CConstaterende datOmmen
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 2 - Kruispuntberekeningen

Raadsinformatiebijeenkomst 14 april 2025, gemeente OmmenBij agendapunt: Onderzoek Pre verkenning zuidelijke randweg Ommen577 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Kruispuntberekeningen Zuidelijke Randweg Ommen Drukste spitsuur Personenauto's Vrachtverkeer

55% 1,00 2,30

Variant Noord (met knips) - rotonde N348 Ochtendspits, mvt 2 uurs N348 (N) 1400 1510 IN UIT 0 UIT OS 0 IN UIT IN 1090 960 N348 (Z)

Aandeel vrachtverkeer (etmaal)

IN UIT

750 510

Variant Noord

UIT IN

0

UIT IN

AS

Variant Midden (met knips) - rotonde N347/N341 Ochtendspits, mvt 2 uurs N347 (N) 430 530 IN UIT Variant 530 UIT OS Midden 270 IN UIT IN 210 340 N347 (Z)

IN UIT

920 1050

Variant Noord

UIT IN

0

AS

IN UIT

560 330

N341

IN UIT

10% 10%

Variant Noord

Variant Midden

7% 7%

UIT IN

IN UIT

440 690

N341

Variant Midden

7% 7%

UIT IN

UIT IN

OS

IN UIT

11% 10%

N341

Variant Midden

318 162

UIT IN

0

UIT IN

IN UIT

11% 10%

N341

Variant Midden

276 365

UIT IN

Variant Midden

0

UIT IN

573 653

OS

IN UIT

352 205

UIT IN 18% 17% N348 (Z)

Rotondeverkenner (OS, 1 uur PAE)

Kalibrero (AS, 1 uur PAE)

Rotondeverkenner (AS, 1 uur PAE)

Kalibrero (OS, 1 uur PAE)

Rotondeverkenner (OS, 1 uur PAE)

Kalibrero (AS, 1 uur PAE)

Rotondeverkenner (AS, 1 uur PAE)

N341

AS

IN UIT

277 429

N341

N348 (N) 748 564 IN UIT IN UIT

8% 7%

Variant Midden

0

0 0

UIT IN

OS

IN UIT

122 138

Variant Midden

UIT IN 802 620 N348 (Z) avondspits 1 uur PAE

AS

Kalibrero (OS, 1 uur PAE)

Variant Noord

UIT IN 243 195 N347 (Z)

N348 (N) 16% 18% IN UIT 130 510

IN UIT

Ochtendpits 1 uur PAE

OS

Rotondeverkenner (AS, 1 uur PAE)

N347 (N) 406 297 IN UIT

UIT IN 18% 17% N348 (Z)

IN UIT

AS

avondspits 1 uur PAE

AS

Kalibrero (AS, 1 uur PAE)

Variant Noord

UIT IN 127 207 N347 (Z)

N348 (N) 16% 18% IN UIT Variant Midden

467 317

N347 (N) 268 334 IN UIT

Aandeel vrachtverkeer (etmaal)

200 230

IN UIT

Ochtendpits 1 uur PAE

UIT IN 8% 8% N347 (Z)

IN UIT

OS

UIT IN 761 879 N348 (Z)

Aandeel vrachtverkeer (etmaal)

UIT IN 1110 1320 N348 (Z)

0 0

N347 (N) 10% 11% IN UIT

N348 (N) 1380 1200 IN UIT AS

0

UIT IN 8% 8% N347 (Z)

Avondspits, mvt 2 uurs

UIT IN

UIT IN

N347 (N) 10% 11% IN UIT

UIT IN 400 320 N347 (Z) Variant Midden (met knips) - rotonde N348 Ochtendspits, mvt 2 uurs N348 (N) 1120 830 IN UIT UIT OS IN UIT IN 1180 920 N348 (Z)

0 0

N348 (N) 1266 1303 IN UIT

Aandeel vrachtverkeer (etmaal)

UIT IN

0

avondspits 1 uur PAE

AS

Rotondeverkenner (OS, 1 uur PAE)

UIT IN 741 644 N348 (Z)

Aandeel vrachtverkeer (etmaal)

N347 (N) 650 470 IN UIT

0

Variant Noord

UIT IN 18% 17% N348 (Z)

Avondspits, mvt 2 uurs

460 610

10% 10%

N348 (N) 15% 15% IN UIT

UIT IN 1120 1310 N348 (Z)

Variant Midden

IN UIT

Aandeel vrachtverkeer (etmaal) N348 (N) 1920 1990 IN UIT

0 0

OS

Kalibrero (OS, 1 uur PAE) N348 (N) 923 989 IN UIT

UIT IN 18% 17% N348 (Z)

Avondspits, mvt 2 uurs

0

Ochtendpits 1 uur PAE N348 (N) 15% 15% IN UIT

N348 (N) 921 816 IN UIT IN UIT

8% 7%

Variant Midden

0

0 0

UIT IN

AS UIT IN 754 889 N348 (Z)

IN UIT

79 305

Variant Midden

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15187127/1