CConstaterende datOosterhout
Koppel je AI →
Document · PDF

6. 20190319 TNO rapport Windpark Oranjepolder

Raadsvergadering 4 april 2023, gemeente OosterhoutBij agendapunt: Raadsvoorstel ZN1000976 Verklaring van geen bedenkingen Windpark A591.816 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

) WINDPARK ORANJEPOLDER Radarhinderonderzoek in opdracht van Gemeente Oosterhout | 5.1,2,e

$9 "b

I < I

PERSEUS

E

innovation forlife iI I

_______________________________ TNO forinnovation life m UITGANGSPUNTEN RADARHINDER CONSULTANCY Uitbreidingsplan Windpark Oranjepolder, gemeente Oosterhout. De plaatsing

van in totaal zes windturbines in de 3 MW klasse, een ashoogte van 130 m

en een rotordiameter van 130 m. Vragen:

Wordt bij deze nieuwe situatie nog voldaan aan de minimale eis van

Defensie voor primaire verkeersleidingsradarnetwerk en de gevechtsleidingsradar?

En zo niet, zijn er verdere oplossingen aan te dragen?

2 | Windpark Oranjepolder

donderdag 14 maart 2019

TNO forinnovation life m COÖRDINATEN EN FUNDATIEHOOGTES (T.O.V. NAP) Long. (°)

Fundatiehoogte t.o.v. nAP (m)*

51.68004

4.85542

1.0

51.67913

4.84846

1.0

4.85973 4.85271

0.0

409855

51.67726 51.67627

118778

409617

51.67418

4.86354

0.0

118346

409523

51.67331

4.85730

0.0

RDS X

RDS Y

Lat. (°)

WT1

118221

410273

WT2

117739 118517

410175 409962

118031

ID

WT3

3 | Windpark Oranjepolder

1.0

donderdag 14 maart 2019

TNO forinnovation life m AFMETINGEN WINDTURBINES WORST-CASE 3 MW KLASSE Type

Ashoogte t.o.v. maaiveld

130.0

Tiphoogte t.o.v. maaiveld

195.0

Fundatiehoogte t.o.v. maaiveld

0.0

Gondelbreedte Gondellengte

4.4

17.5

Gondelhoogte

6.4

Mast onder 0

9.3

Mast boven 0 Mastlengte

4.4

Wieklengte Wiekbreedte

4 | Windpark Oranjepolder

126.8 65.0 3.8 donderdag 14 maart 2019

TNO forinnovation life mM NIEUWE WINDTURBINES [BING] 0

N

f

09 M2

$

6

eg

6

\ I

ig-

1

\

5 | Windpark Oranjepolder

—-6

1 donderdag 14 maart 2019

TNO forinnovation life m TOETSINGSPROFIEL VOOR WINDTURBINES 75 km 65 m o -0.25--- height w.r.t. NAP

Groundlevel NAP Radar

Functie

Coördinaten Rijksdriehoekstelsel

Antennehoogte voor toetsingsprofiel ten opzichte van NAP

Feitelijke antennehoogte ten opzichte van NAP

X[m]

Y[m]

[m]

[m]

Leeuwarden

Verkeersleiding

179139

582794

30

27.3

Twenthe

Verkeersleiding

258306

477021

71

68.8

Soesterberg

Verkeersleiding

147393

460816

63

60.2

Volkel

Verkeersleiding

176525

407965

49

46.9

Woensdrecht

Verkeersleiding

083081

385868

48

45.2

De Kooy

Verkeersleiding

113911

548781

27

27.1

TAR West Schiphol

Verkeersleiding

109603

482283

n.v.t.

34.0

Nieuw Milligen (MPR)

Gevechtsleiding

179258

471774

53

Gerubriceerdi*

Wier (SMART-L)

Gevechtsleiding

170513

585673

24

Gerubriceerdi*

Herwijnen (SMART-L)

Gevechtsleiding

137106

427741

25

Gerubriceerdi*

6 | Windpark Oranjepolder

donderdag 14 maart 2019

TNO

innovation for life m

LOCATIES VERKEERSRADARNETWERK EN WINDTURBINES X

Bouwplan bevindt zich binnen de 75 km cirkel van de radars te

Soesterberg, Volkel en

warden

c

a

$. I

.ë.

Kooy

Woensdrecht.

P..

24

I

4

r

. e‘ 4

4

e X

//

We

ini

nthe

oesterberg

"p I

7 | Windpark Oranjepolder

{ .

'f

è.

0e M..X

A""

C”e

K1

a

•o It

donderdag 14 maart 2019

TNO LOCATIES WINDTURBINES EN NORMHOOGTEGEBIEDEN 300 VOET (ROOD) EN 500 VOET (BLAUW)

innovation for life mM

9

Het bouwplan bevindt zich op de

rand van de Controlled Traffic

:‘0,

Region (CTR) van vliegbasis Gilze-

)

Rijen en beïnvloed mogelijk het :/

500 voet normhoogtegebied.

0

3

fan

9

8 | Windpark Oranjepolder

3

donderdag 14 maart 2019

TNO

innovation for life m

LOCATIES GEVECHTSLEIDINGSRADARS EN WINDTURBINES Het bouwplan bevindt zich binnen ier

IT

de 75 km cirkel van de nieuwe

s

s 4 f‘

locatie Herwijnen.

V>3

53 ƒ Pa

r

h0 (

) *

f,

t

P

r • M PR ieu wM illig ei

6..

NV --- --.J}\

(s

ARFHerwi lan *-2,

"9

. 4 . )4

A

JT

v

z 9 | Windpark Oranjepolder

donderdag 14 maart 2019

53/2.

-"-Egeac,4‘ , s#.28s d352--22/ des 2a

idg,.Se .cEe"

sa

ëla 2 T

C

is

%

Ayq

LX.

• df. MN

A8: ë

- A

•2

uEE

-Vr

8.2

L

K 5

L-K

3

3 -L

x"

•4

f

6

Z10

P y

o.

r;

:

E-

r =RNE-i

g ëmat

x i

® J8 7 -

'

1

E

2utar:

Ëj

keër,V

633

F 1

N

9 ,,3

13)

,r E

j2 2

23

74 6,

50; aKaE

Aoki

227

R*

2ë*

d" 1ë 2

x B ■

■

2,2

3

I.

52 . " :2296

•Bë 2S2r

1 t1

—o -

,

wet-NumWi

- E 0-

TNO forinnovation life m VERSCHILLENDE SITUATIES VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK Huidige situatie: Primaire verkeersleidingsradarnetwerk bestaande uit de

MASS radars van Leeuwarden, Twenthe, Soesterberg, Volkel, Woensdrecht

en De Kooy, aangevuld met de TAR West radar te Schiphol met alle reeds bestaande windturbines (baseline januari 2019) in Nederland, berekend voor

een doel op 300, 500 en 1000 voet ten opzichte van het maaiveld, inclusief detectiekansmiddeling met een 500 m straal voor alleen 1000 voet.

Nieuwe situatie: Als boven, maar met het nieuwe bouwplan. *

Bestand bestaande windturbines januari 2019 afkomstig van Windstats.nl

11 | Windpark Oranjepolder

donderdag 14 maart 2019

TNO forinnovation life m TOEGEPASTE KLEURENCODERING EN VASTE GEGEVENS >

Door Defensie gehanteerde minimale radardetectiekans is 90%

>

Groen van 100% t/m 90%

>

Lichtblauw 89%

>

Van geel tot diep rood: 88% t/m 70%

>

Diep rood: <70%

>

Uitgangspunten detectiekansberekening primair

V

verkeersleidingsradarnetwerk:

Radardoorsnede doel: 2 m2 Doelssterkte variatie: Swerling case 1

False alarm rate: 10-6 >

Voor informatie over de toegepast rekenmethode:

http://www.TNO.nl/perseus 12 | Windpark Oranjepolder

X

100% 99% 98% 97% 96% 95% 94% 93% 92% 91% 90% 89% 88% 97% 86% 85% 84% 83% 82% 81% 80% 79% 78% 77% 76% 75% 74% 73% 72% 71% 70% donderdag 14 maart 2019

innovation

)

DETECTIEKAN D PARK

*

3606

f

(

45 ¥ I r 1 f0

iü /

cusc

I

94

1

[53

"

Eh?5

5

«

E ha

6/

—=

’

FTA

p) EË

J 3F,"am7eN5

F

■■ ■

3g

anjepoldër

I

a

I

sLuu

E

I

1

K

‘I

■

f

TNO forinnovation life mM DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN OP 1000 VOET BASELINE 2019 o

TNO

.0 km

r -

Pd -100 %

É

Geertruidenberg & Raamsdonkveer

-90 % Windpark Oranjepolder

-80 %

- <70 %

14 | Windpark Oranjepolder

Oosterhout

Contour 500 voet toetsgebied /

Stedelijk gebied

Breda

donderdag 14 maart 2019

TNO forinnovation life mM DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN OP 1000 VOET NA REALISATIE .0 km

0 r

TNO Pd -100%

g

•

Geertruidenberg & Raamsdonkveer -90 %

Windpark Oranjepolder

-80 %

1 -<70%

15 | Windpark Oranjepolder

Oosterhout

Contour 500 voet toetsgebied /

Stedelijk gebied

Breda

donderdag 14 maart 2019

TNO DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN 1000 VOET

innovation for life mM

o r

TNO

2 km 7

Pd

-100%

Detectiekans: 98% -

-90 %

r

-80 %

— —

-<70

■ 16 | Windpark Oranjepolder

donderdag 14 maart 2019

innovation TNO for life mM DETECTIEKANS ROND BOUWPLAN IN 500 VOET GEBIED o r

TNO

3 km 1

Pd -100 %

ö

o

-90 % Q

O

O

-80 %

Detectiekans: 95%

- <70 %

17 | Windpark Oranjepolder

donderdag 14 maart 2019

innovation TNO forlife m

VERLIES BEREIK DOOR SCHADUW I M ili RK L

I

)

E

4.

18 | Windpark Oranjepolder

■

TNO forinnovation life mM DETECTIEKANS IN SCHADUW BOUWPLAN OP 1000 VOET MET ALLEEN DE BASELINE 2019 TURBINES m

Positie MASS

»

o

=ea

■—

30 km

•2—

n

“7

A

/ //

-100 %

/7 //

Bea2 e

q -G

i

/

e Windpark Oranjepolder

-90%

c 2

•92

d

//

/

//X Positie MASS Volkel

a / / " / / / // /// / /

MASS Positie Woensdrecht o% G

4( 19 | Windpark Oranjepolder

Hee

3 donderdag 14 maart 2019

TNO forinnovation life mM DETECTIEKANS IN SCHADUW BOUWPLAN OP 1000 VOET NA REALISATIE %

Positie MASS

»

“7

A

=ea

■—

30 km

•2—

1

/ //

-100 %

/7 //

3, Bea

q -G

i

/

e

an d

— Windpark Oranjepolder

-90%

c 2

f

//

/

//X Positie MASS Volkel

a // / // // //, / / / / / /

MASS Positie Woensdrecht o% G

4( 20 | Windpark Oranjepolder

Hee

3 donderdag 14 maart 2019

TNO forinnovation life m CONSTATERINGEN RADARDEKKING VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK (1) Detectiekans ter hoogte of in de directe nabijheid van het bouwplan: >

Na realisatie van het bouwplan wordt de kleinst berekende detectiekans in het 1000 voet gebied 98%

>

Na realisatie van het bouwplan wordt de kleinst berekende detectiekans in het 500 voet gebied 95%:

>

Het bouwplan voldoet dus wel aan de thans gehanteerde norm van 2019.

21 | Windpark Oranjepolder

donderdag 14 maart 2019

TNO forinnovation life m CONSTATERINGEN RADARDEKKING VERKEERSLEIDINGSRADARNETWERK (2) Schaduwwerking op 1000 voet:

De MASS radars te Soesterberg, Volkel en Woensdrecht ondersteunen elkaar volledig in de sector achter de windturbines waar door de

schaduwwerking van de turbines een verlies kan optreden. Er is dan ook voor beide varianten geen verlies aan maximum bereik geconstateerd. Het bouwplan voldoet dus wel aan de thans gehanteerde norm van 2019.

22 | Windpark Oranjepolder

donderdag 14 maart 2019

AR

1j0 V 7’ . V. i

N

T ■

fP

5

■

GEV LEID a., ' 9e-

HERWIJN 3

I

-

,4a 36

--

- • ■

n, +l X

; re

$,

.57 1

:9

6s

—2

V /iri. \

N A9 •#,

N8

J

e,

y ■

"

X-

• - •g'k

'

V'

A

T

ep5

•2 ,'

de y

6

-2 1,

.

74

dc. .

'■

gal :

$cu

'

k nA ■

>

h ,4—5

V

Ty 5 -

3

2 2

339

-

: ‘i 1 . • 042 DHEr:

8

0 ■ " eg —id

S ’ .-ti n 9M" • ■. a 0 gëc

—8

9

I

-

h-

„*9..

#ue ‘ 5, .. 5" • S K

( -

Pë" 2a

2-. -e v h g ■ S— ■ N - k 'V %

9

.3 . -05 h,4 1 ga "B‘0

■ ƒ

—b 2 He

9 689

"■ • 45 *,,-38

■

31

f

4-

■' • *.

P.

il

1

r

2

)

II

5" F #

.357 63

Z 1

K/ NU

■

1 -7

donderdag 14 maar 201 9

re/ 2e

TNO forinnovation life m TOEGEPASTE KLEURENCODERING EN VASTE GEGEVENS >

Groen van 100% t/m 90%

>

Lichtblauw 89%

>

Van geel tot diep rood: 88% t/m 70%

>

Diep rood: <70%

>

Door de overheid bepaalde minimale radardetectiekans is 90%

>

Uitgangspunten detectiekansberekening gevechtsleidingsradar:

V —

Radardoorsnede doel: ..* m2 Doelssterkte variatie: Swerling case .. *

False alarm rate: 10-6 >

X

Voor informatie over de toegepast rekenmethode:

http://www.TNO.nl/perseus * 24 | Windpark Oranjepolder

Gerubriceerde informatie

100% 99% 98% 97% 96% 95% 94% 93% 92% 91% 90% 89% 88% 97% 86% 85% 84% 83% 82% 81% 80% 79% 78% 77% 76% 75% 74% 73% 72% 71% 70% donderdag 14 maart 2019

TNO forinnovation life m CONCLUSIES VOOR DE GEVECHTSLEIDINGSRADAR HERWIJNEN >

In verband met de rubricering van de radardetectiekansdiagrammen van de radars, mogen deze niet worden weergegeven. Daarom staat hier verder

alleen de uitslag van de berekeningen vermeld. >

Na realisatie van het bouwplan wordt er boven en in de nabijheid van het bouwplan nog wel voldaan aan de thans gehanteerde 2019 norm.

>

Na realisatie van het bouwplan wordt nog wel voldaan aan de thans gehanteerde 2019 norm voor het maximum bereik.

•I Windpark Oranjepolder

5.1,2,e

donderdag 14 maart 2019

TNO forinnovation life m HANDIGE LINKS VOOR ACHTERGRONDINFORMATIE >

Voor informatie over de toegepast rekenmethode:

> http://www.TNO.nl/perseus >

RVO site wind op land:

> http://www.windenerqie.nl/62/onderwerpen/milieu-en-omqevinq/radar. >

Rarro in Staatscourant en aanvullingen i.v.m. radar te Herwijnen en De Kooy: > https://zoek.officielebekendmakinqen.nl/stcrt-2012-18324.html

> https://zoek.officielebekendmakinqen.nl/stcrt-2016-29608.html > https://zoek.officielebekendmakinqen.nl/stcrt-2018-63092.html >

Laagvlieggebieden en -routes Defensie:

> http://www.defensie.nl/onderwerpen/qeluidsoverlast/inhoud/qeluidhoeveelhe id-en-vlieqhooqten >

Contactadres Defensie (Rijksvastgoed): > 5.1,2,e •

26 | Windpark Oranjepolder

Contactadres voor toetsing LVNL: 5.1,2,e

donderdag 14 maart 2019

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Oosterhout&id=ae705fdf-ac89-480b-b565-990b2ac899a0