CConstaterende datOost Gelre
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 2 - Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Raadscommissie 7 oktober 2025, gemeente Oost GelreBij agendapunt: Omgevingsplan, beeldkwaliteitsplan en grondexploitatie woningbouw voormalige Pastoor van Ars school Lichtenvoorde6.201 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Oude Aaltenseweg 28, Lichtenvoorde

Datum: 30-04-2025

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI OUDE AALTENSEWEG 28, LICHTENVOORDE

Datum: Projectnummer:

30-04-2025 2023-134

INHOUDSOPGAVE Hoofdstuk 1 Inleiding ....................................................................................................... 4 Hoofdstuk 2 Wettelijk kader ............................................................................................ 5 2.1 2.2 2.3 2.4

Algemeen ............................................................................................................................................... 5 Geluidaandachtsgebied ......................................................................................................................... 5 Grenswaarden wegverkeerslawaai ....................................................................................................... 5 Gemeentelijk geluidsbeleid ................................................................................................................... 6

Hoofdstuk 3 Uitgangspunten ........................................................................................... 7 3.1 3.2

Situatie projectgebied ........................................................................................................................... 7 Verkeersgegevens.................................................................................................................................. 7

Hoofdstuk 4 Resultaten ................................................................................................... 9 4.1 4.2

Berekeningen ......................................................................................................................................... 9 Het geluid van wegen ............................................................................................................................ 9

Hoofdstuk 5 Conclusie ................................................................................................... 10 Bijlagen bij het akoestisch onderzoek .............................................................................. 11 Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4

Verkeersgegevens ....................................................................................................................... 11 Rekenmodel ................................................................................................................................ 13 Itemeigenschappen..................................................................................................................... 15 Resultatentabel ........................................................................................................................... 16

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

3

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Aaltenseweg 28, Lichtenvoorde

HOOFDSTUK 1

INLEIDING

Voorliggend akoestisch onderzoek heeft betrekking op het perceel gelegen aan de Oude Aaltenseweg 28 te Lichtenvoorde (gemeente Oost Gelre). Initiatiefnemer is voornemens het bestaande schoolgebouw te slopen en de bestaande BMX-baan te verwijderen en hiervoor 26 woningen in de plaats te realiseren. In afbeelding 1.1 is de ligging van het projectgebied (rode ster) ten opzichte van de directe omgeving (rode omkadering) weergegeven.

Afbeelding 1.1

Ligging van het projectgebied ten opzichte van de kern van Nieuwleusen (Bron: Plattekaart.nl, bewerkt)

Ten behoeve van de voorgenomen ontwikkeling dient een ruimtelijke procedure te worden doorlopen. In het kader van deze procedure is het benodigd het geluid van (spoor)wegen ter plaatse van de te realiseren woningen te toetsen aan het stelsel van de standaardwaarden en de grenswaarden uit het Besluit Kwaliteit Leefomgeving (Bkl). In de directe omgeving van het projectgebied bevinden zich meerdere wegen. Voorliggend onderzoek heeft uitsluitend betrekking op het aspect wegverkeerslawaai. Het onderzoek is uitgevoerd volgens de rekenregels van de Omgevingswet. In voorliggende rapportage zijn de uitgangspunten, rekenresultaten en conclusies van het onderzoek beschreven.

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

4

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Aaltenseweg 28, Lichtenvoorde

HOOFDSTUK 2 2.1

WETTELIJK KADER

Algemeen

Het bevoegd gezag houdt bij het toelaten van een geluidgevoelig gebouw in een geluidaandachtsgebied altijd rekening met het belang van het beschermen van de gezondheid en het milieu. Hiervoor bevat het Bkl een systematiek met waarden en eisen waarbinnen het bevoegd gezag de aanvaardbaarheid van geluid beoordeelt (artikel 5.78s Bkl)

2.2

Geluidaandachtsgebied

Een geluidaandachtsgebied is het gebied langs een weg, spoorweg of rond industrieterrein waar het geluid hoger kan zijn dan de standaardwaarde (artikel 3.20 Bkl). Mocht er door een gemeente nog geen geluidaandachtsgebied in het omgevingsplan zijn opgenomen dan gelden de volgende afstanden (artikel 17.5 Omgevingsregeling): • • •

2.3

voor een weg, bestaande uit een of twee rijstroken en een maximumsnelheid van 30 km/u of minder geldt: 100 m; voor een weg, bestaande uit een of twee rijstroken, waarvoor een onbekende maximumsnelheid van meer dan 30 km/u geldt, en een spoorweg, bestaande uit een of twee sporen: 200 m; en voor een weg, bestaande uit drie of meer rijstroken, en een spoorweg, bestaande uit drie of meer sporen: 350 m.

Grenswaarden wegverkeerslawaai

In de het Bkl worden zijn standaard- en grenswaarden voor geluid door een geluidbronsoort op een geluidgevoelig gebouw opgenomen. In tabel 1 zijn deze waarden weergegeven. Geluidbronsoort Provinciale wegen

Standaardwaarde

Grenswaarde

50 Lden

60 Lden

53 Lden

70 Lden

55 Lden

65 Lden

Rijkswegen Gemeentewegen Waterschapswegen Lokale spoorwegen Hoofdspoorwegen Tabel 1

Hoogst mogelijke grenswaarde wegverkeerslawaai (Bkl tabel 5.78t/5.78u))

Voldoen aan de standaardwaarde is de hoofdregel (artikel 5.78t Bkl). Bij geluid tussen de standaardwaarde en de grenswaarde zal beschouwd dienen te worden welke maatregelen mogelijk zijn om het geluid op een geluidgevoelig gebouw te verlagen tot de standaardwaarde. Het toelaten van een geluidgevoelig gebouw indien niet voldaan wordt aan de standaardwaarde is mogelijk volgens het Bkl (artikel 5.78 Bkl) indien: • • •

•

Geluidbeperkende maatregelen niet mogelijk zijn; De overschrijding van de standaardwaarde zoveel mogelijk beperkt zijn door het treffen van geluidbeperkende maatregelen; Bij voorwaarde 1 en 2 geluidbeperkende maatregelen overwogen zijn die financieel doelmatig zijn en tegen het treffen geen overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of technische aard bestaan Het gecumuleerd geluid is beoordeeld en de grenswaarde niet overschreden is; BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

5

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Aaltenseweg 28, Lichtenvoorde • •

2.4

Het gezamenlijk geluid is bepaald en de grenswaarde niet overschreden is; Het belang van een geluidluwe gevel is betrokken.

Gemeentelijk geluidsbeleid

De gemeente Oost Gelre beschikt over eigen geluidsbeleid. In het gemeentelijke geluidsbeleid wordt echter alleen ingegaan op industrielawaai. Doordat voorliggend onderzoek enkel betrekking heeft op wegverkeerslawaai, wordt de Omgevingswet gevolgd.

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

6

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Aaltenseweg 28, Lichtenvoorde

HOOFDSTUK 3 3.1

UITGANGSPUNTEN

Situatie projectgebied

Het voornemen bestaat om aan de Oude Aaltenseweg woningbouw te realiseren in de vorm van 26 woningen. Het woningbouwprogramma bestaat uit 1 vrijstaande woning, 4 twee-onder-één-kapwoningen en 21 rijwoningen. De twee-onder-één-kapwoningen, de vrijstaande woning en de daar ten westen geprojecteerde rijwoningen krijgen een bouwhoogte van 9 meter. De 15 rijwoningen aan de oostzijde van het projectgebied krijgen een bouwhoogte van 7,5 meter. In afbeelding 3.1 is een plattegrond van de gewenste situatie weergegeven.

Afbeelding 3.1

3.2

Inrichtingstekening gewenste situatie (Bron: Joost Verlaan + B4o)

Verkeersgegevens

Het projectgebied ligt binnen het geluidaandachtsgebied van de volgende gemeentelijke weg(en): • • •

Oude Aaltenseweg Frans ten Boschstraat Doctor Schaepmanstraat

Daarnaast ligt het plangebied nabij meerdere 30 km/uur wegen, namelijk: Hugo de Grootstraat, Evert Heusinkveldstraat, Bernard ter Haarstraat en de Hein Meijerstraat. Deze wegen hebben formeel een geluidsaandachtsgebied. De gemeente beschikt echter niet over intensiteitsgegevens van deze wegen.

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

7

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Aaltenseweg 28, Lichtenvoorde

Daarnaast wordt aangegeven dat de intensiteit op deze wegen laag is. Hierdoor is in dit onderzoek er vanuit gegaan dat deze wegen akoestisch niet relevant zijn. Van de overige wegen zijn de weg- en verkeersgegevens afkomstige van de gemeente Oost Gelre. De aangeleverde gegevens zijn in bijlage 1 opgenomen. Er zijn alleen doorgerekende intensiteiten bekend voor het jaar 2030. Om tot het prognosejaar 2035 te komen is gerekend met een jaarlijkse groei van 1,5%. Opgemerkt wordt dat op de Oude Aaltenseweg, de Frans ten Boschstraat en de Doctor Schaepmanstraat in de bestaande situatie een 50 km/uur snelheidsregime geldt. De gemeente heeft laten weten dat deze wegen binnenkort worden afgewaardeerd tot 30 km/uur wegen. In dit akoestisch onderzoek is daarom uitgegaan van een 30 km/uur snelheidsregime voor alle gemodelleerde wegen. In onderstaande tabel zijn de intensiteiten en voertuigverdeling per weg weergegeven. Weg- en verkeersgege vens

Etmaalint ensiteit 2035

Uurintensiteit dag/avond/n acht (%)

Lichte motorvoertuigen dag/ avond/ nacht (%)

Middelzware vrachtwagens dag/ avond/ nacht (%)

Zware vrachtwagens dag/ avond/ nacht (%)

Wettelijke rijsnelheid (km/uur)

Wegdektype

Oude Aaltenseweg Frans ten Boschstraat Doctor Schaepmanstraat

1298

6,7/3,7/0,6

96/96/96

2/2/2

2/2/2

30

Referentie

1659

6,7/3,7/0,6

96/96/96

2/2/2

2/2/2

30

Referentie

2026

6,7/3,7/0,6

96/96/96

2/2/2

2/2/2

30

Referentie

Tabel 1

Ingevoerde wegverkeersgegevens (Bron: gemeente Oost Gelre, bewerkt door BJZ.nu)

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

8

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Aaltenseweg 28, Lichtenvoorde

HOOFDSTUK 4 4.1

RESULTATEN

Berekeningen

Harde gebieden, zoals wegen en water, zijn ingevoerd als akoestisch hard (bodemfactor 0,0). Voor de zachte bodemgebieden, grasland of andere begroeiing, is de bodemfactor 1,0 aangehouden. Voor de overige delen is, vanwege de ligging in een stedelijke omgeving, bodemfactor 0,5 aangehouden. • • • •

wegen met intensiteiten; gebouwen inclusief hoogte (ingeladen van PDOK 3D geluid) bodemgebieden (ingeladen van PDOK BGT kaart); toetspunten op 2, 5 en 8 meter hoogte geplaatst.

In bijlage 2 zijn de uitsneden van het rekenmodel weergegeven en in bijlage 3 zijn de itemeigenschappen weergegeven.

4.2

Het geluid van wegen

Om het geluid door het wegverkeer op de geluidgevoelige gebouwen te bepalen zijn er in totaal 66 toetspunten geplaatst, waarbij voor de woningen op elke gevel één toetspunt is geplaatst. In afbeelding 4.1 zijn de geplaatste toetspunten weergegeven. De resultatentabellen zijn in bijlage 4 opgenomen.

Afbeelding 4.1

Geplaatste toetspunten (Bron: Geomilieu, BJZ.nu)

Het geluid als gevolg van de gemeentelijke wegen bedraagt hoogstens 50 dB. Met deze waarde wordt voldaan aan de standaardwaarde van 53 dB uit het Bkl.

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

9

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Aaltenseweg 28, Lichtenvoorde

HOOFDSTUK 5

CONCLUSIE

Voorliggend akoestisch onderzoek heeft betrekking op de locatie aan de Oude Aaltenseweg 28 in Lichtenvoorde. Initiatiefnemer is voornemens 26 woningen te realiseren. Het geluid als gevolg van de gemeentelijke wegen bedraagt hoogstens 50 dB. Met deze waarde wordt voldaan aan de standaardwaarde van 53 dB uit het Bkl. Dit betekent dat er sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat ter plaatse van de te realiseren woning.

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

10

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Aaltenseweg 28, Lichtenvoorde

BIJLAGEN BIJ HET AKOESTISCH ONDERZOEK Bijlage 1

Verkeersgegevens

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

11

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Aaltenseweg 28, Lichtenvoorde

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

12

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Aaltenseweg 28, Lichtenvoorde

Bijlage 2

Rekenmodel

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

13

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Aaltenseweg 28, Lichtenvoorde

3D weergave

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

14

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Aaltenseweg 28, Lichtenvoorde

Bijlage 3

Itemeigenschappen

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

15

Modeleigenschappen Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen Rekenmodel OW Lichtenvoorde. Oude Aaltenseweg 28

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Rekenmodel OW Lichtenvoorde. Oude Aaltenseweg 28 kbechtel #2|Wegverkeerslawaai|Omgevingswet, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

kbechtel op 5-8-2024 Kbechtel op 30-4-2025 Geomilieu V2023.3

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Gebruik vereenvoudigde absorptiewaarde Geen reflectie als scherm meer dan 5° helt

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten Ja 5000 5000 -0,50 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Ja Nee Nee

Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

30-4-2025 13:14:56

Modeleigenschappen Commentaar

Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

30-4-2025 13:14:56

Itemeigenschappen Model: Groep: Naam OAw FtB DS

Rekenmodel OW Lichtenvoorde. Oude Aaltenseweg 28 Wegverkeerslawaai - V1 - 11-04-2023 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Omschr. Oude Aaltenseweg Frans ten Boschstraat Doctor Schaepmanstraat

ISO_H 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief

Namespace

LokaalID

Versie

SituatieVan 0 0 0

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Type Verdeling Verdeling Verdeling

30-4-2025 13:13:49

Itemeigenschappen Model: Groep: Naam OAw FtB DS

Rekenmodel OW Lichtenvoorde. Oude Aaltenseweg 28 Wegverkeerslawaai - V1 - 11-04-2023 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Cpl False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0

Wegdek W1 W1 W1

V(MR(D)) 30 30 30

V(MR(A)) 30 30 30

V(MR(N)) 30 30 30

V(MR(P4)) ----

V(LV(D)) 30 30 30

V(LV(A)) 30 30 30

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

V(LV(N)) 30 30 30

V(LV(P4)) ----

30-4-2025 13:13:49

Itemeigenschappen Model: Groep: Naam OAw FtB DS

Rekenmodel OW Lichtenvoorde. Oude Aaltenseweg 28 Wegverkeerslawaai - V1 - 11-04-2023 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer V(MV(D)) 30 30 30

V(MV(A)) 30 30 30

V(MV(N)) 30 30 30

V(MV(P4)) ----

V(ZV(D)) 30 30 30

V(ZV(A)) 30 30 30

V(ZV(N)) 30 30 30

V(ZV(P4)) ----

Totaal aantal 1298,00 1659,00 2026,00

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

%Int(D) 6,70 6,70 6,70

%Int(A) 3,70 3,70 3,70

30-4-2025 13:13:49

Itemeigenschappen Model: Groep: Naam OAw FtB DS

Rekenmodel OW Lichtenvoorde. Oude Aaltenseweg 28 Wegverkeerslawaai - V1 - 11-04-2023 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer %Int(N) 0,60 0,60 0,60

%Int(P4) ----

%MR(D) ----

%MR(A) ----

%MR(N) ----

%MR(P4) ----

%LV(D) 96,00 96,00 96,00

%LV(A) 96,00 96,00 96,00

%LV(N) 96,00 96,00 96,00

%LV(P4) ----

%MV(D) 2,00 2,00 2,00

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

%MV(A) 2,00 2,00 2,00

%MV(N) 2,00 2,00 2,00

30-4-2025 13:13:49

Itemeigenschappen Model: Groep: Naam OAw FtB DS

Rekenmodel OW Lichtenvoorde. Oude Aaltenseweg 28 Wegverkeerslawaai - V1 - 11-04-2023 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer %MV(P4) ----

%ZV(D) 2,00 2,00 2,00

%ZV(A) 2,00 2,00 2,00

%ZV(N) 2,00 2,00 2,00

%ZV(P4) ----

MR(D) ----

MR(A) ----

MR(N) ----

MR(P4) ----

LV(D) 83,49 106,71 130,31

LV(A) 46,10 58,93 71,96

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

LV(N) 7,48 9,56 11,67

LV(P4) ----

30-4-2025 13:13:49

Itemeigenschappen Model: Groep: Naam OAw FtB DS

Rekenmodel OW Lichtenvoorde. Oude Aaltenseweg 28 Wegverkeerslawaai - V1 - 11-04-2023 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer MV(D) 1,74 2,22 2,71

MV(A) 0,96 1,23 1,50

MV(N) 0,16 0,20 0,24

MV(P4) ----

ZV(D) 1,74 2,22 2,71

ZV(A) 0,96 1,23 1,50

ZV(N) 0,16 0,20 0,24

ZV(P4) ----

LE (D) 63 69,16 70,23 71,10

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

LE (D) 125 75,09 76,16 77,02

30-4-2025 13:13:49

Itemeigenschappen Model: Groep: Naam OAw FtB DS

Rekenmodel OW Lichtenvoorde. Oude Aaltenseweg 28 Wegverkeerslawaai - V1 - 11-04-2023 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer LE (D) 250 82,42 83,48 84,35

LE (D) 500 87,94 89,01 89,88

LE (D) 1k 91,27 92,34 93,20

LE (D) 2k 86,72 87,79 88,66

LE (D) 4k 80,13 81,20 82,06

LE (D) 8k 70,12 71,19 72,06

LE (A) 63 66,59 67,65 68,52

LE (A) 125 72,51 73,58 74,45

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

LE (A) 250 79,84 80,90 81,77

LE (A) 500 85,36 86,43 87,30

30-4-2025 13:13:49

Itemeigenschappen Model: Groep: Naam OAw FtB DS

Rekenmodel OW Lichtenvoorde. Oude Aaltenseweg 28 Wegverkeerslawaai - V1 - 11-04-2023 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer LE (A) 1k 88,69 89,76 90,63

LE (A) 2k 84,15 85,21 86,08

LE (A) 4k 77,55 78,62 79,49

LE (A) 8k 67,54 68,61 69,48

LE (N) 63 58,68 59,75 60,62

LE (N) 125 64,61 65,68 66,55

LE (N) 250 71,94 73,00 73,87

LE (N) 500 77,46 78,53 79,40

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

LE (N) 1k 80,79 81,86 82,72

LE (N) 2k 76,25 77,31 78,18

30-4-2025 13:13:49

Itemeigenschappen Model: Groep: Naam OAw FtB DS

Rekenmodel OW Lichtenvoorde. Oude Aaltenseweg 28 Wegverkeerslawaai - V1 - 11-04-2023 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer LE (N) 4k 69,65 70,72 71,59

LE (N) 8k 59,64 60,71 61,58

LE (P4) 63 ----

LE (P4) 125 ----

LE (P4) 250 ----

LE (P4) 500 ----

LE (P4) 1k ----

LE (P4) 2k ----

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

LE (P4) 4k ----

30-4-2025 13:13:49

Itemeigenschappen Model: Groep: Naam OAw FtB DS

Rekenmodel OW Lichtenvoorde. Oude Aaltenseweg 28 Wegverkeerslawaai - V1 - 11-04-2023 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer LE (P4) 8k ----

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

30-4-2025 13:13:49

Itemeigenschappen Model: Groep: Groep ------

Rekenmodel OW Lichtenvoorde. Oude Aaltenseweg 28 Wegverkeerslawaai - V1 - 11-04-2023 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer ItemID 2886 2887 2888 2889 2890

Grp.ID 0 0 0 0 0

Datum 17:09, 5 aug 2024 17:09, 5 aug 2024 17:09, 5 aug 2024 17:10, 5 aug 2024 17:10, 5 aug 2024

1e kid -7 -13 -19 -25 -31

NrKids 3 3 3 3 3

Naam TP 1 TP 2 TP 3 TP 4 TP 5

------

2891 2892 2893 2894 2895

0 0 0 0 0

17:10, 5 aug 2024 17:10, 5 aug 2024 17:10, 5 aug 2024 17:10, 5 aug 2024 17:10, 5 aug 2024

-37 -43 -49 -55 -61

3 3 3 3 3

------

2896 2897 2898 2899 2900

0 0 0 0 0

17:10, 5 aug 2024 17:10, 5 aug 2024 17:10, 5 aug 2024 17:11, 5 aug 2024 17:11, 5 aug 2024

-67 -73 -79 -85 -91

------

2901 2902 2903 2904 2905

0 0 0 0 0

17:11, 5 aug 2024 17:11, 5 aug 2024 17:11, 5 aug 2024 17:11, 5 aug 2024 17:11, 5 aug 2024

------

2906 2907 2908 2909 2910

0 0 0 0 0

------

2911 2912 2913 2914 2915

------

Omschr.

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

X 235800,35 235805,29 235810,93 235815,98 235821,07

TP 6 TP 7 TP 8 TP 9 TP 10

Punt Punt Punt Punt Punt

235826,14 235827,94 235824,88 235819,83 235814,63

3 3 3 3 3

TP 11 TP 12 TP 13 TP 14 TP 15

Punt Punt Punt Punt Punt

235809,51 235804,09 235799,19 235796,91 235838,02

-97 -103 -109 -115 -121

3 3 3 3 3

TP 16 TP 17 TP 18 TP 19 TP 20

Punt Punt Punt Punt Punt

235842,63 235842,34 235837,16 235830,56 235830,88

17:11, 5 aug 2024 17:11, 5 aug 2024 17:11, 5 aug 2024 17:11, 5 aug 2024 17:11, 5 aug 2024

-127 -133 -139 -145 -151

3 3 3 3 3

TP 21 TP 22 TP 23 TP 24 TP 25

Punt Punt Punt Punt Punt

235836,74 235837,44 235832,83 235826,27 235823,89

0 0 0 0 0

17:11, 5 aug 2024 17:12, 5 aug 2024 17:12, 5 aug 2024 17:12, 5 aug 2024 17:12, 5 aug 2024

-157 -163 -169 -175 -181

3 3 3 3 3

TP 26 TP 27 TP 28 TP 29 TP 30

Punt Punt Punt Punt Punt

235828,80 235815,95 235820,98 235817,67 235813,23

2916 2917 2918 2919 2920

0 0 0 0 0

12:11, 30 apr 2025 12:11, 30 apr 2025 12:11, 30 apr 2025 12:11, 30 apr 2025 12:11, 30 apr 2025

-187 -403 -199 -205 -211

2 2 2 2 2

TP 31 TP 32 TP 33 TP 34 TP 35

Punt Punt Punt Punt Punt

235863,64 235867,37 235874,15 235880,67 235887,08

------

2921 2922 2923 2924 2925

0 0 0 0 0

12:12, 30 apr 2025 12:12, 30 apr 2025 12:12, 30 apr 2025 12:12, 30 apr 2025 12:12, 30 apr 2025

-217 -223 -229 -235 -241

2 2 2 2 2

TP 36 TP 37 TP 38 TP 39 TP 40

Punt Punt Punt Punt Punt

235893,56 235896,94 235893,49 235886,82 235880,30

------

2926 2927 2928 2929 2930

0 0 0 0 0

12:12, 30 apr 2025 12:12, 30 apr 2025 12:12, 30 apr 2025 12:12, 30 apr 2025 12:12, 30 apr 2025

-247 -253 -259 -265 -271

2 2 2 2 2

TP 41 TP 42 TP 43 TP 44 TP 45

Punt Punt Punt Punt Punt

235873,70 235867,03 235867,80 235873,76 235873,51

------

2931 2932 2933 2934 2935

0 0 0 0 0

12:12, 30 apr 2025 12:12, 30 apr 2025 12:12, 30 apr 2025 12:13, 30 apr 2025 12:13, 30 apr 2025

-277 -283 -289 -295 -301

2 2 2 2 2

TP 46 TP 47 TP 48 TP 49 TP 50

Punt Punt Punt Punt Punt

235873,26 235873,01 235872,75 235866,62 235861,55

------

2936 2937 2938 2939 2940

0 0 0 0 0

12:13, 30 apr 2025 12:13, 30 apr 2025 12:13, 30 apr 2025 12:13, 30 apr 2025 12:13, 30 apr 2025

-307 -313 -319 -325 -331

2 2 2 2 2

TP 51 TP 52 TP 53 TP 54 TP 55

Punt Punt Punt Punt Punt

235861,78 235862,05 235862,29 235862,54 235891,11

------

2941 2942 2943 2944 2945

0 0 0 0 0

12:13, 30 apr 2025 12:13, 30 apr 2025 12:13, 30 apr 2025 12:13, 30 apr 2025 12:13, 30 apr 2025

-337 -343 -349 -355 -361

2 2 2 2 2

TP 56 TP 57 TP 58 TP 59 TP 60

Punt Punt Punt Punt Punt

235896,71 235896,47 235896,21 235895,97 235895,71

----

2946 2947 2948

0 0 0

12:13, 30 apr 2025 12:14, 30 apr 2025 12:14, 30 apr 2025

-367 -373 -379

2 2 2

TP 61 TP 62 TP 63

Punt Punt Punt

235890,15 235884,54 235884,79

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

30-4-2025 13:13:49

Itemeigenschappen Model: Groep:

Rekenmodel OW Lichtenvoorde. Oude Aaltenseweg 28 Wegverkeerslawaai - V1 - 11-04-2023 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Groep ------

Y 444361,19 444360,30 444360,38 444359,47 444358,56

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

------

444357,65 444353,56 444350,51 444351,42 444352,36

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

444353,27 444353,32 444354,20 444358,27 444353,72

------

NEN3610ID

Namespace

LokaalID

Versie

Hoogte A 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte C 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

444348,90 444342,08 444338,09 444342,53 444349,86

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

444332,31 444325,86 444320,75 444320,69 444328,46

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

444333,87 444324,19 444317,84 444312,51 444316,67

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

444346,62 444352,14 444351,88 444351,63 444351,38

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

------

444351,14 444345,73 444339,93 444340,19 444340,43

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

------

444340,69 444340,94 444332,53 444328,96 444322,53

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

------

444316,02 444309,35 444302,62 444299,41 444303,51

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

------

444309,68 444316,79 444323,15 444329,62 444331,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

------

444327,82 444321,53 444314,84 444308,37 444301,79

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

----

444298,47 444302,34 444308,81

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00

----

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

30-4-2025 13:13:49

Itemeigenschappen Model: Groep: Groep ------

Rekenmodel OW Lichtenvoorde. Oude Aaltenseweg 28 Wegverkeerslawaai - V1 - 11-04-2023 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Hoogtes 2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

------

------

------

------

2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00

Ja Ja Ja Ja Ja

------

------

------

------

2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00

Ja Ja Ja Ja Ja

------

------

------

------

2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00

Ja Ja Ja Ja Ja

------

------

------

------

2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00

Ja Ja Ja Ja Ja

------

------

------

------

2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00 2,00/5,00/8,00

Ja Ja Ja Ja Ja

------

------

------

------

2,00/5,00 2,00/5,00 2,00/5,00 2,00/5,00 2,00/5,00

Ja Ja Ja Ja Ja

------

------

------

------

2,00/5,00 2,00/5,00 2,00/5,00 2,00/5,00 2,00/5,00

Ja Ja Ja Ja Ja

------

------

------

------

2,00/5,00 2,00/5,00 2,00/5,00 2,00/5,00 2,00/5,00

Ja Ja Ja Ja Ja

------

------

------

------

2,00/5,00 2,00/5,00 2,00/5,00 2,00/5,00 2,00/5,00

Ja Ja Ja Ja Ja

------

------

------

------

2,00/5,00 2,00/5,00 2,00/5,00 2,00/5,00 2,00/5,00

Ja Ja Ja Ja Ja

------

------

------

------

2,00/5,00 2,00/5,00 2,00/5,00 2,00/5,00 2,00/5,00

Ja Ja Ja Ja Ja

----

----

----

----

2,00/5,00 2,00/5,00 2,00/5,00

Ja Ja Ja

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

30-4-2025 13:13:49

Itemeigenschappen Model: Groep: Groep ----

Rekenmodel OW Lichtenvoorde. Oude Aaltenseweg 28 Wegverkeerslawaai - V1 - 11-04-2023 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer ItemID 2949 2950 2951

Grp.ID 0 0 0

Datum 12:14, 30 apr 2025 12:14, 30 apr 2025 12:14, 30 apr 2025

1e kid -385 -391 -397

NrKids 2 2 2

Naam TP 64 TP 65 TP 66

Omschr.

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Vorm Punt Punt Punt

X 235885,05 235885,30 235885,54

30-4-2025 13:13:49

Itemeigenschappen Model: Groep: Groep ----

Rekenmodel OW Lichtenvoorde. Oude Aaltenseweg 28 Wegverkeerslawaai - V1 - 11-04-2023 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Y 444315,51 444322,09 444328,52

Maaiveld 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief

NEN3610ID

Namespace

LokaalID

Versie

Hoogte A 2,00 2,00 2,00

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Hoogte B 5,00 5,00 5,00

Hoogte C ----

30-4-2025 13:13:49

Itemeigenschappen Model: Groep: Groep ----

Rekenmodel OW Lichtenvoorde. Oude Aaltenseweg 28 Wegverkeerslawaai - V1 - 11-04-2023 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Hoogte D ----

Hoogte E ----

Hoogte F ----

Hoogtes 2,00/5,00 2,00/5,00 2,00/5,00

Gevel Ja Ja Ja

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

30-4-2025 13:13:49

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oude Aaltenseweg 28, Lichtenvoorde

Bijlage 4

Resultatentabel

BJZ.nu Ruimtelijke Plannen en Advies

16

Resultatentabel Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt TP 10_A TP 10_B TP 10_C TP 11_A TP 11_B

Resultatentabel Rekenmodel OW Lichtenvoorde. Oude Aaltenseweg 28 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Ja

Omschrijving

Hoogte 2,00 5,00 8,00 2,00 5,00

Lden 29 26 28 30 26

TP 11_C TP 12_A TP 12_B TP 12_C TP 13_A

8,00 2,00 5,00 8,00 2,00

28 30 30 32 28

TP 13_B TP 13_C TP 14_A TP 14_B TP 14_C

5,00 8,00 2,00 5,00 8,00

31 32 45 46 45

TP 15_A TP 15_B TP 15_C TP 16_A TP 16_B

2,00 5,00 8,00 2,00 5,00

49 49 49 44 45

TP 16_C TP 17_A TP 17_B TP 17_C TP 18_A

8,00 2,00 5,00 8,00 2,00

45 42 43 43 28

TP 18_B TP 18_C TP 19_A TP 19_B TP 19_C

5,00 8,00 2,00 5,00 8,00

30 32 28 30 31

TP 1_A TP 1_B TP 1_C TP 20_A TP 20_B

2,00 5,00 8,00 2,00 5,00

49 49 49 44 44

TP 20_C TP 21_A TP 21_B TP 21_C TP 22_A

8,00 2,00 5,00 8,00 2,00

44 34 36 37 31

TP 22_B TP 22_C TP 23_A TP 23_B TP 23_C

5,00 8,00 2,00 5,00 8,00

33 34 29 31 32

TP 24_A TP 24_B TP 24_C TP 25_A TP 25_B

2,00 5,00 8,00 2,00 5,00

26 28 30 29 31

TP 25_C TP 26_A TP 26_B TP 26_C TP 27_A

8,00 2,00 5,00 8,00 2,00

33 34 35 36 30

TP 27_B TP 27_C TP 28_A TP 28_B

5,00 8,00 2,00 5,00

33 35 27 28

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

30-4-2025 13:14:33

Resultatentabel Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt TP 28_C TP 29_A TP 29_B TP 29_C TP 2_A

Resultatentabel Rekenmodel OW Lichtenvoorde. Oude Aaltenseweg 28 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Ja

Omschrijving

Hoogte 8,00 2,00 5,00 8,00 2,00

Lden 30 27 28 29 49

TP 2_B TP 2_C TP 30_A TP 30_B TP 30_C

5,00 8,00 2,00 5,00 8,00

49 49 32 34 35

TP 31_A TP 31_B TP 32_A TP 32_B TP 33_A

2,00 5,00 2,00 5,00 2,00

44 45 49 50 49

TP 33_B TP 34_A TP 34_B TP 35_A TP 35_B

5,00 2,00 5,00 2,00 5,00

50 49 49 49 49

TP 36_A TP 36_B TP 37_A TP 37_B TP 38_A

2,00 5,00 2,00 5,00 2,00

49 50 47 48 41

TP 38_B TP 39_A TP 39_B TP 3_A TP 3_B

5,00 2,00 5,00 2,00 5,00

41 37 40 50 50

TP 3_C TP 40_A TP 40_B TP 41_A TP 41_B

8,00 2,00 5,00 2,00 5,00

49 34 38 34 37

TP 42_A TP 42_B TP 43_A TP 43_B TP 44_A

2,00 5,00 2,00 5,00 2,00

33 35 37 40 26

TP 44_B TP 45_A TP 45_B TP 46_A TP 46_B

5,00 2,00 5,00 2,00 5,00

35 25 30 25 29

TP 47_A TP 47_B TP 48_A TP 48_B TP 49_A

2,00 5,00 2,00 5,00 2,00

25 31 32 34 33

TP 49_B TP 4_A TP 4_B TP 4_C TP 50_A

5,00 2,00 5,00 8,00 2,00

35 50 50 49 33

TP 50_B TP 51_A TP 51_B TP 52_A

5,00 2,00 5,00 2,00

35 34 36 35

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

30-4-2025 13:14:33

Resultatentabel Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt TP 52_B TP 53_A TP 53_B TP 54_A TP 54_B

Resultatentabel Rekenmodel OW Lichtenvoorde. Oude Aaltenseweg 28 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Ja

Omschrijving

Hoogte 5,00 2,00 5,00 2,00 5,00

Lden 37 37 39 39 40

TP 55_A TP 55_B TP 56_A TP 56_B TP 57_A

2,00 5,00 2,00 5,00 2,00

41 43 45 46 45

TP 57_B TP 58_A TP 58_B TP 59_A TP 59_B

5,00 2,00 5,00 2,00 5,00

46 45 46 45 45

TP 5_A TP 5_B TP 5_C TP 60_A TP 60_B

2,00 5,00 8,00 2,00 5,00

50 50 49 44 45

TP 61_A TP 61_B TP 62_A TP 62_B TP 63_A

2,00 5,00 2,00 5,00 2,00

39 40 27 29 24

TP 63_B TP 64_A TP 64_B TP 65_A TP 65_B

5,00 2,00 5,00 2,00 5,00

29 24 27 24 29

TP 66_A TP 66_B TP 6_A TP 6_B TP 6_C

2,00 5,00 2,00 5,00 8,00

26 31 50 50 49

TP 7_A TP 7_B TP 7_C TP 8_A TP 8_B

2,00 5,00 8,00 2,00 5,00

45 45 45 26 28

TP 8_C TP 9_A TP 9_B TP 9_C

8,00 2,00 5,00 8,00

30 27 27 29

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024.2 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

30-4-2025 13:14:33

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16025017/1