antwoordmemo vragenuurvraag CDA 23-05-2023 kruising vredenseweg-maarsevonder
Tekst van het document
Memo Van
: College
Aan
: de gemeenteraad
Datum
: 26 mei 2023
Onderwerp
: Antwoorden vragen CDA Vredenseweg-Maarsevonder (plan Bommelwereld)
Hieronder de antwoorden namens het college op de vragen van de CDA fractie d.d. 23 mei 2023: 1. Zijn er al signalen binnen gekomen van gevaarlijke situaties op deze kruising en is het college hiermee al bekend? Antwoord: nee. 2. Zijn er nog plannen om de Vredenseweg veiliger te maken voor fietsers en wandelaars? Antwoord: nee. 3. Welke maatregelen/ingrepen gaan er al genomen worden nu Bommelwereld wordt gerealiseerd en het verkeer hier sterk zal gaan toenemen? Antwoord: voor het bestemmingsplan Bommelwereld – dat op 22 februari 2022 door de raad is vastgesteld – is destijds verkeersonderzoek uitgevoerd. Dat zijn bijlagen 19 en 20 bij de bestemmingsplantoelichting (https://www.ruimtelijkeplannen.nl/documents/NL.IMRO.1586.BPBUI2031VG01/b_NL.IMRO.1586.BPBUI2031-VG01_tb19.pdf en https://www.ruimtelijkeplannen.nl/documents/NL.IMRO.1586.BPBUI2031VG01/b_NL.IMRO.1586.BPBUI2031-VG01_tb20.pdf ). In de verkeersparagraaf van de bestemmingsplantoelichting (4.10) staat dat uit de verkeersgeneratieberekeningen naar voren is gekomen dat de verkeersafwikkeling op de nabij gelegen kruispunten en wegen veilig en zonder congestie (vertraging) kan gebeuren. Wat meespeelt, is dat bestaande functies met hun verkeersaantrekkende werking verdwijnen (twee woningen, een manege en een tuincentrum). De Maarsevonder is voldoende breed om de verwachte toe- en afvoer van verkeer veilig te kunnen afwikkelen.
De verwachte toename van verkeer op de Vredenseweg als gevolg van dit plan zal zeer beperkt zijn en zonder problemen verwerkt kunnen worden. Tenslotte is gekeken naar de ontsluitingsstructuur van Bommelwereld en geconcludeerd dat hier geen problemen qua zicht of het veilig afwikkelen van het verkeer ontstaan. Ter hoogte van plan Bommelwereld wordt een vrijliggend fietspad gerealiseerd.