inspraakreactie te boome 22-04-2025

Naar aanleiding van veel communicatie afgelopen Pasen in de DBO-app wil ik toch nog inspreken. In Oktober vorig jaar hebben de DBO’s en de raad dit specifieke ook besproken. Reden om dit die avond te bespreken de presentatie van Klaasjan Mulder op de halfjaarlijkse DBO-vergadering september 2024. Als DBO’s is er een mail uitgegaan richting de griffie met onze zorgen en een alternatief. Wij als DBO’s hebben geen reactie weer gehad op de mail en wij zien onze zorgen ook niet terug in het beleidsstuk. Graag zouden wij hier als DBO’s toch graag het gesprek over aangaan met de gemeente omdat dit beleidsstuk veel impact heeft en kan hebben op de verkeers- en sociale veiligheid in het buitengebied. Als DBO’s zien wij ook voor energiebesparing maar besparingen mogen niet ten koste gaan van de veiligheid. Tevens lijkt er een onderscheid gemaakt te worden tussen sporten in de kernen en in het buiten gebied het zelfde geldt voor ondernemers. Als belangenvereniging in het buitengebied vindt ik de stelling in paragraaf 3.3 en volgende dan te kort doen voor de activiteiten in het buitengebied, zoals fietsen naar de voetbalclub, de paardensport beoefenen bij je eigenhuis of buurman. “3.3. Buitengebied Oost Gelre heeft een afwisselend landschap. Er zijn veel open gebieden waardoor licht soms al van verre zichtbaar is. Ook hebben we een bloeiende flora en fauna.

Het uitgangspunt is ‘Niet verlichten, tenzij’. Alleen op die locaties waar verlichting nodig is in verband met de verkeersveiligheid en er geen alternatieven zijn, kan verlichting staan. Er wordt gebruik gemaakt van markering en reflectie als dit een bijdrage levert aan de verkeersveiligheid. Verder willen we geen verlichting in het buitengebied. Op die locaties waar nu verlichting staat (en deze niet voor de verkeersveiligheid is) bekijken we per situatie of de verlichting weg kan en/of er alternatieven zijn.” • Hoofdfietsroutes. Binnen de kom worden deze verlicht. In de avond wordt deze gedimd en eventueel in de nacht uitgezet (zodra dit technisch mogelijk is). Buiten de kom worden deze niet verlicht, maar voorzien van alternatieven (bijvoorbeeld reflecterende belijning) als dat gewenst is. Waarom heeft het buitengebied geen recht op verlichtte hoofdfietsroutes? En de kernen wel? Waarom is het wel belangrijk: Het is belangrijk dat een centrumgebied een aantrekkelijk gebied is. Licht kan hierin een positieve bijdrage geven. We hebben in het centrumgebied diverse lichtbronnen gebied is.