Brief over leefbaarheid rondom 't Woud

Beste raad, Het ingebrachte stuk inmiddels met een aantal van u besproken. Net als vorig jaar veel positieve reacties. Wij, de bewoners aan het Woud, willen ons probleem (onder druk staan van de leefbaarheid rondom 't Woud) nogmaals onder de aandacht brengen. Met een 700% stijging van het verkeer (t.o.v. de situatie waarvoor de weg ontworpen is (dorpsontsluiting)) vragen wij u om ons te helpen. Aantal mensen rondom 't Woud (veelal aan de zijde van de appartementen) geven aan te kampen met gezondheidsproblemen door deze stijging. Vermoeidheid, stress, nooit rust zijn zaken die genoemd worden. Huizen worden slecht geventileerd door het geluid. Door twee veranderingen (Rijksweg en paaltje) is de situatie in onze ogen onhoudbaar geworden en door toekomstige plannen zullen de aantallen (Geffen-oost en Strand10) alleen maar nog meer toenemen. De weg is ooit (jaren 60 - 70) ontworpen voor dorpsontsluiting. Dit kan worden gezien aan de kleine afstand tussen de woningen en tuinen naar de weg (10-15meter). Deze afstanden passen niet bij een hoofdontsluiting (Geffen heeft geen andere optie dan door 't Woud). Geluidsspecialist Gemeente Oss geeft zelfs aan dat wanneer naast deze weg een

nieuwe wijk gebouwd zou worden dit nooit met deze afstanden gedaan zou mogen worden. Vele oplossingen zijn inmiddels met u besproken. Van stil asfalt tot een geluidswal (net als bij de Ruwaardsingel / Bachlaan) tot een andere, oude, ontsluiting via de zuidzijde van de plas.

Hoe kunnen wij dit mogelijk maken en het weer leefbaar maken rondom 't Woud? Met vriendelijke groet, Team Foutwoud

Rust in het Woud Analyse

Metingen

Dagelijks: +1000 vrachtverkeer +6500 voertuigen V85 +-70 km/h 82% te hard Wordt zelfs ingehaald

Weekaantallen historie

50000..?

42000

45000

40000

35000

30000

25000

20000

12000

15000

10000

6000

5000

0 2002

2008

2023

N59

A59

Paaltje

Geffenseplas en woonwijk Geffen

Ontsluiting Geffen

Korte termijn oplossingen Benoemde precedent door wethouder niet aanwezig doordat het doel van de weg sterk is veranderd.

Maatregelen alleen nodig bij een nieuwe wijk. doel. Voorstel wetswijziging?

Nieuwe plannen ontsluiting Huidige wegen lopen tegen hun maximale capaciteit. Waarom dan toch al het verkeer door de stad?

Mogelijke ontsluiting dergelijke rondweg niet wordt Welk onderzoek? Kunnen we dit inzien?