bijlage 3 nieuwsbrief n18 23-01-2023 traject lievelde groenlo

Lees meer over het veiliger worden van de N18

Bekijk de webversie

Nieuwsbrief N18, traject Lievelde-Groenlo 27 januari 2023

Beste omwonenden en belanghebbenden, Op 21 december 2022 zijn we weer bij elkaar geweest met omwonenden en belanghebbenden, gemeente, Royal Haskoning DHV en Rijkswaterstaat, over de alternatieven voor de geplande afsluitingen op de N18. We kunnen zeggen dat dit de afsluitende klankbordgroepbijeenkomst was. Een jaar lang hebben we intensief samengewerkt! Ook met de 'kleine klankbordgroep' met mensen uit de buurt, met wie we het programma voor de klankbordgroepbijeenkomsten hebben voorbereid. Vanuit gemeente en Rijkswaterstaat kijken we hier met een goed gevoel op terug. We willen iedereen heel hartelijk bedanken voor dit mooie proces!

Viaduct heeft de voorkeur Door de klankbordgroep is een voorkeur naar voren gekomen om op de N18 een viaduct te bouwen ter hoogte van de Zwolseweg. Dit was een mooi en soms ook moeilijk proces. We hebben locaties bepaald, alternatieven bedacht, routes aangegeven, beslispunten afgewogen, kritiek geuit en vragen gesteld. Uiteindelijk leidde dat tot het afgeven van de voorkeur.

Effecten van de afsluitingen in dit gebied Inmiddels is onderzocht wat het effect is van de voorgestelde afsluitingen is in het gebied. Positief effect In het kort betekent het dat de veiligheid toeneemt. Zowel op de N18 als op de lokale wegen wordt de veiligheid beter, doordat er niet meer overgestoken kan worden. Op de lokale wegen kunnen wandelaars, fietsers en gemotoriseerd verkeer beter van elkaar gescheiden worden. Een deel van het verkeer verdwijnt uit het gebied, namelijk het verkeer dat nu via de Grolsedijk de N18 op en af rijdt. Knelpunten zijn er ook De parallelweg onder het spoor is een druk bezochte route. Hiervoor moeten we maatregelen nemen. Dat werken we nog uit; De Gasteveldsdijk is in de huidige situatie al een aandachtspunt en in de nieuwe situatie blijft dat zo; Op de locatie Zwolseweg moeten we, in afstemming met de provincie, natuur en ecologie compenseren; Vanuit de Rijksdienst voor cultureel erfgoed mag de circumvallatielinie niet aangetast worden;

Het is noodzakelijk om belevingswaarde te creëren nabij het monument. De eerste gesprekken hierover zijn al gestart.

Zonder officieel besluit geen viaduct! Het vervolg ziet er op hoofdlijnen als volgt uit: het college van B&W van de gemeente Oost Gelre gaat een besluit nemen of ze met dit voorstel verder kan. Als dat zo is, zal de verdeling van de financiering tussen de verschillende overheden opnieuw uitgewerkt moeten worden. Dat kan betekenen dat deze uitwerking op de agenda van de gemeenteraad komt. Als dat positief doorlopen is, kan een een opdrachtverlening door Rijkswaterstaat beginnen voor een ontwerp. Er gaat al met al nog wel wat tijd overheen, voordat er daadwerkelijk duidelijk is óf we kunnen beginnen. Als er nieuws te melden is, brengen we u daarvan natuurlijk op de hoogte.

Heeft u vragen? Dan kunt u uw vraag/bericht sturen aan n18@oostgelre.nl. U ontvangt dan zo snel mogelijk een reactie.

Meer informatie Meer informatie over het project MeerVeilig N18 vind je op onze website: www.oostgelre.nl/N18

Volg ons op sociale media

Deze e-mail is verstuurd aan {{email}}. Als u geen nieuwsbrief meer wilt ontvangen, kunt u zich hier afmelden. U kunt ook uw gegevens inzien en wijzigen. Voor een goede ontvangst voegt u communicatie@oostgelre.nl toe aan uw adresboek.