Bijlage_5_Akoestisch_onderzoek_activiteiten
Tekst van het document
Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 32-34 te Oss
Projectgegevens Rapportnummer Datum rapportage Versienummer
: ROM250040.001.004/JME : 26 augustus 2025 : 001
Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 32-34 te Oss
Opdrachtgever
: Miba Bouwmanagement B.V. Postbus 171 5720 AD ASTEN
Contactpersoon Aelmans
: 5.1.2e
Opsteller rapportage
: 5.1.2e
Handtekening
:
Rapportstatus
: definitief
Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. Vestigingen te Voerendaal, Baexem en Rosmalen Kerkstraat 2 6095 BE Baexem T +31 (0)475 45 92 60 info@aelmans.com www.aelmans.com Op onze dienstverlening zijn de algemene voorwaarden van Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. van toepassing die u vindt op www.aelmans.com. Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. is ingeschreven bij de Kamer van Koophandel onder nummer 14091320. Dit rapport is opgesteld in opdracht, is vertrouwelijk en mag niet worden gedupliceerd of aan derden openbaar worden gemaakt zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de opdrachtgever. Alleen aan het volledige originele document kunnen rechten worden ontleend door de opdrachtgever. Derden (met uitzondering van bevoegde gezagen) kunnen geen rechten ontlenen aan dit rapport. Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. is niet aansprakelijk voor schade die direct dan wel indirect voortvloeit uit conclusies, aannames en/of aanbevelingen die vermeld staan in dit rapport. Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. is niet aansprakelijk voor mogelijke beslissingen die de opdrachtgever naar aanleiding van dit rapport zelf neemt.
Sjabloonversie oktober 2024
Inhoud 1 2
Inleiding ...................................................................................................................1 Onderzoeksopzet .....................................................................................................2 2.1 2.2 2.3 2.4
3
Rekenmethode ....................................................................................................................... 2 Modellering ............................................................................................................................ 2 Rekenparameters ................................................................................................................... 2 Definitie perioden................................................................................................................... 3
Bedrijfssituatie en randvoorwaarden ......................................................................4 3.1 Bedrijfssituatie........................................................................................................................ 4 3.2 Geluidgrenswaarden volgens de VNG-publicatie ................................................................... 4 3.3 Gezamenlijk geluid ................................................................................................................. 5 3.4 Gecumuleerd geluid ............................................................................................................... 5 3.5 Geluidwering gevels ............................................................................................................... 6 3.6 Indirecte geluidhinder ............................................................................................................ 6 3.7 Bedrijfsactiviteiten.................................................................................................................. 6 3.8 Bronbeschrijving ..................................................................................................................... 6 3.9 Omgevingskenmerken ............................................................................................................
7 3.10 Waarneempunten en -hoogten.............................................................................................. 8
4
Resultaten ...............................................................................................................9 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6
5
Aard van het geluid................................................................................................................. 9 Resultaten............................................................................................................................... 9 Resultaten gecumuleerd en gezamenlijk geluid ................................................................... 11 Karakteristieke geluidwering van de gevel ........................................................................... 12 Gecumuleerd geluid ............................................................................................................. 12 Indirecte hinder .................................................................................................................... 12
Conclusie ...............................................................................................................13 5.1 Ruimtelijke procedure .......................................................................................................... 13 5.2 Eindconclusie ........................................................................................................................ 13
Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4 Bijlage 5 Bijlage 6 Bijlage 7
Akoestisch onderzoek industrielawaai Titus Brandsmalyceum’, d.d. 16 augustus 2023 Figuren Invoergegevens rekenmodel Resultaten LAr,LT RBS Resultaten LAmax RBS Gecumuleerd en gezamenlijk geluid Resultaten indirecte hinder RBS
ROM250040.001.004/JME
1 Inleiding Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. heeft een akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de geluidemissie van de activiteiten en werkzaamheden van het Titus Brandsmalyceum aan de Molenstraat 30 te Oss. Aanleiding van het onderzoek vormt de ontwikkeling van nieuwe geluidgevoelige gebouwen (appartementen/woningen) op de locatie Molenstraat 32 – 34 te Oss. Onderhavig onderzoek brengt de in de omgeving optredende geluidniveaus ten gevolge van het Titus Brandsmalyceum in kaart en toetst deze aan de geldende geluidnormen. Het onderzoek is uitgevoerd aan de hand van de gegevens welke zijn verstrekt door de opdrachtgever. Op basis van deze gegevens is middels een geluidoverdrachtsmodel een berekening gemaakt van de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus L Ar,LT, de maximale geluidniveaus LAmax en de indirecte hinder. De foto uit figuur 1 geeft de ligging van de te onderzoeken bedrijfslocatie weer.
planlocatie
Figuur 1. Luchtfoto met ligging bedrijfslocatie
Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 32-34 te Oss Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
1
ROM250040.001.004/JME
2 Onderzoeksopzet 2.1
Rekenmethode De vastlegging van de akoestische informatie van de binnen de locatie aanwezige geluidbronnen en de berekeningen voor de geluidoverdracht zijn uitgevoerd overeenkomstig de voorschriften van de “Meet- en rekenmethode geluid industrie” en vervolgens getoetst aan de geluideisen uit de VNGpublicatie “Bedrijven en Milieuzonering” uit 2009.
2.2
Modellering Voor het verwerken van de gegevens en het berekenen van de immissieniveaus is gebruik gemaakt van het programma Geomilieu, versie 2024.2, ontwikkeld door DGMR. De overdrachtsberekening in het model gebeurt, zoals in paragraaf 2.1 staat vermeld, conform de voorschriften van de Meet- en rekenmethode geluid industrie. In het model zijn in de overdrachtsberekeningen meegerekend: - geometrische uitbreiding (afstand); - afname/toename als gevolg van reflectie, verstrooiing en absorptie door de bodem; - afname/toename als gevolg van afscherming, reflecties en absorptie door obstakels; - afname door absorptie in de lucht. De voertuigbewegingen zijn ingevoerd middels een “mobiele bron”. Een mobiele bron is een rijlijn opgedeeld in een aantal puntbronnen. De immissieniveaus ten gevolge van de werkzaamheden en activiteiten zijn bepaald ter plaatse van de relevante beoordelingspunten in de omgeving. Bovendien is de indirecte hinder beschouwd vanwege het aan- en afvoerende verkeer naar en van de bedrijfslocatie.
2.3
Rekenparameters In dit onderzoek zijn de volgende modeleigenschappen aangehouden: - Meteorologische correctie: Standaardcorrectie - Absorptiestandaarden: Bijlage IVh-II.8 - Luchtabsorptie: Frequentie (Hz) Demping (dB/km)
31 0,02
63 0,07
125 0,25
250 0,76
500 1,63
1k 2,86
Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 32-34 te Oss Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
2k 6,23
4k 19,0
8k 67,40
2
ROM250040.001.004/JME
2.4
Definitie perioden In Geomilieu zijn de etmaalperioden gedefinieerd volgens onderstaande tabel. De L etmaal-waarde wordt bepaald door het maximum te bepalen van geluidbelasting in de afzonderlijke perioden vermeerderd met de correctie in de laatste kolom. Periode dagperiode avondperiode nachtperiode
Van 07.00 uur 19.00 uur 23.00 uur
Tot 19.00 uur 23.00 uur 07.00 uur
Correctie Letmaal 0,0 dB 5,0 dB 10,0 dB
Tabel 1: Definitie etmaalperioden
Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 32-34 te Oss Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
3
ROM250040.001.004/JME
3 Bedrijfssituatie en randvoorwaarden 3.1
Bedrijfssituatie In figuur 1 is een luchtfoto opgenomen met daarop de planlocatie en het naastgelegen Titus Brandsmalyceum. De ontwikkeling is gelegen in het stedelijk gebied van Oss.
3.2
Geluidgrenswaarden volgens de VNG-publicatie Voor de beoordeling of sprake is van een goede ruimtelijke ordening is in onderhavig onderzoek gebruik gemaakt van bijlage 5 uit de VNG-publicatie. Deze omschrijft voor de beoordeling van geluidhinder het volgende stappenplan: 1. Indien de richtafstand niet wordt overschreden kan verdere toetsing in beginsel achterwege blijven en is buitenplanse inpassing mogelijk. 2. Indien stap 1 niet toereikend is, dient middels een geluidonderzoek (vanaf deze stap noodzakelijk) aangetoond te worden dat voldaan wordt aan de geluidbelastingen voor stap 2 als weergegeven in navolgende tabel. Indien voldaan wordt is buitenplanse inpassing mogelijk. 3. Indien stap 2 niet toereikend is, dient middels een geluidonderzoek aangetoond te worden dat voldaan wordt aan de geluidbelastingen voor stap 3 als weergegeven in navolgende tabel. Indien voldaan wordt, is buitenplanse inpassing mogelijk met dien verstande dat het bevoegd gezag moet motiveren waarom het deze geluidbelasting in de concrete situatie acceptabel acht. 4. Bij een hogere geluidbelasting dan aangegeven in stap 3 zal buitenplanse inpassing doorgaans niet mogelijk zijn. Stap en gebiedstype Stap 2 rustige woonwijk Stap 2 gemengd gebied Stap 3 rustige woonwijk Stap 3 gemengd gebied
Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau 45 dB(A) 50 dB(A) 50 dB(A) 55 dB(A)
Maximaal (piekgeluiden) 65 dB(A) 70 dB(A) 70 dB(A) 70 dB(A) 1)
Verkeersaantrekkende werking 50 dB(A) 50 dB(A) 50 dB(A) 65 dB(A)
Tabel 2: Geluidgrenswaarden VNG brochure “Bedrijven en Milieuzonering” uit 2009 1) exclusief piekgeluiden door aan- afrijdend verkeer
Toepassing De planlocatie is overeenkomstig de VNG-brochure gelegen in gebiedstype “gemengd gebied”. Stap 1. De onderhavige inrichting is een categorie 2 inrichting (SBI-code 852, 8531, Scholen voor basis- en algemeen voortgezet onderwijs). Hierin wordt voor geluid bij gemengd gebied een richtafstand aangegeven van 10 meter. De ontwikkeling is echter direct grenzend aan de schoollocatie gelegen. Conclusie: er wordt niet voldaan aan stap 1. Stap 2. Gezien vorenstaande is onderliggend akoestisch onderzoek nodig om aan te tonen dat er ter plaatse van de appartementen/woningen wordt voldaan aan de grenswaarden van stap 2
Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 32-34 te Oss Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
4
ROM250040.001.004/JME
(aanvaardbaar woon- en leefklimaat). Tevens impliceert stap 2 dat bij elke wijziging (vestiging van een ander categorie 2 bedrijf en/of wijzigingen in de bedrijfsvoering) de akoestische situatie opnieuw beoordeeld dient te worden middels een akoestisch onderzoek. Stap 3 De conclusie of deze stappen al dan niet nodig zijn kan pas aan het einde van dit rapport en 4. worden getrokken.
3.3
Gezamenlijk geluid Bij overschrijding van de geluidsnorm wordt het gezamenlijk geluid op de gevel van het geluidgevoelige gebouw bepaald en in het omgevingsplan vastgelegd. Het gezamenlijke geluid is het geluid voor geluidbronsoorten en andere activiteiten tegelijk energetisch opgeteld zonder correctie voor de verschillen in hinderlijkheid. Het gezamenlijk geluid wordt gebruikt ten behoeve van de beoordeling van het binnenniveau. Daarnaast dient bij overschrijding van de geluidsnorm de aanvaardbaarheid van het gecumuleerde geluid op het geluidgevoelige gebouw beoordeeld te worden. Hierbij dient de correctie voor de verschillen in hinderlijkheid toegepast te worden.
3.4
Gecumuleerd geluid Voor de beoordeling van het gecumuleerde geluid gelden geen standaard- of grenswaarden. Wel moet de aanvaardbaarheid van het gecumuleerde geluidniveau beoordeeld worden in relatie tot de ontwikkeling die met het voorgenomen besluit mogelijk wordt gemaakt en de omstandigheden en belangen die daarmee gemoeid zijn. Hierbij dient de correctie voor verschillen in hinderlijkheid toegepast te worden. Uit onderzoek moet blijken dat het gecumuleerde geluid op het geluidgevoelig gebouw aanvaardbaar is. Voor de beoordeling van de gecumuleerde geluidbelasting wordt gebruik gemaakt van de classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving in een milieukwaliteitsmaat volgens de methode Miedema. Geluidklasse Lden < 50 dB Lden 50 - 55 dB Lden 55 - 60 dB Lden 60 - 65 dB Lden 65 - 70 dB Lden > 70 dB
Beoordeling goed redelijk matig tamelijk slecht slecht zeer slecht
Tabel 3: Classificering methode Miedema
Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 32-34 te Oss Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
5
ROM250040.001.004/JME
3.5
Geluidwering gevels Artikel 4.102 van het Besluit bouwwerken leefomgeving stelt dat een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied een volgens NEN 5077 bepaalde karakteristieke geluidwering heeft met een minimum van 20 dB. Conform artikel 4.103, eerste lid van het Besluit bouwwerken leefomgeving, blijkt dat de geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie bepaald volgens de NEN 5077 niet kleiner is dan het verschil tussen het in het omgevingsplan, de omgevingsvergunning voor een omgevingsplanactiviteit of het besluit tot vaststelling van geluidproductieplafonds als omgevingswaarden bepaalde gezamenlijke geluid, bedoeld in bijlage I bij het Besluit kwaliteit leefomgeving, en 33 dB.
3.6
Indirecte geluidhinder Verkeer ten gevolge van het aan- en afrijdend verkeer naar en van het bedrijf veroorzaakt indirecte hinder. Het gaat hierbij om geluidhinder die niet wordt veroorzaakt door activiteiten of installaties binnen de locatie, maar die wel aan het bedrijf is toe te rekenen. Voor de indirecte hinder ten gevolge van het aan- en afrijdend verkeer geldt normaliter een beperking van de reikwijdte tot die afstand waarbinnen de herkomst van het verkeer in alle redelijkheid kan worden teruggevoerd op de aanwezigheid van de inrichting. Dit is de reikwijdte waarbinnen voertuigen (met in acht name van de maximum snelheid) de ter plaatse optredende snelheid bereiken, akoestisch nog herkenbaar zijn, nog niet zijn opgenomen in het heersende verkeersbeeld of nog niet op een voor meerdere bedrijven functionerende ontsluitingsroute rijden. Indirecte hinder is wegverkeer, maar dient te worden bepaald als zijnde industrielawaai en te worden getoetst aan de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A) en de maximale ontheffingswaarde van 65 dB(A).
3.7
Bedrijfsactiviteiten Voor de bedrijfsactiviteiten is aangesloten bij het ‘Akoestisch onderzoek industrielawaai Titus Brandsmalyceum’, d.d. 16 augustus 2023 opgesteld door De Roever Omgevingsadvies. Het akoestisch onderzoek maakt onderdeel uit van het ontwerp bestemmingsplan ‘Sporthal TBL Oss – 2023, d.d. 24 februari 2023‘. Hoewel het bestemmingsplan nog niet onherroepelijk is en de beoogde sportzaal wijzigt in kleedlokalen (https://dtvnieuws.nl/nieuws/artikel/geen-sportzaal-maar-wel-vierkleedlokalen-in-stadssportpark-bij-tbl), geeft dit wel een representatief beeld van de bedrijfssituatie. Voor een omschrijving van de bedrijfsactiviteiten van het Titus Brandsmalyceum wordt verwezen naar het bovengenoemde akoestisch onderzoek welke volledigheidshalve is opgenomen in bijlage 1.
3.8
Bronbeschrijving In bijlage 3 wordt een overzicht gegeven van alle geluidbronnen die een relevante bijdrage leveren aan de emissieniveaus. Hierbij wordt een onderscheid gemaakt tussen stationaire bronnen en mobiele bronnen behorende bij de transportbewegingen op het bedrijfsterrein.
Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 32-34 te Oss Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
6
ROM250040.001.004/JME
3.8.1 Stationaire bronnen In navolgende tabel staat een overzicht van de akoestisch relevante stationaire geluidbronnen binnen de locatie met bijbehorende bronvermogens. Akoestisch relevante geluidbronnen in de beschouwde bedrijfssituatie BronBronvermogen Bedrijfstijd (uren) Bron nummer Lw Lw,max dag avond nacht Personenwagens PWm01 89 94/98 0,22 --manoeuvreren Terreinonderhoud (gras Terrein 105 -1 --maaien/blad blazen) Dakinstallatie school DakLB01 83 -12 2 2 (luchtbehandeling) Dakinstallatie sport DakLB02 83 -12 2 2 (airco/warmtepomp) Dakinstallatie sport DakWP0175 -12 2 2 (airco/warmtepomp) 02 Sportvelden (indicatief) Sportveld 96 108 6 --Stemgeluid buiten 1 t/m 15 Stem01 t/m 102 86 0,033 --Stem15 Tabel 4:
Akoestisch relevante geluidbronnen in de beschouwde bedrijfssituatie
3.8.2 Mobiele bronnen In navolgende tabel staat een overzicht van de vervoersbewegingen op het terrein met bijbehorende (piek)bronvermogens. Bij pieken moet gedacht worden aan het sluiten van portieren en optrekken, ontluchten van remmen en handling bij laden en lossen. Vervoersbeweging op het terrein in de beschouwde bedrijfssituatie BronBronvermogen Aantal bewegingen Beweging (10 km/u) nummer Lw Lw,max dag avond nacht Personenwagens (lang) PWr02 89 94 80 --parkeren Tabel 5: Vervoersbeweging op het terrein in de beschouwde bedrijfssituatie
3.9
Omgevingskenmerken In de bijlage 2 en bijlage 3 zijn de objecten en de invoergegevens hiervan weergegeven. Alle relevante gebouwen zijn ingevoerd met een hoogte ten opzichte van het lokale maaiveld. De afmetingen en locaties van de bestaande gebouwen zijn middels een download ontleend aan Basisregistraties Adressen en gebouwen (BAG). De gebouwhoogten zijn ingeschat middels een download van 3D Geluid Gebouwen via Publieke Dienstverlening Op de Kaart (PDOK).
Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 32-34 te Oss Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
5.1.2e
ROM250040.001.004/JME
De omgeving is als akoestisch hard (bodemfactor 0,00) in rekening gebracht, met uitzondering van de ingevoerde bodemgebieden, waarvoor afhankelijk van het type gebied (gebaseerd op een download van 3D Geluid Bodemvlakken via PDOK) een passende bodemfactor gehanteerd is: 1,00 (akoestisch zacht) voor onverhard zoals groenvoorzieningen; 0,50 (half hard) voor half verharding of tuinen/erven.
3.10 Waarneempunten en -hoogten In bijlage 2 is de ligging van de beoordelingspunten weergegeven. In bijlage 3 zijn de invoergegevens hiervan te vinden. Het betreft met name de beoordelingspunten ter plaatse van de gevels van de te realiseren appartementen/woningen. Ter bepaling van de geluidbelasting (immissieniveau) zijn de waarneempunten geprojecteerd op een hoogte ten opzichte van twee derde van elke verdieping. Voor alle punten is gerekend met invallend geluid (exclusief gevelreflectie).
Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 32-34 te Oss Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
8
ROM250040.001.004/JME
4 Resultaten 4.1
Aard van het geluid Bij de beoordeling van de akoestische situatie moet rekening worden gehouden met bijzondere geluiden die extra hinderlijk zijn. Als deze bijzondere geluiden voorkomen, dan geldt een toeslag op de gemeten (of berekende) geluidbelasting, namelijk: - voor muziekgeluid een toeslag van 10 dB; - voor geluid met een tonaal of impulsachtig karakter een toeslag van 5 dB; - is van sprake van èn tonaal èn impulsachtig geluid, dan geldt de toeslag maar één keer. Er geldt alleen een toeslag als het bijzonder geluid waarneembaar is bij of in geluidgevoelige objecten. De toeslag wordt toegepast voor dat deel van de beoordelingsperiode waarin er sprake is van een bijzonder geluid, behalve bij toetsing aan de geluidzone en bij hogere waardeprocedures. Gezien de aard van de geluidbronnen en de afstand van de bronnen tot aan de beoordelingspunten, is het niet te verwachten dat op de beoordelingspunten bijzondere geluiden hoorbaar zijn. Binnen de inrichting is geen geluidinstallatie aanwezig welke buiten de inrichtingsgrens te horen is. Tevens ligt het niet in de verwachting dat er sprake is van trillinghinder of laagfrequent geluid.
4.2
Resultaten Om voldoende inzicht te krijgen in de aangevraagde situatie, is deze rekentechnisch nader onderzocht. De resultaten zijn opgenomen in bijlage 4 en bijlage 5. In navolgende tabel zijn de rekenresultaten samengevat. Hoogte (m) Rekenpunt t 01 noordgevel t 01 noordgevel t 01 noordgevel t 01 noordgevel t 02 noordgevel t 02 noordgevel t 02 noordgevel t 23 oostgevel t 23 oostgevel t 23 oostgevel t 23 oostgevel t 24 oostgevel t 24 oostgevel t 24 oostgevel
1,7 4,7 7,7 10,7 1,7 4,7 7,7 4,7 7,7 10,7 13,7 4,7 7,7 10,7
Dag LAr,LT LAmax 57 70 56 65 55 61 54 58 55 70 55 65 54 61 48 55 48 56 48 57 48 58 49 56 50 55 50 55
Geluidniveaus in dB(A) Avond Nacht LAr,LT LAmax LAr,LT LAmax 32 -29 -34 -31 -36 -33 -36 -33 -33 -30 -35 -32 -36 -33 -44 -41 -44 -41 -44 -41 -44 -41 -46 -43 -46 -43 -46 -43 --
Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 32-34 te Oss Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
Etmaal LAr,LT 57 56 55 54 55 55 54 51 51 51 51 53 53 53
9
ROM250040.001.004/JME
t 24 oostgevel t 25 noordgevel t 25 noordgevel t 25 noordgevel t 25 noordgevel t 26 westgevel t 26 westgevel t 26 westgevel t 26 westgevel t 32 oostgevel t 32 oostgevel t 33 noordgevel t 33 noordgevel t 33 noordgevel t 33 noordgevel t 33 noordgevel t 34 oostgevel t 34 oostgevel t 34 oostgevel Overige gevels
13,7 4,7 7,7 10,7 13,7 4,7 7,7 10,7 13,7 13,7 16,7 4,7 7,7 10,7 13,7 16,7 7,7 10,7 13,7
50 54 54 54 54 51 51 51 52 51 51 54 53 53 53 53 51 51 51 ≤ 50
57 64 64 65 63 66 66 65 65 63 66 59 58 56 58 58 53 55 56 ≤ 70
46 48 48 48 48 37 37 39 41 44 44 30 32 38 43 43 35 37 39 ≤ 45
-------------------≤ 65
43 45 45 45 45 34 34 36 38 40 41 27 29 35 40 40 32 34 36 ≤ 40
-------------------≤ 60
53 55 55 55 55 51 51 51 52 51 51 54 53 53 53 53 51 51 51 ≤ 50
Tabel 6. Rekenresultaten
Uit vorenstaande tabel blijkt dat ter plaatse van de weergegeven beoordelingspunten niet wordt voldaan aan de gestelde geluideisen voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau uit stap 2 van de VNG-publicatie, zijnde 50 dB(A) etmaalwaarde. De maximale geluidniveaus overschrijden de te hanteren grenswaarde uit stap 2 van de VNG-publicatie, zijnde 70 dB(A) etmaalwaarde niet. Door initiatiefnemer kunnen geen bronmaatregelen getroffen worden. Een wijziging of aanpassing van de activiteiten bij de school kunnen niet verlangd worden. Overwogen kan worden om op de perceelsgrens aan de noordzijde een geluidscherm te realiseren om het geluid van de activiteiten af te schermen. Echter gelet op de bouwhoogtes van onderhavige ontwikkeling dient een geluidscherm nagenoeg dezelfde hoogte te hebben om voldoende afscherming te bieden. Dergelijk grote geluidschermen zijn niet wenselijk in een stedelijk gebied en stuiten daarom op bezwaren van stedenbouwkundige aard. Maatregelen bij de ontvanger, in dit geval de nieuwbouwwoningen/appartementen, kunnen getroffen worden in de vorm van voldoende geluidwering van de gevel en eventueel niet geluidgevoelige gevels. Daarnaast kan bij de nadere uitwerking van het plan rekening gehouden worden met de indeling van de geluidgevoelige ruimten.
Ter waarborging van het woon- en leefklimaat in de nieuwe woningen/appartementen dient voldaan te worden aan de eisen ten aanzien van het binnenniveau, zijnde 35 dB(A) etmaalwaarde voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau. Op basis van het Besluit bouwwerken leefomgeving geldt dat karakteristieke geluidwering van de gevels minimaal 20 dB dient te bedragen. Bij een gevelbelasting van het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau van 55 dB(A) kan daarom worden voldaan aan de eisen ten aanzien van het
Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 32-34 te Oss Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
10
ROM250040.001.004/JME
binnenniveau. Bij alle beoordelingspunten bedraagt de geluidbelasting minder dan 55 dB(A). Uitgezonderd hierop is het beoordelingspunt ’t 01 noordgevel’ op 1,7 meter en 4,7 meter hoogte. Voor de gevels waar het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau ten hoogste 55 dB(A) bedraagt wordt gemotiveerd verzocht om af te wijken naar stap 3 van de VNG-publicatie, zijnde 55 dB(A) etmaalwaarde. Voor de gevel ’t 01 noordgevel’ op 1,7 meter en 4,7 meter hoogte dienen aanvullende maatregelen getroffen te worden. De berekende geluidniveaus kunnen enkel aanvaardbaar worden geacht wanneer één van de navolgende maatregelen wordt getroffen: 1. Toepassing ‘niet geluidgevoelige gevel met bouwkundige maatregelen’ welke als volgt uitgevoerd kan worden: a. Geen te openen delen, of; b. Maatregelen waarmee het geluid op de te openen delen die direct grenzen aan een verblijfsgebied of niet-gemeenschappelijke verkeersruimte, niet hoger is dan de grenswaarde, of; 2. Geen geluidgevoelige ruimten situeren aan de betreffende geveldelen.
4.3
Resultaten gecumuleerd en gezamenlijk geluid Uit hoofdstuk 4.2 blijkt dat dient te worden afgeweken naar stap 3 van de VNG-publicatie. Daarbij dient ook het geluid van andere bronsoorten beschouwd te worden ter bepaling van het gecumuleerd en gezamenlijk geluid. Het gecumuleerd en gezamenlijk geluid is bepaald in bijlage 6 en samengevat in tabel 7. Hoogte (m) Beoordelingspunt/gevel t 01 noordgevel t 01 noordgevel t 01 noordgevel t 01 noordgevel t 02 noordgevel t 02 noordgevel t 02 noordgevel t 24 oostgevel t 24 oostgevel t 24 oostgevel t 24 oostgevel t 25 noordgevel t 25 noordgevel t 25 noordgevel t 25 noordgevel t 33 noordgevel t 33 noordgevel t 33 noordgevel
1,7 4,7 7,7 10,7 1,7 4,7 7,7 4,7 7,7 10,7 13,7 4,7 7,7 10,7 13,7 4,7 7,7 10,7
Gezamenlijk geluid 58 57 56 56 57 57 56 54 54 54 54 56 56 56 56 54 54 54
Gecumuleerd geluid 60 59 58 57 58 58 58 56 56 56 56 58 58 58 58 56 56 56
Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 32-34 te Oss Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
5.1.2e
ROM250040.001.004/JME
t 33 noordgevel t 33 noordgevel Overige gevels
13,7 16,7
54 54 ≤ 53
56 56 ≤ 55
Tabel 7: Resultaten gezamenlijk en gecumuleerd geluid
4.4
Karakteristieke geluidwering van de gevel De maximaal benodigde geluidwering van de gevel (GA;k), volgens het Besluit bouwwerken leefomgeving het gezamenlijk geluid minus 33 dB met een minimum van 20 dB, bedraagt in de onderzochte situatie 25 dB. Daarom is ter waarborging van een binnenniveau van 33 dB een aanvullend onderzoek ter bepaling van de geluidwering van de gevels nodig.
4.5
Gecumuleerd geluid Uit de resultaten van de gecumuleerde geluidbelasting blijkt dat bij slechts enkele beoordelingspunten sprake is van een gecumuleerd geluid van meer dan 55 dB. De gecumuleerde geluidbelasting aldaar bedraagt ten hoogste 60 dB, een dergelijke gecumuleerde geluidbelasting kan als aanvaardbaar worden geacht indien sprake is van voldoende geluidwering van de gevels en een buitenruimte aan de geluidluwe zijde.
4.6
Indirecte hinder Met betrekking tot indirecte hinder van het verkeer van en naar het Titus Brandsmalyceum is aangesloten bij het akoestisch onderzoek. In bijlage 7 is de geluidbelasting vanwege het aan- en afvoerende verkeer berekend. Voor de snelheid is, gezien de afstand van de uitrit tot de planlocatie, 30 km/uur aangehouden. De rekenresultaten zijn te vinden in bijlage 7 en samengevat in navolgende tabel.
Rekenpunt t 05 noordwest gevel t 06 zuidwest gevel
Hoogte (m) 10,7 10,7
Dag LAr,LT dB(A) 37 38
Avond LAr,LT dB(A) ---
Nacht LAr,LT dB(A) ---
Etmaalwaarde Letmaal dB(A) 37 38
Tabel 8. Rekenresultaten indirecte hinder in de beschouwde bedrijfssituatie
Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 32-34 te Oss Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
12
ROM250040.001.004/JME
5 Conclusie Uit de resultaten van de berekeningen, die in het kader van de nieuwbouw van appartementen en woningen aan de Molenstraat 32-34 te Oss zijn uitgevoerd, kunnen de in onderstaande paragrafen vermelde conclusies worden getrokken.
5.1
Ruimtelijke procedure Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT)
•
• •
Maximaal geluidniveau (LAmax) Indirecte hinder
• •
• •
•
5.2
Het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau voldoet ter plaatse van de gevels van geluidgevoelige gebouwen niet overal aan de geluidgrenswaarde van stap 2 uit de VNG-publicatie, zijnde 50 dB(A) etmaalwaarde. Gemotiveerd wordt verzocht af te wijken naar stap 3 uit de VNGpublicatie zijnde 55 dB(A) etmaalwaarde. Voor de gevel ’t 01 noordgevel’ op 1,7 meter en 4,7 meter hoogte dienen aanvullende maatregelen getroffen te worden. Buitenplanse inpassing is mogelijk. Het maximale geluidniveau voldoet ter plaatse van de gevels van geluidgevoelige objecten aan de geluidgrenswaarde van stap 2 uit de VNG-publicatie, zijnde 70 dB(A) etmaalwaarde. Buitenplanse inpassing is mogelijk. Indirecte hinder als gevolg van af- en aanvoerend verkeer van en naar de locatie voldoet ter plaatse van de gevels van geluidgevoelige objecten aan de geluidgrenswaarde van stap 2 uit de VNG-publicatie, zijnde 50 dB(A) etmaalwaarde. Buitenplanse inpassing is mogelijk.
Eindconclusie Gezien het vorenstaande kan geconcludeerd worden dat de toekomstige situatie ten aanzien de in dit onderzoek aangegeven randvoorwaarden akoestisch inpasbaar geacht kan worden. Er is sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat.
Akoestisch onderzoek industrielawaai Molenstraat 32-34 te Oss Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V.
13
AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI TITUS BRANDSMALYCEUM RENOVATIE SPORTVOORZIENINGEN
1
De Roever Omgevingsadvies Rembrandtlaan 4 5462 CH Veghel T 073 594 10 11 E info@deroever.nl W www.deroever.nl NL97 RABO 0122 6903 11 Advies- en ingenieursbureau J.G. de Roever B.V. KvK 16068733 BTW NL 8015.63.136.B.01
Titel document: Referentie: Datum: Opdrachtgever:
Akoestisch onderzoek industrielawaai, Titus Brandsmalyceum Oss 20230060.v01 16 augustus 2023 Gemeente Oss
Akoestisch onderzoek industrielawaai, Datum: 16 augustus 2023 ; Referentie: 20230060.v01
2
INHOUDSOPGAVE 1.
INLEIDING ....................................................................................................................................... 4
1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5.
Algemeen ..................................................................................................................................... 4 Ligging van het plangebied en omgeving .................................................................................... 4 Toetsing richtafstanden ............................................................................................................... 4 Indeling plangebied ..................................................................................................................... 5 Akoestisch onderzoek ................................................................................................................. 6
2.
TOETSINGSKADER ....................................................................................................................... 7
2.1. 2.2. 2.3.
Beoordelingskader ruimtelijke ordening ...................................................................................... 7 Beoordelingskader Activiteitenbesluit .......................................................................................... 8 Definitie periodes ......................................................................................................................... 9
3.
REKENONDERZOEK ................................................................................................................... 10
3.1. Titus Brandsmalyceum .............................................................................................................. 10 3.1.1. Representatieve bedrijfssituatie ........................................................................................ 10 3.1.2. Voertuigbewegingen licht .................................................................................................. 10 3.1.3. Voertuigbewegingen zwaar ............................................................................................... 10 3.1.4. Dakinstallaties .................................................................................................................... 11 3.1.5. Sportvelden (buiten) .......................................................................................................... 11 3.1.6. Stemgeluid buiten .............................................................................................................. 12 3.1.7. Terreinonderhoud .............................................................................................................. 13 3.1.8. Geluiduitstraling schoolgebouw/sporthallen ...................................................................... 13 3.1.9. Indirecte hinder (verkeersaantrekkende werking) ............................................................. 13 3.1.10.
Overig ................................................................................................................................ 13 3.2. 3.3.
Geluidbronnen ........................................................................................................................... 14 Berekeningswijze ....................................................................................................................... 15
4.
REKENRESULTATEN .................................................................................................................. 17
4.1. 4.2. 4.3. 4.4.
Rekenresultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau ........................................................... 17 Maximaal geluidniveau .............................................................................................................. 18 Indirecte hinder .......................................................................................................................... 20 Bijzondere geluiden ................................................................................................................... 21
5. MAATREGELENBESCHOUWING ............................................................................................... 22 6. CONCLUSIES ............................................................................................................................... 24 BIJLAGE I. GEGEVENS ............................................................................................................... 25 BIJLAGE II. AFBEELDING REKENMODEL ................................................................................. 26 BIJLAGE III. INVOERGEGEVENS REKENMODEL ...................................................................... 27 BIJLAGE IV. REKENRESULTATEN LA_EQ ................................................................................. 28 BIJLAGE V. REKENRESULTATEN LA_MAX .............................................................................. 29 BIJLAGE VI. REKENRESULTATEN INDIRECTE HINDER .......................................................... 30
Akoestisch onderzoek industrielawaai, Datum: 16 augustus 2023 ; Referentie: 20230060.v01
3
1.
INLEIDING
1.1. Algemeen De initiatiefnemer is voornemens om het sportveld achter het Titus Brandsmalyceum in Oss her in te richten als stadssportpark. Als onderdeel van deze ontwikkeling zal er een nieuwe sporthal worden gerealiseerd. In het kader van deze ontwikkeling zal een akoestisch onderzoek industrielawaai worden uitgevoerd.
1.2. Ligging van het plangebied en omgeving De locatie van het plangebied is weergegeven op afbeelding 1.
Afbeelding 1. Locatie plangebied
1.3. Toetsing richtafstanden Het projectgebied is gelegen in het centrum van Oss. In de omgeving is een grote variëteit aan functies gelegen met zowel woningen, bedrijven als maatschappelijke voorzieningen. Het plangebied is omgeven door voornamelijk gemengde bestemmingen en centrumbestemmingen. Het gebied waarin de projectlocatie ligt kan worden gekarakteriseerd als een gemengd gebied. Een scholencomplex voor voortgezet onderwijs betreft een activiteit vallend in milieucategorie 2 conform de VNG – Brochure ‘Bedrijven en milieuzonering’. In dat kader dient rekening te worden gehouden met een richtafstand van 10 meter betreffende het milieuaspect geluid. De nieuw te realiseren sporthal wordt op minder dan 10 meter afstand
Akoestisch onderzoek industrielawaai, Datum: 16 augustus 2023 ; Referentie: 20230060.v01
4
van de bestaande woningen aan de Oostwal (huisnrs. 86-142) gerealiseerd. Om deze reden zal een akoestisch onderzoek industrielawaai worden uitgevoerd.
1.4. Indeling plangebied Het terrein zal bestaan uit parkeervoorzieningen (fietsen/brommers en auto’s), sportvoorzieningen, het schoolgebouw, en toegankelijke buitenruimten (pauze, ontspanning etc.) De conceptindeling is weergegeven op afbeelding 2.
Afbeelding 2. Conceptindeling plangebied
Akoestisch onderzoek industrielawaai, Datum: 16 augustus 2023 ; Referentie: 20230060.v01
5
1.5.
Akoestisch onderzoek
Om de geluidbelasting vanwege de gewenste school, inclusief parkeergelegenheden en sportfaciliteiten ter plaatse van geluidgevoelige objecten in de omgeving vast te stellen is een akoestisch onderzoek industrielawaai uitgevoerd. Het akoestisch onderzoek is uitgevoerd overeenkomstig de Handleiding meten en rekenen industrielawaai, 1999. Het onderzoek geeft inzicht in de volgende aspecten: - de akoestisch relevante representatieve bedrijfssituatie; - het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau; - de maximale geluidniveaus; - de indirecte hinder. Voor het onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende gegevens: - concepttekeningen en sfeerbeelden van de gewenste situatie; - informatie verstrekt door de initiatiefnemer, gebaseerd op het huidige gebruik van de school aangevuld met verwachtingen voor de toekomstige situatie; - via internet toegankelijke informatie zoals Streetview en Bing Maps en digitale ondergronden (PDOK); - gegevens en bureauexpertise De Roever Omgevingsadvies.
Akoestisch onderzoek industrielawaai, Datum: 16 augustus 2023 ; Referentie: 20230060.v01
6
2.
TOETSINGSKADER
2.1.
Beoordelingskader ruimtelijke ordening
Bij de toetsing of de gewenste bestemming inpasbaar is in de omgeving wordt aangesloten bij de Handreiking Bedrijven en milieuzonering1. Het beoordelingskader bij een bestemmingsplanwijziging is opgenomen in bijlage B5.3 van die publicatie. Bij de toetsing wordt onderscheid gemaakt in de gebiedstypen rustige woonwijk/buitengebied en gebiedstype gemengd gebied. Een omschrijving van deze gebieden wordt gegeven in hoofdstuk 2.3 van de publicatie. Voor de omgeving van het plangebied wordt uitgegaan van een gemengd gebied. Stap 1 Als de richtafstand voor het aspect geluid niet wordt overschreden, kan verdere toetsing voor het aspect geluid in beginsel achterwege blijven: inpassing is dan mogelijk.
Stap 2 Als stap 1 niet toereikend is, dan is inpassing mogelijk bij een geluidbelasting op geluidgevoelige objecten in gebiedstype gemengd gebied van maximaal: - 50 dB(A) etmaalwaarde langtijdgemiddeld beoordelingsniveau, ofwel; ▪ 50 dB(A) in de dagperiode ▪ 45 dB(A) in de avondperiode ▪ 40 dB(A) in de nachtperiode - 70 dB(A) maximaal geluidniveau (piekgeluiden), ofwel; ▪ 70 dB(A) in de dagperiode ▪ 65 dB(A) in de avondperiode ▪ 60 dB(A) in de nachtperiode - 50 dB(A) etmaalwaarde indirecte hinder, ofwel; ▪ 50 dB(A) in de dagperiode ▪ 45 dB(A) in de avondperiode ▪ 40 dB(A) in de nachtperiode Stap 3 Als stap 2 niet toereikend is, dan is inpassing mogelijk bij een geluidbelasting op geluidgevoelige objecten in gebiedstype rustige woonwijk van maximaal: - 55 dB(A) etmaalwaarde langtijdgemiddeld beoordelingsniveau, ofwel; ▪ 55 dB(A) in de dagperiode ▪ 50 dB(A) in de avondperiode ▪ 45 dB(A) in de nachtperiode - 70 dB(A) etmaalwaarde maximaal geluidniveau (piekgeluiden) exclusief piekgeluiden door aan- en afrijdend verkeer, ofwel; ▪ 70 dB(A) in de dagperiode ▪ 65 dB(A) in de avondperiode 1
Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG), 2009
Akoestisch onderzoek industrielawaai, Datum: 16 augustus 2023 ; Referentie: 20230060.v01
7
60 dB(A) in de nachtperiode 65 dB(A) etmaalwaarde indirecte hinder, ofwel; ▪ 50 dB(A) in de dagperiode ▪ 60 dB(A) in de avondperiode ▪ 55 dB(A) in de nachtperiode ▪
-
Het bevoegd gezag dient echter te motiveren waarom het deze geluidbelasting in de concrete situatie acceptabel acht, waarbij tevens de cumulatie met eventueel reeds aanwezige geluidbelasting moet worden betrokken. Stap 4 Bij een hogere geluidbelasting dan aangegeven in stap 3 zal inpassing doorgaans niet mogelijk zijn. Indien het bevoegd gezag niettemin tot inpassing wil overgaan, dient het dit grondig te onderzoeken, onderbouwen en motiveren, waarbij tevens de cumulatie met eventueel reeds aanwezige geluidbelasting moet worden betrokken.
2.2. Beoordelingskader Activiteitenbesluit Naast de beoordeling op basis van richtafstanden wordt in dit onderzoek ook de inpasbaarheid van de school in de omgeving getoetst. De normstelling volgt uit het Artikel 2.17, lid 1 van het Activiteitenbesluit: Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau LAmax, veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat: a. de niveaus op de in tabel 2.17a genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel aangegeven waarden; Tabel 2.17a 07:00–19:00 uur
19:00–23:00 uur
23:00–07:00 uur
50 dB(A)
45 dB(A)
40 dB(A)
35 dB(A)
30 dB(A)
25 dB(A)
70 dB(A)
65 dB(A)
60 dB(A)
55 dB(A)
50 dB(A)
45 dB(A)
LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen LAr,LT in in- en aanpandige gebouwen LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen LAmax in in- en aanpandige gebouwen
b. de in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur in tabel 2.17a opgenomen maximale geluidsniveaus LAmax niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten; Artikel 2.18 Bij het bepalen van de geluidniveaus, bedoeld in de artikelen 2.17, 2.17a, 2.19, 2.19a dan wel 2.20, blijft buiten beschouwing:
Akoestisch onderzoek industrielawaai, Datum: 16 augustus 2023 ; Referentie: 20230060.v01
8
a. het stemgeluid van personen op een onverwarmd en onoverdekt terrein, dat onderdeel is van de inrichting, tenzij dit terrein kan worden aangemerkt als een binnenterrein; b. het stemgeluid van bezoekers op het open terrein van een inrichting voor sport- of recreatieactiviteiten; Bij het bepalen van het maximaal geluidsniveau (LAmax), bedoeld in artikel 2.17, 2.17a dan wel 2.20, blijft buiten beschouwing het geluid als gevolg van: a. het komen en gaan van bezoekers bij inrichtingen waar uitsluitend of in hoofdzaak horeca-, sport- en recreatieactiviteiten plaatsvinden; b. het verrichten in de open lucht van sportactiviteiten of activiteiten die hiermee in nauw verband staan;
2.3. Definitie periodes De periodes worden als volgt gedefinieerd: - dagperiode: 07.00 tot 19.00 uur - avondperiode: 19.00 tot 23.00 uur - nachtperiode: 23.00 tot 07.00 uur
Akoestisch onderzoek industrielawaai, Datum: 16 augustus 2023 ; Referentie: 20230060.v01
5.1.2e
3.
REKENONDERZOEK
3.1. Titus Brandsmalyceum Op het terrein van het Titus Brandsmalyceum zal sprake zijn van een schoolgebouw inclusief de nieuw te realiseren sporthal. Op het buitenterrein zal sprake zijn van voornamelijk groen, parkeer- en sportvoorzieningen.
3.1.1.
Representatieve bedrijfssituatie
Aangezien de school zelf niet wordt uitgebreid wordt er uitgegaan van de huidige situatie. Hierbij wordt uitgegaan van 1483 leerlingen en 122 medewerkers. De openingstijden van de school zijn maximaal tussen 07.00 en 17.45 uur gedurende 5 dagen in de week (maandag t/m vrijdag). De geluidbronnen worden in de komende paragrafen toegelicht. Voor de bronvermogens is gebruik gemaakt van bureauervaringscijfers, die goed overeenkomen met de huidige akoestische adviespraktijk.
3.1.2.
Voertuigbewegingen licht
Door de initiatiefnemer is het aantal voertuigbewegingen aangeleverd wat betreft de huidige situatie (school). Uit deze informatie blijkt dat in totaal (personeel en leerlingen) sprake is van 60 voertuigen in de dagperiode. In dit akoestisch onderzoek wordt uitgegaan dat 40 voertuigen voor langere tijd zullen parkeren (ter plaatse van de nieuwe sporthal). De overige 20 voertuigen zijn ten behoeve van het afzetten/ophalen van leerlingen, waarbij is uitgegaan van een locatie aan de voorzijde (Molenstraat). Hierbij vindt het parkeren op openbaar terrein plaats, dus is alleen indirecte hinder meegenomen. Omdat zowel met aankomst als vertrek gerekend moet worden zijn er in totaal 120 voertuigbewegingen gemodelleerd. Alle voertuigbeweging zijn in gelijke delen naar het noorden en het zuiden gemodelleerd. Bovenstaande resulteert in de volgende (lichte) voertuigbewegingen: - 80 voertuigbewegingen met personenwagens ten behoeve van parkeren achter de school, doorgaande rijlijn (bron PWr01 en ihPW01); - 40 voertuigbewegingen met personenwagens ten behoeve van afzetten/ophalen voor de school, alleen indirecte hinder (bron ihPW02); De gemiddelde snelheid bedraagt 10 km/uur op het terrein en 30 km/uur op de openbare weg. Het manoeuvreren van de personenwagens op de parkeerplaats is meegenomen door uit te gaan van 10 seconden per voertuigbeweging (bron PWm01).
Voor het bronvermogen van personenwagens is uitgegaan van 89 dB(A). Voor de piekgeluiden bij lichte voertuigen is uitgegaan van 94 dB(A) door het optrekken (bronnen xPWo) en 98 dB(A) door het dichtslaan van portieren (bronnen xPWo). Deze waarden worden als representatief gezien voor het gemiddelde Nederlandse wagenpark, voor de laatste waarde zie ook de rechterlijke uitspraak ECLI:NL:RVS:2013:882 van 28 augustus 2013.
3.1.3.
Voertuigbewegingen zwaar
De school zal gedurende de dagperiode door 2 vrachtwagens kunnen worden bezocht ten behoeve van het aan- en afleveren van diverse goederen. Er is van uit gegaan dat deze Akoestisch onderzoek industrielawaai, Datum: 16 augustus 2023 ; Referentie: 20230060.v01
10
vrachtwagens zullen parkeren op de los- en laadplaats aan de Molenstraat (voorzijde school). Dit betreft openbaar terrein, dus is alleen indirecte hinder meegenomen over de Molenstraat. Dit resulteert in 4 voertuigbewegingen met vrachtwagens ten behoeve van de school in de dagperiode (bron VWr). Voor het bronvermogen van vrachtwagens is uitgegaan van 103 dB(A) over de openbare weg (30 km/uur). Deze waarden volgen uit het artikel ‘Geluidvermogens van vrachtwagens bij lage snelheden’ uit het blad Geluid d.d. maart 2019 ( 5.1.2e ).
3.1.4.
Dakinstallaties
Op het dak van de school zijn dakinstallaties geplaatst ten behoeve van luchtbehandeling en airco / warmtepomp. Ook op de nieuw te realiseren sporthal zal dit worden gedaan, de exacte invulling hiervan is nog niet bekend maar er is aangenomen dat dat deze (worst-case) aan de achterkant zal worden geplaatst. In dit rekenmodel wordt voor de luchtbehandeling rekening gehouden met één installaties op het dak van de school en één installatie op het dak van de sporthallen. Dit komt neer op 2 puntbronnen met een bronhoogte van 1,5 meter boven het dak (bronnen DakLB). Als bronvermogen voor deze installaties wordt uitgegaan van elk 83 dB(A) met een bedrijfsduur van 12 uur in de dagperiode (100%), 2 uur in de avondperiode (50%) en 2 uur in de nachtperiode (25%). De avond- en nachtperiode is worst-case wel meegenomen ondanks dat er in die periode geen mensen aanwezig zullen zijn in het gebouw. Daarnaast zijn er ook geluidbronnen aangebracht voor de airco / warmtepompen die al aanwezig zijn, en daarnaast twee bronnen op verwachte plaatsen bij de sporthal. Dit komt neer op 9 puntbronnen met een bronhoogte van 1,5 meter boven het dak (bronnen DakWP). Als bronvermogen voor deze installaties wordt uitgegaan van elk 75 dB(A) met dezelfde bedrijfsduur als de luchtbehandeling. Bij de dakinstallaties is geen sprake van relevante piekgeluiden.
3.1.5.
Sportvelden (buiten)
Ten oosten van het schoolgebouw zullen sportvelden worden gerealiseerd ten behoeve van de lessen LO (lichamelijke opvoeding). Hierbij kan gedacht worden aan balsporten en/of duursporten. In het rekenmodel is dit met een oppervlaktebron gemodelleerd ten oosten van het schoolgebouw. De lessen LO zullen in de periode ongeveer tussen de voorjaarsvakantie en de herfstvakantie (waar mogelijk) buiten gegeven. Alle leerlingen hebben tenminste drie lesuren per week LO, voor een totaal van circa 160 lessen LO per week. Voor een maatgevende dag wordt er uitgegaan van 160 / 5 = 32 lesuren LO. Er wordt uitgegaan dat deze evenredig over de dag worden verdeeld over 8 lesuren. Een lesuur bedraagt 45 minuten waardoor de totale bedrijfstijd van de sportvelden uitkomt op 6 uur in de dagperiode op een maatgevende dag. De (buiten) sportvelden worden in de avondperiode niet gebruikt.
Akoestisch onderzoek industrielawaai, Datum: 16 augustus 2023 ; Referentie: 20230060.v01
11
In dit onderzoek wordt ervan uitgegaan dat maximaal 4 klassen tegelijkertijd LO lessen zullen volgen op de buitenvelden. Dit komt neer op maximaal 30 * 4 = 120 leerlingen en 4 begeleiders/leraren. Voor het bronvermogen (stemgeluid) per persoon tijdens de LO lessen wordt uitgegaan van 80 dB(A) (normaal roepen) conform het ‘Journaal Geluid, nr. 10’ d.d. december 2009 van de Nederlandse Stichting Geluidshinder. Voor het bepalen van het bronvermogen van de (buiten) sportvelden wordt uitgegaan dat 1 op de 3 personen tegelijkertijd aan het spreken is, dit komt neer op 41 personen met een bronvermogen van 80 dB(A) gedurende de volledige bedrijfsduur van 6 uur. Dit komt neer op een totaal bronvermogen van 80 + 10 x log(41) = 96,1 dB(A). Dit bronvermogen wordt verdeeld over het totale oppervlakte van de sportvelden (bron Sportveld). De bronhoogte bedraagt 1,6 meter boven het maaiveld (staand persoon). Voor piekniveaus ter plaatse van de sportvelden wordt uitgegaan van ‘luid schreeuwen’ conform het ‘Journaal Geluid, nr. 10’ d.d. december 2009 van de Nederlandse Stichting Geluidshinder. Het bronvermogen bedraagt behorende bij luid schreeuwen bedraagt 108 dB(A) (bron xSport). Voor het spectrum voor stemgeluid is uitgegaan van het gemiddelde spectrum van sprekende vrouwen + mannen conform het ‘Journaal Geluid, nr. 10’ d.d. december 2009 van de Nederlandse Stichting Geluidshinder.
3.1.6.
Stemgeluid buiten
Door het grote aantal leerlingen + personeel (totaal maximaal 1605 personen) kan het stemgeluid op het buitenterrein relevant zijn. In dit onderzoek wordt er van uitgegaan dat elke persoon gedurende gemiddeld 30 minuten daadwerkelijk aan het spreken is op het buitenterrein. Hierin zal het voornamelijk gaan om het aankomen/vertrekken, pauzes en mogelijke tussen uren. Voor het bronvermogen (stemgeluid) per persoon wordt uitgegaan van 70 dB(A) (verheven spreken) conform het ‘Journaal Geluid, nr. 10’ d.d. december 2009 van de Nederlandse Stichting Geluidshinder. Wanneer alle personen tegelijkertijd zouden spreken bedraagt het totale bronvermogen 70 + 10 x log(1605) = 102,06 dB(A) gedurende 30 minuten in de dagperiode. In het rekenmodel is dit bronvermogen verdeeld over het gehele buitenterrein waar ook het stemgeluid te verwachten is (15 puntbronnen). Elke puntbron heeft een bronvermogen van 101,71 dB(A) gedurende 2 minuten (bronnen Stem). In de praktijk zal het stemgeluid natuurlijk zijn verdeeld over de gehele openingstijd van de school. Voor piekniveaus op het buitenterrein wordt uitgegaan van ‘roepen’ conform het ‘Journaal Geluid, nr. 10’ d.d. december 2009 van de Nederlandse Stichting Geluidshinder. Het bronvermogen behorende bij roepen bedraagt 86 dB(A) (bron xStem).
Voor het spectrum voor stemgeluid is uitgegaan van het gemiddelde spectrum van sprekende vrouwen + mannen conform het ‘Journaal Geluid, nr. 10’ d.d. december 2009 van de Nederlandse Stichting Geluidshinder.
Akoestisch onderzoek industrielawaai, Datum: 16 augustus 2023 ; Referentie: 20230060.v01
12
3.1.7.
Terreinonderhoud
Het onderhoud van het terrein zal doorgaans niet plaatsvinden op dagen dat de school is geopend. Incidenteel kan het voorkomen dat onderhoud op het terrein wel plaats zal vinden op dagen dat de school is geopend. Ten behoeve van het onderhoud op het terrein (bijvoorbeeld gras maaien en bladblazen) wordt rekening gehouden met maximaal 1 uur in de dagperiode ter plaatse van de locaties waar deze activiteit plaats zou kunnen vinden (oppervlaktebron). Voor deze activiteiten wordt uitgegaan van een bronvermogen van 105 dB(A) (bron Terrein). Bij het terreinonderhoud is geen sprake van relevante piekgeluiden.
3.1.8.
Geluiduitstraling schoolgebouw/sporthallen
De activiteiten binnen in het schoolgebouw en in de sporthallen zorgen niet voor relevante geluiduitstraling naar buiten. In het rekenmodel is geen rekening gehouden met geluiduitstraling van binnen naar buiten.
3.1.9.
Indirecte hinder (verkeersaantrekkende werking)
Voor de indirecte hinder wordt uitgegaan van een gemiddelde rijsnelheid van 30 km/uur. De verdeling over de noordrichting en de zuidrichting wordt gesteld op 50%/50%. Dit komt neer op de volgende aantallen bewegingen: -
40 personenwagenbewegingen in de dagperiode voor de achterliggende parkeerplaats (bron ihPW01); 20 personenwagenbewegingen in de dagperiode voor de voorliggende parkeerplaats (bron ihPW02); 2 vrachtwagenbewegingen in de dagperiode (bron ihVW).
De bronvermogens voor personenwagens en vrachtwagens bij 30 km/uur (indirecte hinder) bedragen respectievelijk 89 en 103 dB(A).
3.1.10. Overig Overige geluidbronnen zoals klein onderhoud op het terrein, worden niet als geluidrelevant beschouwd. Deze activiteiten zijn niet in het geluidonderzoek opgenomen.
Akoestisch onderzoek industrielawaai, Datum: 16 augustus 2023 ; Referentie: 20230060.v01
13
3.2.
Geluidbronnen
Op basis van de representatieve bedrijfssituatie zijn de relevante geluidbronnen voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau, het maximale geluidniveau en de indirecte hinder (verkeer van en naar de inrichting) bepaald. Deze geluidbronnen zijn opgenomen in tabel 1. Tabel 1. Geluidbronnen Speeltuin Geenhoven
Code
Bron
Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau PWr02 Personenwagens (lang) parkeren Personenwagens manoeuvreren 1 PWm01 Terrein
Terreinonderhoud (gras maaien/blad blazen) Dakinstallatie school (luchtbehandeling) Dakinstallatie sport (airco/warmtepom)
DakLB01 DakLB02 DakWP01Dakinstallatie sport (airco/warmtepom) 02 Sportveld* Sportvelden (indicatief) Stem01-13* Stemgeluid buiten 1 t/m 15 Stem14-15 Maximaal geluidniveau xPWo01 Licht verkeer optrekken parkeerplaats xPWp01-08 Dichtslaan portieren parkeerplaats Piekgeluiden sportvelden luid xSport* schreeuwen xStem Piek stemgeluid (roepen) Indirecte hinder ihPW01* ihPW02* ihVW*
Indirecte hinder personenwagens 1 Indirecte hinder personenwagens 2 Indirecte hinder vrachtwagens
Dag
Avond
Nacht
Type
LW dB(A)
80x 0,22 uur
-
-
Mobiele bron
89
Oppervlaktebron
89
1 uur
-
-
Oppervlaktebron
105
12 uur 12 uur
2 uur 2 uur
2 uur 2 uur
Puntbron Puntbron
83 83
12 uur
2 uur
2 uur
Puntbronnen
75
6 uur 0,033 uur
-
-
Oppervlaktebron
96,1
-
-
Puntbronnen
102
✓ ✓
-
-
Puntbron Mobiele bronnen
94 98
✓
-
-
Mobiele bron
108
✓
-
-
Mobiele bron
86
40x 20x 2x
-
-
Mobiele bron Mobiele bron Mobiele bron
89 92 103
In het kader van het Activiteitenbesluit kunnen zoals beschreven in paragraaf 2.2 alle bovenstaande geluidbronnen gerelateerd aan stemgeluiden bij sportactiviteiten buiten beschouwing worden gelaten. Dit geldt ook voor de langtijdgemiddelde geluidniveaus van het stemgeluid buiten (bronnen Stem01-13), maar niet voor de bronnen op de binnenterreinen van de school (Stem14-15). Alle bronnen die in het kader van het Activiteitenbesluit buiten beschouwing zijn gelaten zijn aangeduid met een *. Dit geldt sowieso ook voor alle bronnen van indirecte hinder, in het Activiteitenbesluit zijn geen grenswaarden voor indirecte hinder opgenomen waarmee dit dan ook niet is getoetst.
Akoestisch onderzoek industrielawaai, Datum: 16 augustus 2023 ; Referentie: 20230060.v01
14
3.3. Berekeningswijze Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van het softwarepakket Geomilieu (V2023.11, module IL). De rekenpunten zijn aangebracht ter plaatse van geluidgevoelige functies in de omgeving (woningen en gezondheidszorg/wonen) op die locaties en hoogten waar zich ook verblijfsruimtes kunnen bevinden. Gezien de mix van woningen, patiowoningen en gezondheidszorggebouwen worden alle periode op alle hoogten getoetst. De rekenresultaten op de gevels zijn berekend met invallend geluid (zonder reflectie in de achterliggende gevels). Voor het rekengebied is uitgegaan van een standaard bodemfactor van 1 (absorberende bodem). De verhardingen (water en wegen) zijn gemodelleerd met een bodemfactor van 0 (reflecterende bodem). De tuinen en erven bij woningen/complexen in de omgeving zijn gemodelleerd met een bodemfactor van 0,5 (half absorberende bodem) vanwege het afwisselend voorkomen van verhardingen en groenvoorzieningen. De overige invoergegevens (bodemgebieden, gebouwen en terrein- en gebouwhoogtes) zijn afgelezen uit topografische gegevens van het Kadaster, bestemmingsplankaarten en uit de beschikbare bronnen via internet. De hoogtes van de gebouwen in de omgeving zijn in detail bepaald op basis van het AHN. Er zijn hoogtelijnen in het rekenmodel opgenomen.
Voor de berekening van de maximale geluidniveaus is in het rekenmodel een afzonderlijke groep geluidbronnen (LAmax) aangemaakt. De maximale geluidniveaus zijn berekend door per beoordelingslocatie het hoogste Li minus Cm te bepalen. Hiervoor is gebruik gemaakt van de in Geomilieu ingebouwde functionaliteit. De indirecte hinder is (conform de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening) gemodelleerd tot het punt waar de voertuigen zijn opgenomen in het heersende verkeersbeeld. Als gemiddelde snelheid is 30 km/uur gehanteerd voor alle voertuigbewegingen. Op afbeeldingen 3 en 4 zijn 3d-impressies van het rekenmodel weergegeven. In bijlage II is een grafische presentatie gegeven van het ingevoerde rekenmodel weergegeven. De numerieke invoergegevens van het rekenmodel zijn opgenomen in bijlage III.
Akoestisch onderzoek industrielawaai, Datum: 16 augustus 2023 ; Referentie: 20230060.v01
15
Afbeelding 3. Rekenmodel, 3d-weergave (met oppervlaktebronnen)
Afbeelding 4. Rekenmodel, 3d-weergave (zonder oppervlaktebronnen)
Akoestisch onderzoek industrielawaai, Datum: 16 augustus 2023 ; Referentie: 20230060.v01
16
4.
REKENRESULTATEN
Hieronder zijn de rekenresultaten vanwege de school ter plaatse van geluidgevoelige bestemmingen in de omgeving weergegeven. Voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau en het maximaal geluidniveau zijn de rekenresultaten gesplitst in toetsing aan de Handreiking Bedrijven en milieuzonering (RO) en het Activiteitenbesluit.
4.1.
Rekenresultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau
In tabel 2 (RO) en 3 (Activiteitenbesluit) zijn de rekenresultaten voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau ter plaatse van de maatgevende beoordelingspunten weergegeven. Waar nodig wordt rekening gehouden met het uitzonderen van bepaalde geluidbronnen (Activiteitenbesluit). De volledige rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage IV. Tabel 2. Rekenresultaten La_eq RO
Naam
Omschrijving
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Etmaal
45/50 32,3
40/45 29,3
50/55 53,2
Tp26_B
Carmelietenstraat 8 tm 8D
4,5
50/55 53,2
Tp26_C
Carmelietenstraat 8 tm 8D
7,5
53,2
34,5
31,5
53,2
Tp26_D
Carmelietenstraat 8 tm 8D
10,5
52,9
35,2
32,2
52,9
Tp26_E
Carmelietenstraat 8 tm 8D
13,5
52,6
36,0
33,0
52,6
Tp26_A
Carmelietenstraat 8 tm 8D
1,5
52,3
29,4
26,4
52,3
Tp27_C
Carmelietenstraat 8 tm 8D
7,5
51,7
35,3
32,3
51,7
Tp27_B
Carmelietenstraat 8 tm 8D
4,5
51,7
33,2
30,2
51,7
Tp27_D
Carmelietenstraat 8 tm 8D
10,5
51,6
35,9
32,9
51,6
Tp27_E
Carmelietenstraat 8 tm 8D
13,5
51,3
36,6
33,6
51,3
Tp31_F
Walkwartier
16,5
51,3
39,3
36,3
51,3
Tp27_A
Carmelietenstraat 8 tm 8D
1,5
51,1
29,8
26,8
51,1
Tp40_C
Molenstraat 39A tm 41H
7,5
51,1
33,8
30,8
51,1
Tp31_E
Walkwartier
13,5