Motie CDA - Fietsverbinding Dedemsvaart - Ommen

Resultaat stemming: Aangenomen

Verworpen

Voor:

Voor:

Tegen:

Tegen:

Aangenomen met ….. stemmen voor en …... stemmen tegen Paraaf griffier

Verworpen met ….. stemmen voor en …... stemmen tegen Paraaf griffier

Ingetrokken

Gewijzigd

Paraaf griffier

Paraaf griffier

MOTIE Ingediend door:

M. Dunnewind (CDA), mede ingediend door de VOV, LPO, ChristenUnie en VVD

Raadsvergadering d.d.

27 november 2025

Betreft:

Agendapunt 10, Uitvoeringsprogramma fietsverbindingenplan 2026-2028

Onderwerp:

Fietsverbinding Ommen – Dedemsvaart via fietstunnel onder N36

De raad van de gemeente Ommen, in vergadering bijeen op donderdag 27 november 2025; Overweegt dat:      

De fietsverbinding Ommen - Dedemsvaart al in het fietsverbindingenplan 2021-2025 was opgenomen waarin vermeld stond dat de komende jaren (2021 e.v.) een lobby gevoerd wordt voor een fietstunnel onder de N36 door. In de besluitvorming in de raad op 23 september 2021 een meerderheid zich uitsprak voor het onderzoeken van verschillende varianten m.b.t. deze fietsverbinding. Voorliggend raadsvoorstel voorziet in een haalbaarheidsonderzoek naar de mogelijkheid van een fietstunnel onder de N36 door en dit een hoge prioriteit heeft, en dat de uitkomst van het haalbaarheidsonderzoek medio 2026 bekend zal worden. Een fietsverbinding Ommen - Dedemsvaart met een tunnel onder de N36 door, de meest verkeersveilige variant is, en deel uitmaakt van het Kernnet Fiets van de provincie Overijssel. De voorgestelde en meest veilige fietsverbinding Ommen - Dedemsvaart voldoet aan de gestelde criteria nl. fietsroutes, verkeersveiligheid, netwerk en aantrekkelijkheid. Het met betrekking tot de fietsverbinding Ommen - Dedemsvaart al geruime tijd heeft gekost om bij de raad te komen met nadere voorstellen.

Is van mening dat:    

De verkeersveilige fietsverbinding Ommen - Dedemsvaart een noodzakelijke verbinding is die een toegevoegde waarde heeft. Het belang van deze route ook door de provincie Overijssel is onderkend door haar op te nemen in het Kernnet Fiets. Het meest verkeersveilige traject een route is waarbij de route via een tunnel onder de N36 doorgaat. Als uit het haalbaarheidsonderzoek blijkt dat de aanleg van een tunnel onder de N36 door tot de mogelijkheden behoort, de raad uiterlijk bij de behandeling van de begroting 2027 in november 2026 moet besluiten over het al dan niet aanleggen van dit fietstraject en de daarvoor benodigde middelen beschikbaar te stellen.

Verzoekt het college om: Ten behoeve van de raad bij voorkeur bij de behandeling van de kaderbrief 2027 of, indien dat niet mogelijk is, de raad voorafgaand aan de begroting 2027 te informeren over de consequenties van de fietsverbinding Ommen – Dedemsvaart met betrekking tot de nog op te stellen en vast te stellen begroting 2027, zodat de raad op dat moment een integrale afweging kan maken over het al dan niet aanleggen van dit fietstraject, onder voorwaarde dat uit het haalbaarheidsonderzoek, inclusief financiële onderbouwing, moet blijken dat de aanleg van het fietsverbindingentraject Ommen -Dedemsvaart met een tunnel onder de N36 door, tot de mogelijkheden behoort. En gaat over tot de orde van de dag. Namens de fractie(s) van: CDA

VOV

LPO

M. Dunnewind

B. van der Velde

D.T. Remmers

ChristenUnie

VVD

M.H. Hemstede

R.B.L.L. Smits