bijlage 2.2a. Geredigeerd zienswijze.ontwerpbestemmingsplan

gemeente Oosterhout Samenvatting van het door u ingevulde digitale formulier "Zienswijze indienen" Authenticatie/ Identificatie:

met DigiD (voor particulieren)

Persoonsgegevens Burgerservicenummer:

5.1,1,d

Geboortedatum:

5.1,1,d

Voorna(a)m(en):

5.1,1,d

I 5.1,1,d

Voorvoegsel(s): Achternaam:

5.1,1,d

Adres:

5.1,1,d 5.1,1,d

gemeente Oosterhout

Contactgegevens Telefoonnummer:

5.1,1,d

E-mailadres:

5.1,1,d

Wat is de naam van het ontwerpbestemmingsplan?

parck warande ontwerpbestemmingsplan herziening 3

Wat is het zaaknummer?

352590

Waarom bent u het niet eens met het ontwerpbestemmingsplan?

wij verzoeken u de landelijke richtlijnen met betrekking tot fiets toegang bij nieuwbouw projecten in acht te nemen, zie onderstaande . met andere woorden toegang direct tot het fietspad Wilhelmina kanaal zuid MIRT Belangrijkste insteek van het Rijk is dat de fiets een meer structurele plaats krijgt in het MIRT en nadrukkelijker wordt gekeken naar de rol van de fiets bij de bouw van nieuwe woonwijken.

Zo wil Heijnen - conform het Coalitieakkoord - € 50 miljoen beschikbaar te maken voor verdere verbetering van fietsenstallingen bij de stations. Heijnen wil ook bijdragen aan de bouw van een landelijk dekkend netwerk van doorfietsroutes. Zij trekt hier structureel € 6 miljoen per jaar voor uit. Door besluitvorming via de Bestuurlijke Overleggen MIRT te laten lopen, ontstaat er zo het eerste structurele fietsprogramma binnen het MIRT, aldus de staatssecretaris.

Nieuwe woonwijken Bij de bouw van nieuwe woonwijken wil het kabinet

I

consequent kijken welke kansen de fiets biedt. Heijnen gaat daarom 2 keer per jaar met de regio’s om tafel om te kijken waar de fiets kan helpen om te zorgen dat huizen bereikbaar zijn, naast het openbaar vervoer (ov) en de auto. De komende jaren heeft het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (l&M) € 7,5 miljard beschikbaar om huizen bereikbaar te maken. Het gaat veel om plannen van gemeenten en provincies waar de mogelijkheid voor auto, ov en fiets samen worden benut. I&M trekt in de eerste ronde samen in totaal € 370 miljoen uit voor infrastructuurprojecten met een rol voor de fiets. Het gaat om 21 projecten, verspreid over het land; onder andere de aanleg van doorfietsroutes, fietstunnels en fietsbruggen. Ook in volgende rondes is de verwachting dat er geld uit deze pot is voor aanleg van fietsinfrastructuur. Heeft u documenten die nog duidelijker maken waarom u het niet eens bent met het ontwerpbestemmingsplan?

Nee

Dit digitaal formulier is ingevuld donderdag 04 augustus 2022