CConstaterende datOosterhout
Koppel je AI →
Document · PDF

sjabloonvragen 1e concernrapportage 2021

Raadsvergadering 22 juni 2021, gemeente OosterhoutBij agendapunt: Bespreekstuk Raadsvoorstel ZN288980 1e concernrapportage 2021457 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Raadsvergadering d.d. Raadsnota nummer

22 juni 2021

ZN288980

Onderwerp: 1e concernrapportage 2021 Vragen van fractie:

Naam raadslid: Dees Melsen

1. Op pagina 26 staat dat het college besloten heeft 3 boa’s die ingehuurd worden vanuit parkeergelden, in vaste dienst te nemen. a. Waarom is hier voor gekozen? Is daarbij rekening gehouden met toekomstige besparingen (o.a. op ureninzet vanwege digitalisering)? Antwoord: De onderbouwing voor dit voorstel bestaat uit een aantal componenten: a. De vaste formatie boa’s bestaat uit zes personen, inclusief een meewerkend coördinator met aanvullend al jarenlang drie inhuurkrachten. De inhuurkrachten zijn via Driessen met meerdere tijdelijke contracten ingehuurd en intern opgeleid en volledig inzetbaar op alle onderwerpen. b. Van deze kleine groep wordt gevraagd om zeven dagen in de week inzetbaar te zijn, met werktijden in principe op maandag overdag, dinsdag tot en met zaterdag tot 21.00 uur en op zondag van 12.00 tot 21.30 uur en incidenteel in de late avonduren te werken voor het doen van horecacontroles of controles bij evenementen. c. De constructie dat mogelijke inhuur afhankelijk is van de gereguleerde parkeeropbrengsten, geen zekerheid biedt aan de ingehuurde medewerkers (getuigt niet van goed werkgeverschap) en wij als gemeente deze medewerkers kwijtraken en in feite de investeringen in hen teniet doen. d.

We zijn een kleinere gemeente en onze ervaring is dat het niet mogelijk is om aan ervaren krachten te komen, zeker niet op inhuurbasis, dus een reden te meer om de inhuurkrachten vast in dienst aan te nemen om geen kennis (en enthousiasme) verloren te laten gaan. e. Er wordt integraal gehandhaafd, dus de inhuurkrachten worden niet alleen ingezet op controles van gereguleerd parkeren (betaald parkeren en vergunninghoudersparkeren). f. Bij verlies van deze inhuurkrachten of nog verdere bezuiniging en minder mogelijkheden voor inhuur, gaat dit ten kosten van ‘werken in de wijk’, project veiligheid Weststad en andere onderwerpen. g. Ongeacht de uitkomst van de taakstelling om te bezuinigen op het beleidsthema Parkeren, is altijd inzet nodig op het onderdeel parkeren in brede zin. Zowel gemeenteraad als inwoners hechten een groot belang aan parkeerhandhaving op het gebied van betaald parkeren, fout parkeren en de afhandeling van klachten en meldingen hierover. Bijkomend effect daarbij is dat de boa’s door deze werkzaamheden veel in de wijk zijn, in gesprek zijn met inwoners en dus zichtbaar zijn. b. Wat waren de kosten van inhuur die ten laste gebracht werden van het parkeerfonds en wat wordt dit straks? Antwoord: € 140.631 in 2020. De uren die daadwerkelijk besteed gaan worden voor handhaven parkeren zullen ten laste komen van het parkeerfonds. c.

Wat wordt de verdeling in kostentoerekening parkeren en APV? Antwoord: Dit zal niet meer via een verdeelsleutel gaan maar gebaseerd op de werkelijke bestede uren voor de activiteit.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Oosterhout&id=213a2f36-1dcf-4594-ae67-9cbd688a2744