2023-M7 CDA OG-Berkelland, LB OG-OOG-OLW Def. Motie 'Gebiedsgerichte verkenning N18 agenderen 25.03.2024', AR 11.12.23
Tekst van het document
Achterhoek Raad Motie 2023-M7 “Gebiedsgerichte verkenning N18 in de Achterhoek Raad van 25 maart 2024”
Oost Gelre
Berkelland
Vergadering Achterhoek Raad d.d. 11 december 2023. Motie behorende bij agendapunt 1. “Opening, vaststelling agenda en mededelingen” De Achterhoek Raad, in vergadering bijeen, Overwegende dat: -
In de Achterhoek Visie 2030 is aangegeven dat we verbeteringen aanbrengen die bijdragen aan doorstroming, verkeersveiligheid en tijdwinst, mede om daarmee op korte termijn bestaande knelpunten op te lossen. Waarbij de ambitie is een N18 met 2x2 rijstroken, 100 km/uur en ongelijkvloerse kruisingen of een aanvaardbaar alternatief.
-
Deze ambitie nu relatief concreet vertaald is in het onderzoek van Royal HaskoningDHV d.d. 14-11-2023 waarbij voorgesteld wordt om te gaan voor een alternatief zijnde, 2x2 rijstroken, 80 km/uur met tal van maatregelen voor alleen het tracé A18 – Groenlo (gemeenten Oude IJsselstreek en Oost Gelre) en hiervoor een lobby richting provincie/Rijk op te starten.
-
Ca. 80% van de maatregelen vinden plaats op grondgebied van Oost Gelre.
-
Ondanks dat dit rapport/alternatief beschouwd kan worden als een zgn. ‘stip op de horizon’, en er nog van allerlei zaken nader uitgewerkt moeten worden en hierover nog diverse juridische inspraakmogelijkheden gevoerd moeten worden, wordt er wel degelijk een duidelijke richting/visie aangegeven waar we met dit stuk tracé naar toe willen.
-
Zaterdag 2 december jl. in De Gelderlander voor het eerst een persbericht verscheen, waarin op basis van genoemd rapport van Royal HaskoningDHV, wordt aangegeven dat er een nieuwe oplossing is voor een bredere N18.
-
De leden van de Achterhoek Raad op maandag 4 december jl. door de projectgroep N18 zijn bijgepraat over het genoemd rapport van Royal HaskoningDHV.
-
Dit rapport/alternatief niet expliciet is gecommuniceerd in een gebruikelijke termijn met belanghebbenden, in het bijzonder de belanghebbenden van het tracé A18-Groenlo, zijnde de gemeente Oude IJsselstreek en de gemeente Oost Gelre.
-
Hierdoor er voor deze belangrijke en ingrijpende visie, geen redelijke gelegenheid is geweest om als politieke partijen een consultatie met belanghebbenden te organiseren en/of belanghebbenden in de gelegenheid te stellen hierover in contact te treden met de leden van de afzonderlijke gemeenteraden en de Achterhoek Raad. Dit is niet van deze tijd! Participeren doe je niet nadat er al een besluit genomen is.
-
De raad van Oost Gelre niet in de gelegenheid is gesteld/geweest om hierover met elkaar over dit onderwerp met een dergelijke impact in debat te gaan.
-
De raad van Oost Gelre i.c. feitelijk buitenspel wordt gezet.
-
Dit in het kader van de algemene beginselen van behoorlijk bestuur, ook de Achterhoek Raad pas de “Gebiedsgerichte verkenning N18” kan behandelen in haar raad, nadat er voldoende gelegenheid is geweest voor de genoemde consultatie.
Roept de leden van de Achterhoek Raad op om: 1. Agendapunt 7. van haar vergadering van 11 december 2023, zijnde ‘Gebiedsgerichte verkenning N18 ‘, niet te behandelen, maar deze te agenderen voor de eerstvolgende Achterhoek Raad van 25 maart 2024; 2. De Achterhoek Board de opdracht te geven om de strekking van het rapport van Royal HaskoningDHV d.d. 14-11-2023, voor eind 2023 expliciet te communiceren, via o.a. lokale media naar belanghebbenden, in het bijzonder die van de gemeenten Oude IJsselstreek en Oost Gelre, en gaat over tot de orde van de dag. CDA Oost Gelre, Walter Leemreize Lokaal Belang Oost Gelre, Ronald Willering OOG Oost Gelre, Freek Jansen OLW Oost Gelre, Paul Wallerbos CDA Berkelland, Anne Groot Zevert