CConstaterende datOost Gelre
Koppel je AI →
Document · PDF

bp ikc karel doormanstraat bijlage 5 akoestisch onderzoek

Gemeenteraad 18 april 2023, gemeente Oost GelreBij agendapunt: Bestemmingsplan en beeldkwaliteitsplan IKC Karel Doormanstraat Groenlo28.683 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 3

nachtperiode

1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 1,5 1,5 5 1,5 5 1,5 5 1,5 5

Maximale geluidsbelasting in dB(A) Bronnen Bronnen op grond uitgezonderd van Activiteitenbesluit Activiteitenbesluit

(23:00 t/m 07:00)

Wnp.50 Wnp.50 Wnp.51 Wnp.51 Wnp.52 Wnp.52 Wnp.53 Wnp.53 Wnp.54 Wnp.54 Wnp.55 Wnp.55 Wnp.56 Wnp.56 Wnp.57 Wnp.57 Wnp.58 Wnp.58 Wnp.59 Wnp.59 Wnp.60 Wnp.60 Wnp.61 Wnp.61 Wnp.62 Wnp.62 Wnp.63 Wnp.63 Wnp.64 Wnp.64 Wnp.65 Wnp.65 Wnp.66 Wnp.66 Wnp.67 Wnp.67 Wnp.68 Wnp.68 Wnp.69 Wnp.70 Wnp.71 Wnp.71 Wnp.72 Wnp.72 Wnp.73 Wnp.73 Wnp.74 Wnp.74

Toetsperioden

avondperiode

Type geluidsgevoelig object

(19:00 t/m 23:00)

Adres

dagperiode

Waarneemhoogte in meter

(07:00 t/m 19:00)

Waarneempunt

-------------------------------------------------

Projectnummer: 3097.02

Datum: 2 maart 2022

Maximale geluidsbelastingen in tabelvorm

nachtperiode

(23:00 t/m 07:00)

avondperiode

(19:00 t/m 23:00)

(07:00 t/m 19:00)

dagperiode

nachtperiode

(23:00 t/m 07:00)

avondperiode

42,15 --

-41,84

---

40,67 --

-38,68

---

55 61 39 40 42 38 47 62 62 62 63 60 60 60 60 61 60 58 57 56 53 52 52 53 59 52 48 51 52 54 62 62 62 62 54 57 59 60

49 49 41 42 42 40 54 63 63 62 61 57 56 55 54 53 63 63 63 63 62 61 62 62 50 47 49 49 58 59 60 60 61 60 56 57 58 59

---------------------------------------

55 61 40 40 41 39 48 62 62 63 63 60 60 61 60 61 60 58 57 56 53 54 54 54 61 55 53 54 52 54 62 62 62 62 55 57 59 61

---------------------------------------

---------------------------------------

Grenswaarden uit het Activiteitenbesluit

70

65

60

70

65

60

Grenswaarden uit het gemeentelijke geluidbeleid

75

70

65

75

70

65

-X

(19:00 t/m 23:00)

-X

X --

dagperiode

woning woning

(07:00 t/m 19:00)

Hartebroekseweg 70 Hartebroekseweg 70

nachtperiode

1,5 5

Maximale geluidsbelasting in dB(A) Bronnen Bronnen op grond uitgezonderd van Activiteitenbesluit Activiteitenbesluit

(23:00 t/m 07:00)

Wnp.75 Wnp.75

Toetsperioden

avondperiode

Type geluidsgevoelig object

(19:00 t/m 23:00)

Adres

dagperiode

Waarneemhoogte in meter

(07:00 t/m 19:00)

Waarneempunt

Hoogste maximale geluidsbelastingen Evertsenstraat 28 Evertsenstraat 30 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 61 Hartebroekseweg 70 Hartebroekseweg 72 Karel Doormanstraat 23 Karel Doormanstraat 25 Karel Doormanstraat 27 Karel Doormanstraat 29 Karel Doormanstraat 31 Karel Doormanstraat 33 Karel Doormanstraat 35 Karel Doormanstraat 37 Karel Doormanstraat 39 Karel Doormanstraat 41 Karel Doormanstraat 50 Karel Doormanstraat 52 Karel Doormanstraat 54 Karel Doormanstraat 56 Karel Doormanstraat 58 Karel Doormanstraat 60 Karel Doormanstraat 62 Karel Doormanstraat 64 Karel Doormanstraat 70 Karel Doormanstraat 72 Van Kinsbergenstraat 14 Van Kinsbergenstraat 16 Van Speijckstraat 28 Van Speijckstraat 30 Watermolenpad 10 Watermolenpad 12 Watermolenpad 14 Watermolenpad 16 Watermolenpad 2 Watermolenpad 4 Watermolenpad 6 Watermolenpad 8

Toetsingskader

Pagina 4 van 4

Bijlage 5 GELUIDSBELASTINGEN AFKOMSTIG VAN DE INDIRECTE HINDER, IN TABELVORM

Projectnummer: 18047

Datum: 2 maart 2022

Geluidsbelastingen afkomstig van de indirecte hinder, in tabelvorm Letmaal

--46,78 -47,46 47,26 -45,49 -41,45 -46,34 -43,35 -47,52 -48,51 -48,96 -42,03 -48,63 -47,44 -49,14 -48,23 -43,04 -41,26 -45,88 -43,46 -44,95 -47,73 -47,6 -47,58 -47,57 -47,47 -44,3 -42,14

nachtperiode

51,11 49,73 -50,62 --38,07 -41,57 -49,16 -45,94 -50,48 -51,68 -52,35 -44,17 -52,02 -50,43 -52,3 -51,22 -47,11 -36,74 -48,59 -46,79 -48,16 -50,61 -50,47 -50,48 -50,48 -50,4 -47,6 -45,45 --

(23:00 t/m 07:00)

Pagina 1 van 4

--X -X X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X

avondperiode

--X -X X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X

(19:00 t/m 23:00)

X X -X --X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X --

dagperiode

woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning

(07:00 t/m 19:00)

Van Kinsbergenstraat 16 Van Kinsbergenstraat 16 Van Kinsbergenstraat 16 Van Kinsbergenstraat 16 Van Kinsbergenstraat 16 Van Kinsbergenstraat 16 Van Kinsbergenstraat 16 Van Kinsbergenstraat 16 Van Kinsbergenstraat 14 Van Kinsbergenstraat 14 Van Kinsbergenstraat 14 Van Kinsbergenstraat 14 Karel Doormanstraat 70 Karel Doormanstraat 70 Karel Doormanstraat 70 Karel Doormanstraat 70 Karel Doormanstraat 70 Karel Doormanstraat 70 Karel Doormanstraat 70 Karel Doormanstraat 70 Karel Doormanstraat 72 Karel Doormanstraat 72 Karel Doormanstraat 72 Karel Doormanstraat 72 Evertsenstraat 30 Evertsenstraat 30 Evertsenstraat 30 Evertsenstraat 30 Evertsenstraat 30 Evertsenstraat 30 Evertsenstraat 30 Evertsenstraat 30 Evertsenstraat 28 Evertsenstraat 28 Evertsenstraat 28 Evertsenstraat 28 Karel Doormanstraat 41 Karel Doormanstraat 41 Karel Doormanstraat 41 Karel Doormanstraat 41 Karel Doormanstraat 41 Karel Doormanstraat 41 Karel Doormanstraat 39 Karel Doormanstraat 39 Karel Doormanstraat 37 Karel Doormanstraat 37 Karel Doormanstraat 35 Karel Doormanstraat 35 Karel Doormanstraat 33 Karel Doormanstraat 33 Karel Doormanstraat 33 Karel Doormanstraat 33 Karel Doormanstraat 33 Karel Doormanstraat 33

Geluidsbelasting afkomstig van indirecte hinder, in

nachtperiode

1,5 1,5 5,0 1,5 5,0 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0

(23:00 t/m 07:00)

Wnp.00 Wnp.01 Wnp.01 Wnp.02 Wnp.02 Wnp.03 Wnp.04 Wnp.04 Wnp.05 Wnp.05 Wnp.06 Wnp.06 Wnp.07 Wnp.07 Wnp.08 Wnp.08 Wnp.09 Wnp.09 Wnp.10 Wnp.10 Wnp.11 Wnp.11 Wnp.12 Wnp.12 Wnp.13 Wnp.13 Wnp.14 Wnp.14 Wnp.15 Wnp.15 Wnp.16 Wnp.16 Wnp.17 Wnp.17 Wnp.18 Wnp.18 Wnp.19 Wnp.19 Wnp.20 Wnp.20 Wnp.21 Wnp.21 Wnp.22 Wnp.22 Wnp.23 Wnp.23 Wnp.24 Wnp.24 Wnp.25 Wnp.25 Wnp.26 Wnp.26 Wnp.27 Wnp.27

Toetsperioden avondperiode

Type geluidsgevoelig object

(19:00 t/m 23:00)

Adres

dagperiode

Waarneemhoogte in meter

(07:00 t/m 19:00)

Waarneempunt

-------------------------------------------------------

51,11 49,73 51,78 50,62 52,46 52,26 38,07 50,49 41,57 46,45 49,16 51,34 45,94 48,35 50,48 52,52 51,68 53,51 52,35 53,96 44,17 47,03 52,02 53,63 50,43 52,44 52,3 54,14 51,22 53,23 47,11 48,04 36,74 46,26 48,59 50,88 46,79 48,46 48,16 49,95 50,61 52,73 50,47 52,6 50,48 52,58 50,48 52,57 50,4 52,47 47,6 49,3 45,45 47,14

Projectnummer: 18047

Datum: 2 maart 2022

Geluidsbelastingen afkomstig van de indirecte hinder, in tabelvorm Letmaal

-46,63 -49,29 -49,2 -49,21 -49,23 -41,81 -43 -44,8 -46,63 -46,09 -42,12 -43,85 -45,96 -49,12 -48,75 -43,71 -42,63 -41,99 -41,91 -40,48 -39,5 -38,79 -38,31 -37,78 -31,49 -29,71

nachtperiode

50,96 -52,75 -52,66 -52,71 -52,75 -44,37 -45,83 -47,86 -49,48 -48,95 -43,86 -45,92 -48,62 -52,79 -52,3 -46,42 -44,98 -44 -43,29 -41,58 -40,39 -39,63 -39,15 -38,66 -32,87 -31,64 --

(23:00 t/m 07:00)

Pagina 2 van 4

-X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X

avondperiode

-X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X

(19:00 t/m 23:00)

X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X --

dagperiode

woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning

(07:00 t/m 19:00)

Karel Doormanstraat 31 Karel Doormanstraat 31 Karel Doormanstraat 31 Karel Doormanstraat 31 Karel Doormanstraat 29 Karel Doormanstraat 29 Karel Doormanstraat 27 Karel Doormanstraat 27 Karel Doormanstraat 25 Karel Doormanstraat 25 Van Speijckstraat 28 Van Speijckstraat 28 Van Speijckstraat 30 Van Speijckstraat 30 Van Speijckstraat 30 Van Speijckstraat 30 Van Speijckstraat 30 Van Speijckstraat 30 Van Speijckstraat 30 Van Speijckstraat 30 Karel Doormanstraat 23 Karel Doormanstraat 23 Karel Doormanstraat 23 Karel Doormanstraat 23 Karel Doormanstraat 23 Karel Doormanstraat 23 Karel Doormanstraat 64 Karel Doormanstraat 64 Karel Doormanstraat 64 Karel Doormanstraat 64 Karel Doormanstraat 64 Karel Doormanstraat 64 Karel Doormanstraat 62 Karel Doormanstraat 62 Karel Doormanstraat 60 Karel Doormanstraat 60 Karel Doormanstraat 58 Karel Doormanstraat 58 Karel Doormanstraat 56 Karel Doormanstraat 56 Karel Doormanstraat 54 Karel Doormanstraat 54 Karel Doormanstraat 52 Karel Doormanstraat 52 Karel Doormanstraat 50 Karel Doormanstraat 50 Karel Doormanstraat 50 Karel Doormanstraat 50 Karel Doormanstraat 50 Karel Doormanstraat 50 Karel Doormanstraat 50 Karel Doormanstraat 50

Geluidsbelasting afkomstig van indirecte hinder, in

nachtperiode

1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0

(23:00 t/m 07:00)

Wnp.28 Wnp.28 Wnp.29 Wnp.29 Wnp.30 Wnp.30 Wnp.31 Wnp.31 Wnp.32 Wnp.32 Wnp.33 Wnp.33 Wnp.34 Wnp.34 Wnp.35 Wnp.35 Wnp.36 Wnp.36 Wnp.37 Wnp.37 Wnp.38 Wnp.38 Wnp.39 Wnp.39 Wnp.40 Wnp.40 Wnp.41 Wnp.41 Wnp.42 Wnp.42 Wnp.43 Wnp.43 Wnp.44 Wnp.44 Wnp.45 Wnp.45 Wnp.46 Wnp.46 Wnp.47 Wnp.47 Wnp.48 Wnp.48 Wnp.49 Wnp.49 Wnp.50 Wnp.50 Wnp.51 Wnp.51 Wnp.52 Wnp.52 Wnp.53 Wnp.53

Toetsperioden avondperiode

Type geluidsgevoelig object

(19:00 t/m 23:00)

Adres

dagperiode

Waarneemhoogte in meter

(07:00 t/m 19:00)

Waarneempunt

-----------------------------------------------------

50,96 51,63 52,75 54,29 52,66 54,2 52,71 54,21 52,75 54,23 44,37 46,81 45,83 48 47,86 49,8 49,48 51,63 48,95 51,09 43,86 47,12 45,92 48,85 48,62 50,96 52,79 54,12 52,3 53,75 46,42 48,71 44,98 47,63 44 46,99 43,29 46,91 41,58 45,48 40,39 44,5 39,63 43,79 39,15 43,31 38,66 42,78 32,87 36,49 31,64 34,71

Projectnummer: 18047

Datum: 2 maart 2022

Geluidsbelastingen afkomstig van de indirecte hinder, in tabelvorm Letmaal

-38,95 -38,69 -36,28 -36,2 -36,04 -35,51 -35,19 -34,66 -34,09 -33,61 -30,26 -29,17 -29,04 -29,55 -29,45 ---29,37 -27,75 -28,88 -28,32 -30,46

nachtperiode

39,61 -39,51 -37,85 -37,87 -37,7 -37,15 -36,86 -36,37 -35,8 -35,08 -32,93 -31,8 -31,96 -32,3 -32,28 -30,26 33 32,17 -30,69 -31,81 -31,27 -33,8 --

(23:00 t/m 07:00)

Pagina 3 van 4

-X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X ---X -X -X -X -X

avondperiode

-X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X ---X -X -X -X -X

(19:00 t/m 23:00)

X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X -X X X -X -X -X -X --

dagperiode

woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning woning

(07:00 t/m 19:00)

Watermolenpad 16 Watermolenpad 16 Watermolenpad 16 Watermolenpad 16 Watermolenpad 16 Watermolenpad 16 Watermolenpad 14 Watermolenpad 14 Watermolenpad 12 Watermolenpad 12 Watermolenpad 10 Watermolenpad 10 Watermolenpad 8 Watermolenpad 8 Watermolenpad 6 Watermolenpad 6 Watermolenpad 4 Watermolenpad 4 Watermolenpad 2 Watermolenpad 2 Hartebroekseweg 61 Hartebroekseweg 61 Hartebroekseweg 61 Hartebroekseweg 61 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 72 Hartebroekseweg 72 Hartebroekseweg 72 Hartebroekseweg 72 Hartebroekseweg 72 Hartebroekseweg 72 Hartebroekseweg 70 Hartebroekseweg 70

Geluidsbelasting afkomstig van indirecte hinder, in

nachtperiode

1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 1,5 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0 1,5 5,0

(23:00 t/m 07:00)

Wnp.54 Wnp.54 Wnp.55 Wnp.55 Wnp.56 Wnp.56 Wnp.57 Wnp.57 Wnp.58 Wnp.58 Wnp.59 Wnp.59 Wnp.60 Wnp.60 Wnp.61 Wnp.61 Wnp.62 Wnp.62 Wnp.63 Wnp.63 Wnp.64 Wnp.64 Wnp.65 Wnp.65 Wnp.66 Wnp.66 Wnp.67 Wnp.67 Wnp.68 Wnp.68 Wnp.69 Wnp.70 Wnp.71 Wnp.71 Wnp.72 Wnp.72 Wnp.73 Wnp.73 Wnp.74 Wnp.74 Wnp.75 Wnp.75

Toetsperioden avondperiode

Type geluidsgevoelig object

(19:00 t/m 23:00)

Adres

dagperiode

Waarneemhoogte in meter

(07:00 t/m 19:00)

Waarneempunt

-------------------------------------------

39,61 43,95 39,51 43,69 37,85 41,28 37,87 41,2 37,7 41,04 37,15 40,51 36,86 40,19 36,37 39,66 35,8 39,09 35,08 38,61 32,93 35,26 31,8 34,17 31,96 34,04 32,3 34,55 32,28 34,45 30,26 33 32,17 34,37 30,69 32,75 31,81 33,88 31,27 33,32 33,8 35,46

Projectnummer: 18047

Datum: 2 maart 2022

Geluidsbelastingen afkomstig van de indirecte hinder, in tabelvorm Adres

Toetsperioden

Geluidsbelasting afkomstig van indirecte hinder, in nachtperiode

Letmaal

(23:00 t/m 07:00)

avondperiode

(19:00 t/m 23:00)

dagperiode

(07:00 t/m 19:00)

nachtperiode

(23:00 t/m 07:00)

avondperiode

(19:00 t/m 23:00)

Type geluidsgevoelig object

dagperiode

Waarneemhoogte in meter

(07:00 t/m 19:00)

Waarneempunt

49 52 33 33 34 32 49 53 53 53 53 50 50 50 50 51 39 40 40 42 43 44 45 53 52 52 49 51 44 49 37 38 38 40 35 36 36 37

46 49 30 30 30 29 46 49 49 49 49 47 48 48 48 48 38 39 40 40 42 42 43 49 49 49 46 47 42 47 36 36 36 39 34 34 35 35

---------------------------------------

51 54 35 35 35 34 51 54 54 54 54 52 53 53 53 53 43 44 45 45 47 47 48 54 54 54 51 52 47 52 41 41 41 44 39 39 40 40

Voorkeursgrenswaarden uit het Schrikkelcirculaire

50

45

40

50

Maximaal toelaatbare geluidsbelasting uit het Schrikkelcirculaire

65

60

55

65

65

60

55

65

Hoogste geluidsbelastingen Evertsenstraat 28 Evertsenstraat 30 Hartebroekseweg 59 Hartebroekseweg 61 Hartebroekseweg 70 Hartebroekseweg 72 Karel Doormanstraat 23 Karel Doormanstraat 25 Karel Doormanstraat 27 Karel Doormanstraat 29 Karel Doormanstraat 31 Karel Doormanstraat 33 Karel Doormanstraat 35 Karel Doormanstraat 37 Karel Doormanstraat 39 Karel Doormanstraat 41 Karel Doormanstraat 50 Karel Doormanstraat 52 Karel Doormanstraat 54 Karel Doormanstraat 56 Karel Doormanstraat 58 Karel Doormanstraat 60 Karel Doormanstraat 62 Karel Doormanstraat 64 Karel Doormanstraat 70 Karel Doormanstraat 72 Van Kinsbergenstraat 14 Van Kinsbergenstraat 16 Van Speijckstraat 28 Van Speijckstraat 30 Watermolenpad 10 Watermolenpad 12 Watermolenpad 14 Watermolenpad 16 Watermolenpad 2 Watermolenpad 4 Watermolenpad 6 Watermolenpad 8

Toetsingskader

Pagina 4 van 4

Bijlage 6 OVERZICHTSTEKENING 2: GRAFISCHE WEERGAVE VAN HET MODEL

Overzichtstekening 2

Buro Ontwerp & Omgeving

Grafische weergave van het model 26666

342 10713 10603

26661 26665

26662

341

230

231 10801

399

10654

10594

26664 26663

10644

337

501

10813

Gebouwen Bodemgebieden Toetspunten Uitstralende gevels Uitstralende daken Puntbronnen 340 Oppervlaktebronnen Mobiele bron

339 0m

338

10811

20 m

229

10825

schaal = 1 : 500

228

10579 500

20317

10814

10607

10567

20208

20308

20261

226

106

10682 10666 10558

20270 20206

10678

20271

335 10

227

398

451500

334

333

20296 20280

20213

24248 24325

24324

20249

11501

26660 453

20241

11489 26659

11492 11531

20316 20194 20190

439 440

499

444

442

497 496

445

443

441 11561

451

450

449

448

446

10663

452

20314

11510

11498

11573

11486

11527

10599

10632

10625

20268 20250

11554

447

11564

438

10643 11551

437

11565

495 20195

498

494

11535 493 11512

20286

492

491

436

454 20230

490

11524

435

19565

434 20193 26645 26644

20245 26643 26642

26641 26649

20307

11479

195 11563

24283

26648

48926647

483

482

2665026651 26652

26655

26654

26653

11508

1157611478

26 76 8

26760

26767 26765

2668724

26697

26691

26686

2667854

20276

26680

7 75 2668

26706

8881

781

11999

26695 26696

26580

26711 26724 26778 26736

26588 26587 26591

8844

776

774

773

8916

8879

770

764

8821 763

26611 11839 26610 1197626612 11823 26609

197

196

20297

11868

201

26601

11954 202

200

206

20263

11929

11880

757

20203

8835

755

11963

8910

20202 756

26613

11879

205

462

193

762

11869

11924

1016

281

753 11968 751

238100 HMRI, industrie, [Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28)] , Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

8808

11982 20204

8830 238200

20192

11958 11840 11829

1008

923

922 11890

921

7771

920

11832 11853

11826

918

917

11931 11987

916

11821 11862

20218

11937

1015

10601061 10581059

11930

1017

1018

1062

1010

11892

913 910

11861

257

1019

911

912

1012

1020

909

11966

256

11835

1009

914

11885

12079 12078

11895 1011

238300

7784

924

20267

1013 11911

752

20252

927

11842

11949

1014

20290

11897

20295

7788

20225

11915

20186

929

925

1069

1068

11979

479

473

7789

930

926

11867

11906

20231

1066

1065

1063

932

934

935

11977

11939

784

11836

11850

11975

11855 11991

11932

471

460

11827

11834 11988

1070

11891

477 11971

470

11825 11927

1079

933

928

1072

11935

938

936

1064

478

198

1077

1076

931

1084

469 20278

456

1074

1073

20287

11852

7778

940

1082

1081

1067 11881

19555

11504

1080

1075

11916

1189311978 11972

754 8889

11970

476

458

503

1083

1071

7785 7787

946

945

944

11568

11507

11584

475

11521

943

942

11519

11500

26619

1085 26621

480

472

467

937

11514

11575

11499

941

939 26625

26620 1078

11856

463

783

20313

20234

26603

457

502

785 8818

26618

11859

204

11569 26624 26623 26622

11882

461

766

11951

758

11517 26627

26602

26600

11863

20187 759

26690

26604

468

466

465

207

11901

760

459

455

203

765

761

26598

769

20236 8902

26614

11585 26617

20284

20238 20285

474

199

11962

451300

194 26605

26593

26599 771

11871

767

26596 26597

11941 11847 26594 775

11980

8814

768

8811 26595

26590

26592 11907

772

8872

26606 26589

11981

20274

11917 11846 26608 11902 26607

20207

778

777

11581 26616

464 20301

8822

11580 26615

11586

26709 26722 26776 26734

780 779

1955619557

2022119553

26626

20243 26708 26721 26775 26733

26715 26728 26782 26740

26714 26727 26781 26739

1955

20205

20184

26689

1956

26628

20244

26770

26710 26723 26777 26735

26585 26758

19558

11511

26712 26725 26779 26737

26761

26759

26579 11928

953

956

20247 20300

11496

226667863

26713 26726 26780 26738

18757

26694

19562

949

225

26630 216 26629

957

20275

26672

782

947

951

954

224

26631 215

26688

26707 26720 26774 26732

26586

950

948

952

955

26632 214

26764

26762

960

223

26702 26773 26703 26701

11574

26771 26583 26578 26584

11520

958

222

26633 213

26678 26681 26673

26 76 9

963

965

959

11522221

26634 212

26687

964

962

961

966

969

968

967

220

11483

26693

26582 26581

219

26635 211 26692

414

218

26636 210

415

41

418

416

417

217

26637 209

26763

11570

424 420

26638 208

26716 26729 26783 26741

20330

22725

425

11526

20198

26640

26639

26718 26731 26785 26743

20329

20304

427

431

430

429

428

423 26717 26730 26784 26742

20189

20288 426

11537

26700

20273

20214

11539 11477

11542

451400

20281

26658

26657

26656

11494

11493

11505

487

26646

486

485

484

20199 488

255

254

11921

7781 11874 906 904 905

20219

908 907 19551

11914

20246 238400

Bijlage 7 INVOERGEGEVENS VAN HET MODEL

Invoergegevens van het model Rapport: Model:

Buro Ontwerp & Omgeving

Lijst van model eigenschappen Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28)

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Johan #2|Industrielawaai|HMRI, industrie|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Johan op 5-10-2020 Johan op 2-3-2022 Geomilieu V2020.1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden Max.refl.afstand Max.refl.diepte

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 5 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 0,0 HMRI-II.8 -Ja Ja -1

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

2-3-2022 20:22:09

Invoergegevens van het model

Buro Ontwerp & Omgeving

Commentaar

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

2-3-2022 20:22:09

Invoergegevens van het model Rapport: Model:

Buro Ontwerp & Omgeving

Groepsreducties Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28)

Groep

Reductie Dag 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Avond 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Nacht 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sommatie Dag 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Avond 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Nacht 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

6. VVE 7. Rijden auto Indirecte hinder Gebouw3D geluidsscherm

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Groen bodembedekkers boomteelt bosplantsoen bouwland

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

fruitteelt gemengd bos gras- en kruidachtigen grasland agrarisch grasland overig

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

groenvoorziening heesters houtwal loofbos naaldbos

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

onverhard planten struiken struikrozen transitie

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

zand ontwikkeling tuin erf

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

adressen Bronnen Directe hinder bronnen op basis van Activiteitenbesluit 1. Basisschool 2. bso 3. kdv 4. Gymzaal 5. Installaties 6. VVE 7 Rijden van auto's bronnen uitgezonderd Activiteitenbesluit 1. Basisschool 2. BSO 3. KDV

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

2-3-2022 20:23:09

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 4. Gymzaal 7 Rijden van auto's Indirecte hinder Indirecte hinder Indirecte hinder

ItemID 26680 26706 26768 26769 26770

Grp.ID 29 46 41 41 41

Datum 15:36, 2 mrt 2022 15:36, 2 mrt 2022 15:41, 2 mrt 2022 15:41, 2 mrt 2022 15:41, 2 mrt 2022

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

1e kid -2519 -4174 -4210 -4281 -4295

NrKids 11 18 53 14 59

Naam A parkeerp A K+R IH VKS IH WBS IH KDS

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 4. Gymzaal 7 Rijden van auto's Indirecte hinder Indirecte hinder Indirecte hinder

Omschr. Auto parkeerplaats(10 km/uur) Auto (10 km/uur) Kiss and Ride auto (30 km/uur) indirecte hinder auto (30 km/uur) indirecte hinder auto (30 km/uur) indirecte hinder

Vorm Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

X-1 238316,14 238212,86 238285,93 238174,59 238173,57

Y-1 451350,10 451333,22 451497,54 451370,24 451267,07

X-n 238306,48 238204,94 238109,69 238223,13 238425,43

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 4. Gymzaal 7 Rijden van auto's Indirecte hinder Indirecte hinder Indirecte hinder

Y-n 451400,08 451408,85 451307,19 451323,73 451381,37

H-1 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

H-n 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

M-1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

M-n 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO_H 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Min.RH 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Max.RH 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 4. Gymzaal 7 Rijden van auto's Indirecte hinder Indirecte hinder Indirecte hinder

Min.AH 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Max.AH 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Vormpunten 2 5 14 2 30

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

Lengte 50,91 86,77 261,59 67,23 291,48

Lengte3D 50,91 86,77 261,59 67,23 291,48

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 4. Gymzaal 7 Rijden van auto's Indirecte hinder Indirecte hinder Indirecte hinder

Min.lengte 50,91 4,34 2,02 67,23 1,36

Max.lengte 50,91 47,61 79,21 67,23 66,95

Weging A A A A A

Aantal(D) 70 334 404 404 404

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

Aantal(A) 64 -64 64 64

Aantal(N) ------

Cb(D) 25,69 18,72 22,57 22,69 22,56

Cb(A) 21,31 -25,80 25,92 25,79

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 4. Gymzaal 7 Rijden van auto's Indirecte hinder Indirecte hinder Indirecte hinder

Cb(N) ------

Gem.snelheid 10 10 30 30 30

Max.afst. 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Aant.puntbr 11 18 53 14 59

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

Lw 31 --58,00 58,00 58,00

Lw 63 66,40 66,40 62,60 62,60 62,60

Lw 125 74,10 74,10 82,00 82,00 82,00

Lw 250 78,40 78,40 80,70 80,70 80,70

Lw 500 81,20 81,20 80,70 80,70 80,70

Lw 1k 83,80 83,80 86,90 86,90 86,90

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 4. Gymzaal 7 Rijden van auto's Indirecte hinder Indirecte hinder Indirecte hinder

Lw 2k 83,20 83,20 91,30 91,30 91,30

Lw 4k 79,10 79,10 91,40 91,40 91,40

Lw 8k 74,80 74,80 87,10 87,10 87,10

Lw Totaal 88,98 88,98 96,16 96,16 96,16

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

Red 63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 4. Gymzaal 7 Rijden van auto's Indirecte hinder Indirecte hinder Indirecte hinder

Red 2k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 31 --58,00 58,00 58,00

Lwr 63 66,40 66,40 62,60 62,60 62,60

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

Lwr 125 74,10 74,10 82,00 82,00 82,00

Lwr 250 78,40 78,40 80,70 80,70 80,70

Lwr 500 81,20 81,20 80,70 80,70 80,70

Lwr 1k 83,80 83,80 86,90 86,90 86,90

Lwr 2k 83,20 83,20 91,30 91,30 91,30

Lwr 4k 79,10 79,10 91,40 91,40 91,40

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 4. Gymzaal 7 Rijden van auto's Indirecte hinder Indirecte hinder Indirecte hinder

Lwr 8k 74,80 74,80 87,10 87,10 87,10

Lwr Totaal 88,98 88,98 96,16 96,16 96,16

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 1. Basisschool 3. KDV 6. VVE 2. bso

ItemID 26701 26703 26773 26702

Grp.ID 31 33 45 37

Datum 19:37, 15 feb 2022 12:26, 16 feb 2022 12:27, 16 feb 2022 15:31, 2 mrt 2022

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

1e kid -2629 -3745 -4360 -3367

NrKids 114 115 114 116

Naam BS KDV VVE BSO

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 1. Basisschool 3. KDV 6. VVE 2. bso

Omschr. Basisschool (140 kinderen) KDV (16 kinderen) VVE (16 kinderen) Buiten schoolse opvang(20 kinderen)

Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

X-1 238220,35 238220,45 238220,44 238220,49

Y-1 451396,09 451396,11 451396,12 451396,15

Hoogte 1,20 1,20 1,20 1,20

Rel.H 1,20 1,20 1,20 1,20

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 1. Basisschool 3. KDV 6. VVE 2. bso

Abs.H 1,20 1,20 1,20 1,20

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief

Vormpunten 25 25 25 25

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

Omtrek 555,31 555,31 555,31 555,31

Oppervlak 2911,07 2911,07 2911,07 2911,07

Min.lengte 1,21 1,21 1,21 1,21

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 1. Basisschool 3. KDV 6. VVE 2. bso

Max.lengte 93,00 93,00 93,00 93,00

TypeLw True True True True

Weging A A A A

Cb(%)(D) 10,093 25,003 25,003 25,003

Cb(%)(A) -----

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

Cb(%)(N) -----

Tb(u)(D) 1,2111 3,0004 3,0004 3,0004

Tb(u)(A) -----

Tb(u)(N) -----

Cb(D) 9,96 6,02 6,02 6,02

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 1. Basisschool 3. KDV 6. VVE 2. bso

Cb(A) -----

Cb(N) -----

DeltaL 5,0 5,0 5,0 5,0

DeltaH 5,0 5,0 5,0 5,0

X-aantal 21 21 21 21

Y-aantal 18 18 18 18

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

Negeer obj. Ja Ja Ja Ja

LwM2 31 -----

LwM2 63 66,86 57,36 57,36 58,36

LwM2 125 66,86 57,36 57,36 58,36

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 1. Basisschool 3. KDV 6. VVE 2. bso

LwM2 250 66,86 57,36 57,36 58,36

LwM2 500 66,86 57,36 57,36 58,36

LwM2 1k 66,86 57,36 57,36 58,36

LwM2 2k 66,86 57,36 57,36 58,36

LwM2 4k -----

LwM2 8k -----

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

LwM2 Totaal 74,64 65,14 65,14 66,14

Lw 31 -----

Lw 63 101,50 92,00 92,00 93,00

Lw 125 101,50 92,00 92,00 93,00

Lw 250 101,50 92,00 92,00 93,00

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 1. Basisschool 3. KDV 6. VVE 2. bso

Lw 500 101,50 92,00 92,00 93,00

Lw 1k 101,50 92,00 92,00 93,00

Lw 2k 101,50 92,00 92,00 93,00

Lw 4k -----

Lw 8k -----

Lw Totaal 109,28 99,78 99,78 100,78

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 63 18,00 18,00 18,00 18,00

Red 125 10,00 10,00 10,00 10,00

Red 250 3,00 3,00 3,00 3,00

Red 500 7,00 7,00 7,00 7,00

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 1. Basisschool 3. KDV 6. VVE 2. bso

Red 1k 10,00 10,00 10,00 10,00

Red 2k 14,00 14,00 14,00 14,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00

LwrM2 31 -----

LwrM2 63 48,86 39,36 39,36 40,36

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

LwrM2 125 56,86 47,36 47,36 48,36

LwrM2 250 63,86 54,36 54,36 55,36

LwrM2 500 59,86 50,36 50,36 51,36

LwrM2 1k 56,86 47,36 47,36 48,36

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 1. Basisschool 3. KDV 6. VVE 2. bso

LwrM2 2k 52,86 43,36 43,36 44,36

LwrM2 4k -----

LwrM2 8k -----

LwrM2 Totaal 66,67 57,17 57,17 58,17

Lwr 31 -----

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

Lwr 63 83,50 74,00 74,00 75,00

Lwr 125 91,50 82,00 82,00 83,00

Lwr 250 98,50 89,00 89,00 90,00

Lwr 500 94,50 85,00 85,00 86,00

Lwr 1k 91,50 82,00 82,00 83,00

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 1. Basisschool 3. KDV 6. VVE 2. bso

Lwr 2k 87,50 78,00 78,00 79,00

Lwr 4k -----

Lwr 8k -----

Lwr Totaal 101,31 91,81 91,81 92,81

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool

ItemID 26707 26708 26709 26710 26711

Grp.ID 31 31 31 31 31

Datum 16:45, 23 okt 2020 16:48, 23 okt 2020 16:48, 23 okt 2020 16:48, 23 okt 2020 16:48, 23 okt 2020

Naam max bs max bs max bs max bs max bs

Omschr. max stemgeluid basisschool max stemgeluid basisschool max stemgeluid basisschool max stemgeluid basisschool max stemgeluid basisschool

1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool

26712 26713 26714 26715 26716

31 31 31 31 31

16:48, 23 okt 2020 16:48, 23 okt 2020 16:49, 23 okt 2020 16:48, 23 okt 2020 16:49, 23 okt 2020

max bs max bs max bs max bs max bs

max stemgeluid basisschool max stemgeluid basisschool max stemgeluid basisschool max stemgeluid basisschool max stemgeluid basisschool

1. Basisschool 1. Basisschool 3. KDV 3. KDV 3. KDV

26717 26718 26732 26733 26734

31 31 33 33 33

16:49, 23 okt 2020 16:49, 23 okt 2020 17:29, 23 okt 2020 17:29, 23 okt 2020 17:29, 23 okt 2020

max bs max bs max kdv max kdv max kdv

max stemgeluid basisschool max stemgeluid basisschool max stemgeluid kinderdagverblijf max stemgeluid kinderdagverblijf max stemgeluid kinderdagverblijf

3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV

26735 26736 26737 26738 26739

33 33 33 33 33

17:29, 23 okt 2020 17:29, 23 okt 2020 17:29, 23 okt 2020 17:29, 23 okt 2020 17:29, 23 okt 2020

max kdv max kdv max kdv max kdv max kdv

max stemgeluid kinderdagverblijf max stemgeluid kinderdagverblijf max stemgeluid kinderdagverblijf max stemgeluid kinderdagverblijf max stemgeluid kinderdagverblijf

3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 6. VVE

26740 26741 26742 26743 26774

33 33 33 33 45

17:29, 23 okt 2020 17:29, 23 okt 2020 17:29, 23 okt 2020 17:29, 23 okt 2020 19:45, 15 feb 2022

max kdv max kdv max kdv max kdv max VVE

max stemgeluid kinderdagverblijf max stemgeluid kinderdagverblijf max stemgeluid kinderdagverblijf max stemgeluid kinderdagverblijf max stemgeluid VVE

6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE

26775 26776 26777 26778 26779

45 45 45 45 45

19:45, 15 feb 2022 19:45, 15 feb 2022 19:45, 15 feb 2022 19:45, 15 feb 2022 19:45, 15 feb 2022

max VVE max VVE max VVE max VVE max VVE

max stemgeluid VVE max stemgeluid VVE max stemgeluid VVE max stemgeluid VVE max stemgeluid VVE

6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE

26780 26781 26782 26783 26784

45 45 45 45 45

19:45, 15 feb 2022 19:45, 15 feb 2022 19:45, 15 feb 2022 19:45, 15 feb 2022 19:45, 15 feb 2022

max VVE max VVE max VVE max VVE max VVE

max stemgeluid VVE max stemgeluid VVE max stemgeluid VVE max stemgeluid VVE max stemgeluid VVE

6. VVE 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

26785 26686 26687 26688 26689

45 47 47 47 47

19:45, 15 feb 2022 18:01, 2 mrt 2022 18:01, 2 mrt 2022 18:01, 2 mrt 2022 18:01, 2 mrt 2022

max VVE Max auto Max auto Max auto Max auto

max stemgeluid VVE Max rijdende auto (10 km/uur) Max rijdende auto (10 km/uur) Max rijdende auto (10 km/uur) Max rijdende auto (10 km/uur)

7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

26690 26691 26692 26693 26694

47 47 47 47 47

18:01, 2 mrt 2022 18:01, 2 mrt 2022 18:01, 2 mrt 2022 18:01, 2 mrt 2022 18:01, 2 mrt 2022

Max auto Max AD Max AD Max AD Max AD

Max rijdende auto (10 km/uur) Dichtslaan autodeur (max) Dichtslaan autodeur (max) Dichtslaan autodeur (max) Dichtslaan autodeur (max)

7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

26695 26696 26697 26758 26759

47 47 47 47 47

18:01, 2 mrt 2022 18:01, 2 mrt 2022 18:01, 2 mrt 2022 15:32, 2 mrt 2022 15:32, 2 mrt 2022

Max AD Max AD Max AD Max A K+R Max A K+R

Dichtslaan autodeur (max) Dichtslaan autodeur (max) Dichtslaan autodeur (max) Max rijdende auto (10 km/uur) Kiss + Ride Max rijdende auto (10 km/uur) Kiss + Ride

7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

26760 26761 26762 26763 26764

47 47 47 47 47

15:32, 2 mrt 2022 15:32, 2 mrt 2022 15:32, 2 mrt 2022 15:32, 2 mrt 2022 15:32, 2 mrt 2022

Max A K+R Max AD K+R Max AD K+R Max AD K+R Max AD K+R

Max rijdende auto (10 km/uur) Kiss + Ride Dichtslaan autodeur (max) Kiss + Ride Dichtslaan autodeur (max) Kiss + Ride Dichtslaan autodeur (max) Kiss + Ride Dichtslaan autodeur (max) Kiss + Ride

2. bso 2. bso 2. bso 2. bso 2. bso

26720 26721 26722 26723 26724

37 37 37 37 37

15:31, 2 mrt 2022 15:31, 2 mrt 2022 15:31, 2 mrt 2022 15:31, 2 mrt 2022 15:31, 2 mrt 2022

max bso max bso max bso max bso max bso

max stemgeluid buitenschoolse opvang max stemgeluid buitenschoolse opvang max stemgeluid buitenschoolse opvang max stemgeluid buitenschoolse opvang max stemgeluid buitenschoolse opvang

2. bso 2. bso

26725 26726

37 37

15:31, 2 mrt 2022 15:31, 2 mrt 2022

max bso max bso

max stemgeluid buitenschoolse opvang max stemgeluid buitenschoolse opvang

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

X 238229,71 238220,53 238231,24 238252,87 238266,46

Y 451361,48 451334,87 451334,49 451344,06 451346,74

Hoogte 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Rel.H 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Abs.H 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool

Punt Punt Punt Punt Punt

238281,58 238293,45 238302,83 238311,25 238311,25

451349,61 451352,67 451354,01 451355,74 451405,69

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1. Basisschool 1. Basisschool 3. KDV 3. KDV 3. KDV

Punt Punt Punt Punt Punt

238309,34 238296,13 238230,04 238220,85 238231,57

451412,20 451409,71 451360,83 451334,23 451333,84

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV

Punt Punt Punt Punt Punt

238253,20 238266,79 238281,91 238293,78 238303,16

451343,41 451346,09 451348,97 451352,03 451353,37

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 6. VVE

Punt Punt Punt Punt Punt

238311,58 238311,58 238309,66 238296,46 238230,03

451355,09 451405,05 451411,56 451409,07 451360,84

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE

Punt Punt Punt Punt Punt

238220,84 238231,56 238253,19 238266,78 238281,90

451334,24 451333,85 451343,43 451346,10 451348,98

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE

Punt Punt Punt Punt Punt

238293,77 238303,15 238311,57 238311,57 238309,65

451352,04 451353,38 451355,10 451405,06 451411,57

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

6. VVE 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

Punt Punt Punt Punt Punt

238296,45 238306,48 238309,11 238312,00 238314,17

451409,08 451399,75 451386,29 451371,51 451359,56

1,00 0,75 0,75 0,75 0,75

1,00 0,75 0,75 0,75 0,75

1,00 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

Punt Punt Punt Punt Punt

238315,61 238312,26 238313,77 238315,88 238318,17

451353,78 451401,06 451390,95 451381,16 451370,85

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

Punt Punt Punt Punt Punt

238319,29 238307,53 238300,44 238213,97 238223,07

451362,18 451359,56 451398,70 451334,39 451343,97

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

Punt Punt Punt Punt Punt

238215,72 238228,18 238222,27 238219,88 238218,28

451398,60 451347,96 451347,01 451392,69 451366,65

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2. bso 2. bso 2. bso 2. bso 2. bso

Punt Punt Punt Punt Punt

238229,48 238220,29 238231,01 238252,64 238266,23

451361,24 451334,63 451334,25 451343,82 451346,50

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2. bso 2. bso

Punt Punt

238281,35 238293,22

451349,37 451352,43

1,00 1,00

1,00 1,00

1,00 1,00

0,00 0,00

Relatief Relatief

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoek 360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Cb(%)(D) ------

Cb(%)(A) ------

Cb(%)(N) ------

Tb(u)(D) ------

Tb(u)(A) ------

Tb(u)(N) ------

Cb(D) 199,00 199,00 199,00 199,00 199,00

1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

------

------

------

------

------

------

199,00 199,00 199,00 199,00 199,00

1. Basisschool 1. Basisschool 3. KDV 3. KDV 3. KDV

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

------

------

------

------

------

------

199,00 199,00 199,00 199,00 199,00

3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

------

------

------

------

------

------

199,00 199,00 199,00 199,00 199,00

3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 6. VVE

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

------

------

------

------

------

------

199,00 199,00 199,00 199,00 199,00

6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

------

------

------

------

------

------

199,00 199,00 199,00 199,00 199,00

6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

------

------

------

------

------

------

199,00 199,00 199,00 199,00 199,00

6. VVE 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

------

------

------

------

------

------

199,00 199,00 199,00 199,00 199,00

7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

------

------

------

------

------

------

199,00 -----

7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

------

------

------

------

------

------

---199,00 199,00

7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

------

------

------

------

------

------

199,00 199,00 199,00 199,00 199,00

2. bso 2. bso 2. bso 2. bso 2. bso

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

------

------

------

------

------

------

199,00 199,00 199,00 199,00 199,00

2. bso 2. bso

Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00

360,00 360,00

---

---

---

---

---

---

199,00 199,00

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool

Cb(A) ------

Cb(N) ------

Weging A A A A A

GeenRefl. Nee Nee Nee Nee Nee

GeenDemping Nee Nee Nee Nee Nee

GeenProces Nee Nee Nee Nee Nee

Lw 31 ------

Lw 63 95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

Lw 125 95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

Lw 250 95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

Lw 500 95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool

------

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

------

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

1. Basisschool 1. Basisschool 3. KDV 3. KDV 3. KDV

------

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

------

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV

------

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

------

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 6. VVE

------

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

------

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE

------

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

------

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE

------

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

------

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

6. VVE 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

-199,00 199,00 199,00 199,00

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

------

95,00 71,40 71,40 71,40 71,40

95,00 79,10 79,10 79,10 79,10

95,00 83,40 83,40 83,40 83,40

95,00 86,20 86,20 86,20 86,20

7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

199,00 199,00 199,00 199,00 199,00

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

------

71,40 52,90 52,90 52,90 52,90

79,10 59,40 59,40 59,40 59,40

83,40 80,30 80,30 80,30 80,30

86,20 92,70 92,70 92,70 92,70

7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

199,00 199,00 199,00 ---

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

------

52,90 52,90 52,90 71,40 71,40

59,40 59,40 59,40 79,10 79,10

80,30 80,30 80,30 83,40 83,40

92,70 92,70 92,70 86,20 86,20

7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

------

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

------

71,40 52,90 52,90 52,90 52,90

79,10 59,40 59,40 59,40 59,40

83,40 80,30 80,30 80,30 80,30

86,20 92,70 92,70 92,70 92,70

2. bso 2. bso 2. bso 2. bso 2. bso

------

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

Nee Nee Nee Nee Nee

------

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

2. bso 2. bso

---

---

A A

Nee Nee

Nee Nee

Nee Nee

---

95,00 95,00

95,00 95,00

95,00 95,00

95,00 95,00

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool

Lw 1k 95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

Lw 2k 95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

Lw 4k ------

Lw 8k ------

Lw Totaal 102,78 102,78 102,78 102,78 102,78

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 63 18,00 18,00 18,00 18,00 18,00

Red 125 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

Red 250 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

Red 500 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

Red 1k 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

------

------

102,78 102,78 102,78 102,78 102,78

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

18,00 18,00 18,00 18,00 18,00

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

1. Basisschool 1. Basisschool 3. KDV 3. KDV 3. KDV

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

------

------

102,78 102,78 102,78 102,78 102,78

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

18,00 18,00 18,00 18,00 18,00

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

------

------

102,78 102,78 102,78 102,78 102,78

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

18,00 18,00 18,00 18,00 18,00

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 6. VVE

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

------

------

102,78 102,78 102,78 102,78 102,78

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

18,00 18,00 18,00 18,00 18,00

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

------

------

102,78 102,78 102,78 102,78 102,78

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

18,00 18,00 18,00 18,00 18,00

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

------

------

102,78 102,78 102,78 102,78 102,78

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

18,00 18,00 18,00 18,00 18,00

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

6. VVE 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

95,00 88,80 88,80 88,80 88,80

95,00 88,20 88,20 88,20 88,20

-84,10 84,10 84,10 84,10

-79,80 79,80 79,80 79,80

102,78 93,98 93,98 93,98 93,98

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

18,00 0,00 0,00 0,00 0,00

10,00 0,00 0,00 0,00 0,00

3,00 0,00 0,00 0,00 0,00

7,00 0,00 0,00 0,00 0,00

10,00 0,00 0,00 0,00 0,00

7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

88,80 92,60 92,60 92,60 92,60

88,20 92,50 92,50 92,50 92,50

84,10 87,90 87,90 87,90 87,90

79,80 78,20 78,20 78,20 78,20

93,98 97,96 97,96 97,96 97,96

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

92,60 92,60 92,60 88,80 88,80

92,50 92,50 92,50 88,20 88,20

87,90 87,90 87,90 84,10 84,10

78,20 78,20 78,20 79,80 79,80

97,96 97,96 97,96 93,98 93,98

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

88,80 92,60 92,60 92,60 92,60

88,20 92,50 92,50 92,50 92,50

84,10 87,90 87,90 87,90 87,90

79,80 78,20 78,20 78,20 78,20

93,98 97,96 97,96 97,96 97,96

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2. bso 2. bso 2. bso 2. bso 2. bso

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

95,00 95,00 95,00 95,00 95,00

------

------

102,78 102,78 102,78 102,78 102,78

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

18,00 18,00 18,00 18,00 18,00

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

2. bso 2. bso

95,00 95,00

95,00 95,00

---

---

102,78 102,78

0,00 0,00

18,00 18,00

10,00 10,00

3,00 3,00

7,00 7,00

10,00 10,00

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool

Red 2k 14,00 14,00 14,00 14,00 14,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 31 ------

Lwr 63 77,00 77,00 77,00 77,00 77,00

Lwr 125 85,00 85,00 85,00 85,00 85,00

Lwr 250 92,00 92,00 92,00 92,00 92,00

Lwr 500 88,00 88,00 88,00 88,00 88,00

Lwr 1k 85,00 85,00 85,00 85,00 85,00

Lwr 2k 81,00 81,00 81,00 81,00 81,00

Lwr 4k ------

1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool

14,00 14,00 14,00 14,00 14,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

77,00 77,00 77,00 77,00 77,00

85,00 85,00 85,00 85,00 85,00

92,00 92,00 92,00 92,00 92,00

88,00 88,00 88,00 88,00 88,00

85,00 85,00 85,00 85,00 85,00

81,00 81,00 81,00 81,00 81,00

------

1. Basisschool 1. Basisschool 3. KDV 3. KDV 3. KDV

14,00 14,00 14,00 14,00 14,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

77,00 77,00 77,00 77,00 77,00

85,00 85,00 85,00 85,00 85,00

92,00 92,00 92,00 92,00 92,00

88,00 88,00 88,00 88,00 88,00

85,00 85,00 85,00 85,00 85,00

81,00 81,00 81,00 81,00 81,00

------

3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV

14,00 14,00 14,00 14,00 14,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

77,00 77,00 77,00 77,00 77,00

85,00 85,00 85,00 85,00 85,00

92,00 92,00 92,00 92,00 92,00

88,00 88,00 88,00 88,00 88,00

85,00 85,00 85,00 85,00 85,00

81,00 81,00 81,00 81,00 81,00

------

3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 6. VVE

14,00 14,00 14,00 14,00 14,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

77,00 77,00 77,00 77,00 77,00

85,00 85,00 85,00 85,00 85,00

92,00 92,00 92,00 92,00 92,00

88,00 88,00 88,00 88,00 88,00

85,00 85,00 85,00 85,00 85,00

81,00 81,00 81,00 81,00 81,00

------

6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE

14,00 14,00 14,00 14,00 14,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

77,00 77,00 77,00 77,00 77,00

85,00 85,00 85,00 85,00 85,00

92,00 92,00 92,00 92,00 92,00

88,00 88,00 88,00 88,00 88,00

85,00 85,00 85,00 85,00 85,00

81,00 81,00 81,00 81,00 81,00

------

6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE

14,00 14,00 14,00 14,00 14,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

77,00 77,00 77,00 77,00 77,00

85,00 85,00 85,00 85,00 85,00

92,00 92,00 92,00 92,00 92,00

88,00 88,00 88,00 88,00 88,00

85,00 85,00 85,00 85,00 85,00

81,00 81,00 81,00 81,00 81,00

------

6. VVE 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

14,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

77,00 71,40 71,40 71,40 71,40

85,00 79,10 79,10 79,10 79,10

92,00 83,40 83,40 83,40 83,40

88,00 86,20 86,20 86,20 86,20

85,00 88,80 88,80 88,80 88,80

81,00 88,20 88,20 88,20 88,20

-84,10 84,10 84,10 84,10

7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

71,40 52,90 52,90 52,90 52,90

79,10 59,40 59,40 59,40 59,40

83,40 80,30 80,30 80,30 80,30

86,20 92,70 92,70 92,70 92,70

88,80 92,60 92,60 92,60 92,60

88,20 92,50 92,50 92,50 92,50

84,10 87,90 87,90 87,90 87,90

7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

52,90 52,90 52,90 71,40 71,40

59,40 59,40 59,40 79,10 79,10

80,30 80,30 80,30 83,40 83,40

92,70 92,70 92,70 86,20 86,20

92,60 92,60 92,60 88,80 88,80

92,50 92,50 92,50 88,20 88,20

87,90 87,90 87,90 84,10 84,10

7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

71,40 52,90 52,90 52,90 52,90

79,10 59,40 59,40 59,40 59,40

83,40 80,30 80,30 80,30 80,30

86,20 92,70 92,70 92,70 92,70

88,80 92,60 92,60 92,60 92,60

88,20 92,50 92,50 92,50 92,50

84,10 87,90 87,90 87,90 87,90

2. bso 2. bso 2. bso 2. bso 2. bso

14,00 14,00 14,00 14,00 14,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

77,00 77,00 77,00 77,00 77,00

85,00 85,00 85,00 85,00 85,00

92,00 92,00 92,00 92,00 92,00

88,00 88,00 88,00 88,00 88,00

85,00 85,00 85,00 85,00 85,00

81,00 81,00 81,00 81,00 81,00

------

2. bso 2. bso

14,00 14,00

0,00 0,00

0,00 0,00

---

77,00 77,00

85,00 85,00

92,00 92,00

88,00 88,00

85,00 85,00

81,00 81,00

---

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: De Milieuadviseur

2-3-2022 20:23:52

Invoergegevens van het model Model: Groep:

Buro Ontwerp & Omgeving

Karel Doormanstraat (industrie) (2022-02-28) Karel Doormanstraat - Karel Doormanstraat (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool

Lwr 8k ------

Lwr Totaal 94,81 94,81 94,81 94,81 94,81

1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool 1. Basisschool

------

94,81 94,81 94,81 94,81 94,81

1. Basisschool 1. Basisschool 3. KDV 3. KDV 3. KDV

------

94,81 94,81 94,81 94,81 94,81

3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV

------

94,81 94,81 94,81 94,81 94,81

3. KDV 3. KDV 3. KDV 3. KDV 6. VVE

------

94,81 94,81 94,81 94,81 94,81

6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE

------

94,81 94,81 94,81 94,81 94,81

6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE 6. VVE

------

94,81 94,81 94,81 94,81 94,81

6. VVE 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

-79,80 79,80 79,80 79,80

94,81 93,98 93,98 93,98 93,98

7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

79,80 78,20 78,20 78,20 78,20

93,98 97,96 97,96 97,96 97,96

7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

78,20 78,20 78,20 79,80 79,80

97,96 97,96 97,96 93,98 93,98

7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto 7. Rijden auto

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12596032/1