Bijlage 2 - Parkeerdrukonderzoek kernwinkelgebied Gorredijk (nov 2021_21194203).pdf

Rapport Parkeeronderzoek Gorredijk

Opdrachtgever:

Projectnummer:

Datum:

Gemeente Opsterland

21194203

4 november 2021

Parkeeronderzoek Gorredijk Rapport R01-C03-21194203-rve1

Bezoekadres Oosterom 11 8602 DE Sneek Postadres Postbus 12 7683 ZG Den Ham T +31 (0) 546 67 88 88 F +31 (0) 546 67 28 25 E info@roelofsgroep.nl Tevens vestigingen in Den Ham Sneek Spijkenisse

Projectgegevens

Stadskanaal

Naam:

Parkeeronderzoek Gorredijk

Nummer:

21194203

Documentnummer:

R01-D01-21194203-lks

Status:

Definitief/01

Datum:

4 november 2021

Auteur:

ing. R.R. van der Velde en ing. L. Koers

Steenwijk Veenendaal Weesp

Opdrachtgever Gemeente Opsterland Postbus 10.000 9244 ZP Beetsterzwaag

Autorisatie Naam:

ing. T. Adema

Handtekening: Datum:

4 november 2021

Niets uit deze rapportage mag worden verveelvoudigd of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze dan ook zonder voorafgaande toestemming van de opdrachtgever. Noch mag het zonder dergelijke toestemming worden gebruikt voor enig ander werk dan waarvoor het is vervaardigd.

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

I

Inhoudsopgave 1

Inleiding ................................................................................................................... III Aanleiding ................................................................................................................ III

2

3

Werkwijze ................................................................................................................. 1 2.1

Sectie indeling .............................................................................................. 1

2.2

Onderzoeksperioden ...................................................................................... 2

2.3

Omstandigheden en bijzonderheden ................................................................ 3

2.4

Capaciteitsbepaling ........................................................................................ 4

2.5

Parkeerdruk .................................................................................................. 5

Resultaten ................................................................................................................. 6 3.1

0-meting februari 2021 .................................................................................. 6

3.2

Meting juni 2021 ........................................................................................... 9

3.3

Meting september 2021................................................................................. 12

3.4

Vergelijking metingen februari, juni en september ............................................ 15

Bijlagen

II

I.

Foto`s meting februari 2021

II.

Volledige resultaten meting februari 2021

III.

Foto’s meting juni 2021

IV.

Volledige resultaten meting juni 2021

V.

Foto`s meting september 2021

VI.

Volledige resultaten meting september 2021

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

1 Inleiding Aanleiding De gemeente Opsterland voert een proef uit, waarbij het huidige eenrichtingsverkeer op de Hoofdstraat in Gorredijk wordt opgeheven en verkeer weer in twee richtingen gebruik kan maken van deze route. In het kader van deze proef worden verschillende onderzoeken uitgevoerd voorafgaand en tijdens de proef, zodat de effecten goed in beeld gebracht kunnen worden. Eén van de onderzoeken betreft het uitvoeren van een parkeeronderzoek, waarmee de parkeerdruk in het centrum in beeld gebracht wordt. Roelofs Advies & Ontwerp is door de gemeente gevraagd het parkeeronderzoek uit te voeren. Voorafgaand aan de proef is in februari een nulmeting (situatie met éénrichtingsverkeer) uitgevoerd. De resultaten daarvan zijn in een eerdere rapportage opgenomen (R01-C01-21194203-lks, d.d. 26-02-2021). De parkeerdrukmeting tijdens de proef met verkeer in twee richtingen in de Hoofdstraat is uitgevoerd in juni 2021. De resultaten daarvan zijn opgenomen in de rapportage R01-C02-21194203-lks d.d. 22-07-2021. Een derde meting is uitgevoerd in september 2021. De voorliggende rapportage bevat de resultaten van de drie metingen inclusief een vergelijk daarvan. In 2011 heeft de gemeente een parkeeronderzoek uitgevoerd in heel Gorredijk. Het huidige parkeeronderzoek focust zich op het kernwinkelgebied.

In het onderzoek uit 2011 is het kernwinkelgebied gedefinieerd als de deelgebieden E en F uit dat onderzoek. Om een vergelijking mogelijk te maken is dezelfde scopegebied gehanteerd, het onderzoeksgebied is weergegeven in figuur 1.1. Kijkend naar mogelijke routeveranderingen als gevolg van het opheffen van het eenrichtingsverkeer in de Hoofdstraat en de spreiding van de parkeerplaatsen in het centrum, is dit ook het passende gebied.

Figuur 1.1

Scope onderzoeksgebied

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

III

2 Werkwijze 2.1 Sectie indeling Om gedetailleerder uitspraak te kunnen doen over de parkeerbezetting in het onderzoeksgebied is het gebied onderverdeeld in secties. Om vergelijking met het onderzoek van 2011 mogelijk te maken, zijn waar mogelijk dezelfde secties aangehouden. Deelgebied F is nagenoeg hetzelfde gebleven. In deelgebied E hebben enkele ruimtelijke ontwikkelingen plaatsgevonden, waardoor de sectiegrenzen iets verschillen ten opzichte van 2011. Dit onder meer rondom de “Albert Heijn” (sectie 29 / 34) en de “Ontmoetingskerk” (sectie 27 / 31 / 30). De aangehouden sectie indeling is weergeven in figuur 2.1 en figuur 2.2.

Figuur 2.1

Sectie indeling deelgebied F

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

1

Figuur 2.2

Sectie indeling deelgebied E

2.2 Onderzoeksperioden De nulmeting van het parkeeronderzoek is uitgevoerd op drie dagen, namelijk: • donderdag 11 februari 2021 van 09.00-17.00u; • vrijdag 12 februari 2021 van 14.00-20.00u (sluiting winkels); • zaterdag 13 februari 2021 van 09.00-17.00u. De tweede heeft plaatsgevonden in juni 2021, tijdens de proef waarbij verkeer in twee richting in de Hoofdstraat is toegestaan. Het onderzoek is wederom op drie dagen uitgevoerd, namelijk: • donderdag 17 juni 2021 van 09.00-17.00u; • vrijdag 18 juni 2021 van 14.00-20.00u (sluiting winkels); • zaterdag 19 juni 2021 van 09.00-17.00u. De derde heeft plaatsgevonden in september 2021, tijdens de proef waarbij verkeer in twee richting in de Hoofdstraat is toegestaan. Het onderzoek is tevens op drie dagen uitgevoerd, namelijk: • donderdag 23 september 2021 van 09.00-17.00u; • vrijdag 24 juni september van 14.00-20.00u (sluiting winkels); • zaterdag 25 september 2021 van 09.00-17.00u.

2

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

2.3 Omstandigheden en bijzonderheden In tabel 2.1 is af te lezen dat gedurende de nulmeting de temperaturen laag waren. De temperatuur overdag lag een aantal graden onder 0. In de dagen voorafgaand aan de nulmeting heeft het flink gesneeuwd. Gedurende het onderzoek waren de wegen en de grootste gedeeltes van de parkeerterreinen weer schoongemaakt. Dit gold niet voor alle secties. Voornamelijk op de wat meer afgezonderde parkeervakken lag nog sneeuw. Een deel van deze vakken was slecht of niet zichtbaar door de sneeuw. Dit is ook terug te zien in de foto`s in bijlage 1. De weersomstandigheden tijdens metingen zijn af te lezen in tabel 2.1 t/m 2.3. Dag

Datum

Gem. temperatuur

Neerslag

donderdag

11 februari 2021

-4,4 °C

0,0 mm

vrijdag zaterdag

12 februari 2021 13 februari 2021

-6,1 °C -4,2 °C

0,0 mm 0,0 mm

Tabel 2.1

Weersomstandigheden nulmeting

Dag

Datum

Gem. temperatuur

Neerslag

donderdag

17 juni 2021

23,7 °C

0,0 mm

vrijdag zaterdag

18 juni 2021 19 juni 2021

21,5°C 18,1°C

0,0 mm 0,0 mm

Tabel 2.2

Weersomstandigheden meting juni

Dag

Datum

Gem. temperatuur

Neerslag

donderdag

23 september 2021

15,3 °C

0,0 mm

vrijdag zaterdag

24 september 2021 25 september 2021

17,1°C 18,0°C

0,0 mm 0,0 mm

Tabel 2.3

Weersomstandigheden meting september

Corona maatregelen Ten tijde van het onderzoek was sprake een Corona situatie met bijbehorende maatregelen voor het beperken van Covid-19 besmettingen. De maatregelen zijn en waren afgestemd op het risiconiveau (aantal besmettingen, ziekenhuisopnames etc.). Aangezien de risiconiveaus in februari, juni en september verschillend waren, verschillen om deze reden ook de Corona maatregelen tijdens de verschillende perioden van het parkeeronderzoek. Meting februari, 0-meting Gedurende de nulmeting was sprake van lockdown maatregelen en een avondklok in Nederland. Dit hield onder meer in dat naast de horeca ook de niet essentiële winkels, sportaccommodaties etc. gesloten waren. Ook was het advies zo veel mogelijk thuis te werken en reisbewegingen te beperken. Iedereen op enkele uitzonderingen na (werk, uitlaten van een huisdier etc.) mocht na 21.00u niet meer naar buiten. Aangezien het onderzoeksgebied voornamelijk een winkelgebied betreft, zullen de maatregelen omtrent Covid-19 waarschijnlijk invloed gehad hebben op de parkeerdruk, met als gevolg een lagere parkeerdruk ten opzichte van een situatie met geopende winkels. Meting juni Ten tijde van de meting in juni was het risiconiveau lager dan tijdens de meting in februari, waardoor minder maatregelen van kracht waren. Zo waren de horeca (buiten), niet essentiële winkels en sportaccommodaties weer geopend.

Tevens was er geen avondklok meer van toepassing.

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

3

Gezien het feit dat in juni de resterende Corona maatregelen beperkt waren, is de verwachting dat het effect daarvan op de parkeerdruk (ten opzichte van een normale situatie) gering is. Meting september Gedurende de onderzoeksperiode was sprake van beperkte Corona-maatregelen. Alle winkels waren geopend. Sinds 25 september is de verplichte 1,5 meter afstand regel los gelaten. De openingstijden van cafés, horeca en sportkantines is verruimd van 06.00 – 00.00. Het effect van de beperkte coronamaatregelen op de parkeerdruk in Gorredijk is daarom nihil ten opzichte van de normale situatie (pré Corona).

2.4 Capaciteitsbepaling Voorafgaand aan het onderzoek is een capaciteitsmeting uitgevoerd. Van elke parkeersectie is de hoeveelheid aanwezige parkeerplaatsen in de openbare ruimte geïnventariseerd. In het onderzoeksgebied is sprake van parkeren in parkeervakken zowel in als buiten de blauwe zone (blauw gearceerd). Sectie

Capaciteit

Blauwe zone

41

6

Ja

40

6

Ja

39

6

Ja

48

Ja

47 46 45 44 43 42 23 35 36 28 29 34 33 32 11 30a 30b 31 27 7 37

12 36 0 21 64 4 62 23 13 16 114 28 95 23 24 6 27 22 29 8 7 10

38

0

-

Totaal

662

Tabel 2.4

4

Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja

Capaciteit openbare ruimte per sectie

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

2.5 Parkeerdruk De procentuele parkeerdruk wordt bepaald door de capaciteit te delen door het aantal geregistreerde voertuigen. Wanneer de parkeerdruk te hoog is, is de kans op niet wenselijk zoekverkeer en foutparkeerders groter. De maximale wenselijke parkeerdruk verschilt per onderzoeksgebied. Het centrum van Gorredijk betreft voor namelijk een woon / winkelgebied. Over het algemeen wordt bij parkeren in de openbare ruime nabij een winkelgebied een wenselijke parkeerdruk gehanteerd van maximaal 85%. De omschrijving van de kleuren van de parkeerdruksituatie is te zien in tabel 2.5. Parkeerdruk

Beschrijving

<50% 50 – 90% 91 – 100% >100% >100% (geen cap.)

Rustige parkeersituatie Gemiddelde parkeersituatie Drukke parkeersituatie Overbelaste parkeersituatie Overbelaste parkeersituatie

Tabel 2.5

Omschrijving parkeersituatie

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

5

3 Resultaten In de tabel op de volgende pagina (tabel 3.1) zijn van de nulmeting in februari 2021 de gemiddelde parkeerdruk per dagdeel en voor de gehele periode te zien. De volledige resultaten zijn te vinden in bijlage 2. De volgende tijden zijn aangehouden voor de weergeven dagperioden: • Donderdagochtend (09.00-12.00u) / donderdagmiddag (12.00-17.00u) / gehele periode (09.00-17.00u) • Vrijdagmiddag (14.00-18.00u) / vrijdagavond (18.00-20.00u) / gehele periode (14.00-20.00u) • Zaterdagochtend (09.00-12.00u) / zaterdagmiddag (12.00-17.00u) / gehele periode (09.00-17.00u)

3.1 0-meting februari 2021 Uit de resultaten (tabel 3.1) valt af te leiden dat het tijdens de nulmeting over het algemeen rustig was. De parkeerdruk was relatief laag. In het totale onderzoeksgebied gezien was minder dan de helft van de parkeerplaatsen bezet. Het verschil tussen de onderzoeksdagen en de dagperioden is betrekkelijk klein. In verhouding ligt de parkeerdruk in de straten met een wat kleinere parkeercapaciteit, zoals de Hoofdstraat, iets hoger dan de op de parkeerterreinen. De gemiddelde parkeerdruk in de gehele periode op de Hoofdstraat (sectie 41, 40, 39, 7 en 37) varieert tussen de 39% - 59%. De gemiddelde parkeerdruk op het parkeerterrein van de “Turfmerk” zijde Aldi / gebouw de Quadrivium (sectie 48, 47, 45, 44 en 43) varieert tussen de 42% - 49% over de gehele periode. Op de grote parkeerterreinen (blauwe zone) in het winkelgebied waar o.a. Albert Heijn, Poiesz en de Hema gevestigd zijn (sectie 35, 36, 28, 29, 34 en 33) varieert de parkeerdruk tussen de 37% - 40%. De parkeerdruk op de parkeerplaatsen waar lang geparkeerd kan worden, is iets hoger dan in de blauwe zone. Zo varieert de gemiddelde parkeerdruk over de gehele periode op parkeerplaatsen waar lang geparkeerd kan worden tussen de 47% - 53% en in de blauwe zones tussen de 38% en 40%. In tabel 3.1 is de gemiddelde parkeerdruk tijdens de verschillende onderzoeksdagen per dagdeel weergegeven.

In tabel 3.1 valt af te lezen dat de parkeerdruk over het totale onderzoeksgebied het hoogst was op de vrijdagmiddag. Het drukste uur (piekmoment) binnen deze dagperiode was tussen 15.00-16.00u. Om deze reden is dit uur aangemerkt als maatgevend moment. De parkeerdruk over het totale onderzoeksgebied was op het maatgevende moment 49%. In figuur 3.1 en 3.2 is de parkeerdruk van het maatgevend moment per sectie visueel weergeven.

6

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

Donderdag Sectie

Cap

41 40 39 48 47 46 45 44 43 42 23 35 36 28 29 34 33 32 11 30a 30b 31 27 7 37 38

6 6 6 12 36 0 21 64 4 62 23 13 16 114 28 95 23 24 6 27 22 29 8 7 10 0

Totaal / Gem

662

Tabel 3.1

Vrijdag

Zaterdag

Ochtend

Middag

Gehele periode

Middag

Avond

Gehele periode

Ochtend

Middag

Gehele periode

50% 17% 39% 22% 54% 0% 65% 48% 33% 66% 57% 46% 58% 40% 35% 17% 74% 4% 17% 62% 41% 34% 50% 19% 30% 0%

70% 43% 27% 30% 47% 0% 70% 45% 55% 58% 53% 37% 46% 46% 35% 32% 39% 73% 0% 58% 34% 23% 60% 34% 46% 0%

63% 33% 31% 27% 49% 0% 68% 46% 47% 61% 54% 40% 51% 44% 35% 26% 52% 47% 6% 59% 36% 28% 56% 29% 40% 0%

83% 50% 67% 31% 54% 0% 67% 46% 75% 46% 45% 48% 50% 39% 51% 49% 48% 76% 33% 40% 36% 31% 56% 29% 58% 0%

92% 33% 42% 17% 28% 0% 29% 17% 63% 42% 54% 50% 19% 25% 43% 23% 39% 60% 17% 31% 32% 24% 81% 43% 75% 0%

86% 44% 58% 26% 45% 0% 54% 36% 71% 45% 48% 49% 40% 35% 48% 40% 45% 71% 28% 37% 35% 29% 65% 33% 63% 0%

78% 33% 78% 28% 35% 0% 62% 35% 75% 41% 49% 49% 71% 6% 29% 45% 54% 82% 17% 49% 44% 21% 75% 24% 70% 0%

70% 53% 53% 25% 41% 0% 72% 48% 90% 39% 56% 48% 33% 37% 42% 46% 33% 73% 10% 44% 37% 26% 83% 31% 84% 0%

73% 46% 63% 26% 39% 0% 68% 43% 84% 40% 53% 48% 47% 25% 37% 46% 41% 76% 13% 46% 40% 24% 80% 29% 79% 0%

42%

45%

44%

47%

33%

42%

38%

44%

42%

Gemiddelde parkeerdruk nulmeting februari 2021

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

7

8

Figuur 3.1

Parkeerdruk maatgevend moment deelgebied F (drukste uur)

Figuur 3.2

Parkeerdruk maatgevend moment deelgebied E (drukste uur)

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

3.2 Meting juni 2021 In tabel 3.2 zijn de resultaten opgenomen van de parkeerdrukmeting in juni 2021. In tabel 3.2 valt af te lezen dat de parkeerdruk in het totale onderzoeksgebied varieert tussen de 52% - 72%. Hieruit valt te concluderen dat in het gehele gebied tijdens het onderzoek voldoende parkeercapaciteit was. Wel is te zien dat in een aantal secties op een aantal momenten de parkeerdruk >85% is of zelfs >100%. Dit komt voor in kleine secties met een beperkte parkeercapaciteit. Een bezetting van meer dan 100% duidt er op dat er fout geparkeerd wordt, op plaatsen waar dat niet is toegestaan. De gemiddelde parkeerdruk in de gehele periode op de Hoofdstraat (sectie 41, 40, 39, 7 en 37) varieert tussen de 61% - 115%. De gemiddelde parkeerdruk op het parkeerterrein van de “Turfmerk” zijde Aldi / gebouw de Quadrivium (sectie 48, 47, 45, 44 en 43) varieert tussen de 30% - 128% over de gehele periode. Op de grote parkeerterreinen (blauwe zone) in het winkelgebied waar o.a. Albert Heijn, Poiesz en de Hema gevestigd zijn (sectie 35, 36, 28, 29, 34 en 33) varieert de parkeerdruk tussen de 27% - 89%. De parkeerdruk op de parkeerplaatsen waar lang geparkeerd kan worden is over het algemeen wat hoger dan op parkeerplaatsen bestemd voor kort parkeren (blauwe zone).

De gemiddelde parkeerdruk over de gehele periode waar lang geparkeerd mag worden varieert tussen 54% - 94% en voor kort parkeren tussen de 27% - 128%. In tabel 3.2 is de gemiddelde parkeerdruk tijdens de verschillende onderzoeksdagen per dagdeel weergegeven. In tabel 3.2 valt af te lezen dat de parkeerdruk over het totale onderzoeksgebied qua dagperiode het hoogst was op de zaterdagmiddag. Het drukste uur bevond zich echter in de ochtend, van 11.00-12.00u. Om deze reden is dit uur aangemerkt als maatgevend moment. De parkeerdruk over het totale onderzoeksgebied was op het maatgevende moment 81%. In figuur 3.3 en 3.4 is de parkeerdruk van het maatgevend moment per sectie visueel weergeven.

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

9

Donderdag Sectie

Cap

41 40 39 48 47 46 45 44 43 42 23 35 36 28 29 34 33 32 11 30a 30b 31 27 7 37 38

6 6 6 12 36 0 21 64 4 62 23 13 16 114 28 95 23 24 6 27 22 29 8 7 10 0

Totaal / Gem

662

Tabel 3.2

10

Vrijdag

Zaterdag

Ochtend

Middag

Gehele periode

Middag

Avond

Gehele periode

Ochtend

Middag

Gehele periode

83% 67% 89% 25% 74% >100 90% 65% 117% 77% 52% 79% 38% 37% 31% 33% 35% 92% 100% 69% 50% 41% 79% 57% 60% 0%

87% 73% 70% 33% 76% >100% 81% 50% 125% 83% 56% 66% 35% 43% 28% 23% 29% 83% 90% 59% 44% 40% 48% 89% 72% 0%

85% 71% 77% 30% 75% >100% 85% 55% 122% 80% 54% 71% 36% 40% 29% 27% 31% 86% 94% 63% 46% 41% 59% 77% 68% 0%

92% 88% 63% 54% 99% 0% 88% 83% 125% 72% 68% 79% 66% 57% 53% 50% 34% 68% 83% 83% 60% 41% 50% 100% 95% 0%

133% 92% 58% 29% 58% 0% 45% 45% 75% 65% 61% 58% 59% 43% 46% 44% 24% 63% 83% 74% 55% 38% 38% 79% 100% 0%

106% 89% 61% 46% 85% 0% 74% 70% 108% 70% 66% 72% 64% 52% 51% 48% 30% 66% 83% 80% 58% 40% 46% 93% 97% 0%

111% 61% 94% 53% 65% >100 70% 77% 100% 67% 45% 97% 73% 54% 49% 56% 59% 85% 78% 81% 53% 33% 79% 52% 70% 0%

117% 83% 70% 72% 86% >100 81% 92% 145% 69% 53% 85% 65% 75% 56% 67% 51% 80% 50% 87% 65% 24% 85% 80% 76% 0%

115% 75% 79% 65% 78% >100 77% 86% 128% 68% 50% 89% 68% 67% 54% 63% 54% 82% 60% 85% 61% 28% 83% 70% 74% 0%

55%

52%

53%

66%

52%

62%

63%

72%

69%

Gemiddelde parkeerdruk meting juni 2021

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

Figuur 3.3

Parkeerdruk maatgevend moment deelgebied F (drukste uur)

Figuur 3.4

Parkeerdruk maatgevend moment deelgebied E (drukste uur)

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

11

3.3 Meting september 2021 De resultaten van de meting in september 2021 zijn weergeven in tabel 3.3. Aan de resultaten valt af te lezen dat de parkeerdruk in het totale onderzoeksgebied varieert tussen de 63% - 68%. Hieruit valt te concluderen dat in het gehele gebied tijdens het onderzoek voldoende parkeercapaciteit was. Net als tijdens de meting in juni is in een aantal kleinere secties op een aantal momenten sprake van een bezettingsgraad >85% of >100%. Een bezettingsgraad >100% duidt er op dat in die secties fout geparkeerd wordt, op plaatsen waar dat niet is toegestaan. De gemiddelde parkeerdruk in de gehele periode op de Hoofdstraat (sectie 41, 40, 39, 7 en 37) varieert tussen de 45% - 134%. De gemiddelde parkeerdruk op het parkeerterrein van de “Turfmerk” zijde Aldi / gebouw de Quadrivium (sectie 48, 47, 45, 44 en 43) varieert tussen de 45% - 134% over de gehele periode. Op de grote parkeerterreinen (blauwe zone) in het winkelgebied waar o.a. Albert Heijn, Poiesz en de Hema gevestigd zijn (sectie 35, 36, 28, 29, 34 en 33) varieert de parkeerdruk tussen de 39% - 79%. Op de plaatsen waar lang geparkeerd waar lang geparkeerd kan worden is de parkeerdruk over het algemeen wat hoger dan op parkeerplaatsen bestemd voor kort parkeren (blauwe zone).

De gemiddelde parkeerdruk over de gehele periode waar lang geparkeerd mag worden varieert tussen 54% - 94% en voor kort parkeren tussen de 32% - 134%. In tabel 3.3 is de gemiddelde parkeerdruk tijdens de verschillende onderzoeksdagen per dagdeel weergegeven. In tabel 3.3 valt af te lezen dat de parkeerdruk over het totale onderzoeksgebied qua dagperiode het hoogst was op de vrijdag- en zaterdagmiddag. Het drukste uur is geregistreerd op zaterdagmiddag van 15.00-16.00. Om deze reden is dit uur aangemerkt als maatgevend moment. De parkeerdruk over het totale onderzoeksgebied was op het maatgevende moment 80%. In figuur 3.5 en 3.6 is de parkeerdruk van het maatgevend moment (drukste uur) per sectie visueel weergeven.

12

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

Donderdag Sectie

Cap

41 40 39 48 47 46 45 44 43 42 23 35 36 28 29 34 33 32 11 30a 30b 31 27 7 37 38

6 6 6 12 36 0 21 64 4 62 23 13 16 114 28 95 23 24 6 27 22 29 8 7 10 0

Totaal / Gem

662

Tabel 3.3

Vrijdag

Zaterdag

Ochtend

Middag

Gehele periode

Middag

Avond

Gehele periode

Ochtend

Middag

Gehele periode

72% 94% 33% 42% 92% 0% 98% 73% 117% 67% 59% 62% 50% 42% 45% 37% 36% 93% 94% 81% 55% 26% 79% 52% 60% 0%

83% 80% 53% 57% 92% 0% 95% 79% 115% 59% 61% 55% 59% 66% 46% 41% 40% 87% 57% 87% 78% 60% 88% 77% 72% 0%

79% 85% 46% 51% 92% 0% 96% 77% 116% 62% 60% 58% 55% 57% 46% 40% 39% 89% 71% 85% 69% 47% 84% 68% 68% 0%

108% 88% 71% 60% 90% >100 90% 79% 125% 71% 76% 71% 73% 85% 73% 56% 55% 89% 92% 91% 76% 32% 75% 64% 95% 0%

83% 100% 67% 46% 50% 0% 48% 54% 113% 57% 89% 50% 53% 65% 64% 24% 33% 88% 33% 65% 66% 31% 69% 50% 80% 0%

100% 92% 69% 56% 77% >100 76% 71% 121% 67% 80% 64% 67% 79% 70% 45% 48% 88% 72% 82% 73% 32% 73% 60% 90% 0%

100% 39% 50% 25% 55% 0% 51% 57% 108% 68% 71% 69% 38% 52% 58% 38% 57% 90% 0% 49% 68% 29% 88% 48% 67% 0%

73% 63% 57% 57% 93% 0% 71% 85% 150% 56% 78% 85% 84% 94% 79% 66% 56% 93% 27% 65% 57% 45% 93% 77% 76% 0%

83% 54% 54% 45% 78% 0% 64% 75% 134% 61% 76% 79% 66% 78% 71% 56% 56% 92% 17% 59% 61% 39% 91% 66% 73% 0%

58%

65%

63%

75%

55%

68%

54%

75%

67%

Gemiddelde parkeerdruk meting september 2021

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

13

14

Figuur 3.5

Parkeerdruk maatgevend moment deelgebied F (drukste uur)

Figuur 3.6

Parkeerdruk maatgevend moment deelgebied E (drukste uur)

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

3.4 Vergelijking metingen februari, juni en september In de figuren 3.7 t/m 3.9 is een vergelijking te zien van de gemiddelde parkeerdruk in het totale onderzoeksgebied per uur tussen de drie metingen: • nulmeting februari 2021 eenrichtingsverkeer Hoofdstraat • meting juni 2021 tijdens proef tweerichtingsverkeer Hoofdstraat • meting september 2021 tijdens proef tweerichtingsverkeer Hoofdstraat Op elk meetmoment lag de parkeerdruk in juni en september aanzienlijk hoger dan de bij de nulmeting in februari. Factoren die een rol (kunnen) spelen bij de verschillen in parkeerdruk zijn: • de strengere COVID-maatregelen in februari 2021; • het winterweer in februari 2021; • de proef met verkeer in twee richtingen in de Hoofdstraat. Een (gedeeltelijke) verklaring voor het verschil in parkeerdruk kan zijn dat dit een gevolg is van de strengere COVID-maatregelen die van kracht waren tijdens de nulmeting. Zo waren gedurende de nulmeting alle niet essentiële winkels gesloten en bij de metingen in juni en september waren deze geopend. Daarnaast kan mogelijk ook het winterweer effect hebben gehad op de parkeerdruk tijdens de nulmeting. Tenslotte kan de proef met verkeer in twee richtingen enig effect hebben gehad op de parkeerdruk.

Daarbij wordt opgemerkt dat verwacht wordt dat het daarbij niet zozeer gaat om een effect op de parkeerdruk voor het onderzoeksgebied als geheel, maar mogelijk om enige verschuiving van de parkeerdruk. Verder is te zien dat de parkeerdruk in september op de donderdag en vrijdag hoger was dan bij de metingen in juni. De resultaten van de metingen in juni en september laten voor de zaterdagen een vergelijkbare parkeerdruk te zien.

Donderdag 100%

Parkeerdruk

80% 60% 40% 20% 0% 09:00

10:00

11:00

12:00

13:00

14:00

15:00

16:00

Tijd februari Figuur 3.7

juni

september

Vergelijking gemiddelde parkeerdruk donderdag

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

15

Vrijdag 100%

Parkeerdruk

80% 60% 40% 20% 0% 14:00

15:00

16:00

17:00

18:00

19:00

Tijd februari Figuur 3.8

juni

september

Vergelijking gemiddelde parkeerdruk vrijdag

Zaterdag 100%

Parkeerdruk

80% 60% 40% 20% 0% 09:00

10:00

11:00

12:00

13:00

14:00

15:00

16:00

Tijd februari Figuur 3.9

16

juni

september

Vergelijking gemiddelde parkeerdruk zaterdag

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

De figuren 3.10 t/m 3.15 geven een beeld van het verschil van de parkeerdruk tijdens het maatgevende moment gedurende de drie metingen. Ook hierin valt te zien dat de parkeerdruk tijdens het maatgevende moment ten tijde van de metingen in juni en september hoger was dan bij de nulmeting. Nulmeting februari

Figuur 3.10 + 3.11

Parkeerdruk maatgevend moment nulmeting februari (drukste uur)

Meting juni

Figuur 3.12 + 3.13

Parkeerdruk maatgevend moment meting juni (drukste uur)

Meting september

Figuur 3.14 + 3.15

Parkeerdruk maatgevend moment meting september (drukste uur)

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

17

In tabel 3.4 is het gemiddeld aantal geparkeerde voertuigen per uur op donderdag, vrijdag en zaterdag opgenomen voor de metingen in februari, juni en september. Daarbij is onderscheid gemaakt in een aantal gebieden. Ook het drukste uur op vrijdag en zaterdag (de drukste dagen) is voor elk van de onderzoeksperioden en gebieden weergegeven. Gemiddeld aantal geparkeerde voertuigen

Gebied Hoofdstraat Turfmerk AH, Poiesz, Hema Blauwe zone Lang parkeren

Secties 7,37,39,40,41 43,44,45,47,48 28,29,33,34,35,36 7,28,29,31,33,34,35,36,37 ,39,40,41,43,44,48 11,23,27,30a,30b,32,38,4 2,45,46,47

Tabel 3.4

Do 14 67 110

Vrij 20 57 114

Februari Drukste uur Drukste uur vrijdag zaterdag Zat 21 16 23 62 78 73 106 139 122

167

172

167

204

194

183

244

291

292

359

238

289

289

324

368

123

108

112

122

116

166

164

165

190

176

176

174

156

192

160

Do 26 89 102

Vrij 32 101 146

Juni Drukste uur Drukste uur vrijdag zaterdag Zat 28 31 30 112 128 127 187 180 243

Do 24 113 141

Vrij 29 101 182

September Drukste Zat uur vrijdag 23 26 100 131 196 208

Gemiddeld aantal geparkeerde voertuigen per gebied

Uit de in dit hoofdstuk beschreven resultaten van het parkeeronderzoek blijkt het volgende: • het aantal geparkeerde auto’s is op vrijdag en zaterdag duidelijk hoger dan op donderdag; • in juni en september was de parkeerdruk duidelijk hoger dan in februari, deze toename is te zien in het gehele onderzoeksgebied; • in het verlengde van het voorgaande punt is geen duidelijk waarneembare verschuiving van de parkeerdruk te zien die verklaard zou kunnen worden vanuit de proef met het verkeer in twee richtingen in de hoofdstaat; • het gemiddeld aantal geparkeerde voertuigen per uur op de vrijdag en zaterdag in juni en september komen in grote mate overeen; • het drukste dagdeel in september 2021 was de zaterdagmiddag. De gemiddelde parkeerdruk voor het onderzoeksgebied als geheel bedroeg 75%. Tijdens de meting in juni 2021 was dat 72%. Deze waarden liggen onder de gewenste grens van 85%. In Gorredijk zijn voldoende parkeerplaatsen beschikbaar; • tijdens het parkeeronderzoek is in september 2021 het drukste uur geregistreerd op zaterdagmiddag van 15.00-16.00. De bezettingsgraad in het onderzoeksgebied als geheel bedroeg 80%. Het drukste uur bij de meting in juni 2021 was op zaterdagochtend van 11.0012.00. Toen was de parkeerdruk voor het onderzoeksgebied als geheel 81%. Deze waarden liggen onder de gewenste grens van 85%.

Ook tijdens het drukste uur zijn in het onderzoeksgebied als geheel voldoende parkeerplaatsen beschikbaar; • op de locaties voor lang parkeren is in juni en september globaal sprake van een stijging van 50% van het gemiddeld aantal parkeerde voertuigen per uur ten opzichte van februari; • in de blauwe zone is in juni en september ten opzichte van februari met name op vrijdag en zaterdag sprake van een sterke stijging van het gemiddeld aantal geparkeerde voertuigen per uur (op vrijdag gemiddeld 55% en op zaterdag 74%); • ten opzichte van de meting in februari is de grootste stijging van het gemiddeld aantal geparkeerde voertuigen per uur zichtbaar in de blauwe zone tijdens het drukste uur op zaterdagmiddag. In juni en september was het gemiddeld aantal geparkeerde voertuigen op zaterdagmiddag 85% - 90% hoger dan tijdens de meting in februari; • ten opzichte van februari is de sterkste stijging van de parkeerdruk zichtbaar op zaterdagmiddag. Tijdens het drukste uur is de parkeerdruk in het gebied AH, Poiesz en Hema meer dan 100% hoger dan tijdens de meting in februari, voor de blauwe zone als geheel is dat 87%; • het gemiddeld aantal geparkeerde voertuigen in de Hoofdstraat is in juni en september beperkt gestegen ten opzichte van februari en minder sterk dan de toename van het aantal geparkeerde voertuigen in andere gebieden in Gorredijk.

Een duidelijk effect als gevolg van tweerichtingsverkeer in de Hoofdstraat is derhalve niet zichtbaar.

18

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

Drukste uur zaterdag 29 117 253

Relatie parkeerdruk met Corona, het weer en tweerichtingsverkeer Hoofdstraat Op grond van voorgaande wordt verwacht dat de verschillen in parkeerdruk in juni en september ten opzichte van februari met name verklaard kunnen worden door de verschillen in de geldende Coronamaatregelen tijdens de onderzoeksperioden in combinatie met de weerscondities. In februari was sprake van strengere Corona-maatregelen en koud winterweer met sneeuw en enkele graden vorst overdag. Verwacht wordt dat dat dit de belangrijkste oorzaken zijn van de lagere parkeerdruk. In juni en september waren de Corona-maatregelen versoepeld en was sprake van aangename temperaturen. Uit de onderzoeksresultaten komen geen duidelijke patronen naar voren die eenduidig verklaard kunnen worden als effecten van de proef met het tweerichtingsverkeer in de Hoofdstraat.

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

19

I. Foto`s meting februari 2021

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

II.

Volledige resultaten meting februari 2021 Nulmeting 2021 Donderdagochtend Gem. Gem. parkeerbezetting parkeerdruk 09.00-12.00u 09.00 – 10.00u 10.00 – 11.00u 11.00 – 12.00u 09.00-12.00u

Sectie 41 40 39 48 47 46 45 44 43 42 23 35 36 28 29 34 33 32 11 30a 30b 31 27 7 37 38 Totaal

3 0 3 2 19 0 11 29 0 41 14 7 9 42 5 5 18 2 2 16 9 7 4 1 2 0 251

4 0 2 3 19 0 15 27 0 42 13 5 10 45 14 5 16 1 1 17 9 13 4 1 4 0 270

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

2 3 2 3 20 0 15 37 4 40 12 6 9 50 10 38 17 0 0 17 9 10 4 2 3 0 313

3,0 1,0 2,3 2,7 19,3 0,0 13,7 31,0 1,3 41,0 13,0 6,0 9,3 45,7 9,7 16,0 17,0 1,0 1,0 16,7 9,0 10,0 4,0 1,3 3,0 0,0 278

50% 17% 39% 22% 54% 0% 65% 48% 33% 66% 57% 46% 58% 40% 35% 17% 74% 4% 17% 62% 41% 34% 50% 19% 30% 0% 42%

Donderdagmiddag Gem. Gem. parkeerbezetting parkeerdruk 12.00-17.00u 12.00 – 13.00u 13.00 – 14.00u 14.00 – 15.00u 15.00 – 16.00u 16.00 – 17.00u 12.00-17.00u 5 2 2 3 18 0 17 34 2 37 13 6 8 54 6 31 14 18 0 16 7 9 6 1 3 0 312

5 2 2 4 18 0 13 31 2 44 14 5 8 53 14 30 7 19 0 16 7 7 4 3 3 0 311

2 4 2 3 16 0 13 38 2 35 13 3 8 58 12 30 7 18 0 16 9 5 5 3 4 0 306

6 3 1 7 16 0 15 20 3 33 10 4 7 45 7 31 9 17 0 16 7 5 4 3 7 0 276

3 2 1 1 16 0 15 22 2 30 11 6 6 51 10 31 8 16 0 14 7 8 5 2 6 0 273

4,2 2,6 1,6 3,6 16,8 0,0 14,6 29,0 2,2 35,8 12,2 4,8 7,4 52,2 9,8 30,6 9,0 17,6 0,0 15,6 7,4 6,8 4,8 2,4 4,6 0,0 296

70% 43% 27% 30% 47% 0% 70% 45% 55% 58% 53% 37% 46% 46% 35% 32% 39% 73% 0% 58% 34% 23% 60% 34% 46% 0% 45%

Donderdag gehele dag Gem. Gem. parkeerbezetting parkeerdruk 09.00-17.00u 09.00-17.00u 3,8 2,0 1,9 3,3 17,8 0,0 14,3 29,8 1,9 37,8 12,5 5,3 8,1 49,8 9,8 25,1 12,0 11,4 0,4 16,0 8,0 8,0 4,5 2,0 4,0 0,0 289

63% 33% 31% 27% 49% 0% 68% 46% 47% 61% 54% 40% 51% 44% 35% 26% 52% 47% 6% 59% 36% 28% 56% 29% 40% 0% 44%

Nulmeting 2021 Vrijdagmiddag

Sectie 41 40 39 48 47 46 45 44 43 42 23 35 36 28 29 34 33 32 11 30a 30b 31 27 7 37 38 Totaal

Gem. Gem. parkeerbezetting parkeerdruk 09.00-12.00u 14.00 – 15.00u 15.00 – 16.00u 16.00 – 17.00u 17.00 – 18.00u 09.00-12.00u 4 5 4 7 21 0 14 35 2 30 10 9 8 40 12 45 13 19 2 11 8 10 4 2 6 1 322

4 1 3 3 22 0 16 35 2 28 11 6 8 47 12 52 14 19 2 11 8 9 4 2 6 1 326

6 1 3 3 22 0 14 29 5 28 9 6 8 45 14 45 7 19 2 11 8 8 4 2 7 1 307

6 5 6 2 13 0 12 19 3 28 11 4 8 48 19 43 10 16 2 10 8 9 6 2 4 0 294

5,0 3,0 4,0 3,8 19,5 0,0 14,0 29,5 3,0 28,5 10,3 6,3 8,0 45,0 14,3 46,3 11,0 18,3 2,0 10,8 8,0 9,0 4,5 2,0 5,8 0,8 312

83% 50% 67% 31% 54% 0% 67% 46% 75% 46% 45% 48% 50% 39% 51% 49% 48% 76% 33% 40% 36% 31% 56% 29% 58% 0% 47%

Vrijdagavond Gem. Gem. parkeerbezetting parkeerdruk 12.00-17.00u 18.00 – 19.00u 19.00 – 20.00u 12.00-17.00u 8 3 3 2 10 0 6 12 2 28 13 5 2 30 16 25 8 15 1 10 7 7 6 4 8 0 231

3 1 2 2 10 0 6 10 3 24 12 8 4 28 8 18 10 14 1 7 7 7 7 2 7 0 201

5,5 2,0 2,5 2,0 10,0 0,0 6,0 11,0 2,5 26,0 12,5 6,5 3,0 29,0 12,0 21,5 9,0 14,5 1,0 8,5 7,0 7,0 6,5 3,0 7,5 0,0 216

92% 33% 42% 17% 28% 0% 29% 17% 63% 42% 54% 50% 19% 25% 43% 23% 39% 60% 17% 31% 32% 24% 81% 43% 75% 0% 33%

Vrijdag gehele dag Gem. Gem. parkeerbezetting parkeerdruk 09.00-17.00u 09.00-17.00u 5,2 2,7 3,5 3,2 16,3 0,0 11,3 23,3 2,8 27,7 11,0 6,3 6,3 39,7 13,5 38,0 10,3 17,0 1,7 10,0 7,7 8,3 5,2 2,3 6,3 0,5 280

86% 44% 58% 26% 45% 0% 54% 36% 71% 45% 48% 49% 40% 35% 48% 40% 45% 71% 28% 37% 35% 29% 65% 33% 63% 0% 42%

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

Nulmeting 2021

Sectie 41 40 39 48 47 46 45 44 43 42 23 35 36 28 29 34 33 32 11 30a 30b 31 27 7 37 38 Totaal

Zaterdagochtend Gem. Gem. parkeerbezetting parkeerdruk 09.00-12.00u 09.00 – 10.00u 10.00 – 11.00u 11.00 – 12.00u 09.00-12.00u 6 2 4 4 13 0 12 31 2 29 11 6 11 6 8 36 11 23 1 13 11 6 6 3 8 0 263

6 1 4 3 12 0 13 35 2 21 12 6 12 6 8 44 15 19 1 14 9 5 6 0 6 0 260

2 3 6 3 13 0 14 1 5 27 11 7 11 7 8 47 11 17 1 13 9 7 6 2 7 0 238

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

4,7 2,0 4,7 3,3 12,7 0,0 13,0 22,3 3,0 25,7 11,3 6,3 11,3 6,3 8,0 42,3 12,3 19,7 1,0 13,3 9,7 6,0 6,0 1,7 7,0 0,0 254

78% 33% 78% 28% 35% 0% 62% 35% 75% 41% 49% 49% 71% 6% 29% 45% 54% 82% 17% 49% 44% 21% 75% 24% 70% 0% 38%

Zaterdagmiddag Gem. Gem. parkeerbezetting parkeerdruk 12.00-17.00u 12.00 – 13.00u 13.00 – 14.00u 14.00 – 15.00u 15.00 – 16.00u 16.00 – 17.00u 12.00-17.00u 3 4 6 2 16 0 16 37 4 24 14 7 7 47 10 36 7 18 1 13 9 6 6 1 9 0 303

5 5 2 4 15 0 16 34 4 26 14 3 4 41 12 53 9 17 1 12 7 7 8 3 8 0 310

5 2 3 3 15 0 16 28 4 23 14 4 6 42 8 49 6 17 0 11 8 7 7 2 8 0 288

4 1 2 4 14 0 15 29 3 22 12 6 5 43 12 43 7 17 1 11 8 9 6 2 8 0 284

4 4 3 2 13 0 13 24 3 25 10 11 4 38 17 39 9 18 0 12 9 9 6 3 9 0 285

4,2 3,2 3,2 3,0 14,6 0,0 15,2 30,4 3,6 24,0 12,8 6,2 5,2 42,2 11,8 44,0 7,6 17,4 0,6 11,8 8,2 7,6 6,6 2,2 8,4 0,0 294

70% 53% 53% 25% 41% 0% 72% 48% 90% 39% 56% 48% 33% 37% 42% 46% 33% 73% 10% 44% 37% 26% 83% 31% 84% 0% 44%

Zaterdag gehele dag Gem. Gem. parkeerbezetting parkeerdruk 09.00-17.00u 09.00-17.00u 4,4 2,8 3,8 3,1 13,9 0,0 14,4 27,4 3,4 24,6 12,3 6,3 7,5 28,8 10,4 43,4 9,4 18,3 0,8 12,4 8,8 7,0 6,4 2,0 7,9 0,0 279

73% 46% 63% 26% 39% 0% 68% 43% 84% 40% 53% 48% 47% 25% 37% 46% 41% 76% 13% 46% 40% 24% 80% 29% 79% 0% 42%

III.

Foto’s meting juni 2021

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

IV.

Volledige resultaten meting juni 2021 1-meting 2021

Sectie 41 40 39 48 47 46 45 44 43 42 23 35 36 28 29 34 33 32 11 30a 30b 31 27 7 37 38 Totaal

Donderdagochtend Gem. Gem. parkeerbezetting parkeerdruk 09.00-12.00u 09.00 – 10.00u 10.00 – 11.00u 11.00 – 12.00u 09.00-12.00u 4 6 5 5,0 83% 4 5 3 4,0 67% 5 5 6 5,3 89% 3 3 3 3,0 25% 22 29 29 26,7 74% 0 1 1 0,7 >100 19 19 19 19,0 90% 40 44 40 41,3 65% 4 5 5 4,7 117% 47 52 44 47,7 77% 12 12 12 12,0 52% 9 10 12 10,3 79% 5 7 6 6,0 38% 27 44 54 41,7 37% 9 8 9 8,7 31% 27 36 32 31,7 33% 10 9 5 8,0 35% 22 22 22 22,0 92% 6 5 7 6,0 100% 19 19 18 18,7 69% 13 11 9 11,0 50% 12 12 12 12,0 41% 5 6 8 6,3 79% 3 4 5 4,0 57% 6 5 7 6,0 60% 0 0 0 0,0 0% 333 379 373 362 55%

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

Donderdagmiddag Gem. Gem. parkeerbezetting parkeerdruk 12.00-17.00u 12.00 – 13.00u 13.00 – 14.00u 14.00 – 15.00u 15.00 – 16.00u 16.00 – 17.00u 12.00-17.00u 5 4 6 5 6 5,2 87% 6 4 4 3 5 4,4 73% 3 5 4 5 4 4,2 70% 4 2 6 4 4 4,0 33% 31 33 26 24 23 27,4 76% 2 1 2 1 0 1,2 >100% 19 18 16 16 16 17,0 81% 34 29 28 38 30 31,8 50% 5 5 4 6 5 5,0 125% 48 43 59 50 56 51,2 83% 13 13 13 12 13 12,8 56% 10 9 8 8 8 8,6 66% 6 7 6 4 5 5,6 35% 61 46 43 48 46 48,8 43% 8 8 8 7 8 7,8 28% 24 23 20 19 21 21,4 23% 8 8 7 4 6 6,6 29% 21 20 20 19 20 20,0 83% 6 5 6 5 5 5,4 90% 17 17 15 15 15 15,8 59% 9 10 9 10 10 9,6 44% 9 12 14 11 12 11,6 40% 6 5 3 2 3 3,8 48% 6 6 6 7 6 6,2 89% 6 6 8 9 7 7,2 72% 0 0 0 0 0 0,0 0% 367 339 341 332 334 343 52%

Donderdag gehele dag Gem. Gem. parkeerbezetting parkeerdruk 09.00-17.00u 09.00-17.00u 5,1 85% 4,3 71% 4,6 77% 3,6 30% 27,1 75% 1,0 >100% 17,8 85% 35,4 55% 4,9 122% 49,9 80% 12,5 54% 9,3 71% 5,8 36% 46,1 40% 8,1 29% 25,3 27% 7,1 31% 20,8 86% 5,6 94% 16,9 63% 10,1 46% 11,8 41% 4,8 59% 5,4 77% 6,8 68% 0,0 0% 350 53%

1-meting 2021 Vrijdagmiddag

Sectie 41 40 39 48 47 46 45 44 43 42 23 35 36 28 29 34 33 32 11 30a 30b 31 27 7 37

14.00 – 15.00u 7 5 3 8 37 0 22 55 6 47 18 13 11 78 20 46 12 15 6 25 14 12 6 8 8 38 0 Totaal 482

15.00 – 16.00u 6 5 3 9 36 0 21 60 5 43 17 12 11 75 18 49 11 18 6 21 13 12 3 8 8 0 470

16.00 – 17.00u 5 6 5 5 32 0 15 45 6 45 13 7 12 63 10 49 7 17 5 24 15 14 4 7 10 0 421

17.00 – 18.00u 4 5 4 4 37 0 16 52 3 43 15 9 8 44 11 45 1 15 3 20 11 10 3 5 12 0 380

Vrijdagavond Gem. parkeerbezetting 09.00- Gem. parkeerdruk 12.00u 09.00-12.00u 5,5 92% 5,3 88% 3,8 63% 6,5 54% 35,5 99% 0,0 0% 18,5 88% 53,0 83% 5,0 125% 44,5 72% 15,8 68% 10,3 79% 10,5 66% 65,0 57% 14,8 53% 47,3 50% 7,8 34% 16,3 68% 5,0 83% 22,5 83% 13,3 60% 12,0 41% 4,0 50% 7,0 100% 9,5 95% 0,0 0% 438 66%

18.00 – 19.00u 8 5 3 3 19 0 9 28 3 39 15 8 9 51 12 43 5 15 5 20 12 12 3 6 10 0 343

19.00 – 20.00u 8 6 4 4 23 0 10 30 3 42 13 7 10 48 14 40 6 15 5 20 12 10 3 5 10 0 348

Vrijdag gehele dag

Gem. parkeerbezetting Gem. parkeerdruk Gem. parkeerbezetting Gem. parkeerdruk 12.00-17.00u 12.00-17.00u 09.00-17.00u 09.00-17.00u 8,0 133% 6,3 106% 5,5 92% 5,3 89% 3,5 58% 3,7 61% 3,5 29% 5,5 46% 21,0 58% 30,7 85% 0,0 0% 0,0 0% 9,5 45% 15,5 74% 29,0 45% 45,0 70% 3,0 75% 4,3 108% 40,5 65% 43,2 70% 14,0 61% 15,2 66% 7,5 58% 9,3 72% 9,5 59% 10,2 64% 49,5 43% 59,8 52% 13,0 46% 14,2 51% 41,5 44% 45,3 48% 5,5 24% 7,0 30% 15,0 63% 15,8 66% 5,0 83% 5,0 83% 20,0 74% 21,7 80% 12,0 55% 12,8 58% 11,0 38% 11,7 40% 3,0 38% 3,7 46% 5,5 79% 6,5 93% 10,0 100% 9,7 97% 0,0 0% 0,0 0% 346 52% 407 62%

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

1-meting 2021 Zaterdagochtend Gem. Gem. parkeerbezetting parkeerdruk 09.00-12.00u 09.00 – 10.00u 10.00 – 11.00u 11.00 – 12.00u 09.00-12.00u Sectie 111% 6,7 7 8 5 41 61% 3,7 6 4 1 40 94% 5,7 4 7 6 39 53% 6,3 11 7 1 48 65% 23,3 32 23 15 47 >100 1,0 1 1 1 46 70% 14,7 20 14 10 45 77% 49,0 59 53 35 44 100% 4,0 5 2 5 43 67% 41,7 45 38 42 42 45% 10,3 11 9 11 23 97% 12,7 14 12 12 35 73% 11,7 15 7 13 36 54% 61,7 94 61 30 28 49% 13,7 20 12 9 29 56% 53,7 83 45 33 34 59% 13,7 17 14 10 33 85% 20,3 19 20 22 32 78% 4,7 3 8 3 11 81% 22,0 23 21 22 30a 53% 11,7 14 12 9 30b 33% 9,7 11 12 6 31 79% 6,3 8 6 5 27 52% 3,7 5 3 3 7 70% 7,0 8 5 8 37 0% 0,0 0 0 0 38 63% 419 535 404 317 Totaal

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

Zaterdagmiddag Gem. Gem. parkeerbezetting parkeerdruk 12.00-17.00u 12.00 – 13.00u 13.00 – 14.00u 14.00 – 15.00u 15.00 – 16.00u 16.00 – 17.00u 12.00-17.00u 117% 7,0 7 6 7 7 8 83% 5,0 5 5 6 3 6 70% 4,2 5 4 4 3 5 72% 8,6 10 9 10 7 7 86% 30,8 34 32 35 25 28 >100 0,2 0 0 1 0 0 81% 17,0 17 18 20 16 14 92% 59,0 60 62 64 58 51 145% 5,8 4 6 7 7 5 69% 42,6 43 39 42 44 45 53% 12,2 13 13 14 12 9 85% 11,0 9 8 15 11 12 65% 10,4 10 8 13 12 9 75% 86,0 81 75 90 94 90 56% 15,8 16 19 15 12 17 67% 63,8 75 70 62 45 67 51% 11,8 11 13 16 11 8 80% 19,2 20 18 18 19 21 50% 3,0 3 3 2 4 3 87% 23,6 23 23 24 24 24 65% 14,4 13 15 16 14 14 24% 7,0 5 6 8 8 8 85% 6,8 5 7 5 8 9 80% 5,6 5 5 5 6 7 76% 7,6 7 7 8 8 8 0% 0,0 0 0 0 0 0 72% 478 481 471 507 458 475

Zaterdag gehele dag Gem. Gem. parkeerbezetting parkeerdruk 09.00-17.00u 09.00-17.00u 115% 6,9 75% 4,5 79% 4,8 65% 7,8 78% 28,0 >100 0,5 77% 16,1 86% 55,3 128% 5,1 68% 42,3 50% 11,5 89% 11,6 68% 10,9 67% 76,9 54% 15,0 63% 60,0 54% 12,5 82% 19,6 60% 3,6 85% 23,0 61% 13,4 28% 8,0 83% 6,6 70% 4,9 74% 7,4 0% 0,0 69% 456

V. Foto`s meting september 2021

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

VI.

Volledige resultaten meting september 2021

2-meting 2021

Sectie 41 40 39 48 47 46 45 44 43 42 23 35 36 28 29 34 33 32 11 30a 30b 31 27 7 37 38 Totaal

Donderdagochtend Gem. parkeerbezetting Gem. parkeerdruk 09.00-12.00u 09.00 – 10.00u 10.00 – 11.00u 11.00 – 12.00u 09.00-12.00u 5 4 4 4,3 72% 3 7 7 5,7 94% 3 2 1 2,0 33% 3 5 7 5,0 42% 31 33 35 33,0 92% 0 0 0 0,0 0% 20 21 21 20,7 98% 37 38 66 47,0 73% 4 4 6 4,7 117% 43 38 43 41,3 67% 12 14 15 13,7 59% 8 7 9 8,0 62% 7 10 7 8,0 50% 13 49 82 48,0 42% 8 12 18 12,7 45% 16 37 53 35,3 37% 6 11 8 8,3 36% 23 23 21 22,3 93% 6 6 5 5,7 94% 18 24 24 22,0 81% 11 12 13 12,0 55% 5 8 10 7,7 26% 6 5 8 6,3 79% 2 3 6 3,7 52% 6 6 6 6,0 60% 0 0 0 0,0 0% 296 379 475 383 58%

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

Donderdagmiddag Gem. parkeerbezetting Gem. parkeerdruk 12.00-17.00u 12.00 – 13.00u 13.00 – 14.00u 14.00 – 15.00u 15.00 – 16.00u 16.00 – 17.00u 12.00-17.00u 4 5 5 5 6 5,0 83% 5 6 5 4 4 4,8 80% 2 2 2 6 4 3,2 53% 6 6 9 8 5 6,8 57% 32 34 35 31 33 33,0 92% 0 0 0 0 0 0,0 0% 21 21 20 20 18 20,0 95% 47 44 61 48 52 50,4 79% 6 4 4 4 5 4,6 115% 40 37 35 41 31 36,8 59% 15 14 12 15 14 14,0 61% 6 7 6 9 8 7,2 55% 10 12 10 8 7 9,4 59% 76 74 67 86 71 74,8 66% 16 12 11 11 15 13,0 46% 37 38 43 50 27 39,0 41% 10 12 9 6 9 9,2 40% 23 21 20 19 21 20,8 87% 4 3 3 4 3 3,4 57% 24 24 23 24 23 23,6 87% 16 19 17 17 17 17,2 78% 13 17 19 24 14 17,4 60% 7 7 7 6 8 7,0 88% 9 5 1 6 6 5,4 77% 6 8 6 7 9 7,2 72% 0 0 0 0 0 0,0 0% 435 432 430 459 410 433 65%

Donderdag gehele dag Gem. parkeerbezetting Gem. parkeerdruk 09.00-17.00u 09.00-17.00u 4,8 79% 5,1 85% 2,8 46% 6,1 51% 33,0 92% 0,0 0% 20,3 96% 49,1 77% 4,6 116% 38,5 62% 13,9 60% 7,5 58% 8,9 55% 64,8 57% 12,9 46% 37,6 40% 8,9 39% 21,4 89% 4,3 71% 23,0 85% 15,3 69% 13,8 47% 6,8 84% 4,8 68% 6,8 68% 0,0 0% 415 63%

2-meting 2021 Vrijdagmiddag

Sectie 41 40 39 48 47 46 45 44 43 42 23 35 36 28 29 34 33 32 11 30a 30b 31 27 7 37

14.00 – 15.00u 6 4 5 7 34 1 19 45 4 42 17 11 12 109 23 48 18 21 6 25 17 5 7 4 9 38 0 Totaal 499

15.00 – 16.00u 6 5 3 10 30 2 20 62 9 46 18 6 15 101 24 55 7 22 6 25 17 9 6 3 9 0 510

16.00 – 17.00u 17.00 – 18.00u 7 7 6 6 4 5 7 5 36 30 2 0 18 19 49 47 4 3 42 47 18 17 12 8 10 10 91 87 17 18 64 45 11 15 22 20 6 4 25 23 18 15 12 11 5 6 4 7 9 11 0 0 499 466

Vrijdagavond Gem. parkeerbezetting 09.00-12.00u 6,5 5,3 4,3 7,3 32,5 1,3 19,0 50,8 5,0 44,3 17,5 9,3 11,8 97,0 20,5 53,0 12,8 21,3 5,5 24,5 16,8 9,3 6,0 4,5 9,5 0,0 495

Gem. parkeerdruk 09.00-12.00u 108% 88% 71% 60% 90% >100 90% 79% 125% 71% 76% 71% 73% 85% 73% 56% 55% 89% 92% 91% 76% 32% 75% 64% 95% 0% 75%

18.00 – 19.00u 6 8 4 7 20 0 13 36 3 34 21 7 7 69 18 18 7 21 2 19 14 9 5 3 8 0 359

19.00 – 20.00u 4 4 4 4 16 0 7 33 6 37 20 6 10 80 18 27 8 21 2 16 15 9 6 4 8 0 365

Gem. parkeerbezetting 12.00-17.00u 5,0 6,0 4,0 5,5 18,0 0,0 10,0 34,5 4,5 35,5 20,5 6,5 8,5 74,5 18,0 22,5 7,5 21,0 2,0 17,5 14,5 9,0 5,5 3,5 8,0 0,0 362

Gem. parkeerdruk 12.00-17.00u 83% 100% 67% 46% 50% 0% 48% 54% 113% 57% 89% 50% 53% 65% 64% 24% 33% 88% 33% 65% 66% 31% 69% 50% 80% 0% 55%

Vrijdag gehele dag Gem. parkeerbezetting Gem. parkeerdruk 09.00-17.00u 09.00-17.00u 6,0 100% 5,5 92% 4,2 69% 6,7 56% 27,7 77% 0,8 >100 16,0 76% 45,3 71% 4,8 121% 41,3 67% 18,5 80% 8,3 64% 10,7 67% 89,5 79% 19,7 70% 42,8 45% 11,0 48% 21,2 88% 4,3 72% 22,2 82% 16,0 73% 9,2 32% 5,8 73% 4,2 60% 9,0 90% 0,0 0% 451 68%

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

2-meting 2021 Zaterdagochtend Gem. Gem. parkeerbezetting parkeerdruk 09.00-12.00u Sectie 09.00 – 10.00u 10.00 – 11.00u 11.00 – 12.00u 09.00-12.00u 41 9 4 5 6,0 100% 40 0 3 4 2,3 39% 39 4 3 2 3,0 50% 48 1 4 4 3,0 25% 47 14 20 25 19,7 55% 46 0 0 0 0,0 0% 45 6 11 15 10,7 51% 44 27 41 42 36,7 57% 43 3 5 5 4,3 108% 42 46 42 38 42,0 68% 23 14 15 20 16,3 71% 35 9 9 9 9,0 69% 36 2 7 9 6,0 38% 28 20 62 96 59,3 52% 29 10 14 25 16,3 58% 34 24 38 47 36,3 38% 33 12 12 15 13,0 57% 32 22 21 22 21,7 90% 11 0 0 0 0,0 0% 30a 15 12 13 13,3 49% 30b 15 14 16 15,0 68% 31 7 10 8 8,3 29% 27 8 6 7 7,0 88% 7 4 2 4 3,3 48% 37 6 7 7 6,7 67% 38 0 0 0 0,0 0% Totaal 278 362 438 359 54%

Parkeeronderzoek Gorredijk – Rapport

Zaterdagmiddag Gem. Gem. parkeerbezetting parkeerdruk 12.00-17.00u 12.00 – 13.00u 13.00 – 14.00u 14.00 – 15.00u 15.00 – 16.00u 16.00 – 17.00u 12.00-17.00u 5 1 6 5 5 4,4 73% 2 3 5 5 4 3,8 63% 2 4 6 3 2 3,4 57% 4 3 9 11 7 6,8 57% 31 33 35 36 32 33,4 93% 0 0 0 0 0 0,0 0% 13 19 16 12 15 15,0 71% 55 54 54 51 59 54,6 85% 5 7 6 7 5 6,0 150% 36 35 38 33 33 35,0 56% 19 15 19 18 19 18,0 78% 8 12 12 13 10 11,0 85% 13 12 14 15 13 13,4 84% 106 109 113 115 93 107,2 94% 17 21 28 27 18 22,2 79% 66 60 62 66 60 62,8 66% 7 7 14 17 19 12,8 56% 23 21 24 22 21 22,2 93% 1 2 1 2 2 1,6 27% 18 18 18 17 17 17,6 65% 14 14 12 12 11 12,6 57% 12 12 12 17 12 13,0 45% 7 8 7 8 7 7,4 93% 3 6 6 7 5 5,4 77% 8 4 9 9 8 7,6 76% 0 0 0 0 0 0,0 0% 475 480 526 528 477 497 75%

Zaterdag gehele dag Gem. Gem. parkeerbezetting parkeerdruk 09.00-17.00u 09.00-17.00u 5,0 83% 3,3 54% 3,3 54% 5,4 45% 28,3 78% 0,0 0% 13,4 64% 47,9 75% 5,4 134% 37,6 61% 17,4 76% 10,3 79% 10,6 66% 89,3 78% 20,0 71% 52,9 56% 12,9 56% 22,0 92% 1,0 17% 16,0 59% 13,5 61% 11,3 39% 7,3 91% 4,6 66% 7,3 73% 0,0 0% 446 67%