technische vragen CDA 27-05-2025 mobiliteitsplan oost gelre 2025-2040
Tekst van het document
TECHNISCHE VRAGEN
Betreft de raadscommissievergadering d.d. 27 mei 2025 Agendapunt
: Mobiliteitsplan Oost Gelre 2025-2040
Fractie
: Cda
Vraag/vragen
:
1. We lezen in het voorwoord; Daarnaast onderzoeken we de mogelijkheid van een zuidelijke rondweg om Lichtenvoorde. Dit om de leefbaarheid en doorstroming in het centrum te verbeteren. * Hoe staat dit onderzoek in relatie tot de 2 x 2 baans N18 80km ongelijkvloers? Is het in theorie mogelijk dat er al een rondweg Zuid gerealiseerd wordt zonder dat het N18 tracé is aangepast? * Aan welke termijn van mogelijke realisatie moeten we bij benadering op dit moment denken? * kan deze kaart (figuur 25) vergroot worden met als onderligger google maps of een andere applicatie zodat de bebouwing wat meer inzichtelijk wordt?
2. Wat is de parkeerdruk in de centra van Groenlo en Lichtenvoorde en wat is het effect van de toekomstige voorziene ontwikkelingen in de centra hierop? 3. Wordt door de parkeerdruk en/of parkeernorm woningbouw en andere ruimtelijke initiatieven in de centra belemmerd? 4. Welke impact heeft dit plan op de dienstregelingen van het OV als in elke kern straks 30 km de standaard gaat worden (behalve bij vrij liggende fietspaden)?
TECHNISCHE VRAGEN
5. Welke vervolgstappen worden er genomen mbt de snelle fietsverbindingen in de regio Achterhoek nav de presentatie op 31 maart jl; Snelle Fietsverbindingen voor Achterhoek Raad? 6. Er is in onze ogen prima geparticipeerd door inwoners, klankbordgroep en raad tijdens het tot stand komen van de visie. Hoe ziet het vervolg vwb participatie eruit? 7. Blz. 35; Het autobezit groeit van 0,46 in 2010 naar 0,52 per persoon in 2030. Klopt onderstaande grafiek dan wel want we hebben ca. 30.000 inwoners dan zou het totaal aan motorvoertuigen ca. 15.000 stuks moeten bedragen ipv 27.000. Of zitten hier alle kentekendragers als brommers, scooters, motoren, en scootmobielen ook bij in?
CDA fractie Ruud Krabbenborg
TECHNISCHE VRAGEN