antwoordmemo technische vragen olw 23-02-2021 komgrenzen

Memo Van Aan Datum Onderwerp

: : : :

Wethouder Karel Bonsen Gemeenteraad 22 februari 2021 Beantwoording technische vragen raadscommissievergadering 23 februari 2021 Betreffende technische vragen OLW omtrent grenzen bebouwde kom van kernen in gemeente Oost Gelre

Beste leden van de raad, Naar aanleiding van uw technische vragen informeren wij u over grenzen bebouwde kom van kernen in gemeente Oost Gelre. 1. Een deel van de Ruurloseweg in Groenlo wordt buiten de bebouwde kom gelaten. Terwijl daar wel een deel van een aantal woningen van een wijk aan grenst. Ook is daar ter plekke een vreemde/ onveilige situatie vanwege het ontbreken van stoepen. Graag een toelichting. Er is geen nieuwe bebouwing toegevoegd die aanleiding heeft gegeven voor het aanpassen van de komgrenzen voor dit wegvak. Vanuit verkeerskundig oogpunt kan het inderdaad wel wenselijk zijn dit gedeelte binnen de bebouwde kom te plaatsen. Het wegvak kruispunt Ruurloseweg - Zilversmid tot aan de rotonde (Rondweg), wordt voorzien van nieuw asfalt. Het wegvak zal dan ook verkeerskundig opnieuw bekeken worden. Als het wenselijk is de komgrens daarbij te verplaatsen zal er een nieuw voorstel aan de raad volgen, om de komgrens op deze locatie aan te passen. 2. Als wij het goed begrijpen is de gemeente binnen de bebouwde kom o.a. bevoegd gezag als het gaat om de Wnb- en jacht. Wat is er daarom op tegen om onze kommen te vergroten zodat de gemeente meer bevoegdheden krijgt? De gemeente is geen bevoegd gezag voor “jacht” binnen de bebouwde kom. Wel geldt binnen de bebouwde kom het verbod om met een geweer te jagen.

Zie in dit verband ook de reactie op de vragen van OOG voor de andere relevante punten met betrekking tot de Wet natuurbescherming. Voor wat betreft de exacte locatie van de komgrenzen geldt dat de gemeenteraad wel enige vrijheid heeft om de komgrenzen exact te bepalen, maar dat deze niet onbeperkt is. De komgrenzen dienen, mede ook gelet op de relatie met de andere wettelijke regelingen waar die voor geldt, zoveel mogelijk aan te sluiten bij de feitelijke situatie. Een aanpassing van de komgrenzen met als doel de bevoegdheid van het gemeentebestuur op te rekken met betrekking tot de uitvoering van een bepaalde wet, is om die reden niet wenselijk en ook niet toegestaan. 3. Er waren dus in het verleden geen komgrenzen? Hoe werd er dan omgegaan met het bevoegd gezag als het gaat om bv. de Wnb- en jacht? Er waren wel komgrenzen, maar deze zijn door komuitbreidingen niet meer actueel. 4. 2021: €200.000,- voor aanpassing en verduidelijking. Waar wordt dit geld voor ingezet? Bebording en belijning? Het bedrag wordt besteed aan het verleggen van de komgrenzen waar dit nodig is naar aanleiding van de nieuwe vastgestelde komgrenzen. Daarbij wordt gestreefd naar een duidelijke overgang, zodat het voor alle verkeersdeelnemers duidelijk is dat de bebouwde kom betreden of verlaten wordt.

1 van 2

Daarnaast zal het bedrag gebruikt worden om bepaalde 50km/u gebieden binnen de bebouwde kom te transformeren tot 30km/u zones. Voor Groenlo en Lichtenvoorde zijn deze betreffende wegvakken in een kaart opgenomen in de (concept) mobiliteitsupdates. Voor de kleine kernen wordt dit nog nader bekeken. Soms kan volstaan worden met het vervangen van een bord, soms zal het nodig zijn ook enkele aanpassingen te doen aan de weginrichting. Ook de entrees van 30km/u zones krijgen hierbij aandacht, zodat het duidelijk is waar de 30km/u zone begint/eindigt. Een extern adviesbureau brengt al deze maatregelen en ontwerpvraagstukken in kaart. Op dit moment is het nog onduidelijk of er voldoende budget is om alle gewenste verkeersmaatregelen uit te voeren.

2 van 2