CConstaterende datOmmen
Koppel je AI →
Document · PDF

11b. Bijlage 2 Stikstofberekening bouwfase en gebruiksfase woningen Sportlaan Ommen in 2026

Gemeenteraad 12 maart 2026, gemeente OmmenBij agendapunt: Verklaring van geen bedenkingen Flexwoningen Sportlaan1.194 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Detailgegevens per emissiebron Resultaten Samenvatting situaties Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Gemeente Ommen Sportlaan, 7735 KR Arrien Woningen Sportlaan Ommen Bouwfase + gebruiksfase 33 woningen Sportlaan Ommen 2026

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Rmewe1fZ9eeB 10 oktober 2025, 08:27 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Bouwfase 33 woningen Sportlaan Ommen - Beoogd Bouwfase 33 woningen Sportlaan Ommen - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

Rmewe1fZ9eeB (10 oktober 2025)

2026 -

1,0 kg/j

13,6 kg/j

2/8

Projectberekening

Bouwfase 33 woningen Sportlaan Ommen (Beoogd), rekenjaar 2026 Emissiebronnen 1 4

Mobiele werktuigen | Bouwmaterieel Verkeer | Koude start: overig | Koude start verkeer Verkeersnetwerk

Rmewe1fZ9eeB (10 oktober 2025)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,3 kg/j 0,5 kg/j 0,2 kg/j

8,1 kg/j 3,8 kg/j 1,7 kg/j

3/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). Rmewe1fZ9eeB (10 oktober 2025)

4/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Bouwfase 33 woningen Sportlaan Ommen" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

Rmewe1fZ9eeB (10 oktober 2025)

5/8

Projectberekening

Bouwfase 33 woningen Sportlaan Ommen, Rekenjaar 2026 1

Mobiele werktuigen

Naam Locatie Oppervlakte

Naam/Stageklasse

Bouwmaterieel X:226577,05 Y:506225,42 1,89 ha

8,1 kg/j 0,3 kg/j

Brandstof­Draaiuren Uittreedhoogte/Warmteinhoud Spreiding/Temporele Stof Emissie verbruik/AdBlue variatie verbruik

Mobiele kraan 442 l/j Stage-IV, 2014- 27 l/j 2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja Trekker + frees 16 l/j Stage-IV, 2014- 1 l/j 2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja Mobiele kraan 6G 230 l/j Stage-IV, 2014- 14 l/j 2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja Bronbemaling 19 l/j Stage-IV, 2014- 0 l/j 2018, <= 56 kW, diesel, SCR: nee Shovel 161 l/j Stage-IV, 2014- 10 l/j 2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja Tractor + dumper 16 l/j Stage-IV, 2014- 1 l/j 2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja Hijskraan plaatsen 475 l/j woningen 28 l/j Stage-IV, 20142018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja Aggregaat 17 l/j koffiezetten 0 l/j alle werktuigen op benzine, 2takt

Rmewe1fZ9eeB (10 oktober 2025)

NOₓ NH₃

44 u/j 2,9 m 0,027 MW

0,7 m NOₓ Standaard Profiel NH₃ Industrie

2,4 kg/j 0,1 kg/j

2 u/j

2,9 m 0,027 MW

0,7 m NOₓ Standaard Profiel NH₃ Industrie

78,0 g/j 3,8 g/j

24 u/j 2,9 m 0,027 MW

0,7 m NOₓ Standaard Profiel NH₃ Industrie

1,3 kg/j 55,2 g/j

20 u/j 1,0 m 0,006 MW

0,3 m NOₓ Standaard Profiel NH₃ Industrie

0,5 kg/j 0,0 kg/j

16 u/j 2,9 m 0,027 MW

0,7 m NOₓ Standaard Profiel NH₃ Industrie

0,8 kg/j 38,6 g/j

2 u/j

2,9 m 0,027 MW

0,7 m NOₓ Standaard Profiel NH₃ Industrie

78,0 g/j 3,8 g/j

26 u/j 2,9 m 0,027 MW

0,7 m NOₓ Standaard Profiel NH₃ Industrie

2,9 kg/j 0,1 kg/j

0 u/j

0,0 m NOₓ Standaard Profiel NH₃ Industrie

68,0 g/j 0,0 kg/j

0,7 m 0,000 MW

6/8

Projectberekening

2 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Rijroute bouwverkeer Locatie X:226740,84 Y:506152,11 Lengte 408,77 m Wegtype Buitenweg Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0m Verkeer Maximum snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

3 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Rijroute bewoners Locatie X:226735,52 Y:506173,78 Lengte 463,55 m Wegtype Buitenweg Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0m Verkeer Maximum snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Verkeer | Koude start: overig

Naam Locatie Oppervlakte Type voertuig

Koude start verkeer X:226577,36 Y:506225,68 1,89 ha

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Rmewe1fZ9eeB (10 oktober 2025)

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

-

-

Aantal voertuigbewegingen

260,0 /jaar 0,0 /jaar 90,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 90,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 2,0 /jaar 0,0 /jaar

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

-

-

Aantal voertuigbewegingen

0,2 kg/j 70,5 g/j 9,3 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 1,5 kg/j 0,2 kg/j 0,2 kg/j

In file

20.593,0 /jaar 0,0 /jaar 78,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

3,8 kg/j 0,5 kg/j

Koude starts

10.296,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 130,0 /jaar 0,0 /jaar 46,0 /jaar 0,0 /jaar

7/8

Projectberekening

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2025.0.1_20251007_db4f14956b Database versie 2025.0.1_db4f14956b_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

Rmewe1fZ9eeB (10 oktober 2025)

8/8

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16570384/1