bijlage 3 toelichting bijlage 1 Akoestisch onderzoek industrielawaai

Opdrachtgever: Projectnr: Datum:

BRO BRO085-0001 15 april 2022

Opdrachtgever: Projectnr: Rapportnr: Status: Datum:

BRO BRO085-0001 20220415-BRO085-RAP-AKO-IL-2.0 Definitief 15 april 2022

Opsteller: RvH Verificatie: T 088 - 33 66 333 F 088 - 33 66 099 E info@kragten.nl

JSCHU Validatie: JSCHU

© 2022 Kragten Niets uit dit rapport mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze dan ook zonder voorafgaande toestemming van Kragten. Het is tevens verboden informatie en kennis verwerkt in dit rapport ter beschikking te stellen aan derden of op andere wijze toe te passen dan waaraan in de overeenkomst toestemming wordt verleend.

+C0RvH ++R0JSC HU++V0JSC HU+-

INHOUDSOPGAVE 2.1 2.2

Situering .................................................................................................................................................................. 6 Omschrijving ............................................................................................................................................................. 6

3.1 3.1.1 3.1.2 3.2 3.2.1 3.2.2

VNG-publicatie ‘Bedrijven en milieuzonering’ ................................................................................................................... 8 Stappen 1 en 2 ......................................................................................................................................................... 8 Stap 3 ..................................................................................................................................................................... 9 Milieuwetgeving ........................................................................................................................................................ 9 Activiteitenbesluit milieubeheer ................................................................................................................................... 10 Wet algemene bepalingen omgevingsrecht (omgevingsvergunning) ................................................................................... 10

4.1 4.2 4.3

Omgevingstype en milieucategorie............................................................................................................................... 11 Richtafstanden vanuit de omgeving.............................................................................................................................. 11 Conclusies toetsing richtafstanden................................................................................................................................ 12

5.1 5.1.1 5.1.2 5.1.3 5.2 5.2.1 5.2.2 5.2.3 5.3 5.3.1 5.3.2 5.3.3 5.4 5.4.1 5.4.2

Rekenmodel............................................................................................................................................................ 13 Algemeen ............................................................................................................................................................... 13 Overdrachtsparameters .............................................................................................................................................. 13 Immissiepunten ....................................................................................................................................................... 13 Toetsingskader ........................................................................................................................................................ 14 Goede ruimtelijke ordening ........................................................................................................................................ 14 ATV Scorpio ............................................................................................................................................................ 15 Openbaar parkeerterrein ............................................................................................................................................

16 Uitgangspunten bedrijfssituatie ATV Scorpio ................................................................................................................... 16 Algemeen ............................................................................................................................................................... 16 Representatieve bedrijfssituatie ................................................................................................................................... 16 Incidentele bedrijfssituatie .......................................................................................................................................... 17 Geluidbronnen ......................................................................................................................................................... 17 ATV Scorpio ............................................................................................................................................................ 17 Openbaar parkeerterrein ............................................................................................................................................ 18

6.1 6.1.1 6.1.2 6.1.3 6.1.4 6.2 6.3

Goede ruimtelijke ordening ........................................................................................................................................ 19 ATV Scorpio ............................................................................................................................................................ 19 Openbare parkeerplaats............................................................................................................................................. 19 Verkeersaantrekkende werking ................................................................................................................................... 19 Beoordeling geluidniveaus.......................................................................................................................................... 20 Activiteitenbesluit milieubeheer ................................................................................................................................... 20 Incidentele bedrijfssituatie .......................................................................................................................................... 21

BIJLAGEN

3

4

1

INLEIDING In opdracht van BRO is een akoestisch onderzoek naar de geluidbelasting vanwege industrielawaai uitgevoerd ten behoeve van woningbouwplan Parck Warande te Oosterhout. Het plan omvat de realisatie van circa 173 woningen, onderverdeeld in meerdere blokken. Onderzoek is uitgevoerd naar de invloed van de omgeving op het plangebied. Centraal hierin staat enerzijds de vraag of, en onder welke voorwaarden, er sprake zal zijn van een goed woon- en leefklimaat en anderzijds of omliggende bedrijven in hun bedrijfsvoering worden beperkt. Voorliggend rapport heeft betrekking op het milieuaspect ‘industrielawaai’. Hierin worden de activiteiten van ATV Scorpio en de naast het plan gelegen openbare parkeerplaats beschouwd. Separaat is een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai voor dit plan uitgevoerd, waarin ook op de cumulatie van de geluidbelastingen wordt ingegaan. In voorliggende rapportage zijn de uitgangspunten, rekenresultaten en conclusies van het onderzoek beschreven

5

2

UITGANGSPUNTEN

2.1

Situering Het woningbouwplan is gelegen tussen het Wilhelminakanaal Zuid, de Warandelaan en de sportterreinen van TSC en ATV Scorpio. De ligging van de planlocatie (rode omlijning) is weergegeven in afbeelding 1.

Wilhelminakanaal Zuid

ATV Scorpio

TSC Warandelaan openbare parkeerplaats

Afbeelding 1

2.2

Schematische ligging van het plangebied

Omschrijving Het plan voorziet in circa 173 woningen waarvan 35 zorgappartementen, onderverdeeld in meerdere blokken. In navolgende afbeelding is de indeling van het plan weergegeven.

6

Afbeelding 2

Indeling van het plangebied (bron: bestand 21BROBO010-014; ontwerp 16-03-2022 / MV)

7

3

TOETSINGSKADER

3.1

VNG-publicatie ‘Bedrijven en milieuzonering’ Goede ruimtelijke ordening voorziet in het voorkómen van hinder en gevaar. Door voldoende afstand in acht te nemen tussen milieubelastende activiteiten (zoals bedrijven) en gevoelige functies (zoals woningen) kan dit gerealiseerd worden. Het is aan de ene kant zaak om te voorkomen dat er hinder en gevaar voor gevoelige functies ontstaat en aan de andere kant dient aan bedrijven voldoende zekerheid te worden geboden dat zij niet in hun activiteiten worden beperkt door nieuwe gevoelige functies. Om te bepalen of tussen de milieubelastende activiteiten en de gevoelige functies voldoende afstand in acht wordt genomen, wordt over het algemeen gebruik gemaakt van de VNG-publicatie 'Bedrijven en milieuzonering' uit 2009. Hoewel geen sprake is van wetgeving, heeft de publicatie als gevolg van jurisprudentie bijna de status van 'pseudowetgeving' gekregen waarvan slechts gemotiveerd kan worden afgeweken. Ten behoeve van woningbouw nabij bedrijven is een stappenplan opgenomen in paragraaf 4.2 van de publicatie. Hierin wordt aangegeven wanneer nader onderzoek (naar specifieke milieuaspecten) aan de orde kan zijn.

3.1.1

Stappen 1 en 2 In stappen 1 en 2 wordt onderzocht of gevoelige functies [zoals woningen] binnen de richtafstand van bedrijven komen te liggen. Indien de richtafstand wordt gerespecteerd kan verdere toetsing achterwege blijven en is inpassing mogelijk. Hierbij moet echter uitdrukkelijk worden opgemerkt dat de publicatie 'richtafstanden' aangeeft. Er is uitgegaan van een gemiddeld bedrijf en er kunnen omstandigheden zijn waarom er toch van een grotere of kleinere afstand uitgegaan kan of moet worden. Dit dient dan echter te allen tijde zorgvuldig te worden gemotiveerd. De richtafstanden gelden tussen enerzijds de grens van de bestemming die bedrijven (of andere milieubelastende functies) toelaat en anderzijds de uiterste situering van de gevel van een milieugevoelige functie (zoals een woning of woonschip) die volgens het bestemmingsplan of vergunningsvrij bouwen mogelijk is. In de VNG-publicatie zijn per afzonderlijke milieucategorie verschillende richtafstanden opgenomen die kunnen worden aangehouden tot gevoelige functies teneinde de hinderlijke invloed van bedrijfsactiviteiten op gevoelige functies te beperken. Deze richtafstand is gebaseerd op de als gevolg van de bedrijfsactiviteiten te verwachten milieuhinder (vanwege geur, geluid, stof of gevaar). Er kan hierbij een onderscheid worden gemaakt tussen de gebiedstypes ‘rustige woonwijk’ en ‘gemengd gebied’.

Voor de beoordeling van een goede inpassing wordt onderscheid gemaakt in twee omgevingstypes. De twee omgevingstypes die de VNG hanteert, zijn enerzijds “rustige woonwijk en rustig buitengebied” en anderzijds “gemengd gebied”. Voor beide omgevingstypen gelden verschillende richtafstanden. De te onderscheiden omgevingstypen worden onderstaand nader getypeerd. Rustige woonwijk en een rustig buitengebied “Een rustige woonwijk is een woonwijk die is ingericht volgens het principe van functiescheiding. Afgezien van wijkgebonden voorzieningen komen vrijwel geen andere functies (zoals bedrijven en kantoren) voor. Langs de randen (in de overgang naar mogelijke bedrijfsfuncties) is weinig verstoring door verkeer. Een vergelijkbaar omgevingstype qua aanvaardbare milieubelasting is een rustig buitengebied (eventueel inclusief verblijfsrecreatie), een stilte gebied of een natuurgebied.”

8

Gemengd gebied “Een gemengd gebied is een gebied met een matige tot sterke functiemenging. Direct naast woningen komen andere functies voor zoals winkels, horeca en kleine bedrijven. Ook lintbebouwing in het buitengebied met overwegend agrarische en andere bedrijvigheid kan als gemengd gebied worden beschouwd. Gebieden die direct langs de hoofdinfrastructuur liggen, behoren eveneens tot het omgevingstype gemengd gebied. Hier kan de verhoogde milieubelasting voor geluid de toepassing van kleinere richtafstanden rechtvaardigen. Geluid is voor de te hanteren afstand van milieubelastende activiteiten veelal bepalend.” Het omgevingstype wordt bepaald door de omgeving waarin de planrealisatie plaatsvindt en niet door het plan zelf. Het vertrekpunt vormt in algemene zin de afstand behorend bij een rustige woonwijk en een rustig buitengebied. De richtafstanden die hierbij behoren, kunnen echter met één stap worden verkleind indien er sprake is van een gemengd gebied. In de tabel 1 zijn de richtafstanden opgenomen zoals deze in de VNG publicatie worden geadviseerd. Tabel 1

Richtafstanden op basis van de VNG-publicatie “Bedrijven en milieuzonering” Milieucategorie 1 2 3.1 3.2 4.1 4.2 5.1 5.2 5.3 6

Richtafstand (in meters) rustige woonwijk / buitengebied 10 30 50 100 200 300 500 meter 700 meter 1.000 meter 1.500 meter

Richtafstand (in meters) gemengd gebied 0 10 30 50 100 200 300 meter 500 meter 700 meter 1.000 meter

De richtafstanden gelden voor verschillende aspecten die tot milieuhinder kunnen leiden. Daarbij is de grootste afstand behorend bij één van de milieuaspecten; geur, stof, geluid en gevaar, bepalend voor de te hanteren richtafstand. Met het respecteren van de grootste afstand behorend bij een bepaalde bedrijfscategorie, wordt zo veel mogelijk hinder bij omwonenden voorkomen en wordt aan bedrijven voldoende zekerheid geboden dat zij hun bedrijfsactiviteiten op de betreffende locatie kunnen uitoefenen.

3.1.2

Stap 3 Indien de milieuzones de gewenste woningbouwlocatie overlappen: a) pas de woningbouwplannen aan; of b) ga na wat de daadwerkelijke bedrijfsactiviteiten zijn. Indien de daadwerkelijke bedrijfsactiviteiten kleinere richtafstanden opleveren, beoordeel dan of het benedenwaarts aanpassen van richtafstanden in het - vigerend - bestemmingsplan wenselijk is. Overweeg dit ook los van de daadwerkelijke bedrijfsactiviteiten, vanuit een langere termijn visie op de gewenste ontwikkeling van het bedrijventerrein of de bedrijfslocatie. Bestaande bedrijven kunnen immers vertrekken en nieuwe bedrijven kunnen zich aandienen.

3.2

Milieuwetgeving De milieuaspecten en -effecten van bedrijven op de zijn vastgelegd in vigerende milieuvergunningen op grond van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht (voorheen Wet milieubeheer), dan wel de rechten die op grond van (rechtstreeks werkende) Besluiten gelden voor de bedrijven zoals het Activiteitenbesluit milieubeheer. Per 1 januari 2008 valt een inrichting onder de algemene regels van het Activiteitenbesluit milieubeheer, tenzij het bedrijf expliciet als vergunningplichtige inrichting worden aangewezen (artikel 2.1 van het Bor). In die situatie gelden eveneens voorwaarden op grond van een door het bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning.

9

3.2.1

Activiteitenbesluit milieubeheer Voor de bedrijven die onder het Activiteitenbesluit milieubeheer vallen dient te worden nagegaan welke algemene voorschriften met betrekking tot de relevante milieuhygiënische aspecten gelden alsmede in hoeverre het bevoegde gezag gebruik heeft gemaakt van de mogelijkheid tot het opleggen van een zogenaamde nadere eis of maatwerkvoorschrift. Deze maatwerkvoorschriften kunnen mede inhouden dat de door de inrichting te verrichten activiteiten worden beschreven alsmede dat metingen, berekeningen of tellingen moeten worden verricht ter bepaling van de mate waarin de inrichting nadelige gevolgen voor het milieu kan veroorzaken. Voor deze bedrijven en activiteiten wordt beoordeeld in hoeverre deze mogelijk van invloed kunnen zijn op het betreffende plangebied en in hoeverre de bedrijven beperkingen in hun bedrijfsvoering kunnen ondervinden als gevolg van het initiatief.

3.2.2

Wet algemene bepalingen omgevingsrecht (omgevingsvergunning) In de omgevingsvergunning van vergunningplichtige bedrijven zijn veelal specifieke (maat)voorschriften opgenomen waarmee het nadelige effect dat ten gevolge van de bedrijfsvoering op de omgeving kan optreden, wordt begrensd. Per bedrijf, dat een mogelijke invloed kan hebben op het plangebied, moet worden nagegaan welke voorschriften zijn opgenomen voor de relevante milieuhygiënische aspecten als geur, lichthinder, trillinghinder, geluid, emissies naar de lucht, bodem, grondwater etc. Aan de hand van deze (maat)voorschriften kan worden beoordeeld in hoeverre de nadelige effecten van de betreffende bedrijfsvoering van invloed kunnen zijn op de onderzoekslocatie en derhalve in hoeverre het betreffende bedrijf beperkingen zal ondervinden in haar exploitatie, door de realisatie van het plan.

10

4

JURIDISCH-PLANOLOGISCHE MOGELIJKHEDEN

4.1

Omgevingstype en milieucategorie Het plangebied beoogd 173 woningen waarvan 35 zorgappartementen, onderverdeeld in meerdere blokken, waarbinnen geen menging met andere functies is voorzien en is als zodanig voor de beschouwing van de mogelijke milieuhinder te categoriseren als “rustige woonwijk”. De omgeving van het plan kenmerkt zich door een combinatie van kantoor-, sport- en woonbestemmingen. Een typering van met name het gebied aan het Wilhelminakanaal Zuid als ‘gemengd gebied’ ligt meer in de lijn van de milieutechnische situatie.

4.2

Richtafstanden vanuit de omgeving Op grond van zowel het bestemmingsplan Oosterhout-Zuid 2017 (waarin het plangebied is gelegen) als het bestemmingsplan Slotjes West 2017 (van toepassing op het ten noorden van het plangebied gelegen deel van Oosterhout) is geen zware bedrijvigheid op relatief korte afstand (minder dan 400 meter) ten opzichte van het plangebied toegestaan. In het onderhavige geval is het terrein met bestemming ‘Sport’, ten westen van het plangebied relevant. Hiervoor geldt een maximale milieucategorie 3.1 met een bijbehorende richtafstand van 50 meter voor ‘gemengd gebied’. Daarnaast kan het parkeerterrein mogelijk relevant zijn. Hiervoor geldt een afstand van 10 meter voor ‘gemengd gebied”. Genoemde afstanden worden bepaald door het aspect ‘geluid’. De richtafstand hiervan valt over (de woonbestemmingen binnen) het plangebied. Hierbij wordt aangetekend dat binnen de bestemming ‘Sport’ in de huidige situatie een atletiekbaan (van ATV Scorpio), voetbalvelden (van TSC) en een tenniscomplex (van Oosterhoutse Tennisclub De Warande) gelegen zijn. Enkel het terrein van ATV Scorpio is gelegen binnen 50 meter van het plangebied. De overige terreinen liggen op ruim meer dan genoemde afstand (minimaal 75 meter) en zijn derhalve niet verder beschouwd.

S1 S3

S2

Afbeelding 3

parkeerterrein

Ligging bouwvlakken binnen plangebied (lichtblauw) en bestemmingen ‘Sport’ en ‘Verkeer’ in de omgeving (S1: locatie ATV Scorpio; S2: TSC; S3: Oosterhoutse Tennisclub De Warande)

11

4.3

Conclusies toetsing richtafstanden Geconcludeerd kan worden dat voor de nabij het plangebied gelegen gronden met de bestemmingen ‘Sport, zoals opgenomen in het bestemmingsplan ‘Oosterhout-Zuid 2017’, alsmede voor het openbaar parkeerterrein, de maximale richtafstanden tot over (een deel van) het plangebied zijn gelegen. Woningbouw binnen een deel van het plan is niet zondermeer mogelijk. Om te beoordelen in hoeverre de ontwikkeling van het initiatief haalbaar wordt geacht, is een geluidonderzoek naar de atletiekbaan (van ATV Scorpio) uitgevoerd. Hier wordt in hoofdstuk 5 nader op ingegaan.

12

5

GELUIDONDERZOEK

5.1

Rekenmodel

5.1.1

Algemeen Ten behoeve van de bepaling van de geluidimmissie van het naast het plangebied gelegen terrein van ATV Scorpio alsmede het parkeerterrein is een rekenmodel opgesteld. Hierbij is gebruik gemaakt van het programma “Geomilieu” versie 2022.11, module industrielawaai.

5.1.2

Overdrachtsparameters De omgeving van het plan is gemodelleerd overeenkomstig door de opdrachtgever aangeleverde tekeningen, de Basisregistratie Grootschalige Topografie (BGT) en het Actueel Hoogte Bestand Nederland (AHN3). Zachte gebieden, zoals groenstroken en bos, zijn ingevoerd als akoestisch absorberend (bodemfactor 1,0). Erven en tuinen zijn vanwege de combinatie van bestrating en beplanting als half-verhard gebied gemodelleerd (bodemfactor 0,5). Buiten de opgegeven bodemgebieden wordt gerekend met een bodemfactor van 0,0 (akoestisch volledig reflecterend).

5.1.3

Immissiepunten De bouwblokken bestaan uit meerdere bouwlagen (maximale bouwhoogtes variëren van 22 tot 30 meter). De geluidbelastingen zijn invallend bepaald op een rekenhoogte van 1,5 meter boven de verdiepingsvloer van iedere relevante bouwlaag. In de navolgende afbeelding is de ligging van de rekenpunten en de benaming van de bouwblokken weergegeven.

13

Blok A

Blok B

Blok 03

Blok 01 Blok 02

Afbeelding 4

Ligging rekenpunten en bouwblokken

Voor een overzicht van de invoergegevens van het rekenmodel wordt verwezen naar bijlage B1 Invoergegevens.

5.2

Toetsingskader

5.2.1

Goede ruimtelijke ordening In het kader van een goede ruimtelijke ordening wordt aangesloten bij de richtwaarden uit de VNG-publicatie “Bedrijven en milieuzonering”. In navolgende tabel zijn de richtwaarden uit stap 2 en 3 uit de VNG-publicatie weergegeven.

14

Tabel 2

Richtwaarden van stap 2 en 3 uit de VNG-publicatie “Bedrijven en milieuzonering” Gemengd gebied

Stap 2: Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) 50 dB(A) Maximaal geluidniveau (LAmax) 70 dB(A) Verkeer van en naar de inrichting 50 dB(A) Stap 3: Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) 55 dB(A) Maximaal geluidniveau (LAmax) 70 dB(A)* Verkeer van en naar de inrichting 65 dB(A) *maximale geluidniveaus ten gevolge van het aan- en afrijden van verkeer zijn uitgesloten van toetsing Voor stap 4 zijn geen richtwaarden opgenomen, maar wordt geadviseerd de situatie grondig te onderzoeken, te onderbouwen en te motiveren waarom een hogere geluidbelasting in de betreffende situatie aanvaard kan worden. Buitenplanse inpassing is hierbij doorgaans niet mogelijk. In ieder geval moet de inrichting zich houden aan de geluidvoorschriften die gelden vanuit de vigerende wet- en regelgeving. Er mogen geen knelpunten in het kader van handhaving optreden.

5.2.2

ATV Scorpio ATV Scorpio valt van rechtswege onder het Activiteitenbesluit milieubeheer. Relevante geluidvoorschriften in het Activiteitenbesluit milieubeheer zijn opgenomen in de artikelen 2.17 tot en met 2.22. In tabel 2.17a van het artikel 2.17 van dit Besluit (zie onderstaande tabel 2) zijn de geldende geluidvoorschriften voor inrichtingen opgenomen. Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau (LAmax), veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat: a.

de niveaus op de in tabel 2.17a van het Activiteitenbesluit genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel [2.17a] aangegeven waarden.

Tabel 3

Normen Activiteitenbesluit milieubeheer [tabel 2.17a] 07.00-19.00 uur

LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen LAr,LT in in- en aanpandige gevoelige gebouwen LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen LAmax in in- en aanpandige gevoelige gebouwen

19.00-23.00 uur

23.00-07.00 uur

50 dB(A)

45 dB(A)

40 dB(A)

35 dB(A)

30 dB(A)

25 dB(A)

70 dB(A)

65 dB(A)

60 dB(A)

55 dB(A)

50 dB(A)

45 dB(A)

Conform artikel 2.17 lid 1 onder b en artikel 2.17 lid 3 onder b van het van toepassing zijnde Besluit zijn de in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur in tabel 2.17a en 2.17c opgenomen maximaal geluidniveaus (LAmax) niet van toepassing op laad- en losactiviteiten. Uit jurisprudentie blijkt dat het artikel ook van toepassing is op aanverwante activiteiten zoals het komen en gaan van voertuigen ten behoeve van het laden en lossen. Conform artikel 2.18 lid1 onder a blijft bij het bepalen van het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) en maximaal geluidsniveau (LAmax) buiten beschouwing het stemgeluid van personen op een onverwarmd en

15

onoverdekt terrein, dat onderdeel is van de inrichting, tenzij dit terrein kan worden aangemerkt als een binnenterrein. Conform artikel 2.18 lid 3 onder a blijft bij het bepalen van het maximaal geluidsniveau (LAmax) buiten beschouwing het komen en gaan van bezoekers bij inrichtingen waar uitsluitend of in hoofdzaak horeca-, sporten recreatieactiviteiten plaatsvinden. Overeenkomstig artikel 2.20 van het Activiteitenbesluit milieubeheer kan het bevoegd gezag bij maatwerkvoorschrift andere waarden voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau (LAmax) vaststellen als bedoeld in de artikelen 2.17, 2.19 dan wel 6.12. Hogere waarden kunnen slechts dan vastgesteld worden indien binnen geluidsgevoelige ruimten dan wel verblijfsruimten van gevoelige gebouwen, die zijn gelegen binnen de akoestische invloedssfeer van de inrichting, een etmaalwaarde van maximaal 35 dB(A) wordt gewaarborgd.

5.2.3

Openbaar parkeerterrein De openbare parkeerplaats maakt geen onderdeel uit van de sportinrichting en wordt ook niet als zelfstandige inrichting aangemerkt. Toetsing aan de algemene regels uit het Activiteitenbesluit is om die reden niet van toepassing. In het kader van de vaststelling van het bestemmingsplan moet wel worden nagegaan of sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat en een goede ruimtelijke ordening. Voor de geluidemissie vanwege dit parkeerterrein is gebruik gemaakt van het door de gemeente Oosterhout opgestelde akoestisch onderzoek voor dit terrein. Voor de uitgangspunten van dit onderzoek wordt verwezen naar het ten behoeve van betreffend onderzoek opgesteld rapport1.

5.3

Uitgangspunten bedrijfssituatie ATV Scorpio

5.3.1

Algemeen De bedrijfssituatie en bijbehorende geluidruimte, in het bijzonder in de richting van planontwikkeling Parck Warande, van de Atletiek- en Trimvereniging Scorpio gevestigd in de gemeente Oosterhout is afgeleid uit publieke informatie (website vereniging). Atletiek- en Trimvereniging Scorpio is opgericht op 13 december 1977 en telt ongeveer 800 leden. ATV Scorpio biedt onder andere technische atletiek, loopgroepen (prestatie/recreatief), Sportief Wandelen, Nordic Walking, VB atletiek en RaceRunning aan.

5.3.2

Representatieve bedrijfssituatie De representatieve bedrijfssituatie beschrijft de werkzaamheden/activiteiten die meer dan 12 keer per jaar voorkomen en de hoogste geluidemissie veroorzaken gedurende de dag-, avond- en nachtperiode. De akoestische beoordelingsperioden zijn als volgt gedefinieerd: - dagperiode : 07:00 uur tot 19:00 uur; - avondperiode : 19:00 uur tot 23:00 uur; - nachtperiode : 23:00 uur tot 07:00 uur. Activiteiten op het terrein Atletiek- en Trimvereniging Scorpio beschikt over atletiekbaan, een clubgebouw met kantine en een multifunctionele ruimte (MFR). Op de atletiekbaan vinden regulier in de dag- en avondperiode activiteiten plaats. Gedurende het seizoen worden trainingen gehouden op of vanuit de atletiekbaan. Trainingstijden zijn globaal tussen 9:30 tot 11:30 uur, en tussen 18:00 tot 21:00 uur op werkdagen en tussen 9:00 en 12:00 uur op zaterdagen. Tijdens en na de trainingen is de kantine geopend.

1 Gemeente Oosterhout: Akoestisch onderzoek openbare parkeerplaats Warandelaan; 11.10.2012, rev. 1.0

16

Het MFR wordt, met uitzondering van zondag, dagelijks gebruikt voor krachtraining, zowel overdag als in de avondperiode (tot 21:00 uur). In het winterseizoen zijn er 2 soorten wedstrijden, indoor en crossen, beide niet op het eigen terrein maar op een locatie in de regio. In het zomerseizoen organiseert de vereniging wedstrijden (competitiewedstrijden, open wedstrijden (op de baan) en wegwedstrijden). Wedstrijden worden gehouden in de avondperiode (doordeweeks tussen 19:00 en 21:00 uur) en overdag (in het weekend tussen 9:00 en 18:00 uur). Stemgeluid Er is uitgegaan dat er tijdens trainingen maximaal 200 personen tegelijk op de atletiekbaan aanwezig zijn. Hiervan praat de helft 50% van de tijd tegelijkertijd. Muziekgeluid In het clubgebouw kan in de reguliere situatie (achtergrond)muziek gedraaid worden. Gezien de ligging van het clubgebouw (op ruim 100 meter van het plangebied) en in relatie tot de aannamen ten aanzien van de buitenactiviteiten (zie verder) zal geen sprake zijn van een relevante bijdrage op de geluidniveaus. Terreinonderhoud Uitgegaan is van het uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden in de dagperiode. Hierbij wordt circa 3 uur een grasmaaier/bladblazer ingezet. Parkeerbewegingen De bezoekers komen met de auto, scooter of de fiets. Er zijn parkeermogelijkheden ten westen van het terrein.

Deze zijn bereikbaar via een toegangsweg die aansluit op het Wilhelminakanaal Zuid. Gezien de ligging van zowel dit parkeerterrein als de toegangsweg in relatie tot het plangebied (afstand ruim 100 meter) zijn verkeer- en parkeerbewegingen gerelateerd aan de atletiekvereniging als niet relevant aan te merken.

5.3.3

Incidentele bedrijfssituatie Wedstrijden en andere evenementen op het terrein zijn als incidentele bedrijfssituatie aangemerkt en als zodanig beoordeeld. In artikel 2.21 van Activiteitenbesluit milieubeheer is aangegeven dat voor incidentele festiviteiten de geluidsnormen niet gelden voor activiteiten die met een verordening zijn vastgelegd. Het startsignaal met behulp van een startschot komt alleen bij wedstrijden voor en is als incidenteel te kenmerken.

5.4

Geluidbronnen

5.4.1

ATV Scorpio De gehanteerde bronsterktes zijn gebaseerd op kentallen of zijn afkomstig van eerder uitgevoerde projecten. In navolgende tabel zijn de gehanteerde bronsterktes opgenomen. Tabel 4

Gehanteerde bronsterktes

Bronomschrijving Schreeuwen - luid Praten, met verheven stem Startschot Omroepinstallatie Grasmaaier/bladblazer

Bronsterkte (Lwr [dB(A)]) Equivalent Maximaal -108 dB(A) 70 dB(A) --135 dB(A) 115 dB(A) -100 dB(A) 103 dB(A)

Bron VDI3770 uit 2011 VDI3770 uit 2011 Bureau-ervaringscijfers Bureau-ervaringscijfers Bureau-ervaringscijfers

Conform de Duitse richtlijn VDI3770 (2011) heeft het menselijk stemgeluid de in navolgende tabel opgenomen equivalente en maximale geluidsbronvermogens2 (LAw,eq en LAw,max) per persoon. 2 Geluidsbronvermogens: oude benaming voor emissierelevante bronsterkte L

WR

17

Tabel 5

Geluidsbronvermogens per persoon (conform VDI3770 uit 2011)

Type stemgeluid Praten, met normale stem Praten, met verheven stem Praten, met zeer luide stem Roepen, normaal Roepen, luid Roepen, zeer luid Schreeuwen – luid Schreeuwen – zeer luid

LAw,eq

LAw,max

65 dB(A) 70 dB(A) 75 dB(A) 80 dB(A) 90 dB(A) 95 dB(A) ---

67 dB(A) 73 dB(A) -86 dB(A) --108 dB(A) 115 dB(A)

Voor stemgeluid (tijdens trainingen) is “praten, met verheven stem” met een LAw,eq van 70 dB(A) in combinatie met “luid schreeuwen” met een LAw,max van 108 dB(A) aangehouden. In de navolgende tabel is het spectrum voor één persoon weergegeven. Tabel 6 Spectrale verdeling in octaafbanden van het stemgeluid Octaafband [Hz] 31,5 63 125 250 500 LWR,eq [dB(A)] 33,0 43,1 48,0 53,1 60,2 LWR,max [dB(A)] 71,0 81,1 86,0 91,1 98,2

5.4.2

1000 66,5 104,5

2000 65,6 103,6

4000 56,8 94,8

8000 51,0 89,0

Totaal 70 108

Openbaar parkeerterrein Voor de akoestische uitgangspunten voor het parkeerterrein wordt verwezen naar het voor dit terrein opgesteld akoestisch onderzoek1. Het in betreffend onderzoek gehanteerde bronvermogen voor het rijden van personenauto’s bedraagt 90 dB(A). Uit recente bureaumetingen is echter gebleken dat een bronvermogen van 85 dB(A) beter aansluit bij de huidige geluidproductie van langzaam rijdende (10 km/u) personenauto’s. Het rekenmodel is hierop aangepast. Voorts zijn middels dit rekenmodel geen maximale geluidniveaus berekend. Om die reden is het model aangevuld met bronvermogens die de optredende maximale geluidniveaus van personenauto’s simuleren (sluiten portieren, starten, optrekken). Hiervoor is een bronvermogen van 95 dB(A) gehanteerd. Een volledig overzicht van de gehanteerde spectrale invoergegevens van het rekenmodel is weergegeven in bijlage B1 (invoergegevens rekenmodel).

18

6

REKENRESULTATEN EN AFWEGING In de navolgende paragrafen is een samenvatting van de rekenresultaten aangaande het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) en maximale geluidniveau (LAmax) opgenomen. In bijlage B2 is een uitgebreid overzicht van de rekenresultaten opgenomen. In het voor dit plan uitgevoerde onderzoek wegverkeerslawaai wordt ingegaan op de cumulatie van de geluidbelastingen.

6.1

Goede ruimtelijke ordening Navolgend zijn de rekenresultaten weergegeven die volgen uit de omschreven activiteiten op het terrein van Atletiek- en Trimvereniging Scorpio alsmede de openbare parkeerplaats ter plaatse van de woningen in het plan Parck Warande.

6.1.1

ATV Scorpio Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) ten gevolge van de representatieve bedrijfssituatie bedraagt ten hoogste 44 dB(A) etmaalwaarde ter plaatse van de woningen / zorgappartementen binnen het plangebied. De hoogte geluidbelasting treedt op ter plaatse van de noordwestgevel van blok A, waarbij het bladblazen de maatgevende activiteit is. Ter plaatse van de woningen / zorgappartementen wordt de richtwaarde van 50 dB(A) uit stap 2 van de VNGpublicatie “Bedrijven en milieuzonering” gerespecteerd. Maximaal geluidniveau Het maximaal geluidniveau (LAmax) ten gevolge van representatieve bedrijfssituatie bedraagt ten hoogste 66 dB(A) in de dag- en avondperiode ter plaatse van de woningen / zorgappartementen binnen het plangebied. De hoogte geluidbelasting treedt op ter plaatse van de noordwestgevel van blok A, waarbij het schreeuwen de maatgevende bron is. Ter plaatse van de woningen / zorgappartementen binnen het plangebied wordt in de dagperiode de richtwaarde van 70 dB(A) uit stap 2 van de VNG-publicatie “Bedrijven en milieuzonering” gerespecteerd. In de avondperiode wordt ter plaatse van de noordwestgevel van blok A de richtwaarde van 65 dB(A) uit stap 2 niet gerespecteerd. Op alle overige gevels en bouwblokken bedraagt het maximaal geluidniveau in de avondperiode minder dan 65 dB(A).

6.1.2

Openbaar parkeerterrein Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Het LAr,LT vanwege het gebruik van de openbare parkeerplaats bedraagt ten hoogste 50 dB(A) etmaalwaarde ter plaatse van de beoogde appartementen. De hoogste geluidbelasting wordt logischerwijs berekend ter plaatse van de zuidwestgevel van blok 1. Maximaal geluidniveau Het maximaal geluidniveau vanwege personenauto’s op de parkeerplaats bedraagt ten hoogste 64 dB(A).

6.1.3

Verkeersaantrekkende werking Onder indirecte hinder wordt verstaan: de nadelige gevolgen voor het milieu veroorzaakt door activiteiten die, hoewel plaatsvinden buiten het terrein van de inrichting, aan de inrichting zijn toe te rekenen. Gezien van uit het perspectief van geluidhinder zijn verkeersbewegingen van en naar inrichtingen (de verkeersaantrekkende werking) een belangrijke vorm van indirecte hinder.

19

Voor indirecte hinder ten gevolge van de verkeersaantrekkende werking geldt een beperking van de reikwijdte. Die reikwijdte is op verschillende manieren vast te stellen: -

-

de afstand waarbinnen sprake is van indirecte hinder veroorzaakt door een bedrijf blijft beperkt tot die afstand, waarbinnen de herkomst van de veroorzakende geluidsbronnen in redelijkheid kan worden teruggevoerd op de aanwezigheid van het bedrijf in kwestie. Toepassing van dit criterium houdt voor transportverkeer van en naar inrichtingen in dat de reikwijdte beperkt blijft tot die afstand waarbinnen voertuigen de ter plaatse optredende snelheid hebben bereikt; de reikwijdte blijft beperkt tot dat gebied waarbinnen de voertuigen van en naar de inrichting voor het gehoor nog herkenbaar zijn ten opzichte van andere voertuigen op de openbare weg; de reikwijdte blijft beperkt tot dat gebied waarbinnen de voertuigen van en naar de inrichting nog niet zijn opgenomen in het heersende verkeersbeeld, bijvoorbeeld tot de eerste kruising; de reikwijdte blijft beperkt tot de akoestische herkenbaarheid (2 dB criterium zoals ook bij de reconstructies in de zin van de Wet geluidhinder wordt toegepast); de reikwijdte blijft beperkt tot dat gebied waarbinnen de voertuigen van en naar de inrichting nog niet op een voor meerdere bedrijven functionerende ontsluitingsroute rijden.

Het verkeer van en naar de atletiekbaan maakt gebruikt van de Wilhelminakanaal Zuid, een drukke verkeersweg met een verkeersintensiteit van ruim 9.500 motorvoertuigen per etmaal. Gezien de ligging van de ontsluiting van de atletiekbaan in relatie tot de woningen en het aantal voertuigen van en naar de atletiekbaan in relatie tot de verkeersintensiteit op de Wilhelminakanaal Zuid, kan gesteld worden dat de reikwijdte voor indirecte hinder beperkt is. Verkeer van/naar het park zal ter plaatse van de woningen, gezien de afstand tot de toegang tot het park en de intensiteit ten opzichte van die op de Wilhelminakanaal Zuid (ruim 9.500 mvt/etmaal), niet herkenbaar zijn ten opzichte van andere voertuigen op de openbare weg.

6.1.4

Beoordeling geluidniveaus Het berekende langtijdgemiddeld beoordelingsniveau ten gevolge van de activiteiten op het terrein van Atletieken Trimvereniging Scorpio respecteert in de dag- en avondperiode de richtwaarde van stap 2 uit de VNGpublicatie “Bedrijven en milieuzonering”. Het berekende maximale geluidniveau respecteert in de dagperiode de richtwaarde uit stap 2 van de VNG-publicatie. In de avondperiode wordt de richtwaarde uit stap 2 niet gerespecteerd. Ook aan stap 3 wordt niet voldaan. Het bevoegd bezag kan gemotiveerd afwijken naar stap 4. Mogelijk argumentatie: -

Het treffen van maartregelen aan de maatgevend relevante bron (stemgeluid) zijn niet mogelijk. Het treffen van maatregelen in de overdracht door middel van een scherm zullen vanwege de toegestane hoogte van de beoogde bebouwing ter plaatse van bouwblok A (maximaal 30 meter) gezien de situering stuiten op bezwaren van landschappelijke aard. Activiteiten vinden enkel plaats in de avondperiode (c.q. tot 21:00 uur). Derhalve is er geen sprake van slaapverstoring. Uitgaande van een minimale gevel geluidwering van 20 dB conform het Bouwbesluit 2012 bedraagt het binnenniveau 46 dB(A) in de avondperiode. Hiermee wordt voldaan aan de standaard normstelling voor het inpandige maximaal geluidniveau LAmax van 50 dB(A) in de avondperiode conform het Activiteitenbesluit milieubeheer. Gemeente heeft in dit kader reeds aangegeven dat het geen onaanvaardbare overschrijding betreft, maar wel moet worden geformaliseerd door het stellen van een maatwerkvoorschrift voor ATV Scorpio. Voor de openbare parkeerplaats geldt dat voldaan wordt aan de richtwaarden voor stap 2, zowel voor het LAr,LT als het LAmax.

6.2

Activiteitenbesluit milieubeheer De atletiekbaan is niet overdekt en verwarmd en is tevens niet gelegen op een binnenterrein. Daarom wordt op basis van artikel 2.18 van het Activiteitenbesluit milieubeheer het stemgeluid van de sporters en de

20

toeschouwers buiten beschouwing gelaten bij de toetsing aan de normen van het Activiteitenbesluit milieubeheer (zowel bij LAr,LT als bij LAmax). Enkel het optredende langtijdgemiddelde beoordelingsniveau en maximale geluidniveau ten gevolge van de grasmaaier/bladblazer dienen in het kader van het Activiteitenbesluit milieubeheer getoetst te worden. Het berekende langtijdgemiddeld beoordelingsniveau bedraagt ten hoogste 44 dB(A) en het maximale geluidniveau 60 dB(A) ter plaatse van de woningen / zorgappartementen. Hiermee wordt voldaan aan de standaard normstelling uit het Activiteitenbesluit milieubeheer.

6.3

Incidentele bedrijfssituatie Tijdens de incidentele bedrijfssituatie (wedstrijden met gebruik van omroepinstallatie) bedraagt het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau 49 dB(A) in de dagperiode en 47 dB(A) in de avondperiode. In de dagperiode wordt de standaard normstelling uit het Activiteitenbesluit milieubeheer gerespecteerd. In de avondperiode wordt de standaard normstelling slechts met 2 dB overschreden. Uitgaande van een minimale gevel geluidwering van 20 dB conform het Bouwbesluit 2012 bedraagt het binnenniveau 27 dB(A) in de avondperiode. Hiermee wordt voldaan aan de standaard normstelling voor het LAr,LT van 30 dB(A) in de woning conform het Activiteitenbesluit milieubeheer. Ook hiervan heeft de gemeente aangegeven dat het geen onaanvaardbare overschrijding betreft, maar wel moet worden geformaliseerd door het stellen van een maatwerkvoorschrift voor ATV Scorpio.

21

7

CONCLUSIE In opdracht van BRO is een akoestisch onderzoek naar de geluidbelasting vanwege wegverkeer uitgevoerd ten behoeve van woningbouwplan Parck Warande te Oosterhout. Het plan omvat de realisatie van circa 173 woningen, onderverdeeld in meerdere blokken. Onderzoek is uitgevoerd naar de invloed van de omgeving op het plangebied. Centraal hierin staat enerzijds de vraag of, en onder welke voorwaarden, er sprake zal zijn van een goed woon- en leefklimaat en anderzijds of omliggende ‘bedrijven’ in hun bedrijfsvoering worden beperkt. Het onderzoek is uitgevoerd volgens de regels uit de Handleiding meten en rekenen industrielawaai van 1999. De beoordeling van de rekenresultaten heeft plaatsgevonden conform het gestelde in de VNG-publicatie “Bedrijven en Milieuzonering” uit 2009 en het Activiteitenbesluit milieubeheer. Voor de nabij het plangebied gelegen gronden met de bestemmingen ‘Sport, zoals opgenomen in het bestemmingsplan ‘Oosterhout-Zuid 2017’, zijn de maximale richtafstanden tot over (een deel van) het plangebied zijn gelegen. Woningbouw binnen een deel van het plan is niet zondermeer mogelijk. Om te beoordelen in hoeverre de ontwikkeling van het initiatief haalbaar wordt geacht, is een geluidonderzoek naar de atletiekbaan (van ATV Scorpio) uitgevoerd.

Goede ruimtelijke ordening De langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus ten gevolge van de activiteiten op het terrein van Atletiek- en Trimvereniging Scorpio respecteert in de dag- en avondperiode de richtwaarde ‘gemengd gebied’ van stap 2 uit de VNG-publicatie “Bedrijven en milieuzonering”. Het berekende maximale geluidniveau respecteert in de dagperiode de richtwaarde uit stap 2 van de VNG-publicatie. In de avondperiode wordt de richtwaarde uit stap 2 niet gerespecteerd. Het treffen van maartregelen aan de maatgevend relevante bron (stemgeluid) en/of in de overdracht door middel van afscherming is niet mogelijk dan wel stuit op bezwaren van landschappelijke aard. Omdat de activiteiten enkel plaatsvinden tot 21:00 uur en, uitgaande van een minimale gevel geluidwering van 20 dB conform het Bouwbesluit 2012, het geluidniveau in de woningen ten hoogte bedraagt 46 dB(A), kan gesteld worden dat er geen sprake van slaapverstoring. Derhalve is, ter plaatse van de woningen / zorgappartementen binnen het plan, sprake van een goed akoestisch woon- en leefklimaat. Het gebruik van de openbare parkeerplaats, ten westen van het plangebied, resulteert in een langtijdgemiddeld beoordelingsniveau en maximaal geluidniveau van respectievelijk ten hoogste 50 en 64 dB(A). Aangezien de richtwaarden hiermee worden gerespecteerd zal ter plaatse sprake zijn van een goed woon- en leefklimaat.

Wet milieubeheer De langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus en maximale geluidniveaus ten gevolge van de representatieve bedrijfsvoering voldoen aan het Activiteitenbesluit milieubeheer en aan de Handreiking Industrielawaai en Vergunningverlening. Het milieuaspect geluid vormt, met inachtneming van de uitgangspunten uit dit onderzoek, geen belemmering voor de planrealisatie. Het nieuwe bouwplan zorgt, ondanks de ligging binnen de richtafstand conform de VNGpublicatie, niet voor een belemmering van de (toekomstige) gebruiksmogelijkheden van de atletiekvereniging en de openbare parkeerplaats.

22

BIJLAGEN

B1 INVOERGEGEVENS REKENMODEL

B1-1

Parc Warande Oosterhout

Bijlage B1

Invoergegevens rekenmodel

Algemene opzet rekenmodel

Oppervlaktebronnen Puntbronnen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen

405200

0m

100 m schaal = 1 : 2500

405000

404800

117800 Industrielawaai - IL, [Definitief - Industrielawaai] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Kragten BV

118000

118200

Parc Warande Oosterhout

Bijlage B1

Invoergegevens rekenmodel

Bodemgebieden

Oppervlaktebronnen Puntbronnen Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Bodemfa 0,5 1 Gebouwen

405200

0m

100 m schaal = 1 : 2500

405000

404800

117800 Industrielawaai - IL, [Definitief - Industrielawaai] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Kragten BV

118000

118200

Parc Warande Oosterhout

Bijlage B1

Invoergegevens rekenmodel

Gebouwen

Oppervlaktebronnen Puntbronnen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen, Thema: Hoogte 0-5 5-10 10-99 Overig

405200

0m

100 m schaal = 1 : 2500

30,00 3,90 405000

24,00

4,77 19,66

404800

7,00 7,00 3,25 22,00 24,50 7,00 7,00 7,33 15,00 7,00 7,26 17,99 7,00 7,44 7,00 7,00 7,34 7,43 7,36 7,42 7,42 7,39 15,53 7,37 7,41 7,35 7,41 9,28 7,46 7,38 7,33 7,31 7,29 7,37 7,40 7,27 7,33 7,08 6,25 3,75 3,77 3,73 3,71 6,63 3,62 3,65 4,26 0,05 12,75 3,72 4,33 3,72 4,08 3,75 3,75 3,72 3,81 3,66 3,82 3,66 4,22 3,63 4,35 4,10 6,28 4,873,38 4,46 2,81 11,92 3,65

117800 Industrielawaai - IL, [Definitief - Industrielawaai] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Kragten BV

118000

3,73

118200

Parc Warande Oosterhout

Bijlage B1

Invoergegevens rekenmodel

Toetspunten

Oppervlaktebronnen Puntbronnen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen

0m schaal = 1 : 1000

BA_NW_3 BA_NO L1-6 L7+ BA_NW_2

BA_ZO_1

BA_NW_1

BB_NW_3 BB_NO L1-6 L7+

BA_ZO_2

BB_NW_2

BA_ZW_2 BB_ZW_2

BA_ZO_3 BA_ZW_1 BB_NW_1

BB_ZO_1 BB_ZO_2

BB_ZW_2

405000

BB_ZO_3 BB_ZW_1

B03_NO_1 B03_NW B03_ZW_3

B02_NO_1 B02_NW

B03_NO_2 B02_ZW_2

B03_ZW_2 B03_NO_3 B03_ZO B03_ZW_1 B01_NW_2 B01_NO_1 404900

40 m

B02_NO_2

B02_ZO B02_ZW_1

B01_NW_1 B01_ZW_2

B01_NO_2

B01_ZO B01_ZW_1

118000 Industrielawaai - IL, [Definitief - Industrielawaai] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Kragten BV

118100

Parc Warande Oosterhout

Bijlage B1

Invoergegevens rekenmodel

Geluidbronnen RBS

Oppervlaktebronnen Puntbronnen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen

0m

40 m

405100

schaal = 1 : 1000

TO_04 TPS004

TO_03

TPS003

TR_OH TR_PR 405000

TO_02 TPS002

TO_01 TPS001

404900

Industrielawaai - IL, [Definitief - Industrielawaai] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Kragten BV

117900

Parc Warande Oosterhout

Bijlage B1

Invoergegevens rekenmodel

Geluidbronnen INC

Oppervlaktebronnen Puntbronnen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen

0m

40 m

405100

schaal = 1 : 1000

TO_04 TPS004

TO_03 OMR001

TPS003

TR_OH TR_PR 405000

TO_02 TPS002

SS001 TO_01 TPS001

404900

Industrielawaai - IL, [Definitief - Industrielawaai] , Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Kragten BV

117900

Kragten BV Rapport: Model:

Bijlage 1 Invoergegevens rekenmodel

Lijst van model eigenschappen Industrielawaai

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Industrielawaai jschu #2|Industrielawaai|HMRI, industrie|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

jschu op 16-2-2021 rvh op 15-4-2022 Geomilieu V2020.2

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden Max.refl.afstand Max.refl.diepte

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 0,0 HMRI-II.8 -Ja Ja -1

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

15-4-2022 14:42:39

Kragten BV

Bijlage 1 Invoergegevens rekenmodel

Commentaar

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

15-4-2022 14:42:39

Kragten BV Model: Groep:

Naam TR_PR TR_OH

Bijlage 1 Invoergegevens rekenmodel - bronnen ATV Scorpio

Industrielawaai RBS Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr. Pratende mensen (100 personen) Grasmaaier/Bladblazer

X-1 117813,29 117813,29

Y-1 405006,04 405006,04

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

Hoogte 1,50 0,50

Maaiveld 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief

TypeLw True True

Lwr 31 -51,00

Lwr 63 60,10 71,00

Lwr 125 65,00 90,00

Lwr 250 70,10 90,00

Lwr 500 77,20 93,00

Lwr 1k 83,50 95,00

Lwr 2k 82,60 94,00

Lwr 4k 73,80 87,00

15-4-2022 14:43:22

Kragten BV

Bijlage 1 Invoergegevens rekenmodel - bronnen ATV Scorpio

Model: Groep:

Industrielawaai RBS Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam TR_PR TR_OH

Lwr 8k 68,00 80,00

Lwr Totaal 87,02 100,12

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

15-4-2022 14:43:22

Kragten BV

Bijlage 1 Invoergegevens rekenmodel - bronnen ATV Scorpio

Model: Groep:

Industrielawaai Wedstrijden (Incidenteel) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam OMR001

Omschr. Omroepinstallatie

X 117831,12

Y 405020,50

Hoogte 4,00

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

Maaiveld 0,00

Hdef. Relatief

Tb(u)(D) 0,4500

Tb(u)(A) 0,1000

Tb(u)(N) --

Type Normale puntbron

Richt. 0,00

Hoek 360,00

Lwr 31 --

Lwr 63 80,00

Lwr 125 91,00

15-4-2022 14:43:59

Kragten BV

Bijlage 1 Invoergegevens rekenmodel - bronnen ATV Scorpio

Model: Groep:

Industrielawaai Wedstrijden (Incidenteel) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam OMR001

Lwr 250 103,00

Lwr 500 112,00

Lwr 1k 111,00

Lwr 2k 104,00

Lwr 4k 97,00

Lwr 8k --

Lwr Totaal 115,26

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

15-4-2022 14:43:59

Kragten BV

Bijlage 1 Invoergegevens rekenmodel - bronnen ATV Scorpio

Model: Groep:

Industrielawaai RBS Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam TO_01 TO_02 TO_03 TO_04 TPS001

Omschr. Grasmaaier/bladblazer Grasmaaier/bladblazer Grasmaaier/bladblazer Grasmaaier/bladblazer Schreeuwen – luid

X 117910,10 117927,18 117949,58 117958,00 117904,69

Y 404933,59 404975,73 405026,73 405063,76 404926,22

Hoogte 0,50 0,50 0,50 0,50 1,50

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Tb(u)(D) 12,0000 12,0000 12,0000 12,0000 --

Tb(u)(A) ------

Tb(u)(N) ------

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoek 360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Lwr 31 54,00 54,00 54,00 54,00 --

Lwr 63 74,00 74,00 74,00 74,00 81,10

Lwr 125 93,00 93,00 93,00 93,00 86,00

TPS002 TPS003 TPS004

Schreeuwen – luid Schreeuwen – luid Schreeuwen – luid

117920,38 117936,51 117955,51

404966,47 405003,49 405050,04

1,50 1,50 1,50

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

----

----

----

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00

----

81,10 81,10 81,10

86,00 86,00 86,00

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

15-4-2022 14:44:20

Kragten BV

Bijlage 1 Invoergegevens rekenmodel - bronnen ATV Scorpio

Model: Groep:

Industrielawaai RBS Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam TO_01 TO_02 TO_03 TO_04 TPS001

Lwr 250 93,00 93,00 93,00 93,00 91,10

Lwr 500 96,00 96,00 96,00 96,00 98,20

Lwr 1k 98,00 98,00 98,00 98,00 104,50

Lwr 2k 97,00 97,00 97,00 97,00 103,60

Lwr 4k 90,00 90,00 90,00 90,00 94,80

Lwr 8k 83,00 83,00 83,00 83,00 89,00

Lwr Totaal 103,12 103,12 103,12 103,12 108,02

TPS002 TPS003 TPS004

91,10 91,10 91,10

98,20 98,20 98,20

104,50 104,50 104,50

103,60 103,60 103,60

94,80 94,80 94,80

89,00 89,00 89,00

108,02 108,02 108,02

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

15-4-2022 14:44:20

Kragten BV Model: Groep:

Naam SS001

Bijlage 1 Invoergegevens rekenmodel - bronnen ATV Scorpio

Industrielawaai Wedstrijden (Incidenteel) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr. Startschot (LAmax)

X 117911,85

Y 404941,23

Hoogte 1,50

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

Maaiveld 0,00

Hdef. Relatief

Tb(u)(D) --

Tb(u)(A) --

Tb(u)(N) --

Type Normale puntbron

Richt. 0,00

Hoek 360,00

Lwr 31 --

Lwr 63 105,00

Lwr 125 111,00

15-4-2022 14:44:40

Kragten BV Model: Groep:

Naam SS001

Bijlage 1 Invoergegevens rekenmodel - bronnen ATV Scorpio

Industrielawaai Wedstrijden (Incidenteel) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Lwr 250 123,00

Lwr 500 132,00

Lwr 1k 131,00

Lwr 2k 124,00

Lwr 4k 110,00

Lwr 8k 100,00

Lwr Totaal 135,21

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

15-4-2022 14:44:40

Kragten BV Model: Groep:

Bijlage 1 Invoergegevens rekenmodel - bronnen openbaar parkeerterrein

Industrielawaai Langtijdgemiddeld Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam r1a r1b r1c r1d r2

Omschr. parkeerplaats in noord parkeerplaats uit noord parkeerplaats uit zuid parkeerplaats lus 1 parkeerplaats in en uit

ISO_H 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

M-1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

M-n 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Aantal(D) 99 49 50 99 33

Aantal(A) 125 62 63 125 42

Aantal(N) ------

Cb(D) 23,98 27,15 27,21 23,85 28,74

Cb(A) 18,20 21,36 21,44 18,07 22,92

Cb(N) ------

Gem.snelheid 10 10 10 10 10

Max.afst. 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

r3a r3b r3c r3d r3e

parkeerplaats rijlijn parkeerplaats rijlijn parkeerplaats rijlijn parkeerplaats rijlijn parkeerplaats rijlijn

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

29 29 29 29 15

37 37 37 37 19

------

29,38 29,38 29,38 29,38 32,24

23,55 23,55 23,55 23,55 26,44

------

10 10 10 10 10

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

15-4-2022 14:45:07

Kragten BV Model: Groep:

Bijlage 1 Invoergegevens rekenmodel - bronnen openbaar parkeerterrein

Industrielawaai Langtijdgemiddeld Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam r1a r1b r1c r1d r2

Lengte 150,23 85,00 27,35 64,95 116,72

Lengte3D 150,23 85,00 27,35 64,95 116,72

Lwr 31 53,00 53,00 53,00 53,00 53,00

Lwr 63 62,70 62,70 62,70 62,70 62,70

Lwr 125 70,90 70,90 70,90 70,90 70,90

Lwr 250 74,00 74,00 74,00 74,00 74,00

Lwr 500 77,60 77,60 77,60 77,60 77,60

Lwr 1k 79,70 79,70 79,70 79,70 79,70

Lwr 2k 79,10 79,10 79,10 79,10 79,10

Lwr 4k 75,30 75,30 75,30 75,30 75,30

Lwr 8k 71,30 71,30 71,30 71,30 71,30

Lwr Totaal 85,04 85,04 85,04 85,04 85,04

r3a r3b r3c r3d r3e

57,28 57,28 57,28 57,28 57,28

57,28 57,28 57,28 57,28 57,28

53,00 53,00 53,00 53,00 53,00

62,70 62,70 62,70 62,70 62,70

70,90 70,90 70,90 70,90 70,90

74,00 74,00 74,00 74,00 74,00

77,60 77,60 77,60 77,60 77,60

79,70 79,70 79,70 79,70 79,70

79,10 79,10 79,10 79,10 79,10

75,30 75,30 75,30 75,30 75,30

71,30 71,30 71,30 71,30 71,30

85,04 85,04 85,04 85,04 85,04

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

15-4-2022 14:45:07

Kragten BV Model: Groep:

Bijlage 1 Invoergegevens rekenmodel - bronnen openbaar parkeerterrein

Industrielawaai Maximaal Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam r1a r1b r1c r1d r2

Omschr. parkeerplaats in noord parkeerplaats uit noord parkeerplaats uit zuid parkeerplaats lus 1 parkeerplaats in en uit

ISO_H 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

M-1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

M-n 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Aantal(D) 99 49 50 99 33

Aantal(A) 125 62 63 125 42

Aantal(N) ------

Cb(D) 23,90 27,15 27,21 23,85 28,74

Cb(A) 18,12 21,36 21,44 18,07 22,92

Cb(N) ------

Gem.snelheid 10 10 10 10 10

Max.afst. 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

r3a r3b r3c r3d r3e

parkeerplaats rijlijn parkeerplaats rijlijn parkeerplaats rijlijn parkeerplaats rijlijn parkeerplaats rijlijn

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

29 29 29 29 15

37 37 37 37 19

------

29,38 29,38 29,38 29,38 32,24

23,55 23,55 23,55 23,55 26,44

------

10 10 10 10 10

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

15-4-2022 14:45:44

Kragten BV Model: Groep:

Bijlage 1 Invoergegevens rekenmodel - bronnen openbaar parkeerterrein

Industrielawaai Maximaal Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam r1a r1b r1c r1d r2

Lengte 152,96 85,00 27,35 64,95 116,72

Lengte3D 152,96 85,00 27,35 64,95 116,72

Lwr 31 63,00 63,00 63,00 63,00 63,00

Lwr 63 72,70 72,70 72,70 72,70 72,70

Lwr 125 80,90 80,90 80,90 80,90 80,90

Lwr 250 84,00 84,00 84,00 84,00 84,00

Lwr 500 87,60 87,60 87,60 87,60 87,60

Lwr 1k 89,70 89,70 89,70 89,70 89,70

Lwr 2k 89,10 89,10 89,10 89,10 89,10

Lwr 4k 85,30 85,30 85,30 85,30 85,30

Lwr 8k 81,30 81,30 81,30 81,30 81,30

Lwr Totaal 95,04 95,04 95,04 95,04 95,04

r3a r3b r3c r3d r3e

57,28 57,28 57,28 57,28 57,28

57,28 57,28 57,28 57,28 57,28

63,00 63,00 63,00 63,00 63,00

72,70 72,70 72,70 72,70 72,70

80,90 80,90 80,90 80,90 80,90

84,00 84,00 84,00 84,00 84,00

87,60 87,60 87,60 87,60 87,60

89,70 89,70 89,70 89,70 89,70

89,10 89,10 89,10 89,10 89,10

85,30 85,30 85,30 85,30 85,30

81,30 81,30 81,30 81,30 81,30

95,04 95,04 95,04 95,04 95,04

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

15-4-2022 14:45:44

Kragten BV Model: Groep:

Bijlage 1 Invoergegevens rekenmodel

Industrielawaai (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam B01_NO_1 B01_NO_1 B01_NO_2 B01_NO_2 B01_NW_1

Omschr. Blok 01 - NO-gevel Blok 01 - NO-gevel Blok 01 - NO-gevel Blok 01 - NO-gevel Blok 01 - NW-gevel

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 19,50 1,50 19,50 1,50 19,50

Hoogte B -4,50 -4,50 --

Hoogte C -7,50 -7,50 --

Hoogte D -10,50 -10,50 --

Hoogte E -13,50 -13,50 --

Hoogte F -16,50 -16,50 --

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

B01_NW_1 B01_NW_2 B01_NW_2 B01_ZO B01_ZO

Blok 01 - NW-gevel Blok 01 - NW-gevel Blok 01 - NW-gevel Blok 01 - ZO-gevel Blok 01 - ZO-gevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 19,50 1,50 19,50 1,50

4,50 -4,50 -4,50

7,50 -7,50 -7,50

10,50 -10,50 -10,50

13,50 -13,50 -13,50

16,50 -16,50 -16,50

Ja Ja Ja Ja Ja

B01_ZW_1 B01_ZW_1 B01_ZW_2 B01_ZW_2 B02_NO_1

Blok 01 - ZW-gevel Blok 01 - ZW-gevel Blok 01 - ZW-gevel Blok 01 - ZW-gevel Blok 02 - NO-gevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 19,50 19,50 1,50 1,50

4,50 --4,50 4,50

7,50 --7,50 7,50

10,50 --10,50 10,50

13,50 --13,50 13,50

16,50 --16,50 16,50

Ja Ja Ja Ja Ja

B02_NO_2 B02_NW B02_ZO B02_ZW_1 B02_ZW_2

Blok 02 - NO-gevel Blok 02 - NW-gevel Blok 02 - ZO-gevel Blok 02 - ZW-gevel Blok 02 - ZW-gevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

13,50 13,50 13,50 13,50 13,50

16,50 16,50 16,50 16,50 16,50

Ja Ja Ja Ja Ja

B03_NO_1 B03_NO_1 B03_NO_2 B03_NO_2 B03_NO_3

Blok 03 - NW-gevel Blok 03 - NW-gevel Blok 03 - NW-gevel Blok 03 - NW-gevel Blok 03 - NW-gevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

19,50 1,50 1,50 19,50 19,50

-4,50 4,50 ---

-7,50 7,50 ---

-10,50 10,50 ---

-13,50 13,50 ---

-16,50 16,50 ---

Ja Ja Ja Ja Ja

B03_NO_3 B03_NW B03_NW B03_ZO B03_ZO

Blok 03 - NW-gevel Blok 03 - NW-gevel Blok 03 - NW-gevel Blok 03 - ZO-gevel Blok 03 - ZO-gevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 19,50 1,50 1,50 19,50

4,50 -4,50 4,50 --

7,50 -7,50 7,50 --

10,50 -10,50 10,50 --

13,50 -13,50 13,50 --

16,50 -16,50 16,50 --

Ja Ja Ja Ja Ja

B03_ZW_1 B03_ZW_1 B03_ZW_2 B03_ZW_2 B03_ZW_3

Blok 03 - ZW-gevel Blok 03 - ZW-gevel Blok 03 - ZW-gevel Blok 03 - ZW-gevel Blok 03 - ZW-gevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 19,50 19,50 1,50 1,50

4,50 --4,50 4,50

7,50 --7,50 7,50

10,50 --10,50 10,50

13,50 --13,50 13,50

16,50 --16,50 16,50

Ja Ja Ja Ja Ja

B03_ZW_3

Blok 03 - ZW-gevel

0,00

Relatief

19,50

--

--

--

--

--

Ja

Geomilieu V2022.1 rev 1 Licentiehouder: Kragten BV

15-4-2022 14:46:07

Kragten BV Model: Groep:

Bijlage 1 Invoergegevens rekenmodel

Industrielawaai (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam BA_NO L1-6 BA_NO L7+ BA_NW_1 BA_NW_1 BA_NW_2

Omschr. Blok A - NO-gevel Blok A - NO-gevel Blok A - NW-gevel Blok A - NW-gevel Blok A - NW-gevel

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 19,50 1,50 19,50 19,50

Hoogte B 4,50 22,50 4,50 22,50 22,50

Hoogte C 7,50 25,50 7,50 25,50 25,50

Hoogte D 10,50 28,50 10,50 28,50 28,50

Hoogte E 13,50 -13,50 ---

Hoogte F 16,50 -16,50 ---

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

BA_NW_2 BA_NW_3 BA_NW_3 BA_ZO_1 BA_ZO_1

Blok A - NW-gevel Blok A - NW-gevel Blok A - NW-gevel Blok A - ZO-gevel Blok A - ZO-gevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 19,50 19,50 1,50

4,50 4,50 22,50 22,50 4,50

7,50 7,50 25,50 25,50 7,50

10,50 10,50 28,50 28,50 10,50

13,50 13,50 --13,50

16,50 16,50 --16,50

Ja Ja Ja Ja Ja

BA_ZO_2 BA_ZO_2 BA_ZO_3 BA_ZO_3 BA_ZW_1

Blok A - ZO-gevel Blok A - ZO-gevel Blok A - ZO-gevel Blok A - ZO-gevel Blok A - ZW-gevel