bp n18 zieuwentseweg toelichting bijlage 14 activiteitenplan

Planning

Voortijdig aanplanten Vanaf nieuwe bomen waar december mogelijk 2020

Toelichting Er zijn op 19 december 2020 reeds 5 eiken geplant om gaten in de te behouden bomenrij tussen de bestaande parallelweg en de N18 op te vullen. Ook zijn er op 19 december ‘2020 langs het traject van de verlegde parallelweg nog eens 10 lindes geplant, zie ook bijlage 4. Wellicht ten overvloede: er zijn geen bomen gekapt, dit gebeurt pas vanaf 1 augustus 2022.

Kappen bomen, Vanaf 1 verwijderen vegetatie augustus en overige 2022 voorbereidingen

Aanleg infrastructuur (verhardingen, kabels Oktober t/m en leidingen, lichtplan december inclusief 2022 vleermuisvriendelijke verlichting)

4 februari 2021

Kap van bomen welke reeds functioneel gecompenseerd zijn in 2020 vindt plaats tussen 1 augustus en 1 november 2022. Dit geldt voor bomen langs de parallelweg ter hoogte van de Boschlaan. Op plaatsen waar nog geen vervangende beplanting is geregeld (ter hoogte van de lus-aansluiting op de N18), mag er pas gekapt worden na 1 november. Hierbij geldt als voorwaarde dat vervangende beplanting uiterlijk in maart 2023 gerealiseerd is. Tot 1 november vinden er geen werkzaamheden plaats tussen zonsondergang en zonsopkomst, met het oog op het voorkomen van lichthinder in het paarseizoen. Vleermuisvriendelijke verlichting van een nog nader te bepalen leverancier wordt naar verwachting voor eind december 2022 doch uiterlijk in maart 2023 aangebracht

ACTIVITEITENPLAN RECONSTRUCTIE N18 LICHTENVOORDE

BG6222TPRP2007060957

26

Projectgerelateerd

Activiteit

Planning

Toelichting Na deze periode zijn er geen beperkingen ten aanzien van vleermuizen, onder voorbehoud van overleg met en toestemming van een ter zake deskundige op het gebied van vleermuizen. Hierbij geldt - bij de kap van bomen t.h.v. de toekomstige aansluiting parallelweg/N18- van 1 augustus tot 1 november dat er op dezelfde dag voor zonsondergang een tijdelijke danwel permanente voorziening is gerealiseerd welke direct een veilige oversteek van de parallelweg waarborgt, parallel aan de te behouden bomenrij langs de N18. Als dit niet haalbaar blijkt, dient alsnog uitgeweken te worden naar de winterrustperiode, grofweg vanaf 1 november.

4. Aanleg vleermuisportaal aansluiting N18nieuwe parallelweg

Vanaf 1 augustus 2022

5. Aanplant bomen

December Nog in het werk te planten nieuwe bomen worden naar verwachting voor eind 2022, uiterlijk december 2022 doch uiterlijk in maart 2023 aangeplant. maart 2023

Tussen 1 november en 31 maart geldt deze eis niet en is er - bij afwezigheid van vleermuisactiviteit - gelegenheid om meer tijd te nemen en gelijk een definitieve voorziening aan te brengen, die uiterlijk 31 maart 2023 moet functioneren voor vleermuizen.

nieuwe

Effectiviteit van mitigerende maatregelen Er is geen kennisdocument beschikbaar voor de laatvlieger. Het Kennisdocument voor zowel gewone als ruige dwergvleermuis (BIJ12, juli 2017) geeft aan dat zowel fysieke (al dan niet tijdelijke) portalen als groene geleiding en groene hop-overs effectief zijn ter behoud van essentiële vliegroutes. Daarnaast geeft de Zoogdiervereniging aan dat lanen, singels en groenelementen belangrijk zijn als jachtgebied en oriëntatie voor de laatvlieger, al kan de soort bij gunstige weersomstandigheden ook door open landschap vliegen. Ook passen genoemde maatregelen in de Leidraad faunavoorzieningen van Rijkswaterstaat (Rijkswaterstaat, 2013) en mogen mede op basis daarvan als voldoende effectief beschouwd worden, bij gebrek aan concrete alternatieven, ook voor de laatvlieger. De toegepaste dimensionering van de nieuw aan te planten bomen (kruinhoogte: minimaal 6 m1) van maatregelen waarborgt een snelle beschikbaarheid en een veilige passeerhoogte ter hoogte van wegvakken. Verder kan gesteld worden dat ter hoogte van essentiële vliegroutes die de N18 kruisen in de huidige situatie geen voorzieningen aanwezig zijn die vleermuizen helpen om de weg op veilige hoogte te kruisen. De afstand tussen groenelementen aan weerzijden van de N18 niet toe, zodat de situatie ter hoogte van beide vliegroutes niet verslechtert.

Omdat bestaande vliegroutes worden versterkt, kan zelfs sprake zijn van een netto positief effect op de staat van instandhouding van laatvlieger en andere vleermuissoorten die de vliegroutes ter hoogte van de N18 in het plangebied gebruiken. Ten aanzien van technische haalbaarheid van groene geleiding c.q. hop-overs kan gesteld worden dat een goede verzorging en conditionering (denk aan toepassen bodemverbetering, periodiek water geven in groeiseizoen) van de bomen in de eerste drie jaren na aanplant goede kansen biedt op functioneel herstel. Hiervoor is gericht advies gegeven aan de opdrachtgever, ten aanzien van de boomsoorten die het beste aangeplant kunnen worden. Zo hebben winterlindes en acacia’s de voorkeur boven zomereiken, omdat eerstgenoemde beter tegen droogte bestand zijn (Bomenwijzer.be, geraadpleegd op 29 juli 2020). Daarmee wordt werking en levensvatbaarheid van groene geleiding maximaal gewaarborgd, ook in

4 februari 2021

ACTIVITEITENPLAN RECONSTRUCTIE N18 LICHTENVOORDE

BG6222TPRP2007060957

27

Projectgerelateerd

langdurig droge periodes. Zo ontstaat er bovendien meer diversiteit in het bomenbestand, waarin zomereiken nu dominant zijn. Tot slot zijn een aantal nieuwe bomen reeds geplant in december ’20, wat maakt dat bomen tijd hebben om aan te slaan en hun kronen te verbreden. Voorkomen van slachtoffers Er wordt optimaal rekening gehouden met de meest kwetsbare perioden van voorkomende vleermuissoorten, te weten april tot en met oktober. Bomen die op de kaplijst staan worden in de periode november t/m maart verwijderd, in periodes met avond- en nachttemperaturen van minder dan 7 graden Celsius, omdat verreweg de meeste soorten dan niet (ver) vliegen, indachtig dat een warmteminnende soort als de laatvlieger veelal niet meer vliegt als het na zonsondergang kouder is dan 12 graden Celsius. Ter hoogte van vliegroutes worden reeds voor het eerstvolgende actieve seizoen van vleermuizen (d.w.z. buiten de winterperiode) na de bomenkap tijdelijke dan wel permanente voorzieningen aangebracht, zodat de functionaliteit van vastgestelde essentiële vliegroutes zowel tijdens als na de uitvoeringsperiode van het werk gewaarborgd is. Daarmee wordt voorkomen dat vleermuizen die de N18 en de aansluiting hierop passeren ter hoogte van vaste vliegroutes op onveilige hoogte de weg moeten kruisen met risico op dodelijke aanrijdingsslachtoffers onder vleermuizen.

4.2.5

Staat van instandhouding op lange termijn

Er gaan netto geen essentiële vliegroutes verloren, aldus paragraaf 4.1.3. Twee vliegroutes over de N18 worden volledig ingepast ten opzichte van de huidige situatie, op basis van de maatregelen zoals beschreven in paragraaf 4.1.4. Kap van bomen langs onderliggend wegennet noordelijk van de N18 leiden plaatselijk tot kap van bomen en onderbreking van bestaande landschapselementen. Echter worden gekapte bomen 1-op-1 herplant en worden “gaten” in de beplanting langs de parallelweg opgevuld met nieuwe bomen die reeds bij aanplant voldoende hoog zijn als veilige geleiding. Verder zijn er noordelijk van de N18 nog ruim voldoende landschapselementen in de directe die een eventueel tijdelijk verlies van effectiviteit van vliegroutes en foerageergebieden ruimschoots opvangen. Bovendien worden landschapselementen op meerdere plaatsen versterkt vanuit het project. Zodoende kan gesteld worden dat de activiteit met toepassing van voornoemde mitigerende maatregelen geen negatief effect heeft op de staat van instandhouding van de laatvlieger, alsook andere (vleermuis)soorten die gebruik maken van de vastgestelde vaste vliegroutes en essentiële foerageergebieden.

4 februari 2021

ACTIVITEITENPLAN RECONSTRUCTIE N18 LICHTENVOORDE

BG6222TPRP2007060957

28

Projectgerelateerd

5

Algemene zorgplicht bij het kappen van bomen

Voor alle aanwezige dieren geldt de wettelijke zorgplicht ex artikel 1.11 van de Wnb. Bij het kappen van de bomen moet altijd rekening worden gehouden met eventueel aanwezige broedende vogels. Verstoring en vernietiging van nesten kan worden voorkomen door de werkzaamheden uit te voeren buiten het broedseizoen (globaal van maart t/m juli). Omdat ook buiten de periode maart t/m juli gebroed kan worden, wordt het plangebied voorafgaand aan de werkzaamheden gecontroleerd op de aanwezigheid van broedvogels. De kans op aanwezigheid van broedvogels is tussen 15 augustus en 30 september klein. Wanneer nesten worden aangetroffen dienen de werkzaamheden te worden uitgesteld of dient buiten de verstoringsafstand van het betreffende broedgeval te worden gewerkt.

6

Samenvatting

Kap van bomen en bijgevolg toegenomen versnippering en afnemend voedselaanbod leidt (mogelijk) tot overtreding van artikel 3.5, vierde lid, van de Wnb ten aanzien van voorkomende vleermuissoorten, in dit geval gewone dwergvleermuis en laatvlieger. Van overige vleermuissoorten zijn geen essentiële leefgebiedsfuncties aangetroffen en worden zodoende geen verbodsbepalingen overtreden. Voor laatvlieger en gewone dwergvleermuis geldt dat de lokale staat van instandhouding niet in het geding komt door het nemen van een reeks mitigerende maatregelen, waarbij tijdens de uitvoering maximaal rekening wordt gehouden met de meest kwetsbare periodes. Voornoemde vleermuissoorten zullen direct profiteren van de soortgerichte maatregelen, waarbij tevens alternatieve vliegroutes aanwezig zijn in omringend kleinschalig landschap. Zo komt de staat van instandhouding van geen enkele voorkomende vleermuissoort in het geding als gevolg van de beoogde ruimtelijke ingreep. Maatregelen worden, met inachtneming met de voorwaarden van de verleende ontheffingsaanvraag, uitgewerkt in een project-specifiek ecologisch werkprotocol.

4 februari 2021

ACTIVITEITENPLAN RECONSTRUCTIE N18 LICHTENVOORDE

BG6222TPRP2007060957

29

Projectgerelateerd

Literatuur BIJ12, 2017a. Kennisdocument gewone dwergvleermuis. BIJ12, 2017a. Kennisdocument ruige dwergvleermuis. Boerboom, R., 2017b. Quickscan natuurtoets, Europaweg in Lichtenvoorde. Staring Advies, HoogKeppel. Boerboom, R., 2017a. Aanvullend vleermuisonderzoek, Europaweg in Lichtenvoorde. Staring Advies, Hoog-Keppel. RHDHV, 2019. Ecologische vervolgstappen wegverbreding N18. Rijkswaterstaat, juni 2013. Leidraad Faunavoorzieningen bij Infrastructuur – bijlagen. Arcadis, 16 mei 2018. De staat van instandhouding – Factsheets voor 25 soorten in Gelderland. Goudappel-Coffeng, 29 juni 2017. N18 kruispunten Lichtenvoorde. Royal HaskoningDHV, 8 december 2020. Actualisatie verkeersmodel Achterhoek.

Webkoppelingen https://www.vleermuis.net/vleermuis-soorten/laatvlieger https://www.zoogdiervereniging.nl/zoogdiersoorten/laatvlieger

4 februari 2021

ACTIVITEITENPLAN RECONSTRUCTIE N18 LICHTENVOORDE

BG6222TPRP2007060957

30

Projectgerelateerd

Bijlage 1 Ontwerp

4 februari 2021

ACTIVITEITENPLAN RECONSTRUCTIE N18 LICHTENVOORDE

BG6222TPRP2007060957

31

Projectgerelateerd

4 februari 2021

ACTIVITEITENPLAN RECONSTRUCTIE N18 LICHTENVOORDE

BG6222TPRP2007060957

32

Projectgerelateerd

4 februari 2021

ACTIVITEITENPLAN RECONSTRUCTIE N18 LICHTENVOORDE

BG6222TPRP2007060957

33

Projectgerelateerd

4 februari 2021

ACTIVITEITENPLAN RECONSTRUCTIE N18 LICHTENVOORDE

BG6222TPRP2007060957

34

Projectgerelateerd

Bijlage 2 Quickscan Wet natuurbescherming

4 februari 2021

ACTIVITEITENPLAN RECONSTRUCTIE N18 LICHTENVOORDE

BG6222TPRP2007060957

35

Projectgerelateerd

Bijlage 3 Aanvullend onderzoek

4 februari 2021

ACTIVITEITENPLAN RECONSTRUCTIE N18 LICHTENVOORDE

BG6222TPRP2007060957

36

Projectgerelateerd

Bijlage 4 Ontwerp totaalplan, versie 21 januari 2021

4 februari 2021

ACTIVITEITENPLAN RECONSTRUCTIE N18 LICHTENVOORDE

BG6222TPRP2007060957

37