CConstaterende datOss
Koppel je AI →
Document · PDF

Akoestisch onderzoek rails- en industrielawaai.PDF

Adviescommissie Ruimte 20 mei 2021, gemeente OssBij agendapunt: BI Ontwerpbestemmingsplan Dorpshart Geffen - 202160.357 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 4 van 4

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928

----

----

----

----

----

----

----

----

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1928 1928 1928

LE(P4)0.5 500 ------

LE(P4)0.5 1k ------

LE(P4)0.5 2k ------

LE(P4)0.5 4k ------

LE(P4)0.5 8k ------

LE(P4)1.0 63 ------

LE(P4)1.0 125 ------

LE(P4)1.0 250 ------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928

----

----

----

----

----

----

----

----

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1928 1928 1928

LE(P4)1.0 500 ------

LE(P4)1.0 1k ------

LE(P4)1.0 2k ------

LE(P4)1.0 4k ------

LE(P4)1.0 8k ------

LE(P4)2.0 63 ------

LE(P4)2.0 125 ------

LE(P4)2.0 250 ------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928

----

----

----

----

----

----

----

----

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1928 1928 1928

LE(P4)2.0 500 ------

LE(P4)2.0 1k ------

LE(P4)2.0 2k ------

LE(P4)2.0 4k ------

LE(P4)2.0 8k ------

LE(P4)5.0 63 ------

LE(P4)5.0 125 ------

LE(P4)5.0 250 ------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928

----

----

----

----

----

----

----

----

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1928 1928 1928

LE(P4)5.0 500 ------

LE(P4)5.0 1k ------

LE(P4)5.0 2k ------

LE(P4)5.0 4k ------

LE(P4)5.0 8k ------

LE(P4)Br 63 ------

LE(P4)Br 125 ------

LE(P4)Br 250 ------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

------

------

------

1928 1928 1928

----

----

----

----

----

----

----

----

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1928 1928 1928

LE(P4)Br 500 ------

LE(P4)Br 1k ------

LE(P4)Br 2k ------

LE(P4)Br 4k ------

LE(P4)Br 8k ------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

1928 1928 1928 1928 1928

------

------

------

------

------

1928 1928 1928

----

----

----

----

----

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1855 1855 1855

Omschr. 38497000 - 38548000 38548000 - 38648000 33597366 - 33680000 33680000 - 33880000 33880000 - 34080000

ISO_H ------

ISO M. ------

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Hbron 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Type Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

Cpl True True True True True

Cpl_W 1,5 1,5 1,1 1,1 1,1

1855 1855 1855 1855 1855

34080000 - 34280000 34280000 - 34480000 34660000 - 34680000 34865526 - 34880000 35132058 - 35180000

--7,32 7,32 --

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

1855 1855 1855 1855 1855

35205000 - 35480000 35498344 - 35780000 36004203 - 36080000 36080000 - 36380000 36380000 - 36680000

------

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

1855 1855 1855 1855 1855

36680000 - 36980000 37379537 - 37380000 37505239 - 37549900 37549900 - 37555000 37555000 - 37580000

---7,24 7,24

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

1855 1855 1855 1855 1855

37580000 - 37680000 37680000 - 37780000 37780000 - 37880000 37880000 - 37980000 37980000 - 38080000

--7,26 ---

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

1855 1855 1855 1855 1855

38080000 - 38180000 38180000 - 38255000 38255000 - 38280000 38374432 - 38380000 38380000 - 38445000

7,28 -7,29 -7,32

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,1 1,1 1,1 1,5 1,5

1855 1855 1855 1855 1928

38445000 - 38480000 38480000 - 38580000 38636000 - 38680000 33413860 - 33480000 33441755 - 33597000

-7,31 ----

------

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0,20 0,20 0,20 0,20 0,20

Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True True True

1,5 1,5 1,5 1,1 1,1

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1855 1855 1855

bb 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

m 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

Lwissel 30 30 30 30 30

Cbb,63 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,125 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,250 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1855 1855 1855 1855 1855

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1855 1855 1855 1855 1855

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1855 1855 1855 1855 1855

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1855 1855 1855 1855 1855

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1855 1855 1855 1855 1855

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1855 1855 1855 1855 1928

1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers

1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf

30 30 30 30 30

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1855 1855 1855

Cbb,500 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,1k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,2k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,4k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cbb,8k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

RRgebr False False False False False

1855 1855 1855 1855 1855

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

False False False False False

1855 1855 1855 1855 1855

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1855 1855 1855 1855 1855

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1855 1855 1855 1855 1855

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1855 1855 1855 1855 1855

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1855 1855 1855 1855 1928

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Trein 1 MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T

Profiel1 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

False False False False False

MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

False False False False False

False False False False False

MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

False False False False False

False False False False False

MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

False False False False False

False False False False False

MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

False False False False False

False False False False False

MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

False False False False False

False False False False False

MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

RuwheidID

Brugcorrectie False False False False False

BrugID

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1855 1855 1855

Aantal(D) 1 0,880 0,880 0,880 0,880 0,880

Aantal(A) 1 0,680 0,680 0,640 0,640 0,640

Aantal(N) 1 0,200 0,200 0,240 0,240 0,240

Aantal(P4) 1 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 1 70 66 120 121 123

V(A) 1 70 66 120 121 123

V(N) 1 70 66 120 121 123

V(P4) 1 0 0 0 0 0

Trein 2 MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Profiel2 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,880 0,880 0,880 0,880 0,880

0,640 0,640 0,640 0,640 0,640

0,240 0,240 0,240 0,240 0,240

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

124 125 126 127 128

124 125 126 127 128

124 125 126 127 128

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,880 0,880 0,880 0,880 0,880

0,640 0,640 0,640 0,640 0,640

0,240 0,240 0,240 0,240 0,240

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 131 132 133 135

130 131 132 133 135

130 131 132 133 135

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,880 0,880 0,880 0,880 0,880

0,640 0,640 0,640 0,640 0,640

0,240 0,240 0,240 0,240 0,240

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

136 137 138 138 138

136 137 138 138 138

136 137 138 138 138

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,880 0,880 0,880 0,880 0,880

0,640 0,640 0,640 0,640 0,640

0,240 0,240 0,240 0,240 0,240

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-137 -134 -130 -126 -122

-137 -134 -130 -126 -122

-137 -134 -130 -126 -122

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,880 0,880 0,880 0,880 0,880

0,640 0,640 0,640 0,640 0,640

0,240 0,240 0,240 0,240 0,240

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-118 -116 -113 -110 -107

-118 -116 -113 -110 -107

-118 -116 -113 -110 -107

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1928

0,880 0,880 0,880 0,880 0,880

0,640 0,640 0,640 0,640 0,680

0,240 0,240 0,240 0,240 0,200

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-104 -99 -94 119 126

-104 -99 -94 119 126

-104 -99 -94 119 126

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1855 1855 1855

Aantal(D) 2 0,160 0,160 0,180 0,180 0,180

Aantal(A) 2 0,360 0,360 0,340 0,340 0,340

Aantal(N) 2 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 2 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 2 107 107 140 140 140

V(A) 2 107 107 140 140 140

V(N) 2 107 107 140 140 140

V(P4) 2 0 0 0 0 0

Trein 3 MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Profiel3 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1855 1855 1855 1855 1855

0,180 0,180 0,180 0,180 0,180

0,340 0,340 0,340 0,340 0,340

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1855 1855 1855 1855 1855

0,180 0,180 0,180 0,180 0,180

0,340 0,340 0,340 0,340 0,340

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1855 1855 1855 1855 1855

0,180 0,180 0,180 0,180 0,180

0,340 0,340 0,340 0,340 0,340

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1855 1855 1855 1855 1855

0,180 0,180 0,180 0,180 0,180

0,340 0,340 0,340 0,340 0,340

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1855 1855 1855 1855 1855

0,180 0,180 0,180 0,180 0,180

0,340 0,340 0,340 0,340 0,340

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1855 1855 1855 1855 1928

0,180 0,180 0,180 0,180 0,160

0,340 0,340 0,340 0,340 0,360

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 136

140 140 140 140 136

140 140 140 140 136

0 0 0 0 0

MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1855 1855 1855

Aantal(D) 3 6,960 6,960 6,900 6,900 6,900

Aantal(A) 3 5,640 5,640 6,000 6,000 6,000

Aantal(N) 3 1,800 1,800 1,820 1,820 1,820

Aantal(P4) 3 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 3 70 66 120 121 123

V(A) 3 70 66 120 121 123

V(N) 3 70 66 120 121 123

V(P4) 3 0 0 0 0 0

Trein 4 IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Profiel4 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

6,900 6,900 6,900 6,900 6,900

6,000 6,000 6,000 6,000 6,000

1,820 1,820 1,820 1,820 1,820

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

124 125 126 127 128

124 125 126 127 128

124 125 126 127 128

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

6,900 6,900 6,900 6,900 6,900

6,000 6,000 6,000 6,000 6,000

1,820 1,820 1,820 1,820 1,820

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 131 132 133 135

130 131 132 133 135

130 131 132 133 135

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

6,900 6,900 6,900 6,900 6,900

6,000 6,000 6,000 6,000 6,000

1,820 1,820 1,820 1,820 1,820

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

136 137 138 138 138

136 137 138 138 138

136 137 138 138 138

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

6,900 6,900 6,900 6,900 6,900

6,000 6,000 6,000 6,000 6,000

1,820 1,820 1,820 1,820 1,820

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-137 -134 -130 -126 -122

-137 -134 -130 -126 -122

-137 -134 -130 -126 -122

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

6,900 6,900 6,900 6,900 6,900

6,000 6,000 6,000 6,000 6,000

1,820 1,820 1,820 1,820 1,820

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-118 -116 -113 -110 -107

-118 -116 -113 -110 -107

-118 -116 -113 -110 -107

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1928

6,900 6,900 6,900 6,900 6,960

6,000 6,000 6,000 6,000 5,640

1,820 1,820 1,820 1,820 1,800

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-104 -99 -94 119 126

-104 -99 -94 119 126

-104 -99 -94 119 126

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1855 1855 1855

Aantal(D) 4 8,130 8,130 8,160 8,160 8,160

Aantal(A) 4 7,890 7,890 8,110 8,110 8,110

Aantal(N) 4 2,330 2,330 2,170 2,170 2,170

Aantal(P4) 4 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 4 107 107 140 140 140

V(A) 4 107 107 140 140 140

V(N) 4 107 107 140 140 140

V(P4) 4 0 0 0 0 0

Trein 5 E-LOC E-LOC IC-R IC-R IC-R

Profiel5 Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend Stoppend

1855 1855 1855 1855 1855

8,160 8,160 8,160 8,160 8,160

8,110 8,110 8,110 8,110 8,110

2,170 2,170 2,170 2,170 2,170

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1855 1855 1855 1855 1855

8,160 8,160 8,160 8,160 8,160

8,110 8,110 8,110 8,110 8,110

2,170 2,170 2,170 2,170 2,170

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1855 1855 1855 1855 1855

8,160 8,160 8,160 8,160 8,160

8,110 8,110 8,110 8,110 8,110

2,170 2,170 2,170 2,170 2,170

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1855 1855 1855 1855 1855

8,160 8,160 8,160 8,160 8,160

8,110 8,110 8,110 8,110 8,110

2,170 2,170 2,170 2,170 2,170

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1855 1855 1855 1855 1855

8,160 8,160 8,160 8,160 8,160

8,110 8,110 8,110 8,110 8,110

2,170 2,170 2,170 2,170 2,170

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1855 1855 1855 1855 1928

8,160 8,160 8,160 8,160 8,130

8,110 8,110 8,110 8,110 7,890

2,170 2,170 2,170 2,170 2,330

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 136

140 140 140 140 136

140 140 140 140 136

0 0 0 0 0

IC-R IC-R IC-R IC-R E-LOC

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1855 1855 1855

Aantal(D) 5 0,020 0,020 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 5 0,000 0,000 0,010 0,010 0,010

Aantal(N) 5 0,020 0,020 0,010 0,010 0,010

Aantal(P4) 5 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 5 83 83 120 121 123

V(A) 5 83 83 120 121 123

V(N) 5 83 83 120 121 123

V(P4) 5 0 0 0 0 0

Trein 6 E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Profiel6 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

124 125 126 127 128

124 125 126 127 128

124 125 126 127 128

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 131 132 133 135

130 131 132 133 135

130 131 132 133 135

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

136 137 138 138 138

136 137 138 138 138

136 137 138 138 138

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-137 -134 -130 -126 -122

-137 -134 -130 -126 -122

-137 -134 -130 -126 -122

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-118 -116 -113 -110 -107

-118 -116 -113 -110 -107

-118 -116 -113 -110 -107

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1928

0,000 0,000 0,000 0,000 0,020

0,010 0,010 0,010 0,010 0,000

0,010 0,010 0,010 0,010 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-104 -99 -94 119 89

-104 -99 -94 119 89

-104 -99 -94 119 89

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1855 1855 1855

Aantal(D) 6 1,080 1,080 0,030 0,030 0,030

Aantal(A) 6 1,050 1,050 0,030 0,030 0,030

Aantal(N) 6 0,310 0,310 0,030 0,030 0,030

Aantal(P4) 6 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 6 107 107 90 90 90

V(A) 6 107 107 90 90 90

V(N) 6 107 107 90 90 90

V(P4) 6 0 0 0 0 0

Trein 7 GOEDEREN GOEDEREN E-LOC E-LOC E-LOC

Profiel7 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1928

0,030 0,030 0,030 0,030 1,080

0,030 0,030 0,030 0,030 1,050

0,030 0,030 0,030 0,030 0,310

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 136

90 90 90 90 136

90 90 90 90 136

0 0 0 0 0

E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1855 1855 1855

Aantal(D) 7 7,770 7,770 1,080 1,080 1,080

Aantal(A) 7 4,430 4,430 1,080 1,080 1,080

Aantal(N) 7 5,680 5,680 0,290 0,290 0,290

Aantal(P4) 7 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 7 83 83 140 140 140

V(A) 7 83 83 140 140 140

V(N) 7 83 83 140 140 140

V(P4) 7 0 0 0 0 0

Trein 8 DE-LOC DE-LOC GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Profiel8 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

1,080 1,080 1,080 1,080 1,080

1,080 1,080 1,080 1,080 1,080

0,290 0,290 0,290 0,290 0,290

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

1,080 1,080 1,080 1,080 1,080

1,080 1,080 1,080 1,080 1,080

0,290 0,290 0,290 0,290 0,290

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

1,080 1,080 1,080 1,080 1,080

1,080 1,080 1,080 1,080 1,080

0,290 0,290 0,290 0,290 0,290

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

1,080 1,080 1,080 1,080 1,080

1,080 1,080 1,080 1,080 1,080

0,290 0,290 0,290 0,290 0,290

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

1,080 1,080 1,080 1,080 1,080

1,080 1,080 1,080 1,080 1,080

0,290 0,290 0,290 0,290 0,290

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1928

1,080 1,080 1,080 1,080 7,770

1,080 1,080 1,080 1,080 4,430

0,290 0,290 0,290 0,290 5,680

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 89

140 140 140 140 89

140 140 140 140 89

0 0 0 0 0

GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1855 1855 1855

Aantal(D) 8 0,050 0,050 7,440 7,440 7,440

Aantal(A) 8 0,040 0,040 6,300 6,300 6,300

Aantal(N) 8 0,020 0,020 6,430 6,430 6,430

Aantal(P4) 8 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 8 83 83 90 90 90

V(A) 8 83 83 90 90 90

V(N) 8 83 83 90 90 90

V(P4) 8 0 0 0 0 0

Trein 9 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Profiel9 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

7,440 7,440 7,440 7,440 7,440

6,300 6,300 6,300 6,300 6,300

6,430 6,430 6,430 6,430 6,430

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

7,440 7,440 7,440 7,440 7,440

6,300 6,300 6,300 6,300 6,300

6,430 6,430 6,430 6,430 6,430

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

7,440 7,440 7,440 7,440 7,440

6,300 6,300 6,300 6,300 6,300

6,430 6,430 6,430 6,430 6,430

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

7,440 7,440 7,440 7,440 7,440

6,300 6,300 6,300 6,300 6,300

6,430 6,430 6,430 6,430 6,430

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

7,440 7,440 7,440 7,440 7,440

6,300 6,300 6,300 6,300 6,300

6,430 6,430 6,430 6,430 6,430

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1928

7,440 7,440 7,440 7,440 0,050

6,300 6,300 6,300 6,300 0,040

6,430 6,430 6,430 6,430 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 89

90 90 90 90 89

90 90 90 90 89

0 0 0 0 0

DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1855 1855 1855

Aantal(D) 9 0,230 0,230 0,030 0,030 0,030

Aantal(A) 9 0,140 0,140 0,030 0,030 0,030

Aantal(N) 9 0,190 0,190 0,020 0,020 0,020

Aantal(P4) 9 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 9 83 83 90 90 90

V(A) 9 83 83 90 90 90

V(N) 9 83 83 90 90 90

V(P4) 9 0 0 0 0 0

Trein 10 DDM-2/3 DDM-2/3 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Profiel10 Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,030 0,030 0,030 0,030 0,030

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1928

0,030 0,030 0,030 0,030 0,230

0,030 0,030 0,030 0,030 0,140

0,020 0,020 0,020 0,020 0,190

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 89

90 90 90 90 89

90 90 90 90 89

0 0 0 0 0

DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DDM-2/3

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1855 1855 1855

Aantal(D) 10 0,010 0,010 0,230 0,230 0,230

Aantal(A) 10 0,010 0,010 0,210 0,210 0,210

Aantal(N) 10 0,000 0,000 0,170 0,170 0,170

Aantal(P4) 10 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 10 70 66 90 90 90

V(A) 10 70 66 90 90 90

V(N) 10 70 66 90 90 90

V(P4) 10 0 0 0 0 0

Trein 11 IRM-4 IRM-4 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Profiel11 Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend Stoppend

1855 1855 1855 1855 1855

0,230 0,230 0,230 0,230 0,230

0,210 0,210 0,210 0,210 0,210

0,170 0,170 0,170 0,170 0,170

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1855 1855 1855 1855 1855

0,230 0,230 0,230 0,230 0,230

0,210 0,210 0,210 0,210 0,210

0,170 0,170 0,170 0,170 0,170

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1855 1855 1855 1855 1855

0,230 0,230 0,230 0,230 0,230

0,210 0,210 0,210 0,210 0,210

0,170 0,170 0,170 0,170 0,170

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1855 1855 1855 1855 1855

0,230 0,230 0,230 0,230 0,230

0,210 0,210 0,210 0,210 0,210

0,170 0,170 0,170 0,170 0,170

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1855 1855 1855 1855 1855

0,230 0,230 0,230 0,230 0,230

0,210 0,210 0,210 0,210 0,210

0,170 0,170 0,170 0,170 0,170

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

90 90 90 90 90

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

1855 1855 1855 1855 1928

0,230 0,230 0,230 0,230 0,010

0,210 0,210 0,210 0,210 0,010

0,170 0,170 0,170 0,170 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

90 90 90 90 126

90 90 90 90 126

90 90 90 90 126

0 0 0 0 0

DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 IRM-4

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1855 1855 1855

Aantal(D) 11 4,440 4,440 0,010 0,010 0,010

Aantal(A) 11 4,280 4,280 0,010 0,010 0,010

Aantal(N) 11 0,840 0,840 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 11 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 11 107 107 120 121 123

V(A) 11 107 107 120 121 123

V(N) 11 107 107 120 121 123

V(P4) 11 0 0 0 0 0

1855 1855 1855 1855 1855

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

124 125 126 127 128

124 125 126 127 128

124 125 126 127 128

1855 1855 1855 1855 1855

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 131 132 133 135

130 131 132 133 135

1855 1855 1855 1855 1855

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

136 137 138 138 138

1855 1855 1855 1855 1855

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1855 1855 1855 1855 1855

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,010 0,010 0,010 0,010 0,010

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1855 1855 1855 1855 1928

0,010 0,010 0,010 0,010 4,440

0,010 0,010 0,010 0,010 4,280

0,000 0,000 0,000 0,000 0,840

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

Trein 12 IRM-4 IRM-4 INT-R INT-R INT-R

Profiel12 Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0 0 0 0 0

INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

130 131 132 133 135

0 0 0 0 0

INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

136 137 138 138 138

136 137 138 138 138

0 0 0 0 0

INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

-137 -134 -130 -126 -122

-137 -134 -130 -126 -122

-137 -134 -130 -126 -122

0 0 0 0 0

INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-118 -116 -113 -110 -107

-118 -116 -113 -110 -107

-118 -116 -113 -110 -107

0 0 0 0 0

INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-104 -99 -94 119 136

-104 -99 -94 119 136

-104 -99 -94 119 136

0 0 0 0 0

INT-R INT-R INT-R INT-R IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1855 1855 1855

Aantal(D) 12 0,040 0,040 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 12 0,040 0,040 0,020 0,020 0,020

Aantal(N) 12 0,040 0,040 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 12 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 12 70 66 140 140 140

V(A) 12 70 66 140 140 140

V(N) 12 70 66 140 140 140

V(P4) 12 0 0 0 0 0

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,020 0,020 0,020 0,020 0,020

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1855 1855 1855 1855 1928

0,000 0,000 0,000 0,000 0,040

0,020 0,020 0,020 0,020 0,040

0,000 0,000 0,000 0,000 0,040

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

Trein 13 VIRM-6 VIRM-6 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Profiel13 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 126

140 140 140 140 126

140 140 140 140 126

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1855 1855 1855

Aantal(D) 13 0,540 0,540 4,520 4,520 4,520

Aantal(A) 13 0,660 0,660 3,840 3,840 3,840

Aantal(N) 13 0,180 0,180 0,840 0,840 0,840

Aantal(P4) 13 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 13 107 107 140 140 140

V(A) 13 107 107 140 140 140

V(N) 13 107 107 140 140 140

V(P4) 13 0 0 0 0 0

1855 1855 1855 1855 1855

4,520 4,520 4,520 4,520 4,520

3,840 3,840 3,840 3,840 3,840

0,840 0,840 0,840 0,840 0,840

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

1855 1855 1855 1855 1855

4,520 4,520 4,520 4,520 4,520

3,840 3,840 3,840 3,840 3,840

0,840 0,840 0,840 0,840 0,840

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

1855 1855 1855 1855 1855

4,520 4,520 4,520 4,520 4,520

3,840 3,840 3,840 3,840 3,840

0,840 0,840 0,840 0,840 0,840

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

1855 1855 1855 1855 1855

4,520 4,520 4,520 4,520 4,520

3,840 3,840 3,840 3,840 3,840

0,840 0,840 0,840 0,840 0,840

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1855 1855 1855 1855 1855

4,520 4,520 4,520 4,520 4,520

3,840 3,840 3,840 3,840 3,840

0,840 0,840 0,840 0,840 0,840

1855 1855 1855 1855 1928

4,520 4,520 4,520 4,520 0,540

3,840 3,840 3,840 3,840 0,660

0,840 0,840 0,840 0,840 0,180

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

Trein 14 VIRM-6 VIRM-6 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Profiel14 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 136

140 140 140 140 136

140 140 140 140 136

0 0 0 0 0

IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 VIRM-6

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1855 1855 1855

Aantal(D) 14 0,060 0,060 0,040 0,040 0,040

Aantal(A) 14 0,060 0,060 0,040 0,040 0,040

Aantal(N) 14 0,060 0,060 0,120 0,120 0,120

Aantal(P4) 14 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 14 70 66 120 121 123

V(A) 14 70 66 120 121 123

V(N) 14 70 66 120 121 123

V(P4) 14 0 0 0 0 0

1855 1855 1855 1855 1855

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

124 125 126 127 128

124 125 126 127 128

124 125 126 127 128

1855 1855 1855 1855 1855

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 131 132 133 135

130 131 132 133 135

1855 1855 1855 1855 1855

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

136 137 138 138 138

1855 1855 1855 1855 1855

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1855 1855 1855 1855 1855

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,040 0,040 0,040 0,040 0,040

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

1855 1855 1855 1855 1928

0,040 0,040 0,040 0,040 0,060

0,040 0,040 0,040 0,040 0,060

0,120 0,120 0,120 0,120 0,060

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

Trein 15 0 0 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Profiel15 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

130 131 132 133 135

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

136 137 138 138 138

136 137 138 138 138

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

-137 -134 -130 -126 -122

-137 -134 -130 -126 -122

-137 -134 -130 -126 -122

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-118 -116 -113 -110 -107

-118 -116 -113 -110 -107

-118 -116 -113 -110 -107

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-104 -99 -94 119 126

-104 -99 -94 119 126

-104 -99 -94 119 126

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1855 1855 1855

Aantal(D) 15 0,000 0,000 0,540 0,540 0,540

Aantal(A) 15 0,000 0,000 0,600 0,600 0,600

Aantal(N) 15 0,000 0,000 0,120 0,120 0,120

Aantal(P4) 15 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 15 0 0 140 140 140

V(A) 15 0 0 140 140 140

V(N) 15 0 0 140 140 140

V(P4) 15 0 0 0 0 0

1855 1855 1855 1855 1855

0,540 0,540 0,540 0,540 0,540

0,600 0,600 0,600 0,600 0,600

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

1855 1855 1855 1855 1855

0,540 0,540 0,540 0,540 0,540

0,600 0,600 0,600 0,600 0,600

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

1855 1855 1855 1855 1855

0,540 0,540 0,540 0,540 0,540

0,600 0,600 0,600 0,600 0,600

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

1855 1855 1855 1855 1855

0,540 0,540 0,540 0,540 0,540

0,600 0,600 0,600 0,600 0,600

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

1855 1855 1855 1855 1855

0,540 0,540 0,540 0,540 0,540

0,600 0,600 0,600 0,600 0,600

0,120 0,120 0,120 0,120 0,120

1855 1855 1855 1855 1928

0,540 0,540 0,540 0,540 0,000

0,600 0,600 0,600 0,600 0,000

0,120 0,120 0,120 0,120 0,000

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

Trein 16 0 0 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Profiel16 Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend Stoppend

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

140 140 140 140 140

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

140 140 140 140 0

140 140 140 140 0

140 140 140 140 0

0 0 0 0 0

VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 0

Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1855 1855 1855

Aantal(D) 16 0,000 0,000 0,060 0,060 0,060

Aantal(A) 16 0,000 0,000 0,060 0,060 0,060

Aantal(N) 16 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 16 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 16 0 0 120 121 123

V(A) 16 0 0 120 121 123

V(N) 16 0 0 120 121 123

V(P4) 16 0 0 0 0 0

1855 1855 1855 1855 1855

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

124 125 126 127 128

124 125 126 127 128

124 125 126 127 128

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

130 131 132 133 135

130 131 132 133 135

130 131 132 133 135

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

136 137 138 138 138

136 137 138 138 138

136 137 138 138 138

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-137 -134 -130 -126 -122

-137 -134 -130 -126 -122

-137 -134 -130 -126 -122

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,060 0,060 0,060 0,060 0,060

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-118 -116 -113 -110 -107

-118 -116 -113 -110 -107

-118 -116 -113 -110 -107

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1928

0,060 0,060 0,060 0,060 0,000

0,060 0,060 0,060 0,060 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

-104 -99 -94 119 0

-104 -99 -94 119 0

-104 -99 -94 119 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

Trein 17 0 0 0 0 0

Profiel17 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1855 1855 1855

Aantal(D) 17 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 17 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 17 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 17 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 17 0 0 0 0 0

V(A) 17 0 0 0 0 0

V(N) 17 0 0 0 0 0

V(P4) 17 0 0 0 0 0

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1928

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

Trein 18 0 0 0 0 0

Profiel18 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1855 1855 1855

Aantal(D) 18 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 18 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 18 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 18 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 18 0 0 0 0 0

V(A) 18 0 0 0 0 0

V(N) 18 0 0 0 0 0

V(P4) 18 0 0 0 0 0

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1928

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

Trein 19 0 0 0 0 0

Profiel19 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1855 1855 1855

Aantal(D) 19 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 19 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 19 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 19 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 19 0 0 0 0 0

V(A) 19 0 0 0 0 0

V(N) 19 0 0 0 0 0

V(P4) 19 0 0 0 0 0

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1928

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

Trein 20 0 0 0 0 0

Profiel20 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

20-11-2020 16:22:19

railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:

railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012

Naam 1928 1928 1855 1855 1855

Aantal(D) 20 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(A) 20 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(N) 20 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

Aantal(P4) 20 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

V(D) 20 0 0 0 0 0

V(A) 20 0 0 0 0 0

V(N) 20 0 0 0 0 0

V(P4) 20 0 0 0 0 0

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1855

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

1855 1855 1855 1855 1928

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB

Trein 21 0 0 0 0 0

Profiel21 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand

20-11-2020 16:22:19

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Oss&id=caee3a66-0c08-403d-b9d2-7b802c55fe98