Bijlagen bij toelichting Bijlage 16 Toetsing LVNL en ILenT.PDF

BIJLAGE 16

Bijlage 16a. Toetsing LVNL

Jorieke Letteboer Van: Verzonden: Aan: CC: Onderwerp:

CNSToetsing@lvnl.nl donderdag 31 mei 2018 14:36 Jorieke Letteboer contactpersoon windturbines RE: Toetsing windpark nabij Oss

Geachte mevrouw Letteboer, Onderstaande locatie nabij Oss ligt buiten de toetsingsvlakken die horen bij de communicatie-, navigatie- en surveillance apparatuur in beheer van Luchtverkeersleiding Nederland; geen verder onderzoek nodig door LVNL. Vriendelijke groet, Dana Matakena

Samen luchtvaart mogelijk maken 020 406 3986 | Medewerker Business Support| Procedures | d.matakena@lvnl.nl Werkdagen ma t/m do Van: Jorieke Letteboer <j.letteboer@ponderaconsult.com> Verzonden: donderdag 31 mei 2018 10:03 Aan: CNSToetsing@lvnl.nl; Henk.van.den.Berg@ILenT.nl CC: Marjolein Pigge <M.Pigge@ponderaconsult.com> Onderwerp: Toetsing windpark nabij Oss Beste LVNL en ILenT, Voor een windpark nabij Oss (Elzenburg-De Geer) onderzoeken wij de mogelijkheden ten behoeve van luchtvaartveiligheid. In de bijlage vind u een overzicht van de opstellingen van de turbines in het windpark. Windturbines 1 t/m 4 worden direct gerealiseerd. De turbines 5 t/m 7 worden gerealiseerd na toepassing van een wijzigingsbevoegdheid. Het is van belang om te onderzoeken of een mogelijke windturbine van invloed kan zijn op de correcte werking van elektronische navigatie-, communicatie en landingshulpmiddelen en of er eventueel vliegtechnische consequenties zijn. Er is al contact geweest met Defensie wat betreft de ‘laagvliegroute VO’. Er zijn geen bouwhoogtebeperkingen voor windturbines en aangezien het windpark aan de rand ligt van de laagvliegroute wordt het gebied maar voor een deel verkleint. Ik hoor graag van u beiden als er onduidelijkheden zijn of aanvullende informatie nodig is. Alvast bedankt. Met vriendelijke groet, Jorieke Letteboer Adviseur ruimtelijke ontwikkeling en duurzaamheid

Email: j.letteboer@ponderaconsult.com │ Mobiel: +31 6 11 25 36 26 │ Loca e Zeist: Nooitgedacht 2 3701 AN | Locatie Hengelo: Welbergweg 49 7556 PE | Web: www.ponderaconsult.com │KVK: 08 156 154 1

------------------------------------------------------------------ This e-mail and any attachment is intended for the addressee(s) only. If you have received this e-mail by mistake please notify the sender by return e-mail, and delete this e-mail. Unauthorized use, disclosure or copying of this e-mail and any attachment is prohibited. Opinions, conclusions and other information in this message that do not relate to the official business of Air Traffic Control the Netherlands shall be understood as neither given nor endorsed by it. Air Traffic Control the Netherlands shall not be liable for the incorrect or incomplete transmission of this e-mail or any attachment, nor responsible for any delay in receipt. ------------------------------------------------------------------

2

Bijlage 16b. Toetsing ILenT

Inspectie Leefomgeving en Transport

Ministerie van Inftastructuuren Waterstaat

>

Retouradres Postbus 575 2130 AN Hoofddorp

Pondera Consult T.a.v. mevrouw J. Letteboer Nooitgedacht 2 3701 AN ZEIST

ILT Luchtvaart Vergunningen

cc: i.Ietteboer©ionderaconsuIt.com

Contactpersoon ing. H. van den Berg

Hoofddor Postbus 575 2130 AN Hoofddorp

Senior inspecteur

T +31(0)70-4563442 M +31(0)6-15359303 F +31(0)70-4563009 Henk.van,den.Berg@ILenT.nI

Datum Betreft

Ons kenmerk ILT-2018/37514

31 mei 2018 Windpark nabij Oss

Uw kenmerk Uw e-mail d.d. 31-5-2018 Bijlage(n) 1

Geachte mevrouw Letteboer, De Inspectie Leefomgeving en Transport Luchtvaart (de Inspectie) heeft uw e mail van 31 mei 2018 ontvangen. In uw e-mail vraagt u om een beoordeling van de beoogde realisatie van een windpark nabij Oss (Elzenburg-De Geer) op de locatie zoals aangegeven in bijlage T. De beoogde tiphoogte is nog niet bekend. In reactie op uw verzoek kan ik u het volgende meedelen. -

Hoogtebeperkingsgebieden De Inspectie toetst of te realiseren objecten gevolgen hebben voor de veiligheid van de burgerluchtvaart. De plannen worden getoetst aan de hand van internationale burgerluchtvaartcriteria welke zijn opgesteld door de International Civil Aviation Organisation (ICAC). In het ICAO document over luchthavens (Annex 14) zijn de criteria met betrekking tot hoogtebeperkingen rondom luchthavens verwoord. Doel hiervan is het luchtruim rond luchthavens vrij te houden van obstakels om zodoende vliegtuigoperaties van en naar de luchthaven veilig te kunnen uitvoeren. Zo wordt voorkomen dat de omgeving van een luchthaven ongecontroleerd wordt volgebouwd. De door u voorgestelde locatie bevindt zich buiten dergelijke hoogtebeperkingsgebieden. Lichtenplan Bij realisatie van de windturbines verzoek ik u de windturbines te voorzien van obstakelmarkering en obstakellichten in overeenstemming met het informatieblad ‘Aanduiding van windturbines en windparken op het Nederlandse vasteland’ versie 1, d.d. 30 september 2016. (https://www.rijksoverheid. nl/documenten/îjublicaties/2016/1 1/15/aanduidincivan-windturbines-en-windrarken-op-het-nederlandse-vasteland). Bij realisatie van de windturbines verzoek ik u het bovenstaande in een lichtenplan ter toetsing aan mij voor te leggen.

In dit lichtenplan verwacht ik tenminste omschreven te zien welke windturbines van obstakellichten worden voorzien, waar deze obstakellichten worden aangebracht en welke typen obstakellichten hierbij worden toegepast. U kunt dit lichtenplan indienen via div.hoofddorp©ilent.nl met mij in cc.

Pagina 1 van 3

Overige invloeden luchtvaart Voor de invloed van de windturbines op de correcte werking van de ondermeer elektronische navigatie-, communicatie-, en landingshulpmiddelen heeft u Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) geraadpleegd. LVNL heeft per e-mail van 31 mei 2018 aangegeven dat geen verder onderzoek nodig is door LVNL. Voor de invloed van de windturbines op de militaire luchtvaartoperaties geeft u aan dat u Defensie heeft geraadpleegd.

ILT Luchtvaart Vergunningen

Datum 31 mei 2018

Ons kenmerk ILT-2018/37514

Melding Tenslotte wil ik u erop wijzen dat alle objecten met een hoogte van 100 meter of meer aan luchtvarenden moeten worden bekend gesteld. Daarvoor verzoek ik u tijdens de realisatie van de windturbines het formulier Melding Luchtvaartobstakels van 100 meter en hoger in te vullen en in te dienen via obstakels@ilent.nl). Dit formulier is te downloaden op https://wwwJlent.nl/documenten/formulieren/2015/12/16/formuljer-meldingluchtvaartobstakels-van- 100-meter-en-hoger. Ik vertrouw erop u hierbij voldoende te hebben geïnformeerd. Hoogachtend, DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT, ns deze, ISPECTEUR ILT/LUCHTVAART,

ing.

n den Berg

Pagina 2 van 3

BIJLAGE 1 BEOOGDE LOCATIE WINDPARK BIJ OSS

ILT

Luchtvaart Vergunningen Datum 31 mei 2018 Ons kenmerk JLT-2018/37514

Pagina 3 van 3

Bijlage 16c. Toetsing Defensie laagvlieggebied

Van: Aan: Cc: Onderwerp: Datum:

Dijck Bastian, B. van Graaf, Yvonne de; Hoogt, Leo de Oerlemans Anne, A.C.; Wolfs Wilco, W.; Heijning Johan, J.A.A. van de FW: bouwhoogtebeperkingen laagvlieggebied en -route maandag 29 mei 2017 08:15:36

Beste Yvonne en Leo Ter info en bevestiging: Laagvlieggebieden (waaronder ook ‘Maas-Waal’) leveren geen bouwhoogtebeperkingen op voor windturbines Met vriendelijke groet Bastian drs. Bastian van Dijck | Adviseur Planvorming | Businesslijn Ruimte & Water Antea Group T: +31 6 22871651 | M: +31 6 22871651 | F: +31 162 487610 Beneluxweg 125 | Postbus 40 | 4900 AA OOSTERHOUT bastian.vandijck@anteagroup.com | www.anteagroup.nl

Member of Inogen | www.inogenet.com https://lib.anteagroup.nl/img/mail/mt500.jpg

P Denk aan het milieu - het printen van dit mailtje is niet altijd nodig This e-mail is personal. For our full disclaimer, please visit http://www.anteagroup.com/confidentiality.

Van: Kleij, Peter Paul van [mailto:peterpaul.kleij@rijksoverheid.nl] Verzonden: maandag 29 mei 2017 8:14 Aan: Oerlemans Anne, A.C. <Anne.Oerlemans@AnteaGroup.com> CC: Dijck Bastian, B. van <Bastian.vanDijck@Anteagroup.com>; vmj.Gales@mindef.nl Onderwerp: bouwhoogtebeperkingen laagvlieggebied en -route Geachte heer Oerlemans, Laagvlieggebieden (waaronder ook ‘Maas-Waal’) leveren geen bouwhoogtebeperkingen op voor windturbines. De laagvliegroute VO (voor helikopters en lichte vliegtuigen) werpt ook geen beperkingen op, al wordt de bruikbaarheid van de route zeer gering wanneer een hoog obstakel

op de route wordt geplaatst. Het zou dus zeer worden gewaardeerd wanneer er geen turbines in die route worden geplaatst. (nb, onder de laagvliegroutes voor jacht- en transportvliegtuigen gelden wel bouwhoogtebeperkingen. Deze routes lopen echter in oost en noord Nederland) Windturbines en windparken leveren altijd verstoring op voor radarbeelden. Daarom moeten alle te ontwikkelen windparken en solitaire molens worden getoetst op de mate waarin de verstoring zal gaan optreden. Deze toetsing moet worden uitgevoerd door TNO. De initiatiefnemer, of de betreffende gemeente moet deze toetsing tijdig aanvragen. De toetsing wordt vervolgens beoordeeld door het ministerie van Defensie. Indien de berekende verstoring niet de vastgestelde norm overschrijdt, kan een verklaring van geen bezwaar worden afgegeven. Ik hoop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. met vriendelijke groet, drs. P.P. (Peter Paul) van Kleij Cluster Ruimte ................................................... Cluster Ruimte | Sectie Omgevingsmanagement Afdeling Klant- en Vastgoedmanagement | Directie Vastgoedbeheer Rijksvastgoedbedrijf Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties Herculeslaan 1 | 3584 AB | Utrecht | gebouw K8 Postbus 90004 | 3509 AA | Utrecht | MPC 55A ................................................... M +316 1005 6773

E peterpaul.kleij@rijksoverheid.nl E pp.v.kleij@mindef.nl (vervalt per 1 juni 2017) w http://www.rijksvastgoedbedrijf.nl

Dit bericht kan informatie bevatten die niet voor u is bestemd. Indien u niet de geadresseerde bent of dit bericht abusievelijk aan u is toegezonden, wordt u verzocht dat aan de afzender te melden en het bericht te verwijderen. De Staat aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade, van welke aard ook, die verband houdt met risico's verbonden aan het elektronisch verzenden van berichten. This message may contain information that is not intended for you. If you are not the addressee or if this message was sent to you by mistake, you are requested to inform the sender and delete the message. The State accepts no liability for damage of any kind resulting from the risks inherent in the electronic transmission of messages.