gecomprimeerd_b_NL.IMRO.0828.BPzwaluwstrspoorln-VG01_tb
Tekst van het document
BESTEMMINGSPLAN Spoorlaan / Zwaluwstraat Oss - 2024 Bijlage bij toelichting
Gemeente Oss | Raadhuislaan 2 | 5341 GM | Oss | T: 14 0412 | F: 0412 642605 | www.oss.nl |
Spoorlaan/Zwaluwstraat Oss - 2024, pag. 1 van 638 Juni 2024
Bestemmingsplan ‘Spoorlaan/Zwaluwstraat Oss – 2024’ Bijlagenboek
Spoorlaan/Zwaluwstraat Oss - 2024, pag. 2 van 638 Juni 2024
Gemeente Oss, 27 juni 2024
Spoorlaan/Zwaluwstraat Oss - 2024
Spoorlaan/Zw aluw straat Oss - 2024 pag 2 van 635 vastgesteld
Inhoudsopgave
Bijlagen toelichting
3
Bijlage 1
Regiekaart
4
Bijlage 2
Stikstofdepositie onderzoek
6
Bijlage 3
Ecologisch werkprotocol fase 1
37
Bijlage 4
Quickscan flora en fauna fase 2
49
Bijlage 5
Bomen Effect Analyse
86
Bijlage 6
Trillingenonderzoek
119
Bijlage 7
Parkeerbalans auto en fiets
137
Bijlage 8
Watertoets en aanvulling watertoets
147
Bijlage 9
Onderzoek bedrijven en milieuzonering
185
Bijlage 10
Verkennend bodem- en asbestonderzoek
199
Bijlage 11
Externe veiligheid
340
Bijlage 12
Akoestisch onderzoek
362
Bijlage 13
M.e.r. aanmeldnotitie
599
Bijlage 14
Omgevingsdialoog
612
Bijlage 15
Bezonningsstudie
623
Spoorlaan/Zw aluw straat Oss - 2024 pag 3 van 635 vastgesteld
Bijlagen toelichting
Spoorlaan/Zw aluw straat Oss - 2024 pag 4 van 635 vastgesteld
Bijlage 1 Regiekaart
Legenda W
T
Tuin
Gevellijn
(g1)
Groen erf, waterberging en ontsluiting (g1)
Hoogtescheidingslijn
(os)
Ontsluiting
sba-luifel
Specifieke bouwaanduiding - luifel
Wonen
W- HV = Wonen- Halfvrijstaand W- RIJ = Wonen- Rijen W- WG = Wonen- Woongebouwen GD-2
Gemengd - 2/ 60% bebouwd
WG
Woongebied
G
Groen
V
Verkeer
[bg]
11 6
11 6 11 6
GD-2
GD-2
GD-2
V
Bouw- en goothoogte Plangrens
sba-1 = tevens gestapelde woningen
Plangrens excl. bestaand
14.5
11 6
V
W-HV
W-HV
11 6
Berging
T
11 6
Kroonprojectie
11.5
sba luifel
60%
V WG
60%
17.5
11 6
W-RIJ
T W-HV
11 6
11 6
11 6
W-RIJ
G
W -W
W
sba-1
V
11 6
15 11 10 6
V
14.5
11 6.5
11 6.5
(os)
AEG
11 6.5 11 6
(os)
11.5
11 WG 6
G
W
(g1) V
(os) 11 6 11 6
(os)
11 6.5
W-RIJ
11 6
11.5
11 6.5
G
W -W
11 6
T
17.5 sba luifel
WG
[bg]
W-RIJ 11 6.5
V
W -WG 15 10
13 10
T
15 10
13 10
sba luifel
Regiekaart
Herontwikkeling Vogelbuurt te Oss Gemeente Oss
15 10
W-RIJ
14.5
11 6.5
11.5
datum
getekend
projectnr.
pagina
formaat
schaal
24-11-2023
IB
P06034
1/1
A3
1:1000
Spoorlaan/Zw aluw straat Oss - 2024 pag 6 van 635 vastgesteld
Bijlage 2 Stikstofdepositie onderzoek
notitie
projectnaam AERIUS-berekening Vogelbuurt Oss
1. Inleiding
Voor alle Natura 2000-gebieden geldt verder, op basis van artikel 1.11
De gemeente Oss en Brabant Wonen hebben het voornemen om be-
van de Wet natuurbescherming, een zorgplicht. Iedereen dient vol-
datum 20 november 2023
nieuwe appartementen en grondgebonden woningen te bouwen in de
projectnummer P06034 opdrachtgever Brabant Wonen Opgesteld door EBa
staande grondgebonden en beneden-bovenwoningen te slopen en Vogelbuurt in Oss. De ingrepen die hiermee gepaard gaan, betreffen onder andere de sloop van de nog bestaande woningen (een gedeelte is al gesloopt) en de realisatie van nieuwbouw. De nieuwe bouwblokken komen vrijwel volledig ter plekke van de oude bouwblokken te liggen. In verband met bestemmingsplanwijziging is het van belang om inzicht te hebben of met onderhavige ontwikkeling sprake is van stikstofdepositie in zowel de aanleg als de gebruiksfase op nabijgelegen Natura 2000-gebieden.
2. Wettelijk kader Natura 2000-gebieden Wettelijk kader Op grond van artikel 2.1 van de Wet natuurbescherming kunnen natuurgebieden of andere gebieden die belangrijk zijn voor flora en fauna, door de Minister worden aangewezen ter uitvoering van de Vogelrichtlijn- en/of Habitatrichtlijn, de zogeheten Natura 2000-gebieden. Bij de aanwijzing van een Natura 2000-gebied worden voor het gebied instandhoudingsdoelstellingen voor te beschermen soorten en/of habitats vastgesteld. Conform artikel 2.7 lid 2 van de Wet natuurbescherming is het verboden om projecten of andere handelingen te realiseren of te verrichten die, gelet op deze instandhoudingsdoelstelling van een Natura 2000-gebied, de kwaliteit van de natuurlijke habitats en de habitats
Rhijnspoorplein 38 1018 TX Amsterdam +31 (0)20 506 19 99 info@bro.nl www.bro.nl
van soorten kunnen verslechteren, of een significant verstorend effect kunnen hebben op de soorten waarvoor het gebied is aangewezen. Verder geldt dat een plan, dat afzonderlijk of in combinatie met andere plannen of projecten, significante gevolgen kan hebben voor een Natura 2000-gebied, door een bestuursorgaan pas vastgesteld kan worden in-
doende zorg in acht te nemen voor deze gebieden. Dit houdt onder meer in dat men negatieve gevolgen voor deze gebieden zoveel mogelijk beperkt door het nemen van alle maatregelen die redelijkerwijs kunnen worden verwacht. Uit de Memorie van Toelichting blijkt, dat de Wet natuurbescherming, buiten de zorgplicht, al voldoende instrumenten bevat om schadelijke handelingen in Natura 2000-gebieden te beperken. Deze zorgplicht is daarmee primair bedoeld om de eigen verantwoordelijkheid vast te leggen, die eenieder heeft voor een zorgvuldige omgang met de natuurwaarden in Natura 2000-gebieden. Doorwerking plangebied Het projectgebied is niet gelegen binnen de grenzen van een gebied dat aangewezen is als Natura 2000-gebied. Het meest nabijgelegen Natura 2000-gebied van het projectgebied is “Rijntakken” is op circa 12,0 kilometer afstand gelegen. Het gebied “Vlijmens Ven, Moerputten & Bossche Broek” is op 18,6 km afstand gelegen. De ligging van de locatie ten opzichte van deze Natura 2000-gebieden is weergegeven in figuur 1 (volgende pagina). Indien er sprake zou zijn van een effect, betreft dit een extern effect, zoals toename van geluid, licht of depositie van stikstof. Mede gezien de afstand tot het projectgebied zijn externe effecten als licht en geluid uitgesloten.
Aangezien de voorgenomen ontwikkeling de sloop van bebouwing en de bouw van woningen betreft, kan een significante toename aan stikstofdepositie tijdens de aanleg- en gebruiksfase op omliggende Natura 2000-gebieden vanwege het planvoornemen niet op voorhand worden uitgesloten. Derhalve is het uitvoeren van een stikstofdepositieberekening benodigd.
dien een passende beoordeling is gemaakt (artikel 2.7 lid 1 Wet natuurbescherming).
1/8
3. Het planvoornemen Het plangebied is gelegen in de Vogelbuurt te Oss. In de huidige situatie staan hier gedateerde rijwoningen en beneden-bovenwoningen. Het is niet wenselijk en technisch haalbaar gebleken om deze woningen geschikt te maken voor de toekomst en renovatie zou erg ingrijpend zijn. Daarom zullen de woningen volledig worden vervangen met nieuwbouw. Een gedeelte van de woningen (op de hoek van de Spoorlaan en Zwaluwlaan) zijn reeds gesloopt in december 2022.
12,0 Km
De initiatiefnemer is voornemens om op het plangebied 190 appartementen te realiseren. Tevens zullen 78 grondgebonden rijwoningen worden gerealiseerd. De woningen zullen in de sociale huur, middeldure huur en als koopwoningen worden opgeleverd. De exacte verdeling hierbij is nog nader te bepalen. Er is in deze berekening uitgegaan van een worstcase scenario met 100% appartementen en rijwoningen als koopwoningen. 18,6 Km
Figuur 1 Ligging plangebed ten opzichte van Natura 2000-gebieden (bron: AERIUS-calculator)
AERIUS-berekening Vogelbuurt Oss
2/8
4. AERIUS-berekening
“Instructie gegevensinvoer voor AERIUS Calculator 2022” (januari 2023,
de Kapelsingel. De tweede lijnbron gaat over het plangebied richting het
Om op voorhand negatieve effecten op Natura 2000-gebieden vanwege
BIJ12):
zuiden. Vervolgens gaat de lijnbron verder over de Spoorlaan richting het oosten tot aan de kruising met de Vijversingel en de Kantsingel. De
stikstofdepositie uit te sluiten is een AERIUS-berekening uitgevoerd. Uit deze berekening blijkt dat bij zowel de aanlegfase als de gebruiksfase géén rekenresultaten hoger zijn dan 0,00 mol/ha/j. In de bijlagen is de door AERIUS gegenereerde rapportage voor de aanlegfase en gebruiksfase opgenomen. In het voorliggende document worden de ingevoerde gegevens kort toegelicht.
Hierin is “B” het brandstofverbruik in [L/u], volgens de relatie op basis van het AUB rapport van TNO1 en is “Pmax” het maximale vermogen van het werktuig [kW]. Voor de inzet van mobiele werktuigen is gerekend met Stageklasse IV die ten tijde van de realisatie gemiddeld 9 - 10 jaar oud zijn. De mobiele werktuigen op diesel worden voorzien van 6% AdBlue om de stikstofdioxide (NOx) uitstoot te verlagen. Ten slotte zijn een
Aanlegfase
gedeelte van de draaiuren van de hijskraan elektrisch ingevoerd. Zie
Bij het planvoornemen wordt gebruik gemaakt van meerdere (mobiele)
hiervoor tabel 1 (volgende pagina) en bijgevoegde AERIUS- rapportage.
werktuigen en vinden verkeersbewegingen plaats. Dit zorgt voor een emissie van stikstof. Deze emissie is berekend. Voor de stikstofdepositieberekening van de aanlegfase is het planvoornemen in meerdere bouwfases opgesplitst. Er is rekening gehouden met het invoeren van Fase 1 (2024) betreft de sloop huidige bebouwing en het bouwrijp maken het plangebied;
Fase 2 (2025) betreft het bouwen van de 78 grondgebonden woningen en 190 appartementen (worst-case)
daadwerkelijk plaats gaan vinden, waardoor onzekerheid over de richting van de bewegingen wordt opgevangen. Voor meer informatie verwijzen we u naar de bijgevoegde AERIUS-rapportage. Daarnaast is een extra bron ingevoerd ten aanzien van het stationair
terrein zich bewegen (zie ook tabel 2). Wanneer wordt uitgegaan van
Verkeersgeneratie
fase 1
fase 2
een stationaire draaitijd op de bouwplaats van 10 minuten per vrachtwa-
4.800
5.000
en 83,33 draaiuren voor fase 2..
Middelzwaar verkeer
300
1.100
Zwaar vrachtverkeer
400
1.000
Bedrijfsbusjes (licht verkeer)
Verkeer sloop, bouw en aanleg Ten behoeve van de herontwikkeling vinden ook verkeersbewegingen
(Mobiele) werktuigen
plaats, onder andere in de vorm van vrachtwagens en busjes. De totale
Voor de inzet van (mobiele) werktuigen is uitgegaan van een gemiddeld
verkeersgeneratie is weergegeven in tabel 2. De bewegingen zijn over
gebruik van mobiele werktuigen bij bouw van grondgebonden woningen
de aanliggende wegen gemodelleerd, waarbij 100% van de bewegingen
en appartementen. Gezien de ontwikkelaar geen gegevens met betrek-
in twee richtingen zijn ingevoerd tot de dichtstbijzijnde grotere kruising.
king tot de aanlegfase beschikbaar heeft, is uitgegaan van kencijfers en
De eerste lijnbron loopt over het plangebied richting het noorden over de
ervaringscijfers uit referentieprojecten uitgevoerd door BRO. Het brand-
Leeuwerikstraat en de Lijsterlaan. Bij de Berghemseweg gaat het ver-
stofverbruik is berekend aan de hand van de volgende formule uit het
keer verder richting het oosten tot aan de kruising met de Vijversingel en
1
verkeersbeeld. Hierbij zijn dus meer bewegingen gemodelleerd dan
Verkeersgeneratie
Voor beide fasen is er een losse berekening gemaakt in de AERIUSCalculator.
straat. Bij deze kruisingen is het verkeer is opgegaan in het heersend
respectievelijk 200 en 500 zware vrachtwagens naar en van het bouw-
mobiele werktuigen voor meerdere aanlegjaren:
over de spoorlaan richting het westen tot aan de kruising met de Molen-
draaien van het bouwverkeer. De verwachting is dat tijdens de bouwfase
Tabel 2 Bouwverkeer aanlegfase Bouwverkeer
derde lijnbron gaat vanaf het plangebied richting het zuiden en verder
gen, gaat het dan om een stikstofbron met 33,33 draaiuren voor fase 1
Op basis van bijlage 1 van de Instructie gegevensinvoer levert dit voor fase 1 de volgende emissie op:
33,33 uur * 71,0118 gram NOx/uur = 2.367,06 gram NOx
33,33 uur * 0,9054 gram NH3/uur = 30,18 gram NH3
Dit levert dit voor fase 2 de volgende emissie op:
83,33 uur * 71,0118 gram NOx/uur = 5.917,65 gram NOx
83,33 uur * 0,9054 gram NH3/uur = 75,45 gram NH3
Deze emissies zijn in een extra bron toegevoegd onder ‘anders’. Voor meer informatie wordt verwezen naar de bijgevoegde AERIUS-rapportage
Ligterink et al., 2021. ‘AUB (AdBlue verbruik, Uren, en Brandstofverbruik): een robuuste schatting van NOx en NH3 uitstoot van mobiele werktuigen’. TNO_2021_R12305, p. 26
AERIUS-berekening Vogelbuurt Oss
3/8
Tabel 1 Mobiele werktuigen aanlegfase per fase Werktuig
Bouwjaar
Brandstof
Vermogen (kW)
Draaiuren
Brandstofverbruik per uur2
Tot. brandstofverbruik
AdBlue (liters per jaar)
Totale emissie (kg NOx/j)
Totale emissie (kg NH3/j)
Graafmachine (sloop)
va 2015
Diesel
200
800
19,54
15.632
938
88,4
3,8
Laadschop (sloop)
va 2015
Diesel
200
600
19,54
11.724
703
66,5
2,8
Graafmachine
va 2015
Diesel
140
1228
13,84
16.996
1.020
97,8
4,1
Shovel
va 2015
Diesel
200
882
19,54
17.234
1.034
97,5
4,1
Vorkheftruck
va 2015
Diesel
65
536
6,72
3.599
216
22,1
0,9
Verreiker
va 2015
Diesel
80
536
8,14
4.363
262
26,1
1,0
Mobiele kraan
va 2015
Diesel
180
2070
17,64
36.515
2.191
207,5
8,8
Mobiele kraan
va 2019
Elektrisch
nbt.
1.000
-
-
-
Betonwagen/ -pomp
va 2015
Diesel
200
726
19,54
14.186
851
80,3
3,4
Trilplaat
va 2015
Benzine
10
268
1,49
399
-
1,6
0,030
Fase 1 (2024)
Fase 2 (2025)
Conclusie Het rekenresultaat is niet hoger dan 0,00 mol/ha/j. De aanlegfase zorgt dan ook niet voor negatieve effecten op Natura 2000-gebieden. Hoewel de berekening uitkomt, kan er bij uitvoering gekozen worden om meer mobiele werktuigen elektrisch in te zetten om de stikstofdepositie verder te reduceren.
2
Berekend aan de hand van formule uit hoofdstuk 8.4 van: BIJ12 in opdracht van RIVM, ‘Instructie gegevensinvoer voor AERIUS Calculator 2022’ (januari 2023), p. 44.
AERIUS-berekening Vogelbuurt Oss
4/8
Tabel 3: Verkeersgeneratie worst-case
Gebruiksfase
Nieuwe situatie
Aantal
Verkeersgeneratie
Totaal
dan ook niet voor een emissie van stikstof. Wel zorgt de bouw van ver-
Koop, appartement, duur
190
7,5
1.425
andering van de verkeersgeneratie. De verkeersgeneratie zorgt zo-
Koop, huis, tussen/hoek
78
7,5
585
doende voor een stikstofemissie. Er is er voor de gebruiksfase is uitge-
Totale verkeersgeneratie (mvt. Per etmaal)
De nieuwbouw zal gasloos worden ontwikkeld. Deze bebouwing zorgt
gaan van het rekenjaar 2025. Er worden met deze sloop-nieuwbouwontwikkeling sociale huurwoningen, woningen in de middenhuur en koopwoningen gerealiseerd. De exacte verdeling wordt echter nog nader uitgewerkt. Daarom is voorlopig uitgegaan van een worstcase berekening. Het aantal verkeersbewegingen in de nieuwe situatie bestaat worstcase uit twee onderdelen, namelijk de rijwoningen (worstcase enkel categorie ‘koop’) en de appartementen (worstcase enkel de categorie ‘koop’). Dit initiatief leidt volgens de kencijfers uit de ''ASVV 2012'' (CROW) tot de een verkeersaantrekkende werking van 2.010 mvt/etmaal. Zie hiervoor tabel 3. Tevens zijn er volledigheidshalve ook 16 zware verkeersbewegingen per
beeld. Hierbij zijn dus meer bewegingen gemodelleerd dan daadwerkelijk plaats gaan vinden, waardoor onzekerheid over de richting van de bewegingen wordt opgevangen. Voor meer informatie verwijzen we u naar de bijgevoegde AERIUS-rapportage. Conclusie Het rekenresultaat met de ingevoerde verkeersbewegingen is niet hoger dan 0,00 mol/ha/j. De gebruiksfase zorgt dan ook niet voor negatieve effecten op Natura 2000-gebieden.
5. Resultaten en conclusie
maand ingevoerd voor bijvoorbeeld vuilniswagens.
Uit de uitgevoerde berekeningen blijkt dat er bij de gebruiksfase en de
De verkeersbewegingen zijn over drie lijnbronnen over de aanliggende
kunnen op voorhand negatieve effecten op Natura 2000-gebieden van-
wegen gemodelleerd, waarbij 100% van de bewegingen in twee richtingen zijn ingevoerd tot de dichtstbijzijnde grotere kruising. De eerste lijnbron loopt over het plangebied richting het noorden over de Leeuwerikstraat en de Lijsterlaan. Bij de Berghemseweg gaat het verkeer verder richting het oosten tot aan de kruising met de Vijversingel en de Kapelsingel. De tweede lijnbron gaat over het plangebied richting het zuiden.
2.010
aanlegfase geen rekenresultaten hoger zijn dan 0,00 mol/ha/j. Daarmee wege stikstofdepositie uitgesloten worden. Omdat significant negatieve gevolgen zijn uitgesloten, hoeft voor de ontwikkeling geen passende beoordeling opgesteld te worden. Omdat er van het project geen significant negatieve gevolgen te verwachten zijn, geldt ook geen vergunningplicht van de Wet natuurbescherming.
Vervolgens gaat de lijnbron verder over de Spoorlaan richting het oosten tot aan de kruising met de Vijversingel en de Kantsingel. De derde lijnbron gaat vanaf het plangebied richting het zuiden en verder over de spoorlaan richting het westen tot aan de kruising met de Molenstraat. Bij deze kruisingen is het verkeer is opgegaan in het heersend verkeers-
AERIUS-berekening Vogelbuurt Oss
5/8
Bijlage 1 - AERIUS stikstofberekening aanlegfase 1
AERIUS-berekening Vogelbuurt Oss
6/8
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
BRO Vogelbuurt, - Oss P06034 Vogelbuurt Oss aanlegfase 1 Aanlegfase 1 woningbouwontwikkeling Oss
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RcqTN6316pWz 20 november 2023, 09:43 Wnb-rekengrid
Totale emissie
Rekenjaar
2024
15,0 kg/j
360,9 kg/j
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
P06034 Vogelbuurt Oss aanlegfase 1 - Beoogd P06034 Vogelbuurt Oss aanlegfase 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RcqTN6316pWz (20 november 2023)
-
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
2/7
Projectberekening
P06034 Vogelbuurt Oss aanlegfase 1 (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 1 5
Anders... | Anders... | Stationair draaien zware vrachtwagens Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen Verkeersnetwerk
RcqTN6316pWz (20 november 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
30,2 g/j 2,4 kg/j 14,8 kg/j 350,2 kg/j 0,2 kg/j 8,4 kg/j
3/7
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RcqTN6316pWz (20 november 2023)
4/7
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "P06034 Vogelbuurt Oss aanlegfase 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
RcqTN6316pWz (20 november 2023)
-
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
-
-
-
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
-
-
5/7
Projectberekening
P06034 Vogelbuurt Oss aanlegfase 1, Rekenjaar 2024 1
Anders... | Anders...
Stationair draaien Uittreedhoogte Warmteinhoud zware vrachtwagens Spreiding X:165744,82 Locatie Y:419899,51 Oppervlakte 3,63 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie Naam
2
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Wegverkeer (noord) X:165619,57 Y:420098,12 768,79 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Wegverkeer (zuid) X:165831,72 Y:419793,27 190,22 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4
0,0 m 0,000 MW 0m
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Wegverkeer (west) X:165277,1 Y:419778,35 1.217,20 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer RcqTN6316pWz (20 november 2023)
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
NOₓ NH₃
2,4 kg/j 30,2 g/j
Links Rechts NOₓ 3,0 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,7 kg/j Hoogte - - NH₃ 74,4 g/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
4.800,0 /jaar 300,0 /jaar 400,0 /jaar 0,0 /jaar
In file
10,0 % 10,0 % 10,0 % 0,0 %
Links Rechts NOₓ 0,7 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,2 kg/j Hoogte - - NH₃ 18,4 g/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
4.800,0 /jaar 300,0 /jaar 400,0 /jaar 0,0 /jaar
In file
10,0 % 10,0 % 10,0 % 0,0 %
Links Rechts NOₓ 4,7 kg/j Type scherm - - NO₂ 1,1 kg/j Hoogte - - NH₃ 0,1 kg/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
4.800,0 /jaar 300,0 /jaar 400,0 /jaar 0,0 /jaar
In file
10,0 % 10,0 % 10,0 % 0,0 %
6/7
Projectberekening
5
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Mobiele werktuigen X:165744,82 Y:419899,51 3,63 ha Stageklasse
Graafmachine (sloop) Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
Draaiuren AdBlue verbruik
15632 l/j
800 u/j 938 l/j
Laadschop (sloop)
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
11724 l/j
600 u/j 703 l/j
Graafmachine (bouwrijp)
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
16996 l/j
1228 u/j 1020 l/j
Shovel
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
17234 l/j
882 u/j 1034 l/j
350,2 kg/j 14,8 kg/j Stof Emissie
NOₓ
88,4 kg/j NH₃ 3,8 kg/j NOₓ 66,5 kg/j NH₃ 2,8 kg/j NOₓ 97,8 kg/j NH₃ 4,1 kg/j NOₓ 97,5 kg/j NH₃ 4,1 kg/j
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van 2023.0.1_20231106_3125d8b3c1 AERIUS versie Database versie 2023.0.1_3125d8b3c1_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
RcqTN6316pWz (20 november 2023)
7/7
Bijlage 2 - AERIUS stikstofberekening aanlegfase 2
AERIUS-berekening Vogelbuurt Oss
7/8
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
BRO Vogelbuurt, - Oss P06034 Vogelbuurt Oss aanlegfase 2 Aanlegfase 2 woningbouwontwikkeling Oss
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RutyyWPqyZoT 20 november 2023, 09:43 Wnb-rekengrid
Totale emissie
Rekenjaar
2025
14,6 kg/j
360,8 kg/j
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
P06034 Vogelbuurt Oss aanlegfase 2 - Beoogd P06034 Vogelbuurt Oss aanlegfase 2 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RutyyWPqyZoT (20 november 2023)
-
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
2/7
Projectberekening
P06034 Vogelbuurt Oss aanlegfase 2 (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 1 5
Anders... | Anders... | Stationair draaien zware vrachtwagens Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen Verkeersnetwerk
RutyyWPqyZoT (20 november 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
75,5 g/j 5,9 kg/j 14,1 kg/j 337,6 kg/j 0,4 kg/j 17,2 kg/j
3/7
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RutyyWPqyZoT (20 november 2023)
4/7
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "P06034 Vogelbuurt Oss aanlegfase 2" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
RutyyWPqyZoT (20 november 2023)
-
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
-
-
-
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
-
-
5/7
Projectberekening
P06034 Vogelbuurt Oss aanlegfase 2, Rekenjaar 2025 1
Anders... | Anders...
Stationair draaien Uittreedhoogte Warmteinhoud zware vrachtwagens Spreiding X:165744,82 Locatie Y:419899,51 Oppervlakte 3,63 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie Naam
2
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Wegverkeer (noord) X:165619,57 Y:420098,12 768,79 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Wegverkeer (zuid) X:165831,72 Y:419793,27 190,22 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4
0,0 m 0,000 MW 0m
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Wegverkeer (west) X:165277,1 Y:419778,35 1.217,20 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer RutyyWPqyZoT (20 november 2023)
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
NOₓ NH₃
5,9 kg/j 75,5 g/j
Links Rechts NOₓ 6,1 kg/j Type scherm - - NO₂ 1,6 kg/j Hoogte - - NH₃ 0,1 kg/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
5.000,0 /jaar 1.100,0 /jaar 1.000,0 /jaar 0,0 /jaar
In file
10,0 % 10,0 % 10,0 % 0,0 %
Links Rechts NOₓ 1,5 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,4 kg/j Hoogte - - NH₃ 35,2 g/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
5.000,0 /jaar 1.100,0 /jaar 1.000,0 /jaar 0,0 /jaar
In file
10,0 % 10,0 % 10,0 % 0,0 %
Links Rechts NOₓ 9,6 kg/j Type scherm - - NO₂ 2,6 kg/j Hoogte - - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
5.000,0 /jaar 1.100,0 /jaar 1.000,0 /jaar 0,0 /jaar
In file
10,0 % 10,0 % 10,0 % 0,0 %
6/7
Projectberekening
5
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte
Mobiele werktuigen X:165744,82 Y:419899,51 3,63 ha
Vorkheftruck
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja
Naam
Verreiker
Stageklasse
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
3599 l/j
Draaiuren AdBlue verbruik
337,6 kg/j 14,1 kg/j Stof Emissie
536 u/j 216 l/j
NOₓ 22,1 kg/j NH₃ 0,9 kg/j NOₓ 26,1 kg/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
4363 l/j
536 u/j 262 l/j
Mobiele hijskraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
36515 l/j
2070 u/j 2191 l/j
Betonwagen/pomp
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
14186 l/j
726 u/j 851 l/j
Trilplaat
alle werktuigen op benzine, 2takt
399 l/j
NH₃ 1,0 kg/j NOₓ 207,5 kg/j NH₃ 8,8 kg/j NOₓ 80,3 kg/j NH₃ 3,4 kg/j NOₓ 1,6 kg/j NH₃ 3,0 g/j
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.0.1_20231106_3125d8b3c1 Database versie 2023.0.1_3125d8b3c1_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
RutyyWPqyZoT (20 november 2023)
7/7
Bijlage 3 - AERIUS Stikstofberekening gebruiksfase
AERIUS-berekening Vogelbuurt Oss
8/8
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
BRO Vogelbuurt, - Oss P06034 Vogelbuurt Oss gebruiksfase Gebruiksfase woningbouwontwikkeling Oss
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
Rd1A36rcGxce 20 november 2023, 09:43 Wnb-rekengrid
Totale emissie
Rekenjaar
2025
14,5 kg/j
429,0 kg/j
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
P06034 Vogelbuurt Oss gebruiksfase - Beoogd P06034 Vogelbuurt Oss gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
Rd1A36rcGxce (20 november 2023)
-
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
2/8
Projectberekening
P06034 Vogelbuurt Oss gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 1
Wonen en Werken | Woningen | Plangebied Verkeersnetwerk
Rd1A36rcGxce (20 november 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
14,5 kg/j
429,0 kg/j
3/8
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). Rd1A36rcGxce (20 november 2023)
4/8
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "P06034 Vogelbuurt Oss gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
Rd1A36rcGxce (20 november 2023)
-
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
-
-
-
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
-
-
5/8
Projectberekening
P06034 Vogelbuurt Oss gebruiksfase, Rekenjaar 2025 1
Wonen en Werken | Woningen
Uittreedhoogte Naam Plangebied Warmteinhoud X:165744,82 Locatie Spreiding Y:419899,51 Oppervlakte 3,63 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 2
1,0 m 0,000 MW 1m
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Wegverkeer (noord) X:165619,57 Y:420098,12 768,79 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Rd1A36rcGxce (20 november 2023)
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Links Rechts NOₓ 151,6 kg/j Type scherm - - NO₂ 22,1 kg/j Hoogte - - NH₃ 5,1 kg/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
2.010,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /maand 0,0 /maand 16,0 /maand 0,0 /maand
In file
10,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 10,0 % 0,0 %
6/8
Projectberekening
3
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Wegverkeer (zuid) X:165831,72 Y:419793,27 190,22 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer
Rd1A36rcGxce (20 november 2023)
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Links Rechts NOₓ 37,5 kg/j Type scherm - - NO₂ 5,5 kg/j Hoogte - - NH₃ 1,3 kg/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
2.010,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /maand 0,0 /maand 16,0 /maand
In file
10,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 10,0 %
7/8
Projectberekening
Verkeer
Max. snelheid
Busverkeer 4
Voorgeschreven factoren
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Wegverkeer (west) X:165277,1 Y:419778,35 1.217,20 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Aantal voertuigbewegingen
0,0 /maand
In file
0,0 %
Links Rechts NOₓ 239,9 kg/j Type scherm - - NO₂ 35,1 kg/j Hoogte - - NH₃ 8,1 kg/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
2.010,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /maand 0,0 /maand 16,0 /maand 0,0 /maand
In file
10,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 10,0 % 0,0 %
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van 2023.0.1_20231106_3125d8b3c1 AERIUS versie Database versie 2023.0.1_3125d8b3c1_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
Rd1A36rcGxce (20 november 2023)
8/8
Spoorlaan/Zw aluw straat Oss - 2024 pag 37 van 635 vastgesteld
Bijlage 3 Ecologisch werkprotocol fase 1
ECOLOGISCH WERKPROTOCOL ZWALUWSTRAAT, SPOORLAAN EN LEEUWERIKSTRAAT TE OSS
Rapportage ecologisch werkprotocol Zwaluwstraat, Spoorlaan en Leeuwerikstraat te Oss Opdrachtgever
Stichting BrabantWonen Postbus 151 5340 AD Oss
Rapportnummer Versienummer
9877.004 D1
Status
Eindrapportage
Datum
5 augustus 2022
Vestiging
Brabant Heinz Moormannstraat 1b 5831 AS Boxmeer 088 - 5001600 boxmeer@econsultancy.nl
Opsteller
De heer drs. J.G.T. Driessen
Paraaf
Kwaliteitscontrole
De heer ing. M.H.M. Gijsbers
Paraaf
Kwaliteitszorg Econsultancy is lid van het Netwerk Groene Bureaus (NGB). Het NGB is een vereniging van ecologische advies- en onderzoeksbureaus en werkt aan de kwaliteit van advisering gericht op natuur, landschap, water, milieu en ruimte en behartigt de belangen van groene adviesbureaus. Het Netwerk hanteert een gedragscode die opdrachtgevers en andere belanghebbenden een basis biedt om de leden aan te spreken op de kwaliteit van hun werk. Econsultancy werkt volgens een dynamisch kwaliteits- en milieusysteem, zoals beschreven in het kwaliteits- en milieuhandboek. Ons kwaliteits- en milieusysteem is gecertificeerd volgens de eisen in de NEN-EN-ISO 9001 en NEN-EN-ISO 14001. Betrouwbaarheid Dit onderzoek is op zorgvuldige wijze uitgevoerd conform de toepasselijke en van kracht zijnde regelgeving ten aanzien van natuurwetgeving. Het onderzoek betreft een momentopname en geeft een inschatting van de geschiktheid van de onderzoekslocatie voor beschermde soorten. Het incidenteel voorkomen van beschermde soorten is echter nooit met zekerheid te voorspellen. Econsultancy accepteert op voorhand geen aansprakelijkheid ten aanzien van mogelijke beslissingen die de opdrachtgever naar aanleiding van het door Econsultancy uitgevoerde onderzoek neemt.
INHOUDSOPGAVE 1
INLEIDING .................................................................................................................................. 1
2
MAATREGELEN ......................................................................................................................... 1 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5
Tijdelijke verblijfplaatsen (reeds uitgevoerd) .................................................................... 1 Ongeschikt maken van nestlocaties huismus en verblijfplaatsen vleermuizen ................ 2 Controleronde ................................................................................................................... 3 Verdere sloop en groenverwijdering ................................................................................. 3 Permanente verblijfplaatsen realiseren in de toekomstige situatie .................................. 3 2.5.1 Huismus.............................................................................................................. 3 2.5.2 Gewone dwergvleermuis .................................................................................... 5
7347.4.005
1
INLEIDING
Econsultancy heeft van Stichting BrabantWonen opdracht gekregen voor het opstellen van een ecologische werkprotocol ten behoeve van de voorgenomen sloop en nieuwbouw aan de Zwaluwstraat, Spoorlaan en Leeuwerikstraat te Oss. Dit werkprotocol heeft betrekking op de verkregen ontheffing met het kenmerk: Z/121291 d.d. 22 december 2020. Uit het ecologisch onderzoek, dat door Econsultancy is uitgevoerd, blijkt dat bij de voorgenomen werkzaamheden in totaal vijf nestgelegenheid van de huismus en twee paarverblijfplaatsen en mogelijk milde winterverblijfplaatsen van de gewone dwergvleermuis worden verstoord en vernietigd. Om de functionaliteit van deze nestlocaties en verblijfplaatsen te garanderen dienen de maatregelen in onderhavig ecologisch werkprotocol te worden uitgevoerd. Deze maatregelen zullen door de ecoloog ook in het logboek opgenomen worden. De voorgenomen sloop zal in de winterperiode 2022/2023 plaatsvinden. De exacte start van de nieuwbouwwerkzaamheden wordt in later stadium bepaald. De ecologische maatregelen worden begeleid door de ecoloog drs J.G.T. (Jeroen) Driessen van Econsultancy. Mochten zich onverwachte situaties voordoen dan dient contact opgenomen te worden met de ecologisch begeleider. Hij is telefonisch te bereiken op het nummer: 06-33664712 of 0485581818. 2
MAATREGELEN
2.1
Tijdelijke verblijfplaatsen (reeds uitgevoerd) •
Tijdelijke vervangende verblijfplaatsen zijn reeds gerealiseerd voor huismus in de vorm van tien kasten van het type NK MU 06 (zie figuur 1). Deze kasten zijn geplaatst aan de gevels van: o Blok Lijsterlaan 59/61 (4 kasten) o Blok Lijsterlaan 51 t/m 55 (6 kasten)
•
Tijdelijke vervangende verblijfplaatsen zijn reeds gerealiseerd voor vleermuizen in de vorm van acht kasten van het type VK WS 02 (zie figuur 2). Deze kasten zijn geplaatst aan de gevels van: o Koekoekstraat 1 o Koekoekstraat 3 o Koekoekstraat 11 o Koekoekstraat 15 o Koekoekstraat 19 o Merelstraat 7 o Merelstraat 13 o Merelstraat 17
RAPPORT 9877.004 versie D1
Pagina 1 van 7
Figuur 1. Opgehangen huismuskasten NK MU 06.
Figuur 2. Opgehangen vleermuiskast VK WS 02
Deze verblijfplaatsen dienen gedurende de gehele werkzaamheden aanwezig te blijven en toegankelijk te blijven en mogen pas verwijderd worden één jaar nadat de verblijfplaatsen en nestlocaties in de nieuwbouw gerealiseerd zijn. 2.2
Ongeschikt maken van nestlocaties huismus en verblijfplaatsen vleermuizen •
Uiterlijk twee weken voor de werkzaamheden voor het ongeschikt maken dient dit werkprotocol en het meldingsformulier (achteraan de ontheffing) opgestuurd te worden naar de ODBN (info@odbn.nl).
•
De te slopen woningen dienen ten minste drie dagen voorafgaand aan de werkzaamheden en als de avondtemperatuur minimaal drie dagen 10°C is ongeschikt gemaakt te worden
•
Dit dient te gebeuren in cumulatief minst kwetsbare periode: Begin september-eind oktober 2022 (na broedseizoen huismus en voor winterperiode vleermuizen).
•
Ongeschikt maken vindt plaats tussen begin september-eind oktober door: o Verwijderen van alle dakpannen en dakgoten van woningen en bijgebouwen; o Plaatsen van exclusion flaps op aanwezige ontluchtingsopeningen richting spouwmuur (met name Leeuwerikstraat) en eventuele overige geschikte invliegopeningen voor vleermuizen. Geadviseerd wordt deze langs te lopen met de ecoloog voorafgaand aan het ongeschikt maken.
RAPPORT 9877.004 versie D1
Pagina 2 van 7
Figuur 3. Ontluchtingsopeningen bij woningen aan de
2.3
Figuur 4. Exclusion flap in combinatie met rugvulling op ontluchtingsopening.
Controleronde •
Tenminste drie dagen na het ongeschikt maken en voor aanvang van de daadwerkelijk renovatie dient een controleronde plaats te vinden op de afwezigheid van vleermuizen door de betrokken ecoloog;
•
Vanwege de sloop in de winterperiode (november 2022-februari 2023) dient ook deze controleronde in de periode half september-eind oktober 2022 plaats te vinden (na het ongeschikt maken);
•
Deze controleronde dient plaats te vinden conform het vleermuisprotocol: 10 graden in de avond, droog en de windkracht onder de 5 Beaufort;
•
Na vrijgave mag de verdere sloop plaatsvinden in de winterperiode.
2.4
Verdere sloop en groenverwijdering •
Verdere sloop en groenverwijdering in tuinen dient plaats te vinden buiten het broedseizoen van algemene broedvogels (maart-half augustus). Dit wil zeggen in de periode half augustusfebruari;
•
Mocht dit niet geheel mogelijk zijn dan dienen delen die later verwijderd worden gecheckt te worden op broedvogels dan wel maatregelen genomen te worden om broedvogels te voorkomen in de bebouwing en in het groen.
2.5 2.5.1
Permanente verblijfplaatsen realiseren in de toekomstige situatie Huismus
Eisen inbouwstenen • Per te realiseren woning dienen tenminste twee inbouwstenen geplaatst te worden geschikt voor huismus (met een minimum van tien inbouwstenen in het project).
RAPPORT 9877.004 versie D1
Pagina 3 van 7
•
Hierbij kan gekozen worden voor kasten als de IB GZ 05, IB GZ 03, NK MU 06 of een vergelijkbaar type (zie figuur 5 en 6).
•
Daarbij dient aan de volgende eisen ten aanzien van de kasten voldaan te worden: o Kasten dienen geplaatst te worden op tenminste 3 meter hoogte; o noord- of oostgericht; o tenminste 50 cm uit elkaar, maar wel met minste twee bij elkaar; o de inbouwsteen dient zo dicht mogelijk bij de huidige nestlocaties geplaatst te worden; o de inbouwstenen moeten van duurzaam materiaal te zijn en niet behandeld te zijn met chemische middelen. o daarnaast dienen deze kasten duurzaam beheerd te worden en dient eventueel nestmateriaal enkel in de minst kwetsbare periode (september-oktober verwijderd te worden). De definitieve locaties van de huismuskasten in het toekomstige ontwerp dienen gemaild te worden richting de ODBN (info@odbn.nl) uiterlijk twee weken voor start van de nieuwbouwwerkzaamheden.
•
Eisen groeninrichting toekomstige situatie Aangezien het groen in de tuinen zal verdwijnen zal tevens nieuw groen gerealiseerd moeten worden om de functionaliteit van de nestlocaties te garanderen. De exacte keuze hierin zal in later moment met de ecoloog worden afgestemd. Daarbij dient aan de volgende eisen voldaan te worden: •
Binnen 10 meter van de inbouwstenen dienen onder andere de volgende soorten aangeplant te worden: o doornige struiken als vuurdoor en meidoorn; o groenblijvende heesters als wilde liguster en taxus; o klimplanten als klimop of wingerd; o hagen van beuken, taxus of liguster.
•
In de toekomstige situatie dient minimaal even veel groen in de wijk gerealiseerd dan de huidige situatie. Dit door: o Bomen en parken in de omgeving te behouden; o de aan te planten groeninrichting dient voldoende hoge en robuuste bomen, hagen, klimbeplanting en struiken te bevatten (3 à 4 meter hoog).
RAPPORT 9877.004 versie D1
Pagina 4 van 7
Figuur 5. Inbouwstenen type NK MU 06 Vivara Pro.
2.5.2
Figuur 6. Inbouwstenen type NK GZ 03 Vivara Pro.
Gewone dwergvleermuis
Eisen nieuwe voorzieningen In de nieuwbouw dienen ook nieuwe permanente verblijfsmogelijkheden gecreëerd te worden. Hierbij gelden de volgende opties: •
Indien mogelijk worden verblijfsplaatsen gecreëerd door het toegankelijk maken van de luchtspouw. Hierbij geldt: o De vrije ruimte tussen isolatiemateriaal en de buitenmuur dient ten minste 2 centimeter zijn; o de invliegopeningen (bijvoorbeeld open stootvoegen) dienen tenminste 1,5 cm-2 cm breedte te zijn en 5 à 10 cm lang; o invliegopeningen voor vleermuizen dienen tenminste 3 meter hoog te zijn, vrije uitvliegruimte eronder te hebben van dezelfde hoogte en er dient geen kunstlicht op gericht te worden; o bij gebruik isolatie plaatsen dient isolatieplaten opgeruwd te worden of kunstof gaas met maaswijdte 3 tot 10 millimeter bevestigd te worden ertegenaan.
•
Indien bovenstaande optie niet mogelijk is, dienen minimaal acht inbouwkasten in de bebouwing geplaatst te worden van het type IB VL 06 van Vivara Pro of vergelijkbare inbouwkasten (zie figuur 7 t/m 9). Daarbij dient aan de volgende eisen voldaan te worden: o Invliegopeningen dienen tenminste 3 meter hoog te zijn; o tenminste 3 meter vrije uitvliegruimte onder de kast (dus geen platte daken of groen binnen 3 meter) o geen gevelverlichting toepassen bij de kasten plaatsen; o de kasten dienen geplaatst te worden op verschillende windrichtingen;
•
De definitieve locaties van de vleermuisvoorzieningen in het toekomstige ontwerp dienen gemaild te worden richting de ODBN (info@odbn.nl) uiterlijk twee weken voor start van de nieuwbouwwerkzaamheden.
RAPPORT 9877.004 versie D1
Pagina 5 van 7
Eisen inrichting nieuwe wijk ten aanzien van de gewone dwergvleermuis De wijk zal opnieuw ingericht worden. Daarbij dient aan de volgende eisen voldaan te worden: • • • •
Geen verlichtingspunten op kopgevels plaatsen; niet meer verlichtingspunten dan in de huidige situatie plaatsen en niet dichter bij de kopgevels; uitstraling van verlichting naar groene lijnstructuren in de wijk dient tevens voorkomen te worden in de toekomstige situatie; in de toekomstige situatie dient minimaal even veel groen in de wijk gerealiseerd dan de huidige situatie. Dit door: o Bomen en parken in de omgeving te behouden; o de aan te planten groeninrichting dient voldoende hoge en robuuste bomen, hagen, klimbeplanting en struiken te bevatten (3 à 4 meter hoog).
Figuur 7. Inbouwkast IB VL 06 (bron: Vivara Pro).
RAPPORT 9877.004 versie D1
Figuur 8. Ingebouwde kast.
Pagina 6 van 7
Geen chitng
gevelverliTenminste 3 meter tussen inbouwkast en dakdelen en groen/bijgebouwen
Figuur 9. Instructies plaatsen inbouwkast in kopgevel.
Econsultancy Boxmeer, 5 augustus 2022
RAPPORT 9877.004 versie D1
Pagina 7 van 7
Spoorlaan/Zw aluw straat Oss - 2024 pag 49 van 635 vastgesteld
Bijlage 4 Quickscan flora en fauna fase 2
RAPPORTAGE Quickscan Wet natuurbescherming Merelstraat e.o. Oss
Rapport quickscan Wet natuurbescherming Merelstraat e.o., Oss Opdrachtgever
Stichting BrabantWonen Postbus 151 5340 AD Oss
1
Rapportnummer
22968.001
Versienummer
D1
Status
Definitief
Datum
13 oktober 2023
Opsteller1
De heer drs. J.G.T. Driessen
Kwaliteitscontrole
Mevrouw K.A.W. Hendrix, BSc
VRIJGAVE
In onze rapportages en offertes wordt niet gewerkt met handtekeningen en/of parafen. Middels ons kwaliteitssysteem worden offertes en rapporten aantoonbaar vrijgegeven.
KWALITEITSZORG Econsultancy is lid van het Netwerk Groene Bureaus (NGB). Het NGB is een vereniging van ecologische advies- en onderzoeksbureaus die werkt aan de kwaliteit van advisering gericht op natuur, landschap, water, milieu en ruimte en die de belangen behartigt van groene adviesbureaus. Het Netwerk hanteert een gedragscode die opdrachtgevers en andere belanghebbenden een basis biedt om de leden aan te spreken op de kwaliteit van hun werk. CERTIFICERING Econsultancy werkt volgens een dynamisch kwaliteits- en milieusysteem, zoals beschreven in het kwaliteits- en milieuhand-boek. Ons kwaliteits- en milieusysteem is gecertificeerd volgens de eisen in de NENEN-ISO 9001 en NEN-EN-ISO 14001. Daarnaast staat veilig werken bij Econsultancy voorop en zijn we gecertificeerd voor VCA*. BETROUWBAARHEID Dit onderzoek is op zorgvuldige wijze uitgevoerd conform de toepasselijke en van kracht zijnde regelgeving ten aanzien van natuurwetgeving. Het onderzoek betreft een momentopname en geeft een inschatting van de geschiktheid van de onderzoekslocatie voor beschermde soorten en het al dan niet voorkomen van soorten. De gebruikte informatie omtrent verspreiding van soorten is deels afkomstig uit de NDFF en mag niet zonder toestemming worden verstrekt aan derden of op enige andere wijze openbaar gemaakt worden.
Econsultancy accepteert op voorhand geen aansprakelijkheid ten aanzien van mogelijke beslissingen die de opdrachtgever naar aanleiding van het door Econsultancy uitgevoerde onderzoek neemt.
Al onze rapportages worden opgesteld conform de ‘Handreiking omgaan met AVG in bodemonderzoeken’ opgesteld door de VKB (29 juni 2022). Hiermee voldoet de rapportage aan de eisen die de wet en NEN normen ons stellen en wordt tevens voldaan aan de AVG. GELDIGHEID ONDERZOEK In het algemeen kan gesteld worden dat een quickscan geldig is voor een periode van 2 tot 3 jaar, tenzij in deze periode de ecologische omstandigheden wezenlijk zijn veranderd en/of de Wet natuurbescherming, dan wel inzichten hieromtrent zijn gewijzigd. Bij uitstel van de uitvoering van een project met meer dan 3 jaar verdient het de aanbeveling de resultaten van de quickscan opnieuw te toetsen. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand, of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen, of enige andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de rechthebbende.
INHOUDSOPGAVE 1
INLEIDING .................................................................................................................................................. 1
2
GEBIEDSBESCHRIJVING .............................................................................................................................. 2 2.1 2.2
Huidig gebruik onderzoekslocatie en omgeving ............................................................................ 2 Toekomstig gebruik van de onderzoekslocatie en voorgenomen ingrepen .................................. 4
3
ONDERZOEKSMETHODIEK ......................................................................................................................... 5
4
OVERZICHT VAN DE NATIONALE NATUURWETGEVING ............................................................................ 6 4.1 4.2 4.3 4.4
5
AANGETROFFEN EN TE VERWACHTEN BESCHERMDE SOORTEN .............................................................. 9 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8
6
Vogels ............................................................................................................................................. 9 Vleermuizen ................................................................................................................................. 11 Overige zoogdieren ...................................................................................................................... 12 Reptielen ...................................................................................................................................... 13 Amfibieën ..................................................................................................................................... 13 Vissen ........................................................................................................................................... 14 Ongewervelden ............................................................................................................................ 14 Planten ......................................................................................................................................... 14
TOETSING AAN SOORTENBESCHERMING ................................................................................................ 15 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5
7
Zorgplicht ....................................................................................................................................... 6 Soortenbescherming ...................................................................................................................... 6 Gebiedenbescherming ................................................................................................................... 7 Houtopstanden .............................................................................................................................. 8
Broedvogels .................................................................................................................................. 15 Vleermuizen ................................................................................................................................. 16 Steenmarter ................................................................................................................................. 16 Algemene grondgebonden zoogdieren en amfibieën.................................................................. 17 Overige soort(groep)en ................................................................................................................ 17
TOETSING AAN GEBIEDENBESCHERMING ............................................................................................... 18 7.1 7.2
Natura 2000 ................................................................................................................................. 18 Natuurnetwerk Nederland ........................................................................................................... 19
8
HOUTOPSTANDEN ................................................................................................................................... 20
9
SAMENVATTING EN CONCLUSIES ............................................................................................................ 21
Bijlage 1 Bijlage 2
toelichting verbodsbepalingen Wet natuurbescherming verklarende woordenlijst
22968.001
1
INLEIDING
Econsultancy heeft van Stichting BrabantWonen opdracht gekregen voor het uitvoeren van een quickscan Wet natuurbescherming aan de Merelstraat e.o. te Oss. De quickscan Wet natuurbescherming is uitgevoerd in het kader van de voorgenomen herontwikkeling alsmede sloop en nieuwbouw ter plaatse en heeft als doel in te schatten of er op de onderzoekslocatie planten- en diersoorten aanwezig of te verwachten zijn, die volgens de Wet natuurbescherming een beschermde status hebben en die mogelijk negatieve invloed kunnen ondervinden door de voorgenomen ingreep. Tevens is beoordeeld of de voorgenomen ingreep invloed kan hebben op Natura 2000-gebieden, houtopstanden die middels de Wet natuurbescherming zijn beschermd, of op gebieden die deel uitmaken van het Natuurnetwerk Nederland. Econsultancy is lid van de branchevereniging Netwerk Groene Bureaus en werkt volgens de door het Netwerk opgestelde gedragscode en protocollen.
22968.001 versie D1
1 / 22
2
GEBIEDSBESCHRIJVING
2.1 Huidig gebruik onderzoekslocatie en omgeving Het plangebied betreft de herontwikkelingslocatie van de Vogelbuurt. De herontwikkeling betreft de woonpercelen en openbare ruimte van de Reigerstraat, Koekoekstraat, Lijsterlaan, Merelstraat en Leeuwerikstraat te Oss. De woningen zijn gedekt met een dakpannen dak en zijn opgetrokken uit baksteen. De omgeving bestaat uit vergelijkbare type bebouwing. Daarnaast zijn er appartementencomplexen aanwezig en aan de oostzijde en zuidzijde bestaat de omgeving uit een parklandschap. In figuur 2.1 is de ligging van de onderzoekslocatie weergegeven.
Figuur 2.1 Topografische ligging van de onderzoekslocatie (zie gele pijl).
In figuur 2.2 is een luchtfoto van de onderzoekslocatie en de directe omgeving weergegeven. Figuur 2.3 t/m figuur 2.8 geven een impressie van de onderzoekslocatie, middels foto’s die zijn genomen tijdens het veldbezoek.
22968.001 versie D1
2 / 22
Figuur 2.2 Luchtfoto onderzoekslocatie en directe omgeving.
Figuur 2.3 Merelstraat.
Figuur 2.4 Achterzijde straat.
Figuur 2.6 Lijsterlaan.
Figuur 2.7 Reigerstraat.
22968.001 versie D1
Leeuwerik-
Figuur 2.5 Koekoekstraat
Figuur 2.8 Pand Lijsterlaan.
3 / 22
2.2 Toekomstig gebruik van de onderzoekslocatie en voorgenomen ingrepen De initiatiefnemer is voornemens de onderzoekslocatie te herontwikkelen. Hierbij zal bestaande bebouwing gesloopt worden en nieuwbouw gerealiseerd worden. De omgeving zal daarnaast heringericht worden.
22968.001 versie D1
4 / 22
3
ONDERZOEKSMETHODIEK
Het onderzoek is uitgevoerd middels het verrichten van een bureauonderzoek en een veldbezoek. Op deze wijze is inzicht verkregen in de aanwezigheid van geschikt habitat en de daarbij te verwachten beschermde soorten, gesitueerd op of nabij de onderzoekslocatie. Het veldbezoek is afgelegd op 4 oktober 2023. Tijdens dit veldbezoek is de gehele onderzoekslocatie, alsmede de directe omgeving beoordeeld. Gedurende het veldbezoek is gelet op de mogelijke aanwezigheid van beschermde en bedreigde soorten op basis van het aanwezige habitat. Verder is aan de hand van verspreidingsatlassen, andere standaardwerken en op basis van “expert judgement” nagegaan welke bijzondere planten- en diersoorten er voor kunnen komen op de onderzoekslocatie en zijn omtrent gebiedsbescherming gegevens van de provincie Noord-Brabant opgevraagd. Actuele verspreidingsgegevens van flora en fauna zijn uit de Nationale Databank Flora en Fauna (NDFF) opgevraagd. De quickscan Wet natuurbescherming is een toets van de ecologische potenties van de onderzoekslocatie en betreft geen volwaardig soort(en) specifiek onderzoek. Er zijn in het onderhavige onderzoek geen inventarisaties uitgevoerd van soorten en soortgroepen. Een ecologische inventarisatie beslaat meerdere veldbezoeken gedurende de voor de soortgroep meest gunstige periode van het jaar.
22968.001 versie D1
5 / 22
4
OVERZICHT VAN DE NATIONALE NATUURWETGEVING
Dit hoofdstuk geeft achtergrondinformatie over de natuurwetgeving waaraan de voorgenomen ingreep op de onderzoekslocatie wordt getoetst. Er wordt een globale toelichting gegeven ten aanzien van potentiële overtredingen van de Wet natuurbescherming bij de meest voorkomende soorten en soortgroepen. Dit hoofdstuk is niet toegespitst op de situatie op de onderzoekslocatie, maar geeft enkel een beschrijving van de vigerende wetgeving. De Wet natuurbescherming is gericht op: • • •
het beschermen en ontwikkelen van de natuur, mede vanwege de intrinsieke waarde en het behouden en herstellen van de biologische diversiteit; het doelmatig beheren, gebruiken en ontwikkelen van de natuur ter vervulling van maatschappelijke functies; het verzekeren van een samenhangend beleid gericht op het behoud en beheer van waardevolle landschappen, vanwege hun bijdrage aan de biologische diversiteit en hun cultuurhistorische betekenis, mede ter vervulling van maatschappelijke functies.