4. Verkeersonderzoek

Memo: onderzoek verkeer Galvanitasfabriek Datum: 30 augustus 2020

-

-

-

1 SSC / BPD heeft voor de uitvoering van het onderzoek adviezen ingewonnen bij Goudappel Coffeng

en Architectenbureau GBV. 1



 

-

2

2 Opmerking Goudappel Coffeng: In de modelvarianten is de ontwikkeling van het Galvanitasterrein niet

meegenomen. De prognose is als volgt: 2.448 motorvoertuigbewegingen per werkdagetmaal (heen- en terugrichtingen bij elkaar opgeteld). De verwachting is dat het overgrote deel via de Eikdijk richting de Europaweg zal rijden. Het is de snelste route richting zuiden (Breda – A27) en noorden (Utrecht – A27). Ook richting Oosterhout centrum is deze route sneller dan via het Paterserf. Dat komt omdat er twee keer rechtsaf wordt gereden via de Eikdijk. Verkeersregeltechnisch gaat dat sneller dan linksaf (zoals de route via Paterserf).

3

-

-

-

-

-

4

-

-

5

6

  o o







7

8

9

Maatregelen mobiliteitsplan 2007 - 2015

10