bp papenweg 12 toelichting bijlage 3 stikstofnotitie en -berekeningen
Tekst van het document
Stikstofberekening
Natuurontwikkeling Papenweg, Lievelde
Opdrachtgever: Lensink Lievelde Beheer B.V. Papenweg 14 7137 Lievelde
Opdrachtnemer: Eelerwoude Onze vestigingen 088-1471100 info@eelerwoude.nl www.eelerwoude.nl
Projectgegevens: Projectnummer: Datum: Status: Versie:
10140 29-4-2021 Definitief 1
© 2021 Eelerwoude Dit rapport is enkelzijdig opgemaakt.
Inhoudsopgave 1
Inleiding....................................................................................................................................................... 4
1.1
Aanleiding ............................................................................................................................................... 4
1.2
Doel van deze rapportage ...................................................................................................................... 4
2
Methodiek ................................................................................................................................................... 5
2.1
Bouwfase ................................................................................................................................................ 5
2.2
Gebruiksfase ........................................................................................................................................... 7
3
Uitkomsten.................................................................................................................................................. 8
3.1
Bouwfase ................................................................................................................................................ 8
3.2
Gebruiksfase ........................................................................................................................................... 8
4
Conclusie ..................................................................................................................................................... 9
Bijlage 1: Stikstofberekening bouwfase ................................................................................................................. 10 Bijlage 2: Stikstofberekening gebruiksfase ............................................................................................................ 11
Natuurontwikkeling Papenweg, Lievelde | Eelerwoude | 3
1 Inleiding 1.1 Aanleiding De initiatiefnemers zijn voornemens enkele percelen ten noorden van Lievelde te herontwikkelen naar natuur met bijbehorende schuur. Het plangebied is onderverdeeld in een agrarisch perceel langs de Lievelderbeek en het erf aan de Papenweg 12. Het circa 3 hectare grote agrarische perceel wordt gedeeltelijk ontwikkeld tot natuur. Onder meer wordt de waterloop van de Lievelderbeek teruggebracht naar een oude meander, een nader te definiëren aantal bomen aangeplant en een steilrand hersteld met grond van de beek. Op het grasland naast de Papenweg 14 wordt een schuur gebouwd. Beiden worden verbonden middels een nieuwe doorsteek (voorde). Voor de voorgenomen ontwikkeling wordt een omgevingsvergunning aangevraagd. Ten behoeve van de ontwikkeling verlangt het bevoegd orgaan een analyse waarmee aangetoond wordt of er significante depositie van stikstof op aangewezen habitattypen en leefgebieden plaatsvindt. In deze rapportage wordt een analyse uitgevoerd middels een stikstofberekening.
Afbeelding 1: Ligging plangebied (nr.1) ten opzichte van Natura 2000-gebieden.
1.2 Doel van deze rapportage Voor de ontwikkeling van natuur, de voorde en bouw van de schuur worden mobiele werktuigen ingezet. Ook ontstaat tijdens de bouwfase een tijdelijke verhoging van het aantal vervoersbewegingen van en naar het plangebied. Gedurende de gebruiksfase is een beperkte stikstofemissie te verwachten. Het gaat hierbij om vervoersbewegingen voor beheer van het natuurgebied. De stikstofdepositie die ontstaat door de bouw- en gebruiksfase kan negatieve effecten hebben op de instandhoudingsdoelen van Natura 2000-gebieden Het projectgebied is op circa 4 km gelegen van het Natura 2000-gebied Korenburgerveen. Dit gebied kent enkele stikstofgevoelige habitattypen en leefgebieden. Zie voor de ligging van het plangebied in relatie tot deze gebieden afbeelding 1. Deze rapportage heeft tot doel inzichtelijk te maken wat de effecten van de stikstofuitstoot op deze gebieden zijn.
Natuurontwikkeling Papenweg, Lievelde | Eelerwoude | 4
2 Methodiek 2.1 Bouwfase Om de hoeveelheid stikstofdepositie op de aangewezen habitattypen en leefgebieden van aangewezen soorten (de instandhoudingsdoelen) te berekenen wordt gebruik gemaakt van AERIUS Calculator, versie 2020. De in te voeren parameters zijn bepaald aan de hand van het ingeschatte aantal benodigde voertuigen voor de aan- en afvoer van materiaal en de mobiele werktuigen inclusief bijbehorende draaiuren (tabel 1 en 2). De invoer is gebaseerd op gegevens van de initiatiefnemer, het ontwerp en ervaring met projecten elders. Hierbij is uitgegaan van een worst case scenario, waarin alle uren als belast worden beschouwd. De emissiefactoren per mobiel werktuig zijn gebaseerd op de standaardwaarden die in AERIUS zijn opgenomen. Voor het bouwjaar van de machines is vanaf 2014 en jonger aangehouden. Voor de bouwwerkzaamheden van de schuur wordt gebruik gemaakt van een elektrische kraan model Potain Igo 21 of soortgelijk. De initiatiefnemer heeft daarnaast de beschikking over eigen heftrucks: een 5 tons BTheftruck en een 2 tons Still heftruck. Transportbewegingen
Aantal voertuigen/ jaar 50 20
Licht verkeer Zwaar vrachtverkeer In te zetten mobiele werktuigen Graafmachine Graafmachine Bomenrooier Shovel Bulldozer Trekker Trekker Trekker
Mobiel werktuig in AERIUS Graafmachines Graafmachines Graafmachines Laadschop op banden Bulldozer Landbouwtrekker Landbouwtrekker Landbouwtrekker
Aantal vervoersbewegingen
Soort bron
100 40
Lijn Lijn
Vermogen
Bouwjaar
# draaiuren
200 kW 100 kW 100 kW 200 kW 200 kW 100 kW 100 kW 100 kW
v.a. 2014 v.a. 2015 v.a. 2015 v.a. 2014 v.a. 2014 v.a. 2015 v.a. 2015 v.a. 2015
60 40 20 40 40 60 60 40
Soort bron Vlak Vlak Vlak Vlak Vlak Vlak Vlak Vlak
Tabel 1: Inzet van verkeer en mobiele werktuigen tijdens de aanleg van het natuurgebied en voorde.
Transportbewegingen
Licht verkeer Zwaar vrachtverkeer
Aantal voertuigen/ jaar 100 10
Aantal vervoersbewegingen
Soort bron
200 20
Lijn Lijn
Natuurontwikkeling Papenweg, Lievelde | Eelerwoude | 5
In te zetten mobiele werktuigen Graafmachine Betonstorter Elektrische hijskraan Elektrische BT-heftruck Elektrische Still heftruck
Mobiel werktuig in AERIUS Graafmachines Betonstorter n.v.t. n.v.t. n.v.t.
Vermogen
Bouwjaar
# draaiuren
200 kW 200 kW n.v.t. n.v.t. n.v.t.
v.a. 2014 v.a. 2014 n.v.t. n.v.t. n.v.t.
16 8 n.v.t. n.v.t. n.v.t.
Soort bron Vlak Vlak n.v.t. n.v.t. n.v.t.
Tabel 2: Inzet van verkeer en mobiele werktuigen tijdens de bouw van de schuur.
Voor de aan- en afvoerroute van materiaal moet rekening gehouden worden met de plaats waar de transportstromen opgaan in het heersende verkeersbeeld. Hiervoor is de N18 (Europaweg) aangehouden. Voor de transporten wordt 1 voertuig gezien als twee rijbewegingen (heen- en terugweg). Voor de bouw van de schuur is tevens rekening gehouden met mogelijk bijkomende verkeersbewegingen in het kader van afwerking van de binnenruimte en soortgelijke werkzaamheden. Het aantal rijbewegingen wordt vervolgens in AERIUS ingevuld als het aantal rijbewegingen per jaar. De transportbewegingen zijn te vinden in tabel 1 en 2. De aanen afvoerroute is weergegeven in afbeelding 2.
Afbeelding 2: Aan- en afvoerroute van personen & materiaal.
Natuurontwikkeling Papenweg, Lievelde | Eelerwoude | 6
2.2 Gebruiksfase De nieuwe schuur wordt gasloos gebouwd. Derhalve wordt in de gebruiksfase geen stikstofuitstoot verwacht. Wel is in het kader van eventuele educatie op kleine schaal rekening gehouden met nieuwe verkeersbewegingen naar de schuur. Als uitgangspunt voor het licht verkeer is de CROW-uitgave 317 ‘Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie’ aangehouden (parkeercijfers museum weinig stedelijk, rest bebouwde kom), met het gemiddelde van 4 per etmaal (heen en terug). Daarnaast zijn voor het onderhoud van de natuur verkeersbewegingen benodigd. Deze bewegingen zijn meegenomen als zwaar vrachtverkeer. Voor deze vervoersbewegingen moet rekening worden gehouden met de plaats waar de vervoersstromen opgaan in het heersende verkeersbeeld. Hiervoor zijn dezelfde routes aangehouden als in de bouwfase, namelijk tot de N18 (Europaweg). Bij het onderhouden van de natuur wordt tevens gebruik gemaakt van trekkers, welke in gebruik worden genomen voor maaien en andere groenwerkzaamheden. Transportbewegingen
Aantal voertuigen/ jaar 712 20
Licht verkeer Zwaar vrachtverkeer In te zetten mobiele werktuigen Trekker Trekker
Mobiel werktuig in AERIUS Landbouwtrekker Landbouwtrekker
Aantal vervoersbewegingen
Soort bron
1224 40
Lijn Lijn
Vermogen
Bouwjaar
# draaiuren
100 kW 100 kW
v.a. 2015 v.a. 2015
20 20
Soort bron Vlak Vlak
Tabel 3: Verkeersbewegingen en inzet mobiele werktuigen tijdens gebruiksfase.
Natuurontwikkeling Papenweg, Lievelde | Eelerwoude | 7
3 Uitkomsten 3.1 Bouwfase De stikstofdepositie voor de ontwikkeling aan de Papenweg 12 te Lievelde is berekend middels de AERIUSCalculator (versie 2020). Het resultaat van de berekening voor de bouwfase is: “Er zijn geen rekenresultaten hoger dan 0,00 mol/ha/jaar”. Men kan hierdoor spreken over een niet significante stikstofdepositie. Dit betekent dat de benodigde inzet van mobiele werktuigen en het aantal vervoersbewegingen geen significant negatieve invloed hebben op de instandhoudingsdoelen van stikstofgevoelige habitattypen van Natura 2000gebieden. De bijbehorende informatie is te raadplegen in afbeelding 3 en rapportage AERIUS in bijlage 1.
Afbeelding 3: Resultaten bouwfase.
3.2 Gebruiksfase De uitstoot van stikstof gedurende de gebruiksfase leidt eveneens tot een depositie van 0,00 mol/ha/jaar (afbeelding 4). Het aantal vervoersbewegingen en de in gebruik name van trekkers hebben geen significante negatieve invloed op de instandhoudingsdoelstellingen van stikstofgevoelige habitattypen van Natura 2000gebieden. Het rekenresultaat en bijbehorende informatie is te vinden in de rapportage AERIUS in bijlage 2.
Afbeelding 4: Resultaten gebruiksfase.
Natuurontwikkeling Papenweg, Lievelde | Eelerwoude | 8
4 Conclusie De realisatie van natuur en een schuur aan de Papenweg 12 te Lievelde leidt niet tot depositieresultaten van boven de 0,00 mol/ha/jaar. Hiermee is een vergunning in het kader van de Wet natuurbescherming, onderdeel stikstof, niet aan de orde voor de desbetreffende werkzaamheden.
Natuurontwikkeling Papenweg, Lievelde | Eelerwoude | 9
Bijlage 1: Stikstofberekening bouwfase
Natuurontwikkeling Papenweg, Lievelde | Eelerwoude | 10
Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.
Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens
Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RkChdcTrCtRb (08 april 2021) pagina 1/9
Resultaten
Contact
Activiteit
Rechtspersoon
Inrichtingslocatie
Eelerwoude B.V.
Papenweg 12, 7137 MV Lievelde
Omschrijving
AERIUS kenmerk
Natuurontwikkeling Papenweg Lievelde
RkChdcTrCtRb
Datum berekening
Rekenjaar
Rekenconfiguratie
08 april 2021, 15:33
2021
Berekend voor natuurgebieden
Totale emissie
Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)
Toelichting
Resultaten
Situatie 1
NOx
29,21 kg/j
NH3
< 1 kg/j
Natuurgebied
Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.
Natuurontwikkeling en bouw schuur aan de Papenweg
Situatie 1
RkChdcTrCtRb (08 april 2021) pagina 2/9
Resultaten
Locatie Situatie 1
Emissie Situatie 1
Resultaten
Bron Sector
Situatie 1
Emissie NH3
Emissie NOx
Realisatie natuur en voorde Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
17,86 kg/j
Realisatie natuur Mobiele werktuigen | Landbouw
< 1 kg/j
7,92 kg/j
Realisatie natuur - Wegverkeer beb. kom Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
< 1 kg/j
Realisatie natuur - Wegverkeer buiten beb. kom Wegverkeer | Buitenwegen
< 1 kg/j
< 1 kg/j
Bouw schuur Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
2,87 kg/j
Realisatie schuur - Wegverkeer beb. kom Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
< 1 kg/j
RkChdcTrCtRb (08 april 2021) pagina 3/9
Resultaten
Bron Sector
Realisatie schuur - Wegverkeer buiten beb. kom Wegverkeer | Buitenwegen
Resultaten
Situatie 1
Emissie NH3
Emissie NOx
< 1 kg/j
< 1 kg/j
RkChdcTrCtRb (08 april 2021) pagina 4/9
Resultaten
Emissie (per bron)
Naam Locatie (X,Y)
Situatie 1
NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
Graafmachine
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
6,62 kg/j < 1 kg/j
AFW
Bomenrooier
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
1,10 kg/j < 1 kg/j
AFW
Shovel
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
3,96 kg/j < 1 kg/j
AFW
Bulldozer
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
3,96 kg/j < 1 kg/j
AFW
Graafmachine
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
2,21 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Realisatie natuur en voorde 237456, 447921 17,86 kg/j < 1 kg/j
Voertuig
Omschrijving
AFW
Realisatie natuur 237456, 447921 7,92 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
Trekker
3,5
3,5
0,0 NOx NH3
2,97 kg/j < 1 kg/j
AFW
Trekker
3,5
3,5
0,0 NOx NH3
2,97 kg/j < 1 kg/j
AFW
Trekker
3,5
3,5
0,0 NOx NH3
1,98 kg/j < 1 kg/j
Situatie 1
RkChdcTrCtRb (08 april 2021) pagina 5/9
Resultaten
Naam
Locatie (X,Y) NOx NH3
Soort
Voertuig
Standaard
Standaard
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Licht verkeer
100,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Zwaar vrachtverkeer
40,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Naam
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Soort
Voertuig
Standaard
Standaard
Situatie 1
Realisatie natuur Wegverkeer beb. kom 237813, 447678 < 1 kg/j < 1 kg/j
Realisatie natuur Wegverkeer buiten beb. kom 237522, 446990 < 1 kg/j < 1 kg/j
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Licht verkeer
100,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Zwaar vrachtverkeer
40,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
RkChdcTrCtRb (08 april 2021) pagina 6/9
Resultaten
Bouw schuur 237541, 447830 2,87 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
AFW
Graafmachine
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
1,77 kg/j < 1 kg/j
AFW
Betonstorter
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
1,10 kg/j < 1 kg/j
Naam
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Soort
Voertuig
Standaard
Standaard
Situatie 1
Realisatie schuur Wegverkeer beb. kom 237813, 447678 < 1 kg/j < 1 kg/j
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Licht verkeer
200,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Zwaar vrachtverkeer
20,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
RkChdcTrCtRb (08 april 2021) pagina 7/9
Resultaten
Naam
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Soort
Voertuig
Standaard
Standaard
Situatie 1
Realisatie schuur Wegverkeer buiten beb. kom 237522, 446990 < 1 kg/j < 1 kg/j
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Licht verkeer
200,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Zwaar vrachtverkeer
20,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
RkChdcTrCtRb (08 april 2021) pagina 8/9
Resultaten
Disclaimer
Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.
Rekenbasis
Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20210209_2f032ce1a2 Database versie 2020_20210209_2f032ce1a2 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020
Resultaten
Situatie 1
RkChdcTrCtRb (08 april 2021) pagina 9/9
Bijlage 2: Stikstofberekening gebruiksfase
Natuurontwikkeling Papenweg, Lievelde | Eelerwoude | 11
Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.
Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens
Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RbE48hx3gSHU (08 april 2021) pagina 1/6
Resultaten
Contact
Activiteit
Rechtspersoon
Inrichtingslocatie
Eelerwoude B.V.
Papenweg 12, 7137 MV Lievelde
Omschrijving
AERIUS kenmerk
Natuurontwikkeling Papenweg Lievelde
RbE48hx3gSHU
Datum berekening
Rekenjaar
Rekenconfiguratie
08 april 2021, 16:46
2021
Berekend voor natuurgebieden
Totale emissie
Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)
Toelichting
Resultaten
Situatie 1
NOx
3,00 kg/j
NH3
< 1 kg/j
Natuurgebied
Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.
Natuurontwikkeling en bouw schuur aan de Papenweg
Situatie 1
RbE48hx3gSHU (08 april 2021) pagina 2/6
Resultaten
Locatie Situatie 1
Emissie Situatie 1
Resultaten
Bron Sector
Situatie 1
Emissie NH3
Emissie NOx
Wegverkeer buiten beb. kom Wegverkeer | Buitenwegen
< 1 kg/j
< 1 kg/j
Natuurbeheer Mobiele werktuigen | Landbouw
< 1 kg/j
1,98 kg/j
Wegverkeer beb. kom Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
< 1 kg/j
RbE48hx3gSHU (08 april 2021) pagina 3/6
Resultaten
Emissie (per bron)
Wegverkeer buiten beb. kom 237520, 446994 < 1 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y)
Situatie 1
NOx NH3
Soort
Voertuig
Standaard
Licht verkeer
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
Aantal voertuigen Stof
Emissie
4,0 / etmaal NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
40,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Voertuig
Omschrijving
AFW
AFW
Situatie 1
Natuurbeheer 237456, 447921 1,98 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
Trekker
3,5
3,5
0,0 NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Trekker
3,5
3,5
0,0 NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
RbE48hx3gSHU (08 april 2021) pagina 4/6
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Soort
Voertuig
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
Standaard
Licht verkeer
Situatie 1
Wegverkeer beb. kom 237813, 447678 < 1 kg/j < 1 kg/j
Aantal voertuigen Stof
Emissie
40,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
4,0 / etmaal NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
RbE48hx3gSHU (08 april 2021) pagina 5/6
Resultaten
Disclaimer
Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.
Rekenbasis
Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20210209_2f032ce1a2 Database versie 2020_20210209_2f032ce1a2 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020
Resultaten
Situatie 1
RbE48hx3gSHU (08 april 2021) pagina 6/6
www.eelerwoude.nl