Gerard Marsman

Raadscommissie 16/17 juni 2021. Beste raadscommissie, Ik spreek vanavond namens de vereniging van eigenaren van de Vechtkade II te Ommen. Wij hebben al eerder onze mening kunnen geven tijdens de raadscommissie in januari en vervolgens tijdens de consultatieronde. Na de behandeling in de raad en de consultatieronde is het oorspronkelijk raadsvoorstel nu veranderd in, kort samengevat, de knip op de Vechtkade en die in de Julianastraat. Met aanpassingen in de omgeving om het verkeer soepel te laten doorstromen. Als bewoners van de Vechtkade kunnen wij ons vinden in het nieuwe voorstel. Gezien alle commotie hebben wij daar begrip voor. Al vinden wij het een gemiste kans om Ommen mee te laten gaan in de trend waarbij binnensteden steeds meer autovrij worden en een bezoek aan het centrum een prettige beleving wordt. Denk hierbij aan ons omringende steden zoals Zwolle, Hellendoorn, Nijverdal. De chaos bij de brug wordt met dit voorstel wel minder maar niet opgelost. Het zij zo. Waar wij geen begrip voor hebben is de inbreng van de ondernemers via hun commentaren in de krant. “Een balk over de weg” is gewoon geen praktisch uitvoerbare oplossing. Leegstand in het centrum tegen gaan met handhaving van de bestaande situatie komt ook niet geloofwaardig over. De hedendaagse stadsontwikkeling stelt andere eisen.

De toeristenindustrie is belangrijk voor Ommen en daarbij hoort dat je die toerist een gastvrij, autovrij, veilig en gezellig centrum aanbiedt. Dan nu naar het voorliggende raadsvoorstel. Dan spreek ik vooral over de knip in de Vechtkade. Op de eerste plaats gaan wij ervan uit dat de afsluiting, de knip er is gedurende het gehele jaar en gedurende de gehele dag, de gehele 24 uur. En alleen voor en door de hulpdiensten geopend kan worden.

Verder dat de knip wel effectief is en dus sluipverkeer voorkomen wordt. Sluipverkeer zowel over de markt als over het voetgangersgedeelte op de Vechtkade. Met daarbij een voorziening die voorkomt dat auto’s voor een volle markt komen te staan, moeten draaien en daarmee zeer onveilige situaties creëren. De verdeling ten oosten en ten westen van de afsluiting op de markt moet afgestemd worden op de verwachte aanvoer van met name de oostelijke kant. Verkeerslawaai en onveilige situaties op de Vechtkade worden ook veroorzaakt door motorengeweld. Elk weekend denderen de motoren met veel lawaai door het centrum. Met het weren van de auto’s zouden ook de motoren geweerd moeten worden. Misschien moeilijk te handhaven maar een bord met “verboden voor motoren” kan helpen. In het raadsvoorstel komen wij niets tegen over de verlegging van de Varsenerdijk waarvoor wij in een aparte nota aandacht hebben gevraagd. Door de Varsenerdijk eerder te laten afbuigen richting de markt ontstaat een prachtig park aan de Vecht. Een mooie plek voor een picknick of een wandeling. Ook verkeerskundig ontstaat een aantrekkelijker overzichtelijker situatie. De automobilist komt meer geleidelijk de stad binnen en botst niet meer tegen het appartementengebouw. De bewoners en bezoekers worden op een visueel aantrekkelijke wijze de stad in geleid. Graag aandacht voor dit idee/voorstel.

Geacht raadscommissie, Zoals eerder al gezegd hebben wij begrip voor de wijziging van het oorspronkelijk raadsvoorstel. Hiermee wordt een goede stap gezet in de richting van een gastvrij, veilig en gezellig Ommen. Belangrijk voor bewoners en bezoekers. In deze notie hebben wij enkele aandachtspunten voor de verdere uitwerking aangegeven. Wij hopen dat Ommen de uitvoering spoedig oppakt. Immers zolang de draai niet gemaakt is zal de discussie voortduren waarmee niemand gediend is. Dank voor uw aandacht.