Document · PDF

bp flierbos toelichting bijlage 4 onderzoek industrielawaai

Gemeenteraad 2 juli 2024, gemeente Oost GelreBij agendapunt: Bestemmingsplan en beeldkwaliteitsplan ‘Flierbeek fase 3, Flierbos’ met bijbehorende grondexploitatie9.324 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Akoestisch onderzoek bedrijf tbv woningbouw fase 3 Flierbeek Lichtenvoorde Versie 19 mei 2021

opdrachtnummer

21-081

datum

19 mei 2021

opdrachtgever

Gemeente Oost gelre Varsseveldseweg 2 7131 BJ LICHTENVOORDE 0544 - 393 529

auteur

INHOUDSOPGAVE bladzijde

INHOUDSOPGAVE .......................................................................................... I SAMENVATTING ............................................................................................ 1 1

onderwerp

akoestisch onderzoek Flierbeek Lichtenvoorde

opdrachtnummer

21-081

bestand

21-081r1

bladzijde

pagina i

datum

19 mei 2021

INLEIDING .......................................................................................... 3 1.1

Omgeving

1.2

Onderzoek

1.3

Grenswaarden

UITGANGSPUNTEN ............................................................................. 9 2.1

Bedrijfsactiviteiten

2.2

Bronvermogensniveaus

GELUIDBELASTING EN ANALYSE ........................................................ 12 3.1

Rekenmodel

3.2

Geluidoverdracht

3.3

Bedrijfstijden en bedrijfstijdcorrecties

3.4

Geluidbelasting

3.5

Maximale geluidniveaus

CONCLUSIES EN MAATREGELEN ........................................................ 16 4.1

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT

4.2

Maximale geluidniveaus

4.3

Ruimtelijke toets

4.4

Maatregelen en binnenniveaus

BIJLAGEN

SAMENVATTING In opdracht van de gemeente Oost Gelre is onderzocht welke geluidbelasting ontstaat op de nieuw te bouwen woningen in plan Flierbeek, fase 3 te Lichtenvoorde t.g.v. het naastgelegen bedrijf Koerntjes. In onderhavig akoestisch onderzoek wordt onderzocht of aan de eisen uit de VNG-brochure kan worden voldaan, zodat zowel een goed woon- en leefklimaat wordt gewaarborgd als voldoende akoestische ruimte resteert voor bedrijven. Daartoe worden de activiteiten van het bedrijf gemodelleerd en de geluidbelasting op de omgeving berekend en getoetst aan de richtwaarde van 45 dB(A) voor woongebieden. De activiteiten bij de inrichting omvatten op- en overslag van bouwmaterialen, rijbewegingen op het terrein e.d. Het bedrijf is niet bezocht t.b.v. dit onderzoek; gebruik is gemaakt van informatie als aangeleverd door de gemeente Oost Gelre. De geluidbelasting op de omgeving is bepaald met een rekenmodel. Het onderzoek is uitgevoerd conform de Handleiding meten en rekenen industrielawaai (VROM, 1999, methode II.2, II.3, II.7 en II.8).

opdrachtnummer

21-081

datum

Het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT t.g.v. alle activiteiten bij het bedrijf bedraagt in de immissiepunten1 – 3 bij het nieuwbouwplan hooguit 49 dB(A) overdag, 36 dB(A) in de avond en 11 dB(A) in de nacht en bij de bestaande woningen hooguit 48 dB(A) overdag, 39 dB(A) in de avond en 17 dB(A) in de nacht. Daarmee worden de richtwaarden in de punten 1-3 overdag met hooguit 4 dB(A) overschreden. Bij de bestaande woningen kan het bedrijf aan de eisen uit het Activiteitenbesluit voldoen.

19 mei 2021

opdrachtgever

Gemeente Oost gelre Varsseveldseweg 2 7131 BJ LICHTENVOORDE 0544 - 393 529

auteur

De maximale geluidniveaus LAmax t.g.v. alle activiteiten bedragen in de immissiepunten 1-3 bij het bouwplan hooguit 63 dB(A) overdag, 49 dB(A) in de avond en < 40 dB(A) in de nacht en bij de bestaande woningen hooguit 61 dB(A) overdag en 52 dB(A) in de avond en hooguit 44 dB(A) in de nacht. Daarmee worden de richtwaarden niet overschreden en kan het bedrijf bovendien bij de bestaande woningen voldoen aan de eisen uit het Activiteitenbesluit.. De richtwaarden voor de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus worden bij de nieuw te bouwen woningen mogelijk overschreden (afhankelijk van de exacte posities), overdag met hooguit 4 dB(A). Wanneer de woningen buiten de 45 dB(A)-contour worden geprojecteerd kan aan de richtwaarden worden voldaan en is dus sprake van een goed woon- en leefklimaat. Het bedrijf wordt dan niet beperkt aan haar bedrijfsvoering. Wanneer de VNG-stap 3 wordt

gevolgd- met 5 dB(A) hogere richtwaarden – kan in het hele plangebied aan de richtwaarden worden voldaan. Maatregelen kunnen alleen bestaan uit de plaatsing van afschermingen aan de zuidzijde van het terrein; deze zullen relatief hoog moeten zijn aangezien de afstand tot de maatgevende bronnen fors is. Dit is vooralsnog niet verder onderzocht.

onderwerp

akoestisch onderzoek Flierbeek Lichtenvoorde

opdrachtnummer

21-081

bestand

21-081r1

bladzijde

pagina 2

INLEIDING In opdracht van de gemeente Oost Gelre is onderzocht welke geluidbelasting ontstaat op de nieuw te bouwen woningen in plan Flierbeek, fase 3 te Lichtenvoorde t.g.v. het naastgelegen bedrijf Koerntjes. Vastgesteld moet worden of;  bij de nieuw te bouwen woningen een goed woon- en leefklimaat is gewaarborgd  het bedrijf niet wordt beperkt in haar bedrijfsvoering t.g.v. woningen in de nabijheid. De activiteiten bij de inrichting omvatten op- en overslag van bouwmaterialen, rijbewegingen op het terrein e.d. Het bedrijf is niet bezocht t.b.v. dit onderzoek: gebruik is gemaakt van informatie als aangeleverd door de gemeente Oost Gelre. De tekeningen in de bijlagen I en III geven situatieoverzichten van het bedrijf en de omgeving.

1.1

Omgeving Figuur I.1 geeft een overzicht van de locatie. In de nabije omgeving ligt een aantal bestaande woningen. De omgeving bestaat uit woongebied.

bedrijf onderwerp

akoestisch onderzoek Flierbeek Lichtenvoorde

opdrachtnummer

21-081 Figuur I.1 bestand

21-081r1

bladzijde

pagina 3

overzicht locatie woningbouw..

1.2

Onderzoek De geluidbelasting op de omgeving is bepaald met een rekenmodel als omschreven in hoofdstuk 3. Conclusies en maatregelen zijn gegeven in hoofdstuk 4. Het onderzoek is uitgevoerd conform de Handleiding meten en rekenen industrielawaai (VROM, 1999, methode II.2, II.3, II.7 en II.8).

1.3

Grenswaarden De ruimtelijke ordening en het milieubeleid zijn gericht op het handhaven van een goede kwaliteit van het leefmilieu. Bij nieuwe ontwikkelingen kan daartoe gebruik worden gemaakt van de zgn. milieuzonering, daaruit volgt welke afstanden minimaal moeten worden aangehouden tussen inrichtingen / activiteiten en woningen. Dat dient een tweeledig doel:  Het beperken van hinder bij omwonenden  En borgen van voldoende geluidruimte voor inrichtingen. In deze toets speelt de VNG-uitgave ‘Bedrijven en Milieuzonering’ uit 2009 een belangrijke rol. Afhankelijk van het type omgeving – rustige woonwijk of gemengd gebied – geeft deze brochure richtafstanden. Een rustige woonwijk is een woonwijk die is ingericht volgens het principe van functiescheiding. Afgezien van wijkgebonden voorzieningen komen vrijwel geen andere functies, zoals bedrijven of kantoren, voor. Langs de randen is weinig verstoring door verkeer. Een gemengd gebied is een gebied met een matige tot sterke functiemenging. Direct naast woningen komen andere functies voor, zoals winkels, horeca en kleine bedrijven. Ook lintbebouwing in het buitengebied met overwegend agrarische en andere bedrijvigheid en gebieden langs de hoofdinfrastructuur kunnen als gemengd gebied worden beschouwd.

onderwerp

akoestisch onderzoek Flierbeek Lichtenvoorde

opdrachtnummer

21-081

bestand

21-081r1

bladzijde

pagina 4

Voor een rustige woonwijk wordt een richtwaarde voor de geluidbelasting op woningen van 45 dB(A) dag- en etmaalwaarde aangehouden en voor gemengd gebied (wonen en werken) een waarde van 50 dB(A). In dit laatste gebied kunnen de afstanden daarom kleiner zijn. Onderstaande tabel I.1 geeft een overzicht van de richtafstanden tot diverse bedrijfscategorieën alsmede een inschatting van het bijbehorende bronvermogensniveau Lw (etmaalwaarde) conform de Handreiking

Zonebeheerplan uit 2006, uitgaande van een woonwijk inclusief marge, aangevuld met eigen ervaringen en de waarden van andere adviesbureaus. Voor gemengd gebied liggen de bronvermogens 5 dB(A) hoger TABEL I.1

Richtafstanden en bronvermogensniveau Lw per inrichting / kavel

vestigingstype/

Richtafstand in meters

milieucategorie

Woongebied

Gemengd

Lw [dB(A)] incl. marge1 obv woongebied Puntbron2

gebied

Kavel In m

dB(A)/m2

Indicatief vaak

kavel

gehanteerd

dB(A)/m2 cat. 1

1000

cat. 2

2000

50-55

cat. 3.1

3000

55-57

cat. 3.2

100

5000

55-60

cat. 4.1

200

100

105

10000

60-63

cat. 4.2

300

200

108

10000

60-66

1 2

inclusief marge i.v.m. afmetingen terrein van de inrichting. Op basis van woongebied; gemengd gebied 5 dB(A) hoger.

Voor de onderzochte activiteit, een recycling- en groothandelsbedrijf (cat. 3.2), geldt een richtafstand in dit gebied van 100 m uitgaande van een omgeving ‘woongebied’. Het plangebied ligt binnen deze afstand. Voor de beoordeling wordt het stappenplan uit de VNG-brochure gehanteerd: Stappenplan Stap 1 In het geval dat de richtafstanden niet worden overschreden kan verdere toetsing in beginsel achterwege blijven.

onderwerp

akoestisch onderzoek Flierbeek Lichtenvoorde

Stap 2 Als stap 1 niet toereikend is worden de volgende grenswaarden gehanteerd voor het gebiedstype woongebied: - 45 dB(A) voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT (etmaalwaarde) - 65 dB(A) voor de maximale geluidniveaus LA,max (etmaalwaarde); en voor het gebiedstype gemengd gebied: - 50 dB(A) voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT (etmaalwaarde) - 70 dB(A) voor de maximale geluidniveaus LA,max (etmaalwaarde);

opdrachtnummer

21-081

bestand

21-081r1

bladzijde

pagina 5

Stap 3

Als stap 2 niet toereikend is worden de volgende grenswaarden gehanteerd voor het gebiedstype woongebied: - 50 dB(A) voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT (etmaalwaarde) - 70 dB(A) voor de maximale geluidniveaus LA,max (etmaalwaarde); en voor het gebiedstype gemengd gebied: - 55 dB(A) voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT (etmaalwaarde) - 70 dB(A) voor de maximale geluidniveaus LA,max (etmaalwaarde); Inpassing is in stap 3 mogelijk met dien verstande dat het bevoegd gezag moet motiveren waarom het deze geluidbelasting in de concrete situatie acceptabel acht. Daarbij kan gebruik worden gemaakt van gemeentelijk geluidbeleid. Stap 4 Bij een hogere geluidbelasting dan aangegeven in stap 3 is buitenplanse inpassing veelal niet mogelijk. Het bevoegd gezag kan wel tot inpassing overgaan dient dit grondig te worden onderzocht, onderbouwd en gemotiveerd waarbij tevens de cumulatie met eventueel reeds aanwezige geluidbelasting moet worden betrokken. Toetsing akoestisch onderzoek In onderhavig akoestisch onderzoek wordt onderzocht of aan de eisen uit de VNG-brochure kan worden voldaan, zodat zowel een goed woon- en leefklimaat wordt gewaarborgd als voldoende akoestische ruimte resteert voor bedrijven.

Daartoe worden de activiteiten van het bedrijf gemodelleerd en de geluidbelasting op de omgeving berekend en getoetst aan de richtwaarde van 45 dB(A) voor woongebieden. Voor de maximale geluidniveaus is vooralsnog uitgegaan van waarden die 20 dB(A) boven de equivalente niveaus liggen, dus op 65, 60 en 55 dB(A) in de dag, avond en nacht (zie hoofdstuk 5, VNG-brochure). onderwerp

akoestisch onderzoek Flierbeek Lichtenvoorde

opdrachtnummer

21-081

bestand

21-081r1

bladzijde

pagina 6

Activiteitenbesluit De meeste bedrijven vallen onder het regiem van het Activiteitenbesluit. Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau (LAmax), veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, gelden de waarden in tabel I.3 (cf 2.17a en 2.17c, voor agrarische bedrijven 2.17e, glastuinbouw, 2.17f).

TABEL I.3

Grenswaarden in dB(A) woning tgv inrichting

Ref. punt

Dag

(07:00

–

19:00 uur)

Avond

(19:00

–

23:00 uur)

Nacht

(23:00

–

07:00 uur)

LAr,LT

LA,max

LAr,LT

LA,max

LAr,LT

LA,max

Gevel gevoelige gebouwen

in/aanpandige woningen1

Grenswaarden woning/ 50 m grens inrichting op gezoneerd industrieterrein Gevel gevoelige gebouwen

Grenswaarden woning, inrichting op industrieterrein Gevel gevoelige gebouwen

in/aanpandige woningen1

Grenswaarden woning bij uitsluitend of in hoofdzaak agrarische bedrijven Ref. punt

Dag

(06:00

–

Gevel gevoelige gebouwen

19:00 uur)

in/aanpandige woningen

Avond

(19:00

–

22:00 uur)

Nacht

(22:00

–

06:00 uur)

Grenswaarden woning glastuinbouwbedrijven Ref. punt

Dag

(06:00

19:00 uur)

–

Avond

(19:00

23:00 uur)

–

Nacht

(23:00

Gevel gevoelige gebouwen

in/aanpandige woningen1

–

06:00 uur)

In geluidgevoelige ruimten en verblijfsruimten

De waarden voor agrarische bedrijven en glastuinbouwbedrijven gelden niet in een gebied waar krachtens een gemeentelijke verordening regels zijn opgesteld. Daar gelden de waarden uit deze verordening. De in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur in tabel 1 opgenomen maximale geluidsniveaus (LAmax) zijn niet van toepassing op laad- en losactiviteiten.

onderwerp

akoestisch onderzoek Flierbeek Lichtenvoorde

opdrachtnummer

21-081

bestand

21-081r1

bladzijde

pagina 7

Het Activiteitenbesluit biedt (voor de nacht) mogelijkheden af te wijken van de standaardgrenswaarden: 1. In afwijking van de waarden, bedoeld in de artikelen 2.17, 2.19 kan het bevoegd gezag bij maatwerkvoorschrift andere waarden voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau LAmax vaststellen. 2. Het bevoegd gezag kan slechts hogere waarden vaststellen dan de waarden, bedoeld in de artikelen 2.17, 2.19 indien binnen geluidsgevoelige

ruimten dan wel verblijfsruimten van gevoelige gebouwen, die zijn gelegen binnen de akoestische invloedssfeer van de inrichting, een etmaalwaarde van maximaal 35 dB(A) wordt gewaarborgd. 3. De in het tweede lid bedoelde etmaalwaarde is niet van toepassing indien de gebruiker van deze gevoelige gebouwen geen toestemming geeft voor het in redelijkheid uitvoeren of doen uitvoeren van geluidsmetingen. 4. Het bevoegd gezag kan maatwerkvoorschriften stellen over de plaats waar de waarden, bedoeld in de artikelen 2.17, 2.19 voor een inrichting gelden. 5. Het bevoegd gezag kan bij maatwerkvoorschrift bepalen welke technische voorzieningen in de inrichting worden aangebracht en welke gedragsregels in acht worden genomen teneinde aan geldende geluidsnormen te voldoen. 6. In afwijking van de waarden, bedoeld in de artikelen 2.17, 2.19 kan het bevoegd gezag bij maatwerkvoorschrift andere grenswaarden vaststellen voor bepaalde activiteiten in een inrichting, anders dan festiviteiten als bedoeld in artikel 2.21. Verkeersaantrekkende werking De invallende geluidbelasting op de woninggevels t.g.v. verkeer van en naar de inrichting op de openbare weg wordt beoordeeld conform de circulaire “Geluidhinder veroorzaakt door wegverkeer van en naar de inrichting” d.d. 29 februari 1996 (Ministerie van VROM).

Dit betekent dat dit verkeer uitsluitend wordt beoordeeld op het equivalente geluidniveau LAeq en de normstelling daarvoor aansluit bij de Wet geluidhinder (Wgh, 50 dB(A) voorkeursgrenswaarde). Aangezien di verkeer zich op voldoende grote afstand van de nieuwe woningen bevindt is geen onderzoek verricht naar de verkeersaantrekkende werking.

onderwerp

akoestisch onderzoek Flierbeek Lichtenvoorde

opdrachtnummer

21-081

bestand

21-081r1

bladzijde

pagina 8

UITGANGSPUNTEN

2.1

Bedrijfsactiviteiten De akoestisch relevante bedrijfsactiviteiten bestaan uit rijbewegingen op het terrein en laad/losactiviteiten. De geluidbelasting wordt per periode (dag, avond, nacht) beoordeeld voor een representatieve bedrijfssituatie welke regelmatig voorkomt (>12 x per jaar) overeenkomend met de gegevens bij de vergunningaanvraag uit 1994. Ten aanzien van de bedrijfscondities en uitgangspunten zijn in overleg met de opdrachtgever de volgende akoestisch relevante gegevens gehanteerd. Representatieve bedrijfssituatie (RBS) Installaties e.d.  De werkzaamheden binnen de inrichting vinden plaats van maandag t/m zaterdag tussen 06.30 en 19.00 uur; indien nodig wordt ’s avonds doorgewerkt; uitgegaan is van 2 uur in de avond.  De hal wordt niet mechanisch geventileerd  In de hal wordt hout verwerkt met behulp van een cirkelzaag gedurende ca 4/2 uur op een dag/avond (effectief). Ook wordt een snijbrander ingezet (4 uur op een dag, 2 uur in de avond); uitgegaan is gebruik van één van beide gereedschappen en een fors gemiddeld geluidniveau in de hal (80 dB(A)).

onderwerp

Transport, laden en lossen  Laad- en losactiviteiten gebeuren overdag m.b.v. de heftruck , gedurende 6 uur buiten (50% van de dagperiode)  Aan- en afvoer van materiaal en gereed product vindt plaats over route I tussen 07:00 – 19:00 uur; maximaal 18 transporten (zware en middelzware vrachtwagens) per dag. In de avond en in de nacht rijden geen vrachtwagens over deze route.  De personenwagens/bestelwagens volgen route II; het gaat in totaal om naar schatting 40 bewegingen per dag (18 auto’s tussen 07-19 uur en 2 auto’s tussen 23-07 uur)).

akoestisch onderzoek Flierbeek Lichtenvoorde

opdrachtnummer

21-081

bestand

21-081r1

bladzijde

pagina 9

Regelmatige afwijkingen van de representatieve bedrijfssituatie (ABS)  Akoestisch relevante afwijkende bedrijfssituaties zijn niet bekend noch onderzocht.

Incidentele bedrijfssituaties (IBS, maximaal 12 x per jaar)  Akoestisch relevante incidentele bedrijfssituaties zijn niet bekend noch onderzocht. Onderstaande tabel II.1 geeft een overzicht van de activiteiten op het terrein met de duur en de positie op een maatgevende dag. Tabel II.2 geeft een overzicht van het aantal voertuigen op het terrein op de diverse routes. TABEL II.1: overzicht

Tijdstip en duur

Activiteiten

Dag

Heftruck op terrein verspreid Cirkelzaag in hal Snijbrander in hal

Avond

nacht

Op terrein

6 uur

4 uur

2 uur

4 uur

2 uur

TABEL II.2: overzicht

2.2

Positie

Aantal voertuigen per etmaal (maximaal)

Route / type transport

dag

Avond

Nacht

etmaal

Vrachtwagens

Personenauto’s

Bronvermogensniveaus Gevel- en dakconstructies, deuropeningen gebouwen De geluidoverdracht via de open deur van de hal is bepaald, rekening houdend met de gemiddelde geluidniveaus binnen (80 dB(A)), de afmetingen en de luchtgeluidisolatiewaarden van de diverse vlakken.

onderwerp

akoestisch onderzoek Flierbeek

Mobiele bronnen De transporten worden verzorgd via de routes als aangegeven op de tekeningen in de bijlagen. Voor een langzaam rijdende vrachtwagen geldt een bronvermogensniveau van 100 dB(A) met pieken tot 110 dB(A) (t.g.v. remmen en optrekken, dichtslaan portieren e.d.). Een personenauto heeft een bronvermogen van 90 dB(A) met pieken tot 98 dB(A). Een dieselheftruck heeft een bronvermogen van gemiddeld 102 dB(A) met pieken tot 110 dB(A)..

Lichtenvoorde

opdrachtnummer

21-081

bestand

21-081r1

bladzijde

pagina 10

Overzicht De bronsterkteberekeningen zijn opgenomen in bijlage II. Onderstaande tabel II.3 geeft een overzicht van de gehanteerde bronvermogensniveaus.

TABEL II.3 geluidbron

onderwerp

akoestisch onderzoek Flierbeek Lichtenvoorde

opdrachtnummer

21-081

bestand

21-081r1

bladzijde

pagina 11

Bronvermogensniveau Lwr in dB(A) Lwr in dB(A)

Opmerkingen

Gemiddeld

piek

vrachtwagen langzaam rijdend

100

110

ca 10 km/uur, piek remmen e.d.

personenauto langzaam rijdend

t.g.v. remmen, optrekken e.d.

dieselheftruck

102

110

archief

open deur hal

110

zie bijl II

GELUIDBELASTING EN ANALYSE

3.1

Rekenmodel De geluidoverdracht naar de omgeving is bepaald met een rekenmodel, waarin zijn opgenomen: - de bedrijfsgebouwen, de omliggende woningen en geluidreflecterende (harde) bodemvlakken - de geluidbronnen met hun posities en bronvermogensniveaus LW - 3 immissiepunten op de grens van he bouwplan en 3 punten bij de meest nabijgelegen bestaande woningen op 1.5 en 5.0 m boven maaiveld. Bijlage III geeft een overzicht en plottertekeningen met de invoergegevens van het rekenmodel. Conform de Handleiding meten en rekenen industrielawaai (VROM 1999) zijn de gevelreflecties in de geluidgevoelige objecten niet in de berekende geluidbelasting verwerkt; berekend zijn derhalve de invallende geluidniveaus. Basisformule geluidoverdracht Bij een directe geluidmeting onder meteocondities wordt het zgn gestandaardiseerde immissieniveau Li vastgesteld. Dit is het equivalente (gemiddelde) of maximale geluidniveau gedurende een bepaalde periode van één of meerdere bronnen. Het gestandaardiseerde immissieniveau Li per bron kan ook worden berekend volgens: = LWR – D [dB(A)] Li waarin: LWR = het immissierelevante bronvermogensniveau in dB(A) D = verzamelterm van alle verzwakkingen (HLMR IL ’99 meth. II.8)

onderwerp

akoestisch onderzoek Flierbeek Lichtenvoorde

opdrachtnummer

21-081

bestand

21-081r1

bladzijde

pagina 12

Modellering en betrouwbaarheid Voor een betrouwbare indruk van de geluidbijdrage van de relevante geluidbronnen is een juiste modellering van groot belang (het aantal en positie(s) van de bronnen, objecten e.d.) vooral indien sprake is van geluidafschermende en/of reflecterende objecten. De verfijning van het model is hierbij afhankelijk van de afstand tussen de bron en het meetpunt en eventuele tussenliggende objecten. Hierbij wordt zo veel mogelijk rekening gehouden met de modelleringrichtlijnen uit de Handleiding industrielawaai en de handleiding van het software pakket (DGMR).

3.2

Geluidoverdracht Het langtijdgemiddelde deelgeluidsniveau LAeqi,LT t.g.v. een bepaalde bedrijfstoestand wordt bepaald uit het (A-gewogen) gestandaardiseerde immissieniveau volgens: LAeqi,LT waarin

= Li - C b - C m - C g

[dB(A)]

Li = Cm = Cb = To =

gestandaardiseerd immissieniveau onder meteocondities meteocorrectie (0 tot 5 dB) afhankelijk van hoogtes en ri bedrijfstijd-correctie = -10 log Tb/To tijdsduur van de beoordelingsperiode (dag, avond of nacht, voor tijden zie normstelling rapport) Tb = effectieve bedrijfstijd in die periode Cg = 3 dB gevelreflectiecorrectie voor invallend geluid (van toepassing bij directe metingen voor de gevel)

Wanneer op het beoordelings/rekenpunt bij een bepaalde bedrijfstoestand binnen het totaal aanwezige geluidniveau vanwege de betreffende inrichting geluid met een duidelijk hoorbaar tonaal-, impulsachtig- of muziekkarakter wordt waargenomen, wordt op het langtijdgemiddelde deelgeluidsniveau LAeqi,LT van de betreffende bedrijfstoestand tijdens welke dit specifieke karakter optreedt, een toeslag toegepast voor : - tonaal of impulsgeluid K = 5 dB of - muziekgeluid K = 10 dB Het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau per bedrijfstoestand (deelbeoordelingsniveau LAri,LT) wordt voor elke afzonderlijke periode als volgt bepaald: LAri,LT =

onderwerp

akoestisch onderzoek Flierbeek Lichtenvoorde

opdrachtnummer

21-081

bestand

21-081r1

bladzijde

pagina 13

LAeqi,LT + K

[dB(A)]

Het totale beoordelingsniveau LAr,LT is dan de energetische som van alle afzonderlijke deelbeoordelingsniveaus LAri,LT in de dag-, avond- of nachtperiode. De beoordelingsperiode (dag-, avond- of nacht) met het hoogste beoordelingsniveau LAr,LT is in dat geval bepalend voor de representatieve bedrijfssituatie. De etmaalwaarde Letmaal (of Bi voor gezoneerde industrieterreinen) in referentiepunten of bij de woninggevels wordt bepaald uit de hoogste van de volgende waarden: - Ldag - Lavond + 5 dB(A), Lnacht + 10 dB(A). -

3.3

Bedrijfstijden en bedrijfstijdcorrecties De bedrijfstijden voor de installaties e.d. zijn opgenomen in tabel I van bijlage II. Voor de rijbewegingen op het terrein is uitgegaan van langzaam rijdende voertuigen (ca 15 km/uur). De rijroute is verdeeld in deeltrajecten van elk 10 m met een bronpunt in het midden daarvan. Tabel I in bijlage II geeft een overzicht van de bedrijfstijden en correcties Cb.

3.4

Geluidbelasting Tabel III.1 geeft een overzicht van de resultaten. Gegeven is de geluidbelasting t.g.v. de installaties en transporten in de representatieve bedrijfssituatie (RBS) gezamenlijk. Er is geen sprake van tonaal, impulsachtig geluid of muziekgeluid zodat een correctie daarvoor niet is toegepast. Langtijdsgemiddeld beoordelingsniveau LAr,LT in dB(A)

TABEL III.1

LAr,LT in dB(A)

imm. punten Punt

3.5 onderwerp

akoestisch onderzoek

Adres / positie

grenswaarden

Dag

avond

nacht

Dag

avond

nacht

Max.

1.5 m

5.0 m

1.5 m

5.0 m

overschrijding

Toetsp bouwplan

Won. Het Veen 45

Won Het Veen 47

Won Het Veen 49

Maximale geluidniveaus De maximale geluidniveaus kunnen worden bepaald uit de immissieniveaus (Li-waarden) in de immissiepunten. Deze Li-waarden zijn echter gebaseerd op de gemiddelde bronvermogens van bijvoorbeeld voertuigen.

Flierbeek Lichtenvoorde

opdrachtnummer

21-081

bestand

21-081r1

bladzijde

pagina 14

Piekbronniveaus t.g.v. deze geluidbronnen kunnen hoger liggen dan de gemiddeld waarden. Daarom moet deze eventuele verhoging nog worden verdisconteerd bij berekening van de piekniveaus.

Onderstaande tabel III.2 geeft een overzicht van de maximale geluidniveaus LAmax. Deze waarden worden bepaald door de hoogste van de onderstaande Li-waarden uit de berekeningen:  t.g.v. het remmen cq optrekken van vrachtwagens (piekbronvermogen 110 dB(A)).  t.g.v. passages van voertuigen.  t.g.v. het laden en lossen (piekbronvermogen 110 dB(A)).

TABEL III.2 immissie-punten

onderwerp

akoestisch onderzoek Flierbeek Lichtenvoorde

opdrachtnummer

21-081

bestand

21-081r1

bladzijde

pagina 15

Maximaal geluidniveau LAmax in dB(A) Dag

avond

nacht

1.5 m

5.0 m

Toetsp bouwplan

Won. Het Veen 45

Won Het Veen 47

Won Het Veen 49

CONCLUSIES EN MAATREGELEN

4.1

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT Het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT t.g.v. alle activiteiten bij het bedrijf bedraagt in de immissiepunten1 – 3 bij het nieuwbouwplan hooguit 49 dB(A) overdag, 36 dB(A) in de avond en 11 dB(A) in de nacht en bij de bestaande woningen hooguit 48 dB(A) overdag, 39 dB(A) in de avond en 17 dB(A) in de nacht. Daarmee worden de richtwaarden in de punten 1-3 overdag met hooguit 4 dB(A) overschreden. Bij de bestaande woningen kan het bedrijf aan de eisen uit het Activiteitenbesluit voldoen.

4.2

Maximale geluidniveaus De maximale geluidniveaus LAmax t.g.v. alle activiteiten bedragen in de immissiepunten 1-3 bij het bouwplan hooguit 63 dB(A) overdag, 49 dB(A) in de avond en < 40 dB(A) in de nacht en bij de bestaande woningen hooguit 61 dB(A) overdag en 52 dB(A) in de avond en hooguit 44 dB(A) in de nacht. Daarmee worden de richtwaarden niet overschreden en kan het bedrijf bovendien bij de bestaande woningen voldoen aan de eisen uit het Activiteitenbesluit..

4.3

Ruimtelijke toets De richtwaarden voor de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus worden bij de nieuw te bouwen woningen mogelijk overschreden (afhankelijk van de exacte posities), overdag met hooguit 4 dB(A). Uit figuur 4 in bijlage III blijkt dat de geluidcontouren in de maatgevende dagperiode t.g.v. het bedrijf over een deel van het plangebied lopen. Wanneer de woningen buiten de 45 dB(A)-contour worden geprojecteerd kan aan de richtwaarden worden voldaan en is dus sprake van een goed woon- en leefklimaat. Het bedrijf wordt dan niet beperkt aan haar bedrijfsvoering. Wanneer de VNG-stap 3 wordt gevolgd- met 5 dB(A) hogere richtwaarden – kan in het hele plangebied aan de richtwaarden worden voldaan.

onderwerp

akoestisch onderzoek Flierbeek Lichtenvoorde

opdrachtnummer

21-081

bestand

21-081r1

bladzijde

pagina 16

4.4

Maatregelen en binnenniveaus Maatregelen kunnen alleen bestaan uit de plaatsing van afschermingen aan de zuidzijde van het terrein; deze zullen relatief hoog moeten zijn aangezien de afstand tot de maatgevende bronnen fors is. Dit is vooralsnog niet verder onderzocht.

onderwerp

akoestisch onderzoek Flierbeek Lichtenvoorde

opdrachtnummer

21-081

bestand

21-081r1

bladzijde

pagina 17

Bijlage I Tekeningen

Tekening nr

versiedatum

Mei 2021

2 3

onderwerp

akoestisch onderzoek Flierbeek Lichtenvoorde

opdrachtnummer

21-081

bestand

21-081r1

bladzijde

pagina 18

tekening 1

schaal project-nummer : 21 - 081 versie :mei 2021

Situatie-overzicht

bedrijf

3 1

bouwplan

immissiepunt

Bijlage II Uitgangspunten

Opdrachtnummer

21-081

datum

Reken\info-Blad nr

versiedatum

Mei 2021

opdrachtgever

Mei 2021

Gemeente Oost gelre

Varsseveldseweg 2

7131 BJ

19 mei 2021

LICHTENVOORDE 0544 - 393 529

auteur

Toelichting geluidemissie vrachtverkeer In veel situaties speelt vrachtverkeer een belangrijke rol bij bepaling van de geluidbelasting op de omgeving. Aan rijdende vrachtwagens zijn veel geluidmetingen verricht. Buro Peutz & Associes b.v. (rapport RA 730-1 d.d. 14 juni 1999 en blad Geluid d.d. maart 2013 en maart 2019) heeft onderzoek verricht naar de geluidemissie van vrachtwagens en komt in 2018 op een waarde van ca 100 dB(A) bij rijsnelheden van 10 – 20 km/uur, d.w.z. op de meeste inrichtingsterreinen (sneller is meestal niet verantwoord cq mogelijk). Onderstaande grafiek geeft een overzicht van de meetresultaten bij ca 500 vrachtwagens, gemeten in de periode na 1999-2018. Bij een snelheid 0 draait de vrachtwagen stationair. Het gaat in 2018 vrijwel uitsluitend om vrachtwagens met Euro5- en Euro6-motor.

De meetgegevens van Peutz en ons buro leiden tot de waarden in onderstaande tabel, uitgaande van snelheden tussen de 5 – 20 km/uur.

onderwerp

akoestisch onderzoek

TABEL geluidbron

Bronvermogensniveau Lw in dB(A) Lw in dB(A)

opmerkingen

Flierbeek Lichtenvoorde

opdrachtnummer

21-081

bestand

21-081r1

bladzijde

pagina 2

vrachtwagen langzaam rijdend 10-20 km/u

100

ca 10 – 20 km/uur

vrachtwagen langzaam rijdend 5-10 km/u

ca 5 – 10 km/uur

vrachtwagen maximaal remmen

110

optrekken, dichtslaan portieren e.d.

vrachtwagen manoeuvreren

gemiddeld 5 – 10 km/uur

vrachtwagen stationair

Berekening bedrijfsduurcorrecties Project :

Flierbeek

\Lichtenvoorde

Projectnummer:

21-081

bijlage:

19-mei-21

d.d. II

tabel

Adviesburo Van der Boom b.v., Zaadmarkt 87, 7201 DC, Zutphen

transporten

route

aantal

lengte

rij

# bewegingen

bedrijfsduurcorrectie

bronnen

route

snelheid

route

[m]

[km/u]

dag

avond

nacht

dag

avond

nacht

Cb [dB]

vrachtwagens route I

V-01

321,02

30,1

pers. auto's route II

V-02

220,81

30,2

38,0

installaties

opmerkingen

# bron

bedrijfsduur totaal

bedrijfsduur per bronp

bedrijfsduurcorrectie

punten

[uren]

Cb [dB]

dag

avond

nacht

dag

avond

nacht

dag

avond

nacht

opmerkingen

productie in hal

4,8

3,0

effectief

heftruck

1,5

9,0

effectief

Toelichting de berekening van de bedrijfsduurcorrectie voor mobiele bronnen gaat als volgt:

waarin:

- 10 log{ (l x n)/(v x T x N)}

Cb l n v T N

= = = = = =

bedrijfsduurcorrectie in dB routelengte aantal verkeersbewegingen rijsnelheid in m/s duur van de beoordelingsperiode (s) dag/avond/nacht aantal puntbronnen waarin de route is opgedeeld.

"- 10 log { t / T}"

Cb t T

= = =

bedrijfsduurcorrectie in dB bedrijfsduur van de bron in sec duur van de beoordelingsperiode (s) dag/avond/nacht

en voor de vaste installaties

waarin:

Overzicht bronvermogens Project :

Flierbeek

Projectnummer:

21-081

opmerkingen

uit eigen archief/ meetgegevens

d.d.

17-mei-21

blad:

\Lichtenvoorde bijlage:

Adviesburo Van der Boom b.v., Zaadmarkt 87, 7201 DC, Zutphen catalogus nummer

31.5

125

250

500

1000

2000

4000

8000

dBA

62,0

77,0

83,0

88,0

93,0

96,0

94,0

88,0

78,0

100,0 pieken

zware vrachtwagen remmen/optrekken

74,0

80,0

92,0

103,0

107,0

96,0

75,0

109,9 gemiddeld metingen

pers auto pieken (portieren/optrekken)

70,0

76,0

87,0

92,0

91,0

92,0

88,0

85,0

79,0

97,7

0,0

personenauto gem. langz rijden

64,0

70,0

76,0

78,0

82,0

85,0

84,0

80,0

70,0

89,7

0,0

heftruck diesel gemiddeld

104

75,0

81,0

95,0

92,0

95,0

94,0

96,0

91,0

84,0

102,0

halen/brengen container

76,0

82,0

85,0

92,0

96,0

102,0

95,0

84,0

104,0

Oktaafbanden (Hz) vrachtwagen gemiddeld 10-30 km/u

aanvulling

Maatman; tijdsduur 2 min

120,0 115,0 110,0 105,0 100,0

bronsterkte LW [dBA]

95,0 90,0 85,0 80,0 75,0 70,0 65,0 60,0

vrachtwagen gemiddeld 10-30 km/u

55,0

zware vrachtwagen remmen/optrekken pers auto pieken (portieren/optrekken)

50,0

personenauto gem. langz rijden heftruck diesel gemiddeld halen/brengen container

45,0 40,0 63

125

250

500

1000 oktaafband [Hz]

2000

4000

8000

dBA

Bronsterkteberekening geluidoverdracht gebouwen (methode II.7 & IL-HR-13-01) Project :

Flierbeek

Projectnummer:

21-081

17-mei-21

\Lichtenvoorde II

bijlage:

blad:

Isolatie gevel Ra [dBA]

-0,0

Diffusiecorrectie Cd

Geluidniveau Lp [dBA]

80,0

Adviesburo Van der Boom b.v., Zaadmarkt 87, 7201 DC, Zutphen Omschrijving gevelvlak

open deur werkplaats 50

geen kieren

20,0

Richtingsindex DI

metaalbewerking (gem)

Kierfactor gevel [dB] 2

Oppervlakte tot S [m ] oppervlak Geluidspectrum Oktaafbanden (Hz.)

binnenniveau Lpbi

125

250

500

1000

2000

4000

8000

dBA

56,8

66,8

71,8

74,8

71,8

66,8

- 3

80,0

Geluidisolatie R1

-4,0

0,0

5,0

0,0

Geluidisolatie R2

99,0

Geluidisolatie R3

99,0

Geluidisolatie R4

99,0

R totaal incl. kieren

- 4

5,0

bronverm. vlak Lw

69,8

75,8

80,8

83,8

80,8

75,8

0,8

89,0

aanvulling open gat geen vlak geen vlak geen vlak

Bijlage III Invoergegevens rekenmodel en rekenresultaten

onderwerp

akoestisch onderzoek Flierbeek Lichtenvoorde

opdrachtnummer

21-081

bestand

21-081r1

bladzijde

pagina 3

Berekeningen

versiedatum

Figuur 1

Mei 2021

Figuur 2

Mei 2021

Figuur 3

Mei 2021

Figuur 4

Mei 2021

Invoergegevens

Mei 2021

Rekenresultaten

Mei 2021

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 21-081 Flierbeek fase 3 Lichtenvoorde Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage III/ mei2021 geluidbelasting LAr,lt alle bronnen

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving toetspunt west toetspunt west toetspunt west toetspunt west toetspunt noord

X 234641,51 234641,51 234654,89 234654,89 234674,28

Y 443700,06 443700,06 443644,66 443644,66 443724,99

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 48,6 51,4 41,7 43,9 45,7

Avond 33,6 36,1 28,8 31,5 31,3

Nacht 10,3 11,3 5,0 6,4 9,4

Etmaal 48,6 51,4 41,7 43,9 45,7

Li 70,7 71,1 65,0 65,8 68,6

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

toetspunt noord best woning het Veen 45 best woning het Veen 45 best woning het Veen 47 best woning het Veen 47

234674,28 234634,12 234634,12 234646,12 234646,12

443724,99 443834,86 443834,86 443810,40 443810,40

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

48,7 47,2 50,2 47,8 50,8

34,7 35,4 39,0 35,2 38,8

11,1 14,4 17,4 13,8 16,6

48,7 47,2 50,2 47,8 50,8

69,5 70,5 71,1 70,9 71,5

06_A 06_B

best woning Het Veen 49 best woning Het Veen 49

234659,97 234659,97

443779,93 443779,93

1,50 5,00

47,8 50,8

34,0 37,5

12,4 14,6

47,8 50,8

70,5 71,2

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

19-5-2021 15:22:43

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 21-081 Flierbeek fase 3 Lichtenvoorde Rapport: Model: Map: Groep: Periode:

Bijlage III/ mei2021 geluidbelasting LAr,lt alle bronnen dagperiode

Toetsingstabel eerste model F:\Geonoise\2021\21-081 Flierbeek Lichtenvoorde\ (hoofdgroep) Dag

Naam 03 02 04 01 V-01

Omschrijving heftruck heftruck heftruck heftruck vrachtwagens route I

01_A 45,9 41,5 40,5 37,8 32,2

02_A 37,1 35,2 35,1 33,0 26,0

03_A 41,7 39,1 38,1 37,9 30,0

04_A 37,9 41,6 38,7 43,1 33,3

05_A 39,7 42,6 39,6 42,8 33,1

06_A 41,2 43,2 39,7 41,4 32,4

11 V-02 23 22 24

open deur werkplaats pers. auto's route II pieken heftruck/laden/lossen pieken heftruck/laden/lossen pieken heftruck/laden/lossen

31,8 18,1 -36,3 -40,7 -41,5

27,0 12,8 -44,8 -46,7 -46,8

29,6 17,2 -40,4 -42,8 -43,8

33,6 22,2 -44,0 -40,3 -43,2

33,4 21,6 -42,3 -38,4 -42,3

32,2 20,2 -40,7 -38,9 -42,2

pieken heftruck/laden/lossen Totaal (geen toetssoort) Overschrijding

-44,1 48,6 ---

-48,8 41,7 ---

-43,9 45,7 ---

-38,7 47,2 ---

-39,1 47,8 ---

-40,5 47,8 ---

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

19-5-2021 15:23:25

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 21-081 Flierbeek fase 3 Lichtenvoorde Rapport: Model:

Bijlage III/ mei2021 maximale geluidniveaus lAmax alle bronnen

Groep:

Resultatentabel eerste model LAmax totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep)

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving toetspunt west toetspunt west toetspunt west toetspunt west toetspunt noord

X 234641,51 234641,51 234654,89 234654,89 234674,28

Y 443700,06 443700,06 443644,66 443644,66 443724,99

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 62,7 65,7 54,2 56,9 58,6

Avond 46,6 49,1 41,8 44,5 44,4

Nacht 37,7 39,1 31,2 32,8 36,3

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

toetspunt noord best woning het Veen 45 best woning het Veen 45 best woning het Veen 47 best woning het Veen 47

234674,28 234634,12 234634,12 234646,12 234646,12

443724,99 443834,86 443834,86 443810,40 443810,40

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

62,1 60,3 63,5 60,6 63,8

47,7 48,4 52,0 48,2 51,8

38,2 40,5 43,8 39,8 43,0

06_A 06_B

best woning Het Veen 49 best woning Het Veen 49

234659,97 234659,97

443779,93 443779,93

1,50 5,00

60,1 63,4

47,0 50,5

38,6 40,9

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

19-5-2021 15:25:01

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 21-081 Flierbeek fase 3 Lichtenvoorde Rapport: Model: LAmax bij Bron/Groep voor toetspunt: Groep:

Bijlage III/ mei2021 maximale geluidniveaus LAmax alle bronnen punt 1 (1.5 m) Resultatentabel eerste model 01_A - toetspunt west (hoofdgroep)

Naam Bron/Groep 01_A 23 22 24 21 03

Omschrijving toetspunt west pieken heftruck/laden/lossen pieken heftruck/laden/lossen pieken heftruck/laden/lossen pieken heftruck/laden/lossen heftruck

X 234641,51 234603,51 234604,46 234574,71 234576,37 234604,23

Y 443700,06 443734,17 443768,69 443755,36 443798,92 443733,70

Hoogte 1,50 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Dag 62,7 62,7 58,3 57,5 54,9 54,9

Avond 46,6 ------

Nacht 37,7 ------

V-01 02 04 01 31

vrachtwagens route I heftruck heftruck heftruck open deur werkplaats piek

234552,09 234605,65 234574,47 234575,18 234558,83

443865,10 443768,22 443754,88 443799,88 443788,49

1,20 1,00 1,00 1,00 2,00

52,5 50,5 49,5 46,8 46,6

----46,6

------

V-02 11 LAmax

pers. auto's route II open deur werkplaats (hoofdgroep)

234551,85 234558,49 0,00

443864,87 443788,44 0,00

0,80 2,00 0,00

37,7 36,6 62,7

-36,6 46,6

37,7 -37,7

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

19-5-2021 15:25:27

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 21-081 Flierbeek fase 3 Lichtenvoorde Rapport: Model: LAmax bij Bron/Groep voor toetspunt: Groep:

Bijlage III/ mei2021 maximale geluidniveaus LAmax alle bronnen punt 2 (1.5 m) Resultatentabel eerste model 02_A - toetspunt west (hoofdgroep)

Naam Bron/Groep 02_A 23 22 24 21 03

Omschrijving toetspunt west pieken heftruck/laden/lossen pieken heftruck/laden/lossen pieken heftruck/laden/lossen pieken heftruck/laden/lossen heftruck

X 234654,89 234603,51 234604,46 234574,71 234576,37 234604,23

Y 443644,66 443734,17 443768,69 443755,36 443798,92 443733,70

Hoogte 1,50 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Dag 54,2 54,2 52,3 52,2 50,2 46,2

Avond 41,8 ------

Nacht 31,2 ------

02 04 V-01 01 31

heftruck heftruck vrachtwagens route I heftruck open deur werkplaats piek

234605,65 234574,47 234552,09 234575,18 234558,83

443768,22 443754,88 443865,10 443799,88 443788,49

1,00 1,00 1,20 1,00 2,00

44,2 44,1 44,0 42,0 41,8

----41,8

------

11 V-02 LAmax

open deur werkplaats pers. auto's route II (hoofdgroep)

234558,49 234551,85 0,00

443788,44 443864,87 0,00

2,00 0,80 0,00

31,8 31,2 54,2

31,8 -41,8

-31,2 31,2

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

19-5-2021 15:25:42

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 21-081 Flierbeek fase 3 Lichtenvoorde Rapport: Model: LAmax bij Bron/Groep voor toetspunt: Groep:

Bijlage III/ mei2021 maximale geluidniveaus LAmax alle bronnen punt 3 (1.5 m) Resultatentabel eerste model 03_A - toetspunt noord (hoofdgroep)

Naam Bron/Groep 03_A 23 22 24 21 03

Omschrijving toetspunt noord pieken heftruck/laden/lossen pieken heftruck/laden/lossen pieken heftruck/laden/lossen pieken heftruck/laden/lossen heftruck

X 234674,28 234603,51 234604,46 234574,71 234576,37 234604,23

Y 443724,99 443734,17 443768,69 443755,36 443798,92 443733,70

Hoogte 1,50 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Dag 58,6 58,6 56,2 55,2 55,1 50,7

Avond 44,4 ------

Nacht 36,3 ------

V-01 02 04 01 31

vrachtwagens route I heftruck heftruck heftruck open deur werkplaats piek

234552,09 234605,65 234574,47 234575,18 234558,83

443865,10 443768,22 443754,88 443799,88 443788,49

1,20 1,00 1,00 1,00 2,00

48,4 48,1 47,1 46,9 44,4

----44,4

------

V-02 11 LAmax

pers. auto's route II open deur werkplaats (hoofdgroep)

234551,85 234558,49 0,00

443864,87 443788,44 0,00

0,80 2,00 0,00

36,3 34,4 58,6

-34,4 44,4

36,3 -36,3

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

19-5-2021 15:25:53

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 21-081 Flierbeek fase 3 Lichtenvoorde Model: Groep:

Groep ---

Bijlage II/ mei2021 mobiele bronnen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL ItemID 9479 9480

Geomilieu V5.21

Grp.ID 0 0

Datum 18:03, 17 mei 2021 18:04, 17 mei 2021

1e kid -37 -70

NrKids 33 23

Naam V-01 V-02

Omschr. vrachtwagens route I pers. auto's route II

Vorm Polylijn Polylijn

X-1 234552,09 234551,85

Y-1 443865,10 443864,87

X-n 234552,33 234552,57

Y-n 443865,58 443864,39

17-5-2021 20:33:38

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 21-081 Flierbeek fase 3 Lichtenvoorde Model: Groep:

Groep ---

Bijlage II/ mei2021 mobiele bronnen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL H-1 1,20 0,80

Geomilieu V5.21

H-n 1,20 0,80

M-1 0,00 0,00

M-n 0,00 0,00

ISO_H 1,20 0,80

Min.RH 1,20 0,80

Max.RH 1,20 0,80

Min.AH 1,20 0,80

Max.AH 1,20 0,80

ISO M. 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief

Vormpunten 13 10

Lengte 321,02 220,81

Lengte3D 321,02 220,81

17-5-2021 20:33:38

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 21-081 Flierbeek fase 3 Lichtenvoorde Model: Groep:

Groep ---

Bijlage II/ mei2021 mobiele bronnen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Min.lengte 10,69 9,28

Geomilieu V5.21

Max.lengte 55,05 42,23

Weging A A

Aantal(D) 18 18

Aantal(A) ---

Aantal(N) -2

Cb(D) 30,12 30,18

Cb(A) ---

Cb(N) -37,96

Gem.snelheid 15 15

Max.afst. 10,00 10,00

Aant.puntbr 33 23

Lw 31 62,00 64,00

Lw 63 77,00 70,00

Lw 125 83,00 76,00

17-5-2021 20:33:38

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 21-081 Flierbeek fase 3 Lichtenvoorde

Bijlage II/ mei2021 mobiele bronnen

Model: Groep:

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep ---

Lw 250 88,00 78,00

Geomilieu V5.21

Lw 500 93,00 82,00

Lw 1k 96,00 85,00

Lw 2k 94,00 84,00

Lw 4k 88,00 80,00

Lw 8k 78,00 74,00

Lw Totaal 100,03 89,85

Red 31 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00

Red 2k 0,00 0,00

Red 4k 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00

Lwr 31 62,00 64,00

Lwr 63 77,00 70,00

Lwr 125 83,00 76,00

17-5-2021 20:33:38

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 21-081 Flierbeek fase 3 Lichtenvoorde Model: Groep:

Groep ---

Bijlage II/ mei2021 mobiele bronnen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Lwr 250 88,00 78,00

Geomilieu V5.21

Lwr 500 93,00 82,00

Lwr 1k 96,00 85,00

Lwr 2k 94,00 84,00

Lwr 4k 88,00 80,00

Lwr 8k 78,00 74,00

Lwr Totaal 100,03 89,85

17-5-2021 20:33:38

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 21-081 Flierbeek fase 3 Lichtenvoorde Model: Groep:

Groep -----------

Bijlage III/ mei2021 puntbronnen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL ItemID 9474 9475 9476 9477 9478

Grp.ID 0 0 0 0 0

Datum 18:01, 17 mei 2021 18:02, 17 mei 2021 18:02, 17 mei 2021 18:02, 17 mei 2021 15:22, 19 mei 2021

Naam 01 02 03 04 11

Omschr. heftruck heftruck heftruck heftruck open deur werkplaats

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

X 234575,18 234605,65 234604,23 234574,47 234558,49

Y 443799,88 443768,22 443733,70 443754,88 443788,44

Hoogte 1,00 1,00 1,00 1,00 2,00

Rel.H 1,00 1,00 1,00 1,00 2,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

9481 9482 9483 9484 9489

0 0 0 0 0

18:05, 17 mei 2021 18:05, 17 mei 2021 18:05, 17 mei 2021 18:05, 17 mei 2021 15:24, 19 mei 2021

21 22 23 24 31

pieken heftruck/laden/lossen pieken heftruck/laden/lossen pieken heftruck/laden/lossen pieken heftruck/laden/lossen open deur werkplaats piek

Punt Punt Punt Punt Punt

234576,37 234604,46 234603,51 234574,71 234558,83

443798,92 443768,69 443734,17 443755,36 443788,49

1,00 1,00 1,00 1,00 2,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Geomilieu V5.21

19-5-2021 15:26:10

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 21-081 Flierbeek fase 3 Lichtenvoorde Model: Groep:

Bijlage III/ mei2021 puntbronnen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep ------

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Uitstralende gevel

Richt. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoek 360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Cb(u)(D) 1,500 1,500 1,500 1,500 4,001

Cb(u)(A) ----2,000

Cb(u)(N) ------

Cb(%)(D) 12,503 12,503 12,503 12,503 33,343

Cb(%)(A) ----50,003

Cb(%)(N) ------

Cb(D) 9,03 9,03 9,03 9,03 4,77

Cb(A) ----3,01

Cb(N) ------

Weging A A A A A

GeenRefl. Nee Nee Nee Nee Ja

GeenDemping Nee Nee Nee Nee Nee

GeenProces Nee Nee Nee Nee Nee

Lw 31 75,00 75,00 75,00 75,00 65,00

------

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Uitstralende gevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

------

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

----99,00

------

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Ja

Nee Nee Nee Nee Nee

74,00 74,00 74,00 74,00 65,00

Geomilieu V5.21

19-5-2021 15:26:10

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 21-081 Flierbeek fase 3 Lichtenvoorde

Bijlage III/ mei2021 puntbronnen

Model: Groep:

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep ------

Lw 63 81,00 81,00 81,00 81,00 70,00

Lw 125 95,00 95,00 95,00 95,00 76,00

Lw 250 92,00 92,00 92,00 92,00 81,00

Lw 500 95,00 95,00 95,00 95,00 84,00

Lw 1k 94,00 94,00 94,00 94,00 84,00

Lw 2k 96,00 96,00 96,00 96,00 81,00

Lw 4k 91,00 91,00 91,00 91,00 76,00

Lw 8k 84,00 84,00 84,00 84,00 60,00

Lw Totaal 102,06 102,06 102,06 102,06 89,28

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 2k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 31 75,00 75,00 75,00 75,00 65,00

------

80,00 80,00 80,00 80,00 70,00

92,00 92,00 92,00 92,00 76,00

92,00 92,00 92,00 92,00 81,00

103,00 103,00 103,00 103,00 84,00

107,00 107,00 107,00 107,00 81,00

96,00 96,00 96,00 96,00 76,00

75,00 75,00 75,00 75,00 60,00

109,88 109,88 109,88 109,88 89,28

0,00 0,00 0,00 0,00 -10,00

74,00 74,00 74,00 74,00 75,00

Geomilieu V5.21

19-5-2021 15:26:10

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 21-081 Flierbeek fase 3 Lichtenvoorde

Bijlage III/ mei2021 puntbronnen

Model: Groep:

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep ------

Lwr 63 81,00 81,00 81,00 81,00 70,00

Lwr 125 95,00 95,00 95,00 95,00 76,00

Lwr 250 92,00 92,00 92,00 92,00 81,00

Lwr 500 95,00 95,00 95,00 95,00 84,00

Lwr 1k 94,00 94,00 94,00 94,00 84,00

Lwr 2k 96,00 96,00 96,00 96,00 81,00

Lwr 4k 91,00 91,00 91,00 91,00 76,00

Lwr 8k 84,00 84,00 84,00 84,00 60,00

Lwr Totaal 102,06 102,06 102,06 102,06 89,28

------

80,00 80,00 80,00 80,00 80,00

92,00 92,00 92,00 92,00 86,00

92,00 92,00 92,00 92,00 91,00

103,00 103,00 103,00 103,00 94,00

107,00 107,00 107,00 107,00 91,00

96,00 96,00 96,00 96,00 86,00

75,00 75,00 75,00 75,00 70,00

109,88 109,88 109,88 109,88 99,28

Geomilieu V5.21

19-5-2021 15:26:10

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 21-081 Flierbeek fase 3 Lichtenvoorde Model: Groep:

Bijlage II/ mei2021 toetspunten

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. toetspunt west toetspunt west toetspunt noord best woning het Veen 45 best woning het Veen 47

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

best woning Het Veen 49

0,00

Relatief

1,50

5,00

Geomilieu V5.21

17-5-2021 20:34:28

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 21-081 Flierbeek fase 3 Lichtenvoorde Model: Groep:

Naam 01 02

Bijlage II/ mei2021 bodemgebieden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. harde bodem harde bodem

Geomilieu V5.21

Bf 0,00 0,00

17-5-2021 20:34:44

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 21-081 Flierbeek fase 3 Lichtenvoorde Model: Groep:

Naam 01 02 03 04 05

Bijlage II/ mei2021 gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr.

Geomilieu V5.21

Hoogte 5,11 5,01 5,88 4,65 4,45

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4,72

0,00

Relatief

Functie

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 31 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 dB

0,80

17-5-2021 20:35:23

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 21-081 Flierbeek fase 3 Lichtenvoorde Model: Groep:

Naam 01 02 03 04 05 05

Bijlage II/ mei2021 gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80

Geomilieu V5.21

17-5-2021 20:35:23

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 21-081 Flierbeek fase 3 Lichtenvoorde Rapport: Model:

Bijlage II/ mei2021 modelparameters

Lijst van model eigenschappen eerste model

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

eerste model Peter #2|Industrielawaai|IL|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Peter op 17-5-2021 Peter op 17-5-2021 Geomilieu V5.21

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 1,5 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 1,0 HMRI-II.8 -Ja Ja

Geomilieu V5.21

17-5-2021 20:35:39

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14310756/1