bp ikc karel doormanstraat bijlage 5 akoestisch onderzoek
Tekst van het document
nachtperiode
1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 1,5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5
Maximale geluidsbelasting in dB(A) Bronnen Bronnen op grond uitgezonderd van Activiteitenbesluit Activiteitenbesluit
(23:00 t/m 07:00)
Wnp.50 Wnp.50 Wnp.51 Wnp.51 Wnp.52 Wnp.52 Wnp.53 Wnp.53 Wnp.54 Wnp.54 Wnp.55 Wnp.55 Wnp.56 Wnp.56 Wnp.57 Wnp.57 Wnp.58 Wnp.58 Wnp.59 Wnp.59 Wnp.60 Wnp.60 Wnp.61 Wnp.61 Wnp.62 Wnp.62 Wnp.63 Wnp.63 Wnp.64 Wnp.64 Wnp.65 Wnp.65 Wnp.66 Wnp.66 Wnp.67 Wnp.67 Wnp.68 Wnp.68 Wnp.69 Wnp.70 Wnp.71 Wnp.71 Wnp.72 Wnp.72 Wnp.73 Wnp.73 Wnp.74 Wnp.74
Toetsperioden
avondperiode
Type geluidsgevoelig object
(19:00 t/m 23:00)
Adres
dagperiode
Waarneemhoogte in meter
(07:00 t/m 19:00)
Waarneempunt
-------------------------------------------------
Projectnummer: 3097.02
Datum: 2 maart 2022
Maximale geluidsbelastingen in tabelvorm
nachtperiode
(23:00 t/m 07:00)
avondperiode
(19:00 t/m 23:00)
(07:00 t/m 19:00)
dagperiode
nachtperiode
(23:00 t/m 07:00)
avondperiode
42,15 --
-41,84
---
40,67 --
-38,68
---
55 61 39 40 42 38 47 62 62 62 63 60 60 60 60 61 60 58 57 56 53 52 52 53 59 52 48 51 52 54 62 62 62 62 54 57 59 60
49 49 41 42 42 40 54 63 63 62 61 57 56 55 54 53 63 63 63 63 62 61 62 62 50 47 49 49 58 59 60 60 61 60 56 57 58 59
---------------------------------------
55 61 40 40 41 39 48 62 62 63 63 60 60 61 60 61 60 58 57 56 53 54 54 54 61 55 53 54 52 54 62 62 62 62 55 57 59 61
---------------------------------------
---------------------------------------
Grenswaarden uit het Activiteitenbesluit
70
65
60
70
65
60
Grenswaarden uit het gemeentelijke geluidbeleid
75
70
65
75
70
65
-X
(19:00 t/m 23:00)
-X
X --
dagperiode
woning woning
(07:00 t/m 19:00)
Hartebroekseweg 70 Hartebroekseweg 70
nachtperiode
1,5 5
Maximale geluidsbelasting in dB(A) Bronnen Bronnen op grond uitgezonderd van Activiteitenbesluit Activiteitenbesluit
(23:00 t/m 07:00)
Wnp.75 Wnp.75
Toetsperioden
avondperiode
Type geluidsgevoelig object
(19:00 t/m 23:00)
Adres
dagperiode
Waarneemhoogte in meter
(07:00 t/m 19:00)
Waarneempunt
Hoogste maximale geluidsbelastingen Evertsenstraat 28 Evertsenstraat 30 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 61 Hartebroekseweg 70 Hartebroekseweg 72 Karel Doormanstraat 23 Karel Doormanstraat 25 Karel Doormanstraat 27 Karel Doormanstraat 29 Karel Doormanstraat 31 Karel Doormanstraat 33 Karel Doormanstraat 35 Karel Doormanstraat 37 Karel Doormanstraat 39 Karel Doormanstraat 41 Karel Doormanstraat 50 Karel Doormanstraat 52 Karel Doormanstraat 54 Karel Doormanstraat 56 Karel Doormanstraat 58 Karel Doormanstraat 60 Karel Doormanstraat 62 Karel Doormanstraat 64 Karel Doormanstraat 70 Karel Doormanstraat 72 Van Kinsbergenstraat 14 Van Kinsbergenstraat 16 Van Speijckstraat 28 Van Speijckstraat 30 Watermolenpad 10 Watermolenpad 12 Watermolenpad 14 Watermolenpad 16 Watermolenpad 2 Watermolenpad 4 Watermolenpad 6 Watermolenpad 8
Toetsingskader
Pagina 4 van 4
Bijlage 5 GELUIDSBELASTINGEN AFKOMSTIG VAN DE INDIRECTE HINDER, IN TABELVORM
Projectnummer: 18047
Datum: 2 maart 2022
Geluidsbelastingen afkomstig van de indirecte hinder, in tabelvorm Letmaal
--46,78 -47,46 47,26 -45,49 -41,45 -46,34 -43,35 -47,52 -48,51 -48,96 -42,03 -48,63 -47,44 -49,14 -48,23 -43,04 -41,26 -45,88 -43,46 -44,95 -47,73 -47,6 -47,58 -47,57 -47,47 -44,3 -42,14
nachtperiode
51,11 49,73 -50,62 --38,07 -41,57 -49,16 -45,94 -50,48 -51,68 -52,35 -44,17 -52,02 -50,43 -52,3 -51,22 -47,11 -36,74 -48,59 -46,79 -48,16 -50,61 -50,47 -50,48 -50,48 -50,4 -47,6 -45,45 --
(23:00 t/m 07:00)
Pagina 1 van 4
--X -X X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X
avondperiode
--X -X X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X
(19:00 t/m 23:00)
X X -X --X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X --
dagperiode
woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning
(07:00 t/m 19:00)
Van Kinsbergenstraat 16 Van Kinsbergenstraat 16 Van Kinsbergenstraat 16 Van Kinsbergenstraat 16 Van Kinsbergenstraat 16 Van Kinsbergenstraat 16 Van Kinsbergenstraat 16 Van Kinsbergenstraat 16 Van Kinsbergenstraat 14 Van Kinsbergenstraat 14 Van Kinsbergenstraat 14 Van Kinsbergenstraat 14 Karel Doormanstraat 70 Karel Doormanstraat 70 Karel Doormanstraat 70 Karel Doormanstraat 70 Karel Doormanstraat 70 Karel Doormanstraat 70 Karel Doormanstraat 70 Karel Doormanstraat 70 Karel Doormanstraat 72 Karel Doormanstraat 72 Karel Doormanstraat 72 Karel Doormanstraat 72 Evertsenstraat 30 Evertsenstraat 30 Evertsenstraat 30 Evertsenstraat 30 Evertsenstraat 30 Evertsenstraat 30 Evertsenstraat 30 Evertsenstraat 30 Evertsenstraat 28 Evertsenstraat 28 Evertsenstraat 28 Evertsenstraat 28 Karel Doormanstraat 41 Karel Doormanstraat 41 Karel Doormanstraat 41 Karel Doormanstraat 41 Karel Doormanstraat 41 Karel Doormanstraat 41 Karel Doormanstraat 39 Karel Doormanstraat 39 Karel Doormanstraat 37 Karel Doormanstraat 37 Karel Doormanstraat 35 Karel Doormanstraat 35 Karel Doormanstraat 33 Karel Doormanstraat 33 Karel Doormanstraat 33 Karel Doormanstraat 33 Karel Doormanstraat 33 Karel Doormanstraat 33
Geluidsbelasting afkomstig van indirecte hinder, in
nachtperiode
1,5 1,5 5,0 1,5 5,0 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0
(23:00 t/m 07:00)
Wnp.00 Wnp.01 Wnp.01 Wnp.02 Wnp.02 Wnp.03 Wnp.04 Wnp.04 Wnp.05 Wnp.05 Wnp.06 Wnp.06 Wnp.07 Wnp.07 Wnp.08 Wnp.08 Wnp.09 Wnp.09 Wnp.10 Wnp.10 Wnp.11 Wnp.11 Wnp.12 Wnp.12 Wnp.13 Wnp.13 Wnp.14 Wnp.14 Wnp.15 Wnp.15 Wnp.16 Wnp.16 Wnp.17 Wnp.17 Wnp.18 Wnp.18 Wnp.19 Wnp.19 Wnp.20 Wnp.20 Wnp.21 Wnp.21 Wnp.22 Wnp.22 Wnp.23 Wnp.23 Wnp.24 Wnp.24 Wnp.25 Wnp.25 Wnp.26 Wnp.26 Wnp.27 Wnp.27
Toetsperioden avondperiode
Type geluidsgevoelig object
(19:00 t/m 23:00)
Adres
dagperiode
Waarneemhoogte in meter
(07:00 t/m 19:00)
Waarneempunt
-------------------------------------------------------
51,11 49,73 51,78 50,62 52,46 52,26 38,07 50,49 41,57 46,45 49,16 51,34 45,94 48,35 50,48 52,52 51,68 53,51 52,35 53,96 44,17 47,03 52,02 53,63 50,43 52,44 52,3 54,14 51,22 53,23 47,11 48,04 36,74 46,26 48,59 50,88 46,79 48,46 48,16 49,95 50,61 52,73 50,47 52,6 50,48 52,58 50,48 52,57 50,4 52,47 47,6 49,3 45,45 47,14
Projectnummer: 18047
Datum: 2 maart 2022
Geluidsbelastingen afkomstig van de indirecte hinder, in tabelvorm Letmaal
-46,63 -49,29 -49,2 -49,21 -49,23 -41,81 -43 -44,8 -46,63 -46,09 -42,12 -43,85 -45,96 -49,12 -48,75 -43,71 -42,63 -41,99 -41,91 -40,48 -39,5 -38,79 -38,31 -37,78 -31,49 -29,71
nachtperiode
50,96 -52,75 -52,66 -52,71 -52,75 -44,37 -45,83 -47,86 -49,48 -48,95 -43,86 -45,92 -48,62 -52,79 -52,3 -46,42 -44,98 -44 -43,29 -41,58 -40,39 -39,63 -39,15 -38,66 -32,87 -31,64 --
(23:00 t/m 07:00)
Pagina 2 van 4
-X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X
avondperiode
-X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X
(19:00 t/m 23:00)
X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X --
dagperiode
woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning
(07:00 t/m 19:00)
Karel Doormanstraat 31 Karel Doormanstraat 31 Karel Doormanstraat 31 Karel Doormanstraat 31 Karel Doormanstraat 29 Karel Doormanstraat 29 Karel Doormanstraat 27 Karel Doormanstraat 27 Karel Doormanstraat 25 Karel Doormanstraat 25 Van Speijckstraat 28 Van Speijckstraat 28 Van Speijckstraat 30 Van Speijckstraat 30 Van Speijckstraat 30 Van Speijckstraat 30 Van Speijckstraat 30 Van Speijckstraat 30 Van Speijckstraat 30 Van Speijckstraat 30 Karel Doormanstraat 23 Karel Doormanstraat 23 Karel Doormanstraat 23 Karel Doormanstraat 23 Karel Doormanstraat 23 Karel Doormanstraat 23 Karel Doormanstraat 64 Karel Doormanstraat 64 Karel Doormanstraat 64 Karel Doormanstraat 64 Karel Doormanstraat 64 Karel Doormanstraat 64 Karel Doormanstraat 62 Karel Doormanstraat 62 Karel Doormanstraat 60 Karel Doormanstraat 60 Karel Doormanstraat 58 Karel Doormanstraat 58 Karel Doormanstraat 56 Karel Doormanstraat 56 Karel Doormanstraat 54 Karel Doormanstraat 54 Karel Doormanstraat 52 Karel Doormanstraat 52 Karel Doormanstraat 50 Karel Doormanstraat 50 Karel Doormanstraat 50 Karel Doormanstraat 50 Karel Doormanstraat 50 Karel Doormanstraat 50 Karel Doormanstraat 50 Karel Doormanstraat 50
Geluidsbelasting afkomstig van indirecte hinder, in
nachtperiode
1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0
(23:00 t/m 07:00)
Wnp.28 Wnp.28 Wnp.29 Wnp.29 Wnp.30 Wnp.30 Wnp.31 Wnp.31 Wnp.32 Wnp.32 Wnp.33 Wnp.33 Wnp.34 Wnp.34 Wnp.35 Wnp.35 Wnp.36 Wnp.36 Wnp.37 Wnp.37 Wnp.38 Wnp.38 Wnp.39 Wnp.39 Wnp.40 Wnp.40 Wnp.41 Wnp.41 Wnp.42 Wnp.42 Wnp.43 Wnp.43 Wnp.44 Wnp.44 Wnp.45 Wnp.45 Wnp.46 Wnp.46 Wnp.47 Wnp.47 Wnp.48 Wnp.48 Wnp.49 Wnp.49 Wnp.50 Wnp.50 Wnp.51 Wnp.51 Wnp.52 Wnp.52 Wnp.53 Wnp.53
Toetsperioden avondperiode
Type geluidsgevoelig object
(19:00 t/m 23:00)
Adres
dagperiode
Waarneemhoogte in meter
(07:00 t/m 19:00)
Waarneempunt
-----------------------------------------------------
50,96 51,63 52,75 54,29 52,66 54,2 52,71 54,21 52,75 54,23 44,37 46,81 45,83 48 47,86 49,8 49,48 51,63 48,95 51,09 43,86 47,12 45,92 48,85 48,62 50,96 52,79 54,12 52,3 53,75 46,42 48,71 44,98 47,63 44 46,99 43,29 46,91 41,58 45,48 40,39 44,5 39,63 43,79 39,15 43,31 38,66 42,78 32,87 36,49 31,64 34,71
Projectnummer: 18047
Datum: 2 maart 2022
Geluidsbelastingen afkomstig van de indirecte hinder, in tabelvorm Letmaal
-38,95 -38,69 -36,28 -36,2 -36,04 -35,51 -35,19 -34,66 -34,09 -33,61 -30,26 -29,17 -29,04 -29,55 -29,45 ---29,37 -27,75 -28,88 -28,32 -30,46
nachtperiode
39,61 -39,51 -37,85 -37,87 -37,7 -37,15 -36,86 -36,37 -35,8 -35,08 -32,93 -31,8 -31,96 -32,3 -32,28 -30,26 33 32,17 -30,69 -31,81 -31,27 -33,8 --
(23:00 t/m 07:00)
Pagina 3 van 4
-X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X ---X -X -X -X -X
avondperiode
-X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X ---X -X -X -X -X
(19:00 t/m 23:00)
X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X X X -X -X -X -X --
dagperiode
woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning
(07:00 t/m 19:00)
Watermolenpad 16 Watermolenpad 16 Watermolenpad 16 Watermolenpad 16 Watermolenpad 16 Watermolenpad 16 Watermolenpad 14 Watermolenpad 14 Watermolenpad 12 Watermolenpad 12 Watermolenpad 10 Watermolenpad 10 Watermolenpad 8 Watermolenpad 8 Watermolenpad 6 Watermolenpad 6 Watermolenpad 4 Watermolenpad 4 Watermolenpad 2 Watermolenpad 2 Hartebroekseweg 61 Hartebroekseweg 61 Hartebroekseweg 61 Hartebroekseweg 61 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 72 Hartebroekseweg 72 Hartebroekseweg 72 Hartebroekseweg 72 Hartebroekseweg 72 Hartebroekseweg 72 Hartebroekseweg 70 Hartebroekseweg 70
Geluidsbelasting afkomstig van indirecte hinder, in
nachtperiode
1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 1,5 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0
(23:00 t/m 07:00)
Wnp.54 Wnp.54 Wnp.55 Wnp.55 Wnp.56 Wnp.56 Wnp.57 Wnp.57 Wnp.58 Wnp.58 Wnp.59 Wnp.59 Wnp.60 Wnp.60 Wnp.61 Wnp.61 Wnp.62 Wnp.62 Wnp.63 Wnp.63 Wnp.64 Wnp.64 Wnp.65 Wnp.65 Wnp.66 Wnp.66 Wnp.67 Wnp.67 Wnp.68 Wnp.68 Wnp.69 Wnp.70 Wnp.71 Wnp.71 Wnp.72 Wnp.72 Wnp.73 Wnp.73 Wnp.74 Wnp.74 Wnp.75 Wnp.75
Toetsperioden avondperiode
Type geluidsgevoelig object
(19:00 t/m 23:00)
Adres
dagperiode
Waarneemhoogte in meter
(07:00 t/m 19:00)
Waarneempunt
-------------------------------------------
39,61 43,95 39,51 43,69 37,85 41,28 37,87 41,2 37,7 41,04 37,15 40,51 36,86 40,19 36,37 39,66 35,8 39,09 35,08 38,61 32,93 35,26 31,8 34,17 31,96 34,04 32,3 34,55 32,28 34,45 30,26 33 32,17 34,37 30,69 32,75 31,81 33,88 31,27 33,32 33,8 35,46
Projectnummer: 18047
Datum: 2 maart 2022
Geluidsbelastingen afkomstig van de indirecte hinder, in tabelvorm Adres
Toetsperioden
Geluidsbelasting afkomstig van indirecte hinder, in nachtperiode
Letmaal
(23:00 t/m 07:00)
avondperiode
(19:00 t/m 23:00)
dagperiode
(07:00 t/m 19:00)
nachtperiode
(23:00 t/m 07:00)
avondperiode
(19:00 t/m 23:00)
Type geluidsgevoelig object
dagperiode
Waarneemhoogte in meter
(07:00 t/m 19:00)
Waarneempunt
49 52 33 33 34 32 49 53 53 53 53 50 50 50 50 51 39 40 40 42 43 44 45 53 52 52 49 51 44 49 37 38 38 40 35 36 36 37
46 49 30 30 30 29 46 49 49 49 49 47 48 48 48 48 38 39 40 40 42 42 43 49 49 49 46 47 42 47 36 36 36 39 34 34 35 35
---------------------------------------
51 54 35 35 35 34 51 54 54 54 54 52 53 53 53 53 43 44 45 45 47 47 48 54 54 54 51 52 47 52 41 41 41 44 39 39 40 40
Voorkeursgrenswaarden uit het Schrikkelcirculaire
50
45
40
50
Maximaal toelaatbare geluidsbelasting uit het Schrikkelcirculaire
65
60
55
65
65
60
55
65
Hoogste geluidsbelastingen Evertsenstraat 28 Evertsenstraat 30 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 61 Hartebroekseweg 70 Hartebroekseweg 72 Karel Doormanstraat 23 Karel Doormanstraat 25 Karel Doormanstraat 27 Karel Doormanstraat 29 Karel Doormanstraat 31 Karel Doormanstraat 33 Karel Doormanstraat 35 Karel Doormanstraat 37 Karel Doormanstraat 39 Karel Doormanstraat 41 Karel Doormanstraat 50 Karel Doormanstraat 52 Karel Doormanstraat 54 Karel Doormanstraat 56 Karel Doormanstraat 58 Karel Doormanstraat 60 Karel Doormanstraat 62 Karel Doormanstraat 64 Karel Doormanstraat 70 Karel Doormanstraat 72 Van Kinsbergenstraat 14 Van Kinsbergenstraat 16 Van Speijckstraat 28 Van Speijckstraat 30 Watermolenpad 10 Watermolenpad 12 Watermolenpad 14 Watermolenpad 16 Watermolenpad 2 Watermolenpad 4 Watermolenpad 6 Watermolenpad 8
Toetsingskader
Pagina 4 van 4
Bijlage 6 OVERZICHTSTEKENING 2: GRAFISCHE WEERGAVE VAN HET MODEL
Overzichtstekening 2
Buro Ontwerp & Omgeving
Grafische weergave van het model 26666
342 10713 10603
26661 26665
26662
341
230
231 10801
399
10654
10594
26664 26663
10644
337
501
10813
Gebouwen Bodemgebieden Toetspunten Uitstralende gevels Uitstralende daken Puntbronnen 340 Oppervlaktebronnen Mobiele bron
339 0m
338
10811
20 m
229
10825
schaal = 1 : 500
228
10579 500
20317
10814
10607
10567
20208
20308
20261
226
106
10682 10666 10558
20270 20206
10678
20271
335 10
227
398
451500
334
333
20296 20280
20213
24248 24325
24324
20249
11501
26660 453
20241
11489 26659
11492 11531
20316 20194 20190
439 440
499
444
442
497 496
445
443
441 11561
451
450
449
448
446
10663
452
20314
11510
11498
11573
11486
11527
10599
10632
10625
20268 20250
11554
447
11564
438
10643 11551
437
11565
495 20195
498
494
11535 493 11512
20286
492
491
436
454 20230
490
11524
435
19565
434 20193 26645 26644
20245 26643 26642
26641 26649
20307
11479
195 11563
24283
26648
48926647
483
482
2665026651 26652
26655
26654
26653
11508
1157611478
26 76 8
26760
26767 26765
2668724
26697
26691
26686
2667854
20276
26680
7 75 2668
26706
8881
781
11999
26695 26696
26580
26711 26724 26778 26736
26588 26587 26591
8844
776
774
773
8916
8879
770
764
8821 763
26611 11839 26610 1197626612 11823 26609
197
196
20297
11868
201
26601
11954 202
200
206
20263
11929
11880
757
20203
8835
755
11963
8910
20202 756
26613
11879
205
462
193
762
11869
11924
1016
281
753 11968 751
238100 HMRI, industrie, [Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28)] , Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
8808
11982 20204
8830 238200
20192
11958 11840 11829
1008
923
922 11890
921
7771
920
11832 11853
11826
918
917
11931 11987
916
11821 11862
20218
11937
1015
10601061 10581059
11930
1017
1018
1062
1010
11892
913 910
11861
257
1019
911
912
1012
1020
909
11966
256
11835
1009
914
11885
12079 12078
11895 1011
238300
7784
924
20267
1013 11911
752
20252
927
11842
11949
1014
20290
11897
20295
7788
20225
11915
20186
929
925
1069
1068
11979
479
473
7789
930
926
11867
11906
20231
1066
1065
1063
932
934
935
11977
11939
784
11836
11850
11975
11855 11991
11932
471
460
11827
11834 11988
1070
11891
477 11971
470
11825 11927
1079
933
928
1072
11935
938
936
1064
478
198
1077
1076
931
1084
469 20278
456
1074
1073
20287
11852
7778
940
1082
1081
1067 11881
19555
11504
1080
1075
11916
1189311978 11972
754 8889
11970
476
458
503
1083
1071
7785 7787
946
945
944
11568
11507
11584
475
11521
943
942
11519
11500
26619
1085 26621
480
472
467
937
11514
11575
11499
941
939 26625
26620 1078
11856
463
783
20313
20234
26603
457
502
785 8818
26618
11859
204
11569 26624 26623 26622
11882
461
766
11951
758
11517 26627
26602
26600
11863
20187 759
26690
26604
468
466
465
207
11901
760
459
455
203
765
761
26598
769
20236 8902
26614
11585 26617
20284
20238 20285
474
199
11962
451300
194 26605
26593
26599 771
11871
767
26596 26597
11941 11847 26594 775
11980
8814
768
8811 26595
26590
26592 11907
772
8872
26606 26589
11981
20274
11917 11846 26608 11902 26607
20207
778
777
11581 26616
464 20301
8822
11580 26615
11586
26709 26722 26776 26734
780 779
1955619557
2022119553
26626
20243 26708 26721 26775 26733
26715 26728 26782 26740
26714 26727 26781 26739
1955
20205
20184
26689
1956
26628
20244
26770
26710 26723 26777 26735
26585 26758
19558
11511
26712 26725 26779 26737
26761
26759
26579 11928
953
956
20247 20300
11496
226667863
26713 26726 26780 26738
18757
26694
19562
949
225
26630 216 26629
957
20275
26672
782
947
951
954
224
26631 215
26688
26707 26720 26774 26732
26586
950
948
952
955
26632 214
26764
26762
960
223
26702 26773 26703 26701
11574
26771 26583 26578 26584
11520
958
222
26633 213
26678 26681 26673
26 76 9
963
965
959
11522221
26634 212
26687
964
962
961
966
969
968
967
220
11483
26693
26582 26581
219
26635 211 26692
414
218
26636 210
415
41
418
416
417
217
26637 209
26763
11570
424 420
26638 208
26716 26729 26783 26741
20330
22725
425
11526
20198
26640
26639
26718 26731 26785 26743
20329
20304
427
431
430
429
428
423 26717 26730 26784 26742
20189
20288 426
11537
26700
20273
20214
11539 11477
11542
451400
20281
26658
26657
26656
11494
11493
11505
487
26646
486
485
484
20199 488
255
254
11921
7781 11874 906 904 905
20219
908 907 19551
11914
20246 238400
Bijlage 7 INVOERGEGEVENS VAN HET MODEL
Invoergegevens van het model Rapport: Model:
Buro Ontwerp & Omgeving
Lijst van model eigenschappen Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28)
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Johan #2|Industrielawaai|HMRI, industrie|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
Johan op 5-10-2020 Johan op 2-3-2022 Geomilieu V2020.1
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden Max.refl.afstand Max.refl.diepte
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 5 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 0,0 HMRI-II.8 -Ja Ja -1
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
2-3-2022 20:22:09
Invoergegevens van het model
Buro Ontwerp & Omgeving
Commentaar
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
2-3-2022 20:22:09
Invoergegevens van het model Rapport: Model:
Buro Ontwerp & Omgeving
Groepsreducties Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28)
Groep
Reductie Dag 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Avond 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Nacht 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Sommatie Dag 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Avond 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Nacht 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
6. VVE 7. Rijden auto Indirecte hinder Gebouw3D geluidsscherm
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Groen bodembedekkers boomteelt bosplantsoen bouwland
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
fruitteelt gemengd bos gras- en kruidachtigen grasland agrarisch grasland overig
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
groenvoorziening heesters houtwal loofbos naaldbos
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
onverhard planten struiken struikrozen transitie
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
zand ontwikkeling tuin erf
0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00
adressen Bronnen Directe hinder bronnen op basis van Activiteitenbesluit 1. Basisschool 2. bso 3. kdv 4. Gymzaal 5. Installaties 6. VVE 7 Rijden van auto's bronnen uitgezonderd Activiteitenbesluit 1. Basisschool 2. BSO 3. KDV
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
2-3-2022 20:23:09
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 4. Gymzaal 7 Rijden van auto's Indirecte hinder Indirecte hinder Indirecte hinder
ItemID 26680 26706 26768 26769 26770
Grp.ID 29 46 41 41 41
Datum 15:36, 2 mrt 2022 15:36, 2 mrt 2022 15:41, 2 mrt 2022 15:41, 2 mrt 2022 15:41, 2 mrt 2022
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
1e kid -2519 -4174 -4210 -4281 -4295
NrKids 11 18 53 14 59
Naam A parkeerp A K+R IH VKS IH WBS IH KDS
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 4. Gymzaal 7 Rijden van auto's Indirecte hinder Indirecte hinder Indirecte hinder
Omschr. Auto parkeerplaats(10 km/uur) Auto (10 km/uur) Kiss and Ride auto (30 km/uur) indirecte hinder auto (30 km/uur) indirecte hinder auto (30 km/uur) indirecte hinder
Vorm Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
X-1 238316,14 238212,86 238285,93 238174,59 238173,57
Y-1 451350,10 451333,22 451497,54 451370,24 451267,07
X-n 238306,48 238204,94 238109,69 238223,13 238425,43
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 4. Gymzaal 7 Rijden van auto's Indirecte hinder Indirecte hinder Indirecte hinder
Y-n 451400,08 451408,85 451307,19 451323,73 451381,37
H-1 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
H-n 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
M-1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
M-n 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
ISO_H 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
Min.RH 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
Max.RH 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 4. Gymzaal 7 Rijden van auto's Indirecte hinder Indirecte hinder Indirecte hinder
Min.AH 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
Max.AH 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Vormpunten 2 5 14 2 30
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
Lengte 50,91 86,77 261,59 67,23 291,48
Lengte3D 50,91 86,77 261,59 67,23 291,48
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 4. Gymzaal 7 Rijden van auto's Indirecte hinder Indirecte hinder Indirecte hinder
Min.lengte 50,91 4,34 2,02 67,23 1,36
Max.lengte 50,91 47,61 79,21 67,23 66,95
Weging A A A A A
Aantal(D) 70 334 404 404 404
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
Aantal(A) 64 -64 64 64
Aantal(N) ------
Cb(D) 25,69 18,72 22,57 22,69 22,56
Cb(A) 21,31 -25,80 25,92 25,79
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 4. Gymzaal 7 Rijden van auto's Indirecte hinder Indirecte hinder Indirecte hinder
Cb(N) ------
Gem.snelheid 10 10 30 30 30
Max.afst. 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00
Aant.puntbr 11 18 53 14 59
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
Lw 31 --58,00 58,00 58,00
Lw 63 66,40 66,40 62,60 62,60 62,60
Lw 125 74,10 74,10 82,00 82,00 82,00
Lw 250 78,40 78,40 80,70 80,70 80,70
Lw 500 81,20 81,20 80,70 80,70 80,70
Lw 1k 83,80 83,80 86,90 86,90 86,90
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 4. Gymzaal 7 Rijden van auto's Indirecte hinder Indirecte hinder Indirecte hinder
Lw 2k 83,20 83,20 91,30 91,30 91,30
Lw 4k 79,10 79,10 91,40 91,40 91,40
Lw 8k 74,80 74,80 87,10 87,10 87,10
Lw Totaal 88,98 88,98 96,16 96,16 96,16
Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
Red 63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Red 125 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Red 250 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Red 500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Red 1k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 4. Gymzaal 7 Rijden van auto's Indirecte hinder Indirecte hinder Indirecte hinder
Red 2k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Lwr 31 --58,00 58,00 58,00
Lwr 63 66,40 66,40 62,60 62,60 62,60
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
Lwr 125 74,10 74,10 82,00 82,00 82,00
Lwr 250 78,40 78,40 80,70 80,70 80,70
Lwr 500 81,20 81,20 80,70 80,70 80,70
Lwr 1k 83,80 83,80 86,90 86,90 86,90
Lwr 2k 83,20 83,20 91,30 91,30 91,30
Lwr 4k 79,10 79,10 91,40 91,40 91,40
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 4. Gymzaal 7 Rijden van auto's Indirecte hinder Indirecte hinder Indirecte hinder
Lwr 8k 74,80 74,80 87,10 87,10 87,10
Lwr Totaal 88,98 88,98 96,16 96,16 96,16
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 1. Basisschool 3. KDV 6. VVE 2. bso
ItemID 26701 26703 26773 26702
Grp.ID 31 33 45 37
Datum 19:37, 15 feb 2022 12:26, 16 feb 2022 12:27, 16 feb 2022 15:31, 2 mrt 2022
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
1e kid -2629 -3745 -4360 -3367
NrKids 114 115 114 116
Naam BS KDV VVE BSO
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 1. Basisschool 3. KDV 6. VVE 2. bso
Omschr. Basisschool (140 kinderen) KDV (16 kinderen) VVE (16 kinderen) Buiten schoolse opvang(20 kinderen)
Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
X-1 238220,35 238220,45 238220,44 238220,49
Y-1 451396,09 451396,11 451396,12 451396,15
Hoogte 1,20 1,20 1,20 1,20
Rel.H 1,20 1,20 1,20 1,20
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 1. Basisschool 3. KDV 6. VVE 2. bso
Abs.H 1,20 1,20 1,20 1,20
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief
Vormpunten 25 25 25 25
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
Omtrek 555,31 555,31 555,31 555,31
Oppervlak 2911,07 2911,07 2911,07 2911,07
Min.lengte 1,21 1,21 1,21 1,21
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 1. Basisschool 3. KDV 6. VVE 2. bso
Max.lengte 93,00 93,00 93,00 93,00
TypeLw True True True True
Weging A A A A
Cb(%)(D) 10,093 25,003 25,003 25,003
Cb(%)(A) -----
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
Cb(%)(N) -----
Tb(u)(D) 1,2111 3,0004 3,0004 3,0004
Tb(u)(A) -----
Tb(u)(N) -----
Cb(D) 9,96 6,02 6,02 6,02
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 1. Basisschool 3. KDV 6. VVE 2. bso
Cb(A) -----
Cb(N) -----
DeltaL 5,0 5,0 5,0 5,0
DeltaH 5,0 5,0 5,0 5,0
X-aantal 21 21 21 21
Y-aantal 18 18 18 18
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
Negeer obj. Ja Ja Ja Ja
LwM2 31 -----
LwM2 63 66,86 57,36 57,36 58,36
LwM2 125 66,86 57,36 57,36 58,36
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 1. Basisschool 3. KDV 6. VVE 2. bso
LwM2 250 66,86 57,36 57,36 58,36
LwM2 500 66,86 57,36 57,36 58,36
LwM2 1k 66,86 57,36 57,36 58,36
LwM2 2k 66,86 57,36 57,36 58,36
LwM2 4k -----
LwM2 8k -----
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
LwM2 Totaal 74,64 65,14 65,14 66,14
Lw 31 -----
Lw 63 101,50 92,00 92,00 93,00
Lw 125 101,50 92,00 92,00 93,00
Lw 250 101,50 92,00 92,00 93,00
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 1. Basisschool 3. KDV 6. VVE 2. bso
Lw 500 101,50 92,00 92,00 93,00
Lw 1k 101,50 92,00 92,00 93,00
Lw 2k 101,50 92,00 92,00 93,00
Lw 4k -----
Lw 8k -----
Lw Totaal 109,28 99,78 99,78 100,78
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00
Red 63 18,00 18,00 18,00 18,00
Red 125 10,00 10,00 10,00 10,00
Red 250 3,00 3,00 3,00 3,00
Red 500 7,00 7,00 7,00 7,00
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 1. Basisschool 3. KDV 6. VVE 2. bso
Red 1k 10,00 10,00 10,00 10,00
Red 2k 14,00 14,00 14,00 14,00
Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00
Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00
LwrM2 31 -----
LwrM2 63 48,86 39,36 39,36 40,36
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
LwrM2 125 56,86 47,36 47,36 48,36
LwrM2 250 63,86 54,36 54,36 55,36
LwrM2 500 59,86 50,36 50,36 51,36
LwrM2 1k 56,86 47,36 47,36 48,36
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 1. Basisschool 3. KDV 6. VVE 2. bso
LwrM2 2k 52,86 43,36 43,36 44,36
LwrM2 4k -----
LwrM2 8k -----
LwrM2 Totaal 66,67 57,17 57,17 58,17
Lwr 31 -----
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
Lwr 63 83,50 74,00 74,00 75,00
Lwr 125 91,50 82,00 82,00 83,00
Lwr 250 98,50 89,00 89,00 90,00
Lwr 500 94,50 85,00 85,00 86,00
Lwr 1k 91,50 82,00 82,00 83,00
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 1. Basisschool 3. KDV 6. VVE 2. bso
Lwr 2k 87,50 78,00 78,00 79,00
Lwr 4k -----
Lwr 8k -----
Lwr Totaal 101,31 91,81 91,81 92,81
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool
ItemID 26707 26708 26709 26710 26711
Grp.ID 31 31 31 31 31
Datum 16:45, 23 okt 2020 16:48, 23 okt 2020 16:48, 23 okt 2020 16:48, 23 okt 2020 16:48, 23 okt 2020
Naam max bs max bs max bs max bs max bs
Omschr. max stemgeluid basisschool max stemgeluid basisschool max stemgeluid basisschool max stemgeluid basisschool max stemgeluid basisschool
1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool
26712 26713 26714 26715 26716
31 31 31 31 31
16:48, 23 okt 2020 16:48, 23 okt 2020 16:49, 23 okt 2020 16:48, 23 okt 2020 16:49, 23 okt 2020
max bs max bs max bs max bs max bs
max stemgeluid basisschool max stemgeluid basisschool max stemgeluid basisschool max stemgeluid basisschool max stemgeluid basisschool
1. Basisschool 1. Basisschool 3. KDV 3. KDV 3. KDV
26717 26718 26732 26733 26734
31 31 33 33 33
16:49, 23 okt 2020 16:49, 23 okt 2020 17:29, 23 okt 2020 17:29, 23 okt 2020 17:29, 23 okt 2020
max bs max bs max kdv max kdv max kdv
max stemgeluid basisschool max stemgeluid basisschool max stemgeluid kinderdagverblijf max stemgeluid kinderdagverblijf max stemgeluid kinderdagverblijf
3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV
26735 26736 26737 26738 26739
33 33 33 33 33
17:29, 23 okt 2020 17:29, 23 okt 2020 17:29, 23 okt 2020 17:29, 23 okt 2020 17:29, 23 okt 2020
max kdv max kdv max kdv max kdv max kdv
max stemgeluid kinderdagverblijf max stemgeluid kinderdagverblijf max stemgeluid kinderdagverblijf max stemgeluid kinderdagverblijf max stemgeluid kinderdagverblijf
3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 6. VVE
26740 26741 26742 26743 26774
33 33 33 33 45
17:29, 23 okt 2020 17:29, 23 okt 2020 17:29, 23 okt 2020 17:29, 23 okt 2020 19:45, 15 feb 2022
max kdv max kdv max kdv max kdv max VVE
max stemgeluid kinderdagverblijf max stemgeluid kinderdagverblijf max stemgeluid kinderdagverblijf max stemgeluid kinderdagverblijf max stemgeluid VVE
6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE
26775 26776 26777 26778 26779
45 45 45 45 45
19:45, 15 feb 2022 19:45, 15 feb 2022 19:45, 15 feb 2022 19:45, 15 feb 2022 19:45, 15 feb 2022
max VVE max VVE max VVE max VVE max VVE
max stemgeluid VVE max stemgeluid VVE max stemgeluid VVE max stemgeluid VVE max stemgeluid VVE
6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE
26780 26781 26782 26783 26784
45 45 45 45 45
19:45, 15 feb 2022 19:45, 15 feb 2022 19:45, 15 feb 2022 19:45, 15 feb 2022 19:45, 15 feb 2022
max VVE max VVE max VVE max VVE max VVE
max stemgeluid VVE max stemgeluid VVE max stemgeluid VVE max stemgeluid VVE max stemgeluid VVE
6. VVE 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
26785 26686 26687 26688 26689
45 47 47 47 47
19:45, 15 feb 2022 18:01, 2 mrt 2022 18:01, 2 mrt 2022 18:01, 2 mrt 2022 18:01, 2 mrt 2022
max VVE Max auto Max auto Max auto Max auto
max stemgeluid VVE Max rijdende auto (10 km/uur) Max rijdende auto (10 km/uur) Max rijdende auto (10 km/uur) Max rijdende auto (10 km/uur)
7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
26690 26691 26692 26693 26694
47 47 47 47 47
18:01, 2 mrt 2022 18:01, 2 mrt 2022 18:01, 2 mrt 2022 18:01, 2 mrt 2022 18:01, 2 mrt 2022
Max auto Max AD Max AD Max AD Max AD
Max rijdende auto (10 km/uur) Dichtslaan autodeur (max) Dichtslaan autodeur (max) Dichtslaan autodeur (max) Dichtslaan autodeur (max)
7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
26695 26696 26697 26758 26759
47 47 47 47 47
18:01, 2 mrt 2022 18:01, 2 mrt 2022 18:01, 2 mrt 2022 15:32, 2 mrt 2022 15:32, 2 mrt 2022
Max AD Max AD Max AD Max A K+R Max A K+R
Dichtslaan autodeur (max) Dichtslaan autodeur (max) Dichtslaan autodeur (max) Max rijdende auto (10 km/uur) Kiss + Ride Max rijdende auto (10 km/uur) Kiss + Ride
7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
26760 26761 26762 26763 26764
47 47 47 47 47
15:32, 2 mrt 2022 15:32, 2 mrt 2022 15:32, 2 mrt 2022 15:32, 2 mrt 2022 15:32, 2 mrt 2022
Max A K+R Max AD K+R Max AD K+R Max AD K+R Max AD K+R
Max rijdende auto (10 km/uur) Kiss + Ride Dichtslaan autodeur (max) Kiss + Ride Dichtslaan autodeur (max) Kiss + Ride Dichtslaan autodeur (max) Kiss + Ride Dichtslaan autodeur (max) Kiss + Ride
2. bso 2. bso 2. bso 2. bso 2. bso
26720 26721 26722 26723 26724
37 37 37 37 37
15:31, 2 mrt 2022 15:31, 2 mrt 2022 15:31, 2 mrt 2022 15:31, 2 mrt 2022 15:31, 2 mrt 2022
max bso max bso max bso max bso max bso
max stemgeluid buitenschoolse opvang max stemgeluid buitenschoolse opvang max stemgeluid buitenschoolse opvang max stemgeluid buitenschoolse opvang max stemgeluid buitenschoolse opvang
2. bso 2. bso
26725 26726
37 37
15:31, 2 mrt 2022 15:31, 2 mrt 2022
max bso max bso
max stemgeluid buitenschoolse opvang max stemgeluid buitenschoolse opvang
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool
Vorm Punt Punt Punt Punt Punt
X 238229,71 238220,53 238231,24 238252,87 238266,46
Y 451361,48 451334,87 451334,49 451344,06 451346,74
Hoogte 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Rel.H 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Abs.H 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool
Punt Punt Punt Punt Punt
238281,58 238293,45 238302,83 238311,25 238311,25
451349,61 451352,67 451354,01 451355,74 451405,69
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1. Basisschool 1. Basisschool 3. KDV 3. KDV 3. KDV
Punt Punt Punt Punt Punt
238309,34 238296,13 238230,04 238220,85 238231,57
451412,20 451409,71 451360,83 451334,23 451333,84
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV
Punt Punt Punt Punt Punt
238253,20 238266,79 238281,91 238293,78 238303,16
451343,41 451346,09 451348,97 451352,03 451353,37
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 6. VVE
Punt Punt Punt Punt Punt
238311,58 238311,58 238309,66 238296,46 238230,03
451355,09 451405,05 451411,56 451409,07 451360,84
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE
Punt Punt Punt Punt Punt
238220,84 238231,56 238253,19 238266,78 238281,90
451334,24 451333,85 451343,43 451346,10 451348,98
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE
Punt Punt Punt Punt Punt
238293,77 238303,15 238311,57 238311,57 238309,65
451352,04 451353,38 451355,10 451405,06 451411,57
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
6. VVE 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
Punt Punt Punt Punt Punt
238296,45 238306,48 238309,11 238312,00 238314,17
451409,08 451399,75 451386,29 451371,51 451359,56
1,00 0,75 0,75 0,75 0,75
1,00 0,75 0,75 0,75 0,75
1,00 0,75 0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
Punt Punt Punt Punt Punt
238315,61 238312,26 238313,77 238315,88 238318,17
451353,78 451401,06 451390,95 451381,16 451370,85
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
Punt Punt Punt Punt Punt
238319,29 238307,53 238300,44 238213,97 238223,07
451362,18 451359,56 451398,70 451334,39 451343,97
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
Punt Punt Punt Punt Punt
238215,72 238228,18 238222,27 238219,88 238218,28
451398,60 451347,96 451347,01 451392,69 451366,65
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
2. bso 2. bso 2. bso 2. bso 2. bso
Punt Punt Punt Punt Punt
238229,48 238220,29 238231,01 238252,64 238266,23
451361,24 451334,63 451334,25 451343,82 451346,50
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
2. bso 2. bso
Punt Punt
238281,35 238293,22
451349,37 451352,43
1,00 1,00
1,00 1,00
1,00 1,00
0,00 0,00
Relatief Relatief
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool
Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron
Richt. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hoek 360,00 360,00 360,00 360,00 360,00
Cb(%)(D) ------
Cb(%)(A) ------
Cb(%)(N) ------
Tb(u)(D) ------
Tb(u)(A) ------
Tb(u)(N) ------
Cb(D) 199,00 199,00 199,00 199,00 199,00
1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool
Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
360,00 360,00 360,00 360,00 360,00
------
------
------
------
------
------
199,00 199,00 199,00 199,00 199,00
1. Basisschool 1. Basisschool 3. KDV 3. KDV 3. KDV
Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
360,00 360,00 360,00 360,00 360,00
------
------
------
------
------
------
199,00 199,00 199,00 199,00 199,00
3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV
Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
360,00 360,00 360,00 360,00 360,00
------
------
------
------
------
------
199,00 199,00 199,00 199,00 199,00
3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 6. VVE
Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
360,00 360,00 360,00 360,00 360,00
------
------
------
------
------
------
199,00 199,00 199,00 199,00 199,00
6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE
Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
360,00 360,00 360,00 360,00 360,00
------
------
------
------
------
------
199,00 199,00 199,00 199,00 199,00
6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE
Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
360,00 360,00 360,00 360,00 360,00
------
------
------
------
------
------
199,00 199,00 199,00 199,00 199,00
6. VVE 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
360,00 360,00 360,00 360,00 360,00
------
------
------
------
------
------
199,00 199,00 199,00 199,00 199,00
7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
360,00 360,00 360,00 360,00 360,00
------
------
------
------
------
------
199,00 -----
7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
360,00 360,00 360,00 360,00 360,00
------
------
------
------
------
------
---199,00 199,00
7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
360,00 360,00 360,00 360,00 360,00
------
------
------
------
------
------
199,00 199,00 199,00 199,00 199,00
2. bso 2. bso 2. bso 2. bso 2. bso
Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
360,00 360,00 360,00 360,00 360,00
------
------
------
------
------
------
199,00 199,00 199,00 199,00 199,00
2. bso 2. bso
Normale puntbron Normale puntbron
0,00 0,00
360,00 360,00
---
---
---
---
---
---
199,00 199,00
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool
Cb(A) ------
Cb(N) ------
Weging A A A A A
GeenRefl. Nee Nee Nee Nee Nee
GeenDemping Nee Nee Nee Nee Nee
GeenProces Nee Nee Nee Nee Nee
Lw 31 ------
Lw 63 95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
Lw 125 95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
Lw 250 95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
Lw 500 95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool
------
------
A A A A A
Nee Nee Nee Nee Nee
Nee Nee Nee Nee Nee
Nee Nee Nee Nee Nee
------
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
1. Basisschool 1. Basisschool 3. KDV 3. KDV 3. KDV
------
------
A A A A A
Nee Nee Nee Nee Nee
Nee Nee Nee Nee Nee
Nee Nee Nee Nee Nee
------
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV
------
------
A A A A A
Nee Nee Nee Nee Nee
Nee Nee Nee Nee Nee
Nee Nee Nee Nee Nee
------
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 6. VVE
------
------
A A A A A
Nee Nee Nee Nee Nee
Nee Nee Nee Nee Nee
Nee Nee Nee Nee Nee
------
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE
------
------
A A A A A
Nee Nee Nee Nee Nee
Nee Nee Nee Nee Nee
Nee Nee Nee Nee Nee
------
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE
------
------
A A A A A
Nee Nee Nee Nee Nee
Nee Nee Nee Nee Nee
Nee Nee Nee Nee Nee
------
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
6. VVE 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
-199,00 199,00 199,00 199,00
------
A A A A A
Nee Nee Nee Nee Nee
Nee Nee Nee Nee Nee
Nee Nee Nee Nee Nee
------
95,00 71,40 71,40 71,40 71,40
95,00 79,10 79,10 79,10 79,10
95,00 83,40 83,40 83,40 83,40
95,00 86,20 86,20 86,20 86,20
7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
199,00 199,00 199,00 199,00 199,00
------
A A A A A
Nee Nee Nee Nee Nee
Nee Nee Nee Nee Nee
Nee Nee Nee Nee Nee
------
71,40 52,90 52,90 52,90 52,90
79,10 59,40 59,40 59,40 59,40
83,40 80,30 80,30 80,30 80,30
86,20 92,70 92,70 92,70 92,70
7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
199,00 199,00 199,00 ---
------
A A A A A
Nee Nee Nee Nee Nee
Nee Nee Nee Nee Nee
Nee Nee Nee Nee Nee
------
52,90 52,90 52,90 71,40 71,40
59,40 59,40 59,40 79,10 79,10
80,30 80,30 80,30 83,40 83,40
92,70 92,70 92,70 86,20 86,20
7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
------
------
A A A A A
Nee Nee Nee Nee Nee
Nee Nee Nee Nee Nee
Nee Nee Nee Nee Nee
------
71,40 52,90 52,90 52,90 52,90
79,10 59,40 59,40 59,40 59,40
83,40 80,30 80,30 80,30 80,30
86,20 92,70 92,70 92,70 92,70
2. bso 2. bso 2. bso 2. bso 2. bso
------
------
A A A A A
Nee Nee Nee Nee Nee
Nee Nee Nee Nee Nee
Nee Nee Nee Nee Nee
------
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
2. bso 2. bso
---
---
A A
Nee Nee
Nee Nee
Nee Nee
---
95,00 95,00
95,00 95,00
95,00 95,00
95,00 95,00
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool
Lw 1k 95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
Lw 2k 95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
Lw 4k ------
Lw 8k ------
Lw Totaal 102,78 102,78 102,78 102,78 102,78
Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Red 63 18,00 18,00 18,00 18,00 18,00
Red 125 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00
Red 250 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00
Red 500 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
Red 1k 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00
1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
------
------
102,78 102,78 102,78 102,78 102,78
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
18,00 18,00 18,00 18,00 18,00
10,00 10,00 10,00 10,00 10,00
3,00 3,00 3,00 3,00 3,00
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
10,00 10,00 10,00 10,00 10,00
1. Basisschool 1. Basisschool 3. KDV 3. KDV 3. KDV
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
------
------
102,78 102,78 102,78 102,78 102,78
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
18,00 18,00 18,00 18,00 18,00
10,00 10,00 10,00 10,00 10,00
3,00 3,00 3,00 3,00 3,00
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
10,00 10,00 10,00 10,00 10,00
3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
------
------
102,78 102,78 102,78 102,78 102,78
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
18,00 18,00 18,00 18,00 18,00
10,00 10,00 10,00 10,00 10,00
3,00 3,00 3,00 3,00 3,00
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
10,00 10,00 10,00 10,00 10,00
3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 6. VVE
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
------
------
102,78 102,78 102,78 102,78 102,78
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
18,00 18,00 18,00 18,00 18,00
10,00 10,00 10,00 10,00 10,00
3,00 3,00 3,00 3,00 3,00
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
10,00 10,00 10,00 10,00 10,00
6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
------
------
102,78 102,78 102,78 102,78 102,78
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
18,00 18,00 18,00 18,00 18,00
10,00 10,00 10,00 10,00 10,00
3,00 3,00 3,00 3,00 3,00
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
10,00 10,00 10,00 10,00 10,00
6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
------
------
102,78 102,78 102,78 102,78 102,78
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
18,00 18,00 18,00 18,00 18,00
10,00 10,00 10,00 10,00 10,00
3,00 3,00 3,00 3,00 3,00
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
10,00 10,00 10,00 10,00 10,00
6. VVE 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
95,00 88,80 88,80 88,80 88,80
95,00 88,20 88,20 88,20 88,20
-84,10 84,10 84,10 84,10
-79,80 79,80 79,80 79,80
102,78 93,98 93,98 93,98 93,98
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
18,00 0,00 0,00 0,00 0,00
10,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 0,00 0,00 0,00 0,00
7,00 0,00 0,00 0,00 0,00
10,00 0,00 0,00 0,00 0,00
7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
88,80 92,60 92,60 92,60 92,60
88,20 92,50 92,50 92,50 92,50
84,10 87,90 87,90 87,90 87,90
79,80 78,20 78,20 78,20 78,20
93,98 97,96 97,96 97,96 97,96
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
92,60 92,60 92,60 88,80 88,80
92,50 92,50 92,50 88,20 88,20
87,90 87,90 87,90 84,10 84,10
78,20 78,20 78,20 79,80 79,80
97,96 97,96 97,96 93,98 93,98
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
88,80 92,60 92,60 92,60 92,60
88,20 92,50 92,50 92,50 92,50
84,10 87,90 87,90 87,90 87,90
79,80 78,20 78,20 78,20 78,20
93,98 97,96 97,96 97,96 97,96
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
2. bso 2. bso 2. bso 2. bso 2. bso
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
95,00 95,00 95,00 95,00 95,00
------
------
102,78 102,78 102,78 102,78 102,78
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
18,00 18,00 18,00 18,00 18,00
10,00 10,00 10,00 10,00 10,00
3,00 3,00 3,00 3,00 3,00
7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
10,00 10,00 10,00 10,00 10,00
2. bso 2. bso
95,00 95,00
95,00 95,00
---
---
102,78 102,78
0,00 0,00
18,00 18,00
10,00 10,00
3,00 3,00
7,00 7,00
10,00 10,00
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool
Red 2k 14,00 14,00 14,00 14,00 14,00
Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Lwr 31 ------
Lwr 63 77,00 77,00 77,00 77,00 77,00
Lwr 125 85,00 85,00 85,00 85,00 85,00
Lwr 250 92,00 92,00 92,00 92,00 92,00
Lwr 500 88,00 88,00 88,00 88,00 88,00
Lwr 1k 85,00 85,00 85,00 85,00 85,00
Lwr 2k 81,00 81,00 81,00 81,00 81,00
Lwr 4k ------
1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool
14,00 14,00 14,00 14,00 14,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
77,00 77,00 77,00 77,00 77,00
85,00 85,00 85,00 85,00 85,00
92,00 92,00 92,00 92,00 92,00
88,00 88,00 88,00 88,00 88,00
85,00 85,00 85,00 85,00 85,00
81,00 81,00 81,00 81,00 81,00
------
1. Basisschool 1. Basisschool 3. KDV 3. KDV 3. KDV
14,00 14,00 14,00 14,00 14,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
77,00 77,00 77,00 77,00 77,00
85,00 85,00 85,00 85,00 85,00
92,00 92,00 92,00 92,00 92,00
88,00 88,00 88,00 88,00 88,00
85,00 85,00 85,00 85,00 85,00
81,00 81,00 81,00 81,00 81,00
------
3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV
14,00 14,00 14,00 14,00 14,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
77,00 77,00 77,00 77,00 77,00
85,00 85,00 85,00 85,00 85,00
92,00 92,00 92,00 92,00 92,00
88,00 88,00 88,00 88,00 88,00
85,00 85,00 85,00 85,00 85,00
81,00 81,00 81,00 81,00 81,00
------
3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 6. VVE
14,00 14,00 14,00 14,00 14,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
77,00 77,00 77,00 77,00 77,00
85,00 85,00 85,00 85,00 85,00
92,00 92,00 92,00 92,00 92,00
88,00 88,00 88,00 88,00 88,00
85,00 85,00 85,00 85,00 85,00
81,00 81,00 81,00 81,00 81,00
------
6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE
14,00 14,00 14,00 14,00 14,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
77,00 77,00 77,00 77,00 77,00
85,00 85,00 85,00 85,00 85,00
92,00 92,00 92,00 92,00 92,00
88,00 88,00 88,00 88,00 88,00
85,00 85,00 85,00 85,00 85,00
81,00 81,00 81,00 81,00 81,00
------
6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE
14,00 14,00 14,00 14,00 14,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
77,00 77,00 77,00 77,00 77,00
85,00 85,00 85,00 85,00 85,00
92,00 92,00 92,00 92,00 92,00
88,00 88,00 88,00 88,00 88,00
85,00 85,00 85,00 85,00 85,00
81,00 81,00 81,00 81,00 81,00
------
6. VVE 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
14,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
77,00 71,40 71,40 71,40 71,40
85,00 79,10 79,10 79,10 79,10
92,00 83,40 83,40 83,40 83,40
88,00 86,20 86,20 86,20 86,20
85,00 88,80 88,80 88,80 88,80
81,00 88,20 88,20 88,20 88,20
-84,10 84,10 84,10 84,10
7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
71,40 52,90 52,90 52,90 52,90
79,10 59,40 59,40 59,40 59,40
83,40 80,30 80,30 80,30 80,30
86,20 92,70 92,70 92,70 92,70
88,80 92,60 92,60 92,60 92,60
88,20 92,50 92,50 92,50 92,50
84,10 87,90 87,90 87,90 87,90
7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
52,90 52,90 52,90 71,40 71,40
59,40 59,40 59,40 79,10 79,10
80,30 80,30 80,30 83,40 83,40
92,70 92,70 92,70 86,20 86,20
92,60 92,60 92,60 88,80 88,80
92,50 92,50 92,50 88,20 88,20
87,90 87,90 87,90 84,10 84,10
7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
71,40 52,90 52,90 52,90 52,90
79,10 59,40 59,40 59,40 59,40
83,40 80,30 80,30 80,30 80,30
86,20 92,70 92,70 92,70 92,70
88,80 92,60 92,60 92,60 92,60
88,20 92,50 92,50 92,50 92,50
84,10 87,90 87,90 87,90 87,90
2. bso 2. bso 2. bso 2. bso 2. bso
14,00 14,00 14,00 14,00 14,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
------
77,00 77,00 77,00 77,00 77,00
85,00 85,00 85,00 85,00 85,00
92,00 92,00 92,00 92,00 92,00
88,00 88,00 88,00 88,00 88,00
85,00 85,00 85,00 85,00 85,00
81,00 81,00 81,00 81,00 81,00
------
2. bso 2. bso
14,00 14,00
0,00 0,00
0,00 0,00
---
77,00 77,00
85,00 85,00
92,00 92,00
88,00 88,00
85,00 85,00
81,00 81,00
---
Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur
2-3-2022 20:23:52
Invoergegevens van het model Model: Groep:
Buro Ontwerp & Omgeving
Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie
Groep 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool
Lwr 8k ------
Lwr Totaal 94,81 94,81 94,81 94,81 94,81
1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool
------
94,81 94,81 94,81 94,81 94,81
1. Basisschool 1. Basisschool 3. KDV 3. KDV 3. KDV
------
94,81 94,81 94,81 94,81 94,81
3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV
------
94,81 94,81 94,81 94,81 94,81
3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 6. VVE
------
94,81 94,81 94,81 94,81 94,81
6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE
------
94,81 94,81 94,81 94,81 94,81
6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE
------
94,81 94,81 94,81 94,81 94,81
6. VVE 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
-79,80 79,80 79,80 79,80
94,81 93,98 93,98 93,98 93,98
7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
79,80 78,20 78,20 78,20 78,20
93,98 97,96 97,96 97,96 97,96
7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto
78,20 78,20 78,20 79,80 79,80
97,96 97,96 97,96 93,98 93,98
7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto