Bijlage 7D Bijlagen bij toelichting BP Molenstraat 56-58 Lith - 2023

BESTEMMINGPSLAN Molenstraat 56-58 Lith - 2023 Bijlagen bij toelichting

Gemeente Oss | Raadhuislaan 2 | 5341 GM | Oss | T: 14 0412 | F: 0412 642605 | www.oss.nl |

Indexpagina bijlagen bij de toelichting Bestemmingsplan Molenstaat 56-58 Lith - 2023 Bijlage 1

- Landschappelijk inpassingsplan

Bijlage 2

- Aeriusberekeningen

Bijlage 2a

- Output aeriuscalculator gebruiksfase

Bijlage 3

- Akoestisch onderzoek

Bijlage 1

- Landschappelijk inpassingsplan

Landschappelijk inpassingsplan Molenstraat 56-58 Lith

7 april 2023

Bijlage 2

- Aeriusberekeningen

Notitie AERIUS-berekening Datum Onderwerp Ons kenmerk Bijlagen

7 oktober 2023 AERIUS-berekening Molenstraat 56-58, Lith 1x output AERIUS-calculator

Aanleiding De initiatiefnemer is voornemens om een bestaand bedrijfscomplex in gebruik te nemen voor een andere functie. Van één toegelaten bedrijf (categorie 3.2) worden in de toekomstige situatie maximaal 8 bedrijven (categorie 2) toegelaten. Het gaat slechts om een gebruikswijziging, er is geen sprake van fysieke realisatiewerkzaamheden. Initiatieven in de fysieke leefomgeving mogen Natura 2000-gebieden niet schaden. In verband daarmee is het van belang dat bezien wordt in hoeverre een dergelijk initiatief een negatief effect heeft op Natura 2000-gebieden. Met behulp van de AERIUS-calculator kan dit voor het aspect stikstofdepositie voor zowel het realiseren (slopen, bouwen, aanleggen) als gebruiken van een locatie inzichtelijk worden gemaakt. Sinds de Wet stikstofreductie en natuurverbetering op 1 juli 2021 samen met het bijbehorende Besluit stikstofreductie en natuurverbetering van kracht is geworden was het niet meer nodig om dit voor de realisatiefase te doen. Deze wet bevatte namelijk vrijstelling voor bouw-, aanleg- en sloopactiviteiten van bouwprojecten. Deze vrijstelling is op 2 november 2022 echter tenietgedaan via de uitspraak van de Raad van State inzake Porthos (ECLI:NL:RVS:2022:3159). Sindsdien moet voor initiatieven in de fysieke leefomgeving zowel voor de gebruiks- als realisatiefase weer een aeriusberekening worden gemaakt.

De stikstofdepositie die bij het gebruiken van het initiatief op nabijgelegen Natura 2000 gebieden tot stand komt is met behulp van de AERIUS-calculator welke op 7 oktober 2023 online was berekend. De PDF-exports met de rekenresultaten zijn bijgevoegd bij deze notitie. In deze notitie wordt aanvullend ingegaan op de (achtergrond van de) invoergegevens. Er is in onderhavige situatie geen berekening voor de realisatiefase gemaakt, omdat er – buiten het aanleggen van beplanting, dat als een gebruiksactiviteit gezien kan worden - geen sprake is van ‘realisatie’. De stikstofdepositie van het initiatief op nabijgelegen Natura 2000 gebieden is met behulp van de AERIUS-calculator berekend. De PDF-exports met de rekenresultaten zijn bijgevoegd bij deze notitie. In deze notitie wordt aanvullend ingegaan op de (achtergrond van de) invoergegevens. Het initiatief De ontwikkeling betreft het gebruiken van een bestaand bedrijfscomplex voor 8 bedrijven aan Molenstraat 56-58 in Lith. De ligging van het plangebied is als volgt (zie de afbeelding hieronder).

1

Het is de bedoeling het plangebied als volgt in te richten.

2

Het dichtstbijzijnde Natura 2000-gebied ligt binnen 4 kilometer van het plangebied en is Rijntakken. Gebruiksfase In de gebruiksfase wordt rekening gehouden met het vervoer van personeel, bezoekers en leveranciers. Op locatie is geen sprake van machinegebruik of iets dergelijks dat stikstof uitstoot (de te gebruiken machines zijn elektrisch). Voor het vervoer zijn we uitgegaan van een bedrijfsverzamelgebouw (vergelijkbaar met een bedrijfsverzamelplek). In het buitengebied geldt daarvoor volgens CROW een verkeersaantrekkende werking van worst-case 8,7 mvt/ 100 m2 BVO. In totaal is sprake van 3.950 m2 BVO. Dit heeft een verkeersaantrekkende werking van 344 mvt/ etmaal tot gevolg. Gezien de beoogde bedrijfsvoering is daarbij uitgegaan van een percentage van 20% zwaar verkeer, 30% middelzwaar verkeer en 50% licht verkeer. Het traject vanaf omliggende straten is gebruikt en in verband met parkeren/ wachten totdat kan worden geladen en gelost is een filepercentage van 20% gehanteerd. Resultaat gebruiksfase Het resultaat van de berekening is dat het plan in de gebruiksfase niet leidt tot stikstofdepositie op Natura 2000 gebieden. Conclusie Uit de berekeningen volgt dat door de gebruiksfase geen sprake is stikstofdepositie op Natura 2000 gebieden. De AERIUS-berekeningen hebben aangetoond dat de stikstofdepositie gelijk is aan 0,00 mol N/ha/jaar.

Dat betekent dat het project niet leidt tot stikstofdepositie op een Natura 2000 gebied. Een vergunning in het kader van de Wet natuurbescherming of verder onderzoek naar de stikstofdepositie is niet nodig.

3

Bijlage 2a

- Output aeriuscalculator gebruiksfase

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Pittiger in planologie Molenstraat 56-58, 5397EL Lith Molenstraat 56-58 Lith Gebruiksfase bedrijfsverzamellocatie Molenstraat 56-58, Lith

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

S3sz9ARBbxjB 07 oktober 2023, 11:11 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Gebruiksfase bedrijfsverzamellocatie - Beoogd Gebruiksfase bedrijfsverzamellocatie - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

S3sz9ARBbxjB (07 oktober 2023)

2024 -

2,5 kg/j

90,4 kg/j

2/6

Projectberekening

Gebruiksfase bedrijfsverzamellocatie (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 

Verkeersnetwerk

S3sz9ARBbxjB (07 oktober 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

2,5 kg/j

90,4 kg/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). S3sz9ARBbxjB (07 oktober 2023)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase bedrijfsverzamellocatie" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

S3sz9ARBbxjB (07 oktober 2023)

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

-

-

5/6

Projectberekening

Gebruiksfase bedrijfsverzamellocatie, Rekenjaar 2024 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Wegverkeer X:159303,59 Y:424138,09 421,22 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigbewegingen

172,0 /etmaal 103,0 /etmaal 69,0 /etmaal 0,0 /etmaal

90,4 kg/j 22,9 kg/j 2,5 kg/j

In file

20,0 % 20,0 % 20,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023_20231004_fd8d865135 Database versie 2023_fd8d865135_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

S3sz9ARBbxjB (07 oktober 2023)

6/6

Bijlage 3

- Akoestisch onderzoek

Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 56-58 Lith

Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 56-58 Lith

Rapportnummer:

N222521.002/JME

Naam opdrachtgever:

Pittiger in Planologie mevrouw N Van de Goor

Adres opdrachtgever:

Verwestraat 32 5491 BZ SINT OEDENRODE

Uitgevoerd door:

J.R.M. Meijers

Contactpersoon:

J.R.M. Meijers

Datum:

22 juni 2022

Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.

KvK 16077486 BTW NL8028.36.021.B01 Bankrekening 121505537 BIC RABONL2U IBAN NL44RABO0121505537

Vestigingen te Voerendaal, Baexem en Vught Kerkstraat 2 T 0475 459 260 info@aelmans.com www.aelmans.com

Op onze dienstverlening zijn de algemene voorwaarden van Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. van toepassing die u vindt op www.aelmans.com

Inhoud 1

Inleiding .............................................................................................................. 1

2

Onderzoeksopzet ................................................................................................ 2 2.1 Rekenmethode ....................................................................................................................... 2 2.2 Modellering ............................................................................................................................ 2 2.3 Rekenparameters ................................................................................................................... 2 2.4 Definitie perioden................................................................................................................... 3

3

Bedrijfssituatie en randvoorwaarden .................................................................. 4 3.1 Bedrijfssituatie ........................................................................................................................ 4 3.2 Geluidgrenswaarden volgens de VNG-publicatie ................................................................... 4 3.3 Geluidgrenswaarden .............................................................................................................. 5 3.4 Indirecte geluidhinder ............................................................................................................ 5 3.5 Bedrijfsactiviteiten.................................................................................................................. 6 3.6 Bronbeschrijving ..................................................................................................................... 7 3.7 Omgevingskenmerken ............................................................................................................ 7 3.8 Waarneempunten en -hoogten.............................................................................................. 8

4

Resultaten........................................................................................................... 9 4.1 Aard van het geluid................................................................................................................. 9 4.2 Voorbeschouwing en toepassing van de Best Beschikbare Technieken ................................ 9 4.3 Resultaten............................................................................................................................. 10

5

Conclusie .......................................................................................................... 11 5.1 Ruimtelijke procedure .......................................................................................................... 11 5.2 Eindconclusie ........................................................................................................................ 11

6

Bijlagen ............................................................................................................. 12

N222521.002/JME

1 Inleiding In opdracht van mevrouw N. van de Goor van Pittiger in Planologie heeft Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV een akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de geluidemissie van de activiteiten en werkzaamheden in de toekomstige situatie voor de inrichting gelegen aan de Molenstraat 56-58 te Lith. Aanleiding van het onderzoek vormt de wijziging van de bestemming voor het mogelijk maken van meerdere categorie 2 bedrijven op het terrein. Onderhavig onderzoek brengt de in de omgeving optredende geluidniveaus ten gevolge van de inrichting in de toekomstige situatie in kaart en toetst deze aan de geldende geluidnormen. Het onderzoek is uitgevoerd aan de hand van de gegevens welke zijn verstrekt door de opdrachtgever. Op basis van deze gegevens is middels een geluidoverdrachtsmodel een berekening gemaakt van de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT, de maximale geluidniveaus LAmax en de indirecte hinder. De foto uit figuur 1 geeft de ligging van de te onderzoeken bedrijfslocatie weer.

planlocatie

Figuur 1. Luchtfoto met ligging bedrijfslocatie

Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 56-58 te Lith Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

1 Sjabloonversie feb. 2021

N222521.002/JME

2 Onderzoeksopzet 2.1

Rekenmethode De vastlegging van de akoestische informatie van de binnen de inrichting aanwezige geluidbronnen en de berekeningen voor de geluidoverdracht zijn uitgevoerd overeenkomstig de voorschriften van de “Handleiding meten en rekenen industrielawaai”, uitgave 1999 (HMRI) en vervolgens getoetst aan de geluideisen uit de VNG-publicatie “Bedrijven en Milieuzonering” uit 2009.

2.2

Modellering Voor het verwerken van de gegevens en het berekenen van de immissieniveaus is gebruik gemaakt van het programma Geomilieu, versie 2022.2, ontwikkeld door DGMR. De overdrachtsberekening in het model gebeurt, zoals in paragraaf 2.1 staat vermeld, conform de voorschriften van de methode II.8 uit de HMRI. In het model zijn in de overdrachtsberekeningen meegerekend: - geometrische uitbreiding (afstand); - afname/toename als gevolg van reflectie, verstrooiing en absorptie door de bodem; - afname/toename als gevolg van afscherming, reflecties en absorptie door obstakels; - afname door absorptie in de lucht. De voertuigbewegingen zijn ingevoerd middels een “mobiele bron”. Een mobiele bron is een rijlijn opgedeeld in een aantal puntbronnen. De immissieniveaus ten gevolge van de werkzaamheden en activiteiten binnen de inrichting zijn bepaald ter plaatse van de voor de inrichting relevante beoordelingspunten. Bovendien is de indirecte hinder beschouwd vanwege het aan- en afvoerende verkeer naar en van de inrichting.

2.3

Rekenparameters In dit onderzoek zijn de volgende modeleigenschappen aangehouden: - Meteorologische correctie: Standaardcorrectie - Absorptiestandaarden: HRMI-II.8 - Luchtabsorptie: Frequentie (Hz) Demping (dB/km)

31 0,02

63 0,07

125 0,25

250 0,76

500 1,63

1k 2,86

Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 56-58 te Lith Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

2k 6,23

4k 19,0

8k 67,40

2 Sjabloonversie feb. 2021

N222521.002/JME

2.4

Definitie perioden In Geomilieu zijn de etmaalperioden gedefinieerd volgens onderstaande tabel. De Letmaal-waarde wordt bepaald door het maximum te bepalen van geluidbelasting in de afzonderlijke perioden vermeerderd met de correctie in de laatste kolom. Periode dagperiode avondperiode nachtperiode

Van 07.00 uur 19.00 uur 23.00 uur

Tot 19.00 uur 23.00 uur 07.00 uur

Correctie Letmaal 0,0 dB 5,0 dB 10,0 dB

Tabel 1: Definitie etmaalperioden

Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 56-58 te Lith Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

3 Sjabloonversie feb. 2021

N222521.002/JME

3 Bedrijfssituatie en randvoorwaarden 3.1

Bedrijfssituatie In figuur 1 is een luchtfoto opgenomen met daarop de bedrijfslocatie en de omgeving (dichtstbijzijnde woonbebouwing). Het bedrijf is gelegen in het buitengebied van Lith, gemeente Oss.

3.2

Geluidgrenswaarden volgens de VNG-publicatie Voor de beoordeling of sprake is van een goede ruimtelijke ordening is in onderhavig onderzoek gebruik gemaakt van bijlage 5 uit de VNG-publicatie. Deze omschrijft voor de beoordeling van geluidhinder het volgende stappenplan: 1. Indien de richtafstand niet wordt overschreden kan verdere toetsing in beginsel achterwege blijven en is buitenplanse inpassing mogelijk. 2. Indien stap 1 niet toereikend is, dient middels een geluidonderzoek (vanaf deze stap noodzakelijk) aangetoond te worden dat voldaan wordt aan de geluidbelastingen voor stap 2 als weergegeven in navolgende tabel. Indien voldaan wordt is buitenplanse inpassing mogelijk. 3. Indien stap 2 niet toereikend is, dient middels een geluidonderzoek aangetoond te worden dat voldaan wordt aan de geluidbelastingen voor stap 3 als weergegeven in navolgende tabel. Indien voldaan wordt, is buitenplanse inpassing mogelijk met dien verstande dat het bevoegd gezag moet motiveren waarom het deze geluidbelasting in de concrete situatie acceptabel acht. 4. Bij een hogere geluidbelasting dan aangegeven in stap 3 zal buitenplanse inpassing doorgaans niet mogelijk zijn. Stap en gebiedstype Stap 2 rustige woonwijk Stap 2 gemengd gebied Stap 3 rustige woonwijk Stap 3 gemengd gebied

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau 45 dB(A) 50 dB(A) 50 dB(A) 55 dB(A)

Maximaal (piekgeluiden) 65 dB(A) 70 dB(A) 70 dB(A) 70 dB(A) 1)

Verkeersaantrekkende werking 50 dB(A) 50 dB(A) 50 dB(A) 65 dB(A)

Tabel 2: Geluidgrenswaarden VNG brochure “Bedrijven en Milieuzonering” uit 2009 1) exclusief piekgeluiden door aan- afrijdend verkeer

Toepassing De planlocatie is overeenkomstig de VNG-brochure gelegen in gebiedstype “gemengd gebied”. Stap 1. De onderhavige inrichting is een categorie 2 inrichting. Hierin wordt voor geluid bij een gemengd gebied een richtafstand aangegeven van 10 meter. Woningen van derden zijn echter gelegen op 3 meter van de inrichtingsgrens. Conclusie: er wordt niet voldaan aan stap 1. Stap 2. Gezien vorenstaande is onderliggend akoestisch onderzoek nodig om aan te tonen dat er ter plaatse van woningen en andere geluidgevoelige objecten wordt voldaan aan de

Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 56-58 te Lith Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

4 Sjabloonversie feb. 2021

N222521.002/JME

grenswaarden van stap 2 (aanvaardbaar woon- en leefklimaat). Tevens impliceert stap 2 dat bij elke wijziging (vestiging van een ander categorie 2 bedrijf en/of wijzigingen in de bedrijfsvoering) de akoestische situatie opnieuw beoordeeld dient te worden middels een akoestisch onderzoek. Stap 3 De conclusie of deze stappen al dan niet nodig zijn kan pas aan het einde van dit rapport en 4. worden getrokken.

3.3

Geluidgrenswaarden De gemeente Oss hanteert haar eigen geluidbeleid, hiertoe zijn diverse richtwaarden opgesteld. De planlocatie is gelegen in een “landelijk gebied met lage geluidsdruk”, zie figuur 2. Hiervoor geldt een geluidambitie van 45 - 50 dB(A) etmaalwaarde. Voldaan moet worden aan de streefwaarde van 45 dB(A). Een uitzondering kan worden gemaakt voor bestaande bedrijven waarbij de vergunde activiteiten een overschrijding van de grenswaarde van 50 dB(A) geven. De geluidsambitie geldt ter plaatse van geluidsgevoelige bestemmingen en op 50 meter vanaf de geluidsbron.

planlocatie

Figuur 2: Ligging planlocatie op “Geluidskaart gemeente Oss”

Voor het maximale geluidniveau zijn geen specifieke waarden vastgelegd waardoor wordt uitgegaan van een grenswaarde voor het LAmax van 70 dB(A) etmaalwaarde conform de VNG-publicatie.

3.4

Indirecte geluidhinder Verkeer ten gevolge van het aan- en afrijdend verkeer naar en van de inrichting veroorzaakt indirecte hinder. Het gaat hierbij om geluidhinder die niet wordt veroorzaakt door activiteiten of installaties binnen de inrichting, maar die wel aan de inrichting is toe te rekenen. Voor de indirecte hinder ten gevolge van het aan- en afrijdend verkeer geldt normaliter een beperking van de reikwijdte tot die afstand waarbinnen de herkomst van het verkeer in alle redelijkheid kan worden teruggevoerd op de aanwezigheid van de inrichting. Dit is de reikwijdte

Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 56-58 te Lith Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

5 Sjabloonversie feb. 2021

N222521.002/JME

waarbinnen voertuigen (met in acht name van de maximum snelheid) de ter plaatse optredende snelheid bereiken, akoestisch nog herkenbaar zijn, nog niet zijn opgenomen in het heersende verkeersbeeld of nog niet op een voor meerdere bedrijven functionerende ontsluitingsroute rijden. Indirecte hinder is wegverkeer, maar dient te worden bepaald als zijnde industrielawaai en te worden getoetst aan de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A) en de maximale ontheffingswaarde van 65 dB(A). Omdat in onderhavige situatie geen specifieke bedrijfsactiviteiten bekend zijn, kan geen onderzoek worden uitgevoerd naar de indirecte hinder. Deze is derhalve buiten beschouwing gelaten.

3.5

Bedrijfsactiviteiten De onderhavige inrichting betreft een bedrijfsbestemming voor diverse categorie 2 inrichtingen. Omdat nog onbekend is welke specifieke bedrijven zich vestigen op het terrein is in het rekenmodel uitgegaan van de maximaal planologische mogelijkheden waarbij uitgegaan is van kentallen behorend bij een categorie 2 bedrijf. Op basis van tabel 4.3 uit de “Handreiking Zonebeheerplan”” van het VROM, d.d. december 2006., kan een bronvermogen voor een categorie 2 bedrijf bepaald worden. Het bronvermogen voor een categorie 2 bedrijf bedraagt op basis hiervan 89 dB(A) in de dagperiode. De kavelgrootte bedraagt circa 12.000m². Hiermee kan een kental van 48,2 dB(A)/m² (= 89 – 10*log(12000)) worden bepaald. De “Handreiking zonebeheer” geeft echter aan dat het wenselijk kan zijn om bij grote terreinen een correctie toe te passen. In tabel 4.2 van de “Handreiking zonebeheer” zijn bronvermogens op basis van perceelgrootte weergegeven. Deze zijn in figuur 3 weergegeven.

Figuur 3: Tabel 4.2 “Handreiking zonebeheer”, bronvermogen op basis van perceelgrootte

Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 56-58 te Lith Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

6 Sjabloonversie feb. 2021

N222521.002/JME

Op basis van de in figuur 3 weergegeven bronvermogen kan voor onderhavige situatie worstcase worden uitgegaan van 55 dB(A)/m² etmaalwaarde. Hierbij is derhalve een correctie van 5 en 10 dB van toepassing in respectievelijk de avond- en nachtperiode. Voor de bepaling van maximale geluidniveaus is uitgegaan van het optrekken, afremmen en afblazen van remlucht van vrachtwagens. Dit kan over het gehele terrein plaatsvinden. Hierbij is uitgegaan van een bronsterkte van 108 dB(A).

3.6

Bronbeschrijving In bijlage 2 wordt een overzicht gegeven van alle geluidbronnen die een relevante bijdrage leveren aan de emissieniveaus. Hierbij wordt een onderscheid gemaakt tussen stationaire bronnen en mobiele bronnen behorende bij de transportbewegingen op het bedrijfsterrein.

3.6.1 Stationaire bronnen In navolgende tabel staat een overzicht van de akoestisch relevante stationaire geluidbronnen binnen de inrichting in de RBS met bijbehorende bronvermogens. Akoestisch relevante geluidbronnen binnen de inrichting in de beschouwde bedrijfssituatie BronBronvermogen Bedrijfstijd Bron nummer Lw Lw,max dag1) avond1) nacht1) Cat. 2 bedrijf Ob 01 55 dB/m² 12 4 8 Vrachtwagen pb 01 t/m 108 --2) --2) --2) pb 11 Tabel 3:

Akoestisch relevante geluidbronnen binnen de inrichting in de beschouwde bedrijfssituatie 1) Bedrijfstijden zijn weergegeven in uren per puntbron. 2) Dit betreffen piekgeluiden waardoor geen bedrijfstijd van toepassing is.

3.7

Omgevingskenmerken In de bijlage 1 en bijlage 2 zijn de objecten en de invoergegevens hiervan weergegeven. Alle relevante gebouwen zijn ingevoerd met een hoogte ten opzichte van het lokale maaiveld. De afmetingen en locaties van de gebouwen zijn middels een download ontleend aan Basisregistraties Adressen en gebouwen (BAG). De gebouwhoogten zijn ingeschat middels een download van 3D Geluid Gebouwen via Publieke Dienstverlening Op de Kaart (PDOK). De hellende daken van de gebouwen behorende bij de inrichting zijn middels rechthoekige nokken gemodelleerd met een profielcorrectie van 2 dB en een reflectiefactor van 0,2. Voor de overige gebouwen geldt een profielcorrectie van 0 dB en een reflectiefactor van 0,8. De omgeving is als akoestisch hard (bodemfactor 0,00) in rekening gebracht, met uitzondering van de ingevoerde bodemgebieden, waarvoor afhankelijk van het type gebied (gebaseerd op een download van 3D Geluid Bodemvlakken via PDOK) een passende bodemfactor gehanteerd is: 1,00 (akoestisch zacht) voor onverhard gebied als grasland, akkerland, bos etc.

Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 56-58 te Lith Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

7 Sjabloonversie feb. 2021

N222521.002/JME

De gebruikte hoogtelijnen zijn gebaseerd op een download van 3D Geluid TIN/Hoogtelijnen via PDOK.

3.8

Waarneempunten en -hoogten In bijlage 1 is de ligging van de beoordelingspunten weergegeven. In bijlage 2 zijn de invoergegevens hiervan te vinden. Het betreft met name de beoordelingspunten ter plaatse van de gevels van geluidgevoelige objecten in de omgeving en een aantal referentiepunten op 50 meter van de inrichtingsgrens. Ter bepaling van de geluidbelasting (immissieniveau) zijn de waarneempunten geprojecteerd op een hoogte ten opzichte van het maaiveld van 1,5 meter (begane grond) voor de dagperiode en 5,0 meter (eerste verdieping) voor de avond- en nachtperiode. Voor alle punten is gerekend met invallend geluid (exclusief gevelreflectie).

Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 56-58 te Lith Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

8 Sjabloonversie feb. 2021

N222521.002/JME

4 Resultaten 4.1

Aard van het geluid Bij de beoordeling van de akoestische situatie moet rekening worden gehouden met bijzondere geluiden die extra hinderlijk zijn. Als deze bijzondere geluiden voorkomen, dan geldt een toeslag op de gemeten (of berekende) geluidbelasting, namelijk: - voor muziekgeluid een toeslag van 10 dB; - voor geluid met een tonaal of impulsachtig karakter een toeslag van 5 dB; - is van sprake van èn tonaal èn impulsachtig geluid, dan geldt de toeslag maar één keer. Er geldt alleen een toeslag als het bijzonder geluid waarneembaar is bij of in geluidgevoelige objecten. De toeslag wordt toegepast voor dat deel van de beoordelingsperiode waarin er sprake is van een bijzonder geluid, behalve bij toetsing aan de geluidzone en bij hogere waardeprocedures. Gezien de aard van de geluidbronnen en de afstand van de bronnen tot aan de beoordelingspunten, is het niet te verwachten dat op de beoordelingspunten bijzondere geluiden hoorbaar zijn. Mogelijke uitzondering vormt de achteruitrijsignalering van de vrachtwagens1. In de onderhavige situatie is dit niet aan de orde daar deze maximaal enkele minuten in de dagperiode hoorbaar zal zijn. Binnen de inrichting is geen geluidinstallatie aanwezig welke buiten de inrichtingsgrens te horen is. Tevens ligt het niet in de verwachting dat er sprake is van trillinghinder of laagfrequent geluid.

4.2

Voorbeschouwing en toepassing van de Best Beschikbare Technieken Het bevoegd gezag dient bij het verlenen van een vergunning na te gaan of de aangevraagde (geluid)situatie voldoet aan de BBT (Best Beschikbare Technieken). Dit betekent dat moet worden onderzocht of het al dan niet mogelijk is om met een ‘redelijke investering’ de geluidniveaus in belangrijke mate te verminderen. Aangezien de geluidimmissie van de door de inrichting aanwezige geluidbronnen is gebaseerd op de huidige stand der techniek, kan worden gesteld dat het redelijkerwijs niet mogelijk is de geluiduitstraling van deze bronnen in betekenende mate verder te verminderen. Rekening houdend met de logistiek binnen de grenzen van het terrein is het evenmin mogelijk om middels het kiezen van andere rijroutes of geluidafscherming de geluidbelasting in de omgeving te verminderen.

1 Conform jurisprudentie mag de bedrijfssituatie inclusief achteruitrijsignalering apart worden beschouwd. Indien de signalering ter

plaatse van immissiepunten als zodanig hoorbaar is, geldt hiervoor een toeslag op de totale immissie van 5 dB gedurende deze bedrijfssituatie. Tevens geldt een bedrijfsduurcorrectie voor de tijd dat de bedrijfssituatie voortduurt. Wanneer de signalering maximaal 20,0/6,7/13,3 minuten in de dag-/avond-/nachtperiode hoorbaar is bij immissiepunten, bedraagt deze bedrijfsduurcorrectie -15,6 dB. De bedrijfsduurcorrectie voor de bedrijfssituatie zonder signalering bedraagt in dat geval -0,1 dB. Hiermee is de bijdrage van de bedrijfssituatie met signalering en inclusief toeslag 10,5 dB lager dan die van de bedrijfssituatie zonder signalering/toeslag en daarmee akoestisch niet maatgevend.

Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 56-58 te Lith Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

9 Sjabloonversie feb. 2021

N222521.002/JME

Gezien het vorenstaande kan geconcludeerd worden dat de beschouwde situatie voldoet aan de Best Beschikbare Technieken.

4.3

Resultaten Om voldoende inzicht te krijgen in de aangevraagde situatie, is deze rekentechnisch nader onderzocht. De resultaten zijn opgenomen in bijlage 3 en bijlage 4. In navolgende tabel zijn de rekenresultaten samengevat. De maximale geluidniveaus (LAmax) zijn voor de maatgevende posities bepaald met Geomilieu door de hoogste waarde voor het maximale invallende geluid Li in een beoordelingspunt te verminderen met de Cm correctiefactor.

Rekenpunt t01 Molenstraat 54 zijgevel t02 Molenstraat 54 zijgevel t03 Molenstraat 54 achtergevel t04 Sluisstraat 3 t05 Sluisstraat 1 t06 50 meter noord t07 50 meter oost t08 50 meter zuid t09 50 meter west

LAr,LT 36 45 34 33 31 43 39 40 42

Dag LAmax 57 63 62 56 53 61 61 63 64

Geluidniveaus in dB(A) Avond Nacht LAr,LT LAmax LAr,LT LAmax 40 65 35 65 40 63 35 63 29 62 24 62 30 58 25 58 24 51 19 51 38 61 33 61 34 61 29 61 35 63 30 63 37 64 32 64

Etmaal LAr,LT 45 45 34 35 31 43 39 40 42

Tabel 4. Rekenresultaten RBS (Overschrijdingen zijn vet gedrukt)

Uit vorenstaande tabel blijkt dat in de RBS ter plaatse van de beoordelingspunten wordt voldaan aan de gestelde geluideisen voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau. Ter plaatse van Molenstraat 54 en de referentiepunten op 50 meter overschrijdt het maximale geluidniveau de te hanteren grenswaarde. De grenswaarde voor de maximale geluidniveaus worden in de nachtperiode met ten hoogste 5 dB overschreden. Met het onderzoek zijn de maximale planologische mogelijkheden beschouwd voor de locatie waarbij voor de piekgeluiden uit is gegaan van 108 dB(A) gebaseerd op vrachtwagens. Omdat de grenswaarde met 5 dB wordt overschreden in de nachtperiode, zijn de maximale piekgeluiden in de nachtperiode beperkt tot 103 dB(A). Indien deze begrenzing wordt opgelegd dan wordt in de nachtperiode ook voldaan aan de grenswaarde van 60 dB(A). Mochten er om bedrijfsmatige redenen hogere piekgeluiden dan 103 dB(A) in de nachtperiode ontstaan dan zal op dat moment verder onderzoek uitgevoerd dienen te worden naar mogelijke maatregelen.

Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 56-58 te Lith Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

10 Sjabloonversie feb. 2021

N222521.002/JME

5 Conclusie Uit de resultaten van de berekeningen, die in het kader van het akoestisch onderzoek voor de Molenstraat 56-58 te Lith zijn uitgevoerd, kunnen de in onderstaande paragrafen vermelde conclusies worden getrokken.

5.1

Ruimtelijke procedure Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT)

Maximaal geluidniveau (LAmax)



 



5.2

Het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau voldoet ter plaatse van de gevels van geluidgevoelige objecten aan de geluidgrenswaarde van stap 2 uit de VNG-publicatie, zijnde 50 dB(A) etmaalwaarde. Tevens wordt voldaan aan de geluidgrenswaarde van de gemeente Oss, zijnde 45 dB(A) etmaalwaarde. Buitenplanse inpassing is mogelijk. Het maximale geluidniveau voldoet ter plaatse van de gevels van geluidgevoelige objecten, met inachtneming van het gestelde onder hoofdstuk 4.3 aan de geluidgrenswaarde van stap 2 uit de VNGpublicatie, zijnde 70 dB(A) etmaalwaarde. Buitenplanse inpassing is mogelijk.

Eindconclusie Gezien het vorenstaande kan geconcludeerd worden dat de toekomstige situatie ten aanzien de in dit onderzoek aangegeven randvoorwaarden akoestisch inpasbaar geacht kan worden. Er is sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat.

Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 56-58 te Lith Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

11 Sjabloonversie feb. 2021

N222521.002/JME

6 Bijlagen 1) Figuren 2) Invoergegevens rekenmodel 3) Resultaten LAr,LT RBS 4) Resultaten LAmax RBS

Opgemaakt te Baexem

J.R.M. Meijers

Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 56-58 te Lith Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

12 Sjabloonversie feb. 2021

Bijlage 2 Invoergegevens Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen N222521

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

N222521 jmeijers #2|Industrielawaai|HMRI, industrie|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

jmeijers op 3-6-2022 jmeijers op 22-6-2022 Geomilieu V2022.1 rev 1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden Max.refl.afstand Max.refl.diepte

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Ja 5000 Toepassen standaard, 5,0 0,0 HMRI-II.8 -Ja Ja -1

Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

22-6-2022 08:29:12

Bijlage 2 Invoergegevens Commentaar

Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

22-6-2022 08:29:12

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

Naam ob 01

N222521 Molenstraat 56-58, Lith - Oss (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Groep Molenstraat 56-58

Omschr. cat 2. bedrijven

Hoogte 1,50

Maaiveld 6,62

Hdef. Relatief

Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

TypeLw False

Tb(u)(D) 12,0000

Tb(u)(A) 1,2649

Tb(u)(N) 0,8000

Lw 31 --

22-6-2022 08:30:28

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

Naam ob 01

N222521 Molenstraat 56-58, Lith - Oss (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Lw 63 73,61

Lw 125 78,61

Lw 250 82,61

Lw 500 86,61

Lw 1k 87,61

Lw 2k 85,61

Lw 4k 84,61

Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

Lw 8k 82,61

Lw Totaal 93,32

Lwr Totaal 93,32

22-6-2022 08:30:28

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

N222521 Molenstraat 56-58, Lith - Oss (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam pb 01 pb 02 pb 03 pb 04 pb 05

Groep Molenstraat 56-58 Molenstraat 56-58 Molenstraat 56-58 Molenstraat 56-58 Molenstraat 56-58

Omschr. vrachtwagen piek vrachtwagen piek vrachtwagen piek vrachtwagen piek vrachtwagen piek

Hoogte 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

X 159362,85 159340,06 159398,37 159370,40 159355,90

Y 424141,98 424171,54 424174,98 424170,73 424204,95

Tb(u)(D) ------

Tb(u)(A) ------

Tb(u)(N) ------

Lw 31 63,90 63,90 63,90 63,90 63,90

pb 06 pb 07 pb 08 pb 09 pb 10

Molenstraat 56-58 Molenstraat 56-58 Molenstraat 56-58 Molenstraat 56-58 Molenstraat 56-58

vrachtwagen piek vrachtwagen piek vrachtwagen piek vrachtwagen piek vrachtwagen piek

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

159359,24 159334,28 159451,97 159456,42 159340,97

424228,98 424233,00 424239,68 424279,36 424263,76

------

------

------

63,90 63,90 63,90 63,90 63,90

pb 11

Molenstraat 56-58

vrachtwagen piek

1,00

159395,35

424268,21

--

--

--

63,90

Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

22-6-2022 08:30:28

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

N222521 Molenstraat 56-58, Lith - Oss (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam pb 01 pb 02 pb 03 pb 04 pb 05

Lw 63 76,40 76,40 76,40 76,40 76,40

Lw 125 87,60 87,60 87,60 87,60 87,60

Lw 250 90,40 90,40 90,40 90,40 90,40

Lw 500 94,60 94,60 94,60 94,60 94,60

Lw 1k 99,50 99,50 99,50 99,50 99,50

Lw 2k 97,70 97,70 97,70 97,70 97,70

Lw 4k 91,50 91,50 91,50 91,50 91,50

Lw 8k 86,00 86,00 86,00 86,00 86,00

Lw Totaal 103,27 103,27 103,27 103,27 103,27

Lwr Totaal 108,27 108,27 108,27 108,27 108,27

pb 06 pb 07 pb 08 pb 09 pb 10

76,40 76,40 76,40 76,40 76,40

87,60 87,60 87,60 87,60 87,60

90,40 90,40 90,40 90,40 90,40

94,60 94,60 94,60 94,60 94,60

99,50 99,50 99,50 99,50 99,50

97,70 97,70 97,70 97,70 97,70

91,50 91,50 91,50 91,50 91,50

86,00 86,00 86,00 86,00 86,00

103,27 103,27 103,27 103,27 103,27

108,27 108,27 108,27 108,27 108,27

pb 11

76,40

87,60

90,40

94,60

99,50

97,70

91,50

86,00

103,27

108,27

Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

22-6-2022 08:30:28

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

N222521 Molenstraat 56-58, Lith - Oss (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam t 01 t 02 t 03 t 04 t 05

Omschr. Molenstraat 54 zijgevel Molenstraat 54 zijgevel Molenstraat 54 achtergevel Sluisstraat 3 Sluisstraat 1

t 06 t 07 t 08 t 09

50 meter noord 50 meter oost 50 meter zuid 50 meter west

Hoogte A 1,50 5,00 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 5,00 --5,00 5,00

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

5,00 5,00 5,00 5,00

-----

-----

-----

-----

-----

Nee Nee Nee Nee

Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

22-6-2022 08:30:28

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

Naam b 01 b 02 b 03 b 04 b 05

N222521 Molenstraat 56-58, Lith - Oss (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr.

Bf 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

b 06 b 07 b 08 b 09 b 10

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

b 11 b 12 b 13 b 14 b 15

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

b 16 b 17 b 18 b 19 b 20

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

b 21 b 22 b 23 b 24 b 25

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

b 26 b 27 b 28 b 29 b 30

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

b 31 b 32 b 33 b 34 b 35

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

b 36 b 37 b 38 b 39 b 40

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

b 41 b 42 b 43 b 44 b 45

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

b 46 b 47 b 48 b 49 b 50

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

b 51 b 52

1,00 1,00

Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

22-6-2022 08:30:28

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

Naam g 01 g 02 g 03 g 04 g 05

N222521 Molenstraat 56-58, Lith - Oss (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr.

Hoogte 3,92 6,81 4,01 6,40 2,17

Maaiveld 5,44 5,72 5,70 5,99 5,05

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 06 g 07 g 08 g 09 g 10

2,05 4,89 4,00 2,40 2,99

4,53 5,87 4,71 5,25 4,63

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 11 g 12 g 13 g 14 g 15

2,20 3,73 4,70 7,94 4,50

5,48 5,78 5,43 6,11 5,12

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 16 g 17 g 18 g 19 g 20

6,62 8,08 5,01 1,81 6,50

4,85 5,29 5,78 5,47 5,93

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 21 g 22 g 23 g 24 g 25

2,91 5,99 2,96 2,38 6,90

4,98 4,97 4,96 5,22 5,14

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 26 g 27 g 28 g 29 g 30

3,71 4,70 7,59 3,07 3,72

5,43 5,24 4,67 4,74 4,90

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 31 g 32 g 33 g 34 g 35

2,94 6,25 4,75 5,83 3,48

4,89 5,76 5,89 5,68 5,23

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 36 g 37 g 38 g 40 g 42

5,48 2,99 2,67 6,00 4,00

4,84 5,92 5,60 5,78 4,86

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 43 g 44 g 49 g 51 g 100

woning

6,00 6,00 6,00 10,00 6,00

4,65 5,55 4,81 9,14 5,13

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 101

nok loods

7,80

4,80

Relatief

2 dB

0,20

Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

22-6-2022 08:30:28

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

Naam s 01 s 02

N222521 Molenstraat 56-58, Lith - Oss (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr. geluidscherm geluidscherm

ISO_H 3,00 5,00

ISO M. ---

Cp 0 dB 0 dB

Refl.L 31 0,20 0,80

Refl.L 8k 0,20 0,80

Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

Refl.R 31 0,20 0,80

Refl.R 8k 0,20 0,80

22-6-2022 08:30:28

Bijlage 3 Resultaten LAr,LT RBS Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel N222521 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Molenstraat 56-58 Nee

Naam Toetspunt t 01_A t 01_B t 02_A t 03_A t 04_A

Omschrijving Molenstraat 54 zijgevel Molenstraat 54 zijgevel Molenstraat 54 zijgevel Molenstraat 54 achtergevel Sluisstraat 3

X 159308,10 159308,10 159309,48 159315,73 159526,89

Y 424162,71 424162,71 424172,96 424191,51 424229,88

Hoogte 1,50 5,00 5,00 1,50 1,50

Dag 35,9 45,5 44,9 34,4 33,3

Avond 30,9 40,5 39,9 29,4 28,3

Nacht 25,9 35,5 34,9 24,4 23,3

Etmaal 35,9 45,5 44,9 34,4 33,3

Li 62,1 70,6 70,1 66,3 63,8

t 04_B t 05_A t 05_B t 06_A t 07_A

Sluisstraat 3 Sluisstraat 1 Sluisstraat 1 50 meter noord 50 meter oost

159526,89 159603,11 159603,11 159389,84 159508,71

424229,88 424186,11 424186,11 424325,38 424264,57

5,00 1,50 5,00 5,00 5,00

35,4 31,1 29,4 42,7 38,6

30,4 26,1 24,4 37,7 33,6

25,4 21,1 19,4 32,7 28,6

35,4 31,1 29,4 42,7 38,6

63,5 60,7 58,3 67,2 65,4

t 08_A t 09_A

50 meter zuid 50 meter west

159358,96 159284,09

424091,11 424248,62

5,00 5,00

39,6 41,5

34,6 36,5

29,6 31,5

39,6 41,5

66,9 68,0

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

22-6-2022 08:31:08

Bijlage 3 Resultaten LAr,LT RBS details Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel N222521 t 01_B - Molenstraat 54 zijgevel Molenstraat 56-58 Nee

Naam Bron t 01_B ob 01 pb 04 pb 02 pb 03 pb 10

Omschrijving Molenstraat 54 zijgevel cat 2. bedrijven vrachtwagen piek vrachtwagen piek vrachtwagen piek vrachtwagen piek

X 159308,10 159459,61 159370,40 159340,06 159398,37 159340,97

Y 424162,71 424283,69 424170,73 424171,54 424174,98 424263,76

Hoogte 5,00 1,50 1,00 1,00 1,00 1,00

Dag 45,48 45,49 -33,87 -34,31 -37,19 -40,44

Avond 40,48 40,49 -33,87 -34,31 -37,19 -40,44

Nacht 35,48 35,49 -33,87 -34,31 -37,19 -40,44

Etmaal 45,48 45,49 -23,87 -24,31 -27,19 -30,44

Li 70,63 45,78 65,35 64,69 63,52 60,74

pb 07 pb 05 pb 06 pb 01 pb 11

vrachtwagen piek vrachtwagen piek vrachtwagen piek vrachtwagen piek vrachtwagen piek

159334,28 159355,90 159359,24 159362,85 159395,35

424233,00 424204,95 424228,98 424141,98 424268,21

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

-40,50 -42,56 -48,35 -48,90 -57,53

-40,50 -42,56 -48,35 -48,90 -57,53

-40,50 -42,56 -48,35 -48,90 -57,53

-30,50 -32,56 -38,35 -38,90 -47,53

59,50 56,74 52,07 50,10 44,28

pb 09 pb 08

vrachtwagen piek vrachtwagen piek

159456,42 159451,97

424279,36 424239,68

1,00 1,00

-57,85 -58,42

-57,85 -58,42

-57,85 -58,42

-47,85 -48,42

44,56 43,74

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

22-6-2022 08:32:25

Bijlage 4 Resultaten LAmax RBS Rapport: Model: Groep:

Resultatentabel N222521 LAmax totaalresultaten voor toetspunten Molenstraat 56-58

Naam Toetspunt t 01_A t 01_B t 02_A t 03_A t 04_A

Omschrijving Molenstraat 54 zijgevel Molenstraat 54 zijgevel Molenstraat 54 zijgevel Molenstraat 54 achtergevel Sluisstraat 3

X 159308,10 159308,10 159309,48 159315,73 159526,89

Y 424162,71 424162,71 424172,96 424191,51 424229,88

Hoogte 1,50 5,00 5,00 1,50 1,50

Dag 57,0 65,1 63,0 61,8 56,1

Avond 57,0 65,1 63,0 61,8 56,1

Nacht 57,0 65,1 63,0 61,8 56,1

t 04_B t 05_A t 05_B t 06_A t 07_A

Sluisstraat 3 Sluisstraat 1 Sluisstraat 1 50 meter noord 50 meter oost

159526,89 159603,11 159603,11 159389,84 159508,71

424229,88 424186,11 424186,11 424325,38 424264,57

5,00 1,50 5,00 5,00 5,00

58,4 53,1 50,8 61,3 61,2

58,4 53,1 50,8 61,3 61,2

58,4 53,1 50,8 61,3 61,2

t 08_A t 09_A

50 meter zuid 50 meter west

159358,96 159284,09

424091,11 424248,62

5,00 5,00

62,9 63,6

62,9 63,6

62,9 63,6

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

22-6-2022 08:33:19

Bijlage 4 Resultaten LAmax RBS details Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep:

Resultatentabel N222521 t 01_B - Molenstraat 54 zijgevel Molenstraat 56-58

Naam Bron t 01_B pb 04 pb 02 pb 03 pb 10 pb 07

Omschrijving Molenstraat 54 zijgevel vrachtwagen piek vrachtwagen piek vrachtwagen piek vrachtwagen piek vrachtwagen piek

X 159308,10 159370,40 159340,06 159398,37 159340,97 159334,28

Y 424162,71 424170,73 424171,54 424174,98 424263,76 424233,00

Hoogte 5,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Dag 65,1 65,1 64,7 61,8 58,6 58,5

Avond 65,1 65,1 64,7 61,8 58,6 58,5

Nacht 65,1 65,1 64,7 61,8 58,6 58,5

pb 05 pb 06 pb 01 ob 01 pb 11

vrachtwagen piek vrachtwagen piek vrachtwagen piek cat 2. bedrijven vrachtwagen piek

159355,90 159359,24 159362,85 159459,61 159395,35

424204,95 424228,98 424141,98 424283,69 424268,21

1,00 1,00 1,00 1,50 1,00

56,4 50,7 50,1 45,5 41,5

56,4 50,7 50,1 45,5 41,5

56,4 50,7 50,1 45,5 41,5

pb 09 pb 08 LAmax

vrachtwagen piek vrachtwagen piek (hoofdgroep)

159456,42 159451,97 0,00

424279,36 424239,68 0,00

1,00 1,00 0,00

41,2 40,6 65,1

41,2 40,6 65,1

41,2 40,6 65,1

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

22-6-2022 08:34:02