CConstaterende datOost Gelre
Koppel je AI →
Document · PDF

mondelinge vraag bosker OGV 29-10-2024 verkeersmaatregelen buitengebied

Raadscommissie 29 oktober 2024, gemeente Oost GelreBij agendapunt: Vragenuur350 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

VRAGENUUR Art. 43 RvO raad Art. 26 verordening raadscommissie

Vraag voor het vragenuur van de raadscommissievergadering d.d. 29 oktober 2024 Naam steller

:

Bertie Bosker

Fractie

:

Oost Gelre Vooruit

Betreft

:

Verkeersmaatregelen buitengebied Lievelde/Groenlo

Beantwoording : Vraag:

mondeling

:

We gaan een periode in van nattigheid. Dat betekend dat de zandwegen in het buitengebied van onze gemeente minder draagkrachtig worden. Daar waar de bodem verzadigd raakt met water kan dat problemen gaan geven voor vrachtauto’s en in veel mindere mate voor auto’s. Recent zijn er twee gevallen geweest in onze gemeente waarbij voertuigen vast kwamen te zitten. Een auto met caravan op de Scheidingsweg te Lievelde en een vrachtwagen op de Veldweg te Groenlo. De gemeente heeft hier verschillend op geanticipeerd. Bij de Scheidingsweg, het weggedeelte tussen de Gasteveldsdijk en de Europaweg, was er sprake van een klein euvel. Hiervoor heeft zich één buurtbewoner gemeld met een klacht. Hierop heeft de gemeente voor genoemd weggedeelte per direct een verbodsbepaling voor gemotoriseerd verkeer ingesteld. Bij de Veldweg was er sprake van grote en onnodige schade aan de zandweg door een verdwaalde vrachtwagen. De aanwonende weggebruikers hebben de gemeente dan ook verzocht de Veldweg af te sluiten voor vrachtwagens, om herhaling te voorkomen. Van de gemeente kregen zij de reactie dat dit niet zomaar kan. Hier zijn zwaarwegende argumenten voor nodig. De gemeente heeft hier geen actie ondernomen. Een verbodsbepaling voor vrachtverkeer zou hier juist wel op z’n plaats zijn. Vragen: 1.

Welke toetsingskaders worden er gehanteerd bij het dan wel niet besluiten om een zandweggedeelte af te sluiten voor vracht- en of autoverkeer? 2. Wie heeft hier in de gemeente het zeggenschap over verbodsbepaling in het verkeer? 3. Hoe kan het dat de gemeente in beide genoemde casus een tegenstrijdig en onvoldoende afgewogen maatregel treft? 4. Wat gaat het college hieraan doen om in de besluitvorming tot een wel overwogen en éénduidig besluit te komen? 5. Waarom zijn er op de Gasteveldsdijk betonblokken geplaatst? Zo wij gehoord hebben liggen ze er tijdelijk. Is dat zo? Voor verkeersveiligheid zijn ze ongewenst, wanneer worden ze opgeruimd? Waarom zijn weggebruikers niet geïnformeerd?

VRAGENUUR

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14727051/1