antwoordmemo openstaande vragen OOG 22-06-2021 bp omgeving marianum
Tekst van het document
MEMO Datum
: 24 juni 2021
Van
: Wethouder Bonsen
Aan
: Commissie en raadsleden
Onderwerp
: Toezegging informeren over de Lichtenvoordseweg in Groenlo m.b.t. ontsluitingsweg.
Middels deze memo geven we antwoord op de gestelde vraag van OOG in commissievergadering van 22 juni j.l. over de inrichting van de Lichtenvoordseweg te Groenlo. Vraag: is de Lichtenvoordseweg een gebiedsontsluiting? En hoe verhoudt zich dat tot de inrichting van de Barkenkamp? Antwoord: de Lichtenvoordseweg is een erftoegangsweg type 1, de weg is al bijna geheel uitgevoerd als 30km/uur. Het gedeelte tussen de Deken Hooijmansingel en de Mattelierstraat willen we ook nog terugbrengen van 50 naar 30km/uur. Hierover zijn we in gesprek met aanwonenden. De Barkenkamp is een gebiedsontsluitingswegs (GOW) en heeft geen fietsers op de rijbaan, de maximum toegestane snelheid is hier 50km/uur. Oversteken op een weg blijft een potentieel conflictpunt, bij voorkeur wordt de nieuwe sporthal en het potentiële nieuwe busstation in de toekomst daarom ontsloten door een fietspad langs de Barkenkamp. De mogelijkheden tot realisatie daarvan zullen we nader onderzoeken wanneer de uitkomst van het haalbaarheidsonderzoek naar verplaatsing van het busstation bekend zijn. De aanpassingen zijn namelijk ook in het belang van het toekomstig busstation en daarmee dienen er (financiële) afspraken te worden gemaakt met de provincie Gelderland bij doorgang. Het kruispunt is al zo ontworpen dat de aansluiting van fietspaden mogelijk zijn.
Het gelijkvloers oversteken van een GOW, zoals nu ingericht, is echter toegestaan volgens de richtlijnen. Voetgangers en fietsers moeten dan in twee ‘fasen’ de weg over kunnen steken, en in het midden van de weg veilig kunnen wachten voor ze de tweede rijbaan oversteken. Hierin wordt voorzien in het nieuwe ontwerp. Ook zal de oversteek plaatsvinden op een plateau en wordt de rijbaan versmald voor autoverkeer zodat de snelheid op het kruispunt lager ligt. De nieuwe ontsluitingsweg is een toevoeging op de twee bestaande ontsluitingen voor fietsers aan de Deken Hooijmansingel en Lichtenvoordseweg, waar het autoverkeer zal afnemen. De aanpassingen aan het kruispunt aan de Barkenkamp vallen buiten het plangebied en passen al binnen het daar geldende bestemmingsplan.