelden. Daar is uitgebreid gebruik van gemaakt en deze gegevens gaven de mogelijkheid om de resultaten te nuanceren en beter te duiden.
Figuur 1: Kaart van de straten rond het plangebied
INWONERSENQUÊTE NOORDELIJKE ONTSLUITINGSWEG
RESULTATEN Tabel 1 laat de verdeling van de indieners van de enquêteformulieren zien verdeeld over de verschillende straten van de wijk.
Vraag 1 ging over de voorkeur die mensen hebben voor de verschillende fasen in de aanleg of aanpassing van de Noordelijke rondweg. Uit de opmerkingen die gemaakt zijn bij “Ik heb een andere mening” en “Ik ben tegen” komt naar voren dat deze mensen zich zorgen maken over een toename aan sluipverkeer en nadelige effecten op de natuur in de omgeving van het huidige tracé. Opvallend is dat ook genoemd wordt dat de rondweg noordelijker moet worden aangelegd, met onder andere de vermelding dat deze rondweg er al ligt, namelijk de Dorpenweg welke loopt van de Macharenseweg naar de Kennedybaan. Uit de opmerkingen van de mensen met een andere mening (7 stuks) blijkt dat 3 mensen tegen de plannen zijn, 2 alleen voor fase 1, 1 voor Fase 1 en 2 en 1 voor Fase 1 t/m 3. Aan de hand van deze getallen kan de uitslag van vraag 1 worden opgemaakt (Tabel 2).
INWONERSENQUÊTE NOORDELIJKE ONTSLUITINGSWEG
RESULTATEN
In vraag 2 werd gevraagd wat men vindt van het afsluiten van de Oijenseweg. Uit de opmerkingen die gemaakt zijn bij “Ik heb een andere mening” komt naar voren dat drie indieners vinden dat de Oijenseweg afgesloten moet blijven. Vier indieners zijn voor het verwijderen van de afsluiting, maar wel onder voorwaarde dat bijvoorbeeld de Frankenbeemdweg wordt afgesloten voor gemotoriseerd verkeer of dat op de Oijenseweg eenrichtingverkeer wordt toegestaan. Aan de hand van deze getallen kan de uitslag van vraag 2 worden opgemaakt (Tabel 3).
INWONERSENQUÊTE NOORDELIJKE ONTSLUITINGSWEG
RESULTATEN Wanneer de uitslagen van vraag 1 en 2 worden gecombineerd blijkt dat bij geen enkele voorkeur voor het realiseren van de Noordelijke rondweg er een meerderheid is voor het openen van de Oijenseweg (Figuur 2).
INWONERSENQUÊTE NOORDELIJKE ONTSLUITINGSWEG
RESULTATEN Bij de vraag of de Frankenbeemdweg een gevaarlijke weg is geeft 75% aan dat dit inderdaad zo is. Als opmerkingen wordt gegeven dat er veel te hard wordt gereden (65 van de 117) en dat de weg te smal is (40 van de 117). 18% geeft aan dat de Frankenbeemdweg niet gevaarlijk is. Er is veel gebruik gemaakt van de mogelijkheid om oplossingen aan te dragen voor de problemen op de Frankenbeemdweg. In tabel 4 worden de verschillende opmerkingen opgesomd. Vaak worden meerdere opmerkingen gemaakt.
Tot slot is gevraagd of men door de gemeente op de hoogte is gebracht van de plannen rond de Noordelijke rondweg. 61% geeft aan dat dit niet het geval is, 18% zegt wel op de hoogte te zijn gebracht en 21% weet niet of dit inderdaad is gebeurd. Het is niet duidelijk of de gemeente actief de omwonenden heeft benaderd over de plannen.
INWONERSENQUÊTE NOORDELIJKE ONTSLUITINGSWEG
Bijlage 1: Begeleidende brief bij enquête
INWONERSENQUÊTE NOORDELIJKE ONTSLUITINGSWEG
Bijlage 2: Enquête over wenselijkheid van de Noordelijke Randweg
INWONERSENQUÊTE NOORDELIJKE ONTSLUITINGSWEG
Bijlage 2: Enquête over wenselijkheid van de Noordelijke Randweg