CConstaterende datOmmen
Koppel je AI →
Document · PDF

7. Bijlage bij de toelichting - bijlage 3 (stikstofberekening)

Gemeenteraad 23 september 2021, gemeente OmmenBij agendapunt: Vaststelling bestemmingsplan Varsenerstraat 2-6 (222940)1.693 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Aerius berekening Varsenerstraat 2 – 6 te Ommen Gemeente Ommen Datum: 09 oktober 2020 Projectnummer: BBC 200927 _______________________________________________________________________________________

1. Aerius-berekening

Om op voorhand negatieve effecten op Natura-2000 gebieden vanwege stikstofdepositie uit te sluiten is een Aerius-berekening uitgevoerd. Uit deze berekeningen blijkt dat bij zowel de aanlegfase als de gebruiksfase geen rekenresultaten hoger zijn dan 0,00 mol/ha/j. In de bijlagen is de door Aerius gegenereerde rapportage voor de aanleg- en gebruiksfase opgenomen. In het voorliggende document wordt de invoer op sommige punten kort toegelicht.

2. Aanlegfase

In het plangebied vindt een gedeeltelijke sloop en herbouw van een winkelpand. Bij de sloop en herbouw van het pand wordt gebruik gemaakt van meerdere (mobiele) werktuigen en vinden verkeersbewegingen plaats. Dit zorgt voor een emissie van stikstof. Deze emissie is berekend. (Mobiele) werktuigen (bron 1) Voor de inzet van (mobiele) werktuigen is uitgegaan van een gemiddeld gebruik van mobiele werktuigen bij de (gedeeltelijke) sloop en herbouw, gebaseerd op informatie uit eerdere berekeningen. Zie hiervoor onderstaande tabel en bijgevoegde Aerius rapportage. Werktuig

Draaiuren

Belasting (%)

40

Vermogen (kW) 200

Hijskraan (Bouwjaar 2015) Verreiker (bouwjaar 2015) Totaal

50

Emissiefactor (g/kWh) 0.4

Emissie (kg/jaar) 0.48

80

125

50

0.4

2.4 2.88

Ten behoeve van de (gedeeltelijke) sloop en herbouw vinden ook verkeersbewegingen plaats, onder andere in de vorm van vrachtwagens en busjes. De totale verkeersgeneratie is weergegeven in navolgende tabel. De bewegingen zijn over de aanliggende wegen gemodelleerd. De lijnbron is doorgetrokken tot aan de van Varsenerdijk, waar het verkeer zeker is opgegaan in het heersende verkeersbeeld. Voor meer informatie verwijzen we u naar de bijgevoegde Aerius rapportage. Verkeersbewegingen bouwverkeer Licht Middelzwaar Zwaar

Totale verkeersgeneratie 12 per etmaal 6 per etmaal 2 per etmaal

Vermeld moet worden dat binnen dit onderdeel van het voornemen geen rekening is gehouden met de vrije dag (vakantie, overige vrije dagen en weekenden) en de overige dagen in het jaar waarop niet gebouw wordt. Zodoende is sprake van worst-case scenario.

3. Gebruiksfase

De woningen (bron 1) worden gasloos gerealiseerd en zorgen dan ook niet voor stikstofemissie. De verkeersbewegingen die met de gebruiksfase samenhangen zorgen hier echter wel voor. Op basis van de CROW-kengetallen is de verkeersgeneratie van de toekomstige functies in beeld gebracht. Hierbij is uitgegaan van de gebiedstype ‘centrum’ en ‘weinig stedelijk’. De Voor woningen bedraagt de verkeersgeneratie minimaal 6.9 en maximaal 7.7 motorvoertuigenbewegingen per etmaal per woning. Na overleg met de gemeente Ommen blijkt dat de gemeente het gemiddeld van de brandbreedte hanteert en dus 7.3 motorvoertuigenbewegingen per etmaal per woning. Voor de winkelruimte gaan we uit van 13,7 verkeersbewegingen per 100m2 bruto vloeroppervlak per etmaal. Ter plaatse worden 10 woningen en 200m2 bvo winkelruimte gerealiseerd. Bij 10 woningen bedraagt de verkeersgeneratie 73 verkeersbewegingen per etmaal. Bij de winkelruimte bedraagt de verkeersgeneratie 27 verkeersbewegingen. Voor de woningen wordt uitgegaan van 100% licht verkeer en bij de winkel 70% licht, 20% middelzwaar en 10% zwaar.

Resultaat en conclusie

Uit de uitgevoerde berekeningen blijkt dat bij zowel de aanlegfase als de gebruiksfase geen rekenresultaten hoger zijn dan 0,00 mol/ha/j. Daarmee kunnen op voorhand negatieve effecten op Natura-2000 gebieden vanwege stikstofdepositie uitgesloten worden. In bijlagen 1 is een PDF uitvoer van de Aerius berekening van aanleg/bouwfase toegevoegd. In bijlagen 2 is een PDF uitvoer van de Aerius berekening van de gebruiksfase toegevoegd.

Bijlagen 1 Rapportages Aerius calculator aanleg/bouwfase

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RVX2R5i9grt7 (09 oktober 2020) pagina 1/6

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Bouwburo Cobussen, Mark Cobussen mark@bouwburocobussen.nl

Varsenerstraat 2 – 6 , 7731DC Ommen

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Varsenerstraat 2 – 6 te Ommen

RVX2R5i9grt7

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

09 oktober 2020, 13:54

2020

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

19,75 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Sloop- en Bouwfase Varsenerstraat 2 – 6 te Ommen

Situatie 1

RVX2R5i9grt7 (09 oktober 2020) pagina 2/6

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Bron Sector

Aanvoer Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

Sloop en bouwfase Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

Afvoer Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

Resultaten

Situatie 1

Emissie NH3

Emissie NOx

< 1 kg/j

8,42 kg/j

-

2,90 kg/j

< 1 kg/j

8,42 kg/j

RVX2R5i9grt7 (09 oktober 2020) pagina 3/6

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Situatie 1

NOx NH3

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

12,0 / etmaal NOx NH3

1,23 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Middelzwaar vrachtverkeer

6,0 / etmaal NOx NH3

4,64 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

2,0 / etmaal NOx NH3

2,55 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx

Resultaten

Aanvoer 224874, 504130 8,42 kg/j < 1 kg/j

Voertuig

Omschrijving

AFW AFW

Situatie 1

Brandstof verbruik (l/j)

Sloop en bouwfase 225251, 504056 2,90 kg/j

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

Verreiker

4,0

4,0

0,0 NOx

2,40 kg/j

Hijskraan

4,0

4,0

0,0 NOx

< 1 kg/j

RVX2R5i9grt7 (09 oktober 2020) pagina 4/6

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Afvoer 224874, 504130 8,42 kg/j < 1 kg/j

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

12,0 / etmaal NOx NH3

1,23 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Middelzwaar vrachtverkeer

6,0 / etmaal NOx NH3

4,64 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

2,0 / etmaal NOx NH3

2,55 kg/j < 1 kg/j

Situatie 1

RVX2R5i9grt7 (09 oktober 2020) pagina 5/6

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2019A_20200805_f3dee6357e Database versie 2019A_20200805_f3dee6357e Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2019A

Resultaten

Situatie 1

RVX2R5i9grt7 (09 oktober 2020) pagina 6/6

Bijlagen 2 Rapportages Aerius calculator gebruiksfase

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RfPKA5E9wGok (09 oktober 2020) pagina 1/5

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Bouwburo Cobussen, Mark Cobussen mark@bouwburocobussen.nl

Varsenerstraat 2 – 6 , 7731DC Ommen

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Varsenerstraat 2 – 6 te Ommen

RfPKA5E9wGok

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

09 oktober 2020, 10:50

2020

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

15,84 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Gebruiksfase Varsenerstraat 2 – 6 te Ommen

Situatie 1

RfPKA5E9wGok (09 oktober 2020) pagina 2/5

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Bron Sector

Bron 1 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

Bron 2 Wonen en Werken | Kantoren en winkels

Resultaten

Situatie 1

Emissie NH3

Emissie NOx

< 1 kg/j

15,84 kg/j

-

-

RfPKA5E9wGok (09 oktober 2020) pagina 3/5

Resultaten

Emissie (per bron)

Bron 1 224874, 504130 15,84 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y)

Situatie 1

NOx NH3

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

92,0 / etmaal NOx NH3

9,41 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Middelzwaar vrachtverkeer

5,0 / etmaal NOx NH3

3,87 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

2,0 / etmaal NOx NH3

2,55 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie

Resultaten

Situatie 1

Bron 2 225248, 504046 11,0 m 0,1 ha 5,5 m 0,014 MW Standaard profiel industrie

RfPKA5E9wGok (09 oktober 2020) pagina 4/5

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2019A_20200805_f3dee6357e Database versie 2019A_20200805_f3dee6357e Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2019A

Resultaten

Situatie 1

RfPKA5E9wGok (09 oktober 2020) pagina 5/5

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10476350/1