Bijlage 2 Bijlage bij ontwerpbesluit hogere waarde Berghemseweg 7 in Herpen - akoestisch onderzoek.PDF
Tekst van het document
RAPPORT AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI BERGHEMSEWEG 7 TE HERPEN PROJECT: N204248
VERANTWOORDING Titel
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI BERGHEMSEWEG 7 TE HERPEN
Opdrachtgever
Pittiger in Planologie Verwestraat 32 5491 BZ SINT OEDENRODE
Rapportnummer
N204248.001/LHO
Datum
4 januari 2021
Projectleider
de heer L. Hoek
Autorisatie
Dhr. H. van Vliet
handtekening
handtekening
NIPA milieutechniek b.v. Landweerstraat – Zuid 109 5349 AK Oss
tel. +31 (0)412 – 65 50 58 www.nipamilieu.nl info@nipamilieu.nl
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Berghemseweg 7 te Herpen
N204248.001/LHO/2
INHOUDSOPGAVE VERANTWOORDING ________________________________________________________________ 2 1
INLEIDING _____________________________________________________________________ 4
2
NORMSTELLING ________________________________________________________________ 6
3
4
5
2.1
WET GELUIDHINDER ____________________________________________________________ 6
2.2
HOGERE WAARDEN BELEID _______________________________________________________ 7
2.3
WOON- EN LEEFKLIMAAT ________________________________________________________ 7
2.4
BOUWBESLUIT _______________________________________________________________ 7
UITGANGSPUNTEN _____________________________________________________________ 9 3.1
ALGEMEEN __________________________________________________________________ 9
3.2
VERKEERSGEGEVENS ___________________________________________________________ 9
3.3
OVERIGE GEGEVENS ____________________________________________________________ 9
GELUIDBELASTINGEN___________________________________________________________ 11 4.1
ALGEMEEN _________________________________________________________________ 11
4.2
GEZONEERDE WEGEN __________________________________________________________ 11
4.3
GECUMULEERDE GELUIDBELASTING ________________________________________________ 11
4.4
TOETSING WOON- EN LEEFKLIMAAT ________________________________________________ 12
4.5
MAATREGELEN EN VOORZIENINGEN ________________________________________________ 12
4.6
TOETSING GEMEENTELIJK BELEID __________________________________________________ 12
CONCLUSIE ___________________________________________________________________ 14
Bijlage 1 2 3
Situatie en ingevoerd model Invoergegevens rekenmodel Berekeningresultaten
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Berghemseweg 7 te Herpen
N204248.001/LHO/3
1
INLEIDING In opdracht van Pittiger in Planologie te Sint Oedenrode is een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai uitgevoerd in verband met de sloop van een bestaande en herbouw van een woning op de locatie Berghemseweg 7 in Herpen, gemeente Oss.
De nieuwe woonbestemming is geprojecteerd in de wettelijke geluidzone ( = akoestisch aandachtsgebied) van de Rijksweg A50 en de Berghemseweg. Formeel bevindt de locatie zich ook in de zone van Heide, Bunderstraat en Mergental. Op deze wegen bevindt zich uitsluitend bestemmingsverkeer en zijn daarom niet relevant voor de geluidbelasting en niet in betrokken in dit onderzoek.
De situatie is in onderstaande figuur 1 weergegeven en bijlage 1, figuur 1.
Figuur 1: situatie met locatie woonbestemming, rood gekaderd (bron OpenStreetMap)
Binnen de zone van wegen mogen geen geluidgevoelige bestemmingen opgericht worden tenzij door middel van onderzoek kan worden aangetoond dat voldaan wordt aan het gestelde in de Wet geluidhinder.
In dit onderzoek is aan de hand van een prognoseberekening de geluidbelasting op de gevels van de nieuwe woonbestemming als gevolg van het wegverkeerslawaai bepaald.
In het onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende gegevens:
planschetsen verstrekt door de opdrachtgever,
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Berghemseweg 7 te Herpen
N204248.001/LHO/4
verkeersintensiteiten van de in dit onderzoek betrokken wegen en overige fysieke weggegevens op basis van door de gemeente Oss aangeleverde verkeerprognoses ontleend aan het regionale verkeersmodel,
Actuele Verkeersgegevens Rijksweg A50 van het geluidregister van Rijkswaterstaat (versie 27032020),
kadastrale gegevens via PDOK.nl,
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Berghemseweg 7 te Herpen
N204248.001/LHO/5
2
NORMSTELLING 2.1
Wet geluidhinder
De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting en de hoogst toelaatbare geluidbelasting staan beschreven in artikel 76 van de Wet geluidhinder (Wgh). De voorkeursgrenswaarde bedraagt 48 dB (artikel 82 Wgh). Mocht niet aan deze grenswaarde kunnen worden voldaan, dan kan eventueel ontheffing worden verkregen voor een hogere waarde (artikel 83 Wgh). De hoogst toelaatbare geluidbelasting per situatie is weergegeven in tabel 1.
Het plan dient voor de realisatie van vervangende nieuwbouw binnen de zone van de Rijksweg A50 en de Berghemseweg te Herpen. De situatie ligt buiten de bebouwde kom.
Tabel 1: Normstelling Lden, artikel 83 Wgh Ligging object
Stedelijk gebied
Buitenstedelijk gebied
Situatie*
Waarde
voorkeursgrenswaarde
48 dB
nieuwe woning
63 dB
vervangende nieuwbouw
68 dB
voorkeursgrenswaarde
48 dB
nieuwe woning
53 dB
agrarische bedrijfswoning
58 dB
vervangende nieuwbouw
58 dB
vervangende nieuwbouw, buiten bebouwde kom binnen zone auto(snel)weg )
58 dB
* in de tabel zijn alleen de waarden opgenomen behorend bij bestaande wegen, bij nieuwe wegen gelden andere waarden.
De berekende geluidbelasting wordt verminderd met de aftrek ex. artikel 110 g van de Wet geluidhinder alvorens toetsing aan de voorkeurswaarde en maximaal toegestane geluidbelasting plaatsvindt. Conform artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 bedraagt voornoemde aftrek:
3 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidbelasting vanwege de weg zonder toepassing van artikel 110g van de Wet geluidhinder 56 dB is;
4 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidbelasting vanwege de weg zonder toepassing van artikel 110g van de Wet geluidhinder 57 dB is;
2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidbelasting afwijkt van de onder a en b genoemde waarden;
5 dB voor de overige wegen;
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Berghemseweg 7 te Herpen
N204248.001/LHO/6
0 dB bij toepassing van de artikelen 3.2 en 3.3 van het Bouwbesluit 2012 en bij toepassing van de artikelen 111b, tweede en derde lid, 112 en 113 van de Wet geluidhinder.
De toegestane snelheid op de gezoneerde rijksweg A50 is hoger dan 70 km/uur, de bedoelde aftrek Is ten minste 2 dB. De aftrek voor de lokale wegen is 5 dB. 2.2
Hogere waarden beleid
De gemeente Oss heeft in haar geluidnota aanvullend beleid geformuleerd. De voorwaarden die zij stelt aan het verlenen van een hogere waarde zijn:
de woning heeft ten minste één gevel met een lager (luw) geluidniveau;
de woning bevat voldoende verblijfsruimte aan de zijde van de geluidluwe gevel;
indien de woning beschikt over een buitenruimte dan is deze bij voorkeur gelegen aan de geluidluwe zijde;
in de ontwerpfase van een ruimtelijk plan wordt rekening gehouden met de oriëntatie van de bouwmassa (optimalisatie van het stedenbouwkundig ontwerp).
2.3
Woon- en leefklimaat
Op basis van jurisprudentie (Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State, 3 september 2003, nummer: 200203751/1) dient in het kader van een goede ruimtelijke ordening aannemelijk te worden gemaakt dat sprake is van een aanvaardbaar geluidsniveau, met name binnenshuis. Indien dit niet aannemelijk is, dient te worden onderbouwd of maatregelen ter beheersing van de geluidsbelasting aan de gevels noodzakelijk, mogelijk en doelmatig zijn.
Als richtwaarde voor een goed woon- en leefklimaat in de woning wordt doorgaans 33 dB aangehouden.
Indien dit niet aannemelijk is, dient te worden onderbouwd of maatregelen ter beheersing van de geluidbelasting aan de gevels noodzakelijk, mogelijk en doelmatig zijn. 2.4
Bouwbesluit
Voor het verkrijgen van een bouwvergunning voor nieuwe woningen is het noodzakelijk dat aangetoond wordt dat wordt voldaan aan de eis van de minimale karakteristieke geluidwering Ga;k van de gevels.
Conform het Bouwbesluit 2012 (artikel 3.2 en 3.3 lid 1) moet bij verblijfsgebieden een geveldeel over een dusdanige karakteristieke geluidwering (GA;k) beschikken dat wordt voldaan aan de volgende
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Berghemseweg 7 te Herpen
N204248.001/LHO/7
waarde: het verschil tussen de geluidbelasting op dat geveldeel en 33 dB, met een minimumeis van 20 dB.
Bij het berekenen van de benodigde geluidwering van de gevels moet worden uitgegaan van de cumulatieve geluidbelasting van alle relevante geluidbronnen in de omgeving samen. Om een goed woon- en leefklimaat binnen de woning te garanderen wordt bij het bepalen van de minimaal benodigde Ga;k uitgegaan van de cumulatieve geluidbelasting, met 0 dB aftrek.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Berghemseweg 7 te Herpen
N204248.001/LHO/8
3
UITGANGSPUNTEN 3.1
Algemeen
De nieuwe woonbestemming is geprojecteerd in de wettelijke geluidzone ( = akoestisch aandachtsgebied) van de Rijksweg A50 en de Berghemseweg. 3.2
Verkeersgegevens
Bij het berekenen van de geluidsbelasting dient rekening te worden gehouden met de verkeerssituatie tenminste 10 jaar na vaststelling van het bestemmingsplan.
De intensiteiten, de verkeersverdeling en de snelheden van de drie categorieën motorvoertuigen zijn weergegeven in tabel 2. De totaalintensiteit en de verdeling van de voertuigcategorieën per etmaalperiode in het peiljaar 203 zijn, (uitgezonderd de A2) conform de door de gemeente Oss geleverde gegevens van de verkeersmilieukaart.
In tabel 2 en zijn de gegevens samengevat overzichtelijk weergegeven. Bijlage 1 en 2 bevat de getailleerde invoergegevens:
Tabel 2: Verkeersgegevens voor het jaar 2030 Naam
Omschrijving:
Wegdek
Snelheid
W01
Berghemseweg
W0 (DAB)
60
Etmaalintensiteit:
Voor rijkswegen gelden vanaf 1 juli 2012 geluidproductieplafonds (gpp’s). Het geluidregister van Rijkswaterstaat bevat de emissiegegevens van de geluidproductieplafonds voor rijkswegen. Het betreft de verkeersintensiteiten met de verdeling van het verkeer, de rijsnelheden, wegdektype en plafondcorrectiewaarde (0 dB). Het register bevat ook de gegevens over hoogte en locaties van de wegen en geluidschermen. De meest recente gegevens uit het register zijn geëxporteerd naar het akoestische rekenmodel. Bijlage 2 bevat een overzicht van de in het rekenmodel ingevoerde verkeersgegevens van de in tabel 2 vermelde wegen. Voor gegevens van de rijkswegen wordt verwezen naar het geluidregister. 3.3
Overige gegevens
De woning heeft in beginsel twee woonlagen. Als maatgevende waarneemhoogte wordt in principe 4,5 meter ten opzichte van het maaiveld aangehouden.
De berekeningen van de geluidbelasting verkeerslawaai, ter plaatse van de onderzoekslocatie overeenkomstig het “Reken- en Meetvoorschrift geluidhinder (2012)”, zijn uitgevoerd met de “Standaard Rekenmethode II”.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Berghemseweg 7 te Herpen
N204248.001/LHO/9
Voor de modellering is gebruik gemaakt van het computerprogramma Geomilieu V2020.2. Bij de overdrachtsberekeningen is het onderzoeksgebied als akoestisch absorberend ingevoerd. Relevante reflecterende bodemgebieden zoals rijbanen zijn als akoestisch reflecterend ingevoerd (bodemfactor 0,0). Het wegdek van Rijksweg A50 is ingevoerd met een bodemfactor 0,5 omdat er een geluidabsorberend asfalt is toegepast.
Gebouwen worden, voor zover in het model aanwezig, ingevoerd als reflecterende schermen. Het overdrachtsmodel rekent in dit geval met enkelvoudige reflecties (spiegelbronnen). De situering van de nieuwe woonbestemming ten opzichte van de wegen is aangegeven in figuur 1 van bijlage 1. De immissiepunten zijn op de voor-,zij-, en achtergevel van de woning gelegd.
Hieronder is een 3D projectie van het rekenmodel weergegeven: Nieuwe woning
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Berghemseweg 7 te Herpen
N204248.001/LHO/10
4
GELUIDBELASTINGEN 4.1
Algemeen
De geluidbelastingen Lden in jaar 2031 zijn berekend op de geluidgevoelige gevels, ter plaatse van voor, zij en achtergevel van de geprojecteerde woning. Bijlage 1 bevat de situatieplot van het ingevoerde verkeersmodel met de geprojecteerde woning, de betrokken wegen en de rekenpunten voor de geluidbelasting. 4.2
Gezoneerde wegen
In tabel 3 zijn de maatgevende geluidbelasting weergegeven in de waarneempunten bij de nieuwe woonbestemmingen binnen de zone van de bestaande (juridische) wegvakken, zoals die op basis van de eerder genoemde uitgangspunten is berekend. Bijlage 2 bevat de invoergegevens en de berekeningsbladen. De gedetailleerde berekeningsresultaten in alle waarneempunten zijn in bijlage 3 vermeld. Tabel 3: Waarneempunten met geluidbelasting Lden van de gevel in dB Naam T01 T02 T03 T04 T05 T01 T02 T03 T04 T05
Hoogte Omschrijving (meter) Rijksweg A50 voorgevel nw woning 4,5 zijgevel rechts nw woning 4,5 zijgevel links nw woning 4,5 achtergevel nw woning 4,5 achtergevel nw woning 4,5 Berghemseweg voorgevel nw woning 4,5 zijgevel rechts nw woning 4,5 zijgevel links nw woning 4,5 achtergevel nw woning 4,5 achtergevel nw woning 4,5 voorkeursgrenswaarde Max. ontheffingswaarde
Geluidbelasting excl. Artikel 110g Wet geluidhinder (dB)
Geluidbelasting incl. artikel 110g Wet geluidhinder (dB)
51 48 55 52 50
49 46 53 50 48
61 55 56 34 39
56 50 51 29 34 48 58
Uit de berekeningsresultaten blijkt dat op de gevels van de nieuwe woonbestemming de geluidbelasting ten hoogste 56 dB inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh bedraagt. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt op de voorgevel van de geprojecteerde woning met ten hoogste 8 dB overschreden. 4.3
Gecumuleerde geluidbelasting
In onderstaande tabel4 is in het kader van de toetsing van het woon- en leefklimaat de totale (niet gecorrigeerde) geluidbelasting van alle in dit onderzoek betrokken wegen weergegeven:
Tabel 3: Waarneempunten met totale geluidbelasting Lden van de gevel in dB, t.g.v alle betrokken wegen Naam T01 T02 T03 T04
Omschrijving Rijksweg A50 voorgevel nw woning zijgevel rechts nw woning zijgevel links nw woning achtergevel nw woning
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Berghemseweg 7 te Herpen
Hoogte (meter)
Totale geluidbelasting Lden (dB)
1,5/4,5 1,5/4,5 1,5/4,5 1,5/4,5
61/61 55/56 57/58 51/52
N204248.001/LHO/11
Naam T05
4.4
Omschrijving achtergevel nw woning
Hoogte (meter) 1,5/4,5
Totale geluidbelasting Lden (dB) 50/51
Toetsing woon- en leefklimaat
Op grond van het Bouwbesluit is de geluidwering van een nieuwe woning in standaarduitvoering tenminste 20 dB. Hieruit volgt dat de (gecumuleerde) geluidbelasting niet hoger mag zijn dan 53 dB om aan de richtwaarde van het binnengeluidniveau van 33 dB te voldoen. Bij de berekende geluidbelasting van ten hoogste 61 dB is het woon- en leefklimaat in de woning zonder nader onderzoek naar de geluidwering niet gewaarborgd. 4.5
Maatregelen en voorzieningen
Volgens artikel 110a van de Wet geluidhinder moet voor de nieuwe de nieuwe woningen, voor zover de geluidbelasting hoger is dan de voorkeursgrenswaarde in nieuwe situaties van 48 dB bij wegverkeer en voor zover er in de betreffende gevel ‘te openen delen’ zijn, een verzoek voor vaststelling van een hogere waarde kan worden gedaan. De maximaal toelaatbare gevelbelasting na ontheffing bedraagt 53 dB voor wegverkeerslawaai.
Gezien de berekende wettelijke geluidbelastingen zoals vermeld in tabel 3 van ten hoogste 61 dB als gevolg van het wegverkeer op het wegvak A50 ter plaatse van de onderzoekslocatie, kunnen ontheffingen voor hogere waarde worden verleend. De mogelijkheden om de berekende gevelbelasting naar 48 dB terug te brengen zijn onderzocht.
Hierbij is gebleken dat:
verlaging van de verkeersintensiteit op de weg niet aan de orde is,
het toepassen van extra schermen of wallen in het gebied tussen de ontvanger en de weg, bijvoorbeeld langs de weg, uit stedenbouwkundig oogpunt niet acceptabel is,
de betrokken rijksweg A50 is al voorzien van geluidarm asfalt, de Berghemseweg zal pas, eventueel bij groot onderhoud worden voorzien van een geluidreducerende deklaag,
de situering van het bouwplan ten opzichte van de maatgevende weg ligt vast.
4.6
Toetsing gemeentelijk beleid
De gemeente Oss stelt voorwaarden bij het verlenen van een hogere waarde die betrekking hebben op de indeling van de woning en de situering van de buitenruimte (akoestische compensatie). In dit plan wordt dit als volgt ingevuld:
de woning heeft aan de achterzijde gevels met een lager (luw) geluidniveau;
de woning wordt ingedeeld zodanig dat er voldoende verblijfsruimten aan de zijde van de geluidluwe gevel aanwezig zijn;
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Berghemseweg 7 te Herpen
N204248.001/LHO/12
de woning beschikt over een buitenruimte die is gelegen aan de geluidluwe zijde (gevel t.p.v. punt T05);
in de ontwerpfase van een ruimtelijk plan is rekening gehouden met de oriëntatie van de bouwmassa (optimalisatie van het stedenbouwkundig ontwerp).
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Berghemseweg 7 te Herpen
N204248.001/LHO/13
5
CONCLUSIE De nieuwe woonbestemmingen zijn geprojecteerd in de wettelijke geluidzone ( = akoestisch aandachtsgebied) van de Rijksweg A50 en de Berghemseweg in Herpen, gemeente Oss.
Wet geluidhinder De geluidbelasting ter plaatse van de maatgevende gevels van de nieuwe woonbestemmingen vanwege het verkeer op de Berghemseweg inclusief de correctie ex art. 110g van de Wet geluidhinder, bedraagt ten hoogste 56 dB. Bij deze locatie wordt de voorkeursgrenswaarde op de maatgevende gevel van 48 dB overschreden.
Het bevoegd gezag dient een hogere waarde voor de nieuwe bestemming vast te stellen. Voor de geluidbelastingen en de motivatie wordt verwezen naar het voorgaande hoofdstuk.
De gemeente Oss stelt voorwaarden bij het verlenen van een hogere waarde die betrekking hebben op de indeling van de woning en de situering van de buitenruimte (akoestische compensatie). In dit plan kan aan de voorwaarden worden voldaan.
Bouwbesluit en Woon- en leefklimaat Met de berekende geluidbelastingen van ten hoogste 61 dB is het woon- en leefklimaat in de woningen zonder nader onderzoek naar de geluidwering van de gevel niet gewaarborgd. Met eventuele extra gevelmaatregelen dient het woon- en leefklimaat te worden gewaarborgd. In het kader van de aanvraag bouwvergunning zal de vereiste karakteristieke geluidwering moeten worden getoetst.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Berghemseweg 7 te Herpen
N204248.001/LHO/14
Bijlage 1
Bijlage 2
Gemeente Oss Verkeersintensiteiten en samenstelling
Datum: Planjaar: Verkeersmodel:
21 april 2020 2030 Verkeersmodel Gemeente Oss (basisjaar 2015)
Groeipercentage gemiddeld Definities dag avond nacht
0,47 % / jaar start [uur] 07:00 19:00 23:00
eind [uur] 19:00 23:00 07:00
Straatnaam Wegvak van 1 Schaijkseweg
Berghemseweg Wegvak tot Verharding Snelheidsregime Heide Oppervlakbehandeling 60 km/uur
Straatnaam Wegvak van 2 Heide
Berghemseweg Wegvak tot Verharding Snelheidsregime BerghemsewegOppervlakbehandeling 60 km/uur
FID 1
Shape 2997 Polyline
GRPNAME lager dan 70km/h
IDENT Berghemsew
DESCR RSURF_DESC V_HTNI INPUT TOTINTENS PFLOWDAY PFLOWEVE PFLOWNI PFLOWLVDAY PFLOWLVEVE PFLOWLVNI PFLOWLTDAY PFLOWLTEVE PFLOWLTNI PFLOWHTDAY PFLOWHTEVE PFLOWHTNI Berghemseweg referentiewegdek 60 0 2749 6,84 2,75 0,87 88,6 83,14 85,97 7,09 9,42 6,97 4,31 7,44 7,06
Rapportnummer 204248.001 Rapport: Model:
Bijlage 2
Lijst van model eigenschappen situatie 2031
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
situatie 2031 lhoek #2|Wegverkeerslawaai|RMW-2012|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
lhoek op 4-1-2021 lhoek op 5-1-2021 Geomilieu V2020.2
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Zoekafstand [m] Max. reflectie afstand tot bron [m] Max. reflectie afstand tot ontvanger [m] Standaard bodemfactor Zichthoek [grd] Maximale reflectiediepte Reflectie in woonwijkschermen Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten ---1,00 2 1 Ja Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV
5-1-2021 10:08:24
Rapportnummer 204248.001 Model: Groep:
Bijlage 2
situatie 2031 Berghemseweg 7 - Herpen, gemeente Oss (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam
Omschr.
T01 T02 T03 T04 T05
voorgevel nw woning zijgevel rechts nw woning zijgevel links nw woning achtergevel nw woning achtergevel nw woning
Maaiveld 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A
Hoogte B
Hoogte C
Hoogte D
Hoogte E
Hoogte F
Gevel
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
------
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV
5-1-2021 10:21:05
Rapportnummer 204248.001 Model: Groep:
Bijlage 2
situatie 2031 Berghemseweg 7 - Herpen, gemeente Oss wegen Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam
Omschr.
ISO_H
ISO M.
Type
Cpl
Cpl_W
Helling
V(MR(D))
V(MR(A))
V(MR(N))
V(MR(P4))
V(LV(D))
V(LV(A))
V(LV(N))
V(LV(P4))
V(MV(D))
9729 8513 20114 31400 40039
50 / 137,012 / 137,387 50 / 135,950 / 137,350 50 / 137,350 / 137,386 50 / 137,387 / 137,418 50 / 137,386 / 137,417
------
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W1 W1 W1 W1 W1
------
------
------
------
115 115 115 115 115
115 115 115 115 115
115 115 115 115 115
------
100 100 100 100 100
20683 3075 W01
50 / 133,312 / 135,950 50 / 133,586 / 137,012 Berghemseweg
--0,00
7,00 7,00 7,00
Absoluut Absoluut Relatief
Intensiteit Intensiteit Verdeling
True True False
1,5 1,5 1,5
0 0 0
W1 W1 W0
----
----
----
----
115 115 60
115 115 60
115 115 60
----
100 100 60
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV
Wegdek
5-1-2021 10:21:05
Rapportnummer 204248.001 Model: Groep:
Bijlage 2
situatie 2031 Berghemseweg 7 - Herpen, gemeente Oss wegen Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam
V(MV(A))
V(MV(N))
V(MV(P4))
V(ZV(D))
V(ZV(A))
V(ZV(N))
V(ZV(P4))
Totaal aantal
%Int(D)
%Int(A)
%Int(N)
%Int(P4)
%MR(D)
%MR(A)
%MR(N)
%MR(P4)
%LV(D)
%LV(A)
%LV(N)
%LV(P4)
9729 8513 20114 31400 40039
100 100 100 100 100
100 100 100 100 100
------
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
------
34217,76 34095,68 34095,68 34217,76 34095,68
6,42 6,41 6,41 6,42 6,41
3,18 3,16 3,16 3,18 3,16
1,29 1,30 1,30 1,29 1,30
------
------
------
------
------
86,31 86,33 86,33 86,31 86,33
90,50 91,16 91,16 90,50 91,16
78,63 78,42 78,42 78,63 78,42
------
20683 3075 W01
100 100 60
100 100 60
----
90 90 60
90 90 60
90 90 60
----
34095,68 34217,76 3000,00
6,41 6,42 6,84
3,16 3,18 2,74
1,30 1,29 0,87
----
----
----
----
----
86,33 86,31 88,60
91,16 90,50 83,14
78,42 78,63 85,97
----
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV
5-1-2021 10:21:05
Rapportnummer 204248.001 Model: Groep:
Bijlage 2
situatie 2031 Berghemseweg 7 - Herpen, gemeente Oss wegen Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam
%MV(D)
%MV(A)
%MV(N)
%MV(P4)
%ZV(D)
%ZV(A)
%ZV(N)
%ZV(P4)
MR(D)
MR(A)
MR(N)
MR(P4)
LV(D)
LV(A)
LV(N)
LV(P4)
MV(D)
MV(A)
MV(N)
MV(P4)
ZV(D)
9729 8513 20114 31400 40039
6,02 6,85 6,85 6,02 6,85
3,42 4,25 4,25 3,42 4,25
7,69 8,12 8,12 7,69 8,12
------
7,66 6,81 6,81 7,66 6,81
6,08 4,58 4,58 6,08 4,58
13,69 13,46 13,46 13,69 13,46
------
------
------
------
------
1894,65 1887,79 1887,79 1894,65 1887,79
985,11 980,67 980,67 985,11 980,67
346,15 348,28 348,28 346,15 348,28
------
132,25 149,88 149,88 132,25 149,88
37,18 45,76 45,76 37,18 45,76
33,85 36,07 36,07 33,85 36,07
------
168,25 148,98 148,98 168,25 148,98
20683 3075 W01
6,85 6,02 7,09
4,25 3,42 9,42
8,12 7,69 6,97
----
6,81 7,66 4,31
4,58 6,08 7,44
13,46 13,69 7,06
----
----
----
----
----
1887,79 1894,65 181,81
980,67 985,11 68,34
348,28 346,15 22,44
----
149,88 132,25 14,55
45,76 37,18 7,74
36,07 33,85 1,82
----
148,98 168,25 8,84
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV
5-1-2021 10:21:05
Rapportnummer 204248.001 Model: Groep:
Bijlage 2
situatie 2031 Berghemseweg 7 - Herpen, gemeente Oss wegen Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam
ZV(A)
ZV(N)
ZV(P4)
LE (D) 63
LE (D) 125
LE (D) 250
LE (D) 500
LE (D) 1k
LE (D) 2k
LE (D) 4k
LE (D) 8k
LE (A) 63
LE (A) 125
LE (A) 250
LE (A) 500
LE (A) 1k
LE (A) 2k
LE (A) 4k
LE (A) 8k
9729 8513 20114 31400 40039
66,20 49,30 49,30 66,20 49,30
60,25 59,77 59,77 60,25 59,77
------
91,50 91,26 91,26 91,50 91,26
103,39 103,38 103,38 103,39 103,38
108,19 108,14 108,14 108,19 108,14
115,46 115,36 115,36 115,46 115,36
118,65 118,62 118,62 118,65 118,62
112,75 112,72 112,72 112,75 112,72
106,81 106,78 106,78 106,81 106,78
98,08 98,04 98,04 98,08 98,04
87,67 87,07 87,07 87,67 87,07
99,78 99,67 99,67 99,78 99,67
104,58 104,38 104,38 104,58 104,38
112,04 111,81 111,81 112,04 111,81
115,68 115,62 115,62 115,68 115,62
109,69 109,61 109,61 109,69 109,61
103,71 103,64 103,64 103,71 103,64
95,00 94,92 94,92 95,00 94,92
20683 3075 W01
49,30 66,20 6,12
59,77 60,25 1,84
----
91,26 91,50 79,69
103,38 103,39 87,98
108,14 108,19 94,29
115,36 115,46 99,62
118,62 118,65 105,23
112,72 112,75 101,71
106,78 106,81 94,94
98,04 98,08 85,32
87,07 87,67 76,90
99,67 99,78 85,15
104,38 104,58 91,64
111,81 112,04 96,73
115,62 115,68 101,64
109,61 109,69 98,15
103,64 103,71 91,41
94,92 95,00 82,21
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV
5-1-2021 10:21:05
Rapportnummer 204248.001 Model: Groep:
Bijlage 2
situatie 2031 Berghemseweg 7 - Herpen, gemeente Oss wegen Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam
LE (N) 63
LE (N) 125
LE (N) 250
LE (N) 500
LE (N) 1k
LE (N) 2k
LE (N) 4k
LE (N) 8k
LE (P4) 63
LE (P4) 125
LE (P4) 250
LE (P4) 500
LE (P4) 1k
LE (P4) 2k
LE (P4) 4k
LE (P4) 8k
9729 8513 20114 31400 40039
86,24 86,25 86,25 86,24 86,25
97,22 97,29 97,29 97,22 97,29
102,17 102,22 102,22 102,17 102,22
109,31 109,34 109,34 109,31 109,34
111,58 111,60 111,60 111,58 111,60
105,84 105,87 105,87 105,84 105,87
99,97 100,00 100,00 99,97 100,00
91,22 91,26 91,26 91,22 91,26
------
------
------
------
------
------
------
------
20683 3075 W01
86,25 86,24 71,56
97,29 97,22 79,65
102,22 102,17 86,06
109,34 109,31 91,46
111,60 111,58 96,55
105,87 105,84 93,02
100,00 99,97 86,27
91,26 91,22 76,88
----
----
----
----
----
----
----
----
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV
5-1-2021 10:21:05
Bijlage 3
Rapportnummer 204248.001 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 3 Lden, excl. aftrek art.110g Wgh
Resultatentabel situatie 2031 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Berghemsweg Nee
Naam Toetspunt
Omschrijving
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Lden
T01_A T01_B T02_A T02_B T03_A
voorgevel nw woning voorgevel nw woning zijgevel rechts nw woning zijgevel rechts nw woning zijgevel links nw woning
4,50 1,50 4,50 1,50 4,50
60,1 59,8 54,1 53,5 55,1
56,6 56,3 50,6 50,0 51,6
51,5 51,2 45,5 44,9 46,5
60,9 60,6 54,9 54,3 55,8
T03_B T04_A T04_B T05_A T05_B
zijgevel links nw woning achtergevel nw woning achtergevel nw woning achtergevel nw woning achtergevel nw woning
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
54,4 33,3 32,0 38,2 24,3
50,9 29,8 28,5 34,7 20,9
45,8 24,7 23,4 29,5 15,8
55,2 34,1 32,8 38,9 25,1
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV
5-1-2021 10:22:32
Rapportnummer 204248.001 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 3 Lden, excl. aftrek art.110g Wgh
Resultatentabel situatie 2031 LAeq totaalresultaten voor toetspunten A50 Nee
Naam Toetspunt
Omschrijving
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Lden
T01_A T01_B T02_A T02_B T03_A
voorgevel nw woning voorgevel nw woning zijgevel rechts nw woning zijgevel rechts nw woning zijgevel links nw woning
4,50 1,50 4,50 1,50 4,50
49,6 45,8 46,6 41,5 53,2
46,4 42,7 43,4 38,3 50,1
42,8 39,0 39,8 34,7 46,5
51,2 47,4 48,2 43,1 54,9
T03_B T04_A T04_B T05_A T05_B
zijgevel links nw woning achtergevel nw woning achtergevel nw woning achtergevel nw woning achtergevel nw woning
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
50,5 50,5 49,1 48,7 48,7
47,4 47,4 46,0 45,5 45,6
43,7 43,9 42,3 42,0 41,9
52,2 52,2 50,8 50,3 50,3
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV
5-1-2021 10:23:30
Rapportnummer 204248.001 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage 3 Lden, excl. aftrek art.110g Wgh, alle wegen
Resultatentabel situatie 2031 LAeq totaalresultaten voor toetspunten wegen Nee
Naam Toetspunt
Omschrijving
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Lden
T01_A T01_B T02_A T02_B T03_A
voorgevel nw woning voorgevel nw woning zijgevel rechts nw woning zijgevel rechts nw woning zijgevel links nw woning
4,50 1,50 4,50 1,50 4,50
60,5 60,0 54,8 53,8 57,3
57,0 56,5 51,4 50,3 53,9
52,1 51,5 46,5 45,3 49,5
61,3 60,8 55,7 54,6 58,4
T03_B T04_A T04_B T05_A T05_B
zijgevel links nw woning achtergevel nw woning achtergevel nw woning achtergevel nw woning achtergevel nw woning
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
55,9 50,6 49,2 49,0 48,7
52,5 47,5 46,1 45,8 45,6
47,9 43,9 42,4 42,3 41,9
56,9 52,3 50,8 50,6 50,3
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV
5-1-2021 10:23:56