Akoestisch onderzoek rails- en industrielawaai.PDF
Tekst van het document
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928
----
----
----
----
----
----
----
----
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1928 1928 1928
LE(P4)0.5 500 ------
LE(P4)0.5 1k ------
LE(P4)0.5 2k ------
LE(P4)0.5 4k ------
LE(P4)0.5 8k ------
LE(P4)1.0 63 ------
LE(P4)1.0 125 ------
LE(P4)1.0 250 ------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928
----
----
----
----
----
----
----
----
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1928 1928 1928
LE(P4)1.0 500 ------
LE(P4)1.0 1k ------
LE(P4)1.0 2k ------
LE(P4)1.0 4k ------
LE(P4)1.0 8k ------
LE(P4)2.0 63 ------
LE(P4)2.0 125 ------
LE(P4)2.0 250 ------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928
----
----
----
----
----
----
----
----
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1928 1928 1928
LE(P4)2.0 500 ------
LE(P4)2.0 1k ------
LE(P4)2.0 2k ------
LE(P4)2.0 4k ------
LE(P4)2.0 8k ------
LE(P4)5.0 63 ------
LE(P4)5.0 125 ------
LE(P4)5.0 250 ------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928
----
----
----
----
----
----
----
----
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1928 1928 1928
LE(P4)5.0 500 ------
LE(P4)5.0 1k ------
LE(P4)5.0 2k ------
LE(P4)5.0 4k ------
LE(P4)5.0 8k ------
LE(P4)Br 63 ------
LE(P4)Br 125 ------
LE(P4)Br 250 ------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
------
------
------
1928 1928 1928
----
----
----
----
----
----
----
----
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1928 1928 1928
LE(P4)Br 500 ------
LE(P4)Br 1k ------
LE(P4)Br 2k ------
LE(P4)Br 4k ------
LE(P4)Br 8k ------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
1928 1928 1928 1928 1928
------
------
------
------
------
1928 1928 1928
----
----
----
----
----
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1855 1855 1855
Omschr. 38497000 - 38548000 38548000 - 38648000 33597366 - 33680000 33680000 - 33880000 33880000 - 34080000
ISO_H ------
ISO M. ------
Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
Hbron 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Type Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
Cpl True True True True True
Cpl_W 1,5 1,5 1,1 1,1 1,1
1855 1855 1855 1855 1855
34080000 - 34280000 34280000 - 34480000 34660000 - 34680000 34865526 - 34880000 35132058 - 35180000
--7,32 7,32 --
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True True True
1,1 1,1 1,1 1,1 1,1
1855 1855 1855 1855 1855
35205000 - 35480000 35498344 - 35780000 36004203 - 36080000 36080000 - 36380000 36380000 - 36680000
------
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True True True
1,1 1,1 1,1 1,1 1,1
1855 1855 1855 1855 1855
36680000 - 36980000 37379537 - 37380000 37505239 - 37549900 37549900 - 37555000 37555000 - 37580000
---7,24 7,24
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True True True
1,1 1,1 1,1 1,1 1,1
1855 1855 1855 1855 1855
37580000 - 37680000 37680000 - 37780000 37780000 - 37880000 37880000 - 37980000 37980000 - 38080000
--7,26 ---
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True True True
1,1 1,1 1,1 1,1 1,1
1855 1855 1855 1855 1855
38080000 - 38180000 38180000 - 38255000 38255000 - 38280000 38374432 - 38380000 38380000 - 38445000
7,28 -7,29 -7,32
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True True True
1,1 1,1 1,1 1,5 1,5
1855 1855 1855 1855 1928
38445000 - 38480000 38480000 - 38580000 38636000 - 38680000 33413860 - 33480000 33441755 - 33597000
-7,31 ----
------
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit
True True True True True
1,5 1,5 1,5 1,1 1,1
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1855 1855 1855
bb 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
m 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
Lwissel 30 30 30 30 30
Cbb,63 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Cbb,125 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Cbb,250 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
1855 1855 1855 1855 1855
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
30 30 30 30 30
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
1855 1855 1855 1855 1855
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
30 30 30 30 30
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
1855 1855 1855 1855 1855
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 2 - Houten of zigzag betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
30 30 30 30 30
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
1855 1855 1855 1855 1855
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
30 30 30 30 30
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
1855 1855 1855 1855 1855
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
30 30 30 30 30
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
1855 1855 1855 1855 1928
1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers 1 - Betonnen dwarsliggers
1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf 1 - Doorgelaste spoorstaaf
30 30 30 30 30
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1855 1855 1855
Cbb,500 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Cbb,1k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Cbb,2k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Cbb,4k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Cbb,8k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
RRgebr False False False False False
1855 1855 1855 1855 1855
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
False False False False False
1855 1855 1855 1855 1855
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
1855 1855 1855 1855 1855
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
1855 1855 1855 1855 1855
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
1855 1855 1855 1855 1855
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
1855 1855 1855 1855 1928
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Trein 1 MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T
Profiel1 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
False False False False False
MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
False False False False False
False False False False False
MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
False False False False False
False False False False False
MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
False False False False False
False False False False False
MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
False False False False False
False False False False False
MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
False False False False False
False False False False False
MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T MAT'64-T
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
RuwheidID
Brugcorrectie False False False False False
BrugID
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1855 1855 1855
Aantal(D) 1 0,880 0,880 0,880 0,880 0,880
Aantal(A) 1 0,680 0,680 0,640 0,640 0,640
Aantal(N) 1 0,200 0,200 0,240 0,240 0,240
Aantal(P4) 1 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 1 70 66 120 121 123
V(A) 1 70 66 120 121 123
V(N) 1 70 66 120 121 123
V(P4) 1 0 0 0 0 0
Trein 2 MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Profiel2 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,880 0,880 0,880 0,880 0,880
0,640 0,640 0,640 0,640 0,640
0,240 0,240 0,240 0,240 0,240
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
124 125 126 127 128
124 125 126 127 128
124 125 126 127 128
0 0 0 0 0
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,880 0,880 0,880 0,880 0,880
0,640 0,640 0,640 0,640 0,640
0,240 0,240 0,240 0,240 0,240
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 131 132 133 135
130 131 132 133 135
130 131 132 133 135
0 0 0 0 0
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,880 0,880 0,880 0,880 0,880
0,640 0,640 0,640 0,640 0,640
0,240 0,240 0,240 0,240 0,240
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
136 137 138 138 138
136 137 138 138 138
136 137 138 138 138
0 0 0 0 0
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,880 0,880 0,880 0,880 0,880
0,640 0,640 0,640 0,640 0,640
0,240 0,240 0,240 0,240 0,240
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-137 -134 -130 -126 -122
-137 -134 -130 -126 -122
-137 -134 -130 -126 -122
0 0 0 0 0
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,880 0,880 0,880 0,880 0,880
0,640 0,640 0,640 0,640 0,640
0,240 0,240 0,240 0,240 0,240
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-118 -116 -113 -110 -107
-118 -116 -113 -110 -107
-118 -116 -113 -110 -107
0 0 0 0 0
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1928
0,880 0,880 0,880 0,880 0,880
0,640 0,640 0,640 0,640 0,680
0,240 0,240 0,240 0,240 0,200
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-104 -99 -94 119 126
-104 -99 -94 119 126
-104 -99 -94 119 126
0 0 0 0 0
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1855 1855 1855
Aantal(D) 2 0,160 0,160 0,180 0,180 0,180
Aantal(A) 2 0,360 0,360 0,340 0,340 0,340
Aantal(N) 2 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 2 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 2 107 107 140 140 140
V(A) 2 107 107 140 140 140
V(N) 2 107 107 140 140 140
V(P4) 2 0 0 0 0 0
Trein 3 MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Profiel3 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
1855 1855 1855 1855 1855
0,180 0,180 0,180 0,180 0,180
0,340 0,340 0,340 0,340 0,340
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
1855 1855 1855 1855 1855
0,180 0,180 0,180 0,180 0,180
0,340 0,340 0,340 0,340 0,340
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
1855 1855 1855 1855 1855
0,180 0,180 0,180 0,180 0,180
0,340 0,340 0,340 0,340 0,340
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
1855 1855 1855 1855 1855
0,180 0,180 0,180 0,180 0,180
0,340 0,340 0,340 0,340 0,340
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
1855 1855 1855 1855 1855
0,180 0,180 0,180 0,180 0,180
0,340 0,340 0,340 0,340 0,340
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
1855 1855 1855 1855 1928
0,180 0,180 0,180 0,180 0,160
0,340 0,340 0,340 0,340 0,360
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 136
140 140 140 140 136
140 140 140 140 136
0 0 0 0 0
MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V MAT'64-V
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1855 1855 1855
Aantal(D) 3 6,960 6,960 6,900 6,900 6,900
Aantal(A) 3 5,640 5,640 6,000 6,000 6,000
Aantal(N) 3 1,800 1,800 1,820 1,820 1,820
Aantal(P4) 3 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 3 70 66 120 121 123
V(A) 3 70 66 120 121 123
V(N) 3 70 66 120 121 123
V(P4) 3 0 0 0 0 0
Trein 4 IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Profiel4 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
6,900 6,900 6,900 6,900 6,900
6,000 6,000 6,000 6,000 6,000
1,820 1,820 1,820 1,820 1,820
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
124 125 126 127 128
124 125 126 127 128
124 125 126 127 128
0 0 0 0 0
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
6,900 6,900 6,900 6,900 6,900
6,000 6,000 6,000 6,000 6,000
1,820 1,820 1,820 1,820 1,820
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 131 132 133 135
130 131 132 133 135
130 131 132 133 135
0 0 0 0 0
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
6,900 6,900 6,900 6,900 6,900
6,000 6,000 6,000 6,000 6,000
1,820 1,820 1,820 1,820 1,820
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
136 137 138 138 138
136 137 138 138 138
136 137 138 138 138
0 0 0 0 0
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
6,900 6,900 6,900 6,900 6,900
6,000 6,000 6,000 6,000 6,000
1,820 1,820 1,820 1,820 1,820
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-137 -134 -130 -126 -122
-137 -134 -130 -126 -122
-137 -134 -130 -126 -122
0 0 0 0 0
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
6,900 6,900 6,900 6,900 6,900
6,000 6,000 6,000 6,000 6,000
1,820 1,820 1,820 1,820 1,820
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-118 -116 -113 -110 -107
-118 -116 -113 -110 -107
-118 -116 -113 -110 -107
0 0 0 0 0
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1928
6,900 6,900 6,900 6,900 6,960
6,000 6,000 6,000 6,000 5,640
1,820 1,820 1,820 1,820 1,800
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-104 -99 -94 119 126
-104 -99 -94 119 126
-104 -99 -94 119 126
0 0 0 0 0
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1855 1855 1855
Aantal(D) 4 8,130 8,130 8,160 8,160 8,160
Aantal(A) 4 7,890 7,890 8,110 8,110 8,110
Aantal(N) 4 2,330 2,330 2,170 2,170 2,170
Aantal(P4) 4 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 4 107 107 140 140 140
V(A) 4 107 107 140 140 140
V(N) 4 107 107 140 140 140
V(P4) 4 0 0 0 0 0
Trein 5 E-LOC E-LOC IC-R IC-R IC-R
Profiel5 Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend Stoppend
1855 1855 1855 1855 1855
8,160 8,160 8,160 8,160 8,160
8,110 8,110 8,110 8,110 8,110
2,170 2,170 2,170 2,170 2,170
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
1855 1855 1855 1855 1855
8,160 8,160 8,160 8,160 8,160
8,110 8,110 8,110 8,110 8,110
2,170 2,170 2,170 2,170 2,170
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
1855 1855 1855 1855 1855
8,160 8,160 8,160 8,160 8,160
8,110 8,110 8,110 8,110 8,110
2,170 2,170 2,170 2,170 2,170
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
1855 1855 1855 1855 1855
8,160 8,160 8,160 8,160 8,160
8,110 8,110 8,110 8,110 8,110
2,170 2,170 2,170 2,170 2,170
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
1855 1855 1855 1855 1855
8,160 8,160 8,160 8,160 8,160
8,110 8,110 8,110 8,110 8,110
2,170 2,170 2,170 2,170 2,170
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
IC-R IC-R IC-R IC-R IC-R
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
1855 1855 1855 1855 1928
8,160 8,160 8,160 8,160 8,130
8,110 8,110 8,110 8,110 7,890
2,170 2,170 2,170 2,170 2,330
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 136
140 140 140 140 136
140 140 140 140 136
0 0 0 0 0
IC-R IC-R IC-R IC-R E-LOC
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1855 1855 1855
Aantal(D) 5 0,020 0,020 0,000 0,000 0,000
Aantal(A) 5 0,000 0,000 0,010 0,010 0,010
Aantal(N) 5 0,020 0,020 0,010 0,010 0,010
Aantal(P4) 5 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 5 83 83 120 121 123
V(A) 5 83 83 120 121 123
V(N) 5 83 83 120 121 123
V(P4) 5 0 0 0 0 0
Trein 6 E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Profiel6 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
124 125 126 127 128
124 125 126 127 128
124 125 126 127 128
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 131 132 133 135
130 131 132 133 135
130 131 132 133 135
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
136 137 138 138 138
136 137 138 138 138
136 137 138 138 138
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-137 -134 -130 -126 -122
-137 -134 -130 -126 -122
-137 -134 -130 -126 -122
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-118 -116 -113 -110 -107
-118 -116 -113 -110 -107
-118 -116 -113 -110 -107
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1928
0,000 0,000 0,000 0,000 0,020
0,010 0,010 0,010 0,010 0,000
0,010 0,010 0,010 0,010 0,020
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-104 -99 -94 119 89
-104 -99 -94 119 89
-104 -99 -94 119 89
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1855 1855 1855
Aantal(D) 6 1,080 1,080 0,030 0,030 0,030
Aantal(A) 6 1,050 1,050 0,030 0,030 0,030
Aantal(N) 6 0,310 0,310 0,030 0,030 0,030
Aantal(P4) 6 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 6 107 107 90 90 90
V(A) 6 107 107 90 90 90
V(N) 6 107 107 90 90 90
V(P4) 6 0 0 0 0 0
Trein 7 GOEDEREN GOEDEREN E-LOC E-LOC E-LOC
Profiel7 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1928
0,030 0,030 0,030 0,030 1,080
0,030 0,030 0,030 0,030 1,050
0,030 0,030 0,030 0,030 0,310
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 136
90 90 90 90 136
90 90 90 90 136
0 0 0 0 0
E-LOC E-LOC E-LOC E-LOC GOEDEREN
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1855 1855 1855
Aantal(D) 7 7,770 7,770 1,080 1,080 1,080
Aantal(A) 7 4,430 4,430 1,080 1,080 1,080
Aantal(N) 7 5,680 5,680 0,290 0,290 0,290
Aantal(P4) 7 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 7 83 83 140 140 140
V(A) 7 83 83 140 140 140
V(N) 7 83 83 140 140 140
V(P4) 7 0 0 0 0 0
Trein 8 DE-LOC DE-LOC GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
Profiel8 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
0,290 0,290 0,290 0,290 0,290
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
0,290 0,290 0,290 0,290 0,290
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
0,290 0,290 0,290 0,290 0,290
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
0,290 0,290 0,290 0,290 0,290
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
0,290 0,290 0,290 0,290 0,290
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1928
1,080 1,080 1,080 1,080 7,770
1,080 1,080 1,080 1,080 4,430
0,290 0,290 0,290 0,290 5,680
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 89
140 140 140 140 89
140 140 140 140 89
0 0 0 0 0
GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN GOEDEREN DE-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1855 1855 1855
Aantal(D) 8 0,050 0,050 7,440 7,440 7,440
Aantal(A) 8 0,040 0,040 6,300 6,300 6,300
Aantal(N) 8 0,020 0,020 6,430 6,430 6,430
Aantal(P4) 8 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 8 83 83 90 90 90
V(A) 8 83 83 90 90 90
V(N) 8 83 83 90 90 90
V(P4) 8 0 0 0 0 0
Trein 9 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC DE-LOC DE-LOC
Profiel9 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
7,440 7,440 7,440 7,440 7,440
6,300 6,300 6,300 6,300 6,300
6,430 6,430 6,430 6,430 6,430
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
7,440 7,440 7,440 7,440 7,440
6,300 6,300 6,300 6,300 6,300
6,430 6,430 6,430 6,430 6,430
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
7,440 7,440 7,440 7,440 7,440
6,300 6,300 6,300 6,300 6,300
6,430 6,430 6,430 6,430 6,430
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
7,440 7,440 7,440 7,440 7,440
6,300 6,300 6,300 6,300 6,300
6,430 6,430 6,430 6,430 6,430
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
7,440 7,440 7,440 7,440 7,440
6,300 6,300 6,300 6,300 6,300
6,430 6,430 6,430 6,430 6,430
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1928
7,440 7,440 7,440 7,440 0,050
6,300 6,300 6,300 6,300 0,040
6,430 6,430 6,430 6,430 0,020
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 89
90 90 90 90 89
90 90 90 90 89
0 0 0 0 0
DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC DE-LOC-6400
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1855 1855 1855
Aantal(D) 9 0,230 0,230 0,030 0,030 0,030
Aantal(A) 9 0,140 0,140 0,030 0,030 0,030
Aantal(N) 9 0,190 0,190 0,020 0,020 0,020
Aantal(P4) 9 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 9 83 83 90 90 90
V(A) 9 83 83 90 90 90
V(N) 9 83 83 90 90 90
V(P4) 9 0 0 0 0 0
Trein 10 DDM-2/3 DDM-2/3 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
Profiel10 Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,030 0,030 0,030 0,030 0,030
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1928
0,030 0,030 0,030 0,030 0,230
0,030 0,030 0,030 0,030 0,140
0,020 0,020 0,020 0,020 0,190
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 89
90 90 90 90 89
90 90 90 90 89
0 0 0 0 0
DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DE-LOC-6400 DDM-2/3
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1855 1855 1855
Aantal(D) 10 0,010 0,010 0,230 0,230 0,230
Aantal(A) 10 0,010 0,010 0,210 0,210 0,210
Aantal(N) 10 0,000 0,000 0,170 0,170 0,170
Aantal(P4) 10 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 10 70 66 90 90 90
V(A) 10 70 66 90 90 90
V(N) 10 70 66 90 90 90
V(P4) 10 0 0 0 0 0
Trein 11 IRM-4 IRM-4 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3
Profiel11 Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend Stoppend
1855 1855 1855 1855 1855
0,230 0,230 0,230 0,230 0,230
0,210 0,210 0,210 0,210 0,210
0,170 0,170 0,170 0,170 0,170
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
1855 1855 1855 1855 1855
0,230 0,230 0,230 0,230 0,230
0,210 0,210 0,210 0,210 0,210
0,170 0,170 0,170 0,170 0,170
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
1855 1855 1855 1855 1855
0,230 0,230 0,230 0,230 0,230
0,210 0,210 0,210 0,210 0,210
0,170 0,170 0,170 0,170 0,170
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
1855 1855 1855 1855 1855
0,230 0,230 0,230 0,230 0,230
0,210 0,210 0,210 0,210 0,210
0,170 0,170 0,170 0,170 0,170
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
1855 1855 1855 1855 1855
0,230 0,230 0,230 0,230 0,230
0,210 0,210 0,210 0,210 0,210
0,170 0,170 0,170 0,170 0,170
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
90 90 90 90 90
0 0 0 0 0
DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
1855 1855 1855 1855 1928
0,230 0,230 0,230 0,230 0,010
0,210 0,210 0,210 0,210 0,010
0,170 0,170 0,170 0,170 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
90 90 90 90 126
90 90 90 90 126
90 90 90 90 126
0 0 0 0 0
DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 DDM-2/3 IRM-4
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1855 1855 1855
Aantal(D) 11 4,440 4,440 0,010 0,010 0,010
Aantal(A) 11 4,280 4,280 0,010 0,010 0,010
Aantal(N) 11 0,840 0,840 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 11 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 11 107 107 120 121 123
V(A) 11 107 107 120 121 123
V(N) 11 107 107 120 121 123
V(P4) 11 0 0 0 0 0
1855 1855 1855 1855 1855
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
124 125 126 127 128
124 125 126 127 128
124 125 126 127 128
1855 1855 1855 1855 1855
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 131 132 133 135
130 131 132 133 135
1855 1855 1855 1855 1855
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
136 137 138 138 138
1855 1855 1855 1855 1855
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1855 1855 1855 1855 1855
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,010 0,010 0,010 0,010 0,010
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1855 1855 1855 1855 1928
0,010 0,010 0,010 0,010 4,440
0,010 0,010 0,010 0,010 4,280
0,000 0,000 0,000 0,000 0,840
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
Trein 12 IRM-4 IRM-4 INT-R INT-R INT-R
Profiel12 Stoppend Stoppend Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0 0 0 0 0
INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
130 131 132 133 135
0 0 0 0 0
INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
136 137 138 138 138
136 137 138 138 138
0 0 0 0 0
INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
-137 -134 -130 -126 -122
-137 -134 -130 -126 -122
-137 -134 -130 -126 -122
0 0 0 0 0
INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-118 -116 -113 -110 -107
-118 -116 -113 -110 -107
-118 -116 -113 -110 -107
0 0 0 0 0
INT-R INT-R INT-R INT-R INT-R
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-104 -99 -94 119 136
-104 -99 -94 119 136
-104 -99 -94 119 136
0 0 0 0 0
INT-R INT-R INT-R INT-R IRM-4
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Stoppend
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1855 1855 1855
Aantal(D) 12 0,040 0,040 0,000 0,000 0,000
Aantal(A) 12 0,040 0,040 0,020 0,020 0,020
Aantal(N) 12 0,040 0,040 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 12 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 12 70 66 140 140 140
V(A) 12 70 66 140 140 140
V(N) 12 70 66 140 140 140
V(P4) 12 0 0 0 0 0
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,020 0,020 0,020 0,020 0,020
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1855 1855 1855 1855 1928
0,000 0,000 0,000 0,000 0,040
0,020 0,020 0,020 0,020 0,040
0,000 0,000 0,000 0,000 0,040
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
Trein 13 VIRM-6 VIRM-6 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Profiel13 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0 0 0 0 0
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 126
140 140 140 140 126
140 140 140 140 126
0 0 0 0 0
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 VIRM-6
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1855 1855 1855
Aantal(D) 13 0,540 0,540 4,520 4,520 4,520
Aantal(A) 13 0,660 0,660 3,840 3,840 3,840
Aantal(N) 13 0,180 0,180 0,840 0,840 0,840
Aantal(P4) 13 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 13 107 107 140 140 140
V(A) 13 107 107 140 140 140
V(N) 13 107 107 140 140 140
V(P4) 13 0 0 0 0 0
1855 1855 1855 1855 1855
4,520 4,520 4,520 4,520 4,520
3,840 3,840 3,840 3,840 3,840
0,840 0,840 0,840 0,840 0,840
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
1855 1855 1855 1855 1855
4,520 4,520 4,520 4,520 4,520
3,840 3,840 3,840 3,840 3,840
0,840 0,840 0,840 0,840 0,840
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
1855 1855 1855 1855 1855
4,520 4,520 4,520 4,520 4,520
3,840 3,840 3,840 3,840 3,840
0,840 0,840 0,840 0,840 0,840
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
1855 1855 1855 1855 1855
4,520 4,520 4,520 4,520 4,520
3,840 3,840 3,840 3,840 3,840
0,840 0,840 0,840 0,840 0,840
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1855 1855 1855 1855 1855
4,520 4,520 4,520 4,520 4,520
3,840 3,840 3,840 3,840 3,840
0,840 0,840 0,840 0,840 0,840
1855 1855 1855 1855 1928
4,520 4,520 4,520 4,520 0,540
3,840 3,840 3,840 3,840 0,660
0,840 0,840 0,840 0,840 0,180
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
Trein 14 VIRM-6 VIRM-6 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Profiel14 Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0 0 0 0 0
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 136
140 140 140 140 136
140 140 140 140 136
0 0 0 0 0
IRM-4 IRM-4 IRM-4 IRM-4 VIRM-6
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1855 1855 1855
Aantal(D) 14 0,060 0,060 0,040 0,040 0,040
Aantal(A) 14 0,060 0,060 0,040 0,040 0,040
Aantal(N) 14 0,060 0,060 0,120 0,120 0,120
Aantal(P4) 14 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 14 70 66 120 121 123
V(A) 14 70 66 120 121 123
V(N) 14 70 66 120 121 123
V(P4) 14 0 0 0 0 0
1855 1855 1855 1855 1855
0,040 0,040 0,040 0,040 0,040
0,040 0,040 0,040 0,040 0,040
0,120 0,120 0,120 0,120 0,120
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
124 125 126 127 128
124 125 126 127 128
124 125 126 127 128
1855 1855 1855 1855 1855
0,040 0,040 0,040 0,040 0,040
0,040 0,040 0,040 0,040 0,040
0,120 0,120 0,120 0,120 0,120
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 131 132 133 135
130 131 132 133 135
1855 1855 1855 1855 1855
0,040 0,040 0,040 0,040 0,040
0,040 0,040 0,040 0,040 0,040
0,120 0,120 0,120 0,120 0,120
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
136 137 138 138 138
1855 1855 1855 1855 1855
0,040 0,040 0,040 0,040 0,040
0,040 0,040 0,040 0,040 0,040
0,120 0,120 0,120 0,120 0,120
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1855 1855 1855 1855 1855
0,040 0,040 0,040 0,040 0,040
0,040 0,040 0,040 0,040 0,040
0,120 0,120 0,120 0,120 0,120
1855 1855 1855 1855 1928
0,040 0,040 0,040 0,040 0,060
0,040 0,040 0,040 0,040 0,060
0,120 0,120 0,120 0,120 0,060
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
Trein 15 0 0 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6
Profiel15 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0 0 0 0 0
VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
130 131 132 133 135
0 0 0 0 0
VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
136 137 138 138 138
136 137 138 138 138
0 0 0 0 0
VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
-137 -134 -130 -126 -122
-137 -134 -130 -126 -122
-137 -134 -130 -126 -122
0 0 0 0 0
VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-118 -116 -113 -110 -107
-118 -116 -113 -110 -107
-118 -116 -113 -110 -107
0 0 0 0 0
VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-104 -99 -94 119 126
-104 -99 -94 119 126
-104 -99 -94 119 126
0 0 0 0 0
VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1855 1855 1855
Aantal(D) 15 0,000 0,000 0,540 0,540 0,540
Aantal(A) 15 0,000 0,000 0,600 0,600 0,600
Aantal(N) 15 0,000 0,000 0,120 0,120 0,120
Aantal(P4) 15 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 15 0 0 140 140 140
V(A) 15 0 0 140 140 140
V(N) 15 0 0 140 140 140
V(P4) 15 0 0 0 0 0
1855 1855 1855 1855 1855
0,540 0,540 0,540 0,540 0,540
0,600 0,600 0,600 0,600 0,600
0,120 0,120 0,120 0,120 0,120
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
1855 1855 1855 1855 1855
0,540 0,540 0,540 0,540 0,540
0,600 0,600 0,600 0,600 0,600
0,120 0,120 0,120 0,120 0,120
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
1855 1855 1855 1855 1855
0,540 0,540 0,540 0,540 0,540
0,600 0,600 0,600 0,600 0,600
0,120 0,120 0,120 0,120 0,120
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
1855 1855 1855 1855 1855
0,540 0,540 0,540 0,540 0,540
0,600 0,600 0,600 0,600 0,600
0,120 0,120 0,120 0,120 0,120
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1855 1855 1855 1855 1855
0,540 0,540 0,540 0,540 0,540
0,600 0,600 0,600 0,600 0,600
0,120 0,120 0,120 0,120 0,120
1855 1855 1855 1855 1928
0,540 0,540 0,540 0,540 0,000
0,600 0,600 0,600 0,600 0,000
0,120 0,120 0,120 0,120 0,000
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
Trein 16 0 0 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6
Profiel16 Doorgaand Doorgaand Stoppend Stoppend Stoppend
0 0 0 0 0
VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
140 140 140 140 140
0 0 0 0 0
VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
140 140 140 140 0
140 140 140 140 0
140 140 140 140 0
0 0 0 0 0
VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 VIRM-6 0
Stoppend Stoppend Stoppend Stoppend Doorgaand
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1855 1855 1855
Aantal(D) 16 0,000 0,000 0,060 0,060 0,060
Aantal(A) 16 0,000 0,000 0,060 0,060 0,060
Aantal(N) 16 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 16 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 16 0 0 120 121 123
V(A) 16 0 0 120 121 123
V(N) 16 0 0 120 121 123
V(P4) 16 0 0 0 0 0
1855 1855 1855 1855 1855
0,060 0,060 0,060 0,060 0,060
0,060 0,060 0,060 0,060 0,060
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
124 125 126 127 128
124 125 126 127 128
124 125 126 127 128
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,060 0,060 0,060 0,060 0,060
0,060 0,060 0,060 0,060 0,060
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
130 131 132 133 135
130 131 132 133 135
130 131 132 133 135
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,060 0,060 0,060 0,060 0,060
0,060 0,060 0,060 0,060 0,060
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
136 137 138 138 138
136 137 138 138 138
136 137 138 138 138
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,060 0,060 0,060 0,060 0,060
0,060 0,060 0,060 0,060 0,060
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-137 -134 -130 -126 -122
-137 -134 -130 -126 -122
-137 -134 -130 -126 -122
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,060 0,060 0,060 0,060 0,060
0,060 0,060 0,060 0,060 0,060
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-118 -116 -113 -110 -107
-118 -116 -113 -110 -107
-118 -116 -113 -110 -107
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1928
0,060 0,060 0,060 0,060 0,000
0,060 0,060 0,060 0,060 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
-104 -99 -94 119 0
-104 -99 -94 119 0
-104 -99 -94 119 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
Trein 17 0 0 0 0 0
Profiel17 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1855 1855 1855
Aantal(D) 17 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(A) 17 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(N) 17 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 17 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 17 0 0 0 0 0
V(A) 17 0 0 0 0 0
V(N) 17 0 0 0 0 0
V(P4) 17 0 0 0 0 0
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1928
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
Trein 18 0 0 0 0 0
Profiel18 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1855 1855 1855
Aantal(D) 18 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(A) 18 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(N) 18 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 18 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 18 0 0 0 0 0
V(A) 18 0 0 0 0 0
V(N) 18 0 0 0 0 0
V(P4) 18 0 0 0 0 0
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1928
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
Trein 19 0 0 0 0 0
Profiel19 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1855 1855 1855
Aantal(D) 19 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(A) 19 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(N) 19 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 19 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 19 0 0 0 0 0
V(A) 19 0 0 0 0 0
V(N) 19 0 0 0 0 0
V(P4) 19 0 0 0 0 0
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1928
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
Trein 20 0 0 0 0 0
Profiel20 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
20-11-2020 16:22:19
railverkeer standaard bodemfactor 0,80 Model: Groep:
railverkeerslawaai versie van Geffen, Raadhuisstraat - Geffen, Raadhuisstraat (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Railverkeerslawaai - RMR-2012
Naam 1928 1928 1855 1855 1855
Aantal(D) 20 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(A) 20 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(N) 20 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Aantal(P4) 20 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
V(D) 20 0 0 0 0 0
V(A) 20 0 0 0 0 0
V(N) 20 0 0 0 0 0
V(P4) 20 0 0 0 0 0
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1855
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
1855 1855 1855 1855 1928
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: SAB
Trein 21 0 0 0 0 0
Profiel21 Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand Doorgaand
20-11-2020 16:22:19