technische vragen CDA 25-02-2025 integrale laadvisie

TECHNISCHE VRAGEN

Betreft de raadscommissievergadering d.d. 25 februari 2025 Agendapunt

: .6 integrale laadvisie 2025-2027

Fractie

: CDA

1. Is bekend hoeveel elektrische rijders zelf een oplaadpunt thuis hebben? We zien op www.allecijfers.nl dat er in Oost Gelre per 2-2025 in totaal 570 elektrische auto’s zijn in Oost Gelre.

bron; Gemeente Oost Gelre in cijfers en grafieken | AlleCijfers.nl 2. Is er een bezettingsgraad en volume afgenomen kWh’s van de bestaande laadpalen van Vattenfall Incharge in Oost Gelre bekend? 3. Uit het artikel van de Gelderlander van vandaag (18-2-2025) Elektrisch laden op straat in Oost Gelre sinds dit jaar drie procent duurder | Oost Gelre | gelderlander.nl blijkt dat het elektrisch laden dit jaar weer duurder is geworden doordat er v.a. 1-1-2025 volledige energiebelasting wordt geheven. Het gemiddelde tarief in Oost Gelre ligt tussen de € 0.32 en € 0.61 / kWh. Kan het college bevestigen dat het actuele tarief bij Vattenfall InCharge palen (tot 22 kWh) in Oost Gelre thans € 0.36 starttarief en € 0.37 / kWh bedraagt? Is het college van mening dat onderstaande conclusie uit de samenvatting van de visie nog steeds klopt?

TECHNISCHE VRAGEN

Er is gekozen om aan te haken bij de regionale concessie, omdat: • Hiermee het gunstigste laadtarief kan worden aangeboden aan gebruikers 4. Op blz. 16 van de visie lezen we; Ons uitgangspunt is dat de stroom op publieke laadinfrastructuur groen is en als het even kan lokaal is opgewekt, bijvoorbeeld door de inzet van zonnepanelen. Lokale opwekking en lokaal gebruik, indien mogelijk achter de meter van gebouwen (zelf opgewekte elektriciteit), kan netverzwaringen voorkomen. We streven ernaar dat dit goed wordt meegenomen in de uitvraag voor een regionale concessie, dan wel dat er ruimte blijft om hier buiten de concessie invulling aan te geven. Zover ons bekend wordt de stroom die Vattenfall InCharge levert via de laadpalen in Oost Gelre niet lokaal opgewekt. Is er echt ruimte om hier buiten de concessie invulling aan te geven door bijvoorbeeld de opgewekte groene stroom van de Oost Gelrese Energie coöperaties, of van een ondernemer met een groot zonnedak, te leveren aan de laadpalen van Vattenfall of een andere partij? 5. Kan het college aangegeven welke uitrol verplichtingen van laadpunten zijn overeengekomen in de concessie met Vattenfall? Lopen we als gemeente Oost-Gelre daarmee op schema t.a.v. de Nationale Agenda Laad Infrastructuur? 6.

Kent het college het bedrijf Home - CityCharge? Zou het niet mooi zijn dat we in ieder geval in alle nieuwe woonwijken en daar waar lantaarnpalen nog verled moeten worden we stroom kunnen “tanken” uit een lantaarnpaal? Is het college bereid om te onderzoeken of hier kansen liggen voor Oost Gelre? Zover ons bekend worden de lantaarnpalen (in de gehele Achterhoek) nu gevoed met Achterhoekse Groene Energie via AGE (Agem Gemeentelijke Energie), daarmee zou ook gelijk lokale opwek gegarandeerd zijn. Zou deze innovatieve laadoplossing van de toekomst icm stroom van AGE passen in de huidige concessie met Vattenfall InCharge? Realiseert het college zich dat het medegebruik van lantaarnpalen voor laadpunt voorzieningen > 58% CO2 besparing als resultaat heeft en daarmee extra bijdraagt aan de klimaat doelen van 2030? Is het college bekend met het feit dat door de opstelling van lantaarnpalen in een straat gekoppeld aan 1 netaansluiting, er > 60% netcongestie bespaart kan worden tov een traditionele opstelling van een laadpaal met een eigen 3x 25Amp aansluiting? Door een slim energiesystemen is de energie verdeling over meerdere lantaarnpalen veel efficiënter mogelijk dan een traditionele laadpaal opstelling.

TECHNISCHE VRAGEN

7. Is het voor inwoners van Oost Gelre, zonder eigen oprit, mogelijk om een ontheffing te krijgen om een laadkabel over de stoep te laten lopen (eventueel door een kabelgoot of kabelarm) om zo eigen opgewekte stroom in de auto te laden en hiermee ook het net nog eens te ontlasten? Zo ja wat is de procedure om dit als individuele inwoner, zonder eigen oprit, voor elkaar te krijgen?

voorbeeld plaatje van laadpaal op eigen terrein met kabelgoot door trottoir.

TECHNISCHE VRAGEN