vraag jansen OOG 14-02-2023

VRAGENUUR Art. 43 RvO raad Art. 26 verordening raadscommissie

Vraag voor het vragenuur van de raadsvergadering d.d. 14 februari 2023 Naam steller

:

Freek Jansen

Fractie

:

OOG

Betreft

:

Verkeersonderzoek Lievelderweg

Beantwoording : Vraag

mondeling

:

In juni hebben wij het college vragen gesteld omtrent de verkeerssituatie op de Lievelderweg in Lichtenvoorde. Deze vragen waren gebaseerd vanuit onvrede en het advies van Veilig Verkeer Nederland. Dat advies is destijds ook met de ambtenaren en de toenmalige wethouder besproken. Na het gesprek zijn er volgens VVN en aan en omwonenden toezeggingen gedaan, die nadien niet zijn bevestigd. Zonder daar een oordeel over te vormen hebben wij daar op 7 juni 2022 vragen over gesteld, Deze zijn destijds beantwoord. U gaf daarin ook aan Veilig Verkeer Nederland (VVN) adviseert op lange termijn de gehele Lievelderweg in te richten als Gebiedsontsluitingsweg 30 (GOW 30). Deze inrichtingseisen worden in het najaar verwacht en; indien blijkt dat deze weg niet kan worden ingericht als een GOW 30, nader te onderzoeken of een andere routering voor vrachtverkeer en/of landbouwverkeer mogelijk is. Het college volgt deze aanbevelingen van VVN op. Echter voor aanpassingen op korte termijn is geen budget, dit moet opgenomen in de MJOP. Daarnaast gaf in een interview voor 1 achterhoek 26 juli, 2022 over dit specifieke onderwerp aan dat er onderzoeken zouden plaatsen vinden over de kliko opstelplaatsen en het vracht-c.q. landbouwverkeer. Ook die onderzoeken zouden in 2022 zijn afgerond. Daarom de volgende vragen: 1. Aangegeven wordt dat het vrij liggend fietspad veilig is voor de fietser.

Vraag is bent u op de hoogte dat de kliko’s en de uitritten van de woningen aan die kant allen op het vrij liggend gestald zijn c.q. uitkomen. Dat heeft voor de nodige gevaarlijke situaties geleid. Kunt u aangeven of het onderzoek dat u heeft toegezegd over de kliko’s is afgerond en kunt ons de conclusies vertellen? 2. Daarnaast heeft een onderzoek naar het landbouw en vrachtverkeer op de Lievelderweg uitgezet. Kunt u hiervan de uitkomsten en de conclusies van vertellen? 3. U geeft aan dat budget voor grote aanpassingen nu niet aanwezig zijn. Kunt u aangeven hoeveel budget u nodig heeft voor de Lievelderweg? 4. Kan de wethouder Financiën aangeven hoeveel budget er in de algemene reserves aanwezig is die niet gelabeld zijn of gelabeld zin voor verkeersinrichting?

VRAGENUUR

5. De wethouder heeft vorig aangegeven dat hij wacht op de nieuwe inrichtingseisen van GOW30. Volgens onze informatie zijn deze sinds najaar 2022 van kracht. Daarin staat dat het juridische mogelijk is, wijzigingen binnen de GOW30 te maken mits de verblijfsfunctie van de weg duidelijk wordt. Kan de wethouder dit beamen en zijn er andere belemmeringen waar aanwonenden en onze fractie rekening mee moeten houden? Ter verduidelijking een verblijfsfunctie = de mate waarin een weg (of een andere publieke ruimte) gebruik wordt voor, of ingericht is als ruimte waar men gedurende langere tijd, en niet louter in functie van een verplaatsing, op een kwalitatieve wijze kan vertoeven. Of in Jip en Janneke tal. Als er woonhuizen zich bevinden met in en uitritten is het mogelijk dat de verblijfsfunctie binnen de verkeerswet het mogelijk maakt dat het juridisch mogelijk is een GOW30 te realiseren om de Lievelderweg. 6. Is er voor dit deel van de Lievelderweg een strategisch plan Verkeersveiligheid (SPV) incl. risicoanalyse en geluidsmetingen? 7. Kan de wethouder zijn visie delen, zodat duidelijk wordt op welke wijze de weginrichting wel zou moeten voldoen, zodat veilig wonen en leven aan de Lievelderweg weer mogelijk is. 8. Zou de wethouder kunnen toezeggen dat hij ook n.a.v.

de nieuwe inrichtingswetten en onderzoeksresultaten om zeer korte termijn met omwonenden en hun VVN vertegenwoordiging gaat praten om naar mogelijkheden te zoeken om deze gevaarlijke situatie op te lossen? 9. Zou u dan ook het parkeerprobleem dat er wel degelijk is in ogenschouw willen nemen en bespreekbaar maken? foto’s ter verduidelijking

VRAGENUUR

Ter verduidelijking bij de vraag, conclusies rapport VVN

VRAGENUUR