CConstaterende datOost Gelre
Koppel je AI →
Document · PDF

antwoordmemo technische vragen olw 23-02-2021 fietspad groenlo

Gemeenteraad 9 maart 2021, gemeente Oost GelreBij agendapunt: Aanleg verlengd fietspad in Groenlo met bijkomende werkzaamheden338 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Memo Van Aan Datum Onderwerp

: : : :

Wethouder Karel Bonsen Gemeenteraad 22 februari 2021 Beantwoording technische vragen raadscommissievergadering 23 februari 2021 Betreffende technische vragen omtrent aanleg verlengd fietspad in Groenlo met bijkomende werkzaamheden

Beste leden van de raad, Naar aanleiding van uw technische vragen informeren wij u over de aanleg verlengd fietspad in Groenlo met bijkomende werkzaamheden. 1. Asfalt fietspad: gaat er naar milieuvriendelijke en klimaatadaptieve alternatieven dan asfalt gekeken worden? Streven we naar een duurzaam fietspad? Zie ook Innovatieve fietspaden - Provincie ZuidHolland (zuid-holland.nl) Het fietspad wordt gemaakt van elementverharding, dit in verband met een 150kV kabel op het tracé waardoor het niet toegestaan is om asfalt toe te passen. Op de parallelweg komt wel asfalt, daar kijken we naar duurzaam asfalt. Het oude asfalt wordt ingeleverd en wordt gebruikt om nieuw asfalt van te maken. 2. Is er al verlichting? Hoe zit de toekomstige verlichting eruit? Er is al led verlichting aanwezig, deze blijft behouden. 3. Moeten er (door de verbreding) bomen gekapt worden? Zo ja hoeveel en waar? Wordt dit project aangegrepen om op het tracé meer bomen te planten en de biodiversiteit te vergroten?? Voor het fietspad zelf hoeven geen bomen gekapt te worden. Voor een doorsteek van de Beethovenstraat naar de Mozartstraat worden wel twee bomen gekapt. De 150kV kabel geeft weinig ruimte om direct langs het tracé meer bomen te planten. Wel wordt gekeken naar andere beplanting. De opgangen worden voorzien van groen, rekening houdend met zichtlijnen. 4.

In het verleden werd er plastic folie gebruikt als ondergrond van het asfalt. Dit plastic folie komt uiteindelijk in het milieu terecht. Hoe wordt dit voorkomen? Er wordt bij de uitvoering geen plastic folie toegepast, dus dit komt ook niet in het in het milieu terecht. 5. Waarom wordt er niet voor gekozen om de fietsers op de Marhulzenwegkruising voorrang te geven? Helaas is er geen oplossing gevonden waarbij de fietsers op een veilige en duidelijke manier in de voorrang geplaatst kunnen worden. Daarom is hier niet voor gekozen op dit kruispunt.

1 van 1

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/9818184/1